Ducati Xdiavel test : Useless motorbike, or not ?
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- It's look like a custom, with a powerful engine, a dragster rear tire, lot of electronics, sport bike brakes and a strange classe name : Power Cruise. And it also can makes wheelies !! :-)
J'adore les commentaires négatifs non construit ! Jalousie quand tu nous tiens... Magnifique cette moto et ceux qui font la comparaison avec un V-Max abusez pas quoi... Lol !
Je sais que ce commentaire n'a rien à voir avec la vidéo mais dimanche dernier je suis allé voir l'Open Trophy à Chimay, c'était dément, j'ai payé 20€ et de 8h à 17h on a pu voir défiler des superbikes, des supersports, des anciennes 2 temps, des twins, sides cars. J'ai même croisé Julien Toniutti. Franchement c'était génial, je ne sais pas si vous avez déjà fait un reportage dessus mais si ce n'est pas le cas, il faut vraiment y aller l'année prochaine !
Best bike review I have seen by far, love the way the bike was tested and put through its paces. I brought one !!
Watching some short guy make this long beautiful bike pop a wheelie is just priceless...I love it!
I really had no idea the French could be this funny! Great job guys.
The best part is how the bike is shredded.
Matieu is a MONSTER, he really knows hot to drive.
Chapeau
Vraiment magnifique comme moto.
F-R-I-M-E. Voilà qui définit complètement cette moto. Bah, Ducati a "réinventé" la Vmax, mais à la sauce d'aujourd'hui. De quoi faire de jolis chronos entre deux feux et récupérer ensuite de cet effort épuisant à une terrasse de bar... ;-)
les champions du monde de ligne droite quoi x) V
jaloux...
gilet jaune ....
Ou parce que ce que t'a pas de tune et t'est frustré ?
avec 3 motos dans mon garage, dont une 1000 CBX, je serais mal placé pour me considérer comme "privé de tune".. j'ai bien le choix de trouver une 4ème moto, mais certainement pas celle là.
I don't even speak french and this is one of my favorite videos of this bike. I must own one. Some spectacular camera and riding work done here. Well done!
Thanks for the subtitles. Coolest bike channel on youtube!!!
Mon dieu !!! Ce Matt est monstrueux !!! Matt t'as un fan de plus :D
I love the bike I’m buying one and heading for the Rockies for a couple weeks that road this guy is on it is beautiful
What a brilliant review. I own one and everything he says is bang on. This is the best, most honest review of a bike I have seen or read anywhere. And thanks for the English subtitles, my French is ok but not good enough ;o)
I agree with you Dan
After all these years, would you still recommend getting one?
@@Ammar88ist yesssss I would ! So much fun on a XDiavel
@@jesseonamotorcycle o baby, can't wait to buy mine. I can't drive bikes at all but gonna have a friend teach me then the diavel is definitely gonna be my first purchase. can't friggin wait!
@@Ammar88ist you can put the XDiavel in urban mode and that will limit the power output. Until you get comfortable on it.
I was looking desperately for a good review on the XDiavel, and I finally found it. Excellent video thanks a lot!
Love the review. Entertaining and informative. Love how you thrash the bike around. It really shows the capability of the bike. Thanks. Keep up the good work. Love from Phoenix USA.
This was much better than current american programming, thank you.
c'est vrai que la position de conduite à pas l'air confortable mais quel bijoux elle a de la gueule ! 😍
Tres bonnes chaines, contrairement a d autres (high side par exemple), vous decrivez bien les motos, leurs comportements..ect...Pas toujours a faire les cons sur une roues ou pourrir les motos...
Bref bonne continuation a vous, je lisait le journal a l epoque, content de vous retrouver sur youtube.
V a vous amis testeurs ;)
As tu vu la vidéo jusqu'au bout ?
Ils ont mis la moto dans tous les sens au cas où tu n'aurais pas remarqué
That was a very fun video. Thanks!
Haaaa l'Auvergne.. ❤️❤️
Je crois bien vous avoir croisez par contre! Parce que des diavels ici.. Il y en a pas beaucoup!
ta une rieju mrt ? :o
+Mitsukei Sama oui, pourquoi ?
Sweet Flowers j'en ai une aussi ;) en pro :3
Une motarde Banale tes d'où en Auvergne ? 😁
This is how you supposed to test a bike. Bravo..
