Émission 160 : Sans Concession en immersion chez Ducati Grand Lyon
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- EMISSION 160 - DUCATI LYON - Sans Concession s’arrête cette semaine chez Ducati Lyon et plus précisément à Dardilly, où le patron Régis Amsler nous fait visiter les lieux et nous présente son équipe engagée. Avec lui, nous évoquons naturellement les modèles emblématiques de la marque comme la Desert X, la Diavel, les Scrambler, les Monster,…, avec comme point d’orgue l’essai de la nouvelle Multistrada V4 Rally. Impossible de ne pas parler compétition quand on est chez Ducati, l'occasion pour nous d'en savoir plus sur la préparation de suspensions, pour laquelle le chef-mécanicien de la concession, Denis bergeron, a suivi une formation poussée. Sans oublier le marché de l’occasion, autre point fort de cette belle concession.
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Ducati est une très belle marque avec des machines magnifiques et très souvent très performantes.
Pour une chaine "Sans Concession" on ne peut pas dire que les questions soient, même de loin, imprévues. Ah bon il y avait des questions ?? 🤣
Il ne manquerait pas un logo "PUBLI INFORMATION" à cette vidéo ??
Je pense que Ducati grand lyon n'aurait pas fait mieux elle même pour promouvoir son site !!
Ils n auraient pas fait mieux en effet, ils en sont incapables
mhouais vrai pub ca sent grave le faut surtout quand on connais la marque avec la relation client qui n est pas la meilleur loin de la
Belles bécanes mais je reste nostalgique des premiers MOSTRO. La Multistada est bien sûr un super Trail mais pour l'avoir essayé c'est "un pousse au crime"😕 avec une telle débauche de puissance... Mais surtout j'ai goûté au magique Train avant TELELEVER des GS... Et depuis... je ne peux plus m'en passer...😊👍👍👍👍👍
C'est du Grand journalisme....... !! j'apprend que Ducati vend des Ducati............... Ou ça ? A Lyon ! Ouah le scoop..... Je m'abonne tout de suite, je veux vivre la saga du village moto avec KTM......
Dessert x bien marche mouai jen et pas croizer une.......
Ducati Lyon.... Comment dire...
Service commercial 0
2 demandes d essai, 0 réponse.... Je ne voulais pas juste essayer, je la voulais la bécane, et neuve... Au final, je suis allé dans une autre concession acheter une moto plus chère...
Ducati fidélise peut être ses clients mais n en veut pas de nouveaux. Pour preuve, moins de ventes les dernières années mais un chiffre d'affaire en hausse... Vu le prix des motos c est normal...
Belle émission mais mauvais choix de concession
Je sais que bientôt nous aurons une vidéo sur Ktm grand Lyon avec sans concession
Bonjour entièrement d'accord....je suis rentré dans la concession , j'ai demandé un essai panigal v4s, le vendeur a souris, j'ai souris aussi . Il m'as dis que c'était trop particulier comme moto , j'ai répondu " ha bon "...puis je suis remonté sur ma F4rr edition america
@@jamelj.1689
Je savais pas ducati Lyon comme ça , j’ai eu le même genre de problème avec bmw dardilly pour l’essai d’une m1000 r ….
Par contre chez Ktm dardilly Nico et Ludo au top 👌 zéro problème
@@sebkatoche merci pour ta réponse . Le truc qu'il y a avec ducati c'est leurs V4S , c'est un truc de malade avec cette histoire d'ouverture variable des soupapes. Ducati à fait renaître la moto européenne et ça c'est historique parce qu'il tourne une pages dans la gamme RR . Rotax leur avait fourni le même V4 que la apprilia et ducati à su apporter un truc en plus. En revanche leurs modèle sont ridicule
@@jamelj.1689
Oui elle est dingue après sur route , elle est moins fun qu’une superduke . Et je préfère largement une tuono v4 factory à une streetfighter v4 ou m1000r