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これだけ過酷な環境で列車運行を行ってくれている鉄道会社の皆様には感謝が絶えませんね。どうかご安全に。
馬「あんな奴と一緒にすんなw」
その通りです。
ん～その訳は違うんですけどね・・
馬も自分の💩嗅いで発狂してるからまぁ...w
鹿「あんな奴と一緒にされては困る」
まさか馬鹿って語源に馬や鹿の知能が関係あるって思ってないよね？思ってたら‥馬、鹿「お前バカだろ？」って言われんぞ？
これで定時運行とか難しすぎる😂
運転士のストレスやべ～な
めちゃくちゃ景色がきれい
動画の趣旨とは違うけど、めちゃくちゃきれいな車窓風景。
花咲線沿線の風景って、本当に美しいですね！自分もぜひ行ってみたいです。夕日に感動しました。素晴らしい映像をありがとうございます。（鹿の馬鹿っぷりも見ていて面白かったです）
北海道ですか？馬も鹿もたくさんいますね😊
こりゃ冬の北海道で遅延が多発するのは当たり前ですね…
電車が避けてくれると思ってるシカww何回も仲間が轢かれてるのを見てるはずなのにわざわざ近寄って並走してくるのはバカだな〜
ものすごい数の鹿！！
釧網線や花咲線は出現数もずうずうしさ（？）もレベルが違いますよね 飛び込んで来て簡単にどかないんだもん運転士さん気が休まらないだろうなぁ
自分達に死の危険が迫っている事が全くわかっていない
@@zeitakuhatekida JR時代のしなの鉄道（信越線）に乗ってた時、中軽井沢の手前で鹿が２頭線路内にいて、1頭は逃げたんだがもう1頭は立ちすくしていて結局乗ってた電車と衝突していた。
衝突?人がかまわずつっこんだ、ですよね？馬鹿は言葉通じないし
冬の花咲線に乗りに行きたくなる動画
それ
鹿さん退かないんですね😅夕陽がとても綺麗なところだな
楽しい動画をありがとうございます。とても綺麗な景色と興味深い鹿の行動ですね。鉄道員の方々の頑張りには頭が下がる思いです。
優しい車掌さんで安心して景色を楽しめそうですね
乗用車レベルならシカに当たり負けする可能性は高いし、クルマのクラクションなど全く意に介さない。列車でもシカから見れば同様のつもりでいるのかもしれないですね。何より個体数が激増しすぎててどこにでもいる。人間目線だと本当に厄介な存在になってますね…
鹿肉は美味しいのでチェーンの鹿焼肉レストランでも開業しようかな
運転士さんの神経が持たないかも😱💦
古代の中国の宮廷で1人の悪臣が誰が味方で誰が敵かを判断する為に鹿を連れてきてこれは馬であると言い居並ぶ臣に尋ねた悪臣におもねる者は馬だと言い良臣達は鹿と言い後日悪臣は鹿と言った者達を処刑したここから馬鹿と言う言葉が生まれたが今とは意味が違うものだった
趙高「マジかよ。その悪臣最悪だな。許せねぇわ」
@@user-en4ej5md2g キミちょっとそこに正座しなさい(｀･д･)σ めっ！
@@user-en4ej5md2g章邯「それあんたの話だから」
馬鹿の故事を知ってる人がいて良かった
道路でも鹿が原因の交通事故でドライバーが亡くなるって事もありましたからね
人でも動物でも安全運転してればまず死亡事故になりませんよ
過去にニュースで見たけど、乗用車が鹿と衝突し、その鹿が対向車線まで飛んで偶然走ってた車のフロントガラスを突き破ってドライバーが犠牲になったこともある。
@@tomiyakaratomikawa 鹿わるないやん！！
列車もめったに通らないだろうに、なぜ寸前に渡ろうとするのだ…でも、馬は賢い気がする😶
日本にもこんなところがあったのか。夕日がきれい。
汽車に並走する鹿、横切っていく鹿、鹿の骸に群がる鷲、轢かれた鹿にその鮮血、雄大な景色、苛立つウテシ、リアルサファリとはこの事か…
道東に住んでいる身として当たり前の光景なんだけど、やっぱ景色いいよな😄
