Хотелось бы ещё прайс на то в РФ, пристегнуть, и стоимость подходящих к замене узлов, инфу можно на форумах найти. Ну и конечно, стоимость, фары, капота двери. На авто предыдущего поколения умер эур. Меняется только с рейкой, стоимость родного космос, поставили Китай машину продали.
Прайс на автомобиль очень зависит от пробега, комплектации, и.т.д данный автомобиль в рублях вышел порядка 1.700 000. B8 выпускается аж с 2014г и все кузовные запчасти для него есть. Я не разу не задумывался при выборе автомобиоя, сколько будет стоить капот, фары , бампера,двери , стекла т.к я не собираюсь разбивать свой автомобиль, а собираюсь его эксплуатировать и кайфовать от качества света, внешнего вида и.т.д Конечно кузовные запчасти не будут сопоставимы со стоимостью запчастей на гранту/киа рио/ polo т.к это совершенно другой класс автомобиля, который дарит соответствующие эмоции. У людей всегда есть выбор , купить простой автомобиль относительно дорого учитывая его оснощение, уровень комфорта при "Копеечном" содержании ,для использования лишь в качестве средства передвижения из пункта В в пункт Б, или же купить автомобиль в разы комфортней за те же деньги, но в последствии с кайфом ездить из пункта А в пункт Б , при этом содержать такой автомобиль естественно будет немного дороже.
@@МаксимТаранов-ф1я Спасибо, я полностью разделяю Ваше мнение что удовольствие стоит денег, покупая авто нужно думать о содержании его, влезть в кредиты, отдать почку на новый лексус и ходить около него пылинки сдувать это глупо. Мы живем в России, на стоянке припарковался авто рядом со мной, резко открыл дверь и стукнул мою, далее, человек вылазя, опять мою же дверь эту же, подпер костылем. Я говорить ничего не стал, поехал к вакуумщику. Конечно, такие ситуации не каждый день, возможно хозяину повезёт и лет 20 он будет наслаждаться. Я сам мечтаю разбогатеть и заказать у Вас S Max.
@@zloy3glide я то посчитаю легко, не надо реклам, тем более Ваш выбор не самый лучший вариант, предлагаю просто ввиду конкуренции видосов впаривания авто, чем то выделится от других.
Проехал на заднем сидении такого Пассата в такси в Германии: очень шумно, очень жесткие сидения, неудобная посадка и некомфортная подвеска - чувствуешь все неровности дороги. Даже в Е-Классе было лучше, тем болен что и он изменился в худшую сторону.
Жесткость это лучшая управляемость. Чем жестче тем меньше кренится в поворотах. На Пассат и Инсигния есть комплектации с электроамортизаторами где можно с кнопки себе настроить
Есть называться 4 motion. А altrack это приподнятый пассат . Когда заказываешь с завода ты можешь выбрать или передний привод или полный . Разница 2000евро. Я полный заказывал.
@@MishaPhaeton ну не постоянно же он нагружен. В ЗР был тест тигуана 1.4 и 2.0тди. 1.4 чутка выигрывал в разгоне. Тут кому что ближе, и там гемор с 98 в жару и там с антигеями, топплиными фильтрами т.п.
Номера левые. Без наклеек TUV и принадлежности автомобиля к той или иной немецкой земле. Ни один немец не отдаст автомобиль на немецких номерах. Только транзиты. За такие номера поляки могут дать штраф 500 евро.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Спасибо, брат, за отличный обзор- это лучшее, что я видел, детально, познавательно и понятно! Так держать!
Обзор супер, никакой воды, все чётко! Удачи с продажей, искренне завидую покупателю 😟
Ребята, Я наверное прослушал. Какая цена авто и почему не пригоняют Шкоду?
Огонь,тем более универсал!
Снимайте, про привезённые авто, из Европы, очень Интересно!
Конечно хочется увидеть и 508 тоже. Но к сожалению такое не по карману.
Почему Шкоды не возите так и не сказал
Хотелось бы ещё прайс на то в РФ, пристегнуть, и стоимость подходящих к замене узлов, инфу можно на форумах найти. Ну и конечно, стоимость, фары, капота двери. На авто предыдущего поколения умер эур. Меняется только с рейкой, стоимость родного космос, поставили Китай машину продали.
Прайс на автомобиль очень зависит от пробега, комплектации, и.т.д данный автомобиль в рублях вышел порядка 1.700 000. B8 выпускается аж с 2014г и все кузовные запчасти для него есть. Я не разу не задумывался при выборе автомобиоя, сколько будет стоить капот, фары , бампера,двери , стекла т.к я не собираюсь разбивать свой автомобиль, а собираюсь его эксплуатировать и кайфовать от качества света, внешнего вида и.т.д
Конечно кузовные запчасти не будут сопоставимы со стоимостью запчастей на гранту/киа рио/ polo т.к это совершенно другой класс автомобиля, который дарит соответствующие эмоции.
