Помню в 92-ом прямиком из Еревана с конвейера пригнал такой с отцом, темно-зеленого цветв, грузового типа. Заправились, едем по шоссе, а путь километров 600, заодно и обкатаем! Батя едет строго 60, я сижу с атласом автодорог. Слышим щелчок один, второй, третий и так далее. Остановились, обошли, колеса осмотрели, отсек моторный открыли послушали на холостую, а щелчки идут и идут. Плюнули едем дальше, а щелчки и не думают останавливаться. Остановились, решили грузовой отсек открыть. Открываем, а там армяне в нарды играют!
Thank you, Mr Flexiny for providing us footage of cars more or less forgotten about, amazing footage you have created taking your time of day to give out such content, wish you well and good health.
@MRelang devanayuditya iya sih soalnya pas jaman Soekarno menjabat, mobil impor dari Soviet atau Rusia seperti Moskvich,Gaz,Zil masih jaman2nya, tapi gara2 G30S semua mobil tutup usaha disitu dan diambil alih oleh Suharto, ya Gaz mah sekarang punya warga, Moskvich dibagikan ke Pramuka Indonesia, dan Chaika yang dikasih buat Soekarno gak tau kemana.
Incredible, amazing soviet engineering ! After 25 years it can start (and idle, too!) without any spare parts! Good job guys as usual, never let the car beat you!
Автор молодец, наверное один из самых быстрых запусков движка из всех ранее снятых видео! Бодренькая машинка, жаль что хоть и в гараже долго стояла, но погнила прилично...
Так она стояла на улице в начале показано, к тому же в гараже была бы сырость и там она сгнила бы ещё быстрее, а насчет запуска, то он так все советские авто запускает
Что мне нравится так то что в конце всегда тест драйв!!!🔥👍👏 Я помню эту модель, у нас в Крыму в 80-х годах часто можно было встретить на дорогах в городе, ностальгия))) Спасибо огромное за ваш труд!!!
That is one cool looking van. Love the colour with that black stripe and with a bit of modernisation that could be a daily driver. I would be happy to drive that everyday, and, drive it with a big smile on my face.
ЕрАЗ, Yerevanskiy Avtomobilny Zavod) was an Armenian automobile manufacturer in Yerevan, Armenia, mostly known for producing the van RAF-977K (as ErAZ-762) from 1966 to 1996.[1][unreliable source?] Plans to establish the ErAZ factory came about on December 31, 1964, by the Council of Ministers of the Armenian Soviet Socialist Republic. The original staff were trained at the Riga Autobus Factory in Latvia and UAZ in Russia. ErAZ was privatized in 1995, and declared bankruptcy in 2002.
My grand uncle had one of these along with GAZ 51. I learned to drive on Gaz 51, It is the first car I have ever driven. Brings back good memories! : )
Просто офигенное состояние Еразика, сколько лет прошло а на нем лишь пара прогнивших мест, внутри вообще все сухо и чистенько, хранился наверное в сухом и отапливаемом гараже, можно восстановить немножко и ездить в удовольствие!
Для своих лет неплохой фургончик из Армении. После простоя двигатель не дымит. Во времена СССР и у Армении и у Грузии и у прибалтов были автозаводы. А сейчас что?
This reminds me of a DHL delivery van or a Lufthansa airport transport; if it was it looks East German because the Russians supplied them with Russian vehicles. Very cool van. Good work getting it running!! 👍
This car was made in Soviet Armenia. It is a simplified cargo version of a Soviet Latvian RAF microbus which was based on Soviet Russian GAZ-21 "Volga" chassis. The original RAF was videly used as an ambulance van.
A very cool vehicle. I would also like it. And definitely cooler than a Barkas 😎😏 And after 24 years still in good condition. Would not have expected. There seems to be quite little rust on it. Love greetings
This is licensed ford engine for GAZ factory, developed by Ford. There is no single gas/diesel soviet engine: it may be american, germany or something italian(american too).
Flexiny bless you keep you men this van sitting there 24 years ago test drive tow truck bed liner work on needs everything battery engine is good condition stick shift free up car collection mechanic in the field
Авто/Мото
This is what I like about this show. You never know what Flexiny is going to bring home!
