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10:02 この東武の警笛好きです。
2:06 猫の鳴き声が可愛い。効果音www
野岩鉄道が出来るまでは、鬼怒川方面から会津滝ノ原経由で檜枝岐、尾瀬の入口の沼山峠へ行くのに乗車するバスの所要時間が、今回のリバティよりも長かったと思います。
9:01 のところがすげーきれい
ですよね！共感していただけで嬉しいです！
ありがとうございます。１０年以上前には大阪から長野で『しなの』で６府県を通り抜けていました。（岐阜県は２回通過）遅れが常態化していて且つ北陸新幹線の開業で廃止になりました。金沢から長野行きのはくたかが１往復あるのはその名残かもしれません。
会津若松出発時点でリバティ居て草
連結はロマンがあるなあw
以前快速列車で浅草～会津田島を直通していた時は田舎の古い車両が東京という都会にも乗り入れる感覚でしたが、今は逆に都会的な最新車両が田舎に乗り入れるという感じですね笑
たしかに！！よく考えると逆転していますね！
リバティが会津若松まで乗り入れたら面白いですよね(会津若松は交流電化だから難しいけど)
たしかにそうですね！！見てみたいです！
会津田島～会津若松間はそもそもディーゼルで電化されていません…｡
会津鉄道は三セクだから電化はむつかしいのでは無いかと……
あっ、そうかぁ～‼️東武特急は直流だから交流の会津若松駅まで乗り入れ出来なよね‼️
2年ほど前にこの列車会津田島～春日部まで乗りました。会津鉄道線内は短尺レール故に縦揺れが酷かったですが
近々乗るであろうリバティ🚝東武鉄道の特集ありがとうございます🙇
おぉ！そうだったんですね！こちらこそご視聴ありがとうございます！
それでも距離は京都〜賢島より短いという…
仮に会津若松まで電化すれば約240kmもの距離を走ることができます。とはいえ雪深い会津地方。雪の日は電車を使う磐越西線(JR)はおろか気動車を使う只見線(JR)ですら運転見合わせなんてことがあります。雪が振ろうが大雨が降ろうが平常運転を行えるのは会津鉄道だけです。
リバティ会津、もう一度乗車したい。
夏にこのルートで乗り通したなぁ。最初のリレー号でかなり疲れてリバティは座り心地苦手で尻が爆発、たまらず途中駅で休憩してスペーシアの個室で寝ながら帰った。
おぉ！かなり乗り継ぎされましたね！確かにリバティの座り心地は賛否が分かれそうですね！
確かにリバティ会津は近鉄特急伊勢志摩ライナーより走行時間は日本一だね
会津鉄道からだと相当乗りごたえあったろうに長時間お疲れさんでした！車内で特急券を購入してみたくなった
めちゃくちゃ乗りごたえありました！ありがとうございます！そうですね！実際は下今市からの特急券でいいので僕はちょっと高く料金を出していました
男鹿高原に行くときに乗ったことがあります。東京から会津方面へ乗り換えなしで行けるのは便利ですね。動画を見たらまた乗ってみたくなりました。
定期で運行されているのでぜひまた乗車してみてください！
東日本だけで絞っても凄い運用
そうなんですよね！
仕事の関係上会津若松に良く行っていた時期が有りました。 話の種に乗って見た事は有るのですが会津若松迄は新幹線＋高速バスというのが一般的ですね・・・観光旅行ならこの経路は有りでしょう。
私は福島県民ですが、会津から遠い福島市民なので会津鉄道は乗った事がありません｡2:39でおっしゃられていた通りまさしくキハ40の改造であるお座トロ風覧坊と併せてリバティ会津に乗りたいんですけどね…｡
そうだったんですね！お座トロはリバティとの接続が悪いのがたまにキズですね💦
8:47 JR東日本「え、普通でしょ」
