MG là 1 hãng cầu thị và nghiêm túc muốn bán xe ở Việt Nam. Họ mang về nhiều phiên bản, đầu tư đại lý, đội ngũ sale. Bán khó thì họ giảm giá chứ không kiêu. Một số hãng tàu vào VN không bán được nhưng lại chảnh choẹ như kiểu BYD, Haval, Lynk Co. Còn đừng mang cái nguồn gốc ra để chê vì nó đã chiết khấu hết vào giá rồi. Nếu không có định kiến xe TQ thì làm sao có cái giá đó để mua được. Theo tôi MG giảm giá như vậy cho thấy họ rất muốn bán xe và nghiêm túc muốn có thị phần, thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng Việt.
Nếu đã chấp nhận bán nghiêm túc thì lúc đầu cho luôn giá này phải doanh số tốt ko ? đợi ế mới giảm sâu thì những người tâm huyết mua đầu tiên cảm giác thế nào ? nói chung khi tham gia thị trường nào cũng phải nghiên cứu thật kỹ , đã chơi là tất tay từ đầu chấp nhận phá giá để lấy uy tính rồi sau đó có uy tính nhiều gom lại sau , con này 530 còn lăng tăng chứ nó xuống thêm 450-460 miển 50% thuế xem đầy đường
@@simonyumen Mấy chiếc xe máy tàu năm xưa là hàng nhái nên nó kém chất lượng, chứ giờ hàng chính hãng nó vào việt nam mà sợ gì nữa, nếu nói chất lượng tương đương nhật hàn thì ko chắc chứ tầm 80-90 thì chắc chắn đc luôn, chạy thử con mg5 mt lăn bánh chưa tới 390tr mà nói thật ra ăn đứt mấy con 400tr cùng tầm tiền.
3 месяца назад+3
@@anhhuytaphoa2901thật ra nó giảm giá là nó bán lỗ đấy, về tổng thể thì nó lời rồi còn lại là hàng kho nên nó cố gắng đẩy hết, để nó ra mẫu mới mấy con mg ở VN toàn mẫu cũ mà
Quan trọng là thái độ của hãng xe, cầu thị, chủ động giảm giá để chiếm thị phần, cũng là 1 cách để có nhiều người đi và trải niệm. Khi có người đi và thấy được những giá trị tốt của xe, chất lượng, đồ bền, chính sách hậu mãi mà tốt. Tự khắc họ sẽ mách lại cho bạn bè người quen của họ để cân nhắc lựa chọn mua xe trong tương lai. Nói chung MG nhắm đi đường dài ở Việt Nam chứ ko phải kiểu ăn xổi như nhiều hãng xe TQ khác. Rất đáng để đặt niềm tin.
Tôi thấy thương hiệu xe TQ ở VN chỉ có MG là cầu thị muốn gắn bó lâu dài ở VN showroom mở khắp VN, chứ X7 hay Zoty đã khai tử sau thời gian ngắn rầm rộ
3 месяца назад+3
đangg đi ZS 3 năm có lẻ từ bắc vào trung rồi lên tây bắc đông bắc...k có gì để chê và chưa hỏng cái gì. báo dưỡng định kỹ thì nên cân đối trong ngoài hãng~
Mình đã từng sở hữu MG ZS trong 3 năm (đã đổi xe khác), cũng như từng lái thử MG HS thì nhận xét chung là nếu so sánh với các xe cùng phân khúc tầm tiền ko có gì để chê. Có một vấn đề là chất lượng dịch vụ của các xưởng dịch vụ MG ko được đồng đều lắm, có những xưởng rất chật và tốc độ xử lý cũng chậm, nếu đồng bộ hoá hệ thống dịch vụ, phụ tùng thì tương lai sẽ còn phổ biến nữa
Mình đang sử dụng còn i10 8 năm tuổi cho gia đình của mình , và hiện vẫn đang sử dụng tốt vì mình cũng ít sử dụng , dạo gần đây mình cũng quan tâm đến mấy xe trung quốc và cũng nghĩ lần sau đổi xe cũng sẻ đổi 1 con xe Trung Quốc ( Mình cũng đang để ý chiếc HS này ) vì cái giá và những cái nó sẽ mang lại ( mình không quan tâm về tính thanh khoản ) cũng không phải mình có điều kiện gì nhưng với 1 người sử dụng gia đình thì khoảng tầm 10 năm mới đổi xe thì mình nhận thấy logo của hãng xe cũng không còn quan trọng lắm vì với khoản thời gian đó thì nói về độ mất giá thì chiếc nào cũng như chiếc nào , còn tính ổn định thì ngày nay chất lượng cũng 8/10 với những xe thương hiệu lâu năm .... Và quan trọng chiếc nào giá tốt thì lấy thôi ...
@@hoangphuc8 cùng quan điểm vs b, nếu đi khoảng 2-3 năm đổi xe thì ms quan tâm vụ mất giá, còn sử dụng lâu dài từ khoảng 5 năm trở lên thì nên ưu tiên giá trị nó mang lại chứ k phải giá tiền khi bán lại
Rất thích MG HS, hồi trc bản 2.0 Trophy máy rất khoẻ, mình leo dốc chở 5 người to béo mà ko cảm giác hụt. Hồi đó họ còn cho 5 lần bảo dưỡng miễn phí tiền công và vật tư luôn. Nhưng rất tiếc là vẫn ko vượt qua được cái mác TQ và ko đủ tài chính nên h vẫn ko có xe đi 😢😅
Các bác nghe làm gì lắm, e vừa quất con HS, đi phê :)) mấy con kia chả con nào có cửa. Các bác ra lái vào ngồi mà trải nghiệm. xong lái thử 2 cáic on kia xem nó nhu nào. So vs giá 600tr lăn bánh nhé :)) Phân vs chả tích, lom da lom dom
mình suy nghĩ mãi cuối cùng mua MG HS 2021, phải nói là đáng giá, xe đi được 3 năm nhưng hao mòn gần như ít, chạy thực sự thích. Thích nhất khoản thân vỏ, khung gầm, nội thất họ làm chỉnh chu chắc chắn hơn con CX5 nhiều
Oto minh chua co tien mua nhung minh mua ti vi soni 2nam 3 thang hong den hinh sua het 5 trieu con ong anh toi mua ti vi tcl cua trung quoc bao hanh 3 nam nhung den bay gio 5 nam chua hong ji
Mình ít tiền mà xe đi tầm 10 năm không cần đổi xe thì MG hs mình thấy là lựa chọn đúng. Có thể thương hiệu không nổi trội lắm nhưng giá trị phục vụ nó mang lại thì ok. Mình sang bên thái thấy MG bên đó chạy khá nhiều đấy chứ.
