"Сегодня ты в моменте, а завтра ты в цементе" - шикарно, цитата в самую точку )) Действительно, проблема кадров в любом деле очевидна. Мало кто хочет долго и кропотливо идти к успеху, учиться, вкалывать, не хватая звёзд с небес. Все хотят быстро, много и сразу, при том нихрена не умея и не делая, посмотрев три ролика на "ютубе". А в жизни так не бывает, на всех халявы никогда не хватит.
Он корону не надевал( надеюсь понятно о ком речь) просто человек любит и очень качественно делает свою работу, а лично я взял ЕГО для своего примера и стремлюсь работать по ЕГО принципу. Работаю материалами tech, приходится правда ждать по две- три недели и всё благодаря человеку из Иркутской области. Всех ему благ!!!!
А про какого человека в Иркутске идет речь? Доставка Питер - Иркутск 7-9 рабочих дней после оплаты. Наша компания занимается продвижением материалов ТЕСН в России с 1993 года www.tech-russia.ru ( надеюсь понятно кто Вам отвечает). Все сотрудники делают свою работу качественно. Принцип простой - делаем работу "как себе". Финансовые результаты компании TECH-RUSSIA а также большая база клиентов ( сейчас более 8000 ) на протяжении 30 лет показывают, что именно такой подход к работе правильный, потому что он даёт результат. Тем не менее продолжаем учиться у лучших людей или компаний, которые достигли практического успеха в России.
На счёт мастеров, он прав как никогда. Найти хорошего мастера это просто нереально. Все приходят, да все умею все могу, начинаешь диалог, а он не мастер - он фламастер
По делу говорит Еще многое зависит от отношения конторы От коллектива Если приходить в коллектив где все работают по 1 скрипту, то сам также будешь работать И от оплаты немало зависит! Проходимость проходимостью, но где лучше - 2000 машин в сезон х пойми каких ,или 1000, большая часть из которых вам доверяют и готовы платить за все, что вы им скажете
Люди разные, с начала ты объясняешь а затем человек решает что ты его развел. Про доп услуги. Допы могут в разы стоить больше чем переобувка 4 шин. Кому и 5 шин)))
Вы находитесь на официальном RUclips канале компании TECH-RUSSIA - официальный Российский дистрибьютор оборудования и матералов для шиномонтажа - www.tech-russia.ru
Добрый день! Хочу пригласить вас на экскурсию в свой Детейлинг центр и шиномонтажную мастерскую! Уверен, что вам и вашим зрителям понравится у нас! Поделюсь своей историей открытия и накопившимся опытом. У нас самое топовое оборудование HUNTER)
В СПб работаю, всегда стараюсь отговорить клиента от жгута (по мне их вообще не нужно ставить) и зачастую они говорят что много лет ездят со жгутами и ничего не случалось и воспринимают мои слова как развод на деньги и потом жалуются и пишут отзывы ( хотя все грамотно объясняю и даю гарантию на правильный ремонт на всегда ) вот как быть не знаю
Всё вроде правильно,но подача. Не хочу обидеть. Но ,может быть ,попроще немного надо.Вы не устанавливаете жгуты(если всех можно убедить на грибки),поэтому некоторые и не поедут.Люди с разными достатками бывают.Вот про Царя правильно.Чувствуется голубая кровь😂.
Если мы говорим о профессиональном ремонте шин в мастерской, то необходимо и обязательно производить инспекцию повреждения. Инспекция шины делается изнутри. При этом шину нужно снять с диска. Там же - изнутри - правильный мастер ищет причину утечки воздуха. Это возможно сделать в правильном в шиномонтажном сервисе у настоящих специалистов. После этого конечно нужно ремонтировать прокол шины грибком или двухэтапным методом ( ножка + заплата ). То есть обязательно закрывать канал прокола и усиливать место ремонта шляпкой грибка или заплатой. Ремонт прямого прокола на ЛЕГКОВОЙ шине с помощью универсальных грибков TECH ruclips.net/video/fgWz1lrExPs/видео.html Ремонт косых проколов на ЛЕГКОВОЙ шине с помощью ножек грибка и заплат TECH ruclips.net/video/Y4MKzevPr30/видео.html Ремонт ГРУЗОВЫХ шин шин с помощью универсальных грибков ТЕСН ruclips.net/video/0QgO0jf7tg4/видео.html
Ремонт жгутом - это правильный ремонт, если Вы автолюбитель. Не профи и Не в шиномонтаже. Жгуты предназначены для ремонта проколов БЕЗ ИНСПЕКЦИИ в дороге ( в пути ). И даже при этом бутилкаучуковые жгуты мы не рекомендуем использовать. P.S. Можно решить проблему прокола колеса в пути с помощью аптечки ТЭК для ремонта проколов : www.tech-russia.ru/catalog/nabory-dlya-remonta-shin-i-kamer/nabory-dlya-remonta-beskamernykh-shin/nabor-avtolyubitelya-dlya-remonta-prokolov-v-beskamernyh-legkovyh-shinah-jgutami-tesn-permacure/
Работал у них, единственный минус это работать сутки, в 3 часа утра приезжают на подкачку и это бесит 😠 еще есть штрафы за то что упустил подкачку 700 рублей.
