Buenas noches con todo respeto que hermoso video y más la dama que lo hace me parece muy bien ver una dama tan valiente medirse a hacer la ruta de la pista tan difícil por el barro felicitaciones y muchas bendiciones
Hola Penny... tengo la twister 300f y vi mismos frenos, espejos, opticas, giros y motor... y casi tablero... y la diferencia es que tiene control de tracción desconectable... hice el abra del acay y gracias a dios por ello!! Ese motor a 90kmh con 14.5lts te da casi 450km. Excelente review... Saludos!!!
otro gran review de Penny para los amantes de las motos, y con bloopers y todo jajaja. bastante fiero queda el cable de frenos así, como que se complicaría para ponerle parabrisas.
Lindo Video, estuve observando la Tornado 300 y la primera imagen es que es muy linda moto, que le hayan hecho reformas que los usuarios pedían me parece muy bueno, los espejitos tambien me parece que está bien porque cuando te pasaba algo los primeros que cobraban eran esos redondos grandotes y después bueno Penny palabra autorizada
Excelente como siempre. Coreo que sin siquiera pretenderlo te convertiste en una las mejores probadores de motos. Muy claro muy detallado y sobre todo honesto.
Te sigo desde los 73 malditos de noche …. Muy copado lo tuyo, luego probaste el KLX de un amigo y ahora está review que esta muy bien. A seguir adelante !
Hola Penny la verdad se ve muy hermosa, seguramente cada uno que la use, sacará sus propias conclusiones si les gusta o no, pero para mí gusto se ve muy bien, siempre te seguimos en todo lo que haces, un abrazo enorme desde mí pueblito Buchardo pcia de Córdoba bien al Sur Sur, que limita con La Pampa y BS As Ángel y Marcela ❤️❤️
Hola, si el diceñador de la moto me dice en la cara que si la necesti usar en off le saque el fucible habla a las claras que hicieron un modelo a las chapuzas, yo no entiendo como semejante fabrica, no pueda colocar un suich de desconeccion, o es que solo hacen el modelo para "conformar" a los marquistas, igual la supencion delantera no entiendo porque las botellas no son invertidas, haciendo que el los ruleman del manillar sugran menos, los de la tornado eran olillas muy pequeñas y se rompian con facilidad si uno le pone una botella invertivva el problema se solucionaba, la forma de regulacion del trasero es como decirlo, como siempre tubo que ser, (la xr r de los 90 ) eran asi, aparte tambien venian con freno de disco, y la misma potencia de las actual 300 pero ya en la 200cc o sea , la rx 200r del 93 tenia 25 hp y 24 nmt de torque, si, era carburada pero estamos halando de tecnologia y motores de los años 90 y no quiero compararla con la 250 porque ahi si es abismal, un doble arbol de levas aumenta el torque y la potencia, no soluciona nada, solo la hace apta para venderla en otros paises por normativas, es mas barato comprar el kit 310, colocarle la central y el sistema de inyeccion por separado a una tronado y cambiar el tanque por uno de travesia de 22 lts y tenes una moto de 32 hp de potencia y 30 nmt de par, en sintesis, honda va involucionando y lo hacen para seguir vendiendo una moto iconica que jamas se va a parecer al gran exito de los años 90, muchas marcas asiaticas dan la misma prestacion potencia y torque con menos cilindrada y mejor precio. (reales brasileños 25478 o si lo transformamos a peso argentino $4.405838,64) no entiendo como si se fabrica en Argentina esta 50% mas barato en Basil........ quiero aclarar que he tenido todo tipo de motos, y de altisima cilindrada, y de varias marcas japonesas y la que mas me gusto de las de cuarto de litro fue siempre la xr r , pero cuando prove la tornado 250 nunca me gusto.... la enocntre siempre sosa, que le faltaba algo ahora pensaba que esta se asercaria a las iconicas pero veo y no me defraudan ya que me dan la razon que esto es meramente ocmoercial y se aprobechan del usuario, que no hay seridad, aumentar el tanque de combustible tan solo en 2 litros, no solucionar el eterno problema del flexible de freno delantero (cuantos axidentes ha ahvido por ese flexible que se engancha en las ramas y te dejo sin freno delantero en medio de una montaña) etc. Ahora como dijiste, comparar el carro este monocilindrico con la Cfmoto 450 MT es imposible, si la podes comparar con una versys 300 o una ktm 250 o imalayan pero con un tornadito... es como querer comparar el cerro de la gloria con el aconcagua.....
