Машинка простая и надёжная, пробег 56тыс км -без проблем! Проеду 100 тыс, куплю новую, такую же!! У меня было 33 автомобиля, но этот самый душевный!! Автору удачи!!
Училась в автошколе на Логане 2011 года, очень к нему привыкла. При выборе автомобиля после получения ВУ это сыграло роль. Приобрела в качестве первого ("учебного", как я говорю) авто именно Рено Логан 2010 года в самой простой комплектации. Считаю, для новичка достаточно неплохой вариант - цена не слишком высокая (за конкретно мой авто), просторный салон, объемный багажник, большой дорожный просвет. Логан ремонтопригодный, запчасти из бюджетного сегмента. Говорят про неубиваемую подвеску) Для меня это важно, около дома приходится при парковке заезжать на тротуар (как и многие другие авто). Многие не любят Логан из-за внешнего вида, дизайна кузова (до ll рестайлинга), но я к нему привыкла, такой родной уже) В общем, думаю, не зря очень много Логанов гоняют в такси и автошколах. О чём-то это говорит!
А я еле привыкла, только через два года перестала на нее шипеть. До этого ездила на десятке и даже кое-что научилась ремонтировать, а тут такой примус, хрен подойдешь, ничего не понятно.
@@ВасяПупкин-м8ъ4э Там есть кнопка "быстрый обогрев лобового" , на комплектации с обычным кондиционером на вертушке выбора направления обдува выделена желтым цветом. Нажмите, или крутните в зависимости от комплектации и через секунд 5 стекло очистится.
Ни на какой другой я и не ездила. Как только получила права, сын отдал мне свой Логан. Очень довольна! Просторная внутри, что не маловажно для высоких. Проходит по практически любой колее.
Моё Рено сандеро 2010 г. в. - первая шаровая полетела на 90000. 150000 - замена шаровых, сайлентблоки(пер. зад.) рулевые тяги и наконечники, стойки передние. Грм через 60000, масло 10000.
Степвэй 2014 г дизель 1,5 л. Взял б/у в мае 2019 г. Пробег был 108т, сейчас 113т. В целом всё норм, менялся патрубок в системе охлаждения, лопнул. Менял троса стояночного тормоза. И из-за того что ездил какое-то время с подтормаживанием задних колёс из-за неисправности стояночного тормоза, полетел от перегрева правый задний подшипник. Потому что нуб, сразу почувствовал что что-то не так, но ездит та и ездит, а надо было сразу обратиться. Всё остальное по регламенту и по мере износа (тормозная система). Машиной вся семья довольна, называем его Сандерик). Спасибо ему за то что терпит меня стойко, как начинающего водилу)
У меня 18 го года. Проблема была с КПП. С завода масло не было залито. Попал на замену КПП. То есть как не залито,было где-то 130 г. Вот так вот на заводе работают наши работники. По ошибке сам не сливал и сальники не сопливились.
Здравствуйте!Сергей! У меня Сандера Степвей.2018.механика.Мое мнение для новичка самое оно.Есть мелочи которые хотелось бы добавить в машину, но в целом машинка хорошая.Спасибо Вам! за ваши ролики.Особенно за уверенность и спокойствие которое вы передаете окружающим.Здоровья и благополучия вам и вашим родным!
Отличный автомобиль. Сам на таком езжу, только двиг. 82 л.с. ни чего он не просит кроме бензина и расходников иногда. Хороший рабочий конь. А ухлопать любой авто можно если руки заточены не туда. Это лично моё мнение, ни кого не хочу обидеть. У меня одни положительные эмоции по поводу владения сего агрегата.
Приятно слушать Сергея, спокойно и четко проговаривает каждое слово, всё слышно и ясно. По машине мнение - всё грамотно, адекватно и объективно. Человек четко знал что хотел и именно это получил при покупке. Вот что значит выбор автомобиля умом. Единственное что в Н4М лучше заливать конечно 95-ый. Все показатели от расхода до динамики станут получше. Приятной Вам эксплуатации! :)
Спасибо, Сергей. Очень вовремя вышел Ваш ролик. Как раз сейчас в поиске, но придется после самоизоляции решать этот вопрос. Вообще замечала, что Ваши ролики всегда выходят для меня очень вовремя.
У меня Логан 09.14 г 16кл.пробег 78000 тыс.пол года заржавела крышка багажника район петель,30 тыс,60тыс замена шаровых,снятие ремонт рулевой рейки 65тыс,замена рулевых наконечников 70 тыс,замена проводки на второй датчик катализ,замена тросиков заслонок печки,замена лобового стекла 2раза с обогревом,в минус 5 мотор еле заводился дилер перепрошил.В итоге багажник продолжил ржаветь, лобовое стекло, правая сторона опять перестала греть, тросики заслонок опять клинит в положении на лоб.стекло даже в плюс 20 надо включить печку чтобы повернуть регулятор.ещё замена пыльника правого переднего амортизатора.больше половины было сделано по гарантии.
Сергей привет!Спасибо познавательное видео,сам после автошколы покупал себе рено лога,как первый автомобиль в 2014 февраль! Не сколько не пожалел что купил Логан!
