parabéns! Luís pelo trabalho conheci o seu canal através do Alfredo moto chileiro, acompanho ele, e acabei conhecendo seu canal vc é muito bom.. parabéns!!!?
Este nem é um vídeo sobre motos como estamos acostumados a ver por aí. Isto nada mais é do que uma aula sobre preparação explicado de forma simples e objetiva. Na moral mano, sem puxa saquismo, vc levando os vídeos nessa humildade,associado ao trampo bom e correto,mostrando aquilo que não se vê por aí e também mostrando os testes na prática, é certeza que seu canal e sua oficina vai decolar!
Caralho eu rodei o you tube todo atrás de um vídeo assim e não tinha encontrado sem querer vim parar aqui pocha obrigado pela ajuda de entender o funcionamento básico do comando
Cara eu não vejo a hora de aparecer uma Fazer, Lander ou Tenere no seu canal! Haha, to melhorando a minha aos poucos, logo vou lançar uma preparação também, ainda estou estudando sobre o projeto! Abraço daqui do interior de Minas, tmj 👊✊👊✊ braaap#
Parabéns irmão,é assim que se trabalha com preparação,não fazendo no olho,eu fico puto como um canal desse não decola enquanto tem outros fazendo merda atrás de merda com centena de milhares de seguidores! Injusto essa merda!
Opa ‼️ Luiz Jet Rapozão gostei 👍 do Vídeo sou inscrito já faz um bom Tempo e com toda certeza afirmo Q neste Conteúdo Vc esta em um Patamar de conhecimento Técnico a + sempre......... com uma maneira de Descomplicar Explicando muito boa ! Um Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️ obs: hoje em Araras SP mas sempre fui da Região da ZonaSul Interlagos SP
Muita boa as explicações do funcionamento efetivo do comando! Você poderia até oferecer cursos online pra galera. É notório seu conhecimento em preparação de motores. Parabéns.
Salve mano belo vídeo, teria possibilidade de fazer um vídeo assim analisando um motor de importada pra talvez pegar umas dicas boas, fazer um motor que gire parecido com um importado
Melhor explicação que eu vi até agora e olha que já pesquisei parabéns linguagem bem simples de entender pra quem não tem condições de fazer um curso completo mais tem um pouquinho de noção esses videos ajudam muito posta mais vídeos assim pfvr 🙏
o que atrapalha muito os alunos de aulas de preparação , é que tudo que se aprende do motor 4 t ,é que admite ,compressão , explosão ,exaustão , e na hora de ver o disco de grau ,começa pela valvula de escape ,muito pergunta sobre essa confusão . pms é quando se mode o vira e a valvula de ex é que vai ser trabalhada primeiro , então fica no disco .primeiro a velvula de ex ,e depois o cruzamento , mas é assim mesmo as coisas
Luis me ajuda aí favor minha fan 160 2014 tá com kit 4mm e comando 315 qual melhor kit relacao para ela ter mais final ? Tô com piao 16 e coroa original e tá cortando muito rápido
Amigo sabe me diser então se é mentira que alguns preparadores disem, que se o cara monta a moto com tal Pistao é um enquadramento, ai boto um pino ja tem que mudar o enquadramento ???
Bom dia jet preparações, vc vende no mercado livre kits ou comandos ?
4 года назад
Bom dia. Estamos nos organizando para iniciar as vendas. Inicialmente tenho kit 190 para 160 com comando anunciado. Essa semana irei lančar o restante. Caso queira algo me liga. 47 9 84230499
O vídeo da finalização da moto já está gravado. Ali irei mostrar como a montadora entende o enquadramento. Que inclusive está no manual de serviço de cada modelo. Acompanhe a parte que 3 que irei lançar em breve.
Pra mim vc é o melhor preparador,porque mostra realmente que a moto ganhou potência parabéns pelo seu trabalho.
Ele n é que nem uns famozim ai q acaba o motor da duas puxadas na frente da loja diz q ficou boa e agente trm que acreditar
@@jerffesonlima1423 kkkkkkkkkkk
parabéns! Luís pelo trabalho conheci o seu canal através do Alfredo moto chileiro, acompanho ele, e acabei conhecendo seu canal vc é muito bom.. parabéns!!!?
Deus te abençoe e te dê muita sabedoria pra ajudar a gente
Top essa aula
Rapaz isso ja é engenharia parabéns
Luis como sempre parabéns vc tem o dom das motos Breve vou comprar um comando pra minha tornado 🌪
Esse cara é bom humilde estilo segantini com opala
Galeraaaaaa vamos deixar o like pra ajudar o cara né... Pô, custa nada não e ajuda pra caramba o vídeo... Valeu mano... Inteligente sempre.