estoy viviendo en eeuu y un crf300l( son super similares) esta costando con impuestos registracion y todo lo demas unos 6500 dolares. El detalle de la moto es que en cuestion de escape, suspensiones y frenos es de muchisima mas calidad, hablamos de que el crf300l trae suspension delantera invertida!!! les estan viendo la cara a todos y se estan dejando. Ni hablar de la gente que en pleno lanzamiento la pago sin pensarlo
Olá aqui no Brasil uma tornado 300 custa em torno de US$5.000,00 um preço alto comparado com outras marcas, mas se tratando de uma Honda vale a pena ,como mencionou reposiçao de pecas e na hora da revenda 🇧🇷🤝🇦🇷
penny la repsol 190 es naranja.. jejeje.. no es del mismo estilo de moto claro pero ya honda tiene algo naranja en sus segmentos... sos una genia como explicas las cosas... segui siempre asi
Hola querida Penny dese chile un fuerte abrazo, gracias por inspirarme, si bien no tengo idea de motos y menos de viaje pero ya estoy juntando para comprar una moto y quizas nos veamos en la ruta, saludos
Hola Penny!!! me canto tu video review del tornado 300. Estoy de acuerdo lo que vos decis. Con el tema del cable de freno delantero por que pierde visión al tablero. Y después con el tema del freno ABS tendria que tener un botón para desconecta. El motor es la misma del cb 300f lo que cambia la relación. Esta bueno que venga inyeccion . Y me gustaría que venga un tanque un poco más grande. Para uno que le gusta viajar. Me gusto el monoshock qué venga para regular si uno quiere más duro o más blando.. saludos Penny besos.
Hola Juli opino solo de lo que se porque no tuve Honda jamas pero mi papá vende repuestos hace 30 años. En el 2012/13 salió una versión naranja...no era la mas vendida pero en el interior se ven varias.. y era una linda opción de color.. es de cuando el motor venia de Brasil. Después se discontinuo ese color
Hola penny !! Bueno con respecto al color naranja es el color de honda, verde es el color de kawasaki v amarillo es el color de Suzuki !!! Yo tube una xr 600 toda en maranja modelo 1985. Buscala e google era hermosaa
Muy buena reseña...la verdad un adefesio ese caño delante del tablero..mirale el lado positivo, podes colgar alguna bombacha xa que se vaya secando 🤣..colocar una tecla que desconecte el ABS que le puede costar a la fbca.10 dls..? en cuanto a la CF 450 MT en Uruguay se vende como pan caliente, cuesta 10990 dls.. saludos desde Uruguay.
Hola Penny, al fin cambio los espejos, la velocidad final tiene que ver mucho con que es un motor monocilindrico, quedan siempre desbalanceados, por eso no le dan tantas RPM final.
sos una genia como las analizas a las motos.... es supero importante ya que por suerte hay muchas mujeres conduciendo motos y les es indispensable saber lo que comprar. vos le das una idea mas acabada del tema.
Esta bueno que le hayan agregado varias cosas que estaban faltando y que solicitaba el marcado. Personalmente no comparto eso de tener que estar desconectando un fusible para deshabilitar el ABC, la VOGE 300 Rally viene con ABC en las 2 ruedas y el de atras es deconectable.
Lo del abs se soluciona con un interruptor para el led de abs y un relé para que cuando led esté activo cierre circuito con el fusible , si, podrian haber hecho algo asi de cutre de fábrica nomas
q lindo: las dos en un mismo videos... A las dos las veo recientemente... Muy divertidas ambas... Me recuerdan a mi ex... mi ex moto... mal pensadas: Motorrad tekken 250cc... Ahh q me divertia en los cerros... Ahora tengo una Pulsar Ns200
podes desconectar el abs clavando el freno de adelante y haciendo patinar la rueda de atras. Con eso la moto detecta un fallo en el ABS y lo desconecta. Despues para conectarlo otra vez la apagas y la volves a encender y se reinicia el error
Muy buen informe Penny !! Me parece un poco cara el precio. Me gustan los espejos que trae ésta y le falta ABS desconectable desde el manubrio con un botón y le faltan las balizas. El color gris nardo oscuro está bueno, el naranja mezclado con gris queda bien,. podría haber sido gris con rojo también.
Como fanático de Honda ojala pueda comprarmela en un futuro no muy lejano, tuve la tornado 250 por 7 años mas que conforme! Buen review, y vos penny diosa como siempre 😍
Muy buen video, el review más completo, si te la hubiesen dejado usar en asfalto ya estaba completo del todo. Lo del consumo que decís. Yo calculo que debe ser alrededor de 30km/l. Yo tengo un tornado 250 y un twister 300, a los dos le doy uso en ciudad y el twister me da 32km/l y el tornado (2016) me da 22km/l. Las dos dándole exactamente el mismo uso, andándolas bien en ciudad.