Anh mà lái thử con MG HS deluxe này anh còn ưng hơn nữa, vì hộp số nó hơi khác con RX5. Chạy rất bốc, gầm ổn định không bị lắc và cách âm đặc biệt tốt trong tầm giá
Bảo hành dài 5 năm đi đôi với việc bạn phải vào hãng bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo đúng tiêu chuẩn của hãng. Nếu không thì sẽ vi phạm điều khoản bảo hành và bị từ chối bh. Thấy ae hội nhóm kêu giá phụ tùng, nhớt MG chát lắm. Mong ad khảo sát và phân tích luôn. Thanks!
Ko ăn thua vì k đủ tiền nta sẽ chon sel , đủ tiền nta sẽ mua sx5 vì toàn lựa chọn an toàn, vdu nếu cạnh trực tiếp với sel thì may ra có cửa , chứ lấp lửng thì k có cửa, minh chứng đó là doanh số
Mấy bác xe tàu bán xe như mấy tay buôn hoa ngày tết , lúc đầu cho cái giá hợp lý luôn đi thì bán tốt rồi đợi đến ế mới giảm làm mất giá trị , chưa nói mất lòng người mua lúc đầu giống như bị lừa dối và sẽ ko quay lại nữa .
@@nhthhaaasiiii apple nào bán vậy ông ? giá cao lúc đầu do nhà buôn nó giành giật mấy cây đầu tiên bán cho fan hay những người thích thể hiện nên vậy , chứ giá niêm yết vẫn chuẩn thôi , còn đằng này đang nói từ đầu hãng đã niêm yết giá trên trời rồi thành ra ế .
Nếu cứ nói người có tiền ít khi trọn xe trung , người ít tiền khi mua con xe trung quốc chắc phải nâng lên đặt xuống , chắc mua MG họ ít tiền mà xe vẫn là một tài sản lớn việt Nam họ sẽ chọn xe nhật , hàn , mua phân khúc A mới thì họ chọn i10, kia moninh, hoặc wivo, , phân khúc B gầm cao họ sẽ hướng đến mitxumitshi xfont, hoặc hrv, hoặc crata, kia sonet,. Chứ bỏ tầm hơn 500 triệu mua xe tàu thì tầm tiền đấy mua con xe nhật, hàn cho lành .
Giá hợp lý thì tôi chả băng khoăn hàng Tàu. Ai mà theo dõi thế giới, đặc biệt qua Trung thấy thực tế. Nhiều hãng oem/ nhập linh kiện từ Trung đó thôi 😎
rất thích cách phân tích của Bác, Em đang phân vân con MG HS và MG RX5 em đang tìm hiểu về 2 con xe, 1 là MG HS, 2 là MG RX 5 , cả 2 con lăn bánh bản thấp đều tương đương nhau nhưng khác nhau về HỘP SỐ. - MG HS dùng ly hợp kép 7 cấp KHÔ - MG RX 5 dùng ly hợp kép 7 cấp ƯỚT Nghe nhiều người phân tích thì nói Ướt vẫn bền và sử dụng lâu dài tốt hơn Khô, Kiểu dáng thì em thích HS hơn, đang phân vân mỗi cái hộp số này. Mong các bác chỉ giáo cho ạ, Em cảm ơn !
Các bác k mua thì nói nó hay. Đến lúc ôm về thì khổ lắm. Từ đại lý đến chất lượng xe sau khi sử dụng. Thôi thời điểm này xe tàu thì chỉ dành cho người giàu 😂
Nếu 2 vợ chồng với đứa con nhỏ thì Vf5 oke! Còn có người lớn thường ngồi phía sau thì tránh vf5 ra, ngồi mệt lắm, cha mình ngồi đi có trăm mấy chục km chê quá trùi 😂
Ông nào mua mà đi đc 10 15 năm k đổi thì múc, vì với giá tiền đấy mà múc con MG là hời, ông nào mua chỉ tầm 5 năm lại đổi như tôi thì t k chơi, vì bán lại khó lắm
@@anhhuytaphoa2901 bác đi ăn cướp hay sao mà 5 năm bán con này giá 150tr? Lỗ 150tr-200tr còn nghe được, trừ khi xe nát, xe ngập. Con xe còn ngon, 5 năm sau bán 400 trở ra đầy người mua. HS 2020 salon người ta giao 450, 500 đầy kìa.
ko nói về thương hiệu thì chưa nghĩ ra con nào 470tr lăn bánh đc như con zs luôn. so cùng phân khúc gầm cao hạng B thì nó có thể thua chứ so về tầm giá lăn bánh thì nói thật nó ăn đứt mấy con lăn bánh tầm này luôn. cơ mà cái thương hiệu thì cũng khá lăn tăn.