Помню в 92-ом прямиком из Еревана с конвейера пригнал такой с отцом, темно-зеленого цветв, грузового типа. Заправились, едем по шоссе, а путь километров 600, заодно и обкатаем! Батя едет строго 60, я сижу с атласом автодорог. Слышим щелчок один, второй, третий и так далее. Остановились, обошли, колеса осмотрели, отсек моторный открыли послушали на холостую, а щелчки идут и идут. Плюнули едем дальше, а щелчки и не думают останавливаться. Остановились, решили грузовой отсек открыть. Открываем, а там армяне в нарды играют!
So what happened? You drove with no oil?
классный анекдот)
@@bayerischemotorenwerke5252 it’s joke
На вашу мамку👆Вазген тогда выиграл ее дырки
Jajajajajja
This goes in the "I love old stuff that just works" category. Great revival!
Thank you, Mr Flexiny for providing us footage of cars more or less forgotten about, amazing footage you have created taking your time of day to give out such content, wish you well and good health.
Симпатично выглядит Ераз в таком цвете.
For those who don't know : The dashboard is from Moskvich 2140
Make once, use twice
That is a very cool looking van and the engine was easy to get going. The alternator is charging well.
I love the “restauration” videos like the A4 B5, i hope you will post more 🥰
Ur videos isn't just about starting the vehicle but also includes the test drive, this is why I love your channel
Great job bringing the ERAZ back to life im proud of you Flexiny
-Ps love from Indonesia
@MRelang devanayuditya iya sih soalnya pas jaman Soekarno menjabat, mobil impor dari Soviet atau Rusia seperti Moskvich,Gaz,Zil masih jaman2nya, tapi gara2 G30S semua mobil tutup usaha disitu dan diambil alih oleh Suharto, ya Gaz mah sekarang punya warga, Moskvich dibagikan ke Pramuka Indonesia, dan Chaika yang dikasih buat Soekarno gak tau kemana.
Incredible, amazing soviet engineering ! After 25 years it can start (and idle, too!) without any spare parts! Good job guys as usual, never let the car beat you!
This is old ford engine. GAZ = Ford.
@@Al_gre which?
Thats a lovely old van and you got it running great. Not even any smoke from the exhaust. I hope that it survives for someone to enjoy.
It’s adorable
Сочувствую, это самый худший автомобиль в СССР.
Its really great!
That is an awesome looking van and still in such great shape after sitting for so long! :) Love how it is still ready to go and run so well! :)
Знал бы ты, как эти фургоны реально «хорошо работают»
@@oil-ui8069 what do you mean?
@@Schlaubischlumpf66it is mean that car is awful
These are total garbage.
Hopelessly outdated, badly made, unreliable and gas guzzling.
Think of a 1950s design still made in 1990.
Автор молодец, наверное один из самых быстрых запусков движка из всех ранее снятых видео! Бодренькая машинка, жаль что хоть и в гараже долго стояла, но погнила прилично...
Так она стояла на улице в начале показано, к тому же в гараже была бы сырость и там она сгнила бы ещё быстрее, а насчет запуска, то он так все советские авто запускает
"Армянское чудо" начинало гнить еще на заводе.
@@lexandervalenko5266 а это клон RAF-977, он кстати, тоже гниёт так быстро?
@@alexwarnowsky2646 Латвии жили дольше. 10 лет примерно.
Что мне нравится так то что в конце всегда тест драйв!!!🔥👍👏 Я помню эту модель, у нас в Крыму в 80-х годах часто можно было встретить на дорогах в городе, ностальгия))) Спасибо огромное за ваш труд!!!
Бодрый весьма аппарат, так то ещё поездит если обслужить нормально
Як там, чемодани збираєш?
@@jaroslavw6447 на взаем
@@volkaplyushkin579 👍
@@jaroslavw6447 швидше, бо буде бавовна👍 ява не знадобиться
Thanks for showing us cars that most Americans (including me) will never get a chance at seeing in our life
unless imported, although very rarely
That was an easy start after 24 years! Interesting van - never seen one like it before. Good video!