Grandee penny..muy buena data. Mejoro un poquito perooo... Lo bueno que en el cable de freno delantero podes colgar la ropa a secar cuando estás en los cámping jajaja😂. Buen video. Saludos desde Bragado!!
Jajajajajjajauajjaja lo que me has hecho reír. Creo que las mejoras que hicieron fueron muy acertadas y aun mejor el hecho de que no se ve reflejado en el precio todo lo que han agregado
Hola PENNY!! Me encantaría probarla ...! El cable horrible .. el color naranja creo que tuvo versiones en 250...y yo tengo ni 190 en ese color y particularmente ..lo amo!!! Gracias por tus comentarios!❤
Muy buen informe Penny como siempre! PAra mi punto de vista, es totalmente inutil desconectar el ABS, salvo que hagas off muy técnico y necesites derrapar o doblar en U en velocidad. Sino para 99,99 de los usuarios frena menor con ABS y es mucho más seguro.
Excelente review Penny!!!!! Si lo del cable arriba del volante esta bien feo jajaja pero seguramente va a ser una buena moto!!!!! Me imagino que te habras divertido mucho!!!!! Un abrazo y gracias por compartir
Hola penny excelente Review, lo que deberías tratar de hacer es de probar la Voge 300 rally, esa es competencia directa de esta, yo tengo una y la verdad que es una moto excelente. Saludos y buenas rutas
Estaria bueno que tomaras mas clases para que tengas tantas caidas veos tus videos muy buenos ,es un consejo contructivo obvio Penny , las motos estan muy buenas !!!
Mariana, es un circuito enduro lleno de barro con motos con cubiertas de calle. Hasta los instructores con años de experiencia cayeron y lucharon. No los puse en video porque no se si ellos querían aparecer. En el video de panditaonroad se ve mejor. Hago 30mil km al año, las caídas en el canal (que la mayoría son con la moto frenada) son más que normales. No hay nada de qué preocuparse.abrazo!!
Genial el color gris y naranja. Y para que queres medidor de combustible en una enduro? No hay nada que criticarle. Esta perfecta y tremenda. Es mas, es demasiado para una enduro. Abs no es necesario. Freno a disco trasero no era tan necesario tampoco. La mejora que si es novedad es la eyección.
Hola Penny, primero de todo te digo q no soy ingeniero, ni mecanico, ni se andar en moto, pero segun la enseñanza de la vida siempre ligado a los fierros , me dice q para tus viajes, donde andas varios kms x arena, barro etc, un motor enfriado a viento!!, a la larga va a tener problemas , x mas q me digan q son para eso !!, vi el video donde cambiaste tapa de cilindro, eso lo dice todo, yo q vos, me volcaria x una aguatera, cualquier marca, me gustó la Kawasaki q probaste x ej, esta hermosa !!!
Estan seguro que vienen color Naranja no la vi ni la pude encontrar en ningún lado, no habrá sido una única unidad para la presentación ?. La Grey Nardo si muy lindaa
Muchas cosas discutibles de las que dijiste pero honda argentina debería ponerse con una 0km de regalo para una fiel usuaria como vos Vamo arriba!!! Que se pongan!!!
Tengo la CB300F Twister y hace 30 KM aprox por LT. Asi que la tornado deberia hacer con sus aprox. 14 lt, unos tranquis 350 KM holgado. Digo holgado para los que van a empezar a multiplicar y diran, hace más. Son promedios. Logicamente el consumo depende de 100 factores.
@@PennyRider es el mismo motor, creo cambia 1 NM de torque + la xr300l (la nada misma). La info la tira el tablero y es re precisa. 30 X 12 da 360 KM, tiene algun litro más la tornado pero es jugarsela demasiado. El consumo es una gran variable. Podes hacer mas, podes hacer menos.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Penny, te explicas mucho mejor que muchos periodistas del mundo del motor. Enhorabuena y gracias!
GRACIAS PENNY POR EL HONESTO Y EXCELENTE REVIEW , QUE BAJON LO DEL CABLE ARRIBA DEL TABLERO...
Buenas noches con todo respeto que hermoso video y más la dama que lo hace me parece muy bien ver una dama tan valiente medirse a hacer la ruta de la pista tan difícil por el barro felicitaciones y muchas bendiciones
EX CE LEN TE REVIEW! LA INFO QUE QUERÍA! BIEN JUGADA CON LAS CRÍTICAS. SIN MIEDOS. FELICITACIONES!
Buena reseña Penny. Gracias!!!
