아부지 차도 올해 8월정도에 받았는데 주행 일주일만에 자동차가 멈췄습니다. 근데 대응이 너무 웃긴게 차를 너무 땡볕에 둬서 그렇다, 그늘에 두셔라 이따위로 나오던데 미친건지.. S580 2억도 넘는 차가 더워서 퍼지다니요. 그 이후에도 운행중에 온갖 경고등이 다 켜지면서 운행이 멈추는데 센터를 몇번 들락날락했는지 모릅니다. 얼마나 차를 대충만들었는지 그런 차가 너무 많아서 부품 수급이 딸려서 고치는데 한달이 걸린다고 ㅎㅎ 정말 벤츠 옛말이지 이제 살게 못된다고 봅니다.
말레이시아 화교로 현지 재벌 합셍그룹 회장인 그는 1985년부터 한국에서 벤츠 판매를 시작해 포르셰, 람보르기니의 국내 판권을 차례로 손에 넣었다. 라우초쿤은 벤츠 한국 지사인 벤츠코리아와 벤츠와 포르셰의 한국 최대 딜러사, 람보르기니의 국내 단독 딜러사의 대주주다. 그가 한국에 두고 있는 계열사만 10개가 넘고, 여기서 나오는 매출만 10조원을 웃돈다. 벤츠의 경우 한국에 11개 딜러사가 있지만 그가 세운 한성자동차의 국내 시장 점유율이 절반에 이른다. 한성자동차가 서울 강남, 청담, 삼성 등지에 목 좋은 전시장을 선점하고 물량 확보 면에서도 우선권을 쥔 채 과도한 이득을 내고 있다는 다른 딜러사들의 불만이 들끓자, 국회가 임준성 한성인베스트먼트 회장을 증인으로 불러낸 것이다. 화교인 그는 당시 영어로 “투자 회사인 한성인베스트먼트는 한성자동차와 상관이 없다”고 답했다가 위증죄 논란에 시달리기도 했다.
저희 형이 타는 신형마이바흐도 한달만에 문제점이 2번 발생해서 센터에 입고 하였고, 제가 타는 S클래스는 진공펌프 결함으로 3개월 기다려서 센터에 맡겼고, 그다음은 서스에서 바람빠지는 소리가 크게 나서 다시 맡겼더니 진공펌프와 서스사이에 호수를 잘 못 꽂아서 그렇다고 하길래 다시 센터에 맡겼고, 또다시 똑같은 증상이 있길래 센터에 가서 수리를 어찌했냐고 난리를 부리니 새부품으로 700만원치 교체해주더군요. 어제는 또 엔진경고음이 들어와서 센터에 맡겼더니 이름도 생소한 PTCU가 고장이 나서 머플러 작동이 아무렇게나 된다고 하네요. 제 차뿐만 아니라 저의 지인들 S클래스도 전부 최소 한번씩 엔진경고등 다 떴습니다. 벤츠관계자분들. 떳떳하면 저에게 댓글 달아주세요. 연락처 가르쳐 드릴테니..눈앞에서 차를 다 때려 부숴줄테니...
독일과 같이 일해보면 아주 그냥 욕이 절로 나와요. 스위치 하나 고장나서 교체부품 주문하면 진짜 빠르면 3개월, 기본 6개월. 사용중에 고장은 잘 안나지만 그냥 처음부터 불량인 경우가 많고 반품, 교품처리하면 기본 6개월. 그 6개월동안은 그냥 가까운 부품상에서 국산부품을 바로 사서 사용해야하는게 독일산 클래스입니다. 이런 경험들 덕에 독일차에 대한 동경도 다 깨지고 기대도 없음. 영국은 그런 독일이 그랜절을 박을만큼 천상천의 클래스고.
레몬법으로 교환한게 왜 한건 밖에 없을까? 거기까지는 고민 못하셨을거예요 그건 중재에서 질것 같으면 메이커에서 대부분 중재 취하 조건으로 교환/환불 하기 때문입니다. 메이커가 질것 같다는건 수리기간 30일 초과 or 중대 결함 2회 이상 수리의 경우 입니다. 소비자 친화적인 중재위원이 어짜피 교환/환불해주라고 강제명령하게 될껄 알기때문이죠. 중재건수가 많은건 누가봐도 정말 수리해서 타도 될정도인 버튼 불량, 프로그램 오류, 소음 등도 중재를 신청하기 때문입니다. 신청건은 모두 중재위원회가 열리게 되고 시간이 길어지니 오래 걸리는 것 뿐이고요 (중재도 중간에 조정을 해주는게 필요할 것 같아요) 배터리는 대부분의 수입사가 마찬가지로 미리 재고를 두지 않아요 발주하면 보내주는데 무조건 배로 오죠(위험물) 전기차는 메인 배터리 고장이면 어짜피 교환/환불 할 수 밖에 없는 구조죠 1달이 지나버리니까요
휴...EQB차를 받은지 2주만에 전기차 충전이 안되어 타지에 휴가갔다 견인하여 서비스센터에 입고했습니다. 부품이 독일에서 온다고 최소 2개월은 기다려야한다고하여 기다렸습니다...대차는 해주었지만 수리가 된 줄 알았는데 다시 차를받은지 1주만에 첫 충전시도를 하였는데 또안되네요..이번에도 맡기면 얼마나걸릴지도 모르고 신차 구입후 제가 몬기간보다 수리맡겨논 기간이 더긴데 이제 신뢰가 안가네요..도움받을 수 있는 방법 없을까요?