Còn chờ gì nữa bạn ơi, mình cũng đang chờ hơn tuần nữa lấy xe rồi. Rất nhiều ng đã đi rồi và phản hồi rất tốt. Giá đó được 1 con gầm cao rộng rãi gia đình thì chả con nào sánh đc cùng tầm tiền.
@@scamblerlavender khi ông có nhiều tiền thì tất nhiên 100tr coi như ko đáng kể. Còn khi ông ít tiền thì ông càng nên cố mua 1 con xe đủ tử tế để tối đến kê cao gối mà ngủ. Đi mua con xe mà lúc nào cũng bị cái suy nghĩ đáng ra nên cố mua con nọ con kia, và lúc nào cũng sợ đồ tàu ko bền thì theo tôi cũng hơi vất vả. 100tr đổi lại sự tử tế, sự yên tâm theo tôi ko đắt
Ôg tìm hiểu xe Tầu zoity thời gian trc chưa? Đi hơn 4 năm đăng bán mãi với giá cực rẻ ko ai hỏi. Xe zoity chỗ a tôi giờ bán dưới 3 chăm củ, gần 2 năm nay vẫn ko bán đc,cắt lỗ, mà xe vẫn còn đẹp nha.
So sánh quá khập khiễng. MG ở Việt Nam do hãng trực tiếp phân phối. Đại lý 3s rất nhiều. Thậm chí Haxaco- Hãng phân phối Mec tại Việt Nam cũng nhảy vào cuộc chơi. Không so sánh như thế được.
Với tầm tiền mà MG đang đem ra thị trường bán thì các xe cùng giá tiền đều vứt xó hết , nó quá là tối ưu giá thành , 1 con xe hạng C mang lại chắc chắn phải hơn con xe hạng A rồi , Cá nhân đang đi MG ZS chả có điểm gì để chê nó cả
Chỉ có cái chắn bùn bánh trước mắc gì làm thấp tè xuống…đo lên đúng 145mm luôn…còn trong phần gầm xe nó gần 200mm luôn á..ko hiểu nổi..!😂, đặt cọc xe 18/9, giờ chưa nhận xe, mà sale báo giá tháng 10 thấp hơn gần chục triệu…😂…áp lực ghê á…😢
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
MG là 1 hãng cầu thị và nghiêm túc muốn bán xe ở Việt Nam. Họ mang về nhiều phiên bản, đầu tư đại lý, đội ngũ sale. Bán khó thì họ giảm giá chứ không kiêu. Một số hãng tàu vào VN không bán được nhưng lại chảnh choẹ như kiểu BYD, Haval, Lynk Co.
Còn đừng mang cái nguồn gốc ra để chê vì nó đã chiết khấu hết vào giá rồi. Nếu không có định kiến xe TQ thì làm sao có cái giá đó để mua được.
Theo tôi MG giảm giá như vậy cho thấy họ rất muốn bán xe và nghiêm túc muốn có thị phần, thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng Việt.
@@mychannelchris nhận xét sâu sắc đó bạn
Xe tàu mang tiếng từ xe máy rồi
Nên dân vna ko có ấn tượng tốt với nó
Giờ nói nó bán được nhiều khó lắm
Nếu đã chấp nhận bán nghiêm túc thì lúc đầu cho luôn giá này phải doanh số tốt ko ? đợi ế mới giảm sâu thì những người tâm huyết mua đầu tiên cảm giác thế nào ? nói chung khi tham gia thị trường nào cũng phải nghiên cứu thật kỹ , đã chơi là tất tay từ đầu chấp nhận phá giá để lấy uy tính rồi sau đó có uy tính nhiều gom lại sau , con này 530 còn lăng tăng chứ nó xuống thêm 450-460 miển 50% thuế xem đầy đường
@@simonyumen Mấy chiếc xe máy tàu năm xưa là hàng nhái nên nó kém chất lượng, chứ giờ hàng chính hãng nó vào việt nam mà sợ gì nữa, nếu nói chất lượng tương đương nhật hàn thì ko chắc chứ tầm 80-90 thì chắc chắn đc luôn, chạy thử con mg5 mt lăn bánh chưa tới 390tr mà nói thật ra ăn đứt mấy con 400tr cùng tầm tiền.
@@anhhuytaphoa2901thật ra nó giảm giá là nó bán lỗ đấy, về tổng thể thì nó lời rồi còn lại là hàng kho nên nó cố gắng đẩy hết, để nó ra mẫu mới mấy con mg ở VN toàn mẫu cũ mà
Quan trọng là thái độ của hãng xe, cầu thị, chủ động giảm giá để chiếm thị phần, cũng là 1 cách để có nhiều người đi và trải niệm. Khi có người đi và thấy được những giá trị tốt của xe, chất lượng, đồ bền, chính sách hậu mãi mà tốt. Tự khắc họ sẽ mách lại cho bạn bè người quen của họ để cân nhắc lựa chọn mua xe trong tương lai. Nói chung MG nhắm đi đường dài ở Việt Nam chứ ko phải kiểu ăn xổi như nhiều hãng xe TQ khác. Rất đáng để đặt niềm tin.
Tôi thấy thương hiệu xe TQ ở VN chỉ có MG là cầu thị muốn gắn bó lâu dài ở VN showroom mở khắp VN, chứ X7 hay Zoty đã khai tử sau thời gian ngắn rầm rộ
đangg đi ZS 3 năm có lẻ từ bắc vào trung rồi lên tây bắc đông bắc...k có gì để chê và chưa hỏng cái gì. báo dưỡng định kỹ thì nên cân đối trong ngoài hãng~
Mình đã từng sở hữu MG ZS trong 3 năm (đã đổi xe khác), cũng như từng lái thử MG HS thì nhận xét chung là nếu so sánh với các xe cùng phân khúc tầm tiền ko có gì để chê. Có một vấn đề là chất lượng dịch vụ của các xưởng dịch vụ MG ko được đồng đều lắm, có những xưởng rất chật và tốc độ xử lý cũng chậm, nếu đồng bộ hoá hệ thống dịch vụ, phụ tùng thì tương lai sẽ còn phổ biến nữa
ở HCM thì nên tham khảo xưởng dịch vụ nào tốt bạn?