@@hitrec1904так ты подписался на работу на 24 часа,так отрабатывай работу,а не скули про подкачку,не нравится не работай,тебя никто насильно не заставляет.
При чём тут начальник?Существуют часы работы организации,ты устраиваясь туда ознакомлен с этим и дал согласие!Получается,если тебя бесит-то вопросы к себе должны быть!Верно?
Вы находитесь на официальном RUclips канале компании TECH-RUSSIA - официальный Российский дистрибьютор оборудования и матералов для шиномонтажа - www.tech-russia.ru Мы сотрудничаем со многими авторами и выпускаем большое количество видео в различных форматах, пробуем подходы к разным аудиториям и зрителям.
Адекватные люди не будут называть «поносом» правильные слова , которые говорит уважаемый человек. При этом разговор не про какую-то одну шиномонтажку , а разговор на опыте, полученном от работы в нескольких крупнейших федеральных шиномонтажных сетях. Почитайте описание к данному видео .
"Сегодня ты в моменте, а завтра ты в цементе" - шикарно, цитата в самую точку )) Действительно, проблема кадров в любом деле очевидна. Мало кто хочет долго и кропотливо идти к успеху, учиться, вкалывать, не хватая звёзд с небес. Все хотят быстро, много и сразу, при том нихрена не умея и не делая, посмотрев три ролика на "ютубе". А в жизни так не бывает, на всех халявы никогда не хватит.
Абсолютно верно!
Он корону не надевал( надеюсь понятно о ком речь) просто человек любит и очень качественно делает свою работу, а лично я взял ЕГО для своего примера и стремлюсь работать по ЕГО принципу. Работаю материалами tech, приходится правда ждать по две- три недели и всё благодаря человеку из Иркутской области. Всех ему благ!!!!
А про какого человека в Иркутске идет речь?
Доставка Питер - Иркутск 7-9 рабочих дней после оплаты. Наша компания занимается продвижением материалов ТЕСН в России с 1993 года www.tech-russia.ru ( надеюсь понятно кто Вам отвечает). Все сотрудники делают свою работу качественно. Принцип простой - делаем работу "как себе". Финансовые результаты компании TECH-RUSSIA а также большая база клиентов ( сейчас более 8000 ) на протяжении 30 лет показывают, что именно такой подход к работе правильный, потому что он даёт результат. Тем не менее продолжаем учиться у лучших людей или компаний, которые достигли практического успеха в России.
На счёт мастеров, он прав как никогда. Найти хорошего мастера это просто нереально. Все приходят, да все умею все могу, начинаешь диалог, а он не мастер - он фламастер
К сожалению это все правда. И цвет у фломастером тоже не радостный )))
Лосю респект , связался бы с ним лично , много вопросов !
Напишите Ваши вопросы и Ваш телефон на почту korshunov@dukon.ru и Сергей (ПРОСТОР-ШИНА) с Вами свяжется.
По делу говорит
Еще многое зависит от отношения конторы
От коллектива
Если приходить в коллектив где все работают по 1 скрипту, то сам также будешь работать
И от оплаты немало зависит!
Проходимость проходимостью, но где лучше - 2000 машин в сезон х пойми каких ,или 1000, большая часть из которых вам доверяют и готовы платить за все, что вы им скажете
Ньюансов действительно много.
Люди разные, с начала ты объясняешь а затем человек решает что ты его развел. Про доп услуги.
Допы могут в разы стоить больше чем переобувка 4 шин. Кому и 5 шин)))
Очень интересно! Все 8 выпусков посмотрел. Жаль я не в Питере живу
Спасибо Александр - подписывайтесь на наш канал - у нас ещё будет много интересных выпусков вместе c Сергеем Николаевичем !
Не могу найти ссылку что бы подать заявку на вступление в профсоюз.
Напишите Ваши вопросы и Ваш телефон на почту korshunov@dukon.ru и Сергей (ПРОСТОР-ШИНА) с Вами свяжется.
Спасибо!
Медведь, Сибирь с тобой! Ты профи!
Вы находитесь на официальном RUclips канале компании TECH-RUSSIA - официальный Российский дистрибьютор оборудования и матералов для шиномонтажа - www.tech-russia.ru
Лось красава. Прикольно диалог ведёт 😀
На опыте!
