Как то году в 94 или 97, с младшим сыном там катались,даже в кабину напросились,забавно было,я то сам на 2 тэ116 работаю,а поехал на 2тэ121 машинистом,всем любителям привет!
Вспоминается тот видосик, где с презрением выкидывается кусок игрушечной железной дороги в пользу полноразмерной узкоколейки в квартире, и сейчас машинист настоящего тепловоза. Здоорово! С новым годом, успехов!
По ощущению вы иногда и под 40 ехали, а у машиниста правая рука должна быть на кране машиниста, зачем тогда помощник) Должен свистеть) А Видео хорошее, глазами машиниста хоть вашу дорогу посмотрел, сам юный железнодорожник, был))) Малая Октябрьская 1989-93 На слёте в Запорожье 1990 года с вашими делегатыми подружился, до сих пор списываемся, Олег Середа, Володя Заднепряный.
На 11:24 є такі наглі люди що не чують тифон локомотива і йдуть собі спокійно і роблять вид що немає локомотива, розмовляє по телефону, слухає музику в наушниках, і так далі, є такий канал на ютубі ГЛЯДИ, ПОЕЗД там хлопець знімає поїзди на траннсибі в Красноярську, тоже бачив на своїх очах коли він знімав на камеру поїзди, хлопець іде по коліях і в наушниках слухає музику і заді нього їде ВЛ80С з товарняком, сигналить машиніст і сигналить і все одно далі йде по коліях, поки той хлопець не показав що їде поїзд автор цього каналу ГЛЯДИ, ПОЕЗД ось: ruclips.net/video/l0Fg_A5DQaM/видео.html&t= на 9:32
Если ДЖД юридически является полноценной железной дорогой, то таких вот бояр нужно задерживать и административно наказывать --- штрафовать, хотя бы по минимуму. Даже на 100 грн похудеет (да ещё с бюрократической вознёй) --- в следующий раз подумает.
Едет скорый поезд на полной скорости. Вдруг он съезжает с рельс, проскакивает лесополосу, кукурузное поле и вновь возвращается на рельсы. Обалдевшие пассажиры спрашивают у машиниста: - Что это было? - Едем, смотрю мужик на рельсах срёт. - Так давить надо было! - Так вот только в кукурузе и догнали!
А что машинист периодически делает, что слышно звук стравливаемого воздуха (когда павой рукой тянет синюю рукоятка "на себя")? Песок сыпет? Или какой-то свисток именно так на камеру пишется?
В шоке с той женщины на мосте , а если бы тут ехал не детский поезд а реальный локомотив или МВПС , то уже её бы телефон не нужен был на том свете связь неловит.
Неправильно вставлен тросик спидометра. Соответственно спидометр не работает. И если случится происшествие не дай бог со смертельным исходом то у прокурора будет очень много вопросов у не работающему спидометру.
@@DenAndreyanov Благодарю. Но типа потише свистеть и погромче гудеть? Команды же всё равно одинаковые? Или дублируют друг-друга на случай если электрика или воздух откажет, чтобы всё равно было чем подать сигнал?
Ну если бы не ДЕТСКАЯ дорога была бы, заслуженно-бы послал-бы машинист наглого прохожего аж на Хутор-Михайловский (железнодорожная станция около города Дружба Сумской области)... а то, "что за дела..."
Два круга, один потом навстречу поворачивает аосьмеркой. Как бьі развернулся в поехал обратно по первому. В 70х только по большом кольцу против часовлй стрелки катались. Но здесь нет еще одной станции. Сгорел в начале 90х. Деревянная бьіла.
@DenAndreyanov а як інакше пройти через яр? Одного разу я з велосипедом вимушений був проходити так, як він проходив, бо шлях мій пролягав тією стежкою! Тільки я запевнявся, чи нема позаду потягу, й оглядався постійно. Про заборону за свої 4 десятиліття вперше чую !!!
@@Просто_Влад Там по мосту люди ходят спокойно и привыкли к направлению движения поездов,вот человек и не обратил внимания-не ждал он(она) поезд со спины...🤷🏻♂️ А инструктор-быдло,скорее всего выходец из маневровых...Машинисты работающие в поездах так себя не ведут..У самого 20 лет поездного стажа.
Спидометр конечно замечательный
Вообщето там используется скоростемерный железный трос который вращается и кто учился или учится на машиниста, тому всё там понятно и видно.
@@Hugosus что это меняет? Автор в соседних комментариях писал, что он электронный.
@@JGnLAU8OAWF6 Ну если электронный то обознался, значит умерший.
Та в багатьох таких спідометрах така проблема.
@@JandeVu Есть такое.
У вас шикарный капитальный ремонт кабины. Очень аккуратные пульты, молодцы, с душой подошли.
Этот звук разгона просто неповторим!!!