Trời. Đúng câu hỏi và 2 con xe mình đang thắc mắc. Nọ đăng lên hội fb để xin ý kiến nhưng k thấy duyệt bài. Nay thấy ra video này luôn. Cảm ơn add.
Tôi thích bác này. Cái đuôi CX-5 nó xấu mà mấy năm rồi tôi vẫn ko thẩm được. Ko hiểu tại sao nhiều người thích. Chắc gu tôi lạ 😂
Mình đang sử dụng còn i10 8 năm tuổi cho gia đình của mình , và hiện vẫn đang sử dụng tốt vì mình cũng ít sử dụng , dạo gần đây mình cũng quan tâm đến mấy xe trung quốc và cũng nghĩ lần sau đổi xe cũng sẻ đổi 1 con xe Trung Quốc ( Mình cũng đang để ý chiếc HS này ) vì cái giá và những cái nó sẽ mang lại ( mình không quan tâm về tính thanh khoản ) cũng không phải mình có điều kiện gì nhưng với 1 người sử dụng gia đình thì khoảng tầm 10 năm mới đổi xe thì mình nhận thấy logo của hãng xe cũng không còn quan trọng lắm vì với khoản thời gian đó thì nói về độ mất giá thì chiếc nào cũng như chiếc nào , còn tính ổn định thì ngày nay chất lượng cũng 8/10 với những xe thương hiệu lâu năm .... Và quan trọng chiếc nào giá tốt thì lấy thôi ...
chuẩn bác ạ, đi lâu dài thì cái logo ko quan trọng nữa
Đúng rồi, chạy trên 5 năm thì logo nó là cái gì đó rất nhạt
@@hoangphuc8 cùng quan điểm vs b, nếu đi khoảng 2-3 năm đổi xe thì ms quan tâm vụ mất giá, còn sử dụng lâu dài từ khoảng 5 năm trở lên thì nên ưu tiên giá trị nó mang lại chứ k phải giá tiền khi bán lại
gia đình bạn tôi đang đi con này, và hiện không có gì để chê
Đợi bác mãi ra video về hs này. Cuối năm lấy.
E đã đăng ký vì a xứng đáng
Dạo này mình đã bị nghiện Bác phân tích 👍
Cám ơn bác.
Rất thích MG HS, hồi trc bản 2.0 Trophy máy rất khoẻ, mình leo dốc chở 5 người to béo mà ko cảm giác hụt. Hồi đó họ còn cho 5 lần bảo dưỡng miễn phí tiền công và vật tư luôn. Nhưng rất tiếc là vẫn ko vượt qua được cái mác TQ và ko đủ tài chính nên h vẫn ko có xe đi 😢😅
HS cũ giờ giá tốt lắm, quất 1 chú thôi bác
@@darkera13 cũng muốn lắm bác nhưng tình hình kinh tế thế này thắt lưng buộc bụng lỡ có chuyện gì bác ạ
Các bác nghe làm gì lắm, e vừa quất con HS, đi phê :)) mấy con kia chả con nào có cửa. Các bác ra lái vào ngồi mà trải nghiệm. xong lái thử 2 cáic on kia xem nó nhu nào. So vs giá 600tr lăn bánh nhé :)) Phân vs chả tích, lom da lom dom
Mày lài nhài như đàn bà
mình suy nghĩ mãi cuối cùng mua MG HS 2021, phải nói là đáng giá, xe đi được 3 năm nhưng hao mòn gần như ít, chạy thực sự thích. Thích nhất khoản thân vỏ, khung gầm, nội thất họ làm chỉnh chu chắc chắn hơn con CX5 nhiều
Hop số Ly hợp kép khô có bền không anh
về phần bảo dưỡng có ổn ko A, e đang tìm hiểu con 2020
@@sondinhson3511 đời 20 có nhiều xe chạy 15 vạn rồi, mà DCT có bản là nó bền như hộp số sàn
@@huano6635 HAXACO giờ vào phân phối, các đại lý mở ra ầm ầm, đồ đạc chắc k thiếu, mặc dù xe mình 2021 mà cũng chưa phải thay cái j
Oto minh chua co tien mua nhung minh mua ti vi soni 2nam 3 thang hong den hinh sua het 5 trieu con ong anh toi mua ti vi tcl cua trung quoc bao hanh 3 nam nhung den bay gio 5 nam chua hong ji
Chuẩn cmnl. Nhà tôi 2 cái tivi, cái samsung chưa hết bảo hành hỏng hết màn tới nguồn, cái tcl 6 năm nay mới có 1 cái sọc ở đáy màn hình
Đấy , giờ ôtô giờ nó cũng sản xuất theo xu thế cả thôi ,Nhật Hàn trung như nhau cả thôi, làm bền lâu hỏng bán cho ai
Mình ít tiền mà xe đi tầm 10 năm không cần đổi xe thì MG hs mình thấy là lựa chọn đúng. Có thể thương hiệu không nổi trội lắm nhưng giá trị phục vụ nó mang lại thì ok. Mình sang bên thái thấy MG bên đó chạy khá nhiều đấy chứ.
Anh mà lái thử con MG HS deluxe này anh còn ưng hơn nữa, vì hộp số nó hơi khác con RX5. Chạy rất bốc, gầm ổn định không bị lắc và cách âm đặc biệt tốt trong tầm giá
Hợp lý bạn ơi. Tưởng chạy ko ngon nhưng chạy thử ròi là hết muốn ngồi các dòng xe huyndai, kia giá 800 đổ lại.