수입차 처음타던 시절 받고보니 전시장 지하주차장에 서있던차였습니다 그시절에는 원래 그런가보다했는데 자세히보니 잔기스,시트구겨짐.. 흔적들이 보이더군요 그날부터 고장이 계속보이고 3년동안 계속 센터들락날락 거렸지만 고쳐지지 않는것들 투성이 jtbc뉴스에 나가자 보증연장 2년 해줬는데 고장이 너무 많아 그냥 던져버렸다는 BMW,AUDI, 렉서스 전부 비슷했고 이제 저는 차에 돈을 쓰지 않고 삽니다 여러분 뽑기 잘 하세요
벤츠만 4대 구입 후 마지막 gle 450 을 끝으로 두번다시 쳐다도 보기 싫을 정도 입니다. 서비스를 받아도 개선이 전혀 안되고 오히려 더 나빠져 있고, 레몬법관련 하자중재위원회 갔고 결정전날 다가오자 합의하자고 왠종일 저녁까지 전화가 왔었고 그후 합의내용도 안지켜지고 진짜 고객을 너무나 개호구로 보는 국내 벤츠 딜러사 입니다.
벤츠 진짜 품질도 그렇고 서비스도 그렇고 구려진 게 느껴져요. 이클 10만km쯤 타다가 엔진 찐빠나서 센터 갔더니 반 년 넘게 걸리고 + 700만원 내야 한다고;; 나중에 리콜처리 되긴 했지만 스트레스가 이만저만이 아니었어요. 디젤엔진 잘 만든다며... 얼마 전에 gv70 전기차로 갈아탔지만 이클 타던 마지막 1년은 거의 한 달에 한 번씩 센터에 갔었던 기억이 있네요;
S63,E300,A220 가지고 있었고 현재 BMW M850,GLB35 운행중 입니다.우선 앞으로 벤츠 탈일은 절대 없을 겁니다. S클인데도 잡소리(도어트림,뒷좌석 해드,브레이크,와이퍼)가 심하고 서비스 센터에서는 잡소리는 당연히 날수 있다는 태도로 응대 합니다.당연히 모든 증상 해결 못했구요. E,A,,GLB는 이 모든 잡소리를 똑같이 가지고 있었고 쓰레기 같은 (승차감,방음,미션충격,디젤같은 엔진 진동소음)을 추가로 느껴야 했어서 전부 2천키로 내외로 운행하다 팔아 버렸네요. 독일3사 비교 하시는분 있으면 전 우선 벤츠는 이증세 모두 말해주고 감수할수 있으면 사라고 합니다
저도 e카브 탔었는데 이것가지고 3년 싸우다가 화딱지나서 팔았어요. 정비날짜 잡는데만 몇개월 걸리고, 센터 갈때마다 소리 먼저 확인해야한다는데 자기네들 테스트할때는 안난다하고, 녹음한거 들려줘도 왜 그런지 모르고, 그러다가 한다는게 겨우 브레이크 연마해주겠다 등 절대 교환 안해주더라고요. 그 뒤로 벤츠는 쳐다도 안봅니다. 지금 제네시스로 갈아탔는데 뭐 불편하다하면 그냥 바로 무상 교환해주거나 수리부터 해주는것보고 벤츠는 정말 현기보다도 못하는걸 느꼈습니다.
EQA 21년 7월에 받아서 타고 있습니다. 이 차도 그 해 9월에 구동시스템 경고 이상! 이라는 문구가 뜨더라고요. 차 구동에 아무런 이상이 없는데 일단 경고등 자체는 심각한 것 같아서 센터 넣으려 했는데 한창 마일드 하브 리콜 중이라며 넣으면 무작정 기다리라는.. 결국 센터는 안넣고 타고댕겼는데 22년 11월쯤 가족들 다 태우고 고속도로 올렸는데 악셀을 밟아도 차가 아무런 반응이 없고.. 어? 왜 이래 이러고 있는 순간 터널 앞에서 시속 60까지 떨어지더라고요. 1차로에서 차가 급격히 멈추는 경험.. 예전 세피아 탈 때도 이런 적이 단 한번도 없는데.. 한번 더 이런 일이 재발하면 센터 넣으려고요.
간단합니다. 대한민국이라 당연한것입니다. 다른 나라라면 과연 저렇게 할수 있을까요. 제조사의 책임에 대해 제품에 문제가 있다면 당연히 수리및 교체 하던지 적절한 조치나 책임을 져야 하는게 기본인데 희한하게 대한민국에서만 제조하거나 판매하거나 하면 잘못된 이유가 있어도 모든게 고객 책임이고 자부담으로 수리하거나 그 문제를 감안해야 한다는게 이게 공무원 탓일까 국회의원분들 탓일까 고객인 국민들 탓일까 참 궁금하네요
아버지 차 S450 출고 하루만에 왼쪽 뒤 서스펜션 소음 으로 딜러에게 말하니 문제 없대요. 2주 뒤 점검 결과 서스펜션 이상으로 교체 하고 타라고 하네요. 문제 없다고 하는 딜러나, 새차를 고쳐서 쓰라는 벤츠나 차만 팔면 끝인가요? 교환 환불도 안된데요. 안전하게 타려고 벤츠 사는데 이럴거면 벤츠 안샀겠죠.
저도 도움요청하려고 이렇게 댓글 씁니다. 이번에 저희 아버지께서 벤츠 eqb 모델을 출고했습니다. 재택근무를 하셔서 평소에 차를 타지 않으시고 주말(약 출고10일쯤)에 어머니와 함께 드라이브를 갔다가 배터리 관련 문제가 생겨 긴급출동하여 돌아와 벤츠에 서비스신청을 하였고 약 2-3주후 차를 받았습니다. 다시 차를 타다가 2-3일후 또 다른 경고등으로 지금 벤츠독일 본사에 신청후 부품을 기다리고 있습니다. 제차가 아니라 자세히는 모르지만 전에 발생했던 경고와는 다른 경고라고 들었습니다. 차를 7월 초에 받아서 운행한지는 2주도 안되고 아버지께서는 새차교환을 원하는 상황인데 그건 어렵다는 답변만 있습니다. 아버지의 첫 벤츠를 이렇게 서비스만 기다리다 끝나는 상황에 차와 관련된 아무 지식이 없어 가만히 보고만 있는 상황입니다 혹시 이런경우 어떻게 해야할까요?
