Друзья, хотелось бы передать "большой привет" китайским менеджерам компании Zeekr, которые ничего не знают о своих автомобилях. Мне кажется руководству компании нужно чаще устраивать им экзамены на знание технической части автомобиля. 1. Дверные ручки все-таки выезжают и есть место под механическое жало. 2. Колеса крепятся не одной центральной гайкой, как утверждал менеджер, а стандартными 5ю гайками, скрытыми под колпаком. 3. Задние тормоза разделены на 4х поршневой суппорт и электронный ручник
Этот Зикр не просто крутой а крутой в квадрате! Ни одного минуса в плане дизайна внешности и внутри, сделано максимально сочно, просто впечатляет!. 49,5 млн тенге не так уж дорого, скоро в Алмате значится появится, хочу увидеть вживую.
Ты главное к нему купи дизель генератор:)) Т к это г. более 200-250 км не проезжает. Мы катались неделю и вернули т к отвратная тачка. 160 км ч скорость и его колбасит. Более 200 км ч не едет в принципе. Заявлено 500 км запас хода. Да ок, но это если ехать 40 км ч:))) при езде 60-100 км ч в режиме город его хватает на 250, а при остатке батареи 20% он вообще не дает ехать более 60🤦🏻♂️😂😂 и это летом в теплое время. Зимой эта какашка не поедет и 150 км. Сырая игрушка. Зато куча цыганских светодиодов и электроники. Зимой интересно и в слякоть когда все это забьется как будет работать
@@sergeivladimirovich3911 в ютубе насмотрелся да, и говоришь только о обычном зикре). Я катался на обычном зикре тачка бомба и все реальные владельцы это подтвердят. Версия FR еще не поступило а ты говоришь катались 😂. Запас хода дык а все другие тоже одинаковые, тише едешь дальше поедешь, и бензиновом тоже относятся. 😅
@@sergeivladimirovich3911 клоун, чтоб его высадить за 250 км нужно тулить на полной мощности все это время по треку, у него огромная батарея и куча режимов езды, выдумщик
Ты главное к нему купи дизель генератор:)) Т к это г. более 200-250 км не проезжает. Мы катались неделю и вернули т к отвратная тачка. 160 км ч скорость и его колбасит. Более 200 км ч не едет в принципе. Заявлено 500 км запас хода. Да ок, но это если ехать 40 км ч:))) при езде 60-100 км ч в режиме город его хватает на 250, а при остатке батареи 20% он вообще не дает ехать более 60🤦🏻♂️😂😂 и это летом в теплое время. Зимой эта какашка не поедет и 150 км. Сырая игрушка. Зато куча цыганских светодиодов и электроники. Зимой интересно и в слякоть когда все это забьется как будет работать
@@sergeivladimirovich3911 Интересно где же ты сказочник неделю на Zeekr FR успел покататься, если ее в Китае начали продавать 27 октября 2023 г. офциально. Обыкновенный Zeekr 001 на 100 кв/ч, зимой с легкостью едет 350-400 км, летом по трассе 110-130 км/ч, проезжает 500-550 и ведет она на трассе под 200 как влитая, ты бы хотя бы прежде чем позориться и бред писать, посмотрел многочисленные обзоры и тесты данных авто. В Европе и США походу совсем идиоты раз с теслы на Zeekr пересаживаются и очереди занимают, так как джили не успевает производить данные авто, спрос превысил предложение. Твой коммент называется лишь бы перднуть, что нибудь.
@@sergeivladimirovich3911 сразу видно, что ни разу не катался на электромобиле. Владею Зикром почти год, зимой все нормально с ним, за исключением быстрого разряда батареи,летом 130-140 по трассе ехать, примерно 350-370 запас у него будет. Зачем что-то придумывать, объясни пожалуйста?
Керамические колодки..только суть не в колодках , а в карбоно - керамических тормозных дисках, и сзади знаешь почему два суппорта? потому что один выполняет роль ручника, хоть каплю мат. части изучайте, делая свои обзоры .