Chê mỗi điều hòa thôi b ạ
2 năm trước mà giá như giờ là e bốc r, hồi đó nó niêm yết cứ hơn 800, con Zs thì cọc 3 tháng k có xe, cuối cùng quay ra lấy Creta, coi như k có duyên
Chính xác anh, mua đắt thì bán đắt, mua rẻ thì bán rẻ thôi, mức mất giá vẫn vậy
Phân tích khá hay
Thử xoay góc quay 90 độ hoặc 60 độ thôi , ánh sáng trên khuôn mặt sẽ đẹp hơn. Góc này phông sau đẹp người hơi tối.
Ok bác. Để thử xem.
Bảo hành dài 5 năm đi đôi với việc bạn phải vào hãng bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo đúng tiêu chuẩn của hãng. Nếu không thì sẽ vi phạm điều khoản bảo hành và bị từ chối bh. Thấy ae hội nhóm kêu giá phụ tùng, nhớt MG chát lắm. Mong ad khảo sát và phân tích luôn. Thanks!
Cám ơn bác đã góp ý. Sẽ để ý bảng giá của các anh em.
nhớt hãng mỗi lần thay 7-800k, lọc nhớt thì 150k + công thay thì tầm 1tr1-1tr2 thôi
Mỗi lần bảo dưỡng là 1k km mà bác như các hãng thôi
quan trọng nhất là máy bền tiết kiệm xăng. thời buổi kinh tế khó khăn dân tình mua rất tính toán
Bác review Nissan Almera bản 2024 đi bác.
Hộp số ly hợp khô hay ướt hả bạn
Đang đợi con haval jolion về xem ntn. Với người trẻ thì xe tàu cũng đáng trải nghiệm mà 😂
Nói chuyện mà mặt căng thế bác. Giãn giãn ra nào..
Hồi MG Hs 2024 mới ra thích lắm, nhưng ko xuống HN xem đc nên thôi, chốt con khác 😂😂😂
bác làm đánh giá con tucson 2024 facelife
Lên video con tucson mới đi bạn ❤
Tiếc thật. Mua chậm 1 năm húp đc con HS này rồi. Lỡ mua mg zs 520tr 😢
Tôi chưa có ý định sở hữu xe Trung Quốc.
Hộp số ly hợp kép khô, chạy có quá nhiệt ko bn ?.. cám ơn bạn..
khó bị quá nhiệt lắm bác...đi kẹt đuong vẫn bt à mình đang đi
Mình chọn Vf6
Mình ko kì thị xe nào hết. xe nào đang kiểm đạt là ok hết. Mà làm giá niêm yết cho cố. Để đóng thuế đã lun. Bởi mình ko mua
Từ đầu bán luôn giá đấy thì có phải chiếm lĩnh đc thị trường ko, mình nghe thấy hấp dẫn, có nên mua ko ae.
đánh giá MG ZS đi bạn. bản Lux đang giảm rất nhiều''''''''''''''''''''''
Bạn làm video về xe byd m6 cho tôi mở tầm mắt .cảm ơn bạn
Ok bác. Để nghiên cứu
Con này dùng hộp số ly hợp khô hay ướt nhỉ?
Ướt thì phải
@@adg6745 khô b ơi, ướt là con rx5
Khô bác ạ, rx5 mới ướt
nhiều người bảo ướt nhưng thông tin mình đọc ngay từ đầu hãng nói là khô
Mg hs hay zs thì nên chờ bản đời mới chuẩn bị về. Ở nước ngoài thấy review khá tốt nhất là con sz hybrid
Mg hs mới bao giờ về b
@@vutan212 chưa có thông tin nhưng phillipines hình như ra triển lãm r. Xe thì mới bán châu âu với úc
@@nguyenthaihoang2245 chắc mới về cũng cao
Về giá trị xe thì đúng là xe tốt, về giá trị thưong hiệu thì mất hẳn sau đợt bản đồ thiếu Hà Giang.
Ko ăn thua vì k đủ tiền nta sẽ chon sel , đủ tiền nta sẽ mua sx5 vì toàn lựa chọn an toàn, vdu nếu cạnh trực tiếp với sel thì may ra có cửa , chứ lấp lửng thì k có cửa, minh chứng đó là doanh số
Bản tiêu chuẩn hết hàng rồi, còn mỗi bản cao à
Chuẩn lun, là kinh tế của bản thân
Chủ kênh Nói thế là đủ biết mức độ suy nghĩ, cách nhìn nhận tới đâu rồi. Ok 👌👍
Ở miền Nam khu vực nào bán 530t vậy bạn.. mình đang quan tâm đến chiếc này mà tham khảo họ toàn báo là 699t thôi
Bác tham khảo sale showroom nào đó? Em cũng tham khảo ngta báo cả ra biển 662t này
@@musichubvietnam6518ra biển tỉnh hở bác. E thấy sale báo ra biển HN bản Lux 720 củ
Cụ tiếc cụ tiếc vì ngày xưa lỡ mua con mazda 2 chật
Hay 🎉🎉
Giá này ở đâu nhỉ ở sg hỏi sale làm gì có giá này 😂
Mấy bác xe tàu bán xe như mấy tay buôn hoa ngày tết , lúc đầu cho cái giá hợp lý luôn đi thì bán tốt rồi đợi đến ế mới giảm làm mất giá trị , chưa nói mất lòng người mua lúc đầu giống như bị lừa dối và sẽ ko quay lại nữa .
