ông này phân tích rành mạch, rõ ràng, công bằng, không nhận booking từ hãng có khác. Nhờ xem video ông này mà mình mua MG ZS đi được 3 năm rồi và đến bây giờ vẫn thấy quá hài lòng.
MG này các nước khác và nhất là thái rất chuộng. Bán rất ổn. Giá ok và options quá tốt trong tầm tiền. Chất lượng và chế độ bh ổn nữa thì quá hay để phát triển, k p tự nhiên haxaco lấy nó làm mũi nhọn cho phân khúc bình dân sau mẹc cao cấp😊
Hãng MG là hãng phát triển xe tàu có nhiều showroom nhất vn nếu nó bán xe rẻ mà bán tốt lọt top 10 xe bán chạy. Thì các hãng xe khác của nhật hàn sẽ phải giảm giá với nó để cạnh tranh. Cái hay là người mua được giá rẻ nhé. Tôi chưa mua mg nhưng tôi muốn MG bán chạy top 10 việt nam. Nó sẽ kéo giá xe giảm mạnh nhất ở phân khúc B và C
@@nc09_leconghau81 mấy con xe Tàu về VN có cái gì để cạnh với xe Nhật Hàn Mỹ ngoài cạnh tranh về giá vậy? Giá nó thấp bấy lâu nay r. Các hãng lớn có khi còn đ coi nó là đối thủ ấy chứ, ngồi đấy đòi phá giá phân khúc =]] Còn ông biết con phá giá thị trường, kéo giá xe xuống là xe nào k? Mazda CX-5 của Nhật đấy ông ạ =]]]
@@KemLtd chính vì đ coi là đối thủ nên honda mới phải mở nhà máy ở vn để giảm giá xe máy chứ ko thì xe trung quốc nó nắm trùm thị trường vn rồi. ngay cả các cty ô tô tại châu âu còn đang kêu gào các chính phủ phải ra chính sách bảo hộ ko để xe trung quốc tràn ngập thị trường kia kìa
anh nói rất đúng, xe TQ nhưng có bảo hành thì vẫn hơn mấy nơi bán xe cũ. chưa kể xe đi vài năm là bán thì quan trọng gì độ bền, quan trọng nó có lỗi vặt hay dịch vụ bảo hành của hãng thế nào.
Mình chạy Mg5 Lux hơn 2 vạn km rồi, vừa rồi e trai mình tính lấy mg hs bản lux lăn bánh tỉnh 800tr nên mình dẫn nó đi coi và chạy thử, thì mình có nhận xét như sau, đối với bản Lux nhà, vì anh em mình mua xe toàn chơi bản full thôi. - Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử - Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe bạn co thể đặt màu theo ý thích, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con gMg5 của mình. - Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, có cảnh báo tiền va chạm nhưng lại không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v - Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khu gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường. - Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT. - Em mình chắc chờ tới tháng 7-8 lấy lúc đó giá nó hạ là đẹp, tầm 740-750, giông xưa mình lấy MG5 lux cũng chờ thời gian tới lúc lấy có 542 lăn bánh tỉnh ( chạy chưa chê dc nó điểm gì với số tiền đó bỏ ra)
Bác đi nhiều dòng thì nhận xét hs thế nào ạ , e đi lái thử nhưng showroom ko sẵn xe test e test tạm con rx5 nhưng cuối cùng vẫn chốt hs , mấy ngày nữa là xe về rui😂
Mình đồng ý đánh giá mua xe lướt so với xe mới như ad. Thay vì mua xe cũ này xe cũ nọ thì đồng giá mua con xe mới để lời cái khoản 5 năm bảo hành, 5 năm bóc tem. Sau 5 năm thì vẫn còn lời 1 khoản thời gian sử dụng cùng thời điểm khi mua xe cũ.
Xe lướt sao lại ko được bảo hành? Mấy xe chưa hết thời gian bảo hành thì hãng vẫn bảo hành nếu trước đó chủ xe bảo hành đầy đủ. Lướt là xe cũ tầm 1-2 năm chứ hết 5 năm bảo hành ai gọi là xe lướt nữa. Bạn cứ mua xe mấy hãng mới đi rồi biết. Nhiều khi xui rủi phải đi bảo hành mà đợi cả tháng ko có phụ tùng đi rồi biết. Cái này ko phải là hiếm.
Chưa thấy AD làm về phim cách nhiệt, hàng trong hãng thì chắc vứt đi, nóng chả khác gì ở ngoài, nhưng hàng ở ngoài quảng cáo thì vẫn đang phân vân, tại giá nó cao mà hiệu quả không biết thế nào, có cái tới 2-30 triệu, liệu có phải là ngáo giá? trên mạng có hàng nghìn video quảng cáo và chứng thực :D, xem video của XX nhiều nên vào đây hỏi thử. AD có vui lòng chia sẻ cho mọi người?
Một điều rất quan trọng là MG HS dùng hộp số ly hợp kép ướt (giống MG RX5) chứ không phải là ly hợp kép khô rẻ tiền cùi bắp. Cả HS lẫn RX5 đều dùng động cơ Turbo khỏe hơn động cơ 2.0 của CX5. Ai thích cảm giác mạnh thì MG HS và RX5 có thể đáp ứng được.
Trung nó công xưởng thế giới 20 năm nay rồi ko nhập từ Trung thì ở đâu. Hãng nào cũng phải nhập phụ tùng từ các công ty sản xuất tại Trung. Chất lượng tốt thì sản xuất ở đâu chẳng được.
Nói ra vẻ hiểu biết nhưng lại chả hiểu gì. Thaco bảo nội địa hóa đc 100% à? Vf đang phải đi mua của nó. Mà linh kiện tàu hàng ngoài thì thay ngoài rẻ hơn hãng chứ sao. Biết sao mấy con Toy cũ vẫn đc chuộng ko? Linh kiện tàu rất nhiều, ko phải lo thiếu phụ tùng thay thế :))
Giá lăn bánh thực tế HN thời điểm hiện tại HS khoảng 660tr còn CX5 khoảng 860tr, cái con số chênh vì niềm tin uy tín thương hiệu giờ lên tận 170tr to quá
Thương hiệu chứ gì nữa. Ông làm chế tác sản xuất bao giờ chưa? Cùng sx 1 hàng nhưng china nó làm rất rẻ về chi phí nên k cạnh tranh nổi nó phải đóng cửa đấy. Apple, samsung phải thuê nó làm về đóng logo . Vin trước đây cũng làm với điện thoại như vậy đó
Ngáo đi so xe mới vs xe cũ đéo ai mà so sánh được. So với mấy con hạng B mới thì k so hâm bỏ mịa. Con lux sa cũ bác phải so với con santafe cũ cùng đời
Mình hồi đầu cũng bày đặt phân vân như này này, nhma lúc cầm tiền đi xem xe để chốt thì chốt cái cx5 ngay và luôn @@. Ko dám phân vân với con xe tàu :))
Nói chung xe tàu vào VN phủi đít nhanh lắm. Thà bỏ ra thêm 70tr cho Cx5 có thiết kế đẹp hơn, thương hiệu uy tín hơn, showroom khắp cả nước. Bảo hành bảo dưỡng, thay thế linh kiện thì khỏi nghĩ thì là siêu đáng chứ không phải đáng bình thường nữa
Mg 43 showroom. Mazda 115 showroom. Đừng so MG với hội Zotye hay Bejing tội hãng bạn ạ. Vì để mở đc 43 showroom họ cũng đã phải đầu tư rất nhiều rồi, và họ nghiêm túc với việc bán hàng tại VN
@@onganhdieuduong4640 em còn hơi non, p/p với nhu cầu của bản thân. Em phông bạt nữa nên lấy 2.0 Turbo đi ĐL cho mượt, xe ZF8, gầm bệ treo tốt. Bền bỉ thì ngang. Với em không ngại xe cũ. Bác phân tích nó khập khiễng chỗ nào cho em với ạ. Thanks bác:)
Rất thích video của bạn. Xem hoài không chán. Giờ nhu cầu đi lại hằng ngày hơn 60km nên mua xe gi bạn? Nhà gia đình 4 người. Mình đang lăn tăn con xe MG ZS tầm tại chính vậy.