Картинка как обычно интересная, машина суперская, но почему бы не давать грамотные данные? :) Сзади тормоза не "разделены на 1 поршень здесь и 3 поршня здесь" малый суппорт это стояночный тормоз, так например на Тесла S/X сделано так же, разгон S Plaid 1.98-2.07 т.е. столько же или быстрее... И насчет одной центральной гайки есть сомнения судя по виду центральной крышки и дырочки в ней, которая обычно служит для того чтобы крючком дергать колпак закрывающий гайки (так же примерно на Тесле).
@@corbanavar4700 Паспортный 1.99 с до 60 миль в час. Реально ее разгоняли меньше 2 секундо до 100 км в час, ну и если так прямо в детали то скорость теслы 320 км в час, а тут 280 заявлено... Вопрос не в том, что на какие десятые быстрее, а в том зачем свистеть давая превосходные эпитеты. Машина Зикер отличная, вполне реально следующую как раз ее возьму (не именно FR).
Добиться 1000км пробега очень сложно. С увеличением ёмкости батареи растёт масса - запас хода уменьшается). Да и не нужно это, промышленность решила что перспективнее развивать сеть зарядок. Кому нужен большой запас хода прямо сейчас - покупают последовательные гибриды.
кубань со дня на день сотрут с лица земли, а он ждёт китайскую электричку!!! судя по нику вроде из магадана, а мыслит, как среднестатистический тупорылый кубаноид! хотя, если додумался из магадана на кубань переехать, то и не удивительно
Как буд-то они никогда 001 обычный не видели. Обзор на троечку. Из прикольного: Под капотом омывайка открывается как на всех нормальных машин, есть крышка. Зарядки перенесли в одно место. Двери открываются с кнопки в салоне. (Увы пандавей не показали, у FR есть железный ключ или нет и вытаскиваются ли ручки) Скорее всего 001 никогда не видели. Перенесли регулировку сидений, но я так и не понял, может ли пассажирское переднее сдвигать как в 001. Также не увидел, он 4 местный или 5ти. Опять панда вей снимать не знает что. Жал ко что банажник стал меньше (потайной) но всё равно прикольно. Как я понимаю ещё, колёса откручиваются специальным гаечным ключём. Так он в комплекте идёт с машиной или нет? Обзор из раздела, за-то мы сняли это первые.
Спасибо Парни за видео ☝️👍 Но за такие деньги лучьше взять Teslu которая проверенна временем а не наряженную мишуру в стиле дешовой алькантары ☝️ Где вы качество салона увидели? В сравнение с Китайскими брендами? Самая дешовая Типо - Алькантара ☝️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Или Захар с 2012 года электро машины выпускает? Парни из Захара говорят Сделано по технологии Tesla ☝️ Принято - расходимся ☝️✌️🤝
Парни молодцы, снимают хорошие видео надо быть в курсе новых тенденций, китайцы первые. Но у нас такую машину помоешь уплотнители примерзнут дверь не откроешь))) Гибриды это пока максимум для России. Несколько если машин есть в семье тогда можно брать.
Вопрос мне очень нравится zeekr 001 посмотрел ваш обзор на FR версию но скажу так мне не нравится красный цвет салона его возможно изменить на другой цвет! Да и версия FR в каких цветах по кузову может быть? И такой вопрос видел предложение из Европы из скандинавских стран там зикры предлагают на чистой черной алькантара такой же как оранжевая только черная что скажете
батарея очень малой емкости, на зикр001 зимой больше 250км не проехать и летом до 450км. То с такими мощными двигателями запас хода будет не более 200км зимой и менее 400 летом. Это провал. И это с 100% до 0, но так никто не делает, используют от 80 до 20%, а значит, что реальный запас зимой будет менее 150км и летом около 300км. Придется каждый день заряжать тачку, а это час ожидания точно! Не вариант :)
@@ЮрийПетровичП В городе я вижу как каждый устанавливает 7 кв зарядку у себя в паркинге за 450 тыс рублей. Да, именно столько стоит согласовать проекк, зарегистрировать в Мос Энерго и установить зарядную станцию. 7кв очень медленно. Зарядная станция не всегда поставляется с авто, иногда ее ВОРУЮТ при доставке. Автопроизводители скоро (зикр) исключать ее из комплекта и придется покупать за 120к. Лапшу не вешай..