đúng vậy, bán giá rẻ ngay từ đầu cha nó luôn đi, hô giá xong giảm tẹt để làm j k biết
@@hoangthanh3896 kinh doanh nó là vậy, chứ bê về rồi không lãi thì nghỉ mẹ đi.
Apple nó cũng bán vậy mà, ko thấy các bố vào chửi. Nó gọi là chiến thuật hớt váng
@@nhthhaaasiiii apple nào bán vậy ông ? giá cao lúc đầu do nhà buôn nó giành giật mấy cây đầu tiên bán cho fan hay những người thích thể hiện nên vậy , chứ giá niêm yết vẫn chuẩn thôi , còn đằng này đang nói từ đầu hãng đã niêm yết giá trên trời rồi thành ra ế .
@@nhthhaaasiiiiSamsung
Nếu cứ nói người có tiền ít khi trọn xe trung , người ít tiền khi mua con xe trung quốc chắc phải nâng lên đặt xuống , chắc mua MG họ ít tiền mà xe vẫn là một tài sản lớn việt Nam họ sẽ chọn xe nhật , hàn , mua phân khúc A mới thì họ chọn i10, kia moninh, hoặc wivo, , phân khúc B gầm cao họ sẽ hướng đến mitxumitshi xfont, hoặc hrv, hoặc crata, kia sonet,. Chứ bỏ tầm hơn 500 triệu mua xe tàu thì tầm tiền đấy mua con xe nhật, hàn cho lành .
Có 500 củ 1 năm thay con khcs còn đc😂
Giá hợp lý thì tôi chả băng khoăn hàng Tàu. Ai mà theo dõi thế giới, đặc biệt qua Trung thấy thực tế. Nhiều hãng oem/ nhập linh kiện từ Trung đó thôi 😎
800tr sau 6-7 năm vẫn bán đc 6-700tr cơ â
rất thích cách phân tích của Bác, Em đang phân vân con MG HS và MG RX5
em đang tìm hiểu về 2 con xe, 1 là MG HS, 2 là MG RX 5 ,
cả 2 con lăn bánh bản thấp đều tương đương nhau nhưng khác nhau về HỘP SỐ.
- MG HS dùng ly hợp kép 7 cấp KHÔ
- MG RX 5 dùng ly hợp kép 7 cấp ƯỚT
Nghe nhiều người phân tích thì nói Ướt vẫn bền và sử dụng lâu dài tốt hơn Khô,
Kiểu dáng thì em thích HS hơn, đang phân vân mỗi cái hộp số này.
Mong các bác chỉ giáo cho ạ,
Em cảm ơn !
Hs này hộp ướt mà
@@Cuang bản 2.0 cũ thì là Ướt
bản HS 2024 1.5 mới thì là Khô b nhé
Nên mua HS nha
mua xe chưa bạn. rx5 hơn ở h số ướt, cần số d tử đèn bi cầu. hs hơn cam 360, gương gập điện. ghế da, kiểu đẹp hơn
@@locbuiphu3018 chắc em đợi con HS 2025, trông ổn hơn bác ạ, RX5 nó nhái cái đầu của Lê xút nên e ko thích
con MG HS này vừa rộng hơn CX5 vừa mạnh hơn con CX5 2.0 luôn :D mới mua confirm
Confirm luôn bạn ơi. Ăn đứt nhiều con xe về máy.
Ngồi có bị bồng bềnh không bạn
Rẻ quá. Chạy dịch vụ thì có nên mua Mg hs không các bác. Bào nhiều liệu có bền ko nhỉ?
Động cơ turbo thì ko nên bào nhiều. Chạy dịch vụ thì cứ mấy con mpv Hàn Nhật mà chơi.
Ngoài lợi thế về giá mghs rất rẽ lúc ban đầu. Chi phí nhiên liệu mgzs cao hơn 1 chút so với sonet, creta..
Em thấy sao e anh cũng thích nó
Qtrong là nó đừng lôi mấy cái vấn đề chủ quyền lên xe. Vụ mới nhất nó đánh mất 1 tỉnh của Việt Nam 🇻🇳 đâm ra ko ưa. Chứ xe này đi ok
Mình có 800 không mua cx5 không mua mg mua city rs có tốt không nhỉ
Ngố à , city là sedan hạng B ,
Nhầm phân khúc à
Hỏi câu ngáo vkl, có đủ 800tr mua xe thì chọn City làm gì, khổ quá sướng không chịu được à?
Ổn, mua xog vẫn dư. City đi nội đô gọn thoải mái hơn đó bạn. Tùy nhu cầu. Mà city ồn vl😂
800 nếu sedan thì altis treo sau độc lập ok hơn. Nếu suv thì outlander hay tucson 😅
@@ThanhNguyen-du8tf nhầm cũng có city để đi lại rồi không phải mơ cao sang làm gì lâu có xe đi lắm
Các bác k mua thì nói nó hay. Đến lúc ôm về thì khổ lắm. Từ đại lý đến chất lượng xe sau khi sử dụng. Thôi thời điểm này xe tàu thì chỉ dành cho người giàu 😂
ở VN ít chứ MG top 10 thế giới mà
Giờ mua Raize hay VF5 đây ae. E thích xe điện còn vợ đòi xe xăng gầm cao
Mua MGZS
Nếu 2 vợ chồng với đứa con nhỏ thì Vf5 oke! Còn có người lớn thường ngồi phía sau thì tránh vf5 ra, ngồi mệt lắm, cha mình ngồi đi có trăm mấy chục km chê quá trùi 😂
giờ mà vẫn có người có ý định mua con Raize thì đúng là ít xem mấy kênh về ô tô rồi
Chuẩn nha e
VF 5 kiểu dáng hơi xấu ra thì không còn gì để chê, vẫn vote bác mua xe điện dù tôi đang đi MG ZS
Hôm nay ko chê Maserati nữa à 😂
Hẹn 1 thời gian sau. Chê thế nó bị lặp nội dung.