@@gàtâyphạm so sánh HS vs Cx5 chênh nhau cả 2 trăm triệu nghe đã thấy vô lí rồi. Tay này lại còn mang cả Zs ra so vs Cx5 😂. Con cx5 của ông giờ rẻ mạt thế à so vs cả con dưới 500tr 😂
Kênh này phân tích nhiều cái rất hay tuy nhiên mình có cảm giác chủ kênh thường bênh xe nhật. Mình thấy rằng nếu như cùng 750tr thì hs bản cao hơn hẳn. Suy cho cùng thì tiền ai nấy xài. Thấy okie thì mua thôi
ủa. Camera 360 + cửa sổ trời mà lại coi là trang bị ko bằng cảnh báo lùi vs cả cắt ngang á? cho chọn thì mọi ng chọn option gì chứ mình thì 100% lấy cam 360 nhé😂
@@namvu-68lại cái vụ 2 tháng trước đăng bài khen MG vì dịch vụ bảo hành tốt. Sau 2 tháng tính từ lúc đăng bài khen thì lại đăng bài bốc phốt là xe nằm ở hãng nửa năm ấy hả. Nghe nó vô lý vcl. Thế cũng tin. Ông lên hội nhóm mg mà tìm đọc. Xem cái thằng đó có phải xàm lòn k.
Trên lý thuyết thì nói hay lắm...nhìn vào thực tế rồi nói chuyện; chí ít bản thân trải nghiệm ít nhất đủ 3 năm rồi hãy phán! Chung quy HS làm đ gì có tuổi với cx5 :))
Khoan nói đến chất lượng. Có thể HS hơn CX5, nhưng thị trường nào cũng vậy, muốn bán hàng tốt thì việc chăm sóc khách hàng và hậu mãi cực kỳ quan trọng. Mà xe hơi thì hậu mãi sau bán hàng là gì thì chắc bạn cũng hiểu. Hy vọng bạn hiểu vì sao ở úc và đài họ bán chạy. Hì
@@dunguyenuc1001 mua đc giá đó chưa? hay thấy quảng cáo thôi àh, tỉnh mình ko rảnh chứ ở SG mình deal 5-6 show room ko có show room nào chốt 590 (mặc dù tới show room cọc ngay lập tức) chứ ko có deal online sợ doạ giá nhưng trong các hội thì ae cứ nói 580-590 lăn bánh SG. Nên thực tế mua + thêm các chi phí khác với nghe hay nhìn quảng cáo, mình vừa chốt thêm con XL7
@@vuvu4363 Bác ở chỗ nào Đài Loan nhỉ? Đợt rồi tôi đi Đài 1 tuần, đi khắp từ Đài Bắc đến Đài Trung tuyệt nhiên không gặp 1 con MG nào. Xe Nhật, cụ thể là RAV4 thì chạy cực nhiều. Taxi cũng chạy RAV4. Xe Hàn thì ít hơn.
Tôi đồng ý với chủ thớt là xe cũ thì bao đâm đụng ngập nước( thằng nào buôn xe cũ cũng bao hết). Mà bao bằng mồm thôi nên tôi không yên tâm. Toàn pháp sư không chứ đùa đâu nên mua mới cho lành, còn mua cũ nếu bạn bè người quen nhượng lại thì suy nghĩ lại.
Nhìn chung các bạn chưa dùng hãng xe mới với ít có mặt trên đường các bạn chưa hiểu. Xe đi lâu dài hỏng hóc các linh kiện không có sẵn xe đắp chiếu chờ luôn, chưa kể đội độc quyền n chặt chém giá thì kinh người. xe hàn, nhật khi hỏng vào hãng, ra chợ trời, tề lỗ... Nhìn chung hãng mới chỉ nên dùng để trải nghiệm, còn sử dụng tần xuất cao thì dẹp
@@netherlandsfc4386 nhiều ng sợ xe TQ Nhưng nói thật là xe TQ càng vào VN mạnh thì dân ta càng đc lợi. 1. Thêm lựa chọn rẻ và thơm, chất lượng thì hên xui nhưng MG hay Haval đều là thương hiệu ko nhỏ. 2. Ép giá cả thị trường xe VN xuống mức hợp lý. Giờ mà còn hãng nào bia kèm lạc thì đấm vào mồm.
@@netherlandsfc4386 nhập Indo thì khác nào lắp ráp trong nước đâu haha, MG nhập Thái kìa =)) nói về chất lượng lắp ráp xe thì Thái vẫn ngon lành yên tâm nhất. Còn ông Indo với VN thì….. khỏi so chi mất công haha.
Nói chung chênh 70tr thì CX 5 cũng vẫn hơn đứt. 1. Giá trị thương hiệu ( Đi Mg và Đi Mazda nó khác nhau khá nhiều đấy) 2. Cảm giác yên tâm khi sử dụng (quan trọng) 3. Sửa chưa phụ tùng thay thế... liệu Mg có rút khỏi Việt Nam không? 4. Đi ngăn hay dài rồi cũng có lúc phải bán xe chắc chắn giá trị của Mg sẽ mất nhiều hơn Mazda con số ít nhất cũng 70tr nên cái số 70tr chênh hiện tại là mình tạm ứng thôi Đây là chia sẻ của một người cũng từng mua xe Mình mua Outlander bản Base 2021, xe thì mình rất ưng không có gì để chê nhưng mình tiếc là không cố ~100 triệu để mua bản cao hơn.
@@hungluong1084 sợ mấy ông mua xe trên mạng thật bác ạ! Đang chạy mấy con xe ghẻ dưới cửa tiền hoặc chưa có xe luôn mà cứ ngồi chê cx5 trong khi lúc nào cũng top doanh số...thấy buồn cười :))
10 месяцев назад
@@hungluong1084cx 5 đi đèo cả 4 lái xe đều say chòng chành vcc . Mặc dù em cũng đang định lấy cx5 thì cái thương hiệu và cái mã ngoài
Mua HS giờ thì lợi được 100 củ, nhưng sau 3-5 năm bán lại thì chọn cx5 nó lại lợi hơn. Há há, và đây mới là lý do chính ai cũng chọn cx5. Còn chuyện ko quan tâm tiền bạc thì họ lại ko mua hai con này. Thế thôi
Mình đi con md6 mua tháng 6 năm 2018 lăn bánh loanh quanh 1.050...chạy tới tháng 12 năm 2023 tức là 5.5 năm bán dc 450...xe mình đi giữ kỉ mà nội thất xe lắp ráp nó làm chán kinh khủng,càng lâu càng tả...đợt này mua xe cứ xe tàu mà phan cho đỡ tứcccc
đã đi MG HS và thấy CX-5 không có cửa :D. bác nên đi thử để cảm nhận, chiếc MG HS mình đc trải nghiệm là bản 1.5 turbo đời 2021, đến 2023 odo 40k mà mọi thứ nó đều như mới và hoạt động ngon lành. Còn nội thất mazda thế nào thì anh em đa số cũng biết nhỉ.
gặp 2 ông chủ nhân của MG lái taxi hỏi " anh ơi con này chạy ổn không" 2 ông đều báo là đừng bao giờ mua MG, máy chạy như cứt mà hãng không bảo hành. chẳng biết đúng hay sai. Theo mình thì AD nên khuyên độc giả mua cái gì bền chắc, giữa giá nhé
@@doduypham một vài linh kiện của TQ khác với cả con xe của TQ nhé =]] đừng có đánh tráo khái niệm. Còn ông sẵn sàng cho cả nhà ông ngồi lên 1 con xe NCAP 0 điểm thì ông cứ việc!!