"Un custom ou moto custom (custom motorcycle, en anglais) est un prototype de moto customisée personnalisée (synonyme de Tuning, et de personnalisation sur-mesure) par un amateur, un préparateur, ou proposé en série limitée, ou personnalisé par des catalogues d'options par des constructeurs." (Wikipédia)
Donc qu'elle lâche 150 CV ou 10, ça ne change en rien que c'est une custom.
Awesome review. Respect from Russia =)
Il gère le MATT , je l'aime ..belle moto au passage
Franchement un bon test comme on les aime!!!! Apres la moto, elle adhère a la philosophie complètement inutile donc totalement indispensable, une italienne en somme toute animée plus par le "cuore" que par la raison. Et bon sang que ca fait du bien!
Excellente vidéo !!! La meilleure vidéo XDiavel !! J'ai beaucoup aimé!!
Excellent reportage !!
moto incroyable, design poussé, moteur rageur, j'aimerais bien la test un jour 🤑
Vidéo au top ! Y'a un vrai truc et c'est bon !
" Cette moto ne sert à rien " Tu t'en sert pour rouler et t'amuser avec. Fin de l'histoire. J'adore le peuple français.
Soundwave le rapport avec le peuple français??
moi j'aime bien cette moto !
Bien sympa cette petit vidéo !
Really good channel unfortunately not a English one
Jolie bécane, sympa la vidéo 🤟😎
Super belle .
J’aime trop cette motos
Thank You. Thank You. Thank you.
LOL!! Love the music choice!
je roule en custom alors les pieds en avant je connais, ce n'es qu'une question d'habitude moi elle me plais bien la diavel :)
Il faudra bien penser à acheter un Bescherelle à emporter partout en ballade ...
Balade*.
Un vrai génie !
Trop fort Mekatrix!
This crap is so agitating. You are comparing the handling to a sport bike, when this is a cruiser. It’s intended to be a powerful cruiser that actually handles exceptionally well, and being a guy who rides Harley cruisers, this bike does exactly what it intends to do. Average cruisers lean angle is 25-30 degrees. This bike is 40. Average cruisers are 100bhp max. This is 156bhp. Average cruisers are 70-90foot pounds of torque. This is 96. Average cruisers have the feet forward and sit up straight (not sure how that makes for a more fatiguing ride versus leaning forward and constantly gripping with your thighs on a sport bike). And you can get mid controls if you want more weight on the feet. This bike is fun as hell to ride, looks amazing and gets comments everywhere it goes.
Yeah, you summed it up well. I've a Harley Breakout right now and this diavel going to be my second bike.
Oh dear Zach. Why are you sooo touchy. I own an X (18,000 miles and still in love) and I wish I had the skills to do to it what the drifting guy was able to do. The ONLY thing they pointed out as a sort of negative was that the pegs and stand can get in the way of the bike because it'll happily hold a bend at speed cranked right over. The limiting factor is whether the rider has the balls to take it there. I personally feel heroic every time it touches down it's awesome. Even with that "limitation" it easily toasts most pointless plastic sports bikes almost anywhere in real world roads because they can only do their thing on a track and unless you're on a track, they cripple you after 50 miles. But that's ok, cos the poor rider will have to stop for a refuel soon anyway and wonder how the bloke on the thing that looked like a Harley just disappeared in front of him :o)
Enorme comme toujours ;)
Je roule en benelli 502c , la petite diavel destiné A2, même position de conduite et justement j’adore. A vrai dire la position ainsi que le style de conduite n’est il pas propre à chaque motard?
Salut salut bordeaux Paris en diavel avec un pote en 1000 GSXR j ai pris la GSXR le lui ai rendu au bout de 200kms la position bien mieux sur la diavel pour faire des kms elle trop belle cette machine
Elle et sublime cette ducati
Un bon test à l'ancienne j'adore !
J'aimerai bien voir un petit essai sur ma meule qui est desormais pas mal prisée par les jeunes permis le Cbr650F, car on parle beaucoup trop des ER-6 à mon gout
Je désespère de voir un jour la 1290 gt de chez ktm sur votre chaine 😭😭 DESBISOUS À TOUS😊😊
Dans une quinzaine de jours... ;-)
The front foot controls dont seem right on this bike. I wish they would also offer it with rearsets or even mid mount controlls. I have the 1st generation version and i love it!
Awesome! As usual :)
Il s agit pas de la rouler comme si on était sur piste, dans ce cas une sportive de la marque est plus indiquée, simple non ?
Now I´m confuse, so is it comfortable or not? Or was there a problem in translation?
Or did you mean, that it is comfortable at first but gets more uncomfortable to longer you ride?
Love that music.
And this is how you properly test a cruiser !
