Cred ca au scapat un zero in plus. 179.000 Ron sunt cca. 35.800 eur. Tai unul si ajungi la 3.580 eur. Si probabil aia e valoare reparației. Si nu, in Romania nu o mai vinzi pentru ca nu avem conceptul de a repara un lucru ok.
a fost lovita in lateral sau stearsa de alta masina sau vreun stalp de aia s au activat airbag urile , 100% este inlocuit si pragul sau indreptat , daca o desfaci mocheta o sa se vada ce macel e pe acolo , in general nu se mai pun protectiile de antifonaj inapoi , toate sunt prinse cu holzsuruburi , faptul ca e sifonata anul asta si vanduta imediat dupa spune totul despre masina, in romania nu se repara masini , doar se carpesc cu cele mai ieftine piese sau din dezmembrari , va spune unul care vinde piese auto in fiecare zi , cand o sa lase 4 urme pe zapada incepe distractia
Masina a avut airbagurile sărite, și de asta are si bordul schimbat,capsa pirotehnică de la centură schimbată! De aia centura agață puțin, și eroarea de la spira volan!
Treabă cu daunele și sumele înregistrate sunt ciudate tare. Zic asta pentru că dețin un Golf 7 din 2017 cu care am avut un incident. La stop a intrat cineva in spatele meu. Am avut bara spartă, hayon puțin înfundat și un stop cu led spart. Am făcut mașină pe asigurarea vinovatului in reprezentanta și la sfârșit am aflat că devizul pentru 3 piese, manopera și vopsit a fost de 35000 lei. În condițiile în care am dat pe mașină 12000€. Acum, căci este pusă la vânzare și nu ascund nimic, lumea îmi trimite mesaje că vând o epava...mă chinui de 6 luni sa o vând
De ce crezi ca au dat faliment euroins si city ? Infractorii de la reprezentante fac numai ce au facut si in cazul tau, ca sa faca firma profit mare iar ei sa ia comision maxim.. Consilierii service cu toti de acolo, ar trebui sa fie anchetati pt furt si evaziune si pedepsiti cu inchisoare pt aceste fapte.
E putin aiurea cum sunt estimate daunele. Pe o masina imi apare dauna de 4800€, de la o tamponare super usoara din 2017, in conditiile in care eu tot in 2017 am dat 13.500€ pe masina. Este vorba despre un A4 B8, pe care l-am reparat pe RCA-ul vinovatului la Porsche Timisoara. Au schimbat ambele faruri cu LED si bixenon, senzorii de parcare, senzorul ACC, bara fata, aripile capota si ornamentele din bară (grila, sigla etc). Toate elementele erau putin indoite, bara era sparta iar farurile ciobite, dar ei au inlocuit si revopsit tot botul masinii. Nu stiu exact cat ar costa elementele alea, dar tind sa cred ca si asa 4800€ e o suma mare. Nu cred ca pe acel Renault poate sa fie 30k€ cand masina nu valoreaza atat in primul rand... As zice ca dauna ar fi intre 3500 si 5000€ daca e sa ma raportez la cazul meu 🤷🏻♂️ PS: probleme cu vanzarea am avut si eu, motiv pentru care am si renuntat la a o vinde. Desi am poze cu masina dupa tamponare, nimeni nu m-a crezut ca dauna aceea a costat 4.8k€. Cu toate ca si in zi de azi masina arata impecabil.
Era clar,ca la banii astia nu avea cum sa fie o masina țiplă din anul respectiv si cu km specificati......da... daca e facuta bine....si cumparatorului i-a convenit....
A6 le meu a avut unic proprietar si am.luat masina direct la.om, neamtul.mi a zis ca a avut dauna mi a aratat poze si a fost reparata la audi in germania. Dauna a fost evaluata la 10 000 euro si ptr ce? Ptr 2 usi dar problema a fost ca a fost lovit butucul la usa sofer si nemtii au inlocuit ambele usi cu toate mecanismele interne, butuc usa, contact, blocator, yale, toate noi originale si asa au ajuns omuletii la un deviz de speriat. Masina nu a fost noua, s a reparat in reprezentanta si a fost ingrijita iar de atunci am bagat in ea 100 000km si a fost fara cusur. Nu imi pare rau nici azi. Masina sh sa nu aiba dauna cv 1 la 10000 dar cat timp nu a avut atinsa structura si a fost o dauna reparabila aia e. Daca se doreste fara nimic siguranta 100% nu ai nici cu carvertical asta stiu sigur. Siguranta 100% ai cand o iei noua dar o poti lua si te loveste unu in prima saptamana deci...