Это сюр 1200 сил при такой батарее, это три ,четыре старта 0- до отсечки и батарея в low режиме и падение мощности на 50 и выше % мощности 🤦. Где это применять не ясно.
Ты близок. Обычный мы мучали где то 5 боевых заездов и потом останется лишь до зарядки доехать. 250 км едет запас реальный при скорости 60-100 по городу ЛЕТОМ!!!
@@sergeivladimirovich3911 я тут никого не защищаю) но двс у гражданских, пускай и эмок, греется прилично, 3-4 старта и его надо охлаждать. запас хода при тапке в пол около 250км, что какбэ тоже немного, бензин они отнюдь не нюхают, а жрут не стесняясь
сорян, но эта машина не конкурент Теслы и Люсид! Ну ни разу! При всем уважении, Тесла 335 км/ч едет, а Люсид 340 км/ч (без ошейника 376 км/ч) И вы некрасиво умолчали тот момент, что Люсид разгоняется 1,98 сек до 100км/ч, что уже быстрее Зикера! 9:00 Заявление про ГИПЕРКАР... ну камон... ну хватит лепить эпитеты, который этой машине ни разу не подходят!
@@dmitrymitrofanov3920 сомнительно. У Теслы внутри даже отделка из настоящего карбона. И остальное все алькантара и экокожа. У зикра вон только алькантара.
@@dmitrymitrofanov3920теста уже иной взгляд не авто, его тем кому кнопка шлепка лампа стульчик не сдалось. Там уже электро кар а не машина на батарейке
Где он там так разгоняется на клиевой спец трассе для дрэга или в ваших фантазиях? Лисид медленнее Плейда. Поейд в реальности по обычнлц дороге едет в среоеем до 100 за 2.4 сек. А Плейд уже проиграл Зикру на испытания в России.
3:33 господа, давайте корректно писать физические величины. Расход электричества, запас в аккумуляторах - кВтч (кВт х ч). Именно так и именно такие строчные и заглавные буквы
как же все это заебет через пару лет , когда все эти сто питсот датчиков начнут мозги делать после мойки, тормозилки раз в 10 тыр тыщ по пятьсот, нахуя эта машина где камеры висят через каждые 100 метров
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
Друзья, хотелось бы передать "большой привет" китайским менеджерам компании Zeekr, которые ничего не знают о своих автомобилях.
Мне кажется руководству компании нужно чаще устраивать им экзамены на знание технической части автомобиля.
1. Дверные ручки все-таки выезжают и есть место под механическое жало.
2. Колеса крепятся не одной центральной гайкой, как утверждал менеджер, а стандартными 5ю гайками, скрытыми под колпаком.
3. Задние тормоза разделены на 4х поршневой суппорт и электронный ручник
крепление одной гайкой, чтобы после танкового разворота сразу резину было проще менять
Точно 🤭
Думаю людям которые производят уаз не стоит критиковать передовой автором
Мерседес не видели видимо, видно ведь что просто крышкой ступицу закрыли
Кто может позволить себе такую тачку, о замене резины вообще не будут парится и как её менять
@@evgenybohrну в России такая на вес золота сейчас. В азии резина копейки стоит любая
Молодцы, вы первые👍
Красавчики, первый обзор! Ждём тест-драйв
Записались. Ждём приглашения
@@Pandaway Ребята, когда будет обзор и тест-драйв на Yang Wang U8?
@@aleksandrpisarchik910 через пару роликов, у нас есть свой план по этому авто.
@@VolkhalaMБездорожье и переправа через реку?)
0-100, 2,07 секунды
Очень интересная зверушка. Есть теперь на что копить :).
🤦🏻♂️😂😂😂
Теперь главное где нибудь на шоколадке не сорваться😂😂😂
Приятно смотреть на хорошо сделанную работу! Молодцы парни!
