Đúng xe Vin đang có lợi thế rất lớn tại VN, vấn đề lớn nhất là trạm sạc thôi, 7000 trạm /7000 xã nữa là rất ổn. Khoảng 20 000 tỷ nhà nưoc nên ủng hộ Vin 1/2 đê chuyển đổi xanh theo cam kết với thế giới, đồng thời gây dựng 1 thương hiệu quốc gia
Xanh cấy kh.. lợi ích vào túi và giá trị sử dụng Chứ xanh cái gì? Chưa hảo. Còn bảo hành pin của vinfat làm gì có trọn đời, 7 năm hoặc mười mấy nghìn km đó mình nhớ không rõ tùy cái nào đến trước
@@TIENNGUYEN-qt6esBảo hành pin của Vinfast ít nhất 8 năm không giới hạn km. Còn thuê pin thì bảo hành trọn đời. Khi nào đi làm hư pin ( cạ gầm, đâm đụng) hoặc sử dụng sai hướng dẫn thì chủ xe phải bỏ tiền ra sửa. Nhưng Vinfast có bán bảo hiểm pin nên có gì bảo hiểm hỗ trợ !
BYD là mạnh trên thế giới , chứ vào VN thì lép vế so vs Vin . Đẹp hay xịn đến mấy . Xe điện mà hệ thống trạm xạc ko có . Thì bán xe điện ,thì ai dám mua ta😢
Mạnh trên thế giới là ở những nước nào? Ở Anh, Pháp, Đức, Mỹ,… là những thị trường lớn có bao nhiêu chiếc BYD? Nhà tôi ở trên QL1A chừng …1 tháng trở lên mới thấy một chiếc vinfast chạy qua, cũng chưa thấy chiếc BYD nào. Vừa rồi vào SG thấy có vài chiếc vinFast chạy trên đường nhưng toàn là taxi, không thấy xe dân dụng nào.
rẽ cũng ko hơn đc bao nhiêu. Mua 1 chiếc xe cũng 500-600tr trong khi với tầm giá đó mua 1 xe tầm trung của nhật như mazda 3 hay toyota vios mà chạy thì 20 vẫn còn tốt, trong khi xe điện vẫn còn đang trong giai đoạn phát triển
không biết các bạn thế nào chứ ??? với tôi khi mua mấy cái máy cầm tay để đi làm giá vài trăm nghìn nghe mọi người nói (( đồ tàu à )) tôi đã thấy ((nhột )).🤣🤣 không biết những người bỏ ra vài trăm triệu để mua oto tàu thì cảm giác sẽ thế nào nhỉ ???
Xe tàu có chất lượng khung vỏ tầm thường và giá không rẻ nếu vào VN vì bị đánh thuế hơn 50/100 như vinfats ,như vậy về chất lượng và bảo hành đã thua vinfas rất xa rồi...ai dám mua chứ ....
bạn đã xem dây chuyền công nghệ sản xuất pin của Vinfast khi vinfast mời chuyền thông đến thăm chưa ??? đúng là pin lúc đầu sử dụng công nghệ CATL nhưng lại nhập dây chuyền sản xuất của EU chứ không nhập dây chuyền sản xuất của TQ nhé. tỷ lệ tự động hóa gần đạt 90%.
Đúng xe Vin đang có lợi thế rất lớn tại VN, vấn đề lớn nhất là trạm sạc thôi, 7000 trạm /7000 xã nữa là rất ổn. Khoảng 20 000 tỷ nhà nưoc nên ủng hộ Vin 1/2 đê chuyển đổi xanh theo cam kết với thế giới, đồng thời gây dựng 1 thương hiệu quốc gia
Xanh cấy kh.. lợi ích vào túi và giá trị sử dụng Chứ xanh cái gì? Chưa hảo. Còn bảo hành pin của vinfat làm gì có trọn đời, 7 năm hoặc mười mấy nghìn km đó mình nhớ không rõ tùy cái nào đến trước
@@TIENNGUYEN-qt6esBảo hành pin của Vinfast ít nhất 8 năm không giới hạn km. Còn thuê pin thì bảo hành trọn đời. Khi nào đi làm hư pin ( cạ gầm, đâm đụng) hoặc sử dụng sai hướng dẫn thì chủ xe phải bỏ tiền ra sửa. Nhưng Vinfast có bán bảo hiểm pin nên có gì bảo hiểm hỗ trợ !
Vinfast nên xem xét về phần trang trí nội thất tương đương với xiao mi trung quốc như vậy mới thực sự là động cơ thuần điện
Lãi túi ô vượng lại bảo nhà nc bỏ nửa t.😂.
Cu bán nhà ủng hộ Vin đi!
Đã có tiền mua xe thì ko bao giờ mua xe trung quốc
Xe tàu, nghe thôi đã nổi da gà, mỗi lần đi cưới bằng xe tàu thì vô cùng xấu hổ với bạn bè
Tốt hơn là đi Wave
Nghe đến xe điện Trung quốc thì đứa trẻ chưa biết nói đã thấy ngán ngẩm rồi
Tốt nhất là o dùng Xe Trung Quốc bất kỳ loại Xe gì
Ngán cái là mua về họ hàng bảo xe của nước nào đây thôi 😂😂😂
thuê ông hùng lâm rewier ổng đưa lên mây xanh sẻ bán được vài trăm chiết như bejing x7
Cấm xe máy , dùng vf3 , tại các thành phố lớn, cho văn minh
Xã hội Việt Nam giờ phát chiển rồi xe tàu ko có cửa đâu
Khi nào Trung Quốc trả Hoàng Sa cho Việt Nam, tôi tuyên bố dùng toàn hàng Trung Quốc ngay và luôn!!!!