@@xemxeanalytics xe tàu chạy 8 vạn , ngày 400km , khoẻ như trâu
Sếp có nhầm không ạ? Hs vẫn trên 700tr mà, chỉ có ZS mới trên 500tr chứ
HS giờ có 530 540tr gì mà
Hay, đi MgHs mặc định có 2 Tỏi. Kkk
Tôi từng mua con moto 300cc của TQ...nhưng khi đua nó chạy thua con Raider 150 của nhật ^^
Xe điện khác xe động cơ đốt trong nha bạn. Mà bạn kể giúp mình con xe 300cc đó là con gì thế nhỉ
@@nguyenang1034 beneli bn302
Sonet tuôi gì mà so vøi con kia
Thích ghê mà chưa đủ lúa
Quá ngon, giá tốt, có tiền cũng mua, xe ng ta làm quá tử tế
MG5 std lăn bánh 460tr a phân tích xem nó đã đủ ngon chưa a
cũng đang mong anh phân tích case này cho người mua xe lần đầu.
Mg HS cũng đẹp VC ý
Đẹp mua đi..có câu cái nết đánh chết cái đẹp.
Đẹp thật
Máy turbo có phải chỉ khi xe đạt đến 1 tốc độ nhất định thì turbo mới hoạt động phải ko add
Đúng bạn...trên 60 thì phải!
Vòng tua bạn ơi
Con mg hs này lại rất bốc nha, đạp phát lên ngay
đang đi HS 24 đây, đạp phát dính cmn lưng luôn bác ạ....
@@Ntthaibk bác cho hỏi mghs bác mới lấy giá nhiêu ở showroom nào ạ
Ông nào mua mà đi đc 10 15 năm k đổi thì múc, vì với giá tiền đấy mà múc con MG là hời, ông nào mua chỉ tầm 5 năm lại đổi như tôi thì t k chơi, vì bán lại khó lắm
bán lại thì dễ thôi, quan trọng giá nào =)))
sao khó bán bác ? do bác bán lại giá cao mới khó chứ con này 5 năm sau bác bán lại khoản 100-150tr xếp hàng mua đầy 😅
@@scamblerlavender chắc chủ thớt mua 530 tính chạy 5 năm bán lại 330 nên khó :))
@@anhhuytaphoa2901 mỗi năm rớt tầm gần 100tr là hợp lí
@@anhhuytaphoa2901 bác đi ăn cướp hay sao mà 5 năm bán con này giá 150tr? Lỗ 150tr-200tr còn nghe được, trừ khi xe nát, xe ngập. Con xe còn ngon, 5 năm sau bán 400 trở ra đầy người mua. HS 2020 salon người ta giao 450, 500 đầy kìa.
Nghe xong cũng chả hiểu gì
Mấy thằng chê toàn là mấy thằng đi xe máy lo ăn từng bữa hoặc là mấy thằng chưa được sờ vào xe tàu mà chỉ bị bọn mõm trên mạng nó tẩy nao
MG HS 2025 đang bán ở Úc vs Châu Âu đẹp vl, giá này chắc chắn là dọn kho để bản all new về
Nghe đâu cuối năm nay all new về đó bạn
@@lamminhtam2909 mình cũng có nghe, mà chưa thấy sale bên hãng xác nhận
Ở đâu giá 530 thế ad?
530 std chưa lăn bánh mà bác. sale mg bán đầy á
Tôi sang tuần múc đây 555tr 530 là vin 23 các bác ạ
@@nguyenxuanthuan2163 bác mua ở show nào vậy ạ, giá đó là của vin24 ạ.
nhìn mặt bác này giống ông nhõi trong tiktok khuyên bố bỏ vợ thế nhỉ 😮
A cho e hỏi mgzs std lăn bánh 470tr có xứng đáng mua thời điểm bjo k a
ko nói về thương hiệu thì chưa nghĩ ra con nào 470tr lăn bánh đc như con zs luôn. so cùng phân khúc gầm cao hạng B thì nó có thể thua chứ so về tầm giá lăn bánh thì nói thật nó ăn đứt mấy con lăn bánh tầm này luôn. cơ mà cái thương hiệu thì cũng khá lăn tăn.
Ngon ý , MGZS nó bền lắm
Còn chờ gì nữa bạn ơi, mình cũng đang chờ hơn tuần nữa lấy xe rồi. Rất nhiều ng đã đi rồi và phản hồi rất tốt. Giá đó được 1 con gầm cao rộng rãi gia đình thì chả con nào sánh đc cùng tầm tiền.
Khuyên thật mấy con gầm cao mà treo dầm xoắn đừng mua, chạy lắc ngang bỏ mịa. Tôi đi lái thử zs xog mua luôn mg5😂
Mazda đồ thay đắt lm😂😂😂
tiền giờ mất giá. thêm tý tiền mua creta hoặc xforce tội gì.
tý là là 100tr à =)))
So được seltos new ko b
@@scamblerlavender đáng bao nhiêu ông. Bây giờ trừ phi ông tính đi vài năm lại đổi xe. Chứ dùng xe 6-7 năm hơn trăm tính ra mỗi năm có 15 tr chứ mấy
@@phuongphamsi813 100tr trong 5-600tr nhiều đó ông, vì ngta cố lên 600tr ko cố dc nữa...