Хочется слушать бесконечно!
ruclips.net/video/WS_M0nGO6zY/видео.html тут круче)
@@AndreyanovD нее, это тепловоз, там не интересно
@@ЕгорКабанов-м2ц в смысле? Это одна и та же машина
@@AndreyanovDпоезд это машина
@@zorro3562 Нет блин это самолёт, прикинь :)
на канале про лифты есть вставки с поездами, где вставки с лифтами на канале про поезда?
Как то году в 94 или 97, с младшим сыном там катались,даже в кабину напросились,забавно было,я то сам на 2 тэ116 работаю,а поехал на 2тэ121 машинистом,всем любителям привет!
Зато есть дверь спереди - есть куда бечь.) Или открыть ее и высказать прохожему: "Что за дела?")
"шо за дела"*
Главный кайф - это ехать на этом балконе во время поездки по лесу. Но Киевской ДЖД такое, увы, не дано.
5:45 , 12:55 , 18:17 - на перроне мелькает знакомое лицо! С Новым Годом! Здоровья, счастья, удачи!
С наступающим Новым годом! Спасибо за ваше творчество!
Хорошая УЖД. Сигнализация, централизация наверняка ещё, скорость неплохая, не еле плетëтся. Как на большой дороге
@@rudometowdan на рамсии не так разве?
Вспоминается тот видосик, где с презрением выкидывается кусок игрушечной железной дороги в пользу полноразмерной узкоколейки в квартире, и сейчас машинист настоящего тепловоза. Здоорово! С новым годом, успехов!
какое видео Ламповое и энергичное, прям как лет 5 назад, когда в Trainz simulator 2010-2012 играл
10:50 и пусть весь мир подождёт😃
ёу чел я смотрю ты тоже ждмщик
Круто! Никогда не видел движение по соединительной ветке внутри круга, а как обратно разворачиваться, наверное после отцепления вагонов.
11:36 - в таких случаях нужно бросаться тряпками ))
О да)) При чем тут хоть заслужено было б...
Или водомет установить на тепловоз)
И матюгальник)
@@СвятославЛукин-ц3в матюгальник? если он тифон не услышал?..
@@Volodymyr_Revunets после того как с путей уйдёт отчитать его)
Надо длинный дрын с собой возить. Дверь открыл и по голове стукнул.
Спасибо. С наступающим Новым годом!
С Наступающим НГ. УРА!! Счастья и здоровья.
От Минской ДЖД привет!
Привет, я обожаю тебя смотреть!!!!!
ТЫ КРУТОЙ ЮТУБЕР!!!!!!!!!!!!!
По ощущению вы иногда и под 40 ехали, а у машиниста правая рука должна быть на кране машиниста, зачем тогда помощник) Должен свистеть) А Видео хорошее, глазами машиниста хоть вашу дорогу посмотрел, сам юный железнодорожник, был))) Малая Октябрьская 1989-93
На слёте в Запорожье 1990 года с вашими делегатыми подружился, до сих пор списываемся, Олег Середа, Володя Заднепряный.
какое 40 ты угараешь оно развалится на такой скорости а так это ведро 10 15 км/ч ползает иногда пешком быстрее пойдешь 😁
См видео - "Неадекватный машинист обливает водой")
Привет с Горьковской ДЖД. У нас ТУ-7А- 3346, ТУ-7 номер не помню), ТУ-10-003 и паровоз Кп4.
Дарова
дядька как генерал, звёзд (или чего там) на погонах много 😎
На 11:24 є такі наглі люди що не чують тифон локомотива і йдуть собі спокійно і роблять вид що немає локомотива, розмовляє по телефону, слухає музику в наушниках, і так далі, є такий канал на ютубі ГЛЯДИ, ПОЕЗД там хлопець знімає поїзди на траннсибі в Красноярську, тоже бачив на своїх очах коли він знімав на камеру поїзди, хлопець іде по коліях і в наушниках слухає музику і заді нього їде ВЛ80С з товарняком, сигналить машиніст і сигналить і все одно далі йде по коліях, поки той хлопець не показав що їде поїзд автор цього каналу ГЛЯДИ, ПОЕЗД ось: ruclips.net/video/l0Fg_A5DQaM/видео.html&t= на 9:32
Если ДЖД юридически является полноценной железной дорогой, то таких вот бояр нужно задерживать и административно наказывать --- штрафовать, хотя бы по минимуму.
Даже на 100 грн похудеет (да ещё с бюрократической вознёй) --- в следующий раз подумает.
Видел вас в тик токе , круто
круто!! Ось де потрібно бути тверезим!!! Молодці!!! Лайк!!!
От слова детское не куда не дется! Я в свои 7 чмухой3 и тэм7 управлял свободно! Особенно последним,монстром управлять был дикий восторг!
Шо за дела!?