Этот Зикр не просто крутой а крутой в квадрате! Ни одного минуса в плане дизайна внешности и внутри, сделано максимально сочно, просто впечатляет!. 49,5 млн тенге не так уж дорого, скоро в Алмате значится появится, хочу увидеть вживую.
Ты главное к нему купи дизель генератор:))
Т к это г. более 200-250 км не проезжает. Мы катались неделю и вернули т к отвратная тачка.
160 км ч скорость и его колбасит. Более 200 км ч не едет в принципе.
Заявлено 500 км запас хода. Да ок, но это если ехать 40 км ч:))) при езде 60-100 км ч в режиме город его хватает на 250, а при остатке батареи 20% он вообще не дает ехать более 60🤦🏻♂️😂😂 и это летом в теплое время. Зимой эта какашка не поедет и 150 км.
Сырая игрушка.
Зато куча цыганских светодиодов и электроники. Зимой интересно и в слякоть когда все это забьется как будет работать
@@sergeivladimirovich3911 в ютубе насмотрелся да, и говоришь только о обычном зикре). Я катался на обычном зикре тачка бомба и все реальные владельцы это подтвердят. Версия FR еще не поступило а ты говоришь катались 😂. Запас хода дык а все другие тоже одинаковые, тише едешь дальше поедешь, и бензиновом тоже относятся. 😅
@@Adilok75 к бензиновым? Ну так я на заправку заехал и заправил за 5 минут на следующие 500 км бак😂😂 а это электро г 10 часов заряжается.
@@sergeivladimirovich3911 клоун, чтоб его высадить за 250 км нужно тулить на полной мощности все это время по треку, у него огромная батарея и куча режимов езды, выдумщик
Просто бомба в автомобильном мире!!!!!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Невероятный авто! Шедевр!
Аххирительный автомобиль! Цель - взять в своё управление эту модель.
Главное в школу завтра не проспи ☝️
А с чего ты так невежественно решил, что я школьник?
Ты главное к нему купи дизель генератор:))
Т к это г. более 200-250 км не проезжает. Мы катались неделю и вернули т к отвратная тачка.
160 км ч скорость и его колбасит. Более 200 км ч не едет в принципе.
Заявлено 500 км запас хода. Да ок, но это если ехать 40 км ч:))) при езде 60-100 км ч в режиме город его хватает на 250, а при остатке батареи 20% он вообще не дает ехать более 60🤦🏻♂️😂😂 и это летом в теплое время. Зимой эта какашка не поедет и 150 км.
Сырая игрушка.
Зато куча цыганских светодиодов и электроники. Зимой интересно и в слякоть когда все это забьется как будет работать
@@sergeivladimirovich3911 Интересно где же ты сказочник неделю на Zeekr FR успел покататься, если ее в Китае начали продавать 27 октября 2023 г. офциально. Обыкновенный Zeekr 001 на 100 кв/ч, зимой с легкостью едет 350-400 км, летом по трассе 110-130 км/ч, проезжает 500-550 и ведет она на трассе под 200 как влитая, ты бы хотя бы прежде чем позориться и бред писать, посмотрел многочисленные обзоры и тесты данных авто. В Европе и США походу совсем идиоты раз с теслы на Zeekr пересаживаются и очереди занимают, так как джили не успевает производить данные авто, спрос превысил предложение. Твой коммент называется лишь бы перднуть, что нибудь.
@@sergeivladimirovich3911 сразу видно, что ни разу не катался на электромобиле. Владею Зикром почти год, зимой все нормально с ним, за исключением быстрого разряда батареи,летом 130-140 по трассе ехать, примерно 350-370 запас у него будет. Зачем что-то придумывать, объясни пожалуйста?
这应该是全互联网第一个报道001 FR的外国媒体了，你们的速度确实很快。什么时候能发布试驾视频呢？
В России zeekr очень уважают за качество
@@alexeykuznetsov3097о качестве поговорим когда проедет тысяч 200
@@alexeykuznetsov3097在中国也一样很受欢迎
Из карбонкерамики колодки не делают, а сзади 2 суппорта, как на многих автомобилях. Один это ручник.
