ВЕЛИК ЕДЕТ! Тестирую bafang мотор в подьемы! выставил его на продажу
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- сегодня прокатился на моем новом электровелосипеде, заехал в подъемы , где палил контроллеры на кобре ))
будет 100 лайков - сниму ролик на дальность )) например в Геленджик. хватит заряда или нет
кстати этот велосипед продается , решил собрать кобру 2 только легче и на цепном приводе ))
www.avito.ru/n...
А мы двухподвесы купили , 500 ватт , по бездорожью огонь , передняя вилка как на мотоцикле 😅 шины почти как фитбайке . Вес без батареи почти как у обычного велосипеда , на 5 этаж заношу без проблем . 500 тянет отлично , в основном везде на 1 из 5 езжу .
Мне вот такие велики даже больше нравятся, чем тяжелые на пространственной раме, их практичнее собирать, они легкие, для города лучше подходят и для квартиры, для внегорода и дачи и деревни лучше мотик бензиновый взять, его можно хоть быстро заправить
и нету лишнего веса в колесе
Блин чел, обогнал ты меня буквально на месяц, занимаюсь тем же самым - проект электровела, только фэт на киловаттнике.
Хороший у тебя велосипед получился и тяга классная, мододец, лайк!👍
Нормально тянет. Но можно и больше ему давать, как минимум 1500 ватт. У меня МК на 500 ватт в пике 1400 даёт, и если не часто в пике давать то он не сильно греется. Но при 1500 ватт нужно чтобы аккумулятор выдерживал такие нагрузки. Еще литий в холод менее тягучий и запас хода меньше, летом будет получше.
То что в такие горки этот кареточник затягивает и не греется это прям хорошо, мой бы уже перегрелся и постоянно педалями пришлось помогать.
тоже хз, почему у него всего тыщу дает, наверное автор где то просмотрел когда перенастраивал контроллер, у меня в стоке тоже было 1400+ при номинале 750 вт, у меня тоже кареточный. В зиму жарил так что на движке таял снег в метель, но не перегрелся зато.
Велик топ получился!
Удачи на дорогах 😊
У меня на стингере стоит 750вт вольтаж снизил с 24 на 18 вольт потребление около 700-780ватт сзади звезда на 51 Shimano и с спереди 36 зубов акум 48в 19.2а , небыло таких гор именно с дорогами, полевки асфальт которые не заехал, по пахоте тоже едет, мощность с переизбытком, работает прекрасно с датчиком переключения от бафанг
Direct drive мотор тоже заезжает неплохо, просто нужна скорость. КПД мотора пропорционален числу оборотов. Если ехать на мотор-колесе 5-7 км/ч в крутую гору то конечно оно перегреется, потому что КПД 20-30%, остальные 70% идут в нагрев. А bafang за счет передач выдает высокие обороты и хорошую тягу, поэтому КПД у него высокий даже на 5 км/ч и нет нагрева
КПД электромотора 20-30%? Очень смешно) Ты не перепутал с ДВС? У электрички КПД 90-95% , вот и посчитай , если вдувать мотору на подъёме 20 киловатт , то на нагрев уходит порядка двух киловатт , мощность такого не хилого обогревателя на секундочку. А вот на кареточном моторе , кпд как раз меньше из-за механических потерь.
@@CatsNoCry он имел ввиду низкий КПД на малых скоростях при данной нагрузке. Более скоростному мотору тяжело вращаться с малой скоростью, тут не обязательно 20кВт, обычные 1кВт тоже перегреваются.
_Как пример, едем в одну горку на 100% и видим один нагрев, если поедем в более крутой уклон, то вроде как потребление такое же, а мотор в разы быстрее нагревается из-за более медленного вращения.
_Что-то типо того, ну а на своих обычных оборотах мотор имеет высокий КПД, благодаря редуктору мотору проще и едем в разы лучше.
@@CatsNoCry прежде чем умничать посмотри кривую КПД известных моторов, таких как QS 205. КПД не статичен, он меняется в зависимости от оборотов и нагрузки, меняется в широком диапазоне от 20 до 85
@@Alexis007 Ты уже второй раз обосрался за сегодня..завязывай. Прежде чем тыкать меня в графики, научись хотя бы понимать, что на них отображается и что такое КПД.
Во-первых: - qs205, "номинальная" мощность 3000w, 72v (запомни эти цифры, хотя забегая вперед, следуя графику номинальная мощность у него - 5 Киловатт).
Во-вторых: В любом электродвигателе есть постоянная реактивная мощность поля магнитов, а есть электрическая мощность (активная), выбор которой, зависит от реактивной для большего КПД.
И так, что же за загадочный график с КПД 20%? Если ты внимательно посмотришь, то для одарённых, под графиком есть таблица, первый пункт No Load (без нагрузки). Потребление 5А, 72В , вот они, казалось бы, заветные 20% КПД!! Но боюсь тебя разочаровать, всего то 5 Ампер.. Это только начало измерений, когда нет нагрузки, только механические потери, вес мотора и т.д. При этом , у любого двигателя Электро или ДВС будет минимален КПД на холостом ходу.
Далее вторая строчка: Max Eff - 70А, 71В - вот они 88% КПД! Всего то , нужно было гашетку нажать, что бы получить заветную мощность на моторе. О чём и говорит график с линейным подъёмом силы тока, при том же напряжении.
И третья строчка Max Pout (максимальная долговременная мощность) 71В, 71А, 5 Киловатт, 87% КПД - Вот номинал данного двигателя. Всё что до или после - это нехватка силы тока и его чрезмерное количество для скорости мотора, а за ним магнитный гистерезис, вихревые токи в статоре и в роторе.
@@Alexis007 И кстати, 20% КПД у него при 71В, 5А, на1000 оборотах по графику, так что со своей теорией ты обосрался уже трижды.