Gracias Penny por toda la información brindada de tan hermosa motocicleta
Hola Penny... tengo la twister 300f y vi mismos frenos, espejos, opticas, giros y motor... y casi tablero... y la diferencia es que tiene control de tracción desconectable... hice el abra del acay y gracias a dios por ello!! Ese motor a 90kmh con 14.5lts te da casi 450km. Excelente review... Saludos!!!
PENNY, hiciste un testeo mucho más claro y sincero que otros youtubers ensobrados. Saludos!
Como siempre penny,demostrando lo ke sabe de motos,y hermosa como siempre ❤
Bien ahí con la portada 😏😏😏
Muy buen informes, muy detallada de la moto, y es lo más destacado es la sinceridad con la que comentas.
otro gran review de Penny para los amantes de las motos, y con bloopers y todo jajaja. bastante fiero queda el cable de frenos así, como que se complicaría para ponerle parabrisas.
gracias Penny por tu explicacion, muy bueno lo tuyo
Lindo Video, estuve observando la Tornado 300 y la primera imagen es que es muy linda moto, que le hayan hecho reformas que los usuarios pedían me parece muy bueno, los espejitos tambien me parece que está bien porque cuando te pasaba algo los primeros que cobraban eran esos redondos grandotes y después bueno Penny palabra autorizada
Excelente como siempre. Coreo que sin siquiera pretenderlo te convertiste en una las mejores probadores de motos. Muy claro muy detallado y sobre todo honesto.
Falta mucho, pero gracias 🙂 😊 💜
Gracias Amiga por los datos, se la quiere un montón.
Muy buen video Penny gracias por la info, me encanta esta moto, un cariño grande desde Caba y buenas rutas!
Felicitaciones por tu explicación esta muy bonita la moto Tornado bonitos colores no se conducir pero me ha gustado saludos acá guatemala❤
Felicitaciones 🥂 buen testeo! Espero te paguen bien, te lo mereces ❤
Gracias por las opiniones sinceras!!!
Muy bueno el vídeo!!!
Te sigo desde los 73 malditos de noche …. Muy copado lo tuyo, luego probaste el KLX de un amigo y ahora está review que esta muy bien. A seguir adelante !
Hola Penny la verdad se ve muy hermosa, seguramente cada uno que la use, sacará sus propias conclusiones si les gusta o no, pero para mí gusto se ve muy bien, siempre te seguimos en todo lo que haces, un abrazo enorme desde mí pueblito Buchardo pcia de Córdoba bien al Sur Sur, que limita con La Pampa y BS As Ángel y Marcela ❤️❤️
Hola, si el diceñador de la moto me dice en la cara que si la necesti usar en off le saque el fucible habla a las claras que hicieron un modelo a las chapuzas, yo no entiendo como semejante fabrica, no pueda colocar un suich de desconeccion, o es que solo hacen el modelo para "conformar" a los marquistas, igual la supencion delantera no entiendo porque las botellas no son invertidas, haciendo que el los ruleman del manillar sugran menos, los de la tornado eran olillas muy pequeñas y se rompian con facilidad si uno le pone una botella invertivva el problema se solucionaba, la forma de regulacion del trasero es como decirlo, como siempre tubo que ser, (la xr r de los 90 ) eran asi, aparte tambien venian con freno de disco, y la misma potencia de las actual 300 pero ya en la 200cc o sea , la rx 200r del 93 tenia 25 hp y 24 nmt de torque, si, era carburada pero estamos halando de tecnologia y motores de los años 90 y no quiero compararla con la 250 porque ahi si es abismal, un doble arbol de levas aumenta el torque y la potencia, no soluciona nada, solo la hace apta para venderla en otros paises por normativas, es mas barato comprar el kit 310, colocarle la central y el sistema de inyeccion por separado a una tronado y cambiar el tanque por uno de travesia de 22 lts y tenes una moto de 32 hp de potencia y 30 nmt de par, en sintesis, honda va involucionando y lo hacen para seguir vendiendo una moto iconica que jamas se va a parecer al gran exito de los años 90, muchas marcas asiaticas dan la misma prestacion potencia y torque con menos cilindrada y mejor precio. (reales brasileños 25478 o si lo transformamos a peso argentino $4.405838,64) no entiendo como si se fabrica en Argentina esta 50% mas barato en Basil........
quiero aclarar que he tenido todo tipo de motos, y de altisima cilindrada, y de varias marcas japonesas y la que mas me gusto de las de cuarto de litro fue siempre la xr r , pero cuando prove la tornado 250 nunca me gusto.... la enocntre siempre sosa, que le faltaba algo ahora pensaba que esta se asercaria a las iconicas pero veo y no me defraudan ya que me dan la razon que esto es meramente ocmoercial y se aprobechan del usuario, que no hay seridad, aumentar el tanque de combustible tan solo en 2 litros, no solucionar el eterno problema del flexible de freno delantero (cuantos axidentes ha ahvido por ese flexible que se engancha en las ramas y te dejo sin freno delantero en medio de una montaña) etc.