У меня один в один такой же только базовый брал 2014 году пробег 248000 неделю назад поменял рычаги наконечники первый раз слабые места это сиденья и лакокраска по Аркам сейчас масло меняю каждые 5000 до 200 тысяч менял каждые 15 тысяч продавать не собираюсь двигатель по-моему k4m восьмиклапанный машиной доволен
У меня одна из рабочих Логан, езжу бывает по лютому бездорожью, но машина показывает себя хорошо. Из минусов это короткие передачи и кнопка центрального замка в центре панели. Один раз ключи забыл в салоне машина закрылась. Пришлось колхозить отмычку из трёх длинных электродов чтобы добраться до кнопки. Отмечу также что комплектация одна из самых простых. В общем как по мне для работы машина нормальная
У меня Рено Сандеро Степвэй, купила новую в ноябре 2011, пошел 9-й год. У меня пробег меньше, 69000. Машина отличная, да подвеска жестковатая, но это мне нравится. Только недавно поменяла родные колодки. За 8 лет как новые, поменяла, потому что они почти съели диск, а сами хоть бы что, кажется, еще лет 10 бы простояли. Один раз заел сигнал. Пожалуй, и все. Все моменты по кузову (маленькие царапки) - моя вина. Когда училась, могла не заметить торчащие ветки кустов ну и т.д. У нас машин было немного (опель тигра, девятка, старая ауди 100 переходная). Но в данный момент я за рено - и по цене, и по качеству. Ходовье у нее действительно отличное, что она с моей учебой только не выдержала.....
Я купил себе такой, первый мой автомобиль, только рестайлинг, тоже предпоследняя комплектация. 4 месяца 6000 км, пока норм всё. Но я брал за 734 000.После учебной чепырки, которая еле пердела, для меня это хорошая машина)))
У меня логан степвей (тоже предпоследней комплектации)... Новый... Это мой первый автомобиль... Мне нравится. Достаточно маневренный, высокий,но шумноват...и да- стойка широковата (сравниваю с машиной мужа)... Как машина для новичка - класс! А еще двигатель - не глохнет, даже если скорость падает,а переключить скорость забываю...(муж смеется - ты прям как на автомате)) )... Цена качество по-моему нормально...
Был у меня Логан 2007г. И потом я купил новый Логан в 14 году. И могу сказать, что Логан 1 мне больше нравится по крепости именно по толщине металла. Разница ощутимая. Логан 2 красивее да, но толщина металла, по сравнению со моим старым Логаном, меня очень расстроило. Я его продал через год.
Спасибо за ролик и объективное мнение. Ты забыл упомянуть про маленький минус. Когда передние стекла отпускаешь сантиметров на 20. Стекла шатаются. И когда закрываешь дверь с приоткрытым окном получается сильный бряк. Проверь у себя. Может у тебя не так
Учусь на Логане, но в качестве первого авто возьму себе на первое время WV Golf 5, потому что в общем дворе места мало и на мелком авто там легче парковаться и маневрировать.
полностью согласен брал декабрь 14 года по сей день проблем незнаю с ней . а вот с лампачками таже беда только на фарах задние держутся. а вот лакокрасочное покрытее мне непонравилось .
Обратите внимание! Почти без ремонта 3 года, 100тыс. пробега. Это учебная машина, которую ученики мучают по-полной.В общем, отличное качество за такие деньги. Дешево и сердито. Сама училась на логане, базовая комплектация. Но усилитель руля должен быть
Ребят,машинка не плохая я брал новую такую в такси с первого километра,90 тысяч за 8 месяцев,по каким только не ездил жопам и по дальникам и по бездорожью и моного по городу по разному грунту,менял только масло каждые 8 тысяч,и колодки передние,первый раз на 39 тысяч,и второй раз на 85 тысяч,в остальном все хорошо и пластик хоть и дешевый не гремит почти!
У меня тоже эта машина, но 1-ая модель. Ей 10 лет. Правда пробег маленький, всего 74 тысячи. За всё это время по серьёзному не ломалась ни разу. Я ценю её за надёжность. И да, соответствие цены - качества. Нареканий нет.
Логан1 -конёк Горбунок , некрасив но надёжен ! После мд тюнинга ,стал бодрее настолько , что уходит на два корпуса от 120короллы (со светофора), Поло , и Пежо 407 ..хотя 1:4(2008г. один хозяин) , и вызывает недоумение у более мощных товарищей!
У меня Логан в максимальной комплектации с таким же мотором. Машина хорошая и надежная. Кто будет брать не пожалеет. Только везде есть нюансы. Может попасться двигатель Н4М который ест масло. В максималке стоит климат, это большой плюс. В салоне при -30 тепло. Дефлекторы достались допами при покупке, но лучше бы я от них отказался, реально "уширяют" стойки лобового, да и они вообще не нужны если у вас климат. Очень нужны подкрылки на задние арки. У меня они были, но в более простых комплектациях шли допами. Головное устройство Медиа Нав по сравнению с устройством на Андроиде очень убого. Лучше взять простую музыку как у автора ролика и купить нормальный телефон. Противотуманки, по крайней мере мне, за год ни разу не понадобились, хватает обычного ближнего света. P.S. Езжу на 95-м. расход 6,5 литров по трассе, стиль спокойный. P.P.S. На новых Логанах/Сандерах с 2018 г. уже есть отображение температуры двигателя на приборке.
У меня Логан, езжу почти 2 года. Поколение 1 рестайлинг, пробег 75 тыс. Что я могу сказать - про мою машину в сервисах как только ни говорили: и хлам, и помойка, и жесть... А я доволен. Плюсы для меня: 1) высокая посадка. Не так, как садишься словно в яму, а нормально, особенно с моим ростом. 2) хороший дорожный просвет - ездил много раз по Псковскому бездорожью. 3) дешёвый ремонт. Менял шаровую, задние сайлентблоки - всё вполне доступно и укладывается в 5-10 тыс. рублей. 4) здесь же - даже с плохой шаровой и т.п. она ЕЗДИТ, не особо падая в заносы, и не становится неуправляемой. Минусы: 1) кому-то покажется мало комфорта - я бы добавил подлокотник, ну сигнал сбоку переключателя света, но это мелочи. 2) у меня основные проблемы по кузову - оббивается краска, хотя оцинковка хорошая, ржавчина появляется медленно.