That is one cool looking van. Love the colour with that black stripe and with a bit of modernisation that could be a daily driver. I would be happy to drive that everyday, and, drive it with a big smile on my face.
kinda amazing that a car that havent benn used since 1998 still works!
До свидания-кричали водители у ворот завода😇
До Севана-отвечали заводчане в след с ухмылкой😀
I showed this to my father and he told me he was a shop foreman for the production of these. I guarantee he worked on this thing.
ЕрАЗ - управляй мечтой!
ЕрАЗ - the best or nothing.
ErAZ - movement that inspires.
😂👍
Sou brasileiro e acompanho seus vídeos.
Adoro ver motor e peças de carros que nunca vi no meu país
Ele é russo ou americano, ele não entende português
This little Van somehow reminds me of a american school Bus, with the yellow colour and the lights on the back. He is adorable
Never heard about this model , but after all those years still in good condition. Great job btw. You bringed it back to life 😍
It's a variant of the Latvian RAF 977 passenger van that was built in Armenia.
They were awful.
ЕрАЗ, Yerevanskiy Avtomobilny Zavod) was an Armenian automobile manufacturer in Yerevan, Armenia, mostly known for producing the van RAF-977K (as ErAZ-762) from 1966 to 1996.[1][unreliable source?] Plans to establish the ErAZ factory came about on December 31, 1964, by the Council of Ministers of the Armenian Soviet Socialist Republic. The original staff were trained at the Riga Autobus Factory in Latvia and UAZ in Russia. ErAZ was privatized in 1995, and declared bankruptcy in 2002.
NICE vehicle !! gosh she looks really SOLID and CLEAN for sitting so long
Rain washed dust from it
Great video flexiny, great work, lovely van,very usable 👍😀👌
What a great van, A fighter.. I can just see myself driving it and making deliveries 😁❤
Even after decades of sitting there, and years of usage prior to that, she still started! Tough and classic little van! My decade, the 1990s! Lol!
So glad to know your doggo is still happily wagging them tail! And it’s a very interesting car, I didn’t even know it’s existence before!
Привет Эстонии из Омска!!
Cool van and patina. Great resurrection and video as always 😊👍
What a smashing looking van!
How was fixed in the middle of the road like in the old times... PRICELESS !
What a charming little van! The ride must be some experience with 3 gears and the engine rioting next to you...
В 1982г я на таком начинал работать после армии.Спасибо.
My grand uncle had one of these along with GAZ 51.
I learned to drive on Gaz 51, It is the first car I have ever driven.
Brings back good memories! : )
nice van! and good work!
Perfect service Greetings from Poland
Просто офигенное состояние Еразика, сколько лет прошло а на нем лишь пара прогнивших мест, внутри вообще все сухо и чистенько, хранился наверное в сухом и отапливаемом гараже, можно восстановить немножко и ездить в удовольствие!
так он из пластмассы сделан, чему там гнить то? =)
зачем востанавливать? А вот Ивеко -эвакуатор, вещь.
Great van and video😎👌
Для своих лет неплохой фургончик из Армении. После простоя двигатель не дымит. Во времена СССР и у Армении и у Грузии и у прибалтов были автозаводы. А сейчас что?
Ну побільше твого
@@wladizlowe моего что?
Really interesting car! Nice video!
Que buen trabajo, te felicito, además, que van tan bonita, adoro estos diseños
Cool van..!!!
Good job..
Greetings from México 🇲🇽
That's such a cool looking van. Love it.
Я смотрю коллекция пополняется! За ЕРАЗ, конечно, отдельное советское спасибо!
Хорошо сохранился Рафик👍
Урчание моста...👍🤣звук детства!!! И сцепления нет,судя,как трогался....И приборка Москвичовская,с 40ковки🤣👍ВИДОС-БОМБЕЙ!!!
This reminds me of a DHL delivery van or a Lufthansa airport transport; if it was it looks East German because the Russians supplied them with Russian vehicles. Very cool van. Good work getting it running!! 👍
This car was made in Soviet Armenia. It is a simplified cargo version of a Soviet Latvian RAF microbus which was based on Soviet Russian GAZ-21 "Volga" chassis. The original RAF was videly used as an ambulance van.
