"... und dann gehen wir gemeinsam auf die Rückbank ..." Oh yeah. 😎 Sehr cooles Review, unverwechselbar moderiert in wunderschöner Umgebung! Ihr seid meine Nr. 1 auf RUclips.
Nettes Video. Aber das wichtigste vergessen zu testen bzw. zu erläutern. Navigation. Klar, Google Maps ist bekannt und sehr gut. Wie ist es aber hinsichtlich Reichweiten Navigation und entsprechender Einbindung von Ladestationen und Berechnung?
Wirklich ein ansehnliches Auto! Habe den Bericht mit viel Interesse geschaut. Meine Frage gilt jetzt aber der Region. ;) Wo genau im Ortenaukreis sind diese wunderschönen Aufnahmen entstanden? Würde diese Weinberge gerne einmal mit dem E-Bike erkunden. ;)
Ich hatte 11 Std. Ladedauer an der Haushaltssteckdose verstanden und an der Wallbox dann 8 Std. Bei einer Wallbox mit 11kW klar - aber die Haushaltssteckdose - was hat die dann für eine Leistung? Gibt es sowas - müssten ja dann so um die 7 kW sein. Frage nur interessenshalber, da ich nur 2,3 bzw. 3,7 kW aus einer HHSD rausbekomme.
Ich verstehe die neue Glasdach-Seuche nicht. Wer denkt, es ist ne super Idee, das Dach eines Autos komplett zu verglasen, ohne Möglichkeit, eine Blende davor zu schieben? Scheint bei denen keine Sonne? 6h auf der Autobahn, und die Fahrgäste bekommen einen Knall.
Bei den neuen Autos erwähnt man immer die Panoramadächer. Erhitzt sich das Auto dadurch nicht zufiel im Sommer? Brennt einem da nicht die Sonne die ganze Zeit auf den Kopf?
Schöne Review. Aber geht's bei Elektromobilität nicht um verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen? Und hier wird schon wieder so ein Koloss mit dreimal soviel Leistung und zweimal soviel Gewicht wie nötig vorgestellt.
nö. Die Leistung ist ein Abfallprodukt. Leistungsstarke Verbrenner haben einem höheren Verbrauch im Alltag. Bei Elektroautos ist das nicht so! Und das Gewicht ist kaum relevant, da die kinetische Energie beim Verzögern rekuperiert wird. Aber man möchte auch bequem reisen können und da sind Grösse und Ausstattung halt auch wichtig. Möglicherweise hast Du dafür keinen Bedarf, aber andere halt schon.
Frontantrieb als Empfehlung? Wer mal Elektro mit Power und Frontantrieb gefahren ist, wird das nie wieder wählen! Es gibt nichts schlimmers, wie ein total gefühlloses Lenkrad und das Gefühl kein Kontakt zur Straße mehr zu haben! Ansonsten bis auf ein paar kleine Fehler ein tolles Video.
Ein sehr Interessantes E-Auto genau so wie er hier vorgeführt wird , mit 1,5 Tonnen Anhängelast wirklich Super schön ! Danke Jessi für die Präsentation nur das Volvo Zeichen im Steuerrad sah ich nicht und Du sprichst nicht zu viel nur manchmal unüberlegt . nobody it's perfect ;-)
Letztlich auch nur ein umgebauter Verbrenner mit entsprechend durchschnittlicher Raumausnutzung und Effizienz - primär für eingefleischte Volvo-Fans, die mal kein SUV möchten. Aus meiner Sicht für das Gebotene viel zu teuer, dazu als Frontantrieb mit 330Nm eher schon ein Konstruktionsfehler. Ich bin gespannt, ob Polestar/Volvo bald die Leasingpreise nach unten korrigiert. Die Konkurrenz ist in wesentlichen Punkten besser und billiger.