@@scamblerlavender khi ông có nhiều tiền thì tất nhiên 100tr coi như ko đáng kể. Còn khi ông ít tiền thì ông càng nên cố mua 1 con xe đủ tử tế để tối đến kê cao gối mà ngủ. Đi mua con xe mà lúc nào cũng bị cái suy nghĩ đáng ra nên cố mua con nọ con kia, và lúc nào cũng sợ đồ tàu ko bền thì theo tôi cũng hơi vất vả. 100tr đổi lại sự tử tế, sự yên tâm theo tôi ko đắt
các bạn nên nghe tôi tôi đã bị ngu khi mua xe tàu mong các bạn dút kinh nghiệm
Đen thì chịu thôi chứ nhiều ng chạy 5 năm chán bán còn chưa lỗi j
m phét lác nó vừa phải thôi =))
HS giá này thì Xforce bản Base an toàn hơn với người mua xe lần đầu.
Ôg tìm hiểu xe Tầu zoity thời gian trc chưa? Đi hơn 4 năm đăng bán mãi với giá cực rẻ ko ai hỏi. Xe zoity chỗ a tôi giờ bán dưới 3 chăm củ, gần 2 năm nay vẫn ko bán đc,cắt lỗ, mà xe vẫn còn đẹp nha.
So sánh quá khập khiễng. MG ở Việt Nam do hãng trực tiếp phân phối. Đại lý 3s rất nhiều. Thậm chí Haxaco- Hãng phân phối Mec tại Việt Nam cũng nhảy vào cuộc chơi. Không so sánh như thế được.
@@quangkhaitran2620 ôtô Tầu thì mãi mãi chỉ là Tầu
@@HanhBui-ys3mc Nó bán top bên UK ,taiwan, úc kìa, ở đó mà chê.
Sonet so với zs còn khó
Lấy j so với hs
Vaiz so xe tàu với xe thương hiệu
@@simonyumen nói về thương hiệu thì KIA tuổi con cháu với MG. Đừng mang thương hiệu ra so mà hãy mang chất lượng sản phẩm ra so thì nó chính xác hơn.
@@simonyumennói ra đã biết bị ngu rồi
@@simonyumenĐi tìm hiểu thương hiệu MG chưa mà cmt câu này ?
@@tronghuongnguyen6655 kkk😂 rồi các ông mua xe cha chú mà đi :))
Với tầm tiền mà MG đang đem ra thị trường bán thì các xe cùng giá tiền đều vứt xó hết , nó quá là tối ưu giá thành , 1 con xe hạng C mang lại chắc chắn phải hơn con xe hạng A rồi , Cá nhân đang đi MG ZS chả có điểm gì để chê nó cả
Xe tàu mà khen đáo để.thay vì khen honda hoặc Toyota thì chuẩn
@@ngocThien-lw3th nhìn thẳng sự thật sống với mình đi. Đừng có lôi lòng yêu nước ngu xuẩn
@@ngocThien-lw3thlên con xe cầm thử vô lăng nó lượn vài ngàn km rồi hãy lên đây sủa bậy con zai
@@ngocThien-lw3th Kiếm tiền mà sống qua ngày đi chứ làm gì có tiền mà bàn luận ở đây
@@ngocThien-lw3th khen Toy bền túi khí à?
Với tầm hơn 600, Tôi vẫn chọn CX5 cũ ! ❤❤❤
Con mghs chạy còn sướng hơn con cx5 tucson sprotage
Cx5 tuổi gì😂
Nói thật thích gầm cao bỏ qua mấy con hạng A đi, thà đi sedan hạng B cho lành. (cùng tầm tiền và nếu ko thích xe TQ)
Thật, cuv hạng A b giờ ngày càng ngáo giá
Chuẩn, Con sonet với con city cứ cộc lệch kiểu gì ấy, thế mà con sonet vẫn bán được
@@ThuyDuong-np2ijcity chạy ồn, chán hơn sonet nhé
@@simonyumennếu so về chạy thì sonet làm j có cửa với city , city nó ngon nhất hạng b r
@@simonyumen ồn? Chán? Ngứa dái tao
Không thấy mg mang mpv về việt nam,dân mình còn nghèo xe rẻ nhiều ghế khoái liền à.
Chuẩn bị rồi Bác, cuối tháng này mẫu MPV 7 chỗ MG G50 ra mắt
admin chắc thích em HS này lắm rồi
Tôi lái thử tôi còn bất ngờ. Tôi có cảm giác lái nó ngon như con ford teritory luôn ấy, bốc và cách âm rất là tốt
@@atTran-wu6vztôi đi md6 mà qua chạy con mghs này thấy sướng còn hơn,máy bốc đầm chắc
Xe tàu mà so làm gì cho mệt Ad
Đi mui trần thì biết cứt gì
😊
MgHS làm sao to bằng CX5 được
Ngồi thử đi bạn, to đùng
@@atTran-wu6vz vậy à.tưởng B chật hơn
Nó cùng phân khúc mà, con mgzs mới ko bằng @@tainguyenthe673
@@tainguyenthe673mghs hạng C chứ B j bác,rộng hơn cx5 nhiều đảm bảo chạy ngon hơn cx5,tui đi md6 mà qua chạy mghs còn khoái,máy bốc đã lắm
to hơn luôn =))))
Có xèng quất ngay
Hs luôn
Thích thì ôm đi
Con MG này chỉ cấn mỗi cái khoảng sáng gầm có 145mm còn thấp hơn sedan 😂
Chỉ có cái chắn bùn bánh trước mắc gì làm thấp tè xuống…đo lên đúng 145mm luôn…còn trong phần gầm xe nó gần 200mm luôn á..ko hiểu nổi..!😂, đặt cọc xe 18/9, giờ chưa nhận xe, mà sale báo giá tháng 10 thấp hơn gần chục triệu…😂…áp lực ghê á…😢
@@nguyenlamduy9926bác mua hs vin24 hay 23 giá bnhiu thế b
@@nguyenlamduy9926là ra gia lan banh nhiu bác
nói ko với xe tàu