Mise appart le réservoir je n'aime pas dutout..
*off topic but can u guys also do a review on the mv agusta brutale dragster 800rr
Vous avez oublié de dire en point négatif la position des reposes pieds Ahaha :D !
il le dise dans les 4-5 première minutes :x
Vivement Guildwars Je sais xD ;p
MDRRR sa perturbe trop ça
Étrange mais ici au Canada la XDiavel S a l'option d'avoir marche pied centré donc ceux qui n'aime pas ça a l'avant, acheter option centre ;)
cmoerob ;
Magnifique,en revanche le scales pieds en avant...Pas fou ca^^
Mat? Wasn't that the guy that made those funny commercial of Suzuki? Nice.
Yes he is !
+Moto Journal Cool. He rides super well. And looks funny too. Short but a hell of a rider.
+Moto Journal j I trouver mon BB
🇺🇸
Is that KYT helmet. Made in indonesia?
YES 1000% MADE IN INDONESIA
SOLD!!!!
Waah le malaise au début avec la musique 😂
La moto de mais rêve 🤩🤩🤩mais ça décote pas 😭😭😭🙏😆😆😆
pour le stunt vous etiez a magny cours?
une vrai moto de mec
prefere la vmax 1700
lol salut toi
U can put middleset footrests from the factory itself
Now please redo the review with the Central Peg kit...
Elle sert à rien mais c'est la moto de mes rêves
Normalement mettre les reposes pieds devant permet d'abaisser la hauteur de selle. Les Harley jouent de ça. Mais là, elle est donnée pour 75,5cm. C'est plutôt beaucoup pour un custom.
I love the helmet... :)
Belle.. belle... tout est relatif.
un...teste de la bmw s1000 RR hp4 sa serait COoLL non?
English title, English description, french speech.
….and? What's your point? I'm flattered that they bothered to humour us English speakers with subtitles.
La vidéo est trop drôle 😂
Cest mon rêve de savoir drifter et lever comme ca....si ya un instructeurs ou une ecole je viens🙏🏿
Magnifique.moto
C'est vraiment un problème la position des reposes pieds ?
he uncomfortable on it because he's just a tiny man, I'm only 5ft 11" and I found it amazingly comfortable also he is leaning way forward like he is riding a sports bike - probably not helped because he is tiny
Se ve hermosa en un sola rueda?
The bike only has a weird riding position for Europeans. It's not weird for Americans, which is really the market this bike was made for. Forward foot controls is just our style.
C'est fait pour ceux qui rêvent d'un custom mais qui viennent d'une GT-Sport ou d'une sportive.
Vous tournez souvent a magny -cours ? 😄😄
I had the subtitles on and I enjoyed this review. I like the way the French took the piss out of themselves at the end. 9/10 mate.
Le ton est plus 1ier degré tout en gardant "l'esprit couillons", j'adore
Une moto de m'a tu vu
Les drifts sur le parking du circuit de Magny-cours😜
Where was that volcano road?
il faut sortir le dimanche un peu plus souvent si tu as jamais vu un custom de 150 chevaux mon grand...
Wih KYT
Si quelqu'un connait le titre de la musique qu'il ya après off springs je suis preneur ! :)
C'est certainement un achat coup de cœur pour une machine à sensations déraisonnable, sur routes comme à l'arrêt.... Bref, une vraie bécane 😁
on a pas aimé que moto journal ne sache pas lire un mode d emploi.
y a trois positions poir les cales pied et il y a aussi des réglages sport sur les suspensions.
bisous les loulous.
Heu tu as regardé la vidéo jusqu'au moment où ils règlent les cales pieds ?
Bah on montre les trois réglages des repose-pieds juste avant la partie "stunt". Et le réglage sport au niveau du tableau de bord, c'est pour la cartographie moteur et les assistances électroniquse. On pouvait jouer sur la précharge de l'amorto, mais ça ne changeait pas grand chose niveau garde au sol.
KYT Helmet Awesome !!!
la position a vraiment l'air spéciale ...
"It understeers." Want to take bets on whether he bothered to set the suspension sag?
Moi j'aime bien les repose pieds en avant. Enfin, j'ai une harley donc, les jambes tendues et cul affallé sur la scelle, pour moi, c'est normal. Le tout couplé avec une moto loude qui sous-vire.
Elle est belle
fallai essayer l’enduro avec aussi
Chama no grauuuu
Excellent !!! mais j'en veux une...
Ah! Le bon vieux circuit de Magny-Cours
sympas the offspring en bande son ;)