うらやましいッス
先頭｢ワイは行ける｣２匹目｢ワイも行ける｣後半｢前のやつ追っかけよう｣
現場猫感あるね
馬と鹿のやりとりだ
定時運行できるよう運転しながら鹿の飛び出しにも警戒しなきゃいけないもし接触したらワンマンだから１人で対応しなければならないってことを考えると、運転士さんには頭が上がらない
「鹿は馬鹿の半分を担う動物ですが・・・」とは背広氏の言だが馬鹿とは馬と鹿の区別もつかない唐変木という意味です。
唐変木が今度は難しい🤨
小さい頃に機関車トーマスをよく見てて、機関車たちが動物の前に止まったり？戯れてるような場面を思い出した。
運転士も怖いだろうね
厚生労働省の規則として、既に死亡した野生鳥獣は食用に供してはならない、としている。また、狩猟してから食肉処理施設に運ぶ時間は2時間以内としている。つまり、自ら食べるのでない限り、軽トラの荷台で解体はできない。その他、種々の規則が設けられている。いずれにしても、列車に撥ねられた鹿がジビエとして一般食用に供されることはない。
そうなんすね。列車と接触してしばらく放置されてるグッチャグチャの肉と考えると食うのは抵抗あるね。
>>馬鹿という単語になぜ鹿という.....これは深いですね、深い。私も根室本線（花咲線）の動画を撮影していて、私のほうの動画のほうは跳ね飛ばしてしまったグロ動画（といってもその瞬間は音だけ）になってしまった苦い過去があります。鹿って本当に馬鹿です。草食動物の鹿なら視界はほぼ３６０度に近いほどもっているはずなのに、なぜに接近する列車の走るレールど真ん中を前方に逃げるのか、意味わからん。ちなみにこちらの動画です。ttps://ruclips.net/video/4CoOB6yrsCU/видео.html※再生時間 １０時間２８分０５秒付近での事故です......
昔はここまで鹿を見なかったけど、ホント増えたな～
美しい日本の風景。それにしてもこんなに鹿だらけでは運転士さん大変だな
これじゃ運転手さんも大変だ。
危機管理能力がハエ以下で草
日本とは思えないくらい建造物が何もなくて絶景ですね☺️
馬と鹿の区別もつかない奴を馬鹿と呼ぶ。つまり物の分別が出来ない者の事。
惜しい
シカだけに仕方ないよね
鹿が嫌がる音を開発して、それを警笛に利用したほうが効率よくないですか？
鹿笛ってのがあるね。車やバイクにつけて走ると鹿を寄せ付けないという。
鹿笛警笛に既にしてるし
確かに「本州」の気動車の汽笛に比べかなり「高音質」にしていますが・・・・・・それでも「ダメ」なんですねぇ～っ。
鹿もしょうらい絶めつきぐ種になるらしいですよ、馬鹿がバカにして殺すから
驚いたシカが線路に向かって飛び込んでくる気がするw
なぜ馬という漢字が使われているか分からない
馬は素晴らしいのにね。たまにお金もくれるし…
秦の始皇帝が、鹿を見てこれは馬であると言ったので、周りの佞臣が、はい馬でございますと言ったのが語源だそうです。ちなみに阿保の語源も、始皇帝が侍女だけで、数千人が働く宮殿である阿保宮をつくったが、次の支配者である項羽が、燃やせと命令したので、数カ月も燃え続けたという話から。
馬鹿の由来については、始皇帝の息子だった筈です。元々は白を黒と言うような意味だったと思います。
@@momotosemomotose4713正確には始皇帝の息子の宦官だね。ちなみにそいつ、中国史上最悪の宦官とか言われていて教科書にも名前が乗るぐらい悪事働いている腐れ外道である。
動きが、渋谷、吉祥寺あたりの狭い路地を走る路線バスのまえを横切る歩行者みたいだ
天気バッチリ！いい時乗りましたね！
道東大好きです辛い思い出もありますけどね
素晴らしい景色で感動します。が、この路線を維持するのは大変ですね。鹿が嫌がる音とかないのでしょうか？