@@Apeole 아~ 구형? 쏘리. 그 그지 같은 차? 알지. 계약까지 했다 시승 후 계약 파기 했었음. 그리고 5시리즈 샀었지. 맞다. 미션 병맛에 셰시는 삐걱 대고. 가격은 창렬에 그때 부터 얼마나 짱츠거리고 다녔는지.. 당시 타던 폭바 만도 못하더만 가격 생각하면. A6가 훨 났지.. 근데 신형은 E300은 물론이고, E200도 도저히 차는 못 까겠던데? 뭐 디자인이야 사바사고..
최근에 아우디 센터는 A6 타이어를 교체했는데, 믿고 교체했는데 알고보니 국산SUV용 금땡 타이어를 달아주었네요. 고급 세단에 저가SUV용 타이어를 ..... A6 승차감을 순식간에 투싼급으로 만들어주는 실력에 놀랐습니다. 고급 세단이미지를 버리고 연말행사에 급급한 센터의 행태에 화가 날뿐이네요.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
우리나라도 징벌적 손해배상제도를 즉시 도입해야한다
기업 망한다고 반대한 정당이.어디??
@@youngso3326 2찍들읃 눈감고 모른척
@@youngso3326 그 정당 없이도 법안 만들어서 국회 통과 시키고 시행 할 수 있었는데 안한 곳은 어디?
@@youngso3326 180석
우리기업에 역풍이 더 커져 안될듯
와 대응내용 ㄷㄷ "GLS타시는데 1500은 큰돈도 아니지 않냐.." 와 이게 진짜 실화인가 싶은데요 ㄷㄷㄷ
양아치 마인드ㅋ
남에 돈 귀한줄 모르는자가 제일 어리석은 자
진짜 그 말 한 놈이 대신 지불하게 해야함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
벤츠파는놈들은 1억5천만원도 돈이 아닌가봅니다.. 한국인들을 호구로 봣나봐요
벤츠가 꼬라지 부리는거 어제일도 아니고
개 배짱장사하는데 삼각별만 보고 사는 사람들이 문제임
절대 사면 안되겠네 좋은 정보 감사합니다 주변에도 알려야지
이 곳이 결국 성지가 되는군요
소비자 피해 내용 관련 내용 정말 좋습니다. 역시 모카~ .. 차량 소개 칭찬 뿐만 아니라. 더 많은 피해 사례 소개도 부탁 드립니다.. !!
벤츠 옵션도 적고.. 개선 해야함
옛날에 벤츠 본사 앞에서 벤츠를 골프채로 부셔버린 사건 있지 않았나? 이렇게 문제가 많아도 꾸준히 사주는 소비자가 있다는게 신기하네.
현기만 깔게 아니라 중립적으로 보고 깔건 까야되는데 ㅈㄴ 빠는 애들이 문제임ㅋㅋ 벤츠 리콜이랑 결함이 1,2 위를 다루는데ㅋㅋ
@@LCH0228 근데 갑자기 현기를 끌고와 벤츠이야기하는데
심지어 그 차도 2억 5천짜리 S63이였음 ㅋㅋㅋ
@@LCH0228 현기는 그래도 달라지기라도 했지만.. 벤츠는 멀었네요 ㅠㅠ
@@seohs4548 s63 AMG
이제 벤츠가아니라 진짜 짱츠다됬구나
짱츠에 흉기조미료를 더한 작품
독츠 -> 짱츠
독츠때도 그랬어. 한국오면 다그래. 카페 가봐라 감성으로 타는거란다
그러니까 독일에서도 bmw가 더 팔리지
원래 짱츠예요. 벤츠코리아 49% 주주인 한성자동차 자본이 다 화교자본😂😂😂
벤츠 서비스 경험하면 진짜 욕나오는 경우 많더군요. 비싼 정비에 진짜 이건 아니다. 잔고장도 심하고...시간도 많이 걸리고.
외국자동차 회사들이 한국을 물로 보는 경우가 많은것 같습니다.
저런 사례들을 여러번 본 것 같습니다. 특히 벤츠가 두두러지는 것 같네요.
김한용님 항상 든든 합니다.
두두러지는x 두드러지는o
좋은 영상 감사합니다. 소비자의 입장을 보여주셔서 감사합니다
미국 레몬법을 그대로 한국에서 시행해야 제조사,수입사의 황당한 갑질이 사라집니다..ㅠ.ㅠ 국회여 미국 레몬법으로 당장 고치라....국민이 보고있다....
@@LCH0228 얼마나 찔러주는지 좀 알려줘봐
아부지 차도 올해 8월정도에 받았는데 주행 일주일만에 자동차가 멈췄습니다. 근데 대응이 너무 웃긴게 차를 너무 땡볕에 둬서 그렇다, 그늘에 두셔라 이따위로 나오던데 미친건지.. S580 2억도 넘는 차가 더워서 퍼지다니요. 그 이후에도 운행중에 온갖 경고등이 다 켜지면서 운행이 멈추는데 센터를 몇번 들락날락했는지 모릅니다. 얼마나 차를 대충만들었는지 그런 차가 너무 많아서 부품 수급이 딸려서 고치는데 한달이 걸린다고 ㅎㅎ 정말 벤츠 옛말이지 이제 살게 못된다고 봅니다.
한국 사람 이해가 안 되요, 왜 벤쮸를 삽니까. 여기 미국에서도 헌다이 키아 사는데요.
소비자원에 신고하고 중재를 하더라도 법적인 효력이 없기 때문에 기업들은 거부하는게 대부분이죠. 소비자원은 힘이 없어요. 처음부터 불량을 교환이나 환불을 법적인 강제조항을 집행할 힘을 소비자원이나 다른 기관에서 해줘야합니다.
맞습니다. 소비자원은 정부기관이 아닙니다. 소비자원의 중재 권유는 안 받아들여도 그만 입니다. 법적으로 제재를 할수도 없어요.