Керамические колодки..только суть не в колодках , а в карбоно - керамических тормозных дисках, и сзади знаешь почему два суппорта? потому что один выполняет роль ручника, хоть каплю мат. части изучайте, делая свои обзоры .
За музон в начале лайк. Терминатор! Футболку подобрал в цвет салона, хамелеон!
Дааа, вот бы гонку посмотреть этого Зикр, Тесла модэл эс Слэйд и Люси, вот это было бы шоу!!!!!!!
Кто из водителей быстрее педаль прожмёт, тот и победил, разница в разгоне минимальна.
В России уже вышел драг с Плейдом, Тесла проиграла.
Если услышу слово "наппа", сразу вырубаю это г-но.
Картинка как обычно интересная, машина суперская, но почему бы не давать грамотные данные? :) Сзади тормоза не "разделены на 1 поршень здесь и 3 поршня здесь" малый суппорт это стояночный тормоз, так например на Тесла S/X сделано так же, разгон S Plaid 1.98-2.07 т.е. столько же или быстрее... И насчет одной центральной гайки есть сомнения судя по виду центральной крышки и дырочки в ней, которая обычно служит для того чтобы крючком дергать колпак закрывающий гайки (так же примерно на Тесле).
Разгон Теслы до 60 миль в час,то есть до 96 км/ч,а не до 100 км/ч
@@corbanavar4700 Паспортный 1.99 с до 60 миль в час. Реально ее разгоняли меньше 2 секундо до 100 км в час, ну и если так прямо в детали то скорость теслы 320 км в час, а тут 280 заявлено... Вопрос не в том, что на какие десятые быстрее, а в том зачем свистеть давая превосходные эпитеты. Машина Зикер отличная, вполне реально следующую как раз ее возьму (не именно FR).
Просто зверюга, но для меня лучше бы запас хода 1000км реальных, а такой разгон нафиг не нужен, 5 секунд за глаза.
Тогда предыдущая модель с батарей 140КВ
Базовый зикр на заднем приводе с самой большой батарейкой :)
Добиться 1000км пробега очень сложно. С увеличением ёмкости батареи растёт масса - запас хода уменьшается). Да и не нужно это, промышленность решила что перспективнее развивать сеть зарядок. Кому нужен большой запас хода прямо сейчас - покупают последовательные гибриды.
Берите тогда версию RWD версию с батареей на 140 kWh. Но он стоить будет дороже, чем ее высокопроизводительная версия с 2 моторами.
придется подождать еще 5-10 лет, там к этому времени уже летать будут
Больше действий и тестов пожалуйста, чем букв. Спасибо.
П. С. Коментарий не подкуплен, настоящий)
可以看看中文的评测。测试的视频比较多。
Отличный ролик, спасибо!!
Наконец-то)) , спасибо большое за очередной видос, процветания каналу и всех благ. 🤝
Благодарю Ян. Давно вас не было видно. Куда пропадали?
@@Pandaway Делишки, работа)) , постараюсь больше не пропадать)).
Поло одето прямо под цвет салона ) идеально - хоть в рекламу Зикр )
Случайно вышло
Жду первый такой на дорогах Краснодара, обычных zeekr прям часто встречаются.
Geely самый качественный и передовой бренд Китая.
Согласен
По Краснодару только на нем и летать)) жаль машинку стало прям.
BYD
кубань со дня на день сотрут с лица земли, а он ждёт китайскую электричку!!!
судя по нику вроде из магадана, а мыслит, как среднестатистический тупорылый кубаноид!
хотя, если додумался из магадана на кубань переехать, то и не удивительно
С наклейкой москвич
Млять,что творят эти парни с поднебесной 😁
Этот прямоугольный дисплей смотрится там как на корове седло и эти красные вставки в салоне я бы заменил на бежевые.
Karhaus обозревал ее на этом же стенде, у него по приятнее смотреть было, спокойнее без нервозности! Но у вас эффекты зачёт!
Тема уже подготовленным поехал))
Куплю себе такую в следующем году!