Как ни странно, но сигнал на поворотнике на предыдущей версии сначала бесил, потом привык. Сейчас у меня Рено 2 поколения и когда нужно подать сигнал рука непроизвольно тянется к переключателю поворотов. Все таки французы сделали более правильно, или влегкую нажать кнопку, или колотить по Аирбегу разница есть. Да и запаска под багажником более правильное решение, там она всегда чистая, а вот укладывать грязнущее пробитое колесо в чистый багажник неправильно.
Только пересел с Калины на 18 года Логан 1.6 82 лс. Всё устраивает, но есть один жирный минус, как многие пишут это их болячка, очень сильно дёргается при трогании! После Калины тихо двигаться в пробке или плавно парковаться получается с трудом. Немного меньше это происходит если я газую до 2-2,5 т. об. и медленно с задержкой отпускаю сцепление и она в ответ рычит. По видео вижу, что у вас не так, тем более учебная, новички измучались бы. Что слышали про такую особенность, в чём считаете причина?
Из моих замечаний, к машине конечно же: не правильно спроектирован профиль боковых зеркал, в дождливую погоду закладывает боковые стекла так, что света белого не видно (внутренняя плоскость зеркал направляет поток воздуха при движении на боковое стекло ); Ну и зимой в машине холодно. Закрываю решётку радиатора наглухо. Движок 1.6 8 кл. Максииальная комплектация. У коллеги такой же а/м только 16 кл. И комплектация простая- у него Ташкент в салоне. Не понятно. Слабая герметичность резиновых уплотнителей в дверях.
С ниссановским двигателем самое то. Реновский может более надежен, но менее динамичный, и очень шумный. По поводу слепых зон, то советую ( нет ) прокатится на мегане 3. Вот там обзорность просто никакая.
Что значит передачи короткие? Я взяла логан 19го года, через месяц кажется, что дёргаю рычаг резко что ли... И иногда передачи не ставятся сразу, не понятно, поставила или на нейтраль попала... 🤦🏻♀️ Я доканала рычаг, да? 😁
Сергей, спасибо за обзор. Хотелось бы поподробнее по ходовой... Езжу на Логане с 2014 года, как появилась новая версия. В принципе, довольна. Раздражают иногда короткие передачи, широкие стойки и прочие "мелочи" бюджетной машины :). И приходится частенько на дороге ставить на место беснующихся)) на дорогих авто. Брала 82 лошади, следующую машину думаю приобретать помощнее. Езжу часто и в городе, и все лето по разбитой дороге в области. Пока ни разу не подводила!
Более современные модели обрели округлый внешний вид относительно старых моделей, что лично для меня, владельца Логана 2015 года, является большим плюсом. Появился концепт нового Логана 2021, там вообще кардинально изменился внешний вид автомобиля)
Ну ей далеко до БМВ 5 кузов Е-34 ! Вот в ней багажник ! А это косметичка на колёсах. У знакомой такая. Поехали на отдых на природу (у меня тогда была "копейка") отдыхать, так у меня в багажник больше влезло !
Подскажите,пожалуйста,как устроено место соединения левого привода с кпп-сальник уже в коробке и пыльник внутреннего ШРУСа закрыт(на двух хомутах как пыльник наружного ШРУСа) или как на 8-клапанном двигателе К7М-пыльник крепится к коробке(через металлическую прокладку) и сам ШРУС(трипоид) входит в коробку и омывается маслом,которое залито в коробку?Вечная проблема К7М-течь масла (или отпотевание)через пыльник внутреннего ШРУСа левого привода!Как с этим у Логана с двигателем Н7М на 113л.с.?Удалось победить течь?
Забавный автомобиль, но опичалило отсутствие регулировки руля по высоте, я коленкой в руль упираюсь 😐 Если только тормоз ещё норм было, то на газ уже совсем не удобно.
@@avtoinstruktor_62 ну, может инструктор зажал руль подвигать, сказал "а ты ногу вправо выверни и норм". Сменил инструктора и оказалось что очень не зря 😁
Здравствуйте!Рено это цена-качество.Машинка в целом хорошая,бесит только 1 фактор,ручки дверей как в ланосе.Вопрос к ребятам из Рено,вам что 5$ на ручку жалко,ну это капец даже в 2017.
По поводу Рено это цена-качество можно согласиться только наполовину Качество - да, неубиваемое но цены на запчасти тем не менее очень уж высоки.. Я ожидал что запчасти будут дешевле раза в 3-4, чем оказалось. (на банально пружины, аммортизаторы, тормозные диски, ступичный подшипник и т.д.) пересаживался с японца Лансера, ожидал что запчасти на Логан будут стоить раза в 3-4 дешевле чем на Лансер (уж раз кричат что это "народный" автомобиль, то и запчасти ожидал по стоимости как на Жигули десятку) - а оказалось что все запчасти такие же по цене как и на японцев (процентов на 10 в лучшем случае дешевле) Так что качество - да, а по цене нет никакой выгоды разочарован
Здравствуйте. (Я новичок) Скажите пожалуйста почему выбрали бензиновый двигатель, а не дизель? *Дизель - сильнее и экономнее, если я правильно все понимаю.
