PAURA di CADERE o SCIVOLARE in MOTO? ECCO come SUPERARLA!
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- Опубликовано: 23 июл 2024
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Anche tu hai paura di cadere o scivolare in moto?
Oggi scopriamo dei consigli e trucchi su come superarla!
In questo tutorial analizzaremo come diminuire notevolmente la possibilità di cadere o scivolare in moto: molto utile per i principianti per capire come iniziare ad andare in moto.
In particolare parleremo, per esempio, delle gomme moto e di come fare le curve in moto correttamente (per evitare la chiusura anteriore moto)!
Tranquillo, tutti abbiamo commesso degli errori in moto, ma con queste tecniche di guida moto su strada potrai velocemente migliorare la guida in moto.
► COLLABORAZIONI
elfabrider@outlook.it
► ATTREZZATURA MOTO
Casco: amzn.to/3fz4hcd
Guanti lunghi: amzn.to/31FeaNi
Guanti corti: amzn.to/3rHkO0d
Giacca: amzn.to/3mh5XbN
Pantaloni: amzn.to/3sNeVQp
Stivali: amzn.to/3cLWKVK
Scaldacollo: amzn.to/3uhpwTV
Interfono: amzn.to/3rNqR34
Portacellulare: amzn.to/3mgTwfN
Borse laterali: amzn.to/3rMZYME
Borse sella passeggero: amzn.to/3fH9fDJ
Borsello da gamba: amzn.to/3sNJhSS
► ATTREZZATURA VIDEO
GoPro Hero 9 Black: amzn.to/3cLP2L3
Media Mod Hero 9: amzn.to/3fBMUra
Batterie Hero 9: amzn.to/31EvS3A
Microfono GoPro e Adattatore: amzn.to/3sIoWOG
Scheda microSD: amzn.to/2PX2XFq
Supporto per casco 1: amzn.to/2Pn5Orj
Supporto per casco 2: amzn.to/3sN7wAy
Accessori vari GoPro: amzn.to/3sMzsEt
GoPro Hero 4 Black: amzn.to/3cNe10s
Custodia Hero 4: amzn.to/3cN3Wki
Adattatore Hero 4: amzn.to/3mgTNzl
Xiaomi Yi 4k: amzn.to/2PPwH6U
Mirrorless Full Frame: amzn.to/3cLtD4T
Microfono Mirrorless: amzn.to/3sMc2iL
Scheda SD: amzn.to/3fD0KcY
Drone: amzn.to/3fCWTfV
► MOTO POSSEDUTE/APPARSE NEL VIDEO
• Yamaha Tracer 9 2021 2022 2023 2024
• Yamaha Tracer 9 GT
• Yamaha Tracer 9 GT+
• Yamaha Tracer 9 Plus
• Yamaha MT 09 SP 2021 2022 2023
• Yamaha MT09 SP
• Yamaha MT-09 SP
• KTM Duke 690
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Авто/Мото
Complimenti! Tanta saggezza in un giovane centauro merita un plauso assoluto! Sono un sessantottenne che da quando aveva 14 anni va su due ruote, a parte un periodo di 20 anni di forzata astinenza, che ha avuto un peso enorme sulla naturalezza di guida. Condivido al 100% tutto quanto consigliato, apprezzando la grande esperienza e, ripeto, la saggezza dimostrate!
Grazie!
Bravo Fabio consigli utilissimi. Dopo 12 anni ho ripreso ad andare in moto, sono il cosiddetto motociclista di ritorno, ho fatto in questo modo: ho comprato una moto molto modesta, una Voge 350 bicilindrica nuova, quindi esente da qualsiasi tipo di usura in ogni sua parte e poi ho iniziato a percorrere le strade che conosco, facendo ciclismo ho girato parecchio e quindi un po' ne conosco. Viaggio per ora da solo, magari mese prossimo inizio a fare qualche uscita con un amico esperto.
Ciao, consigli molto utili. Ho 38 anni e l'anno scorso ho preso la mia prima moto, un paio di cadute da fermo le ho già fatte, il mio terrore più grande sono gli automobilisti
Aggiungerei pure di non ARRABBIARSI MAIIIII in moto... Non fa altro che peggiorare la situazione e ci porta a fare degli errori irreversibili soprattutto con il polso!!!
Guidare la moto è fantastico, è la cosa più dinamica che ci sia.
Ottimi consigli, grazie!
Parole sacrosante dalla prima all'ultima, forse il miglior video che hai fatto a parere mio ad oggi! Motivo per cui mi sono iscritto al tuo canale...
Parole scontate ma per chi ha capito il senso del "vivere la moto" sagge e sempre attuali! Bravo 🏍🏍🏍
Rischio disidratazione in estate.
Fermarsi dritti, con sguardo dritto, frontale, dato che aiuta nel mantenere l'equilibrio, dato che più una moto è pesante minore è l'angolo disponibile per riuscire a riprenderla, prima che caschi.
Valutare i propri limiti, anche se questo significa rinunciare a certe scelte ed, in determinati casi, pure alle moto in generale.