100000 $
@@maximvork1190какие 100000 дибил что ли 8кк
Надо брать
100%
Лайк за монтаж. Кто-то новенький?)
Купил привез в Россию, сервиса официального нет, гарантии нет ))) Дороговатая игрушка...
future roads -будущие дороги. roads of future дороги будущего
Супер машина😊
Молодцы, отличный контент. Успехов каналу и всем ее авторам
Ипааать, пушечка 🔥
не факт , что все заявленные данные соответствуют действительности - китаезы и надежное качество понятия не совместимые ....
Молодцы. Киловатты только на часы не делите и вообще будете красавчеги :)
Все коротко и по-делу! Хороший емкий обзор! Но качество видео... снимали на телефон может из-за эксклюзивности авто?
Снимали на камеру а7iii. Навык съёмки хромает. Никак до ума довести не можем
Ждём обзор на электричку с разгоном в 1 сек
👍
быстрее теслы))) только на бумаге, жду заезд)
Pacimu bistrej cem plaid ? Plaid 1.99Sec, etat zver 2.07Sec gde zdes lutse pakazateli ? :)
Вот это можно назвать горячим хэчем❤❤❤❤❤
Тачка огонь 🔥
Кстати несколько раз упомянули U8, когда будет обзор и тест драйв? А то другие уже выкладывают)))
Мне понравилась эта машина, взял бы с удовольствием
0 to 60 mph, Lamborghini urus Hold my beer, a Super car that can comfortably sit 2 child car seats at once,Zeekr
Толковый и детальный обзор, лайк ребята 👍 не то что этот напыщенный павлин Гилевич, дать бы ему леща..
Монстр 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
Здравствуйте. На леопард 5 сделайте пожалуйста обзор
Китайцы конечно показали в всему миру как надо развиваться пока тихо поднимались, разбирали все, изучали. а теперь делаю многое очень очень хорошо.
Это пока ты на нем не поездишь😂😂
Молрдцы ребята честный обзор, впервые кто делает обзор китайских тачек говорит что не взял бы😅
Дорогой потому, что
так он не быстрее оказался по итогу, они там наврали пару доли сек, как пришло время показать - не показали они как у плейда скорость.
В России испытали и Тесла проиграла FR на 400 метров.
Танковый разворот это бомба просто.
Точно...в большом городе удобно да и понт классный)
Монтажеру лайк!!!👍
Как буд-то они никогда 001 обычный не видели. Обзор на троечку.
Из прикольного:
Под капотом омывайка открывается как на всех нормальных машин, есть крышка.
Зарядки перенесли в одно место.
Двери открываются с кнопки в салоне. (Увы пандавей не показали, у FR есть железный ключ или нет и вытаскиваются ли ручки) Скорее всего 001 никогда не видели.
Перенесли регулировку сидений, но я так и не понял, может ли пассажирское переднее сдвигать как в 001.
Также не увидел, он 4 местный или 5ти. Опять панда вей снимать не знает что.
Жал ко что банажник стал меньше (потайной) но всё равно прикольно.
Как я понимаю ещё, колёса откручиваются специальным гаечным ключём. Так он в комплекте идёт с машиной или нет?
Обзор из раздела, за-то мы сняли это первые.
Ролик как всегда огонь 👍
Благодарю!
Пушка просто
и какое время у него на нюрбургринге, если это гиперкар?
Задайте вопрос производителю. А при сильном дожде выйти и сесть в машину норм? Салон потом не утонет?
Спасибо Парни за видео ☝️👍 Но за такие деньги лучьше взять Teslu которая проверенна временем а не наряженную мишуру в стиле дешовой алькантары ☝️ Где вы качество салона увидели? В сравнение с Китайскими брендами? Самая дешовая Типо - Алькантара ☝️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Или Захар с 2012 года электро машины выпускает? Парни из Захара говорят Сделано по технологии Tesla ☝️ Принято - расходимся ☝️✌️🤝
Зикр очень хорошо зарекомендовал себя как в Китае, так и в России. Из китайских электрокаров у них меньше всего проблем. И качество сборки хорошее
@@Pandaway 100% согласен 👍 Ключевое слово из Китайских ☝️ Понятно что и Tesla качестовом не Блещит - но там технологии а тут копия этих технологий ☝️🤝
@@ИгорьБобров-о8епс пс
Ты в слух не говори так, за мечтающие о китае налетят
@@ИгорьБобров-о8е Какие копии, Тесла много чего закупает в Китае.