Ну ка Сережа запили видос как на Логане Заехать в реальный советский гараж. Хоть передом Хоть эадом.У меня отец зеркало сломал. А через 2 года я сломал другое.
Логан 2019 предпоследняя комплектация Драйв. Есть указатель температуры двигателя, как на уровне бензина только слева, плафон освещения сзади, светодиодные дневные ходовые огни, отпирающийся из салона лючок бензобака. Зато музыка без CD.
Сергей как относитесь к ладе Веста? Может ли Веста конкурировать с иностранными бюджетниками и стоит ли ее покупать, так как она из всех из них вроде как дешевле всех?
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Машинка простая и надёжная, пробег 56тыс км -без проблем! Проеду 100 тыс, куплю новую, такую же!! У меня было 33 автомобиля, но этот самый душевный!! Автору удачи!!
100000 любая новая Сашина ездит а потом начинается
Уже не купишь к сожалению(
2016 год 390тыс. Вот именно цена и качество. Автору жирный лайк😀
Логаны уже не те. особенно литровые с роботом. и значок у Дачи мне больше нравится
Рено Логан настоящий работяга. Машина не для понторезов.
Училась в автошколе на Логане 2011 года, очень к нему привыкла. При выборе автомобиля после получения ВУ это сыграло роль.
Приобрела в качестве первого ("учебного", как я говорю) авто именно Рено Логан 2010 года в самой простой комплектации. Считаю, для новичка достаточно неплохой вариант - цена не слишком высокая (за конкретно мой авто), просторный салон, объемный багажник, большой дорожный просвет.
Логан ремонтопригодный, запчасти из бюджетного сегмента. Говорят про неубиваемую подвеску) Для меня это важно, около дома приходится при парковке заезжать на тротуар (как и многие другие авто).
Многие не любят Логан из-за внешнего вида, дизайна кузова (до ll рестайлинга), но я к нему привыкла, такой родной уже)
В общем, думаю, не зря очень много Логанов гоняют в такси и автошколах. О чём-то это говорит!
А я еле привыкла, только через два года перестала на нее шипеть. До этого ездила на десятке и даже кое-что научилась ремонтировать, а тут такой примус, хрен подойдешь, ничего не понятно.
Мне как раз нравится по кузову логан 1и 2 поколений
Как вам запотевание лобового стекла в дождь? Ни обдув,ни обогрев не помогает.
@@ВасяПупкин-м8ъ4э Там есть кнопка "быстрый обогрев лобового" , на комплектации с обычным кондиционером на вертушке выбора направления обдува выделена желтым цветом. Нажмите, или крутните в зависимости от комплектации и через секунд 5 стекло очистится.
Ни на какой другой я и не ездила. Как только получила права, сын отдал мне свой Логан. Очень довольна! Просторная внутри, что не маловажно для высоких. Проходит по практически любой колее.
Моё Рено сандеро 2010 г. в. - первая шаровая полетела на 90000. 150000 - замена шаровых, сайлентблоки(пер. зад.) рулевые тяги и наконечники, стойки передние.
Грм через 60000, масло 10000.
Рено Сандеро 2014 года. Были непривычны короткие передачи . Зато простая, как велосипед. )))
Степвэй 2014 г дизель 1,5 л. Взял б/у в мае 2019 г. Пробег был 108т, сейчас 113т. В целом всё норм, менялся патрубок в системе охлаждения, лопнул. Менял троса стояночного тормоза. И из-за того что ездил какое-то время с подтормаживанием задних колёс из-за неисправности стояночного тормоза, полетел от перегрева правый задний подшипник. Потому что нуб, сразу почувствовал что что-то не так, но ездит та и ездит, а надо было сразу обратиться. Всё остальное по регламенту и по мере износа (тормозная система). Машиной вся семья довольна, называем его Сандерик). Спасибо ему за то что терпит меня стойко, как начинающего водилу)
На фирме рено логан с пробегом 370000, в двигатель не лазили, хоть дают водители ей просраться, а их четверо.
У меня 18 го года. Проблема была с КПП. С завода масло не было залито. Попал на замену КПП. То есть как не залито,было где-то 130 г. Вот так вот на заводе работают наши работники. По ошибке сам не сливал и сальники не сопливились.
Здравствуйте!Сергей! У меня Сандера Степвей.2018.механика.Мое мнение для новичка самое оно.Есть мелочи которые хотелось бы добавить в машину, но в целом машинка хорошая.Спасибо Вам! за ваши ролики.Особенно за уверенность и спокойствие которое вы передаете окружающим.Здоровья и благополучия вам и вашим родным!
Всегда пожалуйста.
Отличный автомобиль. Сам на таком езжу, только двиг. 82 л.с. ни чего он не просит кроме бензина и расходников иногда. Хороший рабочий конь. А ухлопать любой авто можно если руки заточены не туда. Это лично моё мнение, ни кого не хочу обидеть. У меня одни положительные эмоции по поводу владения сего агрегата.
Серёга, ты наверно единственный, кто про вирус не упомянул, огромнейшее за это спасибо! А то остальные уже все уши про него прожужжали, аж бесит!!
А что про него говорить, он каждый год этот вирус.
@@avtoinstruktor_62 интересно, а как с учениками у Вас сейчас? Многие, наверно, сидят дома на самоизоляции
@@avtoinstruktor_62 Сколько в у е стоит такая машина в России?
