Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Złomnik - Jak się żyje z benzynowym VW T4?
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2018
- Kupiłem VW T4 z silnikiem benzynowym. Co za głupi pomysł. A może wcale nie?
W dodatku to bardzo ciekawa, nieistniejąca wersja.
www.zlomnik.pl
Edycja: powiedziałem 17-letni, a chciałem powiedzieć 12-letni
Udało się osiągnąć pułap wyznaczony przez youtube, więc już można nie zwracać uwagi na żebractwo na końcu.
No ładnie, a ja już dałem suba.
Złomnik a może zrobisz odcinki z audi opel i inne auta
Złomnik Jak widać Te czwórka odniosła sukces
Zebractwo? Zwykly marketing nie zebractwo. Lata komunizmu zjebaly ten narod doszczetnie.
Sub się należy mimo to. Pozdrawiam.
straszyli mnie że będzie palić 15 l a pali 14 :)
buchanka jeszcze mniej pali, bo tylko 13, a ma napęd 4x4, reduktor, webasto, ABS, blokadę mostu, podgrzewane fotele, wspomaganie kierownicy i ten... i właściwie tyle :D
:DDDDDDD
To i tak dużo
Mój t4 2.4 diesel pali 9 l
🤣
@@plkamyk8836 13 pali na lawecie
"Dzwonię do tatyi mówię,że benzyna, tata pobladł" haha. Dobre. :) Klasycznie VW bez diesla w głowach starszych nie istnieje do dzisiaj. :)
Łapka w górę.
Do tej pory śmieje się, jak ta rozmowa mogła wyglądać.
Zazdroszczę Ci trochę tej t4. Z mojego osiedla już teraz starszy Pan zawsze jechał t4 benzynową po towar do swojego sklepu. Od kiedy pamiętam zawsze tą samą T4. Mam teraz 22 lata i jak byłem w Polsce ostatni raz to znowu widziałem ową T4 pod jego domem. Ah te wspomnienia z dzieciństwa. Pierwszym samochodem jaki kochałem całym swoim sercem była Astra 1 z 93 roku. Kupiona za pierwszą wypłatę z moją narzeczoną na pół. Ludzie mi mówili że chyba oszalałem że jeździłem po ponad 1 tyś km od Polski. Ale nigdy mnie nie zawiodła, były róźne przeboje jak uciekający gaz, pęknięty pasek i zakładanie nowego. Oczywiście była o wiele mniej wygodna niż mój obecny samochód (też astra z 2017r 1.6 turbo 200km). Ale jadąc czuć było duszę, jak wrócę do Polski na stałe (jakieś 8 lat jeszcze) to planuje kupić sobie astrę F w sedanie w kolorze bordowym, taką jak miałem i trzymać w garażu by jeździć sobie w weekendy dla przyjemności. Sam z kuzynem mojej narzeczonej ją naprawiałem. Mój model strasznie był przegnity i w końcu zdecydowałem się oddać go na złom. Powiem Ci szczerze że w 2016r kupiłem sobie nową dacie sandero 2 gen 1.2 benz i ona najbliżej mi przypominała odczucia starej motoryzacji. Autko z duszą gdzie wszystko było mechaniczne, a nie elektroniczne. Mam nadzieję że się nią kiedyś przejedziesz i ocenisz czy mam rację.
W sumie to nie powiniennem się tak rozpisywać. Powodzenia w prowadzeniu kanału! :)
Również mam sentyment do Astry F, zwłaszcza że auto kupili moi rodzice i sprawuje się wyśmienicie do dziś. Egzemplarz bez elektryki, nawet bez wspomagania, ale blacha jest w stanie bardzo dobrym, minimalnie pojawia się korozja. Silnik 1.4 zmieniłem na większy sam w kilka dni w warsztacie (bez żadnej fachowej wiedzy i doświadczenia kupiłem drugi silnik, powymieniałem zużyte elementy, zamontowałem, wymieniłem komputer i elektrykę). Za to kocham te auto, za to że wszystko mogę zrobić sam, za to że nigdy nie zawiodło w trasie. Jeździłem wieloma innymi autami i korzystam też z innych na co dzień, ale nigdzie nie czuję tej duszy. Dziś nawet nie widzę alternatywy dla tego auta, kupiłbym pewnie jakąś używkę zza granicy o niewiadomej historii... Postanowiłem sobie, że nie sprzedam tego auta. Za wiele mam do niego sentymentu. Zielony metalik, również sedan.
