COMO CAMBIAR AROS Y COJINETES FIAT 147 (Primer Parte Desarme)
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- Опубликовано: 4 янв 2018
- En esta serie de vídeos podemos ver como realizar un cambio de aros y cojinetes. Para ello no es necesario tener un gran conocimientos en mecánica, pero si hay que tener en cuenta algunos factores como el torque o apriete y la puesta a punto de la distribución.
Este trabajo fue realizado en un motor de Fiat 147 1.3 pero es el mismo procedimiento para cualquier Fiat, como Fiat 128, Duna, Fiorino, etc. ya que todos estos motores son muy similares.
Muy buen video. Una consulta. Se pueden sacar los pistones por abajo?? Para no desarmar la tapa de cilindros digo.
Muchas gracias, bien explicado es más sencillo de lo que pense, cuando me animé a abrir el motor le voy a hacer el cambio de aros
Excelente video!! Seguí así saludos!
Gracias amigo
Para cambiar de aros que hay que hacer?? cambios de aros de cojinetes y que más??
Que tan tengo un 1.4 le encontré en golpe abajo lo desarme y tenía juego un metal de biela lo mejor sería cambiarlos todos juntos?? Cuanto es el torque que llevan las bielas???
esto tengo que hacerle a mi fiat urgente. ya que gasea bastante, me recomendaron hacer un cambio de aros y cojinetes. vos por que hiciste el cambio de aros y cojinetes ? el auto te gaseaba ? muchas gracias por la ayuda
buen video solo que en el desarmado se veia poco capas una luz para ver mejor estaria piola
Amigo mi Fiat 147 está gaseando un poco, con un cambio de aros viela y cojinetes puede llegar a quedar?
Una pregunta crack con que golpearon o hicieron presión hacia arriba los pistones ???
Hola amigo muy buen video..te hago una consulta yo tengo el mio que es motor 1.3 nafta. Y mi duda es si de puede poner la tapa del 1.6 tengo ententendido de que se puede poner. Cambiaria en algo el andar y rendimiento? Ya que cuento con 32.34 y escape silen de punta a punta.
Hola cómo te va estuve viendo tus vídeos y te queriq hacer una consulta mi 147 empezó a gasear no golpea nada solo gasea pero no consume nada de aceite cojinetes de los tendría que cambiar también gracias
tengo una duda!!, las bielas tienen un orificio que eyecta aceite hacia arriba, ese orificio mira a las poleas de distribucion o miran hacia atras al volante de motor ?
hola amigo como te va te queria consultar estoy armando mi corsa y puse los mismos aros que vos los hidraulicos buen la pregunta es cuando arme el rasca aceite osea puse los 4 aros del rasca aceite me giran muy poco cuesta girarlos es normal eso? no se tranca pero giran medio duros
le cambié el conjunto nuevo a mi Renault 12 es modelo 80 es normal que siga gaseando?
Es necesario sacar la correa de distribución?en caso de que si,como la cambio para que no se salga de punto
consulta locura, se quita el carbonizado de arriba del piston? xq los mios los saque y estan re negros,
esto tengo que hacerle a mi fiat fiorino 1994 1.3 como sabes la medidas de aro
Hola, mi 28 golpea, ¿Qué puede ser?
Buenas tardes amigo mi carro es un palio fire 1.3 2006 y tengo que hacerle ese trabajo tiene 258 km pero algunos mecánicos me dicen que es solo anillos otros me dice que sin las gomas de las válvulas. Permite como esta la situación aquí en Venezuela es muy difícil hacer eso. El apenas esta mojando una bujía y consume semanal medio pote de aceite. Usted que crees que pueda ser.? Dios quiera sea solo anillar