Те просто коронамозговые 😀
Пошёл в жо.. этот вирус , там вон мужик умер от алкоголизма, а впаривают заинтересованные типки , якобы от коронавируса! Родственники охреневают....😀
Приятно слушать Сергея, спокойно и четко проговаривает каждое слово, всё слышно и ясно. По машине мнение - всё грамотно, адекватно и объективно. Человек четко знал что хотел и именно это получил при покупке. Вот что значит выбор автомобиля умом.
Единственное что в Н4М лучше заливать конечно 95-ый. Все показатели от расхода до динамики станут получше.
Приятной Вам эксплуатации! :)
Спасибо, Сергей. Очень вовремя вышел Ваш ролик. Как раз сейчас в поиске, но придется после самоизоляции решать этот вопрос.
Вообще замечала, что Ваши ролики всегда выходят для меня очень вовремя.
У меня Логан 09.14 г 16кл.пробег 78000 тыс.пол года заржавела крышка багажника район петель,30 тыс,60тыс замена шаровых,снятие ремонт рулевой рейки 65тыс,замена рулевых наконечников 70 тыс,замена проводки на второй датчик катализ,замена тросиков заслонок печки,замена лобового стекла 2раза с обогревом,в минус 5 мотор еле заводился дилер перепрошил.В итоге багажник продолжил ржаветь, лобовое стекло, правая сторона опять перестала греть, тросики заслонок опять клинит в положении на лоб.стекло даже в плюс 20 надо включить печку чтобы повернуть регулятор.ещё замена пыльника правого переднего амортизатора.больше половины было сделано по гарантии.
Сергей привет!Спасибо познавательное видео,сам после автошколы покупал себе рено лога,как первый автомобиль в 2014 февраль!
Не сколько не пожалел что купил Логан!
У меня один в один такой же только базовый брал 2014 году пробег 248000 неделю назад поменял рычаги наконечники первый раз слабые места это сиденья и лакокраска по Аркам сейчас масло меняю каждые 5000 до 200 тысяч менял каждые 15 тысяч продавать не собираюсь двигатель по-моему k4m восьмиклапанный машиной доволен
У меня одна из рабочих Логан, езжу бывает по лютому бездорожью, но машина показывает себя хорошо. Из минусов это короткие передачи и кнопка центрального замка в центре панели. Один раз ключи забыл в салоне машина закрылась. Пришлось колхозить отмычку из трёх длинных электродов чтобы добраться до кнопки. Отмечу также что комплектация одна из самых простых. В общем как по мне для работы машина нормальная
Короткие передачи это не минус, сцепление дольше проживет и куда угодно заползет.
У меня Рено Сандеро Степвэй, купила новую в ноябре 2011, пошел 9-й год. У меня пробег меньше, 69000. Машина отличная, да подвеска жестковатая, но это мне нравится. Только недавно поменяла родные колодки. За 8 лет как новые, поменяла, потому что они почти съели диск, а сами хоть бы что, кажется, еще лет 10 бы простояли. Один раз заел сигнал. Пожалуй, и все. Все моменты по кузову (маленькие царапки) - моя вина. Когда училась, могла не заметить торчащие ветки кустов ну и т.д. У нас машин было немного (опель тигра, девятка, старая ауди 100 переходная). Но в данный момент я за рено - и по цене, и по качеству. Ходовье у нее действительно отличное, что она с моей учебой только не выдержала.....
Ланцер 9.. Ниссан Нот. Тиида 👍. Мастеру спасибо!
Тот момент когда смотрела Вас во время обучения в автошколе, и сейчас после получения прав, когда стоит выбор машины)
Самый адекватный обзор. Спасибо огромное. Как раз ищу себе первую машину не особо дорогую. Наверное буду брать эту модель
Мой Логан 2011 года. До сих пор менял только масло и антифриз, недавно поменял ремень генератора.
Я купил себе такой, первый мой автомобиль, только рестайлинг, тоже предпоследняя комплектация. 4 месяца 6000 км, пока норм всё. Но я брал за 734 000.После учебной чепырки, которая еле пердела, для меня это хорошая машина)))
Был,логан,предыдущий,ппроездил почти пять лет менял лампу впереди,дальний-ближний в одной,и все,только расходники!
Купил 2011 году. С первых же дней она в такси. Пробег 482000 тыс. Двигатель родной кпп тоже. Доволен
за сколько месяцев в такси окупилась?
У меня логан степвей (тоже предпоследней комплектации)... Новый... Это мой первый автомобиль... Мне нравится. Достаточно маневренный, высокий,но шумноват...и да- стойка широковата (сравниваю с машиной мужа)... Как машина для новичка - класс! А еще двигатель - не глохнет, даже если скорость падает,а переключить скорость забываю...(муж смеется - ты прям как на автомате)) )... Цена качество по-моему нормально...
Здравствуйте. Подскажите за какую цену покупали логан степвей?
@@forest_cat_forest если вычесть опции дополнительные...то по-моему 710-720 тыс.руб. - август 19года
@@ait6920 спасибо.
На таких машинах шумоизоляцию нужно делать обязательно, а иначе голова будет все время болеть.
Был у меня Логан 2007г. И потом я купил новый Логан в 14 году. И могу сказать, что Логан 1 мне больше нравится по крепости именно по толщине металла. Разница ощутимая. Логан 2 красивее да, но толщина металла, по сравнению со моим старым Логаном, меня очень расстроило. Я его продал через год.