Cara parabéns, esse conteúdo é só você que tem no RUclips 👊
simples e didático, me ajudou muito com as informações, você é um exemplo de profissional, sucesso tmj 🙏🏻👊🏻💥
Parabéns jet
Show de bola cara
Curto de mais seus vídeos 👍
Simplesmente top pia .... Márcio Curitiba
Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷
Cara parabéns que conhecimento !!! E ferramental
Quê aula em professor!!!!!!!. Parabéns
Chique demais
Melhor preparador que existe no Brasil... top d+... deveria fazer um GP no whats
Top mano o video. Assim q tem q serfeito.. Parabéns muito sucesso!!! Like......
Este nem é um vídeo sobre motos como estamos acostumados a ver por aí.
Isto nada mais é do que uma aula sobre preparação explicado de forma simples e objetiva.
Na moral mano, sem puxa saquismo, vc levando os vídeos nessa humildade,associado ao trampo bom e correto,mostrando aquilo que não se vê por aí e também mostrando os testes na prática, é certeza que seu canal e sua oficina vai decolar!
Caralho eu rodei o you tube todo atrás de um vídeo assim e não tinha encontrado sem querer vim parar aqui pocha obrigado pela ajuda de entender o funcionamento básico do comando
Sensacional.. LIKE
Cara eu não vejo a hora de aparecer uma Fazer, Lander ou Tenere no seu canal! Haha, to melhorando a minha aos poucos, logo vou lançar uma preparação também, ainda estou estudando sobre o projeto! Abraço daqui do interior de Minas, tmj 👊✊👊✊ braaap#
Ótima aula teórica Luis
Curta e de grande importância
Parabéns!!
Traz endramento da cb300. Top video
Parabéns irmão,é assim que se trabalha com preparação,não fazendo no olho,eu fico puto como um canal desse não decola enquanto tem outros fazendo merda atrás de merda com centena de milhares de seguidores!
Injusto essa merda!
Upp quem poder tá compartilhando o vídeo pra ajudar ele vai chegar lá 👏👏👏 tem talento de mais
Logo irá decolar, o cara é féra demais, tudo no tempo certo.
Parabens Luís vc é um ótimo profissional, se pudesse trabalharia com vc sem receber nada só pelo aprendizado.🚀👏👏💪😁
Vídeo muito técnico, o cara é fera mesmo. Quero fazer um trabalho na minha Titan EX 2013 ainda. Parabéns pelo trabalho.
Top mano parabéns tô aprendendo muito com tuas aulas
O melhor
Show de bola mano único vídeo de explicação sobre comando fais outros nesse mesmo estilo tá iterecante 👏👏👏✌️🙏
Parabéns, muito técnico e eficaz e o mais importante, traz resultado na prática. Tá de parabéns!!
O homen é monstro,melhor canal do youtub 👏🏾👏🏾👏🏾
Otima explicação
Vídeo muito detalhado melhor canal de preparação de moto q já vi até agora
Ai tem noção do que esta fazendo , parabéns
Opa ‼️ Luiz Jet Rapozão gostei 👍 do Vídeo sou inscrito já faz um bom Tempo e com toda certeza afirmo Q neste Conteúdo Vc esta em um Patamar de conhecimento Técnico a + sempre......... com uma maneira de Descomplicar Explicando muito boa ! Um Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️ obs: hoje em Araras SP mas sempre fui da Região da ZonaSul Interlagos SP
Luiz Vc foi da Região de São Roque ?? Fala pra Nós?
Top!
Muita boa as explicações do funcionamento efetivo do comando! Você poderia até oferecer cursos online pra galera. É notório seu conhecimento em preparação de motores. Parabéns.
"Senhor OTTO" KKKKK muito top seus videos vo deixa um tema aqui fala sobre enquadramento no ponto, adiantada e atrasada no dinamometro
Vc e um bom professor
Mais um inscrito .... Parabéns
Cara fico mim perguntando como o jet trabalha bem e sempre inovando seus vídeos queria morar mais perto só pra poder montar meu motor aí parabéns
Parabéns jet, vc é o melhor mecânico, mostra tudo nos mínimos detalhes, Deu uma aula nesse vídeo 👏👏
Isso sim é preparador viu,parabéns
Salve mano belo vídeo, teria possibilidade de fazer um vídeo assim analisando um motor de importada pra talvez pegar umas dicas boas, fazer um motor que gire parecido com um importado
Melhor explicação que eu vi até agora e olha que já pesquisei parabéns linguagem bem simples de entender pra quem não tem condições de fazer um curso completo mais tem um pouquinho de noção esses videos ajudam muito posta mais vídeos assim pfvr 🙏
seu formato de vídeo é o melhor! continue com esse formato.
