Yamaha XV 950 BOLT Обзор, тест драйв и лирические рассуждения
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Это небольшой рассказ о мотоцикле, который даже не был моим, но за несколько сотен километров проведённых в его неудобном седле, он оставил яркий отпечаток не только в памяти, но и в моём сердце. Чуть больше десяти минут рассуждений, не лишённых лирики, о плюсах и минусах мотоцикла Yamaha xv950 Bolt
Тайм коды
00:01 Вступление
01:10 Внешний вид и обзор
04:25 Звук на выхлопе Ваня ханя
05:18 Как едет этот мотоцикл
07:05 Минусы
09:00 Плюсы
11:08 Уточнил, что это только моё мнение
11:35 Итоговые слова
Владелец болта ! Плюсы : управляемость( удобство в городе, маневрирование) , ремень , надежность ( пробег 35 тыщ и не разу не подвел ) , простота конструкции ( можно обслуживать самому ) , внешний вид ! Из минусов: не хватает 6 передачи, маленький бак ( при полном баке , до зажигания лампочки , пробег от 130-150 км ) , вибрация ( небольшой зуд ) , крейсерская скорость( больше 130 не комфортно) . Резюме : для города самый удобный, брутальный мот . Для дальних путешествий будет напряжно
Отличный обзор. и каска отличная. Каналу развития, владельцу здоровья!
Благодарю! И Вам всего доброго!
Ииииии очередное видео про Болта, которое укрепило меня в намерении покупать его) В салоне к нему жопой прям сразу прилип🤣
ООО бери не пожалеешь! Это реально особенный мотоцикл 🔥🔥🔥
Спасибо за обзор. Давно мечтаю о таком моте. Осталось только категорию А открыть и купить этого коня....👍
А о надёжности сказать просто : Ямаха- есть Ямаха. Как автомат Калашникова..... Знаю по лодочным моторам...Удачи в эксплуатации
Взял болта. Я в восторге. Его можно взять за 600-700. Дешевле уже проблемные.
Из минусов для меня- штатный выхлоп тихий, в потоке не слышно. Отсутствие 6й передачи, но не критично, т.к. быстрее 120 без ветрозащиты уже не комфортно.
В гстальном мотоцикл 🔥. Тяговитый, хорошо управляется, узкий и хорошо идет в междурядье, неприхотливый, брутальный. Тем кто задумался о покупке рекомендую рассматривать варианты с модифицированными задним амортизаторами-он сильно мягче и спина не страдает.
Насчёт выхлопа это точно, ему просто НЕОБХОДИМ хороший фирменный выхлоп, т к этот мотор даёт звука🔥
Про версию, ты имеешь ввиду R spec, который ?🤔
Достойная техника, спасибо за обзор. Ремень это конечно для дорожника самое то, а фраза насчёт мазута на цепи заставила посмеяться. Считаю абсолютно никаких сложностей ни с обслуживанием, ни с внешним видом цепь не имеет. Главное мазутом не смазывать😂
Ну как сказать, в плане чистоты обода с ремнем не сравнится, понятное дело, что мазать тоже нужно правильно, например не перед катанием, а после, чтобы смазка успела "впитаться" , но тем не менее, часть её все равно раскидает по ободу не следующий день.
Кстати я нашёл для себя почти панацею- смазываю цепь пастой Motul C5, она густая, её надолго хватает и вот она почти не разлетается по ободу, номеру, выхлопу и тд😁
@@Maqsometr смазываю чекушку дуалспорт много лет обычным маслом - вообще никогда ничем не закидывает, только если в болото заеду, тогда обод отмываю😁😁😁
Хороший обзор, спасибо, четко и по делу
Круто ,хороший ролик
Благодарю 🙏
Мопед конечно своеобразный. Харлееводам и иже с ними конечно он понравится… а так обзор интересный…
В Сибири вроде правостороннее движение?
Это кадры с Таиланда, работал там летом
Как будто сам прокатился на данном пипилаце )
Наклон маленький, но вот за сидушку заступлюсь. Тут скорее подходит ли ваша пятая к седлу или нет :) Проезжал 1000км и всё было гут, без онемений.
Фильтр торчит и бак ногами не обнять, но не мешает совсем, хотя сзади смотрится, как будто сижу не по центру )))
Даже если будет идеально подходящая пятая точка, это не изменит того, что положение только одно единственное для сидения и никак не возможно поперемещаться дабы отдохнуть 🤷♂️
@@Maqsometr 120км и заправка == отдых ))))
Причем болт можно привезти из косорыловки за очень разумные деньги.
Не для дальняков? Странно.. я часто катаю по 3-5к и не поменял его на что-то другое. Нравится все больше и больше.
Я и не говорил, что мотик не для дальняков, посыл в том, что он далеко не самый удобный для этих целей, и чтобы ездить на нем далеко, нужно ХОТЕТЬ на нем ехать
@@Maqsometr именно! В нем есть харизма, которая делает то, что хочется ехать.
Редкий? Их сейчас только ленивый не везёт из японии
Везти и выставлять в магазине со словами "прибытие в мае" это одно, а видеть на дороге - это другое, по крайней мере в Кузбассе не видел ниразу, один раз видел в Новосибирске.
@@Maqsometr ну посмотри по продавцам, их в наличии на любом ресурсе много
@@user-dh8vt9bl1n
Так я тебе про то, что на дороге их мало, к тому же, я сказал "относительно" редкий, это далеко не honda vtx к примеру в плане редкости
@@Maqsometr сейчас мотоцикл на дороге в принципе редкость
Приветствую, подскажите свой рост?
У меня 186, не маловат будет? В городе таких в продаже нет, поэтому посидеть до покупки не получается
Приветствую, мой рост 183 см, возможно будет ощущаться тесноватым, колено упрется в корпус воздушного фильтра справа. Хотя сам мотоцикл мелким прям не назовёшь, он достаточно длинный!
Мальчик БОЛТИК НЕ плохой только ссытся и глухой 😂
Хз , мотор сухой 😄
Не дерзкий?новичку пойдет?
Думаю можно если аккуратно, он вполне предсказуемо ведёт себя.
@@Maqsometr спасибо✌️