Boa noite meu amigo você resolveu meu problema,tava desse jeito o meu também colocava a 1 ia pra 3 e não entrava na ré,até que achei seu vídeo e foi minha salvação,GANHOU MAIS UM SEGUIDOR 👍👍
Eu estava com o mesmo problema quando engatava a 1 e ia pra 3 marcha, aí eu desmontei igual aqui no vídeo, e passei o limpa contato no sensor fiz os moviventos da marcha e voltou ao normal tudo certinho. Limpa contato resolve 100%.
Kkkkkkkkk rapaz eu achava que não,i não é que era isso mesmo cara , cabei de abrir aqui com o jogo aberto e deixei engatado com o pé na embreagem e mudava a marcha kkk poxa cara salvou muito, já vo arrumar isso aqui
O câmbio está com o seguinte problema: Passo a 1ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 3ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 1ª marcha. Passo a 2ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 4ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 2ª marcha. Será este o problema?
O meu estava assim passa limpa contato, já vai resolver. com o tempo voltou o problema. aí coloquei um calço que ajudou. MAS PASSA LIMPA CONTATO MONTA E FAZ UM TESTE SE NAO RESOLVER ESSE CALÇO AJUDA
Eu estou com meu câmbio quando engato a 1 vai pra 3. a ré vai para a 4. e o ponto morto fica oscilando entre 1 e 3. E as vezes os botões do câmbio apertam sozinhos
@@joaopaulodasilvareis já fiz, troquei a porta, testei vários jogos.. nada. Como se o câmbio não estivesse conectado ao volante, não reconhece nada.. acho que já era..
@@rubensfernandes7365 já tentou retirar o cabo do câmbio. que conecta lá no volante ? Se nao. Retira e passa limpa contato. Pode ser algum mau contato.
@@joaopaulodasilvareis vou tentar, ele quase não foi usado, tava guardado a uns meses, tem até plástico ainda e simplesmente não funciona mais.. ja desconectei e reconectei.. mas não deu certo.. to pensando em abrir..
![Logitech G29 Shifting Problem - Shifter Fixed And Tested [EASY]](http://i.ytimg.com/vi/gVreefK-jsg/mqdefault.jpg)
Boa noite meu amigo você resolveu meu problema,tava desse jeito o meu também colocava a 1 ia pra 3 e não entrava na ré,até que achei seu vídeo e foi minha salvação,GANHOU MAIS UM SEGUIDOR 👍👍
@@CarlosSilva-ui6ly que bom que deu certo
Eu estava com o mesmo problema quando engatava a 1 e ia pra 3 marcha, aí eu desmontei igual aqui no vídeo, e passei o limpa contato no sensor fiz os moviventos da marcha e voltou ao normal tudo certinho.
Limpa contato resolve 100%.
opa ja limpei com limpa contato mas o problema voltou ai fiz esse calço
@@joaopaulodasilvareiscomo vc botou o calço ali mano
@@guilhermegamer2304 tem um espaço entre o sensor e a carcaça do câmbio
Funcionou 100%
Quando engatava a 5, voltava pra 3, e quando engatava a 6, voltava pra 4.
Com o calço funcionou 100%
Obrigado.
Resolvi agorinha com limpa contato. Está 100%.
opa ja limpei com limpa contato mas o problema voltou ai fiz esse calço
Kkkkkkkkk rapaz eu achava que não,i não é que era isso mesmo cara , cabei de abrir aqui com o jogo aberto e deixei engatado com o pé na embreagem e mudava a marcha kkk poxa cara salvou muito, já vo arrumar isso aqui
A intenção e ajudar, pois eu passei por isso l, as marchas mudando sozinha. no spintires da muito dano no caminhão quando estava jogando.
Não botei fé, mas resolveu o meu problema kkkkk, o sensor da ré parecia ta solto sei lá, só apertei ele pro canto e voltou a reconhecer a ré
Boa noite meu amigo, não entendi o que é esse "cálcio" poderia explicar por gentileza?
@@juniorj7093 o calço fica na carcaça para segurar o sensor para ele não mexer lateralmente mantendo o sensor em uma posição fixa
man corta a unha d vez em qnd é bom kkkkkkkkkkkkk brinks
Kkkkkkkk
E só essa que e grande as outras são curtas
O câmbio está com o seguinte problema: Passo a 1ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 3ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 1ª marcha. Passo a 2ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 4ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 2ª marcha. Será este o problema?
O meu estava assim passa limpa contato, já vai resolver. com o tempo voltou o problema. aí coloquei um calço que ajudou. MAS PASSA LIMPA CONTATO MONTA E FAZ UM TESTE SE NAO RESOLVER ESSE CALÇO AJUDA
Eu estou com meu câmbio quando engato a 1 vai pra 3. a ré vai para a 4. e o ponto morto fica oscilando entre 1 e 3. E as vezes os botões do câmbio apertam sozinhos
E o sensor
Não entendi muito bem a parte do calço, tenta fazer de outros ângulos , por favor! Obrigado!
ruclips.net/video/rNRg_3e0beI/видео.html
Que jogo você joga?
Euro truck simulator 2 project car 2 lfs spin tires assetto corsa
mano o meu e g27 ele engata tudo menos a re... aperto a re ele vai pra 6
pode ser o sensor
Desmonta por completo e limpa, troca a graxa, põe óleo onde não consegue por graxa e põe limpa contato nos sensores.
@@joaopaulodasilvareis agora o problema piorou a 1 engata 3 e 2 a 4 muito ruim no ets 2
@@lucasgameplaysbrasil o meu já passei limpa contato e não resolveu aí fiz o calço resolveu
@@joaopaulodasilvareis tem hora q o problema para tem hora q volta... mais vou ver se consigo com limpa contato pra ver e vlw pela dica
quando eu reduzia pra 2 entrava a 4 marcha
O meu, o pc não reconhece o cambio, é como se não tivesse conectado, só lê o volante e pedais.. não sei o que fazer..
Esse problema eu não sei o que pode ser.desinstala e Instala o software da Logitech de novo.
@@joaopaulodasilvareis já fiz, troquei a porta, testei vários jogos.. nada.
Como se o câmbio não estivesse conectado ao volante, não reconhece nada.. acho que já era..
@@rubensfernandes7365 já tentou retirar o cabo do câmbio. que conecta lá no volante ? Se nao. Retira e passa limpa contato. Pode ser algum mau contato.
@@joaopaulodasilvareis vou tentar, ele quase não foi usado, tava guardado a uns meses, tem até plástico ainda e simplesmente não funciona mais.. ja desconectei e reconectei.. mas não deu certo.. to pensando em abrir..
@@rubensfernandes7365 mesma coisa do meu, parou de funcionar sozinho, tava guardado na caixa....
LOGITECH É MUITO MAL FEITO
PROBLEMA BOBO QUE NEM ERA PRA DAR
Verdade