Salut. Nu știu ce relevanta are dar am luat recent un captur nou iar la toate ușile șuruburile nu sunt vopsite . La alte mașini pe care le am avut erau vopsite toate .🤔
Ii explici celui care cumpara masina ca aplicatia vietii este de rahat si nu are nici o treaba cu realitatea, am vandut o masina cu 2 daune reparate pe casco in service autorizat rar chiar reprezentanta renault care aplicatia vietii nu le-a aratat, atata promovare pt aplicatia asta care de multe ori nu are treaba cu realitatea, vedeti ca in multe rapoarte apar posibile daune si valoare aproximativa, plus ca pt Olanda si Germania nu are acces la bazele de date ale asiguratorilor asa ca mai usor cu promovarea acestei aplicatii. Masinile se vad la fata locului nu in rapoarte.
Extrem de rar mașini la mâna a 2-a fără probleme.Când cumperi mașină la mâna a 2-a,trebuie să fi conștient că respectiva mașină nu este "ca nouă" și "nu are cum să aibe km puțini".Ce a pățit fostul proprietar cu mașina,ți se poate întâmpla și ție.Nu există " 'eftin " și "bun" în cazul ăsta.Când cumperi "second", verifici și îți asumi.
Sunt incredibili cei care cumpara masini de 3 ani la juma de pret si voi sa fie ca noi :)) Cat de debil sa fii sa crezi ca cineva iti face cadou 20.000 euro... adica ala a muncit pt banii aia si ti i face tie cadou pt ca esti tu .. :))
Dauna asta se poate face aproximativ intre 3000 si 5000 de euro ( depinde de unde iti procuri piesele ) . In alta ordine de idei da o poti vinde ... Fiecare masina are cumparatorul ei sa nu zic gusterul ei . In douazeci de ani de vandut masini am intalnit o groaza .
In afara de ceva diferențe la culoare e lucrata bine, am avut o Skoda rapid la top lac, cu dauna peste 2000 euro lovitura spate, fara ștouri spate doar armatura bara și plastice dar haion schimbat că din lovitură a adeplqsat, la montaj haionul nu mai presează pe caroserie sus la.luneta, nu ploua in ea, iar culoarea au nimerit o, menționez că echiparea a fost luată de pe haionul vechi inclusiv luneta
Daca te intereseaza atat de mult revanzarea de nu vrei sa pierzi nici 500€ sub pretul pietei atunci o verifici calumea, altfel accepti cu 2.000€ sub pret de la samsari / trade-in / licitatie si o vinzi.
Unele estimari sunt exagerate sau eronate , asta este clar avand in vedere ca nici masina nu valora atat. Am intalnit si eu, de ex audi a4 2014 o bara spate de inlocuit si vopsit 9000 lei...
@@sbstn110 intra la dauna economicanu mai e rentabil daca valoarea reparatiei depaseste valoarea masinii. Adica tu ca firma de asigurari , de ce ai plati 50.000 cand poti sa platesti valoarea de piata 20.000 ??
@@chrisrulzz evident că intră la daună totală economică, nici n-am zis că ar repara cineva asemenea daună. Ideea era să înțeleagă cei care zic că "mașina nici măcar nu valorează atât, n-are cum să fie dauna așa mare cum zice CarVertical". Sunt mulți care au impresia că dacă o mașină de 10.000 are daună de 5.000 înseamnă că jumătate de mașină a fost pachet și dacă dauna a fost de 10.000 înseamnă că toată mașina a fost praf. Ceea ce e complet fals.
Ca idee, masina mea a fost avariata in dreapta spate si stanga fata si reparatia a costat in total 70 de mii de lei anul trecut, exact cat a costat masina de noua in 2017.
Îmi pare rău ca zic dar carvertical e cam Off rău de tot..am avut un BMW cu poze de când era noua și se vedea ca a fost manuala din fabrica..carvertical îmi arată automat…chiar mi-a îngreunat vânzarea!