Мечты сбываются! Крутяк.
Ну вот настолько глухих я не видел, а прикинте если это был тяжёлый грузовой состав, думать страшно.
Едет скорый поезд на полной скорости. Вдруг он съезжает с рельс, проскакивает лесополосу, кукурузное поле и вновь возвращается на рельсы. Обалдевшие пассажиры спрашивают у машиниста:
- Что это было?
- Едем, смотрю мужик на рельсах срёт.
- Так давить надо было!
- Так вот только в кукурузе и догнали!
Класссс!
З мене лайк
половина приборов не работает ,скоростемер врет ,как можно выезжать из депо на такой машине , на перегон ,
А что машинист периодически делает, что слышно звук стравливаемого воздуха (когда павой рукой тянет синюю рукоятка "на себя")? Песок сыпет? Или какой-то свисток именно так на камеру пишется?
Подает сигнал
Свисток плохо работает. Вне локомотива тихо свистит, а надо хорошо свистеть. . От себя етот рукоятка тифон громкий.
В Новый Год вьезжаем без снега, с Наступающим!)
В шоке с той женщины на мосте , а если бы тут ехал не детский поезд а реальный локомотив или МВПС , то уже её бы телефон не нужен был на том свете связь неловит.
Спидометр как у меня на Ниве , прям узнаю 😂
Неправильно вставлен тросик спидометра. Соответственно спидометр не работает. И если случится происшествие не дай бог со смертельным исходом то у прокурора будет очень много вопросов у не работающему спидометру.
А в чем разница сигнала "дохлый" свисток (шептун) и полноценный гудок или машинист просто не дожимает ручку гудка?
Вперед рычаг - тифон, назад свисток
@@DenAndreyanov Благодарю. Но типа потише свистеть и погромче гудеть? Команды же всё равно одинаковые? Или дублируют друг-друга на случай если электрика или воздух откажет, чтобы всё равно было чем подать сигнал?
@@alright392 свисток для подачи сигналов (отправление, остановка), тифон для "распугивания" людей на пути, т. е. для предупреждения наезда
Всегда было интересно, за что инструкторов ссылают на джд
Почему именно инструкторов?На Минской ДЖД обычные машинисты с тепловозными правами работали.По разным причинам...
Тут тоже инструкторы - обычные машинисты с ЖД
штампик стоит на спидометре. что он скачет как бешеный, это другой вопрос. главное чтобы штампик был
Прибор проверяется на стенде, а на стенде всё хорошо)
А почему вертите два круга без единой остановки? Обкатка, что ли, была?
А почему резкий набор почти сразу вторую позицию даёшь?на первой не тянет?
Он на первой не трогается конструктивно
@@DenAndreyanov понял спасибо за ответ
Тоооооооп
Когда снято видео? Я тоже на кдз работаю
Как ты так снял?
А можно работать с плохим зрением на джд?
Ответь пожалуйста!
Да
что за четвертая зеленая лампа снизу переменно горит, та что "Сигнал"?
2 ступень гидропередачи
@@DenAndreyanov Огромное спасибо!
Как бригада определяет скорость движения тепловоза?
По спидометру
Скучаем за ПАЗиком)
Давно хотел спросить,почему при разгоне поезда на скоростемере дёргается стрелка?
Не розкрита тема керування краном машиніста …
на всех приборах штампики стоят, а приборы нифига не работают
Только спидометр глючит
Ну если бы не ДЕТСКАЯ дорога была бы, заслуженно-бы послал-бы машинист наглого прохожего аж на Хутор-Михайловский (железнодорожная станция около города Дружба Сумской области)... а то, "что за дела..."
😘😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
А он уже приличную скорость набрал.
а почему стрелка-то прыгает в спидометре?а что будет если поставить контроллер на крайнюю позицию, а потом отпустить 254? он резко начнет движение?
😂
Блин а длинная дорога у вас.
Два круга, один потом навстречу поворачивает аосьмеркой. Как бьі развернулся в поехал обратно по первому. В 70х только по большом кольцу против часовлй стрелки катались. Но здесь нет еще одной станции. Сгорел в начале 90х. Деревянная бьіла.
@@ДмитроБрендак Не просто сгорела, а _сожгли._
На её месте сейчас кабак (4:05, 14:22, снаружи кривой).
Эх помню тоже хотел быть машенистом с самого детства 😪
а что случилось?
Детский паровозик?
судя по газоновскому спидомитру, времен СССР, этому локомотиву лет 300
90-х годов выпуска.
@@DenAndreyanov а проект 60-х
Там ещё паровоз есть.
И, судя по рычагам и кранам в кабине, ему больше 1000 лет.
что с спидометром?
Плохо ему
@@DenAndreyanov не лечится ?! смазкой, выравниванием трассы... мож электронный привод сделать.