@@KemLtd kiến thức đã cập nhật chưa bác nhỉ, dòng xe nào 0 sao phải phân biệt rõ, chứ k phải nghe ng ta bảo 0 sao là đi đâu cũng bô bô MG 0 sao, người ta cười cho đấy, tìm hiểu kỹ rồi hãy phát ngôn, tôi đã xuống cọc mg hs cách đây 5 hôm không cần bác phải hỏi đố làm gì cả, toyota gian lận cả đống xe 5 SAO thì không thấy ai gào khóc, mg có mỗi con mg5 0 sao đi gào hết chỗ này dên chỗ nọ lạ nhỉ ? Cập nhật rõ con MG nào 0 sao rồi hãy đi gào nhé 😂
MGHS Oke mà nếu ai mới mua xe lần đầu thì mg ko phải lựa chọn, còn những ae nào đã từng mua một vài lần xe mà mua tầm 700tr đổ xuống rồi thì GM rất đáng mua. Vì mình mua xe bây giờ chỉ quan tâm về hộp số và thông số MGHS rất ấn tượng, lái mới thấy tại sao lại chọn MG. Ý kiến riêng mình.
Hàng China ko bao giờ đứng cạnh hàng Nhật (dù là Nhật sản xuất ở đâu) được mà so làm gì. Nói về xe thì mình phải dự trù đi 20 năm, lúc đó hãy nhìn vào chiếc xe rồi tính.. Chỉ riêng sắt thép, đồ China để không thôi đã sét, còn đồ Nhật thì muốn sét phải trên 5 năm, có nhiều đồ để chục năm chưa sét, đó là không cần bảo quản nhé.
bác nói cũng đúng. nhưng hãy so sánh khi nó cùng tầm tiền. thời đại 4.0 sản phẩm nó phải toàn diện không phải chỉ độ bền. nếu chỉ có bền thì Nokia đã không chết. hãy so sánh khách quan nhất
đua làm gì bác ơi, bác cứ đặt cạnh 1 con cx-5 cùng đời cho người ta xem về chất lượng nội thất ,trang bị, chi phí bảo dưỡng và lái thử là người ta tự thay đổi suy nghĩ thôi. tôi đi subaru forester, nhưng khi được thử MG HS tầm 200km thì tôi bị thay đổi nhân sinh quan về "xe TQ".
@@HungNguyen-vi4rr Vâng bác! Ko hiểu tại sao một số người cứ cố tình ko hiểu hay ko đủ kiến thức để hiểu khi mở mồm ra là "xe tàu ko đủ tuổi so với xe Nhật, Hàn về chất lượng" mà họ ko biết rằng 2 trạm tự hành trên Sao Hỏa 1 là của Mỹ và 1 là của Tầu, Nhật, Hàn chắc phải đến mùa quýt mới có!
@@thietcuongnguyen3301 họ được dạy ghét tàu vô điều kiện, tàu làm đồ dỏm hại dân mình (ai bán đồ dỏm thì ko nói), truyền thông thì hàn mỹ nhật nhồi tốt tốt vào đầu... nếu có tìm hiểu thì sự thật nó ngược lại rõ ràng lắm
Phải đặt câu hỏi: Thaco Mazda CX5 bao nhiêu % phụ kiện tiêu chuẩn Nhật? Bao nhiêu % phụ kiện tiêu chuẩn Thaco ( nguồn gốc tự hiểu) ? Nên thà là Tàu hẳn 100% giá rẻ còn hơn con lai Mazda chất lượng nhập nhằng 😅
ông này phân tích rành mạch, rõ ràng, công bằng, không nhận booking từ hãng có khác. Nhờ xem video ông này mà mình mua MG ZS đi được 3 năm rồi và đến bây giờ vẫn thấy quá hài lòng.
Theo tôi, ông nên mang beer, món nhậu sang nhà đồng chí đấy rồi anh em tay bắt mặt mừng đi ông ạ
Ông mua 3 năm. Mà cái lip mới ra 9 tháng truok.. r ông xem kiểu gì truok 3 năm về truok
MG này các nước khác và nhất là thái rất chuộng. Bán rất ổn. Giá ok và options quá tốt trong tầm tiền. Chất lượng và chế độ bh ổn nữa thì quá hay để phát triển, k p tự nhiên haxaco lấy nó làm mũi nhọn cho phân khúc bình dân sau mẹc cao cấp😊
xe bảo hành 5 năm không giới hạn km lên bác yên tâm ạ
@@thaiphamtruong3624 ờ lúc bh đi mới biết nó ntn hay giống Ford nỗi lo của bạn
Mong a làm con mg hs bản cao đi ạ e rất thích cách phân tích của a❤❤❤
Hóng!
Hãng MG là hãng phát triển xe tàu có nhiều showroom nhất vn nếu nó bán xe rẻ mà bán tốt lọt top 10 xe bán chạy. Thì các hãng xe khác của nhật hàn sẽ phải giảm giá với nó để cạnh tranh. Cái hay là người mua được giá rẻ nhé. Tôi chưa mua mg nhưng tôi muốn MG bán chạy top 10 việt nam. Nó sẽ kéo giá xe giảm mạnh nhất ở phân khúc B và C
Tư tưởng giống mình
Tính ra phải biết ơn MG vì phá giá và phân khúc thị trường. Nên người dân mới dễ tiếp cận xe Nhật giá ổn hơn xưa nhiều. 😊
@@nc09_leconghau81 mấy con xe Tàu về VN có cái gì để cạnh với xe Nhật Hàn Mỹ ngoài cạnh tranh về giá vậy? Giá nó thấp bấy lâu nay r. Các hãng lớn có khi còn đ coi nó là đối thủ ấy chứ, ngồi đấy đòi phá giá phân khúc =]] Còn ông biết con phá giá thị trường, kéo giá xe xuống là xe nào k? Mazda CX-5 của Nhật đấy ông ạ =]]]
@@KemLtd Hâm, xe tàu MG phát triển rất tốt đấy chỉ cần mọc showroom nhiều hơn là bán được xe chứ có gì đâu ?
@@KemLtd chính vì đ coi là đối thủ nên honda mới phải mở nhà máy ở vn để giảm giá xe máy chứ ko thì xe trung quốc nó nắm trùm thị trường vn rồi. ngay cả các cty ô tô tại châu âu còn đang kêu gào các chính phủ phải ra chính sách bảo hộ ko để xe trung quốc tràn ngập thị trường kia kìa
anh nói rất đúng, xe TQ nhưng có bảo hành thì vẫn hơn mấy nơi bán xe cũ. chưa kể xe đi vài năm là bán thì quan trọng gì độ bền, quan trọng nó có lỗi vặt hay dịch vụ bảo hành của hãng thế nào.