И купил БТР или БРДМ
Спасибо за ролик и объективное мнение. Ты забыл упомянуть про маленький минус. Когда передние стекла отпускаешь сантиметров на 20. Стекла шатаются. И когда закрываешь дверь с приоткрытым окном получается сильный бряк. Проверь у себя. Может у тебя не так
Мне то-же нравится!!! ТурбоДизель - ваще Агонь!!!
Учусь на Логане, но в качестве первого авто возьму себе на первое время WV Golf 5, потому что в общем дворе места мало и на мелком авто там легче парковаться и маневрировать.
Обзор вперёд у неё хороший, капот не мешает.
Мне очень нравится рено логан. Моей уже 13 лет.
То что Вы выбрали Рено, говорит само за себя.... Лучшее соотношение цена -- качество.
купил весту кросс св и доволен)
полностью согласен брал декабрь 14 года по сей день проблем незнаю с ней . а вот с лампачками таже беда только на фарах задние держутся. а вот лакокрасочное покрытее мне непонравилось .
Да все верно я тоже владелец Логана 17г.в 1'6б 8кл. Авто нормальный
Степвей 12-го года, живет на улице, лампочки все родные!
Обратите внимание! Почти без ремонта 3 года, 100тыс. пробега. Это учебная машина, которую ученики мучают по-полной.В общем, отличное качество за такие деньги. Дешево и сердито. Сама училась на логане, базовая комплектация. Но усилитель руля должен быть
Там сейчас даже на самой базовой идёт гидроусилитель ) А вот в третьем логане говорят уже будет электроусилитель (
Спасибо))) взял себе степвей 20го, после 12шки -прям иномарка🤣🤣🤣
С дизелем ващще агонь! По трассе расход 4 литра на сотню. Город 5 - 5.3 с кондеем.
но механика не огонь (
У меня такой же, только 82 л.с
Спасибо Сергей за обзорчик)тоже хочу новую брать!
Пожалуйста.
Ребят,машинка не плохая я брал новую такую в такси с первого километра,90 тысяч за 8 месяцев,по каким только не ездил жопам и по дальникам и по бездорожью и моного по городу по разному грунту,менял только масло каждые 8 тысяч,и колодки передние,первый раз на 39 тысяч,и второй раз на 85 тысяч,в остальном все хорошо и пластик хоть и дешевый не гремит почти!
У меня тоже эта машина, но 1-ая модель. Ей 10 лет. Правда пробег маленький, всего 74 тысячи. За всё это время по серьёзному не ломалась ни разу. Я ценю её за надёжность. И да, соответствие цены - качества. Нареканий нет.
Полностью согласен!!!! Моему логану уже 11 год идет и он в идеальном состоянии. Надежность!!!
Ты 10 лет на веревочке тягал наверно
Говорят у машины после 150 проблемы начинаются
Логан1 -конёк Горбунок , некрасив но надёжен ! После мд тюнинга ,стал бодрее настолько , что уходит на два корпуса от 120короллы (со светофора), Поло , и Пежо 407 ..хотя 1:4(2008г. один хозяин) , и вызывает недоумение у более мощных товарищей!
Невздумайте новый покупать я после старого логана купил и через 2 года продал ! Автоваз логан испортил
Я на такой сейчас учусь. Крупненькая она для девушки, как ни крути )))) зато новая, не убитая.
Только комплектация проще
Уже 80+ тыс подписчиков!? Я подписался, было 5-6 тыс. Неплохо, Сергей
Спустя год уже 350 тыс) вот что значит - годный контент.
Для новичка стоит брать? Первый раз собираюсь покупать машину. К Логану присмотрелся.
Если машина в нормальном техническом состоянии, то стоит.
Даже на большой пробег можно закрыть глаза, если машина достойно обслужена.
Почему лучше автоваз!? Lada Vesta SW Cross очень неплохая машина. А вообще обзор хороший. Спасибо.
У меня Логан в максимальной комплектации с таким же мотором. Машина хорошая и надежная. Кто будет брать не пожалеет. Только везде есть нюансы. Может попасться двигатель Н4М который ест масло. В максималке стоит климат, это большой плюс. В салоне при -30 тепло. Дефлекторы достались допами при покупке, но лучше бы я от них отказался, реально "уширяют" стойки лобового, да и они вообще не нужны если у вас климат. Очень нужны подкрылки на задние арки. У меня они были, но в более простых комплектациях шли допами. Головное устройство Медиа Нав по сравнению с устройством на Андроиде очень убого. Лучше взять простую музыку как у автора ролика и купить нормальный телефон. Противотуманки, по крайней мере мне, за год ни разу не понадобились, хватает обычного ближнего света. P.S. Езжу на 95-м. расход 6,5 литров по трассе, стиль спокойный. P.P.S. На новых Логанах/Сандерах с 2018 г. уже есть отображение температуры двигателя на приборке.
Температура есть у всех, надо просто активировать. Есть ролики на Ютубе.
У меня Логан, езжу почти 2 года. Поколение 1 рестайлинг, пробег 75 тыс. Что я могу сказать - про мою машину в сервисах как только ни говорили: и хлам, и помойка, и жесть... А я доволен. Плюсы для меня: 1) высокая посадка. Не так, как садишься словно в яму, а нормально, особенно с моим ростом. 2) хороший дорожный просвет - ездил много раз по Псковскому бездорожью. 3) дешёвый ремонт. Менял шаровую, задние сайлентблоки - всё вполне доступно и укладывается в 5-10 тыс. рублей. 4) здесь же - даже с плохой шаровой и т.п. она ЕЗДИТ, не особо падая в заносы, и не становится неуправляемой. Минусы: 1) кому-то покажется мало комфорта - я бы добавил подлокотник, ну сигнал сбоку переключателя света, но это мелочи. 2) у меня основные проблемы по кузову - оббивается краска, хотя оцинковка хорошая, ржавчина появляется медленно.