Schon gefahren? PS: Für den Polestar 2 ist zuvor übrigens kein Verbrenner Model gestanden, auch wenn die ursprüngliche Plattform der XC40 hat. PS2: Das Fahrzeug lockt unheimlich viele Nicht-Volvo Kunden an :-)
@@mrdaniel8927 Ich konnte den PS2 schon im Rahmen der Vorführer-Tour in Düsseldorf fahren. War allerdings der AWD. Sicher ein gutes Auto, aber eben kein besonders gutes BEV für den aufgerufenen Preis. Ist aber alles eine Sache persönlicher Prioritäten. Mir gefällt am PS2 am besten, dass er kein SUV ist und auch ein wenig was an den Haken nehmen kann. Für mich bietet aber zB ein EV6 (bald...) eine BEV-technisch erheblich bessere Alternative und das noch für weniger Geld. Von Tesla mal ganz abgesehen. Geradezu grotesk finde ich am PS2 das angebotene Performance-/Brembo-Kit. Daran kann man sehen, dass Polestar die BEV-Welt noch nicht wirklich verstanden hat. Könnte man nur noch steigern durch einen Klappenauspuffsound aus den Lautsprechern. Elektrische "Performance" verstehe ich als gesteigerte Effizienz. Nordschleifen-Parameter sind in Zeiten des Klimawandels (und von Tempolimits) imho irgendwie von vorgestern.
@@meersde Tatsächlich und zum Glück sind die Geschmäcker unterschiedlich. Nun darf man nicht vergessen, dass Polestar seinen Ursprung im Tuning von Volvo hatte. Für mich persönlich als sportlich ambitionierter Fahrer schließen sich allerdings Nachhaltigkeit und Sportlichkeit nicht aus. Das bekommt der Polestar 2 hervorragend hin, denn das Performance Paket mit den Sportdämpfern schluckt einige Kilos des Wagens auf der Strecke. Aber ich bin bei Ihnen, dass das für den Alltag nicht seien muss. Er ist und bleibt aber kein Komfort BEV. Das möchte ich aber auch gar nicht. Die Philosophie der Transparenz von Polestar ist momentan einzigartig und der Preis ist sicherlich kein Schnapper aber für die Leistung und die hervorragende Google Entertainment Lösung preislich sehr attraktiv wenn man mal den anderen Stern oder auch einen Q4 E-Tron trotz SUV Charakter herbeiführt. Der Vergleich zu Tesla ist meiner Meinung dahingehend zu sehen, dass Tesla der Pionier war und wir wahrscheinlich ohne Tesla nicht hier so intensiv über BEVs schreiben würden. Allerdings merkt man bei Polestar, trotz der noch etwas schlechteren Effizienz (ist durch das letzte OTA deutlich besser geworden), dass ein erfahrener Autobauer dahinter steckt. Einen schönen Start in den Montag
@@meersde Tesla ist für mich eines der hässlichsten Autos der Innenraum ist der Horror mit diesem lieblos installiertem Tablet da finde ich den Polestar um einiges schöner gemacht!
@@acerock7175 Darum ist der PS2 auch so ein Verkaufsschlager geworden und kein Mensch kauft Tesla 😉 (Aber immerhin haben sie beim PS2 den Frontantrieb wieder rausgeworfen - Respekt dafür!)
@@outdoorolli5754 Leider keine Autobahn, Kurztrecken mit Stadt. Meine Frau fährt mit dem Wagen zwischen 250 und 350 km jeden Tag. Also jeden Tag laden und mindestens 2 mal am Tag Resetten
Endlich mal ein Auto mit veganer Ausstattung! Wird Zeit dass Echtleder bei allem eingestellt wird ,braucht kein Mensch.Luxus ist meiner Meinung nach,wer es ohne Echtleder kann und nicht das kranke grausame Tierleid fördert und unterstützt.Vielen Dank euch.Protect the animals!!! Go vegan!!!
"... und dann gehen wir gemeinsam auf die Rückbank ..." Oh yeah. 😎
Sehr cooles Review, unverwechselbar moderiert in wunderschöner Umgebung! Ihr seid meine Nr. 1 auf RUclips.
Danke dir Filip 🥰🙏🏼
Bester Mensch!