Giờ mg hs lệch cx5 hơn 200tr . thử hỏi lấy xe nào
Giá HS del hiện tại tháng 06/2024 là 598 chưa lăn bánh ạ. Mới xem xe. Nếu có nhu cầu mua mg hãy hỏi giá ở nhiều showroom khác nhau để tiện so sánh.
Lăn bánh hà nội MG HS khoảng 650
Hiện tại mình vừa hỏi là 530, lăn bánh tỉnh tròn 600tr
@@phamtunglam5667showroom nào vậy bác, lăn bánh 600 là e múc á
@@phamtunglam5667đấy là vin 23 r. Bác đừng so vậy.
Mình chạy Mg5 Lux hơn 2 vạn km rồi, vừa rồi e trai mình tính lấy mg hs bản lux lăn bánh tỉnh 800tr nên mình dẫn nó đi coi và chạy thử, thì mình có nhận xét như sau, đối với bản Lux nhà, vì anh em mình mua xe toàn chơi bản full thôi.
- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe bạn co thể đặt màu theo ý thích, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con gMg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, có cảnh báo tiền va chạm nhưng lại không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khu gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.
- Em mình chắc chờ tới tháng 7-8 lấy lúc đó giá nó hạ là đẹp, tầm 740-750, giông xưa mình lấy MG5 lux cũng chờ thời gian tới lúc lấy có 542 lăn bánh tỉnh ( chạy chưa chê dc nó điểm gì với số tiền đó bỏ ra)
Ko có adas và hộp số dct khô ah bác
@@tuananhnguyen-jl2st vâng b, adas thiếu nhiều, dct khô
Bác đi nhiều dòng thì nhận xét hs thế nào ạ , e đi lái thử nhưng showroom ko sẵn xe test e test tạm con rx5 nhưng cuối cùng vẫn chốt hs , mấy ngày nữa là xe về rui😂
@@vuhuy7542 đi ngon mà bạn, xe về chạy hơn 3 van, SG-Daklak ầm ầm rồi, vọt, bạn thich vượt là vượt ,
@@vuhuy7542 bác mua Hs chưa ạ. Em đang định lấy hs 2024 băn khoăn
MG HS ở châu âu dc 5 sao Ncap nhưng thắc mắc là về VN nó có giảm chất lượng khung gầm ko nhỉ (để giảm giá chẳng hạn)
Mình quan trọng ở cách âm, xe ít chòng chành ít say thì 2 con này so với nhau thế nào
Uy tín thương hiệu mình thấy ông mg ko chỉ thái lan mà ở châu âu họ cũng ưng xe của mg
E ngĩ bác nên thêm 1 phần intro giới thiệu về kênh ở mở đầu mỗi vd sẽ hay hơn ạ
Mình nghĩ vẫn chưa cần. Tittle bác này đã đủ rõ ràng rồi. Vào là xem thôi
Ko cần. Kênh này đặc trưng thông tin nhanh gọn, ko màu mè
Chỉ cần vào thẳng chủ đề luôn. Nhanh gọn lẹ. Thêm Intro mất thời gian
Bạn nên làm mấy con xe phân khúc gầm cáo hạng B . Đánh đổi đc mất của mấy con xe đó
e đang đợi VF3 hoặc swit2024 mà mãi ko có về. Nên mua xe gì đi tạm để ko bi mất giá sau khi bán ạ. Faldil có đc ko anh
fadil là quá ngon trong phân khúc rồi.
Swift lăn bánh 650 chẳng có gì để so với vf3
Ủng hộ xe mới là tốt nhất!!!
Giá MG HS hiện tại chưa tốt nhất đâu, sắp tới nó còn giảm dữ dội hơn nữa. Anh em thích mẫu này thì cứ chờ thêm 1 vài tháng.
Đúng như dự đoán của bạn. Giá hiện tại giảm quá sâu luôn
@@hung08h2b Lux giờ lăn bánh 700. Sang tháng 8 thuế giảm nữa là múc 😂
@@atle3499bên nào bán lux lăn bánh 700 vậy bác cho em xin thông tin
Bác nói đúng nhỉ. Giờ hs del lăn bánh tỉnh 630
@@quynhle7334 vẫn đắt
Thứ 6 này (21/6) mình lấy MG HS bản lux, VIN 23 nên lăn bánh có 730, đánh giá là quá hời so với tầm tiền
Mình cũng lấy mà bản 2023 mà 746 lận. Do chọn màu hết ko đc tặng bh thân vỏ
Mih cũng lấy bản deluxe 665tr lăn bánh HP, mà HP chưa gặp 1c nào😅😅
@@hungnguyen4698mấy bác kinh tế ổn quá, nhà e mua con 2019 cũ (base) mà vẫn đi khá ngon đến h, đang cố lên con mới này =)
Mghs đi thích
@@hungnguyen4698 Lăn bánh rẻ thế bác e mới lấy màu trắng tận 680 lận
Mình đồng ý đánh giá mua xe lướt so với xe mới như ad. Thay vì mua xe cũ này xe cũ nọ thì đồng giá mua con xe mới để lời cái khoản 5 năm bảo hành, 5 năm bóc tem. Sau 5 năm thì vẫn còn lời 1 khoản thời gian sử dụng cùng thời điểm khi mua xe cũ.
Xe lướt sao lại ko được bảo hành? Mấy xe chưa hết thời gian bảo hành thì hãng vẫn bảo hành nếu trước đó chủ xe bảo hành đầy đủ. Lướt là xe cũ tầm 1-2 năm chứ hết 5 năm bảo hành ai gọi là xe lướt nữa. Bạn cứ mua xe mấy hãng mới đi rồi biết. Nhiều khi xui rủi phải đi bảo hành mà đợi cả tháng ko có phụ tùng đi rồi biết. Cái này ko phải là hiếm.
@@leminhofficial8260 MG mà còn gọi là mới à ? showroom rải khắp nơi mở từ 5 năm trước r
em cũng đang phân vân hai dòng xe này
hay cho bác cái câu niềm tin thôi :D, xe trung quốc với xe cũ :D nhiều khi ối zời ơi với mấy ông bán xe cũ
Xe hơi mình ko rành. Chứ xe máy mình đảm bảo mua 10 xe cũ dều dính hết có vân đề ko tự nhiên mà bán xe
Chưa thấy AD làm về phim cách nhiệt, hàng trong hãng thì chắc vứt đi, nóng chả khác gì ở ngoài, nhưng hàng ở ngoài quảng cáo thì vẫn đang phân vân, tại giá nó cao mà hiệu quả không biết thế nào, có cái tới 2-30 triệu, liệu có phải là ngáo giá? trên mạng có hàng nghìn video quảng cáo và chứng thực :D, xem video của XX nhiều nên vào đây hỏi thử. AD có vui lòng chia sẻ cho mọi người?
Kèo này vui, bản này đẹp hơn rất nhiều r, vấn để chỉ còn ở thương hiệu và độ bền
Một điều rất quan trọng là MG HS dùng hộp số ly hợp kép ướt (giống MG RX5) chứ không phải là ly hợp kép khô rẻ tiền cùi bắp. Cả HS lẫn RX5 đều dùng động cơ Turbo khỏe hơn động cơ 2.0 của CX5. Ai thích cảm giác mạnh thì MG HS và RX5 có thể đáp ứng được.