国鉄会津線から大出世路線ですね、レールは昔からそんなに変わって居ないのでしょう、当時もキハ58がバウンド区間があったのて路盤も弱いところあるんでしょう。
ですね！多分昔のままだと思われます…そういうことなんですね。
2:08猫の泣き声のbgmですね！！！声が可愛いですよね！！！
ですね！笑
猫駅長といえば｢西の和歌山、東の会津｣と言われています｡
リバティ連結と切り離しが得意ですよ
そうだったんですね！かなりスムーズでした！
めちゃくちゃ長いのがよく分かった。乗ってみたい
ありがとうございます！！ぜひ！！
6:09デッキが無い為に、連結部付近の座席ですとデッキから座席まで結構移動を強いられそうですね…｡
確かに！1両移動しなければなりませんもんね
私鉄で1都4県を貫く列車自体が凄いと思います。東武以外にはこんなロングラン特急は無いですね。野岩鉄道と会津鉄道の存在あってのロングランですけどね。
ですね！！他の会社ではなかなかないですよね！確かに！
2:36まさかのエロゲラッピングトレイン登場
板倉東洋大前駅最寄りに渡良瀬遊水地があり、群馬・栃木・茨城・埼玉の4県が繋がっている観光地です。3月上旬？の午前9時頃、新古河の堤防で東武線を撮影したとき、列車の背後に多くの熱気球が浮かんでおり、リバティと熱気球を組み合わせた写真が撮れました。渡良瀬遊水地付近で催された熱気球大会と思われます。動画で紹介されていましたが、東武沿線は様々な沿線風景がありますので、機会がありましたら東武の他の路線もお願いします。
そうだったんですね！熱気球いいですね！ありがとうございます！ぜひ東部も色々な路線に乗ってみたいと思います！
残念ながらヨーダンパーは高速走行時の台車の蛇行を抑え、それによりくねくねするような横揺れを防ぐもので縦揺れには対応しておりません。またヨーダンパー以上に高性能なフルアクティブサスペンションを東武で初めて全車に搭載しておりますが、これも横揺れ用です。そのかわり、日光線内や複々線内の揺れはかなり抑えているのではないでしょうか。ともあれ長旅お疲れ様でした。
そうだったんですね！縦揺れにはもともと対応していなかったとは…詳しい説明をありがとうございます！！
楽しい思い出できましたか
はい！とても楽しかったです！ありがとうございます！
@@kanno0329 そうなんですか よかったですね
こんな旅いつかしてみたいなあ……
ゆったりとした旅行もいいですよね！！
尾瀬夜行、8000系、SL大樹…東武鉄道には魅力が多いですよね！
ですよね！魅力だらけなのでまた乗りに行きたいです！
近い将来りょうもう号もリバティに置き換えられてしまいます
8:49神戸市営地下鉄6000系も東日本チャイムが使用されています！！！
そうだったんですね！情報ありがとうございます！！
とても愉快な電車ですね！
とても楽しかったです！！
自動放送聞かせてくれない系RUclipsr()
申し訳ないです🙇♂️今回自動放送ではなく肉声でしたので解説を入れてしまいました…
@@kanno0329 たまには自動放送をフルで流してみるのも良いと思いますよー！
車内の電光掲示板で会津田島から新藤原までは会社のロゴ、新藤原から浅草までは駅ナンバリングが表示されるのが面白いですね🤣
そうなんですよね！ロゴやナンバリングが出てくるとは思わなかったのでビックリしました！
福島県→栃木県→群馬県→埼玉県→東京都の１都４県を跨ぐ列車はすごいですね。
それも私鉄なのがすごいですよね！
現場猫
お疲れ様です。ライブで乗車する旨仰ってましたね。乗車券はどのように購入しましたか？
動画のラストで乗車券についてお話ししていますのでもしよろしければ最後をご覧ください！！
冒頭0:42~会津若松駅にリバティが止まってる?