Toller Fahrbericht - lustig bei 14:25: Auf dem Lenkrad das Volvo-Logo
An der Schuko lädt er sicher nicht in 11h von 0-100%. Da wäre der Akku bei 2,3 kw Ladeleistung 25kwh groß. 😊
Cooles Auto. Ich mag euren RUclips Channel und schaue gerne eure Videos.
Freut uns Eberhart! Vielen Dank 🙏🏼
Super Beitrag! Ich hab mich auch ein wenig verliebt. Und das Auto ist auch ganz lässig 😊
Omg, ihr seid hier beim Test in Durbach. 👍 Als Offenburger dachte ich schon zu Beginn des Videos, die Gegend kommt mir aber sehr bekannt vor. 😂❤️
Sehr spannendes Auto.😉👍 Tolle,erfrischende Vorstellung.😘
Das schönste Elektro auto für meinen Geschmack
tolle Präsentation, 👏
Nettes Video. Aber das wichtigste vergessen zu testen bzw. zu erläutern. Navigation. Klar, Google Maps ist bekannt und sehr gut. Wie ist es aber hinsichtlich Reichweiten Navigation und entsprechender Einbindung von Ladestationen und Berechnung?
I love this girl. I don't understand nothing german language but after glass of vine I understand everything...
You have to learn it 🍷
@@thecarcrashreview definitely! :-)
Ein cooles, Auto! 👍😘😎
Tolles Auto!! Gut dargestellt, danke!
Mit Jessy macht sogar ein E-Auto Spaß 😉
👌👌👌, super Auto !!!!
Sehen wir auch so Torsten 🙋🏼♀️🙏🏼
Wirklich ein ansehnliches Auto! Habe den Bericht mit viel Interesse geschaut. Meine Frage gilt jetzt aber der Region. ;) Wo genau im Ortenaukreis sind diese wunderschönen Aufnahmen entstanden? Würde diese Weinberge gerne einmal mit dem E-Bike erkunden. ;)
Ich hatte 11 Std. Ladedauer an der Haushaltssteckdose verstanden und an der Wallbox dann 8 Std. Bei einer Wallbox mit 11kW klar - aber die Haushaltssteckdose - was hat die dann für eine Leistung? Gibt es sowas - müssten ja dann so um die 7 kW sein. Frage nur interessenshalber, da ich nur 2,3 bzw. 3,7 kW aus einer HHSD rausbekomme.
Cooles Auto. Noch 100 Kilometer mehr wäre Mega genial.
Mehr gibt er nicht her! Sonst wäre das Fahrzeug 15% teurer
@@julianegrothe4296
😂👍 coole Rechnung.
Starkes Review!
Ich verstehe die neue Glasdach-Seuche nicht. Wer denkt, es ist ne super Idee, das Dach eines Autos komplett zu verglasen, ohne Möglichkeit, eine Blende davor zu schieben? Scheint bei denen keine Sonne? 6h auf der Autobahn, und die Fahrgäste bekommen einen Knall.
Das ist gedämmt
Hi, 0,25% Versteuerung nur bei
Yes.
Danke für dieses tolle Review. Das Heck sieht wirklich serh geilos aus!
Was? Du hast schon mal ein Raumschiff gelelenkt? Wahniss. ;)
Bei den neuen Autos erwähnt man immer die Panoramadächer. Erhitzt sich das Auto dadurch nicht zufiel im Sommer? Brennt einem da nicht die Sonne die ganze Zeit auf den Kopf?
Ich mag diese Glasdächer überhaupt nicht genau so wenig wie Schiebedächer
Werden beim rekuperieren die Bremsen benutzt oder wie funktioniert das genau?
Der E-Motor dient als Generator
Schöner Wagen. :)
Schöne Review. Aber geht's bei Elektromobilität nicht um verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen? Und hier wird schon wieder so ein Koloss mit dreimal soviel Leistung und zweimal soviel Gewicht wie nötig vorgestellt.