мой вам совет проведите дополнительную гидроизоляция контролера и сделайте дополнительную дырочку в моторе я в прошлом году заменил контролер по причине того что была вода в контролеры в итоге попал на 7000 рублей не совершайте мои ошибки при этом я эксплуатирую его ТОЛЬКО в сухую погоду правда мыл его просто водой с тряпочкой и этого хватило чтобы контролер утонул
хз чувак, я две зимы включая осень и весну откатал и ничего, но лучше поставить полные крылья + брызговик, т.к. умрет каретка.
@@axelzames552 стоят нормальные крылья, и утонул контролер после обыкновенной мойки, я когда начал искать причину почуму не работает нашол очень много людей которые столкнулись с этим тоже, правдо кто то попал под дождь кто то мыл велик керхером но и были такие что просто мыли тряпочкой,
Вместо заводской прокладки вырезал из Толстой резины и всё гуд
Хороший спортивный вёл, но со своего стелса 10квт двухподвеса 120на первой, я вряд-ли на такой пересяду😅.
Прикольный велосипед получился, хоть и не особо мощный, но для спокойных поездок самое то (Аж самому захотелось проехаться).
_Погодка сегодня действительно отличная была и хорошо есть желание кататься (сам то даже когда зовут не хочется).
У самого почти такой же, помоему самый оптимальный вариант именно для велосипеда.
Вчера читал бафанг планирует выпускать автоматические планетарные втулки, если поставить это будет вообще круто. Правда остаётся открытым вопрос цены...
@@wd6925 у них вышли редукторники с 2 мя скоростями.
все таки кайфово в тишине кататься без выхлопа)
да) как там твой электробайк ?
@@alex-cobra готовлю к сезону!
эта же вилка не рокшокс!?)
А ты внимательный ))
по сути больше киловата в пике и не нужно... хорошо что это понял)
Еще я бы проверил смазку на большой железной шестеренке редуктора. Бывает китайцы недомазывают а при таких горах смазка там очень желательна 😅
Проверю ) спасибо
Какую смазку использовать для металлических шестеренок?
@@Baseke01 пару металл металл почти любую можно какая есть для подшипников не супер густую главное распределить везде но без излишков крупных иначе продавит через сальники куда попало.
С таким весом крутить педали нестрашно)) самое оно)
Сколько денег обошлась скоростная система? И ещё вопрос какая тормозная система у вас стоит
Прикольно. На видео даже свой дом увидел. Я себе тоже байк собираю как соберу можно вместе прокатиться
Отличное видео! Подскажите, а есть возможность не подключать к этому мотору бортовой компьютер, спидометр, ассистент, датчики тормозов оставить только ручку газа? Оно после этого будет работать? Не люблю лишние провода, это же всё-таки велосипед, зачем мне знать 25 , 35 или 40 км/ч я еду, ну закончился заряд- есть педали.
Конечно можно . Ручку газа подключил и кнопку включения - поехал
Я себе тоже такую трансмиссию заказал, сколько у тебя зубов на передней звезде?
36
Ищу в Сиккубу Импульс редукторный мотор-колесо, чтоб медленный но тяговитый как лебедка и киловата на 1,5-2, родное колесо тоже тянет, но хотелось бы лучше в хардовых местах.. Есть полноприводная версия этой сикубы, но в подъемах, как мы знаем, переднее колесо мало решает, оно всегда вывешено..
Максимум 1200вт редукторные МК есть, но и те надо поискать (бафанг)
Можно спереди поставить второй мотор - будет лучше в гору тянуть.
есть mxus 1200 ватт для фэтов, говорят 120 н м момента.
чего так и не заливаешь видео в 4К? Качество в разы лучше будет, включая и в 1080, так как ютуб будет нормальный кодек использовать...в конце видео например у тебя картинка в квадраты из-за этого сыпится!
Надо попробовать
Квт потребления все же маловато для этого мотора, он в пике может 1,5-2квт спокойно. В эту раму мог хайлонг макс корпус спокойно залезть с емкостью хорошей тогда бы высокий уровень заряда в гору держался бы подольше.
В эту раму и 50ач войдёт )) но оно не нужно 😂
задний аморт бы
без батареи крутить легко? важно чтобы еще на прямых был ассистент мизерный для кручения, чтобы не рвало каждый прокрут.
крутить легко, ассист настраивается отлично
Как так кобру променять на этот вел😢
А раньше мотор только весил 25 кг😅
27
15 -20 тысяч до купить батарею запас хода + и батарею не будешь мучать так сильно
Скорее всего буду собирать из ёмкостных элементов в этом корпусе 21700
Короче по тротуарам кататься самое то... Так понимаю мало удовольствия по горкам скакать
По горкам у меня эндурик )))
27 число , на месяц похрен 😂
Да )
можно купить и поставить курок на мотор бафанг м510?
Да
@@alex-cobra благодарю за ответ, а еще ты переспрашивал? какая скорость? ко мне едет бафанг с ограничениям в 32км/ч
Я аш запыхался вместе с тобой
😅
бафанг шляпные моторы, китайцы сейчас лучше делают
Да все шляпное, и бафанг и китайцы , и мы с тобой тоже
@@alex-cobra я на мксус 500вт сальто кручу , контроллер 1500 ватт, а мотор 500. Козлит не то слово
@@hunter_dd1349 я ограничил мощность , с 1.2 до 1кв . Чтобы не рвало цепь
@@hunter_dd1349у меня такой же двигатель, намотан на тягу, 52v - 1.5 кВт даю - сальто не делает)) может из-за пространственной рамы так.
Музончик в конце уматный! Под такой и надо мчаться вдаль. Главное батарейку поболя и заряд полный.