Indiferent cat a costat reparatia , o masina pocnita care trebuie " indreptata " nu mai merita nici o ceapa degerata ( bine , au si masinile astea fraierii lor care o cumpara ). Sa nu mai zic de cat de galagioasa este .
sunt pocniri și pocniri. Unele pocniri fără îndoituri la șasiu pot arăta mult mai rău decât unele cu șasiu compromis (tăieturi/suduri, îndreptări, etc.)
Nu așa funcționează. Sumele despăgubirilor pentru vătămări corporale nu se fac publice și n-au nicio legătură cu datele înregistrate pe platforme precum CarVertical.
Trebuie sa fii putin naiv sa iei o masina indoita si cu airbag-uri schimbate. Nasol de proprietar, o tine si dupa o da la remat, nimeni nu cumpara asa ceva.
Mai degraba au pus un 1 gresit in fata, reparatia la masina mea a fost 70 de mii de lei in RO, anul trecut, pe RCA-ul vinovatului, ca daca era in regie proprie, probabil era maxim 30 de mii de lei 😊 Eu am Kia Ceed break din 2017, tot 70 de mii de lei a costat masina de noua 😀
Daca si-a luat o femeie masina asta inteleg, dar daca un barbat si-a luat masina si nu a stiut de daune si nici nu a verifcat inainte sa o ia masina, atunci e cam prost
Nu asi lua masina findca nu recomand sa cumperi renault/dacia/citroen etc … sunt masini din plastic si in caz de accident va invit sa va uitati la testele din grupul lor si o sa vedeti ca au cele mai mici note. Masiniile frantuzoaice nu sunt sigure in caz de accident si nici in curbe, sa nu mai vorbim de ergonomie si placerea de a conduce.
Nu știu ce spui tu acolo ,dar știu că ai accidentat grav limba română .. Renault laguna a fost în 2001 prima mașină care a obținut 5 stele la euro ncap ,asta pt curiozitate doar ...
Kadjar are 5 stele la Euroncap și uită-te la 77 km sa vezi ca e una dintre mașinile cu cea mai buna stabilitate, în fata altor mașini cu pretenții și mai scumpe .
Cred ca au scapat un zero in plus. 179.000 Ron sunt cca. 35.800 eur. Tai unul si ajungi la 3.580 eur. Si probabil aia e valoare reparației.
Si nu, in Romania nu o mai vinzi pentru ca nu avem conceptul de a repara un lucru ok.
Bună ziua, omul a cumpărat-o sa fie sănătos și sa nu aibă parte de accidente 😀
a fost lovita in lateral sau stearsa de alta masina sau vreun stalp de aia s au activat airbag urile , 100% este inlocuit si pragul sau indreptat , daca o desfaci mocheta o sa se vada ce macel e pe acolo , in general nu se mai pun protectiile de antifonaj inapoi , toate sunt prinse cu holzsuruburi , faptul ca e sifonata anul asta si vanduta imediat dupa spune totul despre masina, in romania nu se repara masini , doar se carpesc cu cele mai ieftine piese sau din dezmembrari , va spune unul care vinde piese auto in fiecare zi , cand o sa lase 4 urme pe zapada incepe distractia
Frumos Kadjarul ,se vede ca e desenată de un designer român😉!!
Da, ca românii sunt celebrii pentru gusturile lor bune si simtul estetic exemplar... ai de capu vostru.
@@Ryzen9800-c2y bine că e frumos Tiguanul și altele... că doar sunt nemțești:))
@@Ryzen9800-c2y Cotoi vezi ca îl cheamă Victor Sfiasof și este din Satu Mare. Ți-am dat informația asta ca să nu rămâi ignorant.
Stiu cine este designerul, nu puneam la indoială nationalitatea lui. Nu cred ca ai ințeles ce am scris.@@vasilehonda1248
Masina a avut airbagurile sărite, și de asta are si bordul schimbat,capsa pirotehnică de la centură schimbată!
De aia centura agață puțin, și eroarea de la spira volan!
Treabă cu daunele și sumele înregistrate sunt ciudate tare. Zic asta pentru că dețin un Golf 7 din 2017 cu care am avut un incident. La stop a intrat cineva in spatele meu. Am avut bara spartă, hayon puțin înfundat și un stop cu led spart. Am făcut mașină pe asigurarea vinovatului in reprezentanta și la sfârșit am aflat că devizul pentru 3 piese, manopera și vopsit a fost de 35000 lei. În condițiile în care am dat pe mașină 12000€. Acum, căci este pusă la vânzare și nu ascund nimic, lumea îmi trimite mesaje că vând o epava...mă chinui de 6 luni sa o vând
La ce pret o ai de vanzare? Cati km are?