Как ни странно, но сигнал на поворотнике на предыдущей версии сначала бесил, потом привык. Сейчас у меня Рено 2 поколения и когда нужно подать сигнал рука непроизвольно тянется к переключателю поворотов. Все таки французы сделали более правильно, или влегкую нажать кнопку, или колотить по Аирбегу разница есть. Да и запаска под багажником более правильное решение, там она всегда чистая, а вот укладывать грязнущее пробитое колесо в чистый багажник неправильно.
Только пересел с Калины на 18 года Логан 1.6 82 лс. Всё устраивает, но есть один жирный минус, как многие пишут это их болячка, очень сильно дёргается при трогании! После Калины тихо двигаться в пробке или плавно парковаться получается с трудом. Немного меньше это происходит если я газую до 2-2,5 т. об. и медленно с задержкой отпускаю сцепление и она в ответ рычит. По видео вижу, что у вас не так, тем более учебная, новички измучались бы. Что слышали про такую особенность, в чём считаете причина?
Неправильная работа сцеплением
Пока ждал вашего ответа, заехал к оф. дилеру, сказали неисправность выжимного.
Ждём подобный обзор на фольксваген поло
Отличный обзор, спасибо!!!!
Пожалуйста.
Из моих замечаний, к машине конечно же: не правильно спроектирован профиль боковых зеркал, в дождливую погоду закладывает боковые стекла так, что света белого не видно (внутренняя плоскость зеркал направляет поток воздуха при движении на боковое стекло );
Ну и зимой в машине холодно. Закрываю решётку радиатора наглухо. Движок 1.6 8 кл. Максииальная комплектация. У коллеги такой же а/м только 16 кл. И комплектация простая- у него Ташкент в салоне. Не понятно.
Слабая герметичность резиновых уплотнителей в дверях.
Училась на Поло, ну, и, конечно, купила Поло))) механика, очччень довольна. И только к первой десяточке подбираюсь)
Рапид купили бы лучше , тот же самый поло , только эргономика красивее и кузов лифтбек , хоть диван вези))
Спс за ролик,всё доступно и понятно,удачи!!!
С ниссановским двигателем самое то. Реновский может более надежен, но менее динамичный, и очень шумный. По поводу слепых зон, то советую ( нет ) прокатится на мегане 3. Вот там обзорность просто никакая.
Благодарю! 🙏✌️
У меня тоже логан 2012г
Вроде норм
Хоть и бу
Мне нравится послушность и неприхотливость
Что значит передачи короткие? Я взяла логан 19го года, через месяц кажется, что дёргаю рычаг резко что ли... И иногда передачи не ставятся сразу, не понятно, поставила или на нейтраль попала... 🤦🏻♀️ Я доканала рычаг, да? 😁
Я себе такой же взял.только сандерик степку))и там есть освещение заднего ряда
У меня к ней один минус за 2 года , по обзору что было сказано, пробег конечно меньше в два раза, но все устраивает, тфу, тфу тфу
Сергей, спасибо за обзор. Хотелось бы поподробнее по ходовой... Езжу на Логане с 2014 года, как появилась новая версия. В принципе, довольна. Раздражают иногда короткие передачи, широкие стойки и прочие "мелочи" бюджетной машины :). И приходится частенько на дороге ставить на место беснующихся)) на дорогих авто. Брала 82 лошади, следующую машину думаю приобретать помощнее. Езжу часто и в городе, и все лето по разбитой дороге в области. Пока ни разу не подводила!
В ходовую пока не "лазил"
Спасибо вам Сергей за прекрасное видео, Здоровье вам крепкого, и развития во всех ваших делах! 👍💪
Спасибо.
Любая машина лучше автоваза))Логан-хороший выбор,как ни крути.
Продаваны будут тебе рады.
Легенды и мифы об автовазе. По легенде, если предыдущий автоваз не понравился, то тукущая модель 100% не понравится :D
Разбираться ж никто не будет -- это сложно ведь.
@@l2ping к чему вообще эти 3 коммента?
Гранта тоже хорошая машина)
Чья сборка машины и год какой стоит ли брать 1.4
Год 2017, сборка наша. Надо смотреть тех. состояние
А теперь если между Грантой и Логаном, какая лучше, по соотношению: цена - качество?
Не знаю, не было у меня Гранты
У меня тоже Логан ! Счётку водителя надо выше поднять ! Капота кромка изнутри не ржавееет ? Балансир на глушаке ещё на месте ? Норм машинка !
Лара к4м-- НЕТ проблем 👍
Сергей, сделай пожалуйста видео, как управлять круиз контролем, на Рено Логан.
В планах, по мере свободного времени.
Там в инструкции все доходчиво написано
Рено Логан, видимо неплохая машина, но многим не нравится её внешний вид
Более современные модели обрели округлый внешний вид относительно старых моделей, что лично для меня, владельца Логана 2015 года, является большим плюсом. Появился концепт нового Логана 2021, там вообще кардинально изменился внешний вид автомобиля)
Дорогая машина молодец умееш заработать настоящий мужик умный и добрая душа
Логан дорогая машина? Посмотрите на цены других.
У нас два Логана 2008г и 2010 года пробег 527 000 км., второго 388 000 км., пока проблем нет, масло не жрут, движки у обоих 1.6 8 клапанов
Машина хорошая, только рейтинг NCAP не самый лучший, тут среди прямых альтернатив выигрывает Megane
Спасибо! 👍
Пожалуйста
Спасибо за видео! Вы лучший!!