@ oh ah, przecież tylko audi daje frajdę
ad @@FrapsGameplay : A złośliwcy piszą - kupię samochód, sprzedam Opla.
Ja na przykład kupiłem corse b miała być na pół roku a jeżdżę nią już 2 rok i nie zamierzam sprzedawać części tanie poważnych usterek nie ma no i zawsze odpala tyle co spali to nawet nie opłaca się gazu montować :D
@@damiano8921 też mam corse B ale montuje 2.0 :D
Ten model był puszczany na rynek USA..U nas w firmie było VR6 w benzynie,chowały się wszystkie busy na trasie na przyśpiechę .140 - 160 km/h nie robiło wrażenia miło wspominam jazdę tym modelem
W sumie benzynowe T4 ma naprawdę sens. Tylko trzeba od razu przerobić na LPG, dać płaski zbiornik z tyłu, przykryć go podwyższoną podłogą i można jeździć.
Brat miał ok 10-15 lat temu z silnikiem 2.0 w LPG , zbiornik wielka 80 l butla zajmująca "pół" bagażnika 9 osobowego. Strasznie mułowaty ale koszt gazu na 9 osób- wychodziło znacznie taniej niż transortem publicznym XD
Prędkość maksymalną można bylo poznać po wyciąganiu przez wiatr uszczelki przedniej szyby XD
Panie Złomniku, leci sub za piosenkę o busie :)
Teraz czas na test Lublina w benzynie.
właśśśnie a najlepiej test porównawczy z T4....ale będzie wojna ojczyźniana!
od krzysztofa kononowicza niech kupi xddddddddddddddddddd
Krzysztof ma w dieslu...
Lublin 3.5KM, długość 3.5 metra, waga 3.5 tony, ładowność 3.5 tony, prędkość maksymalna 240km/h. oguem Lublin 3.5
Albo opla astre 2.0 diesel spanialy samohut
Jeździłem dwoma T4 2.5 TDI i to były super samochody :D jeden 800 000km a drugi ponad 400 000km. Super przyspieszenie i nawet przy 120-130km/h było można komfortowo jechać
Wydajesz się być fajnym gościem, więc sub i łapka to przyjemność
Tylna klapa nie jest zła, miałem wcześniej ze skrzydełkami, do wożenia towarów itp skrzydła są lepsze bo idzie wózkiem załadować ale aktualnie klapa sprawdza mi się niesamowicie jako dodatkowy dach podczas deszczu, przetestowane nie raz na biwaku 😀
Adam Ostrowski Mam taką samą daje cień i chroni od deszczu narazie 402 tysiące km.Nie bierze oleju od wymiany do wymiany.Spalanie 7spokojnie 10 dynamicznie
ja mam vw T4 w zajebistym stanie ponieważ zrobiłem w nim pełny remont i ta T4 ma tylną klape ale samochód to blaszak więc w klapie mnie ma szyby więc dlatego klapa jest leciutka :)
Sub poleciał dla Pana Zbigniewa. A zasada jest prosta - więcej filmów = więcej subskrypcji - wszyscy na tym zyskamy. Pozdrawiam.
Żuk Zgadzam sie tez daje suba.
Leci sub :)
Dawid Duke
Masz dobre serduszko .
Zajebisty kanał. Brakowało programu o właśnie tych starszych autach. Gratuluje Panu. Bardzo dobry program z fajnym żartem.
Miałem T4 2,4 D, pokochałem to auto ale sprzedałem bo silnik wyzionął ducha rocznik 1991. Teraz znów inspiracja, t4 jest jak bumerang, ciągle powraca.
Jak będę szedł na miasto, to włączę plejlistę. A co tam. I masz Suba, boś fany Gość.
Nie mów o oświetleniu bo ten prysznic z 6:25 wygląda na wrzutkę Cyklonu B.
Starsi policjanci mogliby poopowiadać jak się żyło, bo ichnie służbowe T4 z lat 90. w dużej mierze były wersjami 2.0 lub 2.5.