@@virgilmm11 155000 km, 1.6 TDI, 10250€
De ce crezi ca au dat faliment euroins si city ?
Infractorii de la reprezentante fac numai ce au facut si in cazul tau, ca sa faca firma profit mare iar ei sa ia comision maxim.. Consilierii service cu toti de acolo, ar trebui sa fie anchetati pt furt si evaziune si pedepsiti cu inchisoare pt aceste fapte.
E putin aiurea cum sunt estimate daunele. Pe o masina imi apare dauna de 4800€, de la o tamponare super usoara din 2017, in conditiile in care eu tot in 2017 am dat 13.500€ pe masina. Este vorba despre un A4 B8, pe care l-am reparat pe RCA-ul vinovatului la Porsche Timisoara. Au schimbat ambele faruri cu LED si bixenon, senzorii de parcare, senzorul ACC, bara fata, aripile capota si ornamentele din bară (grila, sigla etc). Toate elementele erau putin indoite, bara era sparta iar farurile ciobite, dar ei au inlocuit si revopsit tot botul masinii. Nu stiu exact cat ar costa elementele alea, dar tind sa cred ca si asa 4800€ e o suma mare. Nu cred ca pe acel Renault poate sa fie 30k€ cand masina nu valoreaza atat in primul rand... As zice ca dauna ar fi intre 3500 si 5000€ daca e sa ma raportez la cazul meu 🤷🏻♂️ PS: probleme cu vanzarea am avut si eu, motiv pentru care am si renuntat la a o vinde. Desi am poze cu masina dupa tamponare, nimeni nu m-a crezut ca dauna aceea a costat 4.8k€. Cu toate ca si in zi de azi masina arata impecabil.
4.800 e o sună micuță pentru ce ai descris. La un C-Class din 2010 daună IDENTICĂ a avut deviz de 10.500 euro în 2016. Mașină din familie, nu povești.
30k cel mai probabil nu a costat reparatia dar nici 5000e, totusi...mana de lucru este mult mai scumpa in germania fata de romania
Deci clar pe CarVertical nu te mai poti baza pe el . Mai ales cu informatiile de Germania . O masina trebuie verificata atat fizic cat si pe raport .
Era clar,ca la banii astia nu avea cum sa fie o masina țiplă din anul respectiv si cu km specificati......da... daca e facuta bine....si cumparatorului i-a convenit....
Masina este dauna totala pe structura de rezistenta, de la valoarea daunei sau de la amandoua?
E decenta masina, nu a fost lovita foarte tare si mi se pare ok ca au fost inlocuite elementele de caroserie decat sa fie umplute de chit.
A plecat plângând proprietarul de la voi. Ar fi fost interesant să vedem ce spune și site-ul RAR despre dauna asta.
Pe situl RAR nu o sa iti apara niciodata dauna asta,apare doar dauna facuta in Romania prin sistemul de asigurari
cine l-a obligat să o ia?
A6 le meu a avut unic proprietar si am.luat masina direct la.om, neamtul.mi a zis ca a avut dauna mi a aratat poze si a fost reparata la audi in germania. Dauna a fost evaluata la 10 000 euro si ptr ce? Ptr 2 usi dar problema a fost ca a fost lovit butucul la usa sofer si nemtii au inlocuit ambele usi cu toate mecanismele interne, butuc usa, contact, blocator, yale, toate noi originale si asa au ajuns omuletii la un deviz de speriat. Masina nu a fost noua, s a reparat in reprezentanta si a fost ingrijita iar de atunci am bagat in ea 100 000km si a fost fara cusur. Nu imi pare rau nici azi. Masina sh sa nu aiba dauna cv 1 la 10000 dar cat timp nu a avut atinsa structura si a fost o dauna reparabila aia e. Daca se doreste fara nimic siguranta 100% nu ai nici cu carvertical asta stiu sigur. Siguranta 100% ai cand o iei noua dar o poti lua si te loveste unu in prima saptamana deci...
Salut. Nu știu ce relevanta are dar am luat recent un captur nou iar la toate ușile șuruburile nu sunt vopsite . La alte mașini pe care le am avut erau vopsite toate .🤔
Cost-cutting
renault o sa renunte si la suruburi in curand , leaga niste sarme
@@hennessy4666 Renault a prins avant puternic pe electric, s-ar putea sa ramana acolo sus in timp ce altii se vor incapatana cu niste preturi ireale.