소비자를 보호해주지 못하는 소비자 보호법....ㅜ_ㅜ 대기업 상대하기엔 개인은 너무 어렵습니다. 부디 잘 해결돼서 후속 영상도 올라왔으면 좋겠네요!
소비자보호원은 그냥 피해 접수하고 통계 내는 부서라고 생각하셔야...
말레이시아 화교로 현지 재벌 합셍그룹 회장인 그는 1985년부터 한국에서 벤츠 판매를 시작해 포르셰, 람보르기니의 국내 판권을 차례로 손에 넣었다. 라우초쿤은 벤츠 한국 지사인 벤츠코리아와 벤츠와 포르셰의 한국 최대 딜러사, 람보르기니의 국내 단독 딜러사의 대주주다. 그가 한국에 두고 있는 계열사만 10개가 넘고, 여기서 나오는 매출만 10조원을 웃돈다. 벤츠의 경우 한국에 11개 딜러사가 있지만 그가 세운 한성자동차의 국내 시장 점유율이 절반에 이른다. 한성자동차가 서울 강남, 청담, 삼성 등지에 목 좋은 전시장을 선점하고 물량 확보 면에서도 우선권을 쥔 채 과도한 이득을 내고 있다는 다른 딜러사들의 불만이 들끓자, 국회가 임준성 한성인베스트먼트 회장을 증인으로 불러낸 것이다. 화교인 그는 당시 영어로 “투자 회사인 한성인베스트먼트는 한성자동차와 상관이 없다”고 답했다가 위증죄 논란에 시달리기도 했다.
효성이 죄인이네 ㅋ
이런...여태 외국놈이 돈을 다 쓸어가고 있었네.
페리 이후 최근 벤츠는 진짜.. 벤츠가 아닙니다 짱츠라고 불리던때보다 심합니다
중국기업이 최대주주… 더구나 중국의 큰 시장인데
@@bky5424 개인 주주일 뿐 경영권은 여전히 본사가 가지고 있음
님은그럼무슨차타세요?욕안먹는브랜드자체가없는데ㅎㅎ 따릉이타고다녀야죠그럼
@@다산신도시-u6z 차라리 벤츠 페리 전 중고나 비엠 아니면 똑같이 고장 많으면 싼 국산이 괜찮겠죠
벤츠 짱츠라고 하는사람들 부가티도 현기차라고 까지 그럼?? 리막 대주주가 현기고 리막이 부가티 가지고있는데? ㅋㅋ
포르쉐, 벤츠...계속 되는...오래된차 납품,as센터문제...저도 당한게 에어컨 필터 교체하려보니 무상교체시에 박스고정 핀을 하나 분실시켜놨고, 바닥 소음 방지판을 부셔놓고 교체했더군요...중재 신청부터 처리까지 받는 비용과 시간이 엄청나겠다.
저희 형이 타는 신형마이바흐도 한달만에 문제점이 2번 발생해서 센터에 입고 하였고, 제가 타는 S클래스는 진공펌프 결함으로 3개월 기다려서 센터에 맡겼고, 그다음은 서스에서 바람빠지는 소리가 크게 나서 다시 맡겼더니 진공펌프와 서스사이에 호수를 잘 못 꽂아서 그렇다고 하길래 다시 센터에 맡겼고, 또다시 똑같은 증상이 있길래 센터에 가서 수리를 어찌했냐고 난리를 부리니 새부품으로 700만원치 교체해주더군요. 어제는 또 엔진경고음이 들어와서 센터에 맡겼더니 이름도 생소한 PTCU가 고장이 나서 머플러 작동이 아무렇게나 된다고 하네요.
제 차뿐만 아니라 저의 지인들 S클래스도 전부 최소 한번씩 엔진경고등 다 떴습니다.
벤츠관계자분들. 떳떳하면 저에게 댓글 달아주세요. 연락처 가르쳐 드릴테니..눈앞에서 차를 다 때려 부숴줄테니...
독일과 같이 일해보면 아주 그냥 욕이 절로 나와요. 스위치 하나 고장나서 교체부품 주문하면 진짜 빠르면 3개월, 기본 6개월.
사용중에 고장은 잘 안나지만 그냥 처음부터 불량인 경우가 많고 반품, 교품처리하면 기본 6개월.
그 6개월동안은 그냥 가까운 부품상에서 국산부품을 바로 사서 사용해야하는게 독일산 클래스입니다.
이런 경험들 덕에 독일차에 대한 동경도 다 깨지고 기대도 없음. 영국은 그런 독일이 그랜절을 박을만큼 천상천의 클래스고.
중대결함 발생시 3주안에 수리 안되면 환불되도록 바껴야될듯
레몬법으로 교환한게 왜 한건 밖에 없을까? 거기까지는 고민 못하셨을거예요
그건 중재에서 질것 같으면 메이커에서 대부분 중재 취하 조건으로 교환/환불 하기 때문입니다.
메이커가 질것 같다는건 수리기간 30일 초과 or 중대 결함 2회 이상 수리의 경우 입니다.
소비자 친화적인 중재위원이 어짜피 교환/환불해주라고 강제명령하게 될껄 알기때문이죠.
중재건수가 많은건 누가봐도 정말 수리해서 타도 될정도인 버튼 불량, 프로그램 오류, 소음 등도 중재를 신청하기 때문입니다.
신청건은 모두 중재위원회가 열리게 되고 시간이 길어지니 오래 걸리는 것 뿐이고요 (중재도 중간에 조정을 해주는게 필요할 것 같아요)
배터리는 대부분의 수입사가 마찬가지로 미리 재고를 두지 않아요 발주하면 보내주는데 무조건 배로 오죠(위험물)
전기차는 메인 배터리 고장이면 어짜피 교환/환불 할 수 밖에 없는 구조죠 1달이 지나버리니까요
타이어도 트레드가 남지만 생산연식이 오래되면 교체하기도하죠 예방정비에 정답은 없는듯
딜러사가 죄다 한성인지 궁금하네요
한성, 효성, kcc 그다음 잔바리들
많아요
지금 그 예시는 타야는 경화가 되니까 예방 정비 개념이 아니라 일종의 수명이 다해서 교체를 하는 개념인 겁니다.