Niech powiedza jak nie chcialo im sie wjezdzac w slepe uliczki bo ichne t4 nie mialy nawet wspomagania ;)
Poza tym T4 radiowóz miał jeszcze jeden mankament, biały pas na nadwoziu malowany był poniżej klamki a w nysie było lepiej bo był równo z klamką więc "lekko narąbany" milicjant łatwiej mógł wyczaić klamkę
W Mysłowicach ku uciesze każdego tutejszego Policjmajstra jeszcze kilka jeździ [wkłada broń służbową w usta]
T4 dalej jeżdżą w Policji. Czołg wszędzie wjedzie i wyjedzie.
Ja nawet pamiętam boczne swoich T4 we "firmie":)
Kręcisz dobre materiały. Bez zbędnego nadęcia.
Jesteś rewelacyjny w każdym calu! Szacun i pozdro 🙂
9:10 poprzedni właściciel T4 też widzę wystąpił👍
Drogi Złomniku,. Taka historia mój wujas kupił z jakiejś krakowskiej diecezji 2,5 lira diesla. Był to model zakupiony w Polskim salonie i również serwisowany do samego końca w vw. Księża nalatali nim 749.000 bez remontu W dniu dzisiejszym ma 970.000 i dalej hula. Zaraziłem się od wujasa i zakupiłem 1.9 td. Mega wehikuły polecam i pozdrawiam
To jachimek ma t4?
lol
to jego brat bliźniak =D
ale ten od magicala?
Subskrybowałem, bo ma Pan ciekawy światopogląd i fajnie sie Pana słucha :)
Mój ojciec ma T4 Caravelle, 2,5 diesel. Przebieg coś koło pół miliona, chip zainstalowany więc znacznie lepiej się zbiera. Auto bardzo niezawodne, przejechał pół świata i jeszcze nie było przypadku że gdzieś padł
HellGhost 2.5 TDI
mój ojciec ma T4 multivan ma 400 tys. przebiegu ma 7 miejsc i ma 26lat i zyje zajebiste auto w dodatku ma 69KM
pół swiata czyli 22000 km?;)
mam takiego właśnie 2,5tdi jestem zadowolony pozdrawiam
a dodam jeszcze ze na liczniku 430000km a ile odkręcone to niewiadomo????
A ja sobie kiedyś przywiozłem po Policji z Niemiec. I było na totalnym fulu, piękne 2.5 na automacie. To auto robiło cuda na drodze
miałem T4 2,5 b +automat no i LPG oczywiście Świetny samochód spalanie LPG w automacie to 13-16l LPG/100km Świetny samochód polecam!!!!
Super, że zauważyłeś tą karbonowatość guzików/przycisków.
Jesteś tak pozytywnym gościem ze bym się napił z Tobą wódki... gdybym tylko nie był abstynentem :)
My wzięliśmy 2.8 VR6 w automacie. Jazda wygodna, praca równa i cicha. Ale silnik drugi raz poważny remont przechodzi który w sumie wyszedł 8k. Nie polecam bo koszty i mało kto się za to bierze. Ale prestiż jest. Wcześniej mieliśmy manual 2.5 r5 z popsutym piątym biegiem. I tak zrobił 200k km
seekmostudio Nie polecam ale było warto :)
Z tego co pamiętam to skrzynia w t4 jest równie prymitywna jak w golfach itp więc wymiana piątki to jakaś godzina roboty na lewarku.
Prestiż...ha haha ha ha ha ha ha
T4 ojca stało 6 lat, włożyłem aku i ruszył od strzała. Też 2.5 ale z gazem. W 2012 jak jeszcze jeździł, nie palił ani grama oleju na 10k km. Teraz przekładam środek do 2.5 tdi bo tamtego zjadła ruda
Jako właściciel T4 z benzynowym 2.0 wcale nie miałem problemu z serwisem. Co więcej mam wrażenie, że u nas w Łodzi większość warsztatów by to ogarnęła.
T4 razem z LT zbudowały Europę. Najlepszy silnik do tych aut to 2.5 TDI R5. Przyspiesza bardzo dobrze, mało pali i jest bezawaryjny.
Milion kilometrów robi bez problemu. Trzeba dbać o rozrząd i olej.