Ii explici celui care cumpara masina ca aplicatia vietii este de rahat si nu are nici o treaba cu realitatea, am vandut o masina cu 2 daune reparate pe casco in service autorizat rar chiar reprezentanta renault care aplicatia vietii nu le-a aratat, atata promovare pt aplicatia asta care de multe ori nu are treaba cu realitatea, vedeti ca in multe rapoarte apar posibile daune si valoare aproximativa, plus ca pt Olanda si Germania nu are acces la bazele de date ale asiguratorilor asa ca mai usor cu promovarea acestei aplicatii. Masinile se vad la fata locului nu in rapoarte.
Sal da as cumpar-o iar daca vreu ca sa o vand le arat acest videoclip ca tu sti sa le explici mai bine😅
Extrem de rar mașini la mâna a 2-a fără probleme.Când cumperi mașină la mâna a 2-a,trebuie să fi conștient că respectiva mașină nu este "ca nouă" și "nu are cum să aibe km puțini".Ce a pățit fostul proprietar cu mașina,ți se poate întâmpla și ție.Nu există " 'eftin " și "bun" în cazul ăsta.Când cumperi "second", verifici și îți asumi.
Sunt incredibili cei care cumpara masini de 3 ani la juma de pret si voi sa fie ca noi :))
Cat de debil sa fii sa crezi ca cineva iti face cadou 20.000 euro... adica ala a muncit pt banii aia si ti i face tie cadou pt ca esti tu .. :))
Dauna asta se poate face aproximativ intre 3000 si 5000 de euro ( depinde de unde iti procuri piesele ) .
In alta ordine de idei da o poti vinde ... Fiecare masina are cumparatorul ei sa nu zic gusterul ei . In douazeci de ani de vandut masini am intalnit o groaza .
In afara de ceva diferențe la culoare e lucrata bine, am avut o Skoda rapid la top lac, cu dauna peste 2000 euro lovitura spate, fara ștouri spate doar armatura bara și plastice dar haion schimbat că din lovitură a adeplqsat, la montaj haionul nu mai presează pe caroserie sus la.luneta, nu ploua in ea, iar culoarea au nimerit o, menționez că echiparea a fost luată de pe haionul vechi inclusiv luneta
Eu cred ca din gresala a mai fost adaugat un zero la costul daunei!Masina nu a costat de noua cat spune raportul ala!
Posibil sa fii fost inundată apoi luată de apă. In tot acest timp mașină s.a lovit de alte obiecte/mașini.
Si airbag declansat?!
Daca te intereseaza atat de mult revanzarea de nu vrei sa pierzi nici 500€ sub pretul pietei atunci o verifici calumea, altfel accepti cu 2.000€ sub pret de la samsari / trade-in / licitatie si o vinzi.
Unele estimari sunt exagerate sau eronate , asta este clar avand in vedere ca nici masina nu valora atat.
Am intalnit si eu, de ex audi a4 2014 o bara spate de inlocuit si vopsit 9000 lei...
Dauna n-are nicio legătură cu valoarea mașinii pe piață. La o mașină de 20.000 poți să ai o daună de 50.000.
@@sbstn110 intra la dauna economicanu mai e rentabil daca valoarea reparatiei depaseste valoarea masinii. Adica tu ca firma de asigurari , de ce ai plati 50.000 cand poti sa platesti valoarea de piata 20.000 ??
@@Uu-sp1wo vorbesc de Ro, unde o bara noua OE plus revopsit costa cat jumatate din suma, in situatia expusa de mine.
@@chrisrulzz evident că intră la daună totală economică, nici n-am zis că ar repara cineva asemenea daună. Ideea era să înțeleagă cei care zic că "mașina nici măcar nu valorează atât, n-are cum să fie dauna așa mare cum zice CarVertical". Sunt mulți care au impresia că dacă o mașină de 10.000 are daună de 5.000 înseamnă că jumătate de mașină a fost pachet și dacă dauna a fost de 10.000 înseamnă că toată mașina a fost praf. Ceea ce e complet fals.
Ca idee, masina mea a fost avariata in dreapta spate si stanga fata si reparatia a costat in total 70 de mii de lei anul trecut, exact cat a costat masina de noua in 2017.
