Przydała by się jeszcze wzmianka o prototypowym silniku do Malucha gdzie zamiast głowicy z zaworami były dodatkowe cztery cylindry z oknami jak w dwusuwie, co znacznie zwiększało osiąg takiego silnika.To rozwiązanie pokazane jest na YT pt."Andrzej Feliks nowy4suw" w wersji anglojęzycznej "Andrew Feliks new4stroke engine" w 2:50 pokazana jest ta głowica.
Filmik super. A Wadera czy terenówka na bazie Malucha czy drezyny, traktory i różne auta typu coupe?? Może o nich odcinek?? Mogę pomóc z dostarczeniem zdjęć i materiałów.
Fajny opis prototypów. Cześć pewnie nie znana. Pamiętam jak w szkole mieli ten silnik diesel. Podobno tylko 3 sztuki tego były. Bynajmniej rodzimej produkcji.
@@motohistorie3678 nie mam pojęcia. Jadąc od Wrzeszcza Słowackiego w gore w stronę lotniska po lewej stronie byl warsztat samochodowy. Na wystawie stal tam ten maluch
7:49 uprzejmie donoszę, że samochód na zdjęciu to co prawda kabriolet, ale z Elegantem nie ma nic wspólnego. Pytanie czy faktycznie mówimy o prototypie kabrioletu eleganta, czy też mylnie mówimy o tym, że maluch cabrio nie był sprzedawany na zachód (ok 500 szt poszło z tego co pamiętam ) ?
Co do bosmala tego cabrio to u mnie w miescie w latach 90tych byly sprzedawane i stały rzedzami w salonie fsm obiecnie dealer fiat miasto Lubin , sorry za brak liter polskich ale mam klawiature szwedzka i pomalu ogarniam hehe
Mal fiat to jakas pomylka. Maly, ciasny, paliwozerny i bardzo awaryjny. Mysle, ze inzynierom w tamtych czasach zabraklo fantazji. LPT bylo nowatorska konstrukcja, no ale nie z silnikiem 20 konnym. Zapoznalem sie z patentami dotyczacymi skorupy LPT i przeniesienia napedu, jak na tamte czasy to byla innowacja, ale nie wiem czy mialo by to sens naped 6x4 itd. Juz lepiej jak by Prl kupilo licencje na fiata Pande. Tut bylo by pole do popisu.
Super. To mi się ciśnie na usta. Pozdrawiam. Miło było oglądać.
Przydała by się jeszcze wzmianka o prototypowym silniku do Malucha gdzie zamiast głowicy z zaworami były dodatkowe cztery cylindry z oknami jak w dwusuwie, co znacznie zwiększało osiąg takiego silnika.To rozwiązanie pokazane jest na YT pt."Andrzej Feliks nowy4suw" w wersji anglojęzycznej "Andrew Feliks new4stroke engine" w 2:50 pokazana jest ta głowica.
Maluch był spoko fajne autko na tamte lata proste w naprawie i lubiany przez Rdze.😊
Filmik super. A Wadera czy terenówka na bazie Malucha czy drezyny, traktory i różne auta typu coupe?? Może o nich odcinek?? Mogę pomóc z dostarczeniem zdjęć i materiałów.
Fajny opis prototypów. Cześć pewnie nie znana. Pamiętam jak w szkole mieli ten silnik diesel. Podobno tylko 3 sztuki tego były. Bynajmniej rodzimej produkcji.
Jeden jest w budowie
Super 😉😉
Super
W Gdansku na slowackiego przez lata stal maluch 4 drzwiowy. Mozliwe ze byl to bis,ale nie widzialem z bliska
Stoi tam w dalszym ciągu?
@@motohistorie3678 nie mam pojęcia. Jadąc od Wrzeszcza Słowackiego w gore w stronę lotniska po lewej stronie byl warsztat samochodowy. Na wystawie stal tam ten maluch
to dokladnie ten www.poboczem.pl/wizytowka-cinek70/fotosy/zdjecie,iId,10394,iAId,2
7:49 uprzejmie donoszę, że samochód na zdjęciu to co prawda kabriolet, ale z Elegantem nie ma nic wspólnego. Pytanie czy faktycznie mówimy o prototypie kabrioletu eleganta, czy też mylnie mówimy o tym, że maluch cabrio nie był sprzedawany na zachód (ok 500 szt poszło z tego co pamiętam ) ?
Bardzo fajna forma i realizacja filmu. Ciekawy jestem czy planujesz film na temat Nysy 😉
Co do bosmala tego cabrio to u mnie w miescie w latach 90tych byly sprzedawane i stały rzedzami w salonie fsm obiecnie dealer fiat miasto Lubin , sorry za brak liter polskich ale mam klawiature szwedzka i pomalu ogarniam hehe
Może coś o motoryzacji z Jugosławii? 😇
Czyli?
Będzie materiał 😉
🤜🤛
8:18 no czepiam się... ale na Boga 1255555555? FL ?
Zrób jakiś odcinek o uazie 469 😁
Zachęcam do wsparcia projektu - Polski "Bizon" Reaktywacja !!!
I na czym miało by polegać to wsparcie ?
500 litrów bagażnika bez składania kanapy? Chyba tylko w przypadku upakowania "gratów" po dach ;)
Nie wiedziałem że maluch ma taką długą historię
Combi mi sie podoba 😅😅
126 to pomyłka , Trzeba było od razu zrobić przesiadke na 127 . I tą wersje rozwijać .
Fajnie by było gdyby były na prawdę te prototypy były produkowane masowo
Bombel to taki mini tarpan
Tych co komentują źle to serdeczny palec znawcy za dychę
moc silnika diesla to były 24KM a nie 22. Moment sie zgadza
Mal fiat to jakas pomylka. Maly, ciasny, paliwozerny i bardzo awaryjny. Mysle, ze inzynierom w tamtych czasach zabraklo fantazji. LPT bylo nowatorska konstrukcja, no ale nie z silnikiem 20 konnym. Zapoznalem sie z patentami dotyczacymi skorupy LPT i przeniesienia napedu, jak na tamte czasy to byla innowacja, ale nie wiem czy mialo by to sens naped 6x4 itd. Juz lepiej jak by Prl kupilo licencje na fiata Pande. Tut bylo by pole do popisu.
bąbel=bąbla bombel=bombela
:)
ten samochòd to pomyłka podyktowana tragicznie ciężka zapaścią gospodarczą. Po co z główna robić sraczke ?
tego bombla to ja bym w garazu w godzine zrobił ale bym tego nie zrobił bo bym się osmieszył
smiechu warte