Серега привет👍
Добрый день! Хочу пригласить вас на экскурсию в свой Детейлинг центр и шиномонтажную мастерскую! Уверен, что вам и вашим зрителям понравится у нас! Поделюсь своей историей открытия и накопившимся опытом. У нас самое топовое оборудование HUNTER)
👍
Базару много,дел не видно.. А так по красоте мурлыкает покемарил
В СПб работаю, всегда стараюсь отговорить клиента от жгута (по мне их вообще не нужно ставить) и зачастую они говорят что много лет ездят со жгутами и ничего не случалось и воспринимают мои слова как развод на деньги и потом жалуются и пишут отзывы ( хотя все грамотно объясняю и даю гарантию на правильный ремонт на всегда ) вот как быть не знаю
Для старенькой изношенной резине, на которой надо доездить сезон, жгут более чем оправдан.
Лось Профи своего дела.А вТелеге есть есть информация о профсоюзе....?
А где найти ссылку на "профсоюз"?
Вы хотите открыть шиномонтаж? Или проверить рабочий процесс?
Напишите Ваши вопросы и Ваш телефон на почту korshunov@dukon.ru и Сергей (ПРОСТОР-ШИНА) с Вами свяжется.
А можно узнать в каком городе находится ваш шиномонтаж?
СПб.
Всё вроде правильно,но подача. Не хочу обидеть. Но ,может быть ,попроще немного надо.Вы не устанавливаете жгуты(если всех можно убедить на грибки),поэтому некоторые и не поедут.Люди с разными достатками бывают.Вот про Царя правильно.Чувствуется голубая кровь😂.
Если мы говорим о профессиональном ремонте шин в мастерской, то необходимо и обязательно производить инспекцию повреждения. Инспекция шины делается изнутри. При этом шину нужно снять с диска. Там же - изнутри - правильный мастер ищет причину утечки воздуха. Это возможно сделать в правильном в шиномонтажном сервисе у настоящих специалистов. После этого конечно нужно ремонтировать прокол шины грибком или двухэтапным методом ( ножка + заплата ). То есть обязательно закрывать канал прокола и усиливать место ремонта шляпкой грибка или заплатой.
Ремонт прямого прокола на ЛЕГКОВОЙ шине с помощью универсальных грибков TECH ruclips.net/video/fgWz1lrExPs/видео.html
Ремонт косых проколов на ЛЕГКОВОЙ шине с помощью ножек грибка и заплат TECH ruclips.net/video/Y4MKzevPr30/видео.html
Ремонт ГРУЗОВЫХ шин шин с помощью универсальных грибков ТЕСН ruclips.net/video/0QgO0jf7tg4/видео.html
Ремонт жгутом - это правильный ремонт, если Вы автолюбитель. Не профи и Не в шиномонтаже. Жгуты предназначены для ремонта проколов БЕЗ ИНСПЕКЦИИ в дороге ( в пути ). И даже при этом бутилкаучуковые жгуты мы не рекомендуем использовать.
P.S. Можно решить проблему прокола колеса в пути с помощью аптечки ТЭК для ремонта проколов : www.tech-russia.ru/catalog/nabory-dlya-remonta-shin-i-kamer/nabory-dlya-remonta-beskamernykh-shin/nabor-avtolyubitelya-dlya-remonta-prokolov-v-beskamernyh-legkovyh-shinah-jgutami-tesn-permacure/
Жгут это что бы до шиномонтажа доехать.
Работал у них, единственный минус это работать сутки, в 3 часа утра приезжают на подкачку и это бесит 😠 еще есть штрафы за то что упустил подкачку 700 рублей.
И вопрос стоит ли работать на такого начальника?
@@hitrec1904 лично мое мнение НЕТ!
@@hitrec1904так ты подписался на работу на 24 часа,так отрабатывай работу,а не скули про подкачку,не нравится не работай,тебя никто насильно не заставляет.
При чём тут начальник?Существуют часы работы организации,ты устраиваясь туда ознакомлен с этим и дал согласие!Получается,если тебя бесит-то вопросы к себе должны быть!Верно?
@@Ladyzhenskiy с одной стороны верно, но штрафы в наше время не актуальное занятие, по крайне мере у нас в Забайкалье
А куда делся Родион?
Вы находитесь на официальном RUclips канале компании TECH-RUSSIA - официальный Российский дистрибьютор оборудования и матералов для шиномонтажа - www.tech-russia.ru
Мы сотрудничаем со многими авторами и выпускаем большое количество видео в различных форматах, пробуем подходы к разным аудиториям и зрителям.
Честно говоря какой то словестный понос, а не секреты. Человек говорит банальные вещи, которые и так понятны адекватным людям.
P.S.: БЕЗ ОБИД))
Адекватные люди не будут называть «поносом» правильные слова , которые говорит уважаемый человек.
При этом разговор не про какую-то одну шиномонтажку , а разговор на опыте, полученном от работы в нескольких крупнейших федеральных шиномонтажных сетях.
Почитайте описание к данному видео .
@@TECHRUSSIAOFFICIAL И где те сети Где работал этот уважаемый? 😀
@@vit1042 "имена, пароли, явки" (с)