브렉 패드가 시간이 지났다고 기능을 못하고 그런 파츠가 전혀 아닙니다.
참나 이나라에선 왜 코리아가 붙으면 저따구일까요? 그이유는 법이 제대로 서지 않기 때문입니다.....
법치국가로 다시 가야한다고 생각합니다
우리나라가 법치국가가 아님?
뭔 헛소리임?
법적 제도, 근거를 재정립을 하자고 해야지 뭔 돼도 않는.
휴...EQB차를 받은지 2주만에 전기차 충전이 안되어 타지에 휴가갔다 견인하여 서비스센터에 입고했습니다. 부품이 독일에서 온다고 최소 2개월은 기다려야한다고하여 기다렸습니다...대차는 해주었지만 수리가 된 줄 알았는데 다시 차를받은지 1주만에 첫 충전시도를 하였는데 또안되네요..이번에도 맡기면 얼마나걸릴지도 모르고 신차 구입후 제가 몬기간보다 수리맡겨논 기간이 더긴데 이제 신뢰가 안가네요..도움받을 수 있는 방법 없을까요?
Eq. 엔진 미션 둘다 교체받았는데 교체 판정까지 10분. 20분만에 나왔고 둘다 일주일안에 해결. G90전동차 나오면 또 그걸로 갈것같음
수입차 처음타던 시절
받고보니 전시장 지하주차장에 서있던차였습니다
그시절에는 원래 그런가보다했는데
자세히보니 잔기스,시트구겨짐..
흔적들이 보이더군요
그날부터 고장이 계속보이고
3년동안 계속 센터들락날락 거렸지만
고쳐지지 않는것들 투성이
jtbc뉴스에 나가자
보증연장 2년 해줬는데
고장이 너무 많아 그냥 던져버렸다는
BMW,AUDI, 렉서스 전부 비슷했고
이제 저는 차에 돈을 쓰지 않고 삽니다
여러분 뽑기 잘 하세요
벤츠만 4대 구입 후 마지막 gle 450 을 끝으로 두번다시 쳐다도 보기 싫을 정도 입니다. 서비스를 받아도 개선이 전혀 안되고 오히려 더 나빠져 있고, 레몬법관련 하자중재위원회 갔고 결정전날 다가오자 합의하자고 왠종일 저녁까지 전화가 왔었고 그후 합의내용도 안지켜지고 진짜 고객을 너무나 개호구로 보는 국내 벤츠 딜러사 입니다.
저도 eqc 400차량 작년 1월에 출고해서 9월경에 eqb 차주분처럼 동일증상으로
배터리하고 전기컨트롤러 교체 했습니다. 부품이 없어서 독일에서 공수해서 고치는대 3개월 넘게 걸렸습니다. 딜러사에서도 문제 인지해서 나중에 타이어 교체 교환권 받기로 했습니다
저는 대차서비스 받지도 못했네요
항상 좋은 정보 감사합니다.
뭐 고치러 들어가면 꼭 다른데를 건들여놔서 몇번 더들어오게 하는게 심각하죠~ 🐅자식들이 벤코에서 돈이 나온다고 살짝살짝 건들여 놓는게 정말 기분 나쁘죠~~
벤츠 진짜 품질도 그렇고 서비스도 그렇고 구려진 게 느껴져요. 이클 10만km쯤 타다가 엔진 찐빠나서 센터 갔더니 반 년 넘게 걸리고 + 700만원 내야 한다고;; 나중에 리콜처리 되긴 했지만 스트레스가 이만저만이 아니었어요. 디젤엔진 잘 만든다며... 얼마 전에 gv70 전기차로 갈아탔지만 이클 타던 마지막 1년은 거의 한 달에 한 번씩 센터에 갔었던 기억이 있네요;
딜러가 선매입해 놓구선 지가 팔릴 때까지 타다가 고객에게 판매하는 경우도 있죠. 게다가 지가 사고 내놓구선 살짝 고쳐서 고객에게 파는 경우도 있을테고...
벤츠 배터리 중국제임..
벤츠 1대2대주주가 중국임
벤츠 최대주주가 중국 국영기업임
벤츠 이정도면 중국 국영기업이네.
르노가 프랑스 국영기업 수준인거처럼
현대기아도 중국제임
@@phkair 현기는 sk가 주력이고..일부 저가차만 catl
요즘 정비공장에 현장 직원들이 기간제 계약직이고, 일을 제대로 하는 사람이 없다는 얘기가 많아요. 일 제대로 하는 사람들은 50대 이후 사람들이 많고... 뒤를 잇는 사람들은 기피직종이 되어 공백이 생겨 많이 없다더라구요....
현장직원이 모두 계약직인게 깜놀...
정규직입니다 잘못된 정보를 들으신거 같아요. 계약직으로 잠깐 일해가지고는 잠깐 배워서 차 고치기 힘들어요
ㅋ.. 브랜드 직영은 정규직일수도 있는데 센터는 다수가 계약직일겁니다.
글고 요즘 직영도 통짜로 하청을 준다고 하던데요..
@@안지민-c6p 제가 딜러사 센터 직원인데 첨듣는 소리네요...ㅎㅎ
ㅋ. . 울 신랑이 현역이고 30년째 현장일 하고 있거든요.
@@안지민-c6p 딜러사 센터는 정규직 맞아요. 잘못알고 계신듯
테슬라 고전압 배터리 이슈도 다루어주세요 지금 3 Y S X 기종 생산년도 안가리고 발생되고 배터리 교체기간 3개월에 로너카도 없다고 안준답니다
테슬라 원래 로너카 안줘요 ㅋㅋㅋ 한국에 출시되기전에 미국에서도 로너카 따위 없었어요. 물론 지금도 없음. 렌트카업체 협력계약해서 렌트카 별도로 대여해줬지... 근데 그거 마저도 코리아 붙으면 사라짐 ㅋㅋㅋ
@@user-7omnm 캐나다에 사는데 테슬라 로너카 해줍니다
@@swimmingwebdev 미국 얘기하는데 왠 가나다?
