Было на столе 2 двигла и естественно 2 коробки.Поменяли 2 мотора и 2 коробки.Видими где-то проебали родной шток...А они разные по длине. Короче,через 50 км улетела сцепа.Разобрали.Шток около сальника стёрт на сантиметр.Лопнул он.Длинный был. Так на заметку.
Никакие новые детали не помогут-все сырой хлам.Порядок такой:втулить крышку,ползун каленый,выступ на рычаге 60 НRC,сырой грибок выбрось(надо каленый),штоксырой тоже выбрось,в центре 1-го диска каленый пятак на стальных заклепках и само собой алюминиевые уши и рычаг под развертку,ось рычага делать с зазором не более 0,01.Такая конструкция у меня работает давно без отказов, люфтов и течи.
Я коробку ставил уже и на месте. Очень тяжело двигатель с коробкой в раму пихать. Мотор делал в раме на бруске, был сдвинут вперёд. Коробка встала довольно легко.
Слава,привет. Что то ты ерунду сказал(мне кажется) про работу старого сцепления. Не смотря на выработку, есть регулировка свободного хода тросом,а рычаг выжима на руле остается не изменным,т.е. При любом раскладе выжимает на равную длинну трос. И как по мне-лучше востановить и поставить родные детали сцепления. Мне достался грибок новодельный с мото,выточил такой же с 45-ой стали(3шт),закалив заранее. Так один не выдержал нагрузки,раскрошился,после замены масла на другом доездил сезон. А с роликовыми упорными подшипниками думаю и подавно будет работать.
как раз таки наоборот, из за износа грибка и упора рычага сцепления сцепление начинает недовыжиматься и может пробуксовывать на выжиме и срабатывать раньше
Привет, Антон! Не сильно понял причину, ты имеешь ввиду новый шток, подшипник и или диски сцепления? И как понять само включается¿??? Ты имеешь ввиду "ведёт?????" Попробуй отрегулировать регулировочными винтами на тросе сцепления!
Самое обидное когда после установки он начинает сопливить все больше и больше . Не тот агрегат который можно красить мыть и тд... А сейчас да красивенький ) Надеюсь у тебя этого не будет!
Зря поставил говно сыромятное новодельное, это про шток, грибок и ползун. Ползун можно восстановить, а грибок и старый будет работать с упорным роликовым подшипником.
а там не должно быть шарика внутри,между грибком и ползуном? а то я снял на своём м вижу там углубления некие.. сцепления вообще нет ,особых выработок нет вроде ,рычаг ползуна продавливает-но сцепления нет нихрена
Видео посмотрел, спасибо более подробно объяснили, буду пробовать у себя сделать сцепление))
Приветствую,Брат! Палец в небо! ДВС выглядит как новый.
Было на столе 2 двигла и естественно 2 коробки.Поменяли 2 мотора и 2 коробки.Видими где-то проебали родной шток...А они разные по длине. Короче,через 50 км улетела сцепа.Разобрали.Шток около сальника стёрт на сантиметр.Лопнул он.Длинный был. Так на заметку.
А можно ли сопоставить шлицы дисков , без съёма сцепления?
На Жигулях стрелка тоже дёргается. Но ее можно угомонить согласно инструкции: "набейте в рубашку тросика густой смазки". И знаете что? Это работает
Советская техника имеет свою душу к которой необходим подход!
У меня как не регулируй трос, всё равно сцепление в самом конце, очень резкое. Поговаривают, что нужно шарик туда ставить!!! Это так???
У меня такая же ерунда. Получилось разобраться?
Никакие новые детали не помогут-все сырой хлам.Порядок такой:втулить крышку,ползун каленый,выступ на рычаге 60 НRC,сырой грибок выбрось(надо каленый),штоксырой тоже выбрось,в центре 1-го диска каленый пятак на стальных заклепках и само собой алюминиевые уши и рычаг под развертку,ось рычага делать с зазором не более 0,01.Такая конструкция у меня работает давно без отказов, люфтов и течи.
Я коробку ставил уже и на месте. Очень тяжело двигатель с коробкой в раму пихать. Мотор делал в раме на бруске, был сдвинут вперёд. Коробка встала довольно легко.
Красота!!!
Спасибо, Залибек!
Привет слушай а может иза ппоьитой прокладки и подсоса воздуха так бензин много и быстро жрет бензин на мотоцикле Днепр
Пока коробка на столе и мотор всё чистое но стоит проехать сто двести км и все в масле будет это же урал😊
Нет! Если все сальники хорошие ничего не течет. 2 года катаюсь ни грамма масло не течет
Jhhuurfghygfb
Чем и как отмыть до такого состояния двигатель в домашних условиях?
Это он после покраски серебрянкой из балончика!!!! Смотрите на канале есть видео о том как крашу!!!?
Отлично!
Во всем нужны навыки.лучше будет если эту работу сделает уралист с опытом
спасибо очень помог
Лучше тебе надо было свои родные детали оставлять,от этих Китаёзов толку нет они послужат даже меньше чем твой старые я думаю🤔
Слава,привет. Что то ты ерунду сказал(мне кажется) про работу старого сцепления. Не смотря на выработку, есть регулировка свободного хода тросом,а рычаг выжима на руле остается не изменным,т.е. При любом раскладе выжимает на равную длинну трос. И как по мне-лучше востановить и поставить родные детали сцепления. Мне достался грибок новодельный с мото,выточил такой же с 45-ой стали(3шт),закалив заранее. Так один не выдержал нагрузки,раскрошился,после замены масла на другом доездил сезон. А с роликовыми упорными подшипниками думаю и подавно будет работать.