Witam, mam t4 2.0 od 2012 i powiem ze gdy go kupilem mial przebieg 350 tys(nie wiem czy prawdziwy ale liczac 20 tys rocznie to prawie by sie zgadzalo)i zlego slowa nie moge powiedziec na ten sinik" powiem ze jest najlepszy" gdy go kupilem miał 13,5 bara na kazdym cylindrze i chodzil bardzo dobrze. Spalanie gazuśredio to9-10 l przy wolnej jezdzie 80-90.Trase Wyszkow-Wodzisław Śląski-Wyszkow zrobilem za 160 zl, gaz1,50-1,60 po drodze jadac 70 km/h :) Nowy mieszalnik gazu i Blos tak pracuje . Wiec wiecie zwolennicy diesla co sadze o silnkach diesla:) Moj 2.0 tez sie nie psuje i jezdze nim dalej ma teraz prawie pół miliona...
Nie twierdzę, że to zły silnik. Natomiast sporo sytuacji dyskwalifikuje takie rozwiązanie.
Np: rozmiar zbiornika w przestrzeni ładunkowej uniemożliwia przewóz wielu ładunków w LT i Transporterze a Caravelle kompletu ludzi i bagażu.
Konieczność tankowania - na jednym baku wysokim LT35 robię na trasie 800-1000 km.
Benzynowy silnik nie ma momentu obrotowego na dole więc nie nadaje się do większych i cięższych samochodów.
Jeżeli jeździsz po mieście i wozisz torbę z narzędziami, bułki, kwiatki itp to benzyna na gazie jest najlepszym rozwiązaniem.
Cięższa praca lub trasa jest dla turbodiesla.
TDI da się też niskim kosztem podkręcić ruclips.net/video/9NLUp6_2Bf4/видео.html
W benzynowym 2.0 nie zrobisz z mocą nic. Pozostaje swap na 1.8T.
@@gt_tg2841 Kolego widziałeś wykresy momentu tego silnika?? on ma maksymalny moment obrotowy już przy 2200obrotów, praktycznie w dieslu jest podobnie, mam takiego i on naprawdę daje radę, nawet z ładunkiem i plandeką, ma teraz 650 000km i od 300tyś jest u mnie, pali koło 13 l gazu z plandeką 2,1m wysokości
@@Raftek1988 tylko że w dieslu jest prawie 100Nm więcej momentu obrotowego
Uwielbiam pana 😀 fajnie pan opowiada i film bardzo ciekawy lubię oglądać stare auta jak Twingo inne jeszcze antyczne
"nie sprzedam, będę robił..."
przeczytałem nie sprzątam będe robił
Moim benzynowym 2,5l T4 byliśmy w Rzymie, Lwowie, Wiedniu, Trondheim, Berlinie ...
Super auto na wakacje, choć w trasie pali sporo.
"tak dalej być nie będzie" szacun
Była wersja fire and ice VW T4. Ojciec kumpla pracował w fabryce i opowiadał że była to bardzo limitowana wersja na rynki amerykańskie ale czasem któryś trafił na Europę
Posiadam niespotykaną wersję: T4 MAX SYNCRO 2.5 benz z klimą POLSKI SALON. To już któraś kolejna T4 w historii - tą mam już 6 lat :) Super
Świetnie się to ogląda i słucha. Dobra robota!
ę4 dni temu kupiłem vw t4 caravelle 2,5 benzyna ale fullgroup i to w automacie. Wstawiliśmy hybrydę LPG na mieszalniku i palił 30 l gazu na 100km. ale to był błąd regulacyjny biorąc po uwagę sumę wtrysku benzyny na full group. Skeciłem śrubę regulaci i auto odżyło i terz 12 l na setkę bierze. :) Super chodzi ten silnik. 5 garów daje efekt v8. no prawie ;)
O kurła! Właśnie zauważyłem , że nie subskrybowałem Złomnika. Bardzo lubię Twoją twórczość :) Pewnie dlatego , że sam jeżdżę gratami.
Prawo jazdy mam od 2011 roku i od tego czasu na własność posiadałem:
Mazdę 323F 91r 1.6 16V ( światła pop up, gniła , urwałem stabilizator , zamykała się sama , ale za to jak wkręcała się na obroty!)