Bạn bị ngáo đá rồi, chính trị chẳng nên liên quan gì đến hàng hóa
@@SonHoang-cp7st Đọc xong không suy nghỉ hả cu! Thâm thúy lắm đó!!!!
Khi nào Việt Nam trả đảo Phú Quốc cho Campuchia?
@@垃圾谷歌-e9j kiến thức nông cạn!!!!!!
@@垃圾谷歌-e9j
Việc học quan trọng lắm
Bảo 7 học lại tự ái….
BYD cứ vào Vn đi, đấu với Vf xem ai thắng
Tôi thấy toàn đại lý mang xe cho người gia đình đi chứ có ai mua đâu
Nhà may đứa đi xe máy thì nghỉ vậy, cả đời biết chừng nào có oto
BYD là mạnh trên thế giới , chứ vào VN thì lép vế so vs Vin . Đẹp hay xịn đến mấy . Xe điện mà hệ thống trạm xạc ko có . Thì bán xe điện ,thì ai dám mua ta😢
Chung noi phet do chu tieu chuan chau au rat khac khe
Mạnh trên thế giới là ở những nước nào? Ở Anh, Pháp, Đức, Mỹ,… là những thị trường lớn có bao nhiêu chiếc BYD? Nhà tôi ở trên QL1A chừng …1 tháng trở lên mới thấy một chiếc vinfast chạy qua, cũng chưa thấy chiếc BYD nào. Vừa rồi vào SG thấy có vài chiếc vinFast chạy trên đường nhưng toàn là taxi, không thấy xe dân dụng nào.
Xe điện mà ít trạm sạc thì chạy bằng nước lã à??? Giá rẻ mà cháy xe liên tục, trạm sạc không có thì cho cũng không dùng.
Cứ nghe hàng Tàu là phát ớn ko tin tưởng.
Mua xe tàu về 1 năm sau bán cho đồng nát😂
Chạy xe TQ trên đường cảm thấy không tự tin
Made in china thì mãi là made in china thôi . Ko hơn đc 😅
Ít tiền như xe đạp điện, xe máy điện thì người Việt dễ xuống tiền hơn.
Bỏ cả tỷ bạc ra mua xe tàu 🤣🤣🤣
Byd cháy 10 showroom dân Trung Quốc giờ sợ rồi
kiểu hàng điện tử trung quốc việt nam không có thiện cảm lắm thì phải
Xe Trung Quốc sợ cạnh tranh chất lượng, chỉ được giá rẻ. Nhưng xe cộ an toàn, chất lượng là trên hết.
rẽ cũng ko hơn đc bao nhiêu. Mua 1 chiếc xe cũng 500-600tr trong khi với tầm giá đó mua 1 xe tầm trung của nhật như mazda 3 hay toyota vios mà chạy thì 20 vẫn còn tốt, trong khi xe điện vẫn còn đang trong giai đoạn phát triển
Byde
không biết các bạn thế nào chứ ??? với tôi khi mua mấy cái máy cầm tay để đi làm giá vài trăm nghìn nghe mọi người nói (( đồ tàu à )) tôi đã thấy ((nhột )).🤣🤣 không biết những người bỏ ra vài trăm triệu để mua oto tàu thì cảm giác sẽ thế nào nhỉ ???
bác bỏ ít tiền mà đòi chất nhiều sao được. bác mua đồ tàu bán trên amazon thấy khác hẳn
Vấn đề là xe tq chất lượng kém
Xe tàu có chất lượng khung vỏ tầm thường và giá không rẻ nếu vào VN vì bị đánh thuế hơn 50/100 như vinfats ,như vậy về chất lượng và bảo hành đã thua vinfas rất xa rồi...ai dám mua chứ ....
Wuling còn chết thì BYD chỉ có thể ngỏm
Xe điện muốn dân tin tưởng lên làm dịch vụ trước vì xe điện quá mới
Cứ nhập thật nhiều xe điện thì người dân sẽ được hưởng
Xe trung quốc cũng hơi cân nhắc khi bỏ ra 500-700 triệu
với ở vn mầy chạy con xe tào 5 tỷ vẫn thua con mec 2 tỷ
Xe BYD đi 600km 1l sạc thử hỏi sao ko top 1 TQ và ĐNA.Cái xe điện ngta quan tâm đó là 1L sạc đi đc bao xa.
Bảo hành trọn đời đối với pin của vifat có lừa không ta?
Thế nào là lừa? Nhà tôi pin sụt giảm nhanh cũng được đổi 1 quả mới tinh k mất tiền đây! Biết thì thưa thốt, k biết dựa cột mà nghe
Thuê pin thì về bản chất pin vẫn là của hãng. Bạn sử dụng bình thường, không làm hư thì hãng bảo hành cho bạn thôi !
Đừng nghe bọn này, Tela hay cụ thể của vinfat còn sử dụng pin của BYD nữa là. Khách quan vô nha
sai nha bạn Vinfast đang sử dụng pin của CATL, Tesla đang sử dụng của cả 2 hãng là BYD (Blade) và CATL
Khong biet thi dung nen noi
Đã không biết còn nói to
bạn đã xem dây chuyền công nghệ sản xuất pin của Vinfast khi vinfast mời chuyền thông đến thăm chưa ??? đúng là pin lúc đầu sử dụng công nghệ CATL nhưng lại nhập dây chuyền sản xuất của EU chứ không nhập dây chuyền sản xuất của TQ nhé. tỷ lệ tự động hóa gần đạt 90%.
VinFast nào sử dụng pin của BYD??????????????
Đừng cho nó vào v ngủm ngay
tránh xa ra
Thằng nào dính vào xe điện đều chết hết