как раз таки наоборот, из за износа грибка и упора рычага сцепления сцепление начинает недовыжиматься и может пробуксовывать на выжиме и срабатывать раньше
И ползуна.
Поставил КПП на двигатель и не выжать сцепление, шток в диск попал! Какая может быть причина???
Сцепление правильно собрали?
@@slavagroz2808 да! Я думаю может диски промежуточные ( мягкие) толстые, они 7 мм
Если керамический подшипник такой поставить?
Китайский подшибник полная хрень. что касается сцепление в конце срабатывает это норм
Сложнее установить сцепление на двиготель не снимая его.в замечание керните винты крепления
У меня так закернили эти винты,что невозможно открутить,что только не делали и стучали,и напильником работать нечегошеньки не выходмт
Скажите пожалуйста почему первая включается плохо и рычит на мотоцикле урал
Много причин может быть - может быть сбита регулировка, может механизм переключения "помер" и ТД.... Разбирайте, смотрите..
@@slavagroz2808 понял спасибо
Роликовый китайский подшипник вообще не работает. Ролики не вращаются с таким расположением в обойма.
Угадай почему?
Советую купить потроха выжима от 750 мотора, с правильным подшипником.
9:10 что делать если вообще не нажимается, жду срочный ответ пожалуйста.
Шток сломался, или короткий
Здрасти хотел спросить почему выбивает скаростя
Добрый вечер! Много причин может быть. Возможно регулировка нарушена!
Здравствуйте Слава!, Движок блистить. Скажи пожалуйста блок покрасил или пескоструем поработал. Заранее спасибо.
Добрый день, Ришат! Красил простой серебрянкой из баллончика!
@@slavagroz2808 красиво смотрится. Еще раз спасибо.
есть вариант вставить квадрат(шток) прям на мотоцикле, никакого желания нет вываливать мотор и снимать коробку, м63 рама короткая
Я пробовал на Урале и ни чего не получилось
Посмотри у мотосанче про этот подшипник выжимной
Привет Слава,помоги в одной проблеме, я механизм сцепления новое поставил,сейчас включаю скорость, а сцепление само выжимается в чем причина?
Привет, Антон! Не сильно понял причину, ты имеешь ввиду новый шток, подшипник и или диски сцепления? И как понять само включается¿??? Ты имеешь ввиду "ведёт?????" Попробуй отрегулировать регулировочными винтами на тросе сцепления!
Подключайся к группе в Вацап 89182891818 там много знатоков и все решим!
Я только поменял подшипник,шток,грибок,и пятку,
Переключать начинаю скорости на не запущенном двигателе сцепление само выжимается
Бро у тебя коробас днепро,е))))😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪
Вы нашли в чем проблема у меня щас такое же!!
Подскажите, пожалуйста, где взять такой подшипник
Привет! Я заказывал его в Китае , пришли 10 штук. Я несколько товарищу подарил, один себе поставил и пара осталась, если нужно могу подогнать.
@@slavagroz2808 а есть ссылка на товар?
Самое обидное когда после установки он начинает сопливить все больше и больше . Не тот агрегат который можно красить мыть и тд... А сейчас да красивенький ) Надеюсь у тебя этого не будет!
Добрый день! Да, к сожалению наша техника без соплей не может обойтись, значит будем утирать их и мыть!!!!
Снимал двиготель отдельно от коробки.а установить его с коробкой не представляю возможным
Без каких-либо проблем установил двигатель с КПП.
Зря поставил говно сыромятное новодельное, это про шток, грибок и ползун. Ползун можно восстановить, а грибок и старый будет работать с упорным роликовым подшипником.
а там не должно быть шарика внутри,между грибком и ползуном?
а то я снял на своём м вижу там углубления некие..
сцепления вообще нет ,особых выработок нет вроде ,рычаг ползуна продавливает-но сцепления нет нихрена
Вот и меня интересует этот вопрос, кто то говорит нужен шарик между ползуном и грибком, а кто то нет, не понятно...
В ремкомплектах шариков нет🤔
Здрасти что за кпп стоит
На видео ураловсеая КПП, а сейчас установил днепровскую коробку ( она лучше)
Я понял тоже хочу поставить днепровскую пока нету запчастей приходиться старую обратно ставить
И как снять шестиренку спидометра?
У меня шестерёнка спидометра вышла без проблем - просто подцепил её тоненькими плоскогубцами и всё. там нет особых заморочек!
Я пробовал выбить не в какую (
Вы сейчас про что говорите -про шпильку или про шестерню?
@@slavagroz2808 шпильку, шестерню и не пробовал снимать
@@slavagroz2808 сейчас всю коробку разобрал поменял подшипники) хочу сменить сальники
Не могу выбить шпильку чтоб снять лапку сцепления( как мне быть?((
Добрый вечер, ШПИЛЬКУ????
Пётр Ряжин посмотри внимательно,возможно болт согнуло и как бы проушины не отрвать. Может болт попробовать перепилить ножовкой и вытащить по частям?
Время прошло много но этот болт нужно провернуть , а потом вытянуть.Как выбили?
Двигатель в сборе с коробкой установить на раму!?? А разве так можно??
Конечно можно.Я снимал двигло вместе с коробкой с рам
Я тоже снимал - капец тяжелущий с коробкой. Потом только допёр что можно снимать по отдельности.
Если рама 12v
так называемые новые запчасти все сырые это же видно по литью не пребегая даже к напильнику...
потому что китай
Китай не став
Через месяц этот движог будет весь в масле
Ну, сезон прокатал и течь только из КПП и то немног!
Я разочаровался
Не покупайте новые запчасти!
Согдасен, лучше восстановленные старые чем современная сыромятина.
не работает это китайское чудо
От'ездил 2 сезона и все отлично!
Отлично!