Mano tu é fera, mas procura usar um microfone de lapela pra dar aquela melhorada no áudio ✌🏼🙌🏼😁
Top
Parabéns pelo belo trabalho admiro muito você 👏🏻👏🏻👏🏻
Bela aula.
Top top... Deu uma aula show irmao...parabens mlk
Muito boa a explicaçao parabens!
Parabéns pelo vídeo Luiz! Muito bem explicativo. Ansioso pelos próximos!
LIKE 👍
Se loko, ganhou mais um inscrito, domina o assunto.
isso sim é aula , parabéns! preparação com consciência do que está fazendo, ainda vou levar minha lander pra vc fazer um trabalho top
O jet eu achava que sua Oficina era em São paulo .sou Schroeder sc.estou gostando da sua esplcacao sobre moto.
Top , como sempre ,jet e monstro em 🙏🙏
Obg pela aula a minha e 70 mm e tô com o mesmo problema
Canal top , trabalho top pena que é longe
Vou arrumar um jeito de levar minha fan09 aí pra você preparar.. sou de Joaçaba!! Salve mano 😎🤙🏿
Top seu trabalho Qual pistão vc costuma usar
Seu trabalho é muito bom ! Vc pode me indicar aonde posso fazer um curso de preparação ?
Ótimo vídeo, excelente explicação, seu canal tá show.
Ai sim em prepara moto e poe no dinamometro vc e o melhor do yotube
O que determina a diferença no comando é a altura do resalto ou o distanciamento de um resalto para o outro ??
o que atrapalha muito os alunos de aulas de preparação , é que tudo que se aprende do motor 4 t ,é que admite ,compressão , explosão ,exaustão , e na hora de ver o disco de grau ,começa pela valvula de escape ,muito pergunta sobre essa confusão . pms é quando se mode o vira e a valvula de ex é que vai ser trabalhada primeiro , então fica no disco .primeiro a velvula de ex ,e depois o cruzamento , mas é assim mesmo as coisas
Tome like sempre
Então para medir os graus quando abrir 1mm anota o grau que deu, e 1mm a menos quando fecha também ne
Sucesso irmão precisa de ao menos uma biela boa aí
Topp
Boa explicaçao mano deu pra pega varias informaçoes boas
Obs: gostei do disco ..kkkkk. Nao imaginava qe vc usava ele .... Naumam meu brother kkkk
no enquadramento de comando é sempre feita essa média? e sobre deslocar o pico de potência pra mais ou menos rotação o enquadramento vai mudar, não?
Motores vareta . Com cilindrada 200cc a mais , pode utilizar o cabecote original trabalhado ? E ter bons resultados?
boa pa noz sou mecânico de carro e tenho uma biz 100 2014 quero por um pistao 4 milimetros será qui da a camisa vai fica muito fina ? ajuda aí
Luis me ajuda aí favor minha fan 160 2014 tá com kit 4mm e comando 315 qual melhor kit relacao para ela ter mais final ? Tô com piao 16 e coroa original e tá cortando muito rápido
Amigo sabe me diser então se é mentira que alguns preparadores disem, que se o cara monta a moto com tal Pistao é um enquadramento, ai boto um pino ja tem que mudar o enquadramento ???
os cara do alto giro tem q assistir isso ai kkk
Quantos mm de levante posso usar em um motor de 150 stand sem fazer cava ?
Bom dia jet preparações, vc vende no mercado livre kits ou comandos ?
Bom dia. Estamos nos organizando para iniciar as vendas. Inicialmente tenho kit 190 para 160 com comando anunciado.
Essa semana irei lančar o restante.
Caso queira algo me liga.
47 9 84230499
Esse pistao do kit 220 so da problema vai qebra facil
Pistão kmp 70mm forjado???
Queria ter só a metade da sua inteligência!
o certo não é a 1.27mm ou 0.50º?
O vídeo da finalização da moto já está gravado.
Ali irei mostrar como a montadora entende o enquadramento. Que inclusive está no manual de serviço de cada modelo.
Acompanhe a parte que 3 que irei lançar em breve.
Tem como da like 2 vez? Kkkk
Eu quero um comando da 160
Opa. Liga pra nós. 47 9 84230499