花咲線ですか？根室本線の釧路以東ですよね？あの区間は実に風光明媚な路線で終点の根室手前が絶景が忘れられません。今冬も厚岸の手前で列車と鹿が衝突して立ち往生しましたけど終点根室へ着いたときには遅れもリカバリーされてました。
花咲線ですね
ギリギリまで退かない鳩やハクセキレイを見てるみたい。
運転手はすげぇな
馬鹿の単語はともかく、大自然の中を走る花咲線の車窓が美しい。
もう何なら根性試ししてるような連中もいるな（笑）
鹿の事はよく知らないが馬はすごく頭がいいよ
奈良公園のしか、お利口で可愛いですよ😊
外国の列車とかだったら、熊ぶつかろうがしかにぶつかろうがフル無視で通過していきますよね
外国の車両ってひとまわりデカいですしね。とにかくパワフルw
景色が素晴らしい。
もう衝突前提で強力なバンパー付けといたら良いのでは。一々減速しない、警笛ならさない。
2:01 乗って見た限りこんなには鹿いなかったけど馬鹿みたいに大量にいるんだな。
だから北海道の車両は装甲車みたいな前面が多いのか
あいつらの行動の選択肢「逃げる」選んだあと「敵の前を横切る」「立ち止まる」「敵の進行方向に逃げる」「ヤブに逃げ込む(目の前にある場合)」しか無いのよ
運転手さんが大変というより、警報音が鹿の悲鳴に近似。人間より鹿をはねるリスクが多いのだから、音声を変えた方がいい。
天気さえ良ければ本当に素敵な景色ですねー。それにしても・・・・
いや～一回行ってみたいわ 見入ってしまった
鹿がギリギリまでどいてくれないね
ある種、街中でいえばカラスみたいな感じですよねしかもめっちゃでかい、、。
虎の「ガオー!」って音の汽笛があればいいのにね。
鹿が頭よかったら虎が捕まえられないんじゃね？
景色は美しいが、列車の運転士は物凄く神経がすり減りそうだ🤢
昨日のニュースでは『鳩がよけるべきだ』って報道されてたけど、鹿🦌がよけるべきですかね。
頭の中に あほ って単語が浮かんだよ。
鹿は馬鹿だ!
鹿って見るからに馬鹿そうな面構えだもんな。
ワロタ
運転士はドキドキしながら来るなよ馬鹿やろーと叫んでいる事でしょうね。
全人類「なんで！同じ方向に！横切るんだよっ！」
草食動物だから
この数を押さえ込んでいたオオカミがすごいのと同時に、だからこそ絶滅させられたんだなってw
多分野生の鹿は車両でもなんでも天敵の超巨大な熊に見えてると思います向かってくるから前に逃げる感じ？もうぶつかっても大丈夫な柔らかクッション前につけたJR東海が正解な気もします
せめて人間がオオカミを絶滅させてなかったらねえ今からでもいいからオオカミを輸入しちゃえばいいんじゃないだろうか
車両の先頭に鹿避けのラッセル取り付けて、跳ねても緊急停車なしで合法化して走行しないと運転士さん心持たないよ。
1:09 この最後の鹿接触してるように見えるの俺だけ？
非電化路線で1番タイフォンを使いまくっていそうな路線()
鹿って本当にばかなんだな。
1:03 戯れてるみたい
こんなに鹿が生息してるんだ…しょっちゅう事故が起きるのもシカたないね
まるでどうせ我々に味方してくれる人がいるから、と思っているかの余裕ぶり。このような大きな物体に対し、大した恐怖心を持たずに闊歩している。こんだけ出てるなら線路って人間は近寄らないし、電車からハンティングしたらたくさん取れるのかな。学習能力もあるようですから、鹿も線路に近づかなかったりするのかな。
線路の鉄滑に来てるんで普通に来るでしょうね。
もう海外からオオカミを輸入しよう
なお、こんなものと同レベルのものを天然記念物にしてまで崇める県民がいるとかいないとかあーあー、 2:34 からはフラットまで出来ちゃってんじゃん…。車両に機銃でもつけた方がよさそうに思えてくる。
鹿がどうとかより景色が東欧やロシアみたいで北海道の威厳が凄いとしか思えん
タイトル替えるだけで閲覧回数倍増する気がする。非常にもったいない。