@@user-7omnm 님이 원래 로너카 없다고 하고 왜 캐나다 이야기하냐니?
1년 반 탔는데 아무 문제 없는것이 저는 운이 좋은 모양이군요
메르세데스의 호구가족이 되신걸 축하드립니다.
산지 6개월인데 후미등 재고 없어
한달 기다리라고 하니
깜빡이 안되니 동네에서만 끌고 다니고..
쓰레기 회사죠..
수리되면 팔고 gv80으로 갈려고요.
바쁜 사람은 탈게 못되는게
수입차더라구요.
S63,E300,A220 가지고 있었고 현재 BMW M850,GLB35 운행중 입니다.우선 앞으로 벤츠 탈일은 절대 없을 겁니다. S클인데도 잡소리(도어트림,뒷좌석 해드,브레이크,와이퍼)가 심하고 서비스 센터에서는 잡소리는 당연히 날수 있다는 태도로 응대 합니다.당연히 모든 증상 해결 못했구요. E,A,,GLB는 이 모든 잡소리를 똑같이 가지고 있었고 쓰레기 같은 (승차감,방음,미션충격,디젤같은 엔진 진동소음)을 추가로 느껴야 했어서 전부 2천키로 내외로 운행하다 팔아 버렸네요. 독일3사 비교 하시는분 있으면 전 우선 벤츠는 이증세 모두 말해주고 감수할수 있으면 사라고 합니다
지프도 심각합니다 범퍼 재고도 운영 안하는지 새로나온 차량 범퍼 사고만 나도 수리 2달 이상이더라고 카페에 소문이.. 이런 브랜드들도 다뤄주세요 ㅠ
기본적 소모품도 재고 관리 안하는 수입사들 문제 많아요
벤츠 EQS450+
잦은 12v배터리 문제로 시동이 안걸리는 문제 제보 드려요. 중거자료 충분히 모았고 벌써 6번째 그러는데 전혀 대응을 안해주고 사용자 과실에의한 방전이라고만 얘기하네요
2021년 e450 카브리 오너인데 c.e.s클래스 저속 주행시 하부쪽에서 쇠갈리는소리 엄청 신경쓰여요 브레이크 잡을때 소리나는것도아니고 진짜 다들 고통속에 있습니다 모카님 이런영상 👍입니다 공론화가 되야됩니다 쓰레기벤츠
센터에서 못잡아 주나요??
@@seohs4548 다음주까지 가면3번째이네요 벤츠카페 가보시면 이런사태 생각보다엄청많아요 고질병으로 자리잡은듯해요
저도 e카브 탔었는데 이것가지고 3년 싸우다가 화딱지나서 팔았어요. 정비날짜 잡는데만 몇개월 걸리고, 센터 갈때마다 소리 먼저 확인해야한다는데 자기네들 테스트할때는 안난다하고, 녹음한거 들려줘도 왜 그런지 모르고, 그러다가 한다는게 겨우 브레이크 연마해주겠다 등 절대 교환 안해주더라고요. 그 뒤로 벤츠는 쳐다도 안봅니다. 지금 제네시스로 갈아탔는데 뭐 불편하다하면 그냥 바로 무상 교환해주거나 수리부터 해주는것보고 벤츠는 정말 현기보다도 못하는걸 느꼈습니다.
EQA 21년 7월에 받아서 타고 있습니다.
이 차도 그 해 9월에 구동시스템 경고 이상! 이라는 문구가 뜨더라고요.
차 구동에 아무런 이상이 없는데 일단 경고등 자체는 심각한 것 같아서 센터 넣으려 했는데 한창 마일드 하브 리콜 중이라며 넣으면 무작정 기다리라는..
결국 센터는 안넣고 타고댕겼는데 22년 11월쯤 가족들 다 태우고 고속도로 올렸는데 악셀을 밟아도 차가 아무런 반응이 없고..
어? 왜 이래 이러고 있는 순간 터널 앞에서 시속 60까지 떨어지더라고요.
1차로에서 차가 급격히 멈추는 경험.. 예전 세피아 탈 때도 이런 적이 단 한번도 없는데..
한번 더 이런 일이 재발하면 센터 넣으려고요.
그거 중국에서 소송당한 그 리콜내역 같은데여.
특정 속도 도달시 냉각 문제 발생으로 시동꺼짐 현상...
차량 중국 생산분인지 꼭 확인하세요...
기자님은 정말 외유내강형이신 것 같아요 부드러운 강함이 있으시네요 응원합니다^^
하체보면 이제는 bmw와 상대가 안됨..원가절감이 너무 심한..
당신은 벤츠오나 입니다... 라는 멘트가 생각나네요 ㅎㅎ
간단합니다.
대한민국이라 당연한것입니다.
다른 나라라면 과연 저렇게 할수 있을까요.
제조사의 책임에 대해 제품에 문제가 있다면 당연히 수리및 교체 하던지 적절한 조치나 책임을 져야 하는게 기본인데 희한하게 대한민국에서만 제조하거나 판매하거나 하면 잘못된 이유가 있어도 모든게 고객 책임이고 자부담으로 수리하거나 그 문제를 감안해야 한다는게
이게 공무원 탓일까
국회의원분들 탓일까
고객인 국민들 탓일까
참 궁금하네요
이런대우는 자국에 자동차제조사 하나 없어 오로지 수입차만 구매가능한 국가가 필연적으로 겪는 수모적인 현상입니다.대안이 없으니.그런데 한국엔 있잖아.그렇게 후지지도 않은 ..여기까지만.
내용증명 받을텐데도 이렇게 알려주시니 대단하네요
제조사 수입사 문제보다
돈줄에 매달린 국토부가 개판이니
한국 레몬법은 그저 무늬만 있는셈.