@@fasol1998 At the time, though, the Russians influenced all the Republics. One of the reasons why Russian was the official language of the USSR.
East Germans mostly used Barkas and Robur, vans of their own production. There were Russian vehicles too, of course.
I've always had a soft spot for rare Vans.
Выхлоп не дымит движка в идеале,это на безе буханки) или буханка на базе этого авто,раньше делали на века.
Вазген делал, батя твой неофициальный☝🏿
@@user-rx7xi2uz2c ну да после Вазгена и твоей мамки появился ты😁
@@tayson7921 не, ну то ведро ведь ты со своим «отцом» перегонял»😆 а мамку твою Вазген в нарды выиграл
flexiny you are the best car channel in the world.i love you so much
USSR tech never dies might sleep long but back then alive I love those van thks F for your hard work n bringing back the good old memories..!!
this is american engine originally. There is no original soviet engine.
Another great job :)
Bütün videoları beğendik ve izliyorum teşekkür ederim
Very Beautiful Van!
Great video thanks 👍Eraz power💪😊
wish i could get one pf those i like the old vans, great video
I like it because it looks unusual. We've all seen the Uaz 452, but this looks different in an uncanny sort of way!
Super Robota . Brawo 👍🏼👏🏼🫵🏼💪🏼
A very cool vehicle. I would also like it. And definitely cooler than a Barkas 😎😏 And after 24 years still in good condition. Would not have expected. There seems to be quite little rust on it. Love greetings
rapaz o cara é muito bom no que faz parabéns
love the gear changes :;D
Wow, this episode is absolute gold, what a real Scooby Doo bus!!
Лучше слушать звук мотора , чем музыку на видео 👍👍👍
Great old school looking... I would love to have it 😅
What a charming van!
The engine really smoothed out at 14:58. Looks and sounds like a similar engine fitted in Lada Rivas (Vaz) outside the UK
This is a completely different engine from the Soviet passenger car GAZ VOLGA (21, 24, 2410). With lower camshaft. Volume 2.4 litres.
@@rustblood6718 Old Russian engines seem to sound similar.
This is licensed ford engine for GAZ factory, developed by Ford. There is no single gas/diesel soviet engine: it may be american, germany or something italian(american too).
Curiosly van!👏👏
Похоже, что за 34 года простоя её всё таки иногда заводили. Прошлый раз 402й мотор потребовал молотка, а этот даже не дымит. Удивительно.
Great Stuff 👍
Cool looking vehicle
Hello from Armenia 🇦🇲
Wow . I have never seen a car ERAZ . Even I did not know about this brand ;)
За 24 года даже колеса не спустило, вот это я понимаю качество резины
that´s a good restoration candidate
It looks like good van :)
Парни на самом деле молодцы! Советскую технику находят и сохраяют👍 Было бы у меня ферма как у них,тоже бы таким занялся😎💪
Great video there not many of them old vans on the road 😀
I LOVE ERAZ 762 🇦🇲
Great job! Maybe an episode from a red Volkswagen T3? Because it is very eye-catching about its equipment and engine. Greetings from Poland! 🇵🇱🤗🤗👍🏻💪
I want this bus... I love it!!!
У меня дед на таком ездил,пятак давал зимой перед домом чтобы развернутся каждый раз когда домой приезжал на обед
i love this van 😍 and i like it
Wow, so little rust after so many years!
Flexiny bless you keep you men this van sitting there 24 years ago test drive tow truck bed liner work on needs everything battery engine is good condition stick shift free up car collection mechanic in the field
Nice! Go pro scene
Армян мобиль. Парням респект за работу💪💪💪
Thank you
I am wondering does those back and side doors are same size?
402 движок - 💪 сила!
nice video
В 90ом году гнал такого пепелаца из Еревана. Под Волгоградом спустило колесо, начал бортировать. На камере насчитал 4ре заплатки 😂😂😂
13:14 sounds so funny too me, the assembly sounds as if you are banging a couple of cooking pots together :P
Оооо ЕрАзИк сколько про него анекдотов есть )
This is Armenian car thank you very much for this vidéo 😍👍
Fantastic woahhh
Muito bom 👏👍