エゾシカの線路上の獣道には趙高さんもびっくりだなｗｗｗ
列車にガード付けて減速しないで轢いたらいいのに。
鹿とか牛とか羊とか豚とか鶏とか、肉食動物の餌になる動物全てが賢かったら、肉食獣が死滅するからね。どんな動物でも、必ず一握りのバカはいる。鳩を見てると本当にそう思う。路上で餌を啄んで車が近づいても逃げようとせずに轢かれる鳩って一定数いる。その死骸をカラスとかが突いてるのを見ると、ある意味で「選ばれた個体」なんだろうなと。
警笛が鹿の声に似てるから、一瞬止まって聴いてしまうんだと思う。鹿笛の音にそっくりだもんね。
🦌鹿を見ると、しか子さんを思い出す。カワイイおしりでヒョコヒョコとしぐさまでまるでそっくり。
すごいな、この最果て感
失敗は成功のモト✌️馬鹿は賢明のモト‼️
ヒグマ遭遇編も希望。
猟友会の出番やな
線路そばは雪が少なくて草も出たりするのと、鉄分採りに来てるんですかね。鹿が嫌がる音とかないのかなって思います。
トラの尿を撒いたら最初は効果はあったがすぐに慣れてしまってだめだった。
まさにタイトルの通り。気動車はブレーキをかけさせられることで燃費が悪くなってそう。
あの世から見つめている、嘗て日本各地に多数生息した正統派の狼🐺達？の魂「じゅるり🤤…..おっとっと、煩悩が...」
夜の高速で追い越し車線に巨大な雄鹿がボケーっと突っ立ってたのはマジで焦った。突然走り出したりするからね。
鹿せんべいで鹿を引きつけないとダメなレベル
鹿って、もしかして目も耳も悪いんじゃねえの？列車の姿も寸前まで見えないし、列車の音も寸前まで聞こえない、とか。
動物をひくと整備士から怒られるんだわな
動物よけの器具つけて突撃しながら進めるようにした方がストレス減りそう
一瞬列車内に飛び込んでくるのかと思った
写真を撮影している人、結構電子音を入りのままにするんですが、運転士としては本当にあの電子音が鬱陶しいんですよね
ピロンッ♪
文明の利器「くそ邪魔だなー」鹿「なんやあれ、キニナル」
これだけ過酷な環境で列車運行を行ってくれている鉄道会社の皆様には感謝が絶えませんね。どうかご安全に。
馬「あんな奴と一緒にすんなw」
その通りです。
ん～その訳は違うんですけどね・・
馬も自分の💩嗅いで発狂してるからまぁ...w
鹿「あんな奴と一緒にされては困る」
まさか馬鹿って語源に馬や鹿の知能が関係あるって思ってないよね？思ってたら‥
馬、鹿
「お前バカだろ？」って言われんぞ？
これで定時運行とか難しすぎる😂
運転士のストレスやべ～な
めちゃくちゃ景色がきれい
動画の趣旨とは違うけど、めちゃくちゃきれいな車窓風景。
花咲線沿線の風景って、本当に美しいですね！
自分もぜひ行ってみたいです。
夕日に感動しました。
素晴らしい映像をありがとうございます。
（鹿の馬鹿っぷりも見ていて面白かったです）
北海道ですか？馬も鹿もたくさんいますね😊
こりゃ冬の北海道で遅延が多発するのは当たり前ですね…
電車が避けてくれると思ってるシカww何回も仲間が轢かれてるのを見てるはずなのにわざわざ近寄って並走してくるのはバカだな〜
ものすごい数の鹿！！
釧網線や花咲線は出現数もずうずうしさ（？）もレベルが違いますよね 飛び込んで来て簡単にどかないんだもん運転士さん気が休まらないだろうなぁ
自分達に死の危険が迫っている事が全くわかっていない
@@zeitakuhatekida JR時代のしなの鉄道（信越線）に乗ってた時、中軽井沢の手前で鹿が２頭線路内にいて、1頭は逃げたんだがもう1頭は立ちすくしていて結局乗ってた電車と衝突していた。
衝突?人がかまわずつっこんだ、ですよね？馬鹿は言葉通じないし
冬の花咲線に乗りに行きたくなる動画
それ
鹿さん退かないんですね😅
夕陽がとても綺麗なところだな
楽しい動画をありがとうございます。