Du sprichst uns aus der Seele.
nö. Die Leistung ist ein Abfallprodukt. Leistungsstarke Verbrenner haben einem höheren Verbrauch im Alltag. Bei Elektroautos ist das nicht so! Und das Gewicht ist kaum relevant, da die kinetische Energie beim Verzögern rekuperiert wird. Aber man möchte auch bequem reisen können und da sind Grösse und Ausstattung halt auch wichtig. Möglicherweise hast Du dafür keinen Bedarf, aber andere halt schon.
wenns ein elektroauto in zukunft sein muss dann entweder mercedes EQC oder Polestar 2 so viel steht fest!
Frontantrieb als Empfehlung? Wer mal Elektro mit Power und Frontantrieb gefahren ist, wird das nie wieder wählen! Es gibt nichts schlimmers, wie ein total gefühlloses Lenkrad und das Gefühl kein Kontakt zur Straße mehr zu haben! Ansonsten bis auf ein paar kleine Fehler ein tolles Video.
cooles auto. weiß jemand ob das pilot paket im plus und performance paket enthalten ist?
Isses nicht :-(
Schickes Teil!
Ein sehr Interessantes E-Auto genau so wie er hier vorgeführt wird , mit 1,5 Tonnen Anhängelast wirklich Super schön ! Danke Jessi für die Präsentation nur das Volvo Zeichen im Steuerrad sah ich nicht und Du sprichst nicht zu viel nur manchmal unüberlegt . nobody it's perfect ;-)
Welches grauliches Grau ist dies?
Thunder
Schade dass er hochgebockt ist
mein erster Gedanke: ist das ein Volvo
Den Polestar 2 sollte es als Kombi geben. Kann mal jemand ein Foto-Rendering machen?
Oder als Shooting- Brake
Ja, in der Ortenau ist gut feiern, wenns wieder erlaubt ist.
Interessant könnte der Vergleich mit dem BMW i4 werden.
Schönes Ding😍Wen nan bedenkt wie hässlich die Elektroautos mal waren..
Schöner als das Auto ist nur die Moderatorin...😁👌
Letztlich auch nur ein umgebauter Verbrenner mit entsprechend durchschnittlicher Raumausnutzung und Effizienz - primär für eingefleischte Volvo-Fans, die mal kein SUV möchten. Aus meiner Sicht für das Gebotene viel zu teuer, dazu als Frontantrieb mit 330Nm eher schon ein Konstruktionsfehler.
Ich bin gespannt, ob Polestar/Volvo bald die Leasingpreise nach unten korrigiert. Die Konkurrenz ist in wesentlichen Punkten besser und billiger.
Schon gefahren?
PS: Für den Polestar 2 ist zuvor übrigens kein Verbrenner Model gestanden, auch wenn die ursprüngliche Plattform der XC40 hat.
PS2: Das Fahrzeug lockt unheimlich viele Nicht-Volvo Kunden an :-)
@@mrdaniel8927 Ich konnte den PS2 schon im Rahmen der Vorführer-Tour in Düsseldorf fahren. War allerdings der AWD. Sicher ein gutes Auto, aber eben kein besonders gutes BEV für den aufgerufenen Preis. Ist aber alles eine Sache persönlicher Prioritäten. Mir gefällt am PS2 am besten, dass er kein SUV ist und auch ein wenig was an den Haken nehmen kann. Für mich bietet aber zB ein EV6 (bald...) eine BEV-technisch erheblich bessere Alternative und das noch für weniger Geld. Von Tesla mal ganz abgesehen.
Geradezu grotesk finde ich am PS2 das angebotene Performance-/Brembo-Kit. Daran kann man sehen, dass Polestar die BEV-Welt noch nicht wirklich verstanden hat. Könnte man nur noch steigern durch einen Klappenauspuffsound aus den Lautsprechern.
Elektrische "Performance" verstehe ich als gesteigerte Effizienz. Nordschleifen-Parameter sind in Zeiten des Klimawandels (und von Tempolimits) imho irgendwie von vorgestern.
