Nouveau Specialized Tarmac SL7 : Essai et spécifications du tueur de Venge !
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- Опубликовано: 27 июл 2020
- L'essai du nouveau Specialized Tarmac SL7 et ses principales spécifications !
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Спорт
Très beau vélo, excellentes informations données sur le terrain sur ce produit. Un compte rendu général de la machine agrémenté de sensations perçues qui nous donne un véritable avis. Mais il va falloir gagner au loto pour en faire l'acquisition. Merci pour cette vidéo, bruno. 🚴👍😉
jolie machine... bon essai, mais ça manque le fameux "de surcroît" :D mdr
J’ai le miens depuis 3 semaine c’est un missile ! Confortable et les vitesses atteintes sont énormes. Je ne m’attendais pas à une telle machine ,j’ai les clx2 donc tubeless mais je reste sur l’ensemble turbocotton/tpu le rendement est fabuleux. C’est vraiment un vélo exceptionnel en tout et lié au dura ace 12v c’est irréprochable .
Vélo très élégant et sobre, bravo
Un bijou, mais pas donné
Wow magnifique vélo Alex et encore bravo pour les infos. Si tu avais à choisir entre ce vélo et le Wilier Zéro Slr lequel serait ton premier choix. Encore bravo pour tes vidéos.
j’aimerais vraiment que tu présentes le sl6 comp car je ne trouve pas de présentation française
Essai comparatif Tarmac SL7 vs Factor Ostro Vam??? ;)
Jolie tenue et bon test, après le rapport qualité prix est mauvais, le coût du marketing dans le prix final devient de plus en plus important, ca va finir par se voir ^^
TU CONSEILLES quoi en cout rapport qualité prix ?
@@fab4564 canyon
Y'a deux équipes à entretenir ! Du coup, je suis passé chez CANNONDALE.. Ils sont restés plus raisonnables. .
@@fab4564 Giant TCR
@@fab4564 de prendre un vélo d'occasion! Moi j'ai acheté un canyon neuf endurace, finalement bof. Je viens de faire l'acquisition d'un Lapierre aircode de 2017...un avion de chasse! Aucuns regrets!
🚀
Arrêtez moi si je me trompes ,mais c’ est lui le compromis,non?
Dommage pour moi ! je viens d'acheter le tarmac pro sl6 e-tap au printemps.Si javais su j'aurais attendu celui-ci !
Le SL6 reste un très beau bike déjà👍
Bonjour,
Pourriez vous me preciser votre taille, hauteur entre jambe, et taille cadre?
Merci d’avance
❤❤❤❤❤
Quel prix
bonjour, j'ai vu sur votre essai que le cadre est un 52. serait il possible de nous donner la taille et l'entrejambe du cycliste afin d'avoir une idée sur la géométrie ?
Merci d'avance
175 cm, entrejambe 80,5 cm (buste long et jambes courtes)
Sortie de selle 70,8 cm
@ d'accord merci c'est pour avoir une idée car je mesure 1m65 avec une entrejambe de 80cm ... donc je ne sais pas trop sur quoi partir 49 ou 52 ...
@@benoitorives Certainement 49, car le 52 risque d'être long. Mais pour en être certain allez faire un Body Geometry chez un revendeur de la marque
salut l'ami. dilemme: Specialiezd SL7 ou Canyon Ultimate CF SLX ? :)
bien à toi.
Alain
SL7 direct👍👌💪
Slt les amis, est t'il possible de metre le cintre potence intégré du sl7 sur un sl6? merci
Sportivement alex
Ah oui ça m interesse...😁
Non car le sl6 Il n’a pas la douille pour intégrer les cables comme le sl7 maintenant
Le cintre oui car c est déjà celui du Venge... La potence non
Je reste avec Bianchi Oltre!
la gamme Pro par rapport a un S-works c'est comment ? ca reste aussi joueur et confortable ? ou c'est clairement décevant ? parce que 11000 euros ca fait chère. La gamme pro a 7000 euros semble être un bon compromis, avec des équipement qui reste de très bonne qualité et et a peine plus lourd.
Slt moi j'ai fait ça mais avec une modif'... Montage à la carte avec cadre Sworks et le reste j'ai prit de l'Ultegra di2 et de la Roval CL50
J’ai acheté le PRO, le s-works trop chère, les sensations sont similaire voire les mêmes, et puis attendre 6 mois pour espérer avoir un cadre, clairement les 4000 de plus n’en valent pas la peine, et les délais pour avoir un cadre sont découragent.
Oui les sensations sont similaires ç est clair... 100g séparent le cadre pro et sworks. Le pro en coloris me bottait pas trop et le cadre rouge sworks me plaisait grave😍 donc j'ai mit 1200 balles de plus mais parce que je pouvais me permettre sinon je serai resté sur le Pro...sinon les Disques Ultegra je ne les ai pas prit et les ai donc modifié par les Dura Ace plus joli avec l'intérieur noir. Après j aurais même pu le prendre au plus haut de gamme en full dura ace di2 et Roval CLX mais je me suis dit que l ultegra di2 marche déjà très bien et je ne fais pas 15000 bornes par an... En plus en entretien chez dura ace ça coûte un bras... Pour les roues pareil je me suis dit que les Roval CL50 étaient suffisantes.
Tu as quel modèle du pro ?
Ah pour les délais j'ai eut mon cadre en 2 semaines do'c pas de soucis👍
Des bruits de claquements au pédalage, le micro mal fixé ?
Je suivais un gars une fois, qui passait ses vitesses sans "débrayer", ça faisait le même bruit !
@@DavidV63 Exact, les vitesses passent à la volée ;)
ça donne envie mais quel est le poid pour la version la moins onéreuse tout le monde ne peux pas mettre 10000 euros dans un vélo
On est à 7,54 kg pour le Tarmac SL7 Expert qui coute 4 999 euros.
Ça va je le voyais plus chère pour 7k54 c'est assez honnête
@ 7.54 oui mais sans pédales,compteur et porte bidons. car le mien tout équipé c'est le tarmac pro sram e-tap 7.82 kg
Coluche disait à juste titre que les lessives lavent plus blanc que blanc
Je n'ai jamais ete convaincu par vos essais et commentaires,des banalités du style le sworks velo de montagne?Ah bon le mien grimpe moins bien que mon ancien focus ag2r!comparaison n'est pas raison!
effectivement j'ai eu un sl6.je trouve pas qu'il grimpe spécialement bien
Get a bike fit m8, you will blow your knees out.
c'est moi ou t'es assis bas?
Pas mal mais désolé je préfère les italiens 😑😑