У людей всегда есть выбор , купить простой автомобиль относительно дорого учитывая его оснощение, уровень комфорта при "Копеечном" содержании ,для использования лишь в качестве средства передвижения из пункта В в пункт Б, или же купить автомобиль в разы комфортней за те же деньги, но в последствии с кайфом ездить из пункта А в пункт Б , при этом содержать такой автомобиль естественно будет немного дороже.
@@МаксимТаранов-ф1я Спасибо, я полностью разделяю Ваше мнение что удовольствие стоит денег, покупая авто нужно думать о содержании его, влезть в кредиты, отдать почку на новый лексус и ходить около него пылинки сдувать это глупо. Мы живем в России, на стоянке припарковался авто рядом со мной, резко открыл дверь и стукнул мою, далее, человек вылазя, опять мою же дверь эту же, подпер костылем. Я говорить ничего не стал, поехал к вакуумщику. Конечно, такие ситуации не каждый день, возможно хозяину повезёт и лет 20 он будет наслаждаться. Я сам мечтаю разбогатеть и заказать у Вас S Max.
Может еще стоимость запчастей на 5 лет владения расписать? Или экзист откроете и сами посчитаете?
@@zloy3glide я то посчитаю легко, не надо реклам, тем более Ваш выбор не самый лучший вариант, предлагаю просто ввиду конкуренции видосов впаривания авто, чем то выделится от других.
Так это сегодня четверг) ~ждем всех вечером в переговорной (вечерних поболтушек) готовьте вопросы а то на крайнем стриме ребята заскучали 😉
Я что то пропустил, не услышал почему не Шкода, подскажите))
нельзя через Беларусь везти
Авто прекрасен! Где его обслужить ? И какова стоимость обслуживания сего счастья?
Обслуживать его можно в любом профильном сервисе vag, по стоимости ~ как jetta 1.4t на многорычажке.
Почему шкоды не гонишь?
Про шкоду не сказали. Почему????
Почему не возим шкоду скажу потом и не сказал )
Ну и по почему не возите шкоды ? 😶
Пишы истчо! Автомобиль классный, укажи цену!
Сколько под ключ будет стоить такой пассат ?
~1700 000
С Японии такие таскают с пробелами по 20-50 тыс
Руль с какой стороны?))
@@aleksandrb9549 посередине
2.0 тди 200 сил забыл !
Бред, ничего эти фары не вырезают.... Это обычные леды
Если DLA, то вырезают. Не выключением отдельных диодов, как на "матричном" свете, а подворотом линзы.
Проехал на заднем сидении такого Пассата в такси в Германии: очень шумно, очень жесткие сидения, неудобная посадка и некомфортная подвеска - чувствуешь все неровности дороги. Даже в Е-Классе было лучше, тем болен что и он изменился в худшую сторону.
Качественный сбитый автомобиль, сзади место тьма и комфортно, не несите чушь!
Жесткость это лучшая управляемость. Чем жестче тем меньше кренится в поворотах. На Пассат и Инсигния есть комплектации с электроамортизаторами где можно с кнопки себе настроить
Не завидуйте хозяину. Когда она сломается он рыдать будет.
С чего вдруг ему рыдать? Этот Пассат тебя переживет.
Здравствуйте, а полноприводные естьтакие В 8?кто знает?
Полноприводная версия есть, называется alltrack)
Благодарим
Есть называться 4 motion. А altrack это приподнятый пассат . Когда заказываешь с завода ты можешь выбрать или передний привод или полный . Разница 2000евро. Я полный заказывал.
Не вы не правы на счёт 1.4тси и 2.0тди. 1.4 быстрей по факту. Дажэ по ттх. Он тупо легче. Да и коробка на 1.4 DQ 200 быстрей чем на дизеля.😁.
Интересно кстати, а кто из них быстрее, если как и подобает универсалам, загрузить его по полной - 4 человека + багаж килограмм на 100-150.
@@MishaPhaeton так и будет. 1.4 норм тянет не уступит 2.0 дизелю думаю.
@@АндрейКривнюк интересно бы такой тест устроить по ровнине и чуть в горку)
@@MishaPhaeton ну не постоянно же он нагружен. В ЗР был тест тигуана 1.4 и 2.0тди. 1.4 чутка выигрывал в разгоне. Тут кому что ближе, и там гемор с 98 в жару и там с антигеями, топплиными фильтрами т.п.
Номера левые. Без наклеек TUV и принадлежности автомобиля к той или иной немецкой земле. Ни один немец не отдаст автомобиль на немецких номерах. Только транзиты. За такие номера поляки могут дать штраф 500 евро.
Авто обыло оформлено на компанию в Мюнхене. Не знаете, не стоит писать.
Всё хорошо, но ДСГ и это скорые проблемы.
ерунду написал
Какая цена?