@@meersde Tatsächlich und zum Glück sind die Geschmäcker unterschiedlich. Nun darf man nicht vergessen, dass Polestar seinen Ursprung im Tuning von Volvo hatte. Für mich persönlich als sportlich ambitionierter Fahrer schließen sich allerdings Nachhaltigkeit und Sportlichkeit nicht aus. Das bekommt der Polestar 2 hervorragend hin, denn das Performance Paket mit den Sportdämpfern schluckt einige Kilos des Wagens auf der Strecke. Aber ich bin bei Ihnen, dass das für den Alltag nicht seien muss. Er ist und bleibt aber kein Komfort BEV. Das möchte ich aber auch gar nicht.
Die Philosophie der Transparenz von Polestar ist momentan einzigartig und der Preis ist sicherlich kein Schnapper aber für die Leistung und die hervorragende Google Entertainment Lösung preislich sehr attraktiv wenn man mal den anderen Stern oder auch einen Q4 E-Tron trotz SUV Charakter herbeiführt.
Der Vergleich zu Tesla ist meiner Meinung dahingehend zu sehen, dass Tesla der Pionier war und wir wahrscheinlich ohne Tesla nicht hier so intensiv über BEVs schreiben würden. Allerdings merkt man bei Polestar, trotz der noch etwas schlechteren Effizienz (ist durch das letzte OTA deutlich besser geworden), dass ein erfahrener Autobauer dahinter steckt.
Einen schönen Start in den Montag
@@meersde Tesla ist für mich eines der hässlichsten Autos der Innenraum ist der Horror mit diesem lieblos installiertem Tablet da finde ich den Polestar um einiges schöner gemacht!
@@acerock7175 Darum ist der PS2 auch so ein Verkaufsschlager geworden und kein Mensch kauft Tesla 😉
(Aber immerhin haben sie beim PS2 den Frontantrieb wieder rausgeworfen - Respekt dafür!)
Die Reichweite stimmt nicht, denn ich fahre den Wagen.
Hey Hansi, wie weit kommst du denn :)?
@@thecarcrashreview im Sommer ohne Vollgasfahren aber zügig trotzdem keine 400km. Im Winter keine 300km....
@@hansi.b846, wenn das Autobahnwerte sind, sind sie doch ganz respektabel.
@@outdoorolli5754 Leider keine Autobahn, Kurztrecken mit Stadt. Meine Frau fährt mit dem Wagen zwischen 250 und 350 km jeden Tag. Also jeden Tag laden und mindestens 2 mal am Tag Resetten
Vallah billah was eine schöne Frau 🌹
Schön erklärt, Frauen können das einfach besser
schönes Auto mit leider negativen Werten bei Verbrauch und Reichweite.
Das Ding ist zu durstig !
Leider !
Schönes Video, aber deine Haare 😳
... denkt an 'ne Wallbox. Btw. ... knapp 60% der Deutschen wohnen zur Miete. Da ist nix mit Wallbox. 😀😀😀
Die Frau ist nice! Das Auto interessiert keinen.
“ Anschnaller “ 🤦♂️
Wie würdest du das nennen :)? Ps. Gurte kann ja jeder
Mensch Jessy Kauf dir Mal eine Tüte deutsch(Duden), kostet nur 28 Geld. Man ladet nicht an der Haushaltssteckdose, man lädt....
Sag ich ihr auch immer. Aber Jessi ist so kluk sie macht ihre eigene Grammatik vong Wörterm Herr
@@thecarcrashreview 😂
You can get a girl out of the Ortenau but you can't get the Ortenau out of a girl...
volvo hi hi hi
Elektroschrott
god hod god ha ha ha
Endlich mal ein Auto mit veganer Ausstattung! Wird Zeit dass Echtleder bei allem eingestellt wird ,braucht kein Mensch.Luxus ist meiner Meinung nach,wer es ohne Echtleder kann und nicht das kranke grausame Tierleid fördert und unterstützt.Vielen Dank euch.Protect the animals!!! Go vegan!!!
Ledersitze waren noch nie meins unabhängig vom veganen
Swedish made........
😂😂😂😂😂
Chinese
vegan love
❤❤❤Benzin❤❤❤