とても綺麗な景色と興味深い鹿の行動ですね。
鉄道員の方々の頑張りには頭が下がる思いです。
優しい車掌さんで安心して景色を楽しめそうですね
乗用車レベルならシカに当たり負けする可能性は高いし、クルマのクラクションなど全く意に介さない。
列車でもシカから見れば同様のつもりでいるのかもしれないですね。
何より個体数が激増しすぎててどこにでもいる。人間目線だと本当に厄介な存在になってますね…
鹿肉は美味しいのでチェーンの鹿焼肉レストランでも開業しようかな
運転士さんの神経が持たないかも😱💦
古代の中国の宮廷で
1人の悪臣が誰が味方で誰が敵かを判断する為に
鹿を連れてきて
これは馬であると言い
居並ぶ臣に尋ねた
悪臣におもねる者は
馬だと言い
良臣達は
鹿と言い
後日悪臣は
鹿と言った者達を
処刑した
ここから馬鹿と言う言葉が
生まれたが
今とは意味が違うものだった
趙高「マジかよ。その悪臣最悪だな。許せねぇわ」
@@user-en4ej5md2g
キミちょっとそこに正座しなさい
(｀･д･)σ めっ！
@@user-en4ej5md2g
章邯「それあんたの話だから」
馬鹿の故事を知ってる人がいて良かった
道路でも鹿が原因の交通事故でドライバーが亡くなるって事もありましたからね
人でも動物でも安全運転してればまず死亡事故になりませんよ
過去にニュースで見たけど、乗用車が鹿と衝突し、その鹿が対向車線まで飛んで偶然走ってた車のフロントガラスを突き破ってドライバーが犠牲になったこともある。
@@tomiyakaratomikawa 鹿わるないやん！！
列車もめったに通らないだろうに、なぜ寸前に渡ろうとするのだ…
でも、馬は賢い気がする😶
日本にもこんなところがあったのか。夕日がきれい。
汽車に並走する鹿、横切っていく鹿、鹿の骸に群がる鷲、轢かれた鹿にその鮮血、雄大な景色、苛立つウテシ、リアルサファリとはこの事か…
道東に住んでいる身として当たり前の光景なんだけど、やっぱ景色いいよな😄
うらやましいッス
先頭｢ワイは行ける｣２匹目｢ワイも行ける｣後半｢前のやつ追っかけよう｣
現場猫感あるね
馬と鹿のやりとりだ
定時運行できるよう運転しながら鹿の飛び出しにも警戒しなきゃいけない
もし接触したらワンマンだから１人で対応しなければならないってことを考えると、運転士さんには頭が上がらない
「鹿は馬鹿の半分を担う動物ですが・・・」とは背広氏の言だが馬鹿とは馬と鹿の区別もつかない唐変木という意味です。
唐変木が今度は難しい🤨
小さい頃に機関車トーマスをよく見てて、機関車たちが動物の前に止まったり？戯れてるような場面を思い出した。
運転士も怖いだろうね
厚生労働省の規則として、既に死亡した野生鳥獣は食用に供してはならない、としている。
また、狩猟してから食肉処理施設に運ぶ時間は2時間以内としている。
つまり、自ら食べるのでない限り、軽トラの荷台で解体はできない。
その他、種々の規則が設けられている。
いずれにしても、列車に撥ねられた鹿がジビエとして一般食用に供されることはない。
そうなんすね。列車と接触してしばらく放置されてるグッチャグチャの肉と考えると食うのは抵抗あるね。
>>馬鹿という単語になぜ鹿という.....
これは深いですね、深い。
私も根室本線（花咲線）の動画を撮影していて、私のほうの動画のほうは跳ね飛ばしてしまったグロ動画（といってもその瞬間は音だけ）になってしまった苦い過去があります。
鹿って本当に馬鹿です。草食動物の鹿なら視界はほぼ３６０度に近いほどもっているはずなのに、なぜに接近する列車の走るレールど真ん中を前方に逃げるのか、意味わからん。
ちなみにこちらの動画です。
ttps://ruclips.net/video/4CoOB6yrsCU/видео.html
※再生時間 １０時間２８分０５秒付近での事故です......