상식에서 벗어나면 무조건 비리만 남지
우리가 암만 댓질해도 안변하는 이유가 뭘까?
하도 현기현기 하면서 까니까 국산이 썩차로 생각하는데 비율 생각해보면 독3사가 더 심한거 같어..
@@Deungsanman 아싸게이는 독3사 빠임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그니까 365일 내내 현기만 까기 바쁘지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아버지 차 S450 출고 하루만에 왼쪽 뒤 서스펜션 소음 으로 딜러에게 말하니 문제 없대요. 2주 뒤 점검 결과 서스펜션 이상으로 교체 하고 타라고 하네요. 문제 없다고 하는 딜러나, 새차를 고쳐서 쓰라는 벤츠나 차만 팔면 끝인가요? 교환 환불도 안된데요. 안전하게 타려고 벤츠 사는데 이럴거면 벤츠 안샀겠죠.
협력 관계인 이상 이슈라이징하기 쉽지않았을텐데.. 감사합니다
저도 구독자 이고 얼마전 벤츠 새차를 받은 사람 입니다 같은 벤츠 운전자 이지만 새차 받자마자 저런 일들이 생기면 진짜 열딱지 나서 잠도 안올껏 같아요~~!!!
차에 관심이 엄청 많은 여성 구독자 입니다~^^
형! 실제 중재 판결 나기 전에 제조사에서 합의하고 중재취소요청 할수도 있기때문에 실제 교체사례가 적은게 아닐까?
저도 차량 12월 23일에 받았는데 아직까지도 원격서비스가 작동을 안합니다 거기에 냉각수 교체하라는 알림까지 뜨고 어휴.... 벤츠 아찔하네요
벤츠….가 뭔가 점점 가벼워 지는 느낌이긴하네요
비엠이 좀 다부져지는 느낌
3세대 k5 아무런 잔고장 없이 2년 타다가 320e로 넘어온지 3개월만에 센터스피커 작동 안해서 센터 가고 엔진 경고등 떠서 센터가고 선루프 잡소리에 시달린게 얼마전인데 벤츠도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차 욕하고 외제차 환상 가진 사람들은 제발 좀 정신차렸으면...
벤츠뿐인가요 ㅜ.ㅜ 저는 제네시승GV60 사자마자 디지털사이드미러 결함때문에 아직도 속썩고있어요. 개선품 나왔다고 교체해쥤는데 개선품이아니라고 개선품인직안만들고있다고 말바꿈하네요
소비자는 시간과 비용 스트레스를 안고 레몬법으로 환불(사용감가는 본인 부담) 받더라도 관례를 보자면 업체들이 소비자에게 보복(블랙)을 하는 경우도 있는데... 허
나도 eqs랑 ix 고민하다가 ix로 왔는데 이런 기사 보면 잘했다 싶음
서비스의 품질이 판매량을 못따라가는거죠. 판매가 엄청나게 된 것에 비해 서비스쪽은 예전 그대로라면 작업량 밀리고 퀄리티 떨어지는 것은 당연한 일.
벤츠 긴장감이 없내 이번 BMW 엄청 잘나왔는데 ...사람들 돌아서는거 한순간인데 .
도대체 무슨 차종을 사야 하나요 ..요즘에는 차 사기 무서워요 .
역시 배짱 장사의 벤츠
저도 도움요청하려고 이렇게 댓글 씁니다. 이번에 저희 아버지께서 벤츠 eqb 모델을 출고했습니다. 재택근무를 하셔서 평소에 차를 타지 않으시고 주말(약 출고10일쯤)에 어머니와 함께 드라이브를 갔다가 배터리 관련 문제가 생겨 긴급출동하여 돌아와 벤츠에 서비스신청을 하였고 약 2-3주후 차를 받았습니다. 다시 차를 타다가 2-3일후 또 다른 경고등으로 지금 벤츠독일 본사에 신청후 부품을 기다리고 있습니다. 제차가 아니라 자세히는 모르지만 전에 발생했던 경고와는 다른 경고라고 들었습니다. 차를 7월 초에 받아서 운행한지는 2주도 안되고 아버지께서는 새차교환을 원하는 상황인데 그건 어렵다는 답변만 있습니다. 아버지의 첫 벤츠를 이렇게 서비스만 기다리다 끝나는 상황에 차와 관련된 아무 지식이 없어 가만히 보고만 있는 상황입니다 혹시 이런경우 어떻게 해야할까요?
진짜 징벌적 배상제도 도입해서 그따위 말을 하는 판매자들은 돈으로 벌을 줘야함
중재위 갔는데 소음테스트를 개활지에서함. 테스트중 거기서 소리 안나니까 고객이 까다롭다고 ㅠㅠ 근데 지금 또나서 as 입고 ㅠㅠ
그나저나 이렇게 많은 분들이 자청해서 베타테스터가 되어주시니 참으로 고마울 따름입니다
이런 사람들은 도대체 무슨 차를 타나 궁금하군요
@@ebyob 국산
@@ebyob 지하철 또는 버스
얼마 전에 액자를 샀는데 앞에 아크릴에 상처가 많이 나서 왔더라구요, 그래서 교환 신청했는데 다음날 바로 물건 교환해주셔서 지금은 잘 쓰고 있습니다 ㅎㅎ. 근데 왜 차는.. 안해줘요..?
저번주에 신차를 받앗는데 트렁크가 안열려서 서비스신청을 햇더니 40일 이후에나 예약이 잡히네요. 트렁크 없이 40일 지내야 하네요
수입차는 수리 안되는 차 입니다.
수입차 산 이유는? 흉기라서? 가오?
2:47 쇼바… 아 청룡쇼바 타셔야지요
벤츠 오너는 다 부자들만 있고 걱정따위 없는줄 알았는데.... 뭔가 짠하다...