Руль 🔥
Да, мне тоже руль зашёл
С ручками дверей познакомся поближе... они должны выдвигаться для открывание механическим ключем
Ну ждем очного заезда с тэслой и люсидом. Там посмотрим кто быстрей.
Спойлера сзади как будто Тюнинг из 2000х годов.можно было и посильнее заморочиться
Ребята поддержите лайком и коментом!
Спасибо)
Парни молодцы, снимают хорошие видео надо быть в курсе новых тенденций, китайцы первые. Но у нас такую машину помоешь уплотнители примерзнут дверь не откроешь))) Гибриды это пока максимум для России. Несколько если машин есть в семье тогда можно брать.
Недавно видел видос где 001меняли пневму,поставили от BMV
*_Юмористы_* 🤣🤣🤣
*_Обычным работягам надо продать две квартиры что бы купить этот металл на батарейках !!!_*
Добрый день. У вас цены и в тенге указаны теперь. Вы можете доставить авто из китая в Казахстан ?
Да
Меняйте оратора, данный тип немного не тянет, хотя чего ждать от поставщиков китайских игрушек
Меня смущают гражданские подвески, при такой энерговооружённости не помешали бы полугоночные схемы, с двумя поперечными рычагами на подрамниках
А что там про семейный минивен было? Договаривайте, есть ли такие в Китае.
Минивен Zeekr 009 разгоняется до 100 за 4,5сек
Есть копия альфарда, вот только марку забыл...
@@BadmaOchirov50BYD Denza D9
@@Uwechan да вот именно:) вот эту марку хотел назвать, навроде как эта BYD совместно с мерседес разработали эту дензу д9...
Вопрос мне очень нравится zeekr 001 посмотрел ваш обзор на FR версию но скажу так мне не нравится красный цвет салона его возможно изменить на другой цвет! Да и версия FR в каких цветах по кузову может быть? И такой вопрос видел предложение из Европы из скандинавских стран там зикры предлагают на чистой черной алькантара такой же как оранжевая только черная что скажете
батарея очень малой емкости, на зикр001 зимой больше 250км не проехать и летом до 450км. То с такими мощными двигателями запас хода будет не более 200км зимой и менее 400 летом. Это провал. И это с 100% до 0, но так никто не делает, используют от 80 до 20%, а значит, что реальный запас зимой будет менее 150км и летом около 300км. Придется каждый день заряжать тачку, а это час ожидания точно! Не вариант :)
Электрокар заряжают ночью, когда ложатся спать, от "медленной" зарядной станции в своём гараже. (Она поставляется в комплекте с машиной)
@@ЮрийПетровичП В городе я вижу как каждый устанавливает 7 кв зарядку у себя в паркинге за 450 тыс рублей. Да, именно столько стоит согласовать проекк, зарегистрировать в Мос Энерго и установить зарядную станцию. 7кв очень медленно. Зарядная станция не всегда поставляется с авто, иногда ее ВОРУЮТ при доставке. Автопроизводители скоро (зикр) исключать ее из комплекта и придется покупать за 120к. Лапшу не вешай..
Ждем заезд с Tesla Plaid ))
Рома, сними в России, когда получишь
Ждём заезда с Lucid Air😊.
@@seasunny100Люсид медленее Плейда, а FR быстрее, в России уже была гонках, FR против Плейд.
Режим разворота танк Шины скажут Спасибо после пару таких трюков
👍ай да китайцы !
Ну блин дают ❗️❗️❗️❗️❗️❗️😊😊😊😎😎
Управляемость хуже. Где замеры, где заезды с пледом ? Вопросы по надежности. Что по сервису ?
