Вечный антикор Как обработать кузов Весты
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2023
- Накладки антихром на икс-молдинги clck.ru/33tVrN
Икс-молдинги в цвете-никель для Лада Веста clck.ru/34BPgH
Эмблема "Lada" на решетку радиатора clck.ru/34BPgn
Бензонасос Лада Веста 1.6 clck.ru/34cyNp
Герметик - клей clck.ru/33tVkJ
Фиксатор подушки заднего сиденья clck.ru/34cyPG
Уплотнитель передней двери Лада Веста clck.ru/34cyPV
Сайлентблок переднего рычага clck.ru/34cyPp
Щетка стеклоочистителя 45 см бескаркасная clck.ru/34cyQs
............................................................................................................
Masterwax masterwax.ru/
Мой ВК nik86avto
#Тюнинг#тест#Веста#vesta#lada#Салон#Доработка
#ladavesta #swcross #лада#ладавеста #ремонт #своимируками #ремонтавто #авто - Авто/Мото
а дверь багажника обрабатывал?
у арок есть скрытая полость? как их обрабатывать?
шланг на баллон идет вместе с баллоном или надо покупать отдельно?
Это сколько всего баллонов понадобилось? три?
Лонжеры необязательно они гниют очень долго . А кузовные элементы надо обработать .
Ну хуже то не сделал
получается самому не так и сложно это сделать
Лучше чем ничего, недорого довольно сердито.
Да в любой фирме за это возьмут 10к минимум
А ремень безопасности незабрызгал он же тоже находится как бы в части порога
Чистый 😊
Всё уже придумано сто лет назад.
Берём банку пуш, сало разбавляем всё жто керосином.. Керосин люкс".
Используем мовильник и компрессор. Задуваем везде где можем.
Керосин делает пушсало жидким как водичк чуть гуле.
Вся жта масса расползается по всём щелям, Ладе туда куда ничто не может добратся.. Керосин со временем испаряется а пушсало остаётся.. Уже пять лет прошло.. Вся внутренняя часть жирная.. Не мороз ни дара его удалить ге модет.
Пользуйтесь.
Да это круто но пахнет)
@@ingener_58 пахнет пару часов, поверь это лучше чем отработки, а тем более мовиль.. Вот мовиль вонял месяц не меньше.
Керосин, "люкс" Он почти не пахнет.
Заливал в двери и во всё что только можно. Благодаря компрессору можно задуть куда угодно. С помощью мовильника вообще делов пол часа на всю машину. А тех. Отверстий по кузову, уйма.
Керосин улетучился.. Осталось толстое покрытие из пуш сала, которое как слой солидола.
Но не сползает на жаре и не лопается так как не сохнет.. Пробовал много разного чего это самый офигенный вариант.
Конечно надо делать сразу с новой машиной. А некогда там уже гниль одна.
Тогда она хрен когда будет ржаветь. 🤣
Гниёт всё абсолютно.
И покрывать надо всё.
Все мы знаем , что машины гниют изнутри
У меня, веста 2019 года и нет нигде намёка на ржавчину
Как и у меня ) только она 17 года
Не знаю у кого как, но у меня уплотнителями дверными протирает до металла краску в дверных проемах...
Поменяй их на аналог он мягче
Обрати внимание по низу двери за уплотнителем бывает герметик вспучивает от ржавчины на вестах
Всё это ерунда. Лучше, старый дедовский метод, всё то же но ОТРАБОТКОЙ. И каждые 2-3 года. Кузов вечный.
Это уже заливал)
Этот антикор фуфло полное, от него одна вонь, возьми один раз динитрол или меркасол, обработай и забудешь о корозии. И на будущее обрабатывай всегда чистую машина, а не в грязи.