@@zapravshik67 он электронный и есть
@@DenAndreyanov оборотов не хватает ?
Что-то с самим указателем. Второй, на основном пульте, работает нормально.
На 10:10 кто-нибудь должен был ноту "ля" извлечь
Злой дядя Куприй
Це 1 зміна?
Не реалистично скоростимер некакущий дермо это что за драчилово стрелки такое?
На чём сидят машинисты поездов... см видео на Ютьюбе)
А что за тепловоз бо в ТУ2 нету и узкоколейном паравозе нету посередине двери?
Да уж... Описание сложно прочитать?
Класс!
Звук класс!
Это было очень хорошо, я вижу, что это замкнутая цепь, есть ли у нее внешняя связь с цепью?
Нет, путь замкнущ
Зачем свистеть 1 короткий у виадука и переезда? Ты с ними здороваешься?)
По правилам
@@user-xx7ci7et6k по правилам длинньій?
это ты заблудовский? если да то как то я был осп на пассе с тобой переговаривался
Помічник довбограй, накричав на людину ні за що. За те, що вона мостиком йшла та не встигала. Дикуни ... 😢
А з яких пір залізничний міст це пішохідна зона?
@DenAndreyanov а як інакше пройти через яр? Одного разу я з велосипедом вимушений був проходити так, як він проходив, бо шлях мій пролягав тією стежкою!
Тільки я запевнявся, чи нема позаду потягу, й оглядався постійно.
Про заборону за свої 4 десятиліття вперше чую !!!
@@dsf261 обходити. Там взагалі-то вже чорт зна скільки років з обох кінців мосту стоять здоровенні знаки "прохід заборонено".
А что за локомотив, какое его название?
ТУ7А
Спасибо!
А что за локомотив?
ТУ7А
Это Минск?
А в геолокации и описании Минск?
минск и рядом не стоял с этой джд 😂
Для чего руль???)))
Чтобы держаться и не у пасть, а так это акселератор.
А на стрелках как поворачивать?)
Праворульный тепловоз)
За рулём Денис?)
@@СвятославЛукин-ц3в нет)
Какие ограничения по возрасту для машинистов на Киевской ДЖД?
ограничения "снизу" или "сверху"? :)
@@Volodymyr_Revunets с двух сторон)
@@СвятославЛукин-ц3в от 13 до 18
Как там Гапонов?)
Ага
Отшельники. Брошенные среди болот. Узкоколейка жизни. См видео
Поездной тормоз находится ниже свистка?
Локомотивный. Поездной на пульте.
@@DenAndreyanov что то типо 394? Или древний 222?
Поездной 326, локомотивный 4ВК
@@DenAndreyanov 326? Что за кран такой? Сколько у него положений?
У него по сути нет положений, как у 254.
Детская железная дорога?
Да
Класний відос
Что за поезд
Узкоколейный тепловоз ту7а
Что за поезд?
Локомотив ТУ7А модернизирован
Это где такая?
где то в России точно
@@tuskliy1108 нет,это в киеве
Тепловоз пришлось заправить за свой счёт чтобы покататься)
Шикарная кабина.
Та, ТУ7 в этом плане хорош
См видео Машинист ВЛ 10 и ДСП
красота
Одной рукой рулить нельзя!
А кто тут рулит?
@@DenAndreyanov вообще-то это шутка была.
Мост не поделили надо для пешеходов отдельный мост построить)
Ум надо иметь и уши. Есть площадки для пешеходов куда прятаться.
Детская ЖД Киев...Еще и идет в неправильном направлении
Это тепловоз ту7, он разработан так чтобы назад можно было ехать также как и вперёд. Тепловоз невозможно развернуть, поэтому водят так
@@Просто_Влад
Серьёзно?!А я думал что это Ту-154Б!
Я на этой ДЖД еще ТУ-2 водил с польскими вагонами... 🖕🏼
@@Uran-238 да я сам на МОЖД работаю. А ты просто так написал как будто впервые видишь что ТУ7 в обратном направлении едет
@@Просто_Влад
Там по мосту люди ходят спокойно и привыкли к направлению движения поездов,вот человек и не обратил внимания-не ждал он(она) поезд со спины...🤷🏻♂️
А инструктор-быдло,скорее всего выходец из маневровых...Машинисты работающие в поездах так себя не ведут..У самого 20 лет поездного стажа.
@@Uran-238 Это Ту-154М, по расположению экранов локатора видно же.
Туда надо бабу базарную помощником. Пацан не задолбалися бубнеть команды?
Потешные ЖД, мiсца Киiв?
Київ
@@DenAndreyanov ну нет у меня таких точек на клаве, пардонте
Сипун)
Это он на 16:10 вагоны отцеплял?
Да
Трамваи)))
Трамвай какой то а не поезд
Теперь пора осваивать паровоз)