昔はここまで鹿を見なかったけど、ホント増えたな～
美しい日本の風景。それにしてもこんなに鹿だらけでは運転士さん大変だな
これじゃ運転手さんも大変だ。
危機管理能力がハエ以下で草
日本とは思えないくらい建造物が何もなくて絶景ですね☺️
馬と鹿の区別もつかない奴を馬鹿と呼ぶ。つまり物の分別が出来ない者の事。
惜しい
シカだけに仕方ないよね
鹿が嫌がる音を開発して、それを警笛に利用したほうが効率よくないですか？
鹿笛ってのがあるね。車やバイクにつけて走ると鹿を寄せ付けないという。
鹿笛警笛に既にしてるし
確かに「本州」の気動車の汽笛に比べかなり「高音質」にしていますが・・・・・・それでも「ダメ」なんですねぇ～っ。
鹿もしょうらい絶めつきぐ種になるらしいですよ、馬鹿がバカにして殺すから
驚いたシカが線路に向かって飛び込んでくる気がするw
なぜ馬という漢字が使われているか分からない
馬は素晴らしいのにね。たまにお金もくれるし…
秦の始皇帝が、鹿を見てこれは馬であると言ったので、周りの佞臣が、はい馬でございますと言ったのが語源だそうです。ちなみに阿保の語源も、始皇帝が侍女だけで、数千人が働く宮殿である阿保宮をつくったが、次の支配者である項羽が、燃やせと命令したので、数カ月も燃え続けたという話から。
馬鹿の由来については、始皇帝の息子だった筈です。元々は白を黒と言うような意味だったと思います。
@@momotosemomotose4713正確には始皇帝の息子の宦官だね。
ちなみにそいつ、中国史上最悪の宦官とか言われていて教科書にも名前が乗るぐらい悪事働いている腐れ外道である。
動きが、渋谷、吉祥寺あたりの狭い路地を走る路線バスのまえを横切る歩行者みたいだ
天気バッチリ！いい時乗りましたね！
道東大好きです
辛い思い出もありますけどね
素晴らしい景色で感動します。
が、この路線を維持するのは大変ですね。鹿が嫌がる音とかないのでしょうか？
花咲線ですか？根室本線の釧路以東ですよね？あの区間は実に風光明媚な路線で終点の根室手前が絶景が忘れられません。今冬も厚岸の手前で列車と鹿が衝突して立ち往生しましたけど終点根室へ着いたときには遅れもリカバリーされてました。
花咲線ですね
ギリギリまで退かない鳩やハクセキレイを見てるみたい。
運転手はすげぇな
馬鹿の単語はともかく、大自然の中を走る花咲線の車窓が美しい。
もう何なら根性試ししてるような連中もいるな（笑）
鹿の事はよく知らないが馬はすごく頭がいいよ
奈良公園のしか、お利口で可愛いですよ😊
外国の列車とかだったら、熊ぶつかろうがしかにぶつかろうがフル無視で通過していきますよね
外国の車両ってひとまわりデカいですしね。
とにかくパワフルw
景色が素晴らしい。
もう衝突前提で強力なバンパー付けといたら良いのでは。一々減速しない、警笛ならさない。
2:01 乗って見た限りこんなには鹿いなかったけど馬鹿みたいに大量にいるんだな。
だから北海道の車両は装甲車みたいな前面が多いのか
あいつらの行動の選択肢「逃げる」選んだあと「敵の前を横切る」「立ち止まる」「敵の進行方向に逃げる」「ヤブに逃げ込む(目の前にある場合)」しか無いのよ
運転手さんが大変というより、警報音が鹿の悲鳴に近似。人間より鹿をはねるリスクが多いのだから、音声を変えた方がいい。
天気さえ良ければ本当に素敵な景色ですねー。それにしても・・・・
いや～一回行ってみたいわ 見入ってしまった
鹿がギリギリまでどいてくれないね
ある種、街中でいえばカラスみたいな感じですよね
しかもめっちゃでかい、、。
虎の「ガオー!」って音の汽笛があればいいのにね。
鹿が頭よかったら
虎が捕まえられないんじゃね？
景色は美しいが、列車の運転士は物凄く神経がすり減りそうだ🤢
昨日のニュースでは『鳩がよけるべきだ』って報道されてたけど、鹿🦌がよけるべきですかね。
頭の中に あほ って単語が浮かんだよ。
鹿は馬鹿だ!