いや、実はこれは乗り換え時間の関係で動画を入れ替えています😅
若松にリバティは来れないので田島ですね
東武特急は乗ったことがないので、今度乗ってみたいです。しかしこの連結、面白いっすね！
ぜひぜひ！連結もめちゃくちゃ面白かったです！
所要時間日本一、そして走行距離が第2位の列車ですね。(日本一走行距離が長いのは、近鉄の京橿特急)
後ろが着いて、前が動いて連結するという作業をするのは、近鉄では南大阪線だけですね。あと、阪急三宮と南海橋本駅でもこのような連結のやり方をしています。
そうだったんですね！やはりあの近鉄は色々な意味でレアだったんですね…情報ありがとうございます！！
@@kanno0329 あと近鉄は終点に着くと、種別と行先と変えて、そのまま直通運転する電車が多いです。
京橿特急じゃなくて京伊特急な？
@@ざおう京伊ですね。京橿は橿原神宮前行きの特急ですね。
14:35⚪️日比谷線の車庫は、南千住にもあるお（＾ω＾）🟣半蔵門線は、鷺沼で、自社内にはないお（＾ω＾）
14:35にあったのが竹ノ塚分室日比谷線の基地が南千住検車区半蔵門線の基地が鷺沼検車区ですね
そうだったんですね！！情報ありがとうございます！！
東武浅草駅こんなにホームと車両の隙間空いてるのか通勤電車も隙間空いてるのかな怖いな
通勤電車側も空いているんですが、そちらはドアカットで対応しているようです！
@@kanno0329 ありがとうございます危ないですもんね
にこめ、リバティの顔良いですよね❗安全確認(=ﾟωﾟ=)
ニコメありがとうございます！！そうですよね！顔かっこいいと思います！
日本一走る距離が長い私鉄特急は？
車窓良すぎるな
めちゃくちゃ綺麗でした！
かんのさん、特急リバティ号カッコいいですよね😃‼️1💬
顔カッコいいですよね！イチコメありがとうございます！
0:45ここどう考えても会津田島
会津若松でOPを撮影していたら時間がなくなってしまいまして…
2:35 キハ40の魔改造車9:25 オハ14 505のドアの傷が痛々しい🥺
ですよね、、ドアの傷実はかなり目立っていました、、
群馬県にリバティは停まりません。それでも網羅してることになるのかな？鉄オタでも意見が分かれる所ですね。
難しいですね…停車をしなければ…難しいです
リバティりょうもうという列車があります
リバティそのものに乗ったことないよ
ぜひ乗られてみて下さい！！関東からですと浅草から乗れます！
@@kanno0329 俺、千葉の東京よりだから乗りに行けるわ
かのさん東武鉄道が福島までいくとはすごいですね関西の私鉄では考えらませんね返信ください
そうなんですよね！福島に行くのはすごく面白いと思いました！
特急名に地名いれれば何とかるのかな?
確かに…難しいですよね
2:07🐱
BGMつけてみました！笑
10:02 この東武の警笛好きです。
2:06 猫の鳴き声が可愛い。
効果音www
野岩鉄道が出来るまでは、鬼怒川方面から会津滝ノ原経由で檜枝岐、尾瀬の入口の沼山峠へ行くのに乗車するバスの所要時間が、今回のリバティよりも長かったと思います。
9:01 のところがすげーきれい
ですよね！
共感していただけで嬉しいです！
ありがとうございます。１０年以上前には大阪から長野で『しなの』で６府県を通り抜けていました。（岐阜県は２回通過）
遅れが常態化していて且つ北陸新幹線の開業で廃止になりました。金沢から長野行きのはくたかが１往復あるのはその名残かもしれません。
会津若松出発時点でリバティ居て草
連結はロマンがあるなあw
以前快速列車で浅草～会津田島を直通していた時は田舎の古い車両が東京という都会にも乗り入れる感覚でしたが、今は逆に都会的な最新車両が田舎に乗り入れるという感じですね笑
たしかに！！
よく考えると逆転していますね！
リバティが会津若松まで乗り入れたら面白いですよね(会津若松は交流電化だから難しいけど)
たしかにそうですね！！
見てみたいです！
会津田島～会津若松間は
そもそもディーゼルで電化されていません…｡
会津鉄道は三セクだから電化はむつかしいのでは無いかと……
あっ、そうかぁ～‼️東武特急は直流だから交流の会津若松駅まで乗り入れ出来なよね‼️
2年ほど前にこの列車会津田島～春日部まで乗りました。
会津鉄道線内は短尺レール故に縦揺れが酷かったですが
近々乗るであろうリバティ🚝東武鉄道の特集ありがとうございます🙇
おぉ！そうだったんですね！
こちらこそご視聴ありがとうございます！
それでも距離は京都〜賢島より短いという…
仮に会津若松まで電化すれば約240kmもの距離を走ることができます。
とはいえ雪深い会津地方。
雪の日は電車を使う磐越西線(JR)はおろか
気動車を使う只見線(JR)ですら運転見合わせなんてことがあります。
雪が振ろうが大雨が降ろうが平常運転を行えるのは
会津鉄道だけです。
リバティ会津、もう一度乗車したい。
夏にこのルートで乗り通したなぁ。
最初のリレー号でかなり疲れてリバティは座り心地苦手で尻が爆発、
たまらず途中駅で休憩してスペーシアの個室で寝ながら帰った。
おぉ！
かなり乗り継ぎされましたね！