부자는 자기 돈 나가는 거에 민감해
다 부자는 아니지만 RM님 말씀에 동감 작은돈을 아껴야 부자됩니다
돈도 돈이지만 차를 운행할수없는 시간도 있잖냐
부자도 본인 실수도 아니고 아무죄 없이 새차 사자마자 쌩돈 나가면 열받죠
참 애잔하다.
국밥 한 그릇에 만원인데 대기업 회장이 오면 넌 시바라 돈 존나게 많으니까 한그릇에 50만원에 먹어 하고 주냐? 그렇게 지불하고 먹기를 한다냐?
저도 지금 같은상황이에요.ㅜㅜeq시리즈들이 문제가 있는 것 같네요.ㅜㅜ
모든제품은 as가 가장 중요..
와, 한국에도 미국 레몬법 하는거요? 미국에는 소비자가 100% 이김니다. 왜냐고요, 레몬 변호사들이 도와줍니다. 새차값 거의 다 받아줍니다.
E300 2년탔었지만 가격대비 진짜 별루임
나온지 몇 개월 된걸 어케 몇년 타심?
@@울랄라-s6e e300 몰라? E클레스 몰라?
@@Apeole 아~ 구형? 쏘리. 그 그지 같은 차? 알지. 계약까지 했다 시승 후 계약 파기 했었음. 그리고 5시리즈 샀었지. 맞다. 미션 병맛에 셰시는 삐걱 대고. 가격은 창렬에 그때 부터 얼마나 짱츠거리고 다녔는지.. 당시 타던 폭바 만도 못하더만 가격 생각하면. A6가 훨 났지.. 근데 신형은 E300은 물론이고, E200도 도저히 차는 못 까겠던데? 뭐 디자인이야 사바사고..
현기차도 교환안해주는 사례가 수두룩하죠. 다시는 현기차 못사게 블랙스트 올린다고 협박 했던 영상도 본거 같은데.
똥차가고 벤츠온다는 말은 옛말이네. 새로온 벤츠가 똥차였어.
좋은 내용의 영상 감사합니다.
벤츠는 이제 거르는 느낌이든다...뭐 근데 내가 벤츠라도 신경 안쓸꺼 같음.. 줄서서 사주는데 굳이...ㅋㅋㅋ
1/1454 레몬법 교환확율....ㅋㅋㅋㅋ
짱케츠 ㅋㅋ 짱케벤츠.. 난 비슷하게 노트북 레노보 싱크패드 안사지.. 예전 ibm일때는 좋았지만 ㅋㅋ
원래 벤츠는 6기통 에어서스 1억미만 사는거 아님 ㅋ
근데 왜 1억 넘어가는 새끼들도 지랄나는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독차들은 최소한 6기통은타야됨 안그러면4기통은 그랜져만도 못함
최근에 아우디 센터는 A6 타이어를 교체했는데, 믿고 교체했는데 알고보니 국산SUV용 금땡 타이어를 달아주었네요. 고급 세단에 저가SUV용 타이어를 ..... A6 승차감을 순식간에 투싼급으로 만들어주는 실력에 놀랐습니다. 고급 세단이미지를 버리고 연말행사에 급급한 센터의 행태에 화가 날뿐이네요.
공식AS에서..사실인가요??
썩차주고 돈내라는 배짱 와우
2005년도 당시 벤츠는 우와~ 했는데 요즘 벤츠는 그냥 감흥이없음..거기다가 서비스 꼬라지보소 ㅋㅋ개 쓰레기수준이네 ㅋㅋ
코리아 법과 중국 벤츠의 콜라보!
5:34 번호 모자이크 부탁드립니다~
요즘 독삼이 예전같은줄 아는사람이 너무 많음 당해보면 ㅈ그자체인데
진정 짱츠가 되었네..
실내 인테리어도 너무 현란하고 중국스러움
@@릭_C137 앰비언트 라이트ㅇㅇ
현기가 차를 잘 뽑아주길 바래야겠군...
그래도 그쪽은 AS는 해주니까.
인싸케잉은 이런거 죽어도 안다루죠? ㅋㅋㅋ그저 현기까기 급급해서
예전의 벤츠가 아닙니다.
맞습니다. 이번 신형 완전 좋아짐.
다른 문제제기는 그럴법하기는 한데요.. 사고시 대차받기두 힘든데.. 구하기두 힘든 GLB 받은거면 최대한 받을수 있는 응대는 받으신거 같은데 차급을 나눠서 뭐라하는건 억까같습니다.
얼마전 우파님 영상 통해서 수입차 판매 생산 구조가 국내와 다르다는걸 알게되서 그래서 할인의 폭에 대해서도 알긴했는데 반대로 이런 단점이 있군요. 근데 중요한건 생판 판매 다하는 현대는 차가 맛이가면 너네 다신 우리차 못사 이러고 있다는 현실
단 한건 가지고 일반화하고 있네..
알게되서x 알게 돼서o
띠용. 서엉급한 이일반화의 오오류우.....
이건 정부의 문제지 벤츠코리아가 이런식으로 소비자들 우롱하는데 정부에서는 벤츠코리아한테 얼마나 받아쳐먹길래 아무것도 못하고있는가
차는 벤츠지~~~~ 라는말은. 옛날이야기지 ㅋㅋㅋㅋ. 팔고나면. 응~~~니책임. 니부담~~~~
중국차 수준하고 비슷하네요, 역시 국산차가 좀 더 나은듯하네요
민주당 170석 정도로 과반수 넘는데, 걍 법 만들어주면 되지 안나요?
이런거 보면 우리나라는 독일차 회사에 너무 관대한듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사람들이 차를 사는게 아니라 가오를 사니까 그런듯
우리나라 정부와
국개의원들이 문제이죠. 외제차던 국산차이던 ...
@@이강훈-i6l 외제차던 국산차이던x
외제 차든 국산 차든o
저렴한 차라면 속이라도 덜 쓰리지... 비싼차 구입해서 경차 대접도 못받는구만...
독3사 서비스센터는 어디가 좋나요??