鹿って見るからに馬鹿そうな面構えだもんな。
ワロタ
運転士はドキドキしながら来るなよ馬鹿やろーと叫んでいる事でしょうね。
全人類「なんで！同じ方向に！横切るんだよっ！」
草食動物だから
この数を押さえ込んでいたオオカミがすごいのと同時に、だからこそ絶滅させられたんだなってw
多分野生の鹿は車両でもなんでも天敵の超巨大な熊に見えてると思います
向かってくるから前に逃げる感じ？
もうぶつかっても大丈夫な柔らかクッション前につけたJR東海が正解な気もします
せめて人間がオオカミを絶滅させてなかったらねえ
今からでもいいからオオカミを輸入しちゃえばいいんじゃないだろうか
車両の先頭に鹿避けのラッセル取り付けて、跳ねても緊急停車なしで合法化して走行しないと運転士さん心持たないよ。
1:09 この最後の鹿接触してるように見えるの俺だけ？
非電化路線で1番タイフォンを使いまくっていそうな路線()
鹿って本当にばかなんだな。
1:03 戯れてるみたい
こんなに鹿が生息してるんだ…
しょっちゅう事故が起きるのもシカたないね
まるでどうせ我々に味方してくれる人がいるから、と思っているかの余裕ぶり。
このような大きな物体に対し、大した恐怖心を持たずに闊歩している。
こんだけ出てるなら線路って人間は近寄らないし、電車からハンティングしたらたくさん取れるのかな。学習能力もあるようですから、鹿も線路に近づかなかったりするのかな。
線路の鉄滑に来てるんで普通に来るでしょうね。
もう海外からオオカミを輸入しよう
なお、こんなものと同レベルのものを天然記念物にしてまで崇める県民がいるとかいないとか
あーあー、 2:34 からはフラットまで出来ちゃってんじゃん…。
車両に機銃でもつけた方がよさそうに思えてくる。
鹿がどうとかより景色が東欧やロシアみたいで北海道の威厳が凄いとしか思えん
タイトル替えるだけで閲覧回数倍増する気がする。非常にもったいない。
エゾシカの線路上の獣道には趙高さんもびっくりだなｗｗｗ
列車にガード付けて減速しないで轢いたらいいのに。
鹿とか牛とか羊とか豚とか鶏とか、肉食動物の餌になる動物全てが賢かったら、肉食獣が死滅するからね。
どんな動物でも、必ず一握りのバカはいる。鳩を見てると本当にそう思う。
路上で餌を啄んで車が近づいても逃げようとせずに轢かれる鳩って一定数いる。
その死骸をカラスとかが突いてるのを見ると、ある意味で「選ばれた個体」なんだろうなと。
警笛が鹿の声に似てるから、一瞬止まって聴いてしまうんだと思う。
鹿笛の音にそっくりだもんね。
🦌鹿を見ると、しか子さんを思い出す。
カワイイおしりでヒョコヒョコとしぐさまでまるでそっくり。
すごいな、この最果て感
失敗は成功のモト✌️
馬鹿は賢明のモト‼️
ヒグマ遭遇編も希望。
猟友会の出番やな
線路そばは雪が少なくて草も出たりするのと、鉄分採りに来てるんですかね。鹿が嫌がる音とかないのかなって思います。
トラの尿を撒いたら最初は効果はあったがすぐに慣れてしまってだめだった。
まさにタイトルの通り。気動車はブレーキをかけさせられることで燃費が悪くなってそう。
あの世から見つめている、嘗て日本各地に多数生息した正統派の狼🐺達？の魂
「じゅるり🤤…..
おっとっと、煩悩が...」
夜の高速で追い越し車線に巨大な雄鹿がボケーっと突っ立ってたのはマジで焦った。突然走り出したりするからね。
鹿せんべいで鹿を引きつけないとダメなレベル
鹿って、もしかして目も耳も悪いんじゃねえの？
列車の姿も寸前まで見えないし、列車の音も寸前まで聞こえない、とか。
動物をひくと整備士から怒られるんだわな
動物よけの器具つけて突撃しながら進めるようにした方がストレス減りそう
一瞬列車内に飛び込んでくるのかと思った
写真を撮影している人、結構電子音を入りのままにするんですが、運転士としては本当にあの電子音が鬱陶しいんですよね
ピロンッ♪
文明の利器「くそ邪魔だなー」
鹿「なんやあれ、キニナル」