確かにリバティの座り心地は賛否が分かれそうですね！
確かにリバティ会津は近鉄特急伊勢志摩ライナーより走行時間は日本一だね
会津鉄道からだと相当乗りごたえあったろうに
長時間お疲れさんでした！車内で特急券を購入してみたくなった
めちゃくちゃ乗りごたえありました！
ありがとうございます！
そうですね！
実際は下今市からの特急券でいいので僕はちょっと高く料金を出していました
男鹿高原に行くときに乗ったことがあります。
東京から会津方面へ乗り換えなしで行けるのは便利ですね。
動画を見たらまた乗ってみたくなりました。
定期で運行されているのでぜひまた乗車してみてください！
東日本だけで絞っても凄い運用
そうなんですよね！
仕事の関係上会津若松に良く行っていた時期が有りました。 話の種に乗って見た事は有るのですが会津若松迄は新幹線＋高速バスというのが一般的ですね・・・観光旅行ならこの経路は有りでしょう。
私は福島県民ですが、会津から遠い福島市民なので
会津鉄道は乗った事がありません｡
2:39でおっしゃられていた通りまさしくキハ40の改造である
お座トロ風覧坊と併せてリバティ会津に乗りたいんですけどね…｡
そうだったんですね！
お座トロはリバティとの接続が悪いのがたまにキズですね💦
8:47 JR東日本「え、普通でしょ」
国鉄会津線から大出世路線ですね、レールは昔からそんなに変わって居ないのでしょう、当時もキハ58がバウンド区間があったのて路盤も弱いところあるんでしょう。
ですね！
多分昔のままだと思われます…
そういうことなんですね。
2:08猫の泣き声のbgmですね！！！
声が可愛いですよね！！！
ですね！笑
猫駅長といえば｢西の和歌山、東の会津｣
と言われています｡
リバティ連結と切り離しが得意ですよ
そうだったんですね！
かなりスムーズでした！
めちゃくちゃ長いのがよく分かった。乗ってみたい
ありがとうございます！！
ぜひ！！
6:09デッキが無い為に、連結部付近の座席ですと
デッキから座席まで結構移動を強いられそうですね…｡
確かに！
1両移動しなければなりませんもんね
私鉄で1都4県を貫く列車自体が凄いと思います。
東武以外にはこんなロングラン特急は無いですね。
野岩鉄道と会津鉄道の存在あってのロングランですけどね。
ですね！！
他の会社ではなかなかないですよね！
確かに！
2:36まさかのエロゲラッピングトレイン登場
板倉東洋大前駅最寄りに渡良瀬遊水地があり、群馬・栃木・茨城・埼玉の4県が繋がっている観光地です。3月上旬？の午前9時頃、新古河の堤防で東武線を撮影したとき、列車の背後に多くの熱気球が浮かんでおり、リバティと熱気球を組み合わせた写真が撮れました。渡良瀬遊水地付近で催された熱気球大会と思われます。動画で紹介されていましたが、東武沿線は様々な沿線風景がありますので、機会がありましたら東武の他の路線もお願いします。
そうだったんですね！
熱気球いいですね！
ありがとうございます！
ぜひ東部も色々な路線に乗ってみたいと思います！
残念ながらヨーダンパーは高速走行時の台車の蛇行を抑え、それによりくねくねするような横揺れを防ぐもので縦揺れには対応しておりません。またヨーダンパー以上に高性能なフルアクティブサスペンションを東武で初めて全車に搭載しておりますが、これも横揺れ用です。そのかわり、日光線内や複々線内の揺れはかなり抑えているのではないでしょうか。
ともあれ長旅お疲れ様でした。
そうだったんですね！
縦揺れにはもともと対応していなかったとは…
詳しい説明をありがとうございます！！
楽しい思い出できましたか
はい！
とても楽しかったです！
ありがとうございます！
@@kanno0329 そうなんですか よかったですね
こんな旅いつかしてみたいなあ……
ゆったりとした旅行もいいですよね！！
尾瀬夜行、8000系、SL大樹…
東武鉄道には魅力が多いですよね！
ですよね！
魅力だらけなのでまた乗りに行きたいです！
近い将来りょうもう号もリバティに置き換えられてしまいます
8:49神戸市営地下鉄6000系も東日本チャイムが使用されています！！！
そうだったんですね！
情報ありがとうございます！！
とても愉快な電車ですね！
とても楽しかったです！！
自動放送聞かせてくれない系RUclipsr()
申し訳ないです🙇♂️
今回自動放送ではなく肉声でしたので解説を入れてしまいました…
@@kanno0329 たまには自動放送をフルで流してみるのも良いと思いますよー！
車内の電光掲示板で会津田島から新藤原までは会社のロゴ、新藤原から浅草までは駅ナンバリングが表示されるのが面白いですね🤣
そうなんですよね！
ロゴやナンバリングが出てくるとは思わなかったのでビックリしました！
福島県→栃木県→群馬県→埼玉県→東京都の１都４県を跨ぐ列車はすごいですね。
それも私鉄なのがすごいですよね！
現場猫
お疲れ様です。ライブで乗車する旨仰ってましたね。乗車券はどのように購入しましたか？
動画のラストで乗車券についてお話ししていますのでもしよろしければ最後をご覧ください！！
冒頭0:42~会津若松駅にリバティが止まってる?