đúng rồi, cảm giác rất rất mạnh =))
Động cơ của mg là hãng nào hay mg tự phát triển bác
@@thithangnguyen7933 SAIC bạn nhé, hãng sản xuất ô tô quốc doanh lớn nhất Trung Quốc.
K tìm hiểu còn nói to. Hs 1.5 nào ly hợp kép ướt vậy
@@duybangvo7691 Tra Google tiếng Anh đi. Đời cũ dùng ly hợp kép khô, đời mới dùng ly hợp kép ướt.
Mazda VN linh kiện tàu rất nhiều nhé, làm trong ngành mới hiểu nhập về Quảng Nôm lắp ráp
Trung nó công xưởng thế giới 20 năm nay rồi ko nhập từ Trung thì ở đâu. Hãng nào cũng phải nhập phụ tùng từ các công ty sản xuất tại Trung. Chất lượng tốt thì sản xuất ở đâu chẳng được.
Có hãng xe nào ít linh kiện tàu 😂😂😂
Audi va mex giờ cũng linh kiện của Tàu mà bác :)).Testla pin tàu kìa
Nói ra vẻ hiểu biết nhưng lại chả hiểu gì. Thaco bảo nội địa hóa đc 100% à? Vf đang phải đi mua của nó. Mà linh kiện tàu hàng ngoài thì thay ngoài rẻ hơn hãng chứ sao. Biết sao mấy con Toy cũ vẫn đc chuộng ko? Linh kiện tàu rất nhiều, ko phải lo thiếu phụ tùng thay thế :))
@@kienphamuctran2822 cu thì hiểu :))) bưng bô cho bọn trường hải là giỏi , mác nhật toàn linh kiện thay tàu tối đa lợi nhuận chắc sale mazda à cu ?
cx5 làm tới 😊
Bác làm đánh gía về xfoce của mit đi bác
Giá lăn bánh thực tế HN thời điểm hiện tại HS khoảng 660tr còn CX5 khoảng 860tr, cái con số chênh vì niềm tin uy tín thương hiệu giờ lên tận 170tr to quá
Thương hiệu chứ gì nữa. Ông làm chế tác sản xuất bao giờ chưa? Cùng sx 1 hàng nhưng china nó làm rất rẻ về chi phí nên k cạnh tranh nổi nó phải đóng cửa đấy. Apple, samsung phải thuê nó làm về đóng logo . Vin trước đây cũng làm với điện thoại như vậy đó
200 chứ 170 đâu
@@cuopvip đang nói là hơn ở niềm tin thương hiệu là 170, còn 30tr thì CX5 hơn 30tr phần trang bị rồi, xem lại video đã đi bác ơi
Mih mua xe lần đầu, ban đầu định lấy con Xfoce bản base, sau đó xem xe MG HS deluxe 1vòng, đóng cửa cái phịch chốt luôn con HS, lăn bánh HP 665tr.
Bản std hay delux bạn
@@Phuong-um4zy hs có 2 bản là deluxe và lux mà bác
@@hungnguyen4698 655tr bản nào bác, có adas k
Em cũng đang đặt bản Lux.
@@atle3499 giá ổn k bạn
Làm thêm clip so xforce premium với Hs luxury đi. Cả 2 con đều bằng giá 750tr
Bác cho ý kiến cùng tầm 650tr thì HS new với Lux SA cũ chạy 4-6v (Xăng cộ ko vấn đề)
Ngáo đi so xe mới vs xe cũ đéo ai mà so sánh được. So với mấy con hạng B mới thì k so hâm bỏ mịa. Con lux sa cũ bác phải so với con santafe cũ cùng đời
Lux SA nó ở một đẳng cấp khác r bác (xăng sẽ rất ngốn😂)
Hình như bạn chưa lái xe ô tô bao giờ hay sao đi so sánh xe hay vậy ?
=)) Lux SA nó còn cửa trên vs Santafe ý bác ạ. Bác so thế căng quá. Nếu xăng cộ k thành vấn đề thì múc Lux SA bố của chủ tịch luôn
@@atle3499 em múc con ford escape rồi
Hết tiền
Mình hồi đầu cũng bày đặt phân vân như này này, nhma lúc cầm tiền đi xem xe để chốt thì chốt cái cx5 ngay và luôn @@. Ko dám phân vân với con xe tàu :))
theo mình thì so sánh vs Xfoce vs MG HS bản lux
so sánh chuẩn vì ngang giá
Kèo này thì so logo Mitsu với MG thôi chứ con Xfoce so với HS thì thua toàn tập rồi fen à.
Phân tích với Mitsu Xforce Premium đi ad ơi
pphântichs bản hs lux với cx5 cùng giá đi bác
Mazda giảm sóc hơi yếu, đi hơi bồng bềnh chứ ko thể gọi là cứng được
Riêng đường phố vn treo vậy là phù hợp; cứng quá nhức óc lắm :))
Cx 5 thì đi đèo ko bằng con lux a 600tr còn nửa bảo hành bác ạ
@ treo CX5 ko bằng tucson luôn chứ chưa nói đến lux A
ông thần này có giọng đọc cuốn phết
MG5 lái hay hơn Mazda3 mà bác
Mình chưa có tiền mua xe nhưng dạo này thấy xe MG chạy khá nhiều trên đường
Nói chung xe tàu vào VN phủi đít nhanh lắm. Thà bỏ ra thêm 70tr cho Cx5 có thiết kế đẹp hơn, thương hiệu uy tín hơn, showroom khắp cả nước. Bảo hành bảo dưỡng, thay thế linh kiện thì khỏi nghĩ thì là siêu đáng chứ không phải đáng bình thường nữa
Mg 43 showroom. Mazda 115 showroom. Đừng so MG với hội Zotye hay Bejing tội hãng bạn ạ. Vì để mở đc 43 showroom họ cũng đã phải đầu tư rất nhiều rồi, và họ nghiêm túc với việc bán hàng tại VN
số showroom hơn Nissan rồi sao ấy :D@@Kadylux02
Ra đường giờ MG ZS,5 chạy đầy đường.đừng chê tàu.nó sắp chi phối mọi thứ ở Vn này
Bác có tiền mua xe chưa
Mấy ông bênh xe Tàu nói phét thì giỏi lắm, đến lúc mua cho mình lại chạy mất dép, lại CX5 với Tucson
đồng ý vs a zai
tôi yêu VinFast nên tầm đấy tôi chọn LUX SA. Xin ý kiến
Xe cũ nên so vs xe mới khập khiễng lắm b
@@onganhdieuduong4640 dạ
@@onganhdieuduong4640 em còn hơi non, p/p với nhu cầu của bản thân. Em phông bạt nữa nên lấy 2.0 Turbo đi ĐL cho mượt, xe ZF8, gầm bệ treo tốt. Bền bỉ thì ngang. Với em không ngại xe cũ. Bác phân tích nó khập khiễng chỗ nào cho em với ạ. Thanks bác:)
Rất thích video của bạn. Xem hoài không chán. Giờ nhu cầu đi lại hằng ngày hơn 60km nên mua xe gi bạn? Nhà gia đình 4 người. Mình đang lăn tăn con xe MG ZS tầm tại chính vậy.