Omega B kombi 96r 2.0 16V (bardzo fajne auto, tylko nikt nie potrafił wyregulować instalacji LPG i bardzo głośno strzelała z wydechu plując przy tym niebieskim płomieniem )
Lagunę I 96r 2.0 8V ( mam nadzieję że tej suki nie ma już na drogach i ciągle nap*****a po Francusku)
Alfa Romeo 166 2.4JTD 01 ( rozglądam się za kolejną , uwielbiam to auto , silnik ładnie grzmi i ma świetną kulturę pracy , niestety rozbiłem ten samochód )
Punto II 1.2 16V 02 (jak ktoś lubi małe auta , to spoko - ja średnio a czymś jeździć musiałem)
Aktualnie jeżdżę gruzem w postaci Laguny II 02r 1.9 dci ( w rok zrobiłem nią 30 tyś km - tak , psuje się ale nie tak bardzo jak wszyscy myślą, jeszcze z rok pojeżdżę, chyba że znajdę fajną Alfę).
Kąt kresek na przełącznikach wewnątrz nawiązuje do kąta czoło/grzywka w zaczesie Adolfa. Pamiętajcie Kochani, u Niemców nic nie bierze się z nikąd. Zdrówka!
Ha! Znam to auto. Przeżyje wszystkie Twoje graty i jeszcze wnuk nim pojeździ. Dziwię się, że został sprzedany. Gratuluję zakupu.
Widać, że miłośnik.. też bym sobie sprawił jakąś t4 ale w 2.5 tdi ze względu na kulturę tego silnika.. :)
Dopiero teraz trafilem na ten kanał i subskrybłem. Blog czasem widziałem, świetny. Będę śledził w miare mozliwosci czasowych.
Panie,na początku uważałem że kiepski to kanał,ale ....zacząłem oglądać dalej i stwierdzam że ciekawie prawisz swe wywody o starszej motoryzacji👍
Także jestem na TAK i oglądam zaległości.
Pozdrawiam
Te kreski ukośne na przyciskach w Paseratti B-trójce są identyczne. "Zegary" też takie same jak w B3. Zresztą stylistycznie te auta są bardzo podobne do siebie. Piękne były VW z tamtych lat.
Ten dziadek w kadrze idealnie pasuje do tego auta
.Fajny kanał . Kultura, konkret, brak wulgaryzmów. Dziękuję, że mogę posłuchać ciekawie o samochodach bez używania słów powszechnie brzydkich.
Ten dźwięk to poezja
Pierwszy raz tu trafilem i coz moge powiedziec....Podoba mi sie to,SUB
Pozdrawiam
No taak super! Wiele rzeczy wykonuje sam przy swoim samochodzie hobbystycznie: amortyzatory, klocki, tarcze, drazki, plyny ,paski i filtry tez wymieniam samodzielnie niektore z tych prac wymagaja kontroli na stacji diagnostycznej jak np. geometria zawieszenia. Wszystkie ruszone uszczelki ZAWSZE! nowe i ZAWSZE! sprawdzanie szczelnosci w przypadku gazow przy pomocy spray`u lub w ostatecznosci mydlin.
A tak na marginesie"BEZPIECZNY SPOSOB"- zawsze instalator!!!! on ponosi odpowiedzialnosc.
Pozdrawiam
chyba dosyć wyjątkowo, że ten spory benzynowy silnik nie jest zagazowany. Idzie sub!
Fura przekozak! Zegar i wszystkie przelaczniki znane z Passata 357.... :)
W pracy mamy T4 z 2001 2.5 TDI z niebieskim "i" ktory ma na liczniku jakies 130 tyl mil ale prowadzi sie jak zabawka. Jak mu sie depnie to przeradza sie w istnego scigacza! Cos pieknego :) Jest zwykly, krotki, bialy i z "bajerow" ma tylko podlokietniki (ja zawsze opieram sie na podpórce pasazera a jest to wersja RHD)
Auto nigdy nie wozilo ciezarow, tylko gabaryty. Najleprze jest to ze inne T4 błyskaja juz z daleka w gescie pozdrowienia :)
Chetnie kiedys go odkupie bo wiem ze nawet za nastepne 20 lat on bedzie sie jakos turlał.