いや、実はこれは乗り換え時間の関係で動画を入れ替えています😅
若松にリバティは来れないので田島ですね
東武特急は乗ったことがないので、今度乗ってみたいです。しかしこの連結、面白いっすね！
ぜひぜひ！
連結もめちゃくちゃ面白かったです！
所要時間日本一、そして走行距離が第2位の列車ですね。(日本一走行距離が長いのは、近鉄の京橿特急)
後ろが着いて、前が動いて連結するという作業をするのは、近鉄では南大阪線だけですね。あと、阪急三宮と南海橋本駅でもこのような連結のやり方をしています。
そうだったんですね！
やはりあの近鉄は色々な意味でレアだったんですね…
情報ありがとうございます！！
@@kanno0329 あと近鉄は終点に着くと、種別と行先と変えて、そのまま直通運転する電車が多いです。
京橿特急じゃなくて京伊特急な？
@@ざおう京伊ですね。京橿は橿原神宮前行きの特急ですね。
14:35⚪️日比谷線の車庫は、南千住にもあるお（＾ω＾）
🟣半蔵門線は、鷺沼で、自社内にはないお（＾ω＾）
14:35にあったのが竹ノ塚分室
日比谷線の基地が南千住検車区
半蔵門線の基地が鷺沼検車区ですね
そうだったんですね！！
情報ありがとうございます！！
東武浅草駅
こんなにホームと車両の隙間空いてるのか
通勤電車も隙間空いてるのかな
怖いな
通勤電車側も空いているんですが、そちらはドアカットで対応しているようです！
@@kanno0329
ありがとうございます
危ないですもんね
にこめ、リバティの顔良いですよね❗安全確認(=ﾟωﾟ=)
ニコメありがとうございます！！
そうですよね！
顔かっこいいと思います！
日本一走る距離が長い私鉄特急は？
車窓良すぎるな
めちゃくちゃ綺麗でした！
かんのさん、特急リバティ号
カッコいいですよね😃‼️
1💬
顔カッコいいですよね！
イチコメありがとうございます！
0:45ここどう考えても会津田島
会津若松でOPを撮影していたら時間がなくなってしまいまして…
2:35 キハ40の魔改造車
9:25 オハ14 505のドアの傷が痛々しい🥺
ですよね、、
ドアの傷実はかなり目立っていました、、
群馬県にリバティは停まりません。それでも網羅してることになるのかな？鉄オタでも意見が分かれる所ですね。
難しいですね…
停車をしなければ…難しいです
リバティりょうもうという列車があります
リバティそのものに乗ったことないよ
ぜひ乗られてみて下さい！！
関東からですと浅草から乗れます！
@@kanno0329 俺、千葉の東京よりだから乗りに行けるわ
かのさん東武鉄道が福島までいくとはすごいですね関西の私鉄では考えらませんね返信ください
そうなんですよね！
福島に行くのはすごく面白いと思いました！
特急名に地名いれれば何とかるのかな?
確かに…難しいですよね
2:07🐱
BGMつけてみました！笑