Ну ей далеко до БМВ 5 кузов Е-34 ! Вот в ней багажник ! А это косметичка на колёсах. У знакомой такая. Поехали на отдых на природу (у меня тогда была "копейка") отдыхать, так у меня в багажник больше влезло !
Поворотники на зеркалах в тёмное время не мешают? Тонировка задних стёкол - это плюс или минус? Ночью хорошо видно?
Подскажите,пожалуйста,как устроено место соединения левого привода с кпп-сальник уже в коробке и пыльник внутреннего ШРУСа закрыт(на двух хомутах как пыльник наружного ШРУСа) или как на 8-клапанном двигателе К7М-пыльник крепится к коробке(через металлическую прокладку) и сам ШРУС(трипоид) входит в коробку и омывается маслом,которое залито в коробку?Вечная проблема К7М-течь масла (или отпотевание)через пыльник внутреннего ШРУСа левого привода!Как с этим у Логана с двигателем Н7М на 113л.с.?Удалось победить течь?
Сергей сделайте видео как и при какой скорости переключать передачи
Посмотрите ролик ruclips.net/video/YgX-reDMpXg/видео.html.
Забавный автомобиль, но опичалило отсутствие регулировки руля по высоте, я коленкой в руль упираюсь 😐
Если только тормоз ещё норм было, то на газ уже совсем не удобно.
Так есть регулировка по высоте. Ну по крайней мере в максимальной комплектации есть.
@@MrDiatretarius значит мне не повезло, в комплектации инструктора нет такой опции
Есть в этом авто регулировка руля по высоте, нет по вылету.
@@avtoinstruktor_62 ну, может инструктор зажал руль подвигать, сказал "а ты ногу вправо выверни и норм". Сменил инструктора и оказалось что очень не зря 😁
Здравствуйте!Рено это цена-качество.Машинка в целом хорошая,бесит только 1 фактор,ручки дверей как в ланосе.Вопрос к ребятам из Рено,вам что 5$ на ручку жалко,ну это капец даже в 2017.
По поводу Рено это цена-качество можно согласиться только наполовину
Качество - да, неубиваемое
но цены на запчасти тем не менее очень уж высоки..
Я ожидал что запчасти будут дешевле раза в 3-4, чем оказалось. (на банально пружины, аммортизаторы, тормозные диски, ступичный подшипник и т.д.)
пересаживался с японца Лансера, ожидал что запчасти на Логан будут стоить раза в 3-4 дешевле чем на Лансер (уж раз кричат что это "народный" автомобиль, то и запчасти ожидал по стоимости как на Жигули десятку) - а оказалось что все запчасти такие же по цене как и на японцев (процентов на 10 в лучшем случае дешевле)
Так что качество - да, а по цене нет никакой выгоды
разочарован
Здравствуйте. (Я новичок) Скажите пожалуйста почему выбрали бензиновый двигатель, а не дизель?
*Дизель - сильнее и экономнее, если я правильно все понимаю.
Спасибо вам
Пожалуйста.
Скажите пожалуйств ресурс сцепления? Очень много противоречивых отзывов.
Ресурс сцепления зависит от условий эксплуатации и манеры вождения водителя.
Спасибо.
Ну ка Сережа запили видос как на Логане Заехать в реальный советский гараж. Хоть передом Хоть эадом.У меня отец зеркало сломал. А через 2 года я сломал другое.
шо 2 года без зеркала ездил?
Это всё зависит от прокладки, между сидением и рулём...
Мой логан 2004 года, пробег 54000, моя первая машина, и не с чем сравнивать, езжу с удовольствием
Для главный (единственный) мощность двигателя. Если бы можно "чипануть" этот двигателя,хотя бы до 100-110 л.с.,то взял бы.
Там 113 л.с. без чипа.
Народно крестьянской автомобиль уменя 11 год логан 84 кобылки ездить до сих пор огонь апарат и менять на новую нихочу
Сергей, подскажи какую зимнюю резину взять лучше, на Рено Логан Степвей, фирму? Зима у нас очень суровая!!!
Спасибо за видео! Было бы интересно посмотреть аналогичный обзор на фольксваген поло седан, если он у вас тоже есть
Будет время сделаю, там ещё пробег небольшой.
Как вы относитесь к праворульным автомобилям? Очень интересно
Нейтрально.
Логан 2019 предпоследняя комплектация Драйв. Есть указатель температуры двигателя, как на уровне бензина только слева, плафон освещения сзади, светодиодные дневные ходовые огни, отпирающийся из салона лючок бензобака. Зато музыка без CD.
Стали ставить плафон сзади? Ого)
👍
А как дела обстоят с заменой свечей и делали ли регулировку клапанов?
Нормально, регулировку не делал
@@avtoinstruktor_62 Спасибо.
В моём случае автомобиль Ваз 21093. Для учёбы пойдёт 😀
Как тебе такой вопрос Рено Логан степвей на варианте сможешь сделать обзор и комментарии по этому поводу.
Я не обзорщик. Рено Логан личная машина и я поделился своим мнением, а степвея у меня нет.
Сергей как относитесь к ладе Веста? Может ли Веста конкурировать с иностранными бюджетниками и стоит ли ее покупать, так как она из всех из них вроде как дешевле всех?
Не могу сказать, эта машина ещё не прошла проверку временем, плюс я не владею таким автомобилем.
Рыбак! 👍