Dawno temu mialem dostep do paru egzemplarzy Escapade, czyli lampy valeo, alusy, dwa rzedy siedzen. Ciekawe czy mozna jeszcze wyrwac takie sztuki w PL?
Pozdro!
1900zł, teraz to marzenie :D w tej chwili zgniłki co ledwo zipią chodzą po 10k
Uwielbiam Twoje filmy, najlepszy kanał motoryzacyjny na YT. Śmiesznie i rzeczowo choć zakupem T4 nie jestem zainteresowany :)
jeśli t4 kupione w 2005 r miało już 17 lat- to był to rodzynek.. bo t4 z 88r jest nieosiągalne..
Proszę o informację odnośnie serwisu T4 z benzyną . Co takiego jest w tym nienaprawianego. Rozważam zakup T4 syncro w benzynie. I tutaj trochę mnie zmartwił temat braku kompetencji mechaników odnośnie tego napędu. Tak wiekowe auto powinno mieć masę tanich części zamiennych i powinno być względnie proszę w naprawach. Alternatywa to T5 4motion diesel ale cena też spora.
uwielbiam ten kanal
Widziałem dziś to auto na Saskiej Kępie,nowy właściciel dodał do niego LPG :-)
Program motoryzacyjny, czytał Tomasz Jachimek :D, pzdr łapa. Bardzo przyjemnie sie słucha twojej opowiesći o T4
sub i like, należy się bo filmy sa krótkie zwięzłe i ciekawe
Śledziłem od dłuższego czasu na FB,nareszcie doczekałem sie kanału na YT.
Prosze o materiał z jakims "japonskim złomkiem" ;)
Cześć bardzo dobrze tak trzymać Vw to najlepsze auta w swojej klasie.W szczególności starsze modele bezcenne;)
Kurde jak Cię słucham to jak bym Tomka Jachimka słuchał xD
Z tą regulacją lusterek to chyba większość T4 tak ma - jeździłem jedną z początku lat 2000 i też tak się regulowało jak pamiętam
Przyjacielu zrób jeszcze filmik czy masz go ,jakie problemy,co musiałeś robić, gdzie jeździłeś,jak daleko,bo minęło 6lat a t4 w cenie???
Mam zboczenie do busów w benzynie. Ostatnio widziałem Kaczkę lawetę w LPG. Toż to najlepszy pojazd jaki mogę sobie wyobrazić. Jeździ za pół darmo, kultura pracy bez porównania do klekotów, nic tylko brać i zwozić graty w komforcie jaki mało która kaczka ma.
Ćwierć wieku temu VW T4 jeździły po Warszawie jako Radiotaxi z windą dla wózków inwalidzkich. Zamawiało się jak zwykłą taksówkę i się jechało. Mam sentyment do T4.
No ale... mam też sentyment do 125p. I nic to, że raz w jednej z późniejszych wersji urwała się linka od klapy bagażnika akurat, gdy w bagażniku był mój wózek (mieścił się!) i żeby go stamtąd wydostać, trzeba było rozebrać tylną kanapę, a mnie (też akurat) strasznie się chciało do ubikacji... . Nic to, mam sentyment do 125p i już. A do Łady nie.
Tak więc mam problem z Panem, Panie Zet. :-)
Duży like ode mnie za tekst o gazie ! W końcu jeden mądry
Zrobienie grzania foteli może być tańsze niż myślisz. W mojej disco zdechlo grzanie. Zaslyszalem o dobrym elektryka we Wrocławiu. Pojechałem z kilkoma innymi drobiazgami. Wróciłem lżejszy o 300 PLN ów. Za to tematy zrobione i fotele grzeją.
Pozytywny jesteś gość tak trzymaj :)
pierwszy raz tu jestem, super kanał
moją decyzję subskrypcji i lajka przybił ostatecznie moment 5:45 :D
Bez Złomnika być nie może! SUB. Pozdro
Łapka w górę i leci sub..Sam miałem podobnie ze znalezieniem dobrego mechanika. Wszystkie warsztaty "boją" się tego mojego wynalazku. Citroen XM 2.1td z pierwszego roku produkcji czyli 90"-ty.Auto w stanie oryginalnym z jeszcze fabrycznym lakierem.Kupione kilka lat temu przypadkiem i na szybko w cenie prawie że złomu po tym jak "klękło "moje poprzednie auto.Pozdrawiam.