CX5 đi B, mua xe Tàu làm gì 🤔🤔
Cx5 đời cũ vẫn 600 nhé bác. ZS mới dưới 500 mua đc rồi
B ra showrom lái thử or thuê mg zs chạy thử đi r hãy chốt đừng nghe mấy bác lái online trên này. Con zs quá đáng tiền luôn đấy ạ. K hối hận đâu bác😂
@@gàtâyphạm so sánh HS vs Cx5 chênh nhau cả 2 trăm triệu nghe đã thấy vô lí rồi. Tay này lại còn mang cả Zs ra so vs Cx5 😂. Con cx5 của ông giờ rẻ mạt thế à so vs cả con dưới 500tr 😂
Bác làm bài phân tích kĩ hơn mg hs 2024 bản lux đi. Xem cái gói adas có gì
Ông nên so sánh vs bọn cùng giá. Chứ so sánh 1 con rẻ vs 1 con đắt thì bọn mõm nó lại chả chon Cx5 😂
Cx8 v.s Vf8 đi a
Kênh này phân tích nhiều cái rất hay tuy nhiên mình có cảm giác chủ kênh thường bênh xe nhật. Mình thấy rằng nếu như cùng 750tr thì hs bản cao hơn hẳn. Suy cho cùng thì tiền ai nấy xài. Thấy okie thì mua thôi
MG tức là mất giá. Anh em nào ko lo về tiền hoặc ko lo sau bán lỗ nhiều thì cứ múc vì con hs nó hầm hố hơn cx5 kha khá đấy . Nhìn như xe hơn tỏi
ủa. Camera 360 + cửa sổ trời mà lại coi là trang bị ko bằng cảnh báo lùi vs cả cắt ngang á?
cho chọn thì mọi ng chọn option gì chứ mình thì 100% lấy cam 360 nhé😂
Xem tua à
@@stevenedm9467 xem kỹ lại đi r phát biểu. đang so sánh option nào quan trọng hơn
Chỉ phân Vân giữa bảo hành sửa chữa sau này thôi 😁
Bảo hành thì Mazda nó vả vỡ mồm xe tàu. Mới có vụ chủ xe MG bị hỏng gửi ở gara nửa năm không có đồ thay thế đó 😂
@@namvu-68mazda nhiều khi cũng khắm vkl, bh ắn quy mất 1 tháng mới có để thay
@@namvu-68 hên xui thôi bác ơi. hãng nào cũng có vấn đề hết. chẳng qua là chưa bị lên báo thôi
@@namvu-68lại cái vụ 2 tháng trước đăng bài khen MG vì dịch vụ bảo hành tốt. Sau 2 tháng tính từ lúc đăng bài khen thì lại đăng bài bốc phốt là xe nằm ở hãng nửa năm ấy hả. Nghe nó vô lý vcl. Thế cũng tin. Ông lên hội nhóm mg mà tìm đọc. Xem cái thằng đó có phải xàm lòn k.
Không phải tự nhiên mà CX5 chiếm 51% doanh số tháng 3. Cứ 10 xe gầm cao hạng C bán ra có 5 chiếc CX5 rồi. Bớt chốt online lại đi
Trên lý thuyết thì nói hay lắm...nhìn vào thực tế rồi nói chuyện; chí ít bản thân trải nghiệm ít nhất đủ 3 năm rồi hãy phán! Chung quy HS làm đ gì có tuổi với cx5 :))
Có đủ 20k uống cafe k mà nói phét
Cx5 có cái đéo gì
Mày thử xem linh kiện nó nhập mẹ tàu về lắp cả, rồi nó bán logo cx5 cho mày đó
Tiền trong túi mình. Mua xe là mất tiền nhưng mua hs khẳng định mất gấp mấy cx5😂
Mất gấp là gì?
Cx5 vs Mg HS thì tuỳ thị trường, chứ ở Đài hay ở Úc nó bán chạy hơn cx5
Khoan nói đến chất lượng. Có thể HS hơn CX5, nhưng thị trường nào cũng vậy, muốn bán hàng tốt thì việc chăm sóc khách hàng và hậu mãi cực kỳ quan trọng. Mà xe hơi thì hậu mãi sau bán hàng là gì thì chắc bạn cũng hiểu. Hy vọng bạn hiểu vì sao ở úc và đài họ bán chạy. Hì
CX 5 có giá hơn trên mọi phương diện. Ai ham rẻ thì MG thôi, 100 tr thì cũng nhiều nhưng không có giá. Mua để có xe lâu lâu chạy chơi thì MG
Không thấy xem xe đánh giá hay so sánh gì suzuki XL7 nhể, XL7 giờ quá hời luôn (lăn bánh SG 600, lăn bánh tỉnh 580 cho 7 chổ
Lăn bánh ở tỉnh có 565 tr thôi bạn ơi
@@dunguyenuc1001 mua đc giá đó chưa? hay thấy quảng cáo thôi àh, tỉnh mình ko rảnh chứ ở SG mình deal 5-6 show room ko có show room nào chốt 590 (mặc dù tới show room cọc ngay lập tức) chứ ko có deal online sợ doạ giá
nhưng trong các hội thì ae cứ nói 580-590 lăn bánh SG. Nên thực tế mua + thêm các chi phí khác với nghe hay nhìn quảng cáo, mình vừa chốt thêm con XL7
@@nguyenphuocloi48 ngoài bắc dòng xe này rẻ hơn tầm 10 đến 15 tr đó bạn
niềm tin về MG HS là: ở Thái Lan chạy xe này rất nhiều.
có vậy thôi :D
Đài loan cũng chạy rất nhiều
@@vuvu4363 Bác ở chỗ nào Đài Loan nhỉ? Đợt rồi tôi đi Đài 1 tuần, đi khắp từ Đài Bắc đến Đài Trung tuyệt nhiên không gặp 1 con MG nào. Xe Nhật, cụ thể là RAV4 thì chạy cực nhiều. Taxi cũng chạy RAV4. Xe Hàn thì ít hơn.
@@KemLtd Bạn có thể lên google search best selling car in taiwan 2024, MG hs luốn nằm trong top 10, tháng 2 còn top 3
Hay
Tôi đồng ý với chủ thớt là xe cũ thì bao đâm đụng ngập nước( thằng nào buôn xe cũ cũng bao hết). Mà bao bằng mồm thôi nên tôi không yên tâm. Toàn pháp sư không chứ đùa đâu nên mua mới cho lành, còn mua cũ nếu bạn bè người quen nhượng lại thì suy nghĩ lại.
Mua thì đắc khi k còn hứng thú chạy nữa thì như sắt vụng
mazda cx30 thì sao ad
Mazda cx30 là một con xe đậm chất chơi cá nhân, cái tôi. Mình 27t chưa gia đình nhìn con cx30 gắn thêm cánh gió là không kiềm lòng được. Thật sự
đã cọc Hs
Lên mấy hội nhóm của Mg kêu trời kìa bác đặt linh kiện 1-2 tháng mới có
bác lại đùa, từ Tàu sang mình 1 2 tuần còn tin được.
đương nhiên Mazda CX5 rồi, phân tích gì nhiều 😀😀
Tất nhiên vô lăng cx5 hay hơn mg rồi
Ko cần quan tâm lái hay, máy khoẻ, xe đẹp .... chọn luôn CX5
chênh nhau ít vậy thi ai cung cx5
Đúng, MG đc cái cảm giác lái đầu nhưng sẽ rất bực bội nhiều thứ, lỗi vặt.