Cool my bro Alexey
Я экран мыть начал, а там оказывается у вас на линзе грязь.
А где обещанная батарея на 140?
Это сюр 1200 сил при такой батарее, это три ,четыре старта 0- до отсечки и батарея в low режиме и падение мощности на 50 и выше % мощности 🤦. Где это применять не ясно.
в мск на светофорах, наказывать М и АМГ
Ты близок. Обычный мы мучали где то 5 боевых заездов и потом останется лишь до зарядки доехать.
250 км едет запас реальный при скорости 60-100 по городу ЛЕТОМ!!!
@@остаппетрович-т7лон накажет только себя Ему до м еще оч далеко… пару заездов и наказывалка сядет и нужно ехать 10 часов заряжать😂😂😂
@@sergeivladimirovich3911 я тут никого не защищаю) но двс у гражданских, пускай и эмок, греется прилично, 3-4 старта и его надо охлаждать. запас хода при тапке в пол около 250км, что какбэ тоже немного, бензин они отнюдь не нюхают, а жрут не стесняясь
Зикр - это же религиозный танец в круге, который исполняют в Чечне и Ингушетии. 🤔🤔
Сзади суппорта разделены? А это не ручник разве?
Ручник
сорян, но эта машина не конкурент Теслы и Люсид! Ну ни разу! При всем уважении, Тесла 335 км/ч едет, а Люсид 340 км/ч (без ошейника 376 км/ч)
И вы некрасиво умолчали тот момент, что Люсид разгоняется 1,98 сек до 100км/ч, что уже быстрее Зикера!
9:00 Заявление про ГИПЕРКАР... ну камон... ну хватит лепить эпитеты, который этой машине ни разу не подходят!
Тесла без ошейника кто то разгонял 350 км в час. Хз может и больше можно не знаю.
салон теслы по сравнению с зикр это как восьмерка мерседес
@@dmitrymitrofanov3920 сомнительно. У Теслы внутри даже отделка из настоящего карбона. И остальное все алькантара и экокожа. У зикра вон только алькантара.
@@dmitrymitrofanov3920теста уже иной взгляд не авто, его тем кому кнопка шлепка лампа стульчик не сдалось. Там уже электро кар а не машина на батарейке
Где он там так разгоняется на клиевой спец трассе для дрэга или в ваших фантазиях? Лисид медленнее Плейда. Поейд в реальности по обычнлц дороге едет в среоеем до 100 за 2.4 сек. А Плейд уже проиграл Зикру на испытания в России.
3:33 господа, давайте корректно писать физические величины. Расход электричества, запас в аккумуляторах - кВтч (кВт х ч). Именно так и именно такие строчные и заглавные буквы
Справедливо 👍
104 лайк умница - быстро и емко
Благодарю
Так а в каком месте он быстрее теслы плейд?)))
Ну циферки и не то могут. Ждем заезда реального против тесты и видно будет, а пока так слова.
Меню на китайском только?
Машина может и хорошая , а где взять такие деньги сколько лет нужно копить 100 200 300 ??
Ребят а 2 мотора можно отключать чтоб дальше проехать или такой функции нет?
В комплекте балонник должен быть с динамометром для таких колёс.
Конкурент Лотусу
Кто тоже протирал у себя пятно слево 😊
Да, есть косяк
как же все это заебет через пару лет , когда все эти сто питсот датчиков начнут мозги делать после мойки, тормозилки раз в 10 тыр тыщ по пятьсот, нахуя эта машина где камеры висят через каждые 100 метров
Класс ❤❤❤❤❤❤❤❤
Она такая огромная, что R22 колеса на ней смотрятся как R18
Танковый разворот , зимой да , летом минус резина
только если на севере, в Шымкенте почти нет зимы, сразу тает к обеду
Не кто не рассказывает про коробку выдерживает она такие нагрузки это должны знат это бешеная скоророст и рашитана ли она на такие нагруски
Когда придется менять диски и колодки, то придется опустошить семейный бюджет
А FR без карбонокерамики можно приобрести?