Między innymi przez to musiałem sprzedać swojego XMa, bolało pomimo tego że trafił w dobre ręce. Układ wtryskowy Epic czy Bosch?
Bosch - nie wiem czy to szczęście czy nie ale działa i nie ma problemów.
Praktycznie rzecz biorąc - szczęście ;) Lucas Epic sam w sobie jest ciekawym systemem, niestety dla większości mechaników to puszka pandory, lepiej nie dotykać. No, jeden potencjalny problem z głowy mniej. Powodzenia z cytryną, ph 1 były najlepsze.
Aktualnie już więcej czasu stoi w garażu niż jezdzi.-szkoda mi go "tłuc" w normalnej eksploatacji po tym jak się zorientowałem jaką "perełkę" udało mi się trafić.Auto kupione za 1200 zł....bez grama korozji i wszystko w oryginale.W międzyczasie byliśmy tą cytryną 2 razy w Chorwacji,raz we Włoszech oraz kilkanaście razy nad naszym Bałtykiem targając na haku przyczepę campingową.Auto dojechało i wróciło bez problemów.Licznik wskazuje aktualnie coś ok 300 tys.Ale w to bym raczej nie wierzył - pewnie już po tylu latach się "przekręcił">Z tego co "udało mi się "sprawdzić po nr Vin Auto trafiło do Polski w 2000 roku jako całe bez żadnej kolizji i nie jest zarejestrowane jako tzw "składak".Pojazd pochodzi z Francji i miał tam tylko jednego użytkownika.
Zapierdalałem takim w 1998r. Jako kierowca w cukierńi I na zakręcie się wiebaliśmy z kolegą do rowu.To był Maj🤣😂🤣Było grubo to była dostawa ciasta wraz z tortem na wesele.Torta nie było a my z kolegą, stwierdziliśmy ze chyba trzeba poszukać innej pracy.Miną tydzień, a ja znalazłem nową prace w cukierni oczywiście jako kierowca.Dostałem pięknego Warburga kombi,szczęśliwy i zadowolony przepracowałem całe pięć dni.Aż do nieszczęsnej soboty,dowiozłem ćiasta ale wychodząc ze sklepu, żauważyłem że nie mam Warburga.Pierwsza moja myśl była taka,zajebali Warburga.Ale spoglądam w prawo i co widzę.Warburg zapierdala z górki prosto na przystanek autobusowy,a tam stoi kobieta odwrócona do pędzącego Warburga.Więc ja biegnę i krzyczę pani spierdala,halo spierdalaj.Na szczęście pani odskoczyła a Warburg zmiótł przystanek,i zatrzymał się na płocie cały rozjebany.Zostawiłem Warbutga na 1-szym biegu, nie zaćiągając ręcznego z górki po tej przygodzie zająłem się poszukiwaniem kolejnej pracy.
Po dwóch tygodniach zacząłem pracować w innej cukierni.Dostałem Forda escorta curier.od czerwca do września bez wypadkowo,aż nadeszła wiekopomna chwila czwartek.Zapierdalając polnymi drogami na pusto Ford nie dał rady i w pewnym momencie usłyszałem pisk i kurz za sobą.Wysiadam i patrzę z profila,Ford na wybojach przełamał się na pół.Myślę sobie ja pierdole.Przyjechała laweta Ford pojechał na złom ,mój szef dał mi jeszcze szanse.Dostałem Lublina II .Ale 31 grudnia 1998r.Muśiałem wycofać z parkingu.Patrzę w lusterka pusto więc ,wsteczny i cała pizda.Nagle jak coś pierdolnęło ,jebnęło.wychodzę i patrzę,zajebałem w malucha kontem lublina,ale to tak zajebałem ze silnik w maluchu wpadł na tylne siedzenie.
To był moj ostani kurs....
W sumie filmik spoko i widać że t4 to Twoja pasja i sporo o nim wiesz, ale O BMW E36 to już nie wiele ;) Obrotomierz w tym modelu to praktycznie standard, oczywiście kondońskie 1,6 z początku produkcji miewały zegarek zamiast obrotomierza...