@@JohhnyNguyen-333 ông đi bao giờ chưa mà nói phét vậy. Ngta đi tròn 3 năm k bị làm sao đây😂
Nhìn chung các bạn chưa dùng hãng xe mới với ít có mặt trên đường các bạn chưa hiểu. Xe đi lâu dài hỏng hóc các linh kiện không có sẵn xe đắp chiếu chờ luôn, chưa kể đội độc quyền n chặt chém giá thì kinh người. xe hàn, nhật khi hỏng vào hãng, ra chợ trời, tề lỗ... Nhìn chung hãng mới chỉ nên dùng để trải nghiệm, còn sử dụng tần xuất cao thì dẹp
Chênh 100 thì nên chọn CX5 đời 2021-2022
vậy ko được ngửi mùi bóc tem :))
@@xuongonghocaygo1022 Thì ng ta phân tích đấy. Thà tin xe TQ bảo hành 5 năm còn hơn tin mấy thằng bán xe cũ 😂 Bao đâm đụng ngập nước
Là 1 người VN nên tôi chọn CX5 😂😂
Bạn nên mua VF mới phải
Lăn bánh 6 trăm rưởi đến dưới 700 thì ngta mới mua HS, chứ k thì ngta mua xe Hàn r
Tôi thích xe TQ hơn xe Hàn.
Năm nay TQ về rất nhiều mẫu xe hay.
Thực ra lúc mình mua xe nhìn mg hs đẹp 🤣 mà cuối cùng chọn creta đb nhập indo 🤣
@@netherlandsfc4386 nhiều ng sợ xe TQ
Nhưng nói thật là xe TQ càng vào VN mạnh thì dân ta càng đc lợi.
1. Thêm lựa chọn rẻ và thơm, chất lượng thì hên xui nhưng MG hay Haval đều là thương hiệu ko nhỏ.
2. Ép giá cả thị trường xe VN xuống mức hợp lý. Giờ mà còn hãng nào bia kèm lạc thì đấm vào mồm.
@@netherlandsfc4386 nhập Indo thì khác nào lắp ráp trong nước đâu haha, MG nhập Thái kìa =)) nói về chất lượng lắp ráp xe thì Thái vẫn ngon lành yên tâm nhất. Còn ông Indo với VN thì….. khỏi so chi mất công haha.
Mấy con Mazda vs Toy toàn gian lận an toàn đi làm gì
Chênh 100tr cho xe Nhật vs xe Tàu thì tôi thấy cũng đáng
Chính xác 👍
Xe tầu mua chơi thì được muốn bán thì 2năm xe tàu nỗ quá nửa
Con bejjing có lỗ đéo đâu. Tính ra cùng đời thì nó là con xe ít xuống giá nhất
Với tôi thì thương hiệu Mazda và MG ko khác gì nhau.
Gì chứ về công nghệ thì đã qua thời Nhật hơn TQ rồi. Nhà tôi toàn xài đồ TQ :))
nó nhiều yếu tố để quyết định lắm.chứ nhin bt thi như nhau cả ma
Nói chung chênh 70tr thì CX 5 cũng vẫn hơn đứt.
1. Giá trị thương hiệu ( Đi Mg và Đi Mazda nó khác nhau khá nhiều đấy)
2. Cảm giác yên tâm khi sử dụng (quan trọng)
3. Sửa chưa phụ tùng thay thế... liệu Mg có rút khỏi Việt Nam không?
4. Đi ngăn hay dài rồi cũng có lúc phải bán xe chắc chắn giá trị của Mg sẽ mất nhiều hơn Mazda con số ít nhất cũng 70tr
nên cái số 70tr chênh hiện tại là mình tạm ứng thôi
Đây là chia sẻ của một người cũng từng mua xe Mình mua Outlander bản Base 2021, xe thì mình rất ưng không có gì để chê nhưng mình tiếc là không cố ~100 triệu để mua bản cao hơn.
chuẩn luôn :) thô nhưng thật
Nói không với xe tàu, cả về yếu tố chủ quan và tinh thần yêu nước.
Ko nên đặt tính mạng của người thân và GĐ vào xe tàu ko đáng tin cậy
Mất Gốc k bao giờ mua
cx5 cảm giác chỉ đã con mắt vs an tâm cảm xúc kiểu bài ca xe nhật thôi
chứ ngồi lên lăn bánh mới thấy khó chịu thế nào
Ông đang so cx5 với con nào mới dc? :))
@@kypham9864 chắc bác ấy so với mec chứ trênh 100tr không con nào đủ tuổi so với CX5
@@hungluong1084 sợ mấy ông mua xe trên mạng thật bác ạ! Đang chạy mấy con xe ghẻ dưới cửa tiền hoặc chưa có xe luôn mà cứ ngồi chê cx5 trong khi lúc nào cũng top doanh số...thấy buồn cười :))
@@hungluong1084cx 5 đi đèo cả 4 lái xe đều say chòng chành vcc . Mặc dù em cũng đang định lấy cx5 thì cái thương hiệu và cái mã ngoài
Mua madaz cho yên tâm.😂
tầm tiền này mua Honda BRV
Brv theo tôi nhận xét chỉ đc cái vỏ nhìn khoẻ còn trong nội thất thì chán, chật, xấu... Trông vào đc mỗi cái Honda sensing... Ngồi thử ko bằng Xpd đâu
@@ductrungngo1206 bác coi nó là xe 7 chỗ mới chật chứ, coi nó là 5 chỗ như đám này la rộng ngay mà
Mua HS giờ thì lợi được 100 củ, nhưng sau 3-5 năm bán lại thì chọn cx5 nó lại lợi hơn. Há há, và đây mới là lý do chính ai cũng chọn cx5. Còn chuyện ko quan tâm tiền bạc thì họ lại ko mua hai con này. Thế thôi
Mình đi con md6 mua tháng 6 năm 2018 lăn bánh loanh quanh 1.050...chạy tới tháng 12 năm 2023 tức là 5.5 năm bán dc 450...xe mình đi giữ kỉ mà nội thất xe lắp ráp nó làm chán kinh khủng,càng lâu càng tả...đợt này mua xe cứ xe tàu mà phan cho đỡ tứcccc
đã đi MG HS và thấy CX-5 không có cửa :D.
bác nên đi thử để cảm nhận, chiếc MG HS mình đc trải nghiệm là bản 1.5 turbo đời 2021, đến 2023 odo 40k mà mọi thứ nó đều như mới và hoạt động ngon lành. Còn nội thất mazda thế nào thì anh em đa số cũng biết nhỉ.
mới 2 năm chả nói đc gì đâu b. con tuc nhà t 4 năm rồi đã có vấn đề gì đâu.
@@kienphamuctran2822 tư duy mấy đứa bài tàu thì 1-2 năm là tã rồi bạn ơi.
@@kienphamuctran2822nhưng 2 năm là đủ để cái ghế cx5 nhăn như đít khỉ r😂
gặp 2 ông chủ nhân của MG lái taxi hỏi " anh ơi con này chạy ổn không" 2 ông đều báo là đừng bao giờ mua MG, máy chạy như cứt mà hãng không bảo hành. chẳng biết đúng hay sai. Theo mình thì AD nên khuyên độc giả mua cái gì bền chắc, giữa giá nhé
Nếu ko làm thêm video về HS lux, thêm 50tr có adas thì thật thiếu sót.