Aș lua mașina dacă aș verifica-o la voi mai întâi.
Cred ca este un zero în plus la suma aceea.
Poate a pus un zero in plus cand s-au introdus datele in sistem.
Îmi pare rău ca zic dar carvertical e cam Off rău de tot..am avut un BMW cu poze de când era noua și se vedea ca a fost manuala din fabrica..carvertical îmi arată automat…chiar mi-a îngreunat vânzarea!
Ca merge, ca nu merge, Doamne fereste sa iei asa ceva fara sa stii. Nu e ok. Mai bine dai la pedale sau iei Logan nou.
NU exista motor de 1.6 turbo benzina pe Kadjar !!!!
Ba da, din 2017 s-a pus si 1.6 TCe 165 cp. Google it.
Da o cumpar direct !
Dauna a fost 3.600 euro...dar un fraier a bătut un 0 in +....😅😅😅😅
Faina țeapa pe bani frumoși
Mașina asta nu are motor de 1,6 benzină!
Indiferent cat a costat reparatia , o masina pocnita care trebuie " indreptata " nu mai merita nici o ceapa degerata ( bine , au si masinile astea fraierii lor care o cumpara ). Sa nu mai zic de cat de galagioasa este .
sunt pocniri și pocniri. Unele pocniri fără îndoituri la șasiu pot arăta mult mai rău decât unele cu șasiu compromis (tăieturi/suduri, îndreptări, etc.)
Poate a avut un eveniment rutier cu o vatamare si asigurarea despagubeste in instanta (daune civile si morale) si au intrat si sumele in dauna.
Nu așa funcționează. Sumele despăgubirilor pentru vătămări corporale nu se fac publice și n-au nicio legătură cu datele înregistrate pe platforme precum CarVertical.
Trebuie sa fii putin naiv sa iei o masina indoita si cu airbag-uri schimbate. Nasol de proprietar, o tine si dupa o da la remat, nimeni nu cumpara asa ceva.
cum a cumparat-o el o ia si urmatorul
Da, mai bine iei un E60 cu 400.000km decat o masina "indoita si cu airbag-uri schimbate" care a fost reparata cu simt de raspundere.
@@kultho un E60 nu e 13k
O cumperi tipla, mai dai 2-3000€ in plus fata de cel mai ieftin de pe olx si ti se baga unu si ajungi la acelasi rezultat😄
@@hifihighendmai vizionează o data clipul el nu a găsit dauna cand a cumpărato.....deci da nu se va mai vinde
Poate au pus un 0 in plus. Si dauna reala e undeva pe la 17900.
Mai degraba au pus un 1 gresit in fata, reparatia la masina mea a fost 70 de mii de lei in RO, anul trecut, pe RCA-ul vinovatului, ca daca era in regie proprie, probabil era maxim 30 de mii de lei 😊 Eu am Kia Ceed break din 2017, tot 70 de mii de lei a costat masina de noua 😀
Daca si-a luat o femeie masina asta inteleg, dar daca un barbat si-a luat masina si nu a stiut de daune si nici nu a verifcat inainte sa o ia masina, atunci e cam prost
La min. 17 spune ce s-a întâmplat cu mașina.
Urata masina
Nu asi lua masina findca nu recomand sa cumperi renault/dacia/citroen etc … sunt masini din plastic si in caz de accident va invit sa va uitati la testele din grupul lor si o sa vedeti ca au cele mai mici note. Masiniile frantuzoaice nu sunt sigure in caz de accident si nici in curbe, sa nu mai vorbim de ergonomie si placerea de a conduce.
Ai vorbit si tu sa te afli in treaba.
Nu știu ce spui tu acolo ,dar știu că ai accidentat grav limba română ..
Renault laguna a fost în 2001 prima mașină care a obținut 5 stele la euro ncap ,asta pt curiozitate doar ...
Renault face mașini foarte rezistente la impact, nu știi ce vorbești.
Kadjar are 5 stele la Euroncap și uită-te la 77 km sa vezi ca e una dintre mașinile cu cea mai buna stabilitate, în fata altor mașini cu pretenții și mai scumpe .
Renault face masini foarte sigure
La 13.000 cauți ceva fără daune. Și găsești o mașină ok. Toyota, Hyundai, Honda, Kia, Nissan..
Da, si tot Renault
De la un doctor sau o bătrânică din Germania care mergea doar până la piață cu ea. 😅