M
Kondońskie 1,6 to była połowa sprzedaży modelu E36. Nie, to nie był standard. Standardem był brak obrotomierza.
Stary wrzucaj więcej takich filmików brakowało mi tego ma yt żeby jakis gość mówił i starych furach następny odcinek dawaj o 126p ! Pozdrawiam serdecznie :D
Ale fajnie właśnie sobie takiego kupiłem dosłownie 3 godziny temu tylko po lifcie :) jestem zdeklarowanym "debilem" odnośnie benzyn i to jeszcze z LPG :D Gratuluję pięknego egzemplarza i hańba YT za tego typu zagrania
Pikuś, jeździłem benzynowym T4 z automatem to było kosmiczne połączenie. Suma summarum padła uszczelka pod głowicą właściciel nie chciał robić i ją sprzedał .
Łapa leci :) Kocham VW Pracowałem w Poznaniu 2 lata...
Witam posiadam vw t4 benzyne 2,5 nie zamienił bym na żaden inny kupilem 5 lat temu z przebiegiem 380 tys zamontowałem gaz dzis mam 550tys tylko eksploatacja koszty rocznik 1998
W końcu wiem jak wygląda facet który twierdzi że Polonez jest lepszy od Mercedesa W140.
Bartolomeo spojrzałeś w lustro?
A Ty pewnie STi w blobie śmigasz, co ? -- kropek
jeździłem na początku lat 90, fajny samochód
Pięć garów, to pięć garów! :) Muzyka dla moich uszu! Szerokości! :)
dla mnie tylne podwójne drzwi były porażką,tylko w T4 naj jest uchylna do góry tylna klapa,kiedyś jak miałem warzywniak np. towarowałem się na giełdzie warz.-owoc. i nagle spadła ulewa deszczu... taki daszek jest wtedy bezcenny :)
kocham ten kanał
Nawet nie wiedziałem że były T4 z benzynowym silnikiem
Ale fajnie się Ciebie słucha.
"Jest fajnie bogato wyposażony" - ma radio... :):):)
Cześć. Dziękuję za film. Pozdrawiam. Cześć!
FAJNY FILMIK fajnie omawiasz samochody łapka do góry
Witam, mozna namiar do pana Sławka - miłośnika T4 w benzynie?
Oglądałem pare filmów, za które dziękuje. Ale (chyba) wszystkie kręcone w deszczowe albo zimowe pory. Czemu?
Miałem dwie t4 i jedyna ich wada to jest że zimą ciężko jest im podjechać pod jakiekolwiek wzniesienie. Jak złapie tylna oś głęboki śniegi to przód nie wyciąga go. Opony okej były jakby ktoś pytał.
Fire and Ice... hmmm... może to był handlarz-specjalista-magik-inżynier-spawacz i tak na prawdę kupiłeś Golfa 2...
Mielismy taka T4 na firmie 2,5 multivana naped na wszystkie kola sprawowal sie super codzien do Warszawy z Deblina i spowrotem czesto na budowy do Lodzi do tego czesto doczepiona przyczepa kepingowa nie do zdarcia a i mielismu zamontowane zdalne uruchamianie silnika z pilota bus pod blokiem podchodziles do okna pyk z pilota pare minut przed wyjazdem i przychodziles do cieplego samochodu i w drogeteraz juz na czesci bo korodowal juz bardzo zastapil go drugi tez multivan ale z silnikiem 2,0 super busy
Długi czas nie logowałem się na YT. Teraz zrobiłem to tylko po to, żeby dać Ci subskrypcję. W chwili wolnej będę też włączał Twoje filmy na komputerach których nie używam. Pozdrawiam, szerokiej drogi i świszczącego turbo życzę :)
super :D ja miałem vw t4 takiego jak pan tedy vw t4 nowszego teraz vw t5 i planuje kupic vw t6 *Pozdrawiam* :D
T5 na pompowtryskach to nie porozumienie
Uu naklejka fire and ice, w sumie fajny jest ten goflik nawet, tylko bardzo rzadki okaz, nawet nie przypuszczalem ze kiedys uslysze o nim np na polskim youtubie