Concordo su tutto! 👌🏻
Ciao Fabio hai proprio ragione. Io sono una ragazza di 160cm e 48kg di peso. Non ti nascondo che sono agli inizi e sono caduta da ferma un bel po', più che altro verso destra. Devo imparare a gestire la mia ninja. E dopo poco mi sono demoralizzata molto, nonostante ciò non mi arrendo perché come hai detto tu ho solo acquisito più esperienza
Buon pomeriggio Fabio, sei l' equazione perfetta ché raccorda esperienza , passione e feeling da instaurare con la propria moto, attraverso i tuoi validi ed esaustivi consigli, enunciati sempre con la massima umiltà e simpatia ✌️💯💪, lavoro a mio dire, esemplare ✌️💪
Sei veramente molto bravo, video intelligenti e fatti cosi bene non se ne vedono tanti, se si tenessrro in mente i tuoi consigli, ci sarebbero molti meno incidenti in moto. Ancora complimenti.
Bravo ottimi consigli purtroppo applicati da pochi
Hai assolutamente ragione per quanto riguarda i pneumatici. Dovrebbero essere scelti per l'uso che se ne fa della moto e se posso aggiungere anche per le capacità del guidatore. Condivido appieno la teoria della scelta estrema, non paga mai!!
GLI pneumatici ! Daje su !!!
Ottimo servizio!
Ottimo video fabio 💪💪💪
Tutti ottimi consigli,mi sono piaciuti in particolare l attenzione per gli pneumatici e soprattutto l esortazione ad andare piano in città....ogni giorno ne vedo di ogni a Milano,anche lenzuoli che coprono corpi a terra purtroppo...si va troppo forte,si scambia la strada per una pista....bisogna darsi una calmata
Bravissimo grandi consigli ❤
Consigli utili grazie 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻✌🏻✌🏻👍🏻
Ottimo video..Concordo su tutto.
Bravo complimenti
Bravo video molto utile sono del tuo stesso parere 👍
Ciao Fabio, ti chiedo una cortesia da neofita, potresti spiegare come si fa la partenza in salita? Grazie in anticipo.
Ottimi consigli, hai detto in curva mettere il corpo all'interno. Ma nelle manovre a bassissima velocità, è giusto invece spostare il corpo all'esterno ?
No.. in città e manovre lente belli dritti e occhi aperti.
👏🏼👏🏼
Complimenti che moto mi consiglieresti comoda ricca di coppia?
Kawasaki ninja h2
Io ho 15 anni e vorrei prendermi un 125 e poi fare l’esame ad ottobre, mi stai veramente preparando
Anche io amico, ma io quest'estate
Secondo me l'ultimo consiglio è quello più importante, chiaramente è il mio parere personale...
Indossare sempre abiti protettivi, stivaletti, guanti e paraschiena 😊
Aggiungerei gli interfoni usati per telefonare dal casco: distrazione ai massimi livelli 😢
Tutto perfetto concordo pienamente 👍💯
Secondo me ciò che conta , anche in pista è la condizione psicologica
Quando ero piccolo pensavo che grazie a internet ci saremmo evoluti come non mai,condividendo saperi e saggezze provenienti da ogni cultura.
Grazie per questi preziosi video che non fanno altro che alimentare la stupidità umana.
Anch'io gestisco un canale in cui mostro come trascorrere il tempo che ci è stato regalato senza il bisogno di bere,fumare,sfruttare il progresso che sta rovinando gli esseri viventi,o consumare qualsiasi altra droga.
GRAZIE
BUON VIAGGIO
Forse allora dovresti usarlo meglio, magari impareresti a rispettare gli altri e capiresti che non tutti sono come te.
Per fortuna!
la fiera dell'ovvio
....scusaci Pecco😂😂😂
....scusaci Pecco
Eeeee......ooooooo......aaaaaaaa..iiiiiiiii....GSB!!!!!!!
Vuoi non cadere ? Prendi i mezzi pubblici !
Se si ha paura di queste cose vuol dire che la moto la si deve lasciare in garage..
Io cambio le gomme ogni mese .
esagerato
" Prima o poi la caduta, anche piu banale, accade". Certo che infondi un bel coraggio nei nuovi motoclisti. io in 55 anni, e oltre 12 moto, non sono mai caduto e ho fatto in tempo a smettere per vecchiaia. Ah, ho guidato fino all anno scorso.
Ke Duro!!! Tantissima stima!! Grazieeee ✨💙✨
Io di tutta la mia banda di amici non conosco nessuno che non sia mai caduto. Evidentemente o sei molto molto cauto o la usi poco. Comunque complimenti 😅
Io sono caduto,
Stavo facendo rifornimento e mi si è battuta la moto di lato.
“Ah, non ho mai smesso di continuare a far rifornimento, come se non fosse successo nulla” ahahah
Beh sono contento per te e per il tuo ego smisurato.
@@MarcoTernavasio-pv3ec ma no dai, magari è solo un dato di fatto, insomma il “beneficio del dubbio” è sempre appellabile
Sul discorso di spostare il corpo in curva non sono completamente d'accordo, c'è anche la curva dinamica dove butti giù la moto e controbilanci col corpo in esterno.
Noooooo quello é il motard
Più scende il corpo meno scende la moto, ti da molto margine quando sei al limite.
@@MarcoTernavasio-pv3ecSe sei al limite con velocità elevata assolutamente, se sei al limite per velocità bassa, allora serve piegare la moto e tenere il corpo dritto
azz , non ci avevo mai pensato che: avendo ottimi pneumatici costosissimi , e la giusta pressione , il pericolo di cadere e' meno, azz.......io credevo che non si cadeva nemmeno avendo solo i cerchioni senza pneumatici..
Mai dare nulla per scontato.....