Ko có adas đâu cụ nhé, bản về Việt Nam bị cắt hết luôn
Có adas mà
Treo sau cx5 độc lập hơn hẳn con mg dùng thanh xoắn
HS đa liên kết bác ơi
Hs nào dùng thanh xoắn
Dốt hay phát biểu v b 😂
Xe TQ thì tôi loại ngay từ vòng giữ xe, xin lỗi
Vậy thì về coi trên xe ở nhà đang đi linh kiện nào TQ thì vứt ra luôn, thiển cận vl 😂
@@doduypham một vài linh kiện của TQ khác với cả con xe của TQ nhé =]] đừng có đánh tráo khái niệm. Còn ông sẵn sàng cho cả nhà ông ngồi lên 1 con xe NCAP 0 điểm thì ông cứ việc!!
@@KemLtd kiến thức đã cập nhật chưa bác nhỉ, dòng xe nào 0 sao phải phân biệt rõ, chứ k phải nghe ng ta bảo 0 sao là đi đâu cũng bô bô MG 0 sao, người ta cười cho đấy, tìm hiểu kỹ rồi hãy phát ngôn, tôi đã xuống cọc mg hs cách đây 5 hôm không cần bác phải hỏi đố làm gì cả, toyota gian lận cả đống xe 5 SAO thì không thấy ai gào khóc, mg có mỗi con mg5 0 sao đi gào hết chỗ này dên chỗ nọ lạ nhỉ ? Cập nhật rõ con MG nào 0 sao rồi hãy đi gào nhé 😂
@@KemLtd Nó bán ở châu âu ở úc đấy ông ạ, 0 sao thì sao mà dc bán.
@@KemLtd mỗi MG 5 bị 0 sao thôi bác HS 5 sao mà
MGHS Oke mà nếu ai mới mua xe lần đầu thì mg ko phải lựa chọn, còn những ae nào đã từng mua một vài lần xe mà mua tầm 700tr đổ xuống rồi thì GM rất đáng mua. Vì mình mua xe bây giờ chỉ quan tâm về hộp số và thông số MGHS rất ấn tượng, lái mới thấy tại sao lại chọn MG. Ý kiến riêng mình.
Vậy là bác trải nghiệm rồi mới biết cái hộp số 7 cấp ướt nó đáng tiền như nào. Chứ nói không không thì cứ mác tàu là chê cái đã.
Xe TQ ko nên mua
Hàng China ko bao giờ đứng cạnh hàng Nhật (dù là Nhật sản xuất ở đâu) được mà so làm gì. Nói về xe thì mình phải dự trù đi 20 năm, lúc đó hãy nhìn vào chiếc xe rồi tính.. Chỉ riêng sắt thép, đồ China để không thôi đã sét, còn đồ Nhật thì muốn sét phải trên 5 năm, có nhiều đồ để chục năm chưa sét, đó là không cần bảo quản nhé.
bác nói cũng đúng. nhưng hãy so sánh khi nó cùng tầm tiền. thời đại 4.0 sản phẩm nó phải toàn diện không phải chỉ độ bền. nếu chỉ có bền thì Nokia đã không chết. hãy so sánh khách quan nhất
Nhật bãi à
Mấy con honda, toy ở việt nam toàn lắp nhựa đểu đồ tàu vào bán logo đó. Mày có biết nó đc nhập và làm ở đâu ko
MG hs lăn bánh 600 triệu thì thấy đáng mua. Còn kia thì Cx5 vẫn best choice 😂
Tôi đi MG HS 2.0 T AWD Trophy đây! Bác nào có CX5 muốn đua từ HN lên Hà Giang giải thưởng 50 củ thì liên lạc nhé!
đua làm gì bác ơi, bác cứ đặt cạnh 1 con cx-5 cùng đời cho người ta xem về chất lượng nội thất ,trang bị, chi phí bảo dưỡng và lái thử là người ta tự thay đổi suy nghĩ thôi.
tôi đi subaru forester, nhưng khi được thử MG HS tầm 200km thì tôi bị thay đổi nhân sinh quan về "xe TQ".
@@HungNguyen-vi4rr Vâng bác! Ko hiểu tại sao một số người cứ cố tình ko hiểu hay ko đủ kiến thức để hiểu khi mở mồm ra là "xe tàu ko đủ tuổi so với xe Nhật, Hàn về chất lượng" mà họ ko biết rằng 2 trạm tự hành trên Sao Hỏa 1 là của Mỹ và 1 là của Tầu, Nhật, Hàn chắc phải đến mùa quýt mới có!
@@thietcuongnguyen3301 họ được dạy ghét tàu vô điều kiện, tàu làm đồ dỏm hại dân mình (ai bán đồ dỏm thì ko nói), truyền thông thì hàn mỹ nhật nhồi tốt tốt vào đầu... nếu có tìm hiểu thì sự thật nó ngược lại rõ ràng lắm
Gom góp được 750tr đố ô chủ kênh dám mua con MG HS đấy =]]]]]]
Dám đấy, tôi đang đợi đủ lúa.
Tôi mua MG HS nhé.
Trừ khi bằng giá CX5 thì tôi mua ... honda HRV :))
đang máu em này lắm. đang phân vân vs x foce chủ kênh ah@@xemxeanalytics
@@xemxeanalytics múc bản pre bác ơi full adas cho cx5 hít khói
@@xemxeanalytics Bác mua chưa?
Đang đi mg zs. Cảm thấy thằng nào chê xe mình là thằng ko có bằng lái
Ông chỉ giỏi phân tích thông số thui. Thân vỏ cách âm , khung gầm … giảm xóc … là nhưng thứ phải trải nghiệm mới có dc
Thân vỏ khung gâm minh tim hiêu la 5 sao chua ndag ma bác
BỌN MG đánh giá NCAP 0 sao kia kìa
Ngu thì search google dí
Qq j zậy trời, mg5 0 sao thì đúng chứ tự nhiên video mg hs lôi vào là sao?? À chắc cay lắm nhỉ 😂
Mg5 Mg Zs chạy đầy đường r. 5 năm nữa thì ngoài đường xe tàu xe hàn xe việt số lượng ngang nhau
xe tàu với xe việt thì cũng cùng ruột mà,khác gì nhau đâu
Phải đặt câu hỏi: Thaco Mazda CX5 bao nhiêu % phụ kiện tiêu chuẩn Nhật? Bao nhiêu % phụ kiện tiêu chuẩn Thaco ( nguồn gốc tự hiểu) ? Nên thà là Tàu hẳn 100% giá rẻ còn hơn con lai Mazda chất lượng nhập nhằng 😅
CX5 ồn và bồng bềnh lắm. Đi đường xấu nó ù đau cả tai.
Xem, nghe review "mõm" ít thôi là nó hết ù tai nhé!!! Tầm 800tr thì chỉ dc vậy thôi :)) ko tiền còn lắm chuyện 😂
@@kypham9864 đi rồi nên thấy vậy bạn.
Xe cỏ dưới 1 tỷ xe đếu nào chả như nhau nhưng CX5 lừ ngon và hài hòa nhất
@@kypham9864 Mới mượn đi thử khoảng 200km xong nhé, mày mõm ấy. Có 800 tr là to à?
mg bị tàu mua nên mình ko mua mg
Hộp số 7 cấp lý hợp kép nhanh hỏng
Bác chạy xe 4 số vào số bằng chân mà cũng biết số ô tô à 😂