Ahora como dijiste, comparar el carro este monocilindrico con la Cfmoto 450 MT es imposible, si la podes comparar con una versys 300 o una ktm 250 o imalayan pero con un tornadito... es como querer comparar el cerro de la gloria con el aconcagua.....
MARIO, este tipo de modelo lo sacan para latinoamerica, donde vendes una triax como tornado, a europa jamas la van a exportar
estoy viviendo en eeuu y un crf300l( son super similares) esta costando con impuestos registracion y todo lo demas unos 6500 dolares. El detalle de la moto es que en cuestion de escape, suspensiones y frenos es de muchisima mas calidad, hablamos de que el crf300l trae suspension delantera invertida!!! les estan viendo la cara a todos y se estan dejando. Ni hablar de la gente que en pleno lanzamiento la pago sin pensarlo
@@godoftime61 exactamente sin mencionar que la crf tiene mas potencia, torque y menor peso, mas velocidad final tiene todo lo que la "nueva" no tiene
@@godoftime61 En Chile esta a ese mismo precio.
Muchas gracias esta muy bien tu vídeo tu sinceridad se nota, y lo del cable creo que se puede acomodar un poco debajo del carenage
Un dia mas tarde...like un millon!!! Tarde pero seguro!
Te felicito Penny eres maravillosa muy humilde ..te deseo lo mejor!!!😋😊👋
❤ lindo momentos en tu prueba penny linda vestimenta 🎉🎉🎉
Saludos penny excelente video
tanta espera imagino que esta de luje el test.... desde salta
Muy buen video! Hoy o mañana ya la tengo 🙌🏻
Que grande Penny test jeje genia y gracias
Hola exelente informasion muy interesante saber las caracteristicas de este modelo de la honda grasias que tengas buenas rutas🏍👍
Olá aqui no Brasil uma tornado 300 custa em torno de US$5.000,00 um preço alto comparado com outras marcas, mas se tratando de uma Honda vale a pena ,como mencionou reposiçao de pecas e na hora da revenda 🇧🇷🤝🇦🇷
7500 dólares en Argentina 😢
penny la repsol 190 es naranja.. jejeje.. no es del mismo estilo de moto claro pero ya honda tiene algo naranja en sus segmentos... sos una genia como explicas las cosas... segui siempre asi
Hola penny. La tornado 250 tuvo una serie naranja en los primeros modelos. También azul y negra.
Hola querida Penny dese chile un fuerte abrazo, gracias por inspirarme, si bien no tengo idea de motos y menos de viaje pero ya estoy juntando para comprar una moto y quizas nos veamos en la ruta, saludos
Hola Penny!!! me canto tu video review del tornado 300. Estoy de acuerdo lo que vos decis. Con el tema del cable de freno delantero por que pierde visión al tablero. Y después con el tema del freno ABS tendria que tener un botón para desconecta. El motor es la misma del cb 300f lo que cambia la relación. Esta bueno que venga inyeccion . Y me gustaría que venga un tanque un poco más grande. Para uno que le gusta viajar. Me gusto el monoshock qué venga para regular si uno quiere más duro o más blando.. saludos Penny besos.
Hola Juli opino solo de lo que se porque no tuve Honda jamas pero mi papá vende repuestos hace 30 años. En el 2012/13 salió una versión naranja...no era la mas vendida pero en el interior se ven varias.. y era una linda opción de color.. es de cuando el motor venia de Brasil. Después se discontinuo ese color
Hola penny acabo de ver el video de Sofía también , y me gusto verlas juntas , las admiro son muy divertidas sigan así ❤😘💪
Hola penny !! Bueno con respecto al color naranja es el color de honda, verde es el color de kawasaki v amarillo es el color de Suzuki !!! Yo tube una xr 600 toda en maranja modelo 1985. Buscala e google era hermosaa
Muy buena reseña...la verdad un adefesio ese caño delante del tablero..mirale el lado positivo, podes colgar alguna bombacha xa que se vaya secando 🤣..colocar una tecla que desconecte el ABS que le puede costar a la fbca.10 dls..? en cuanto a la CF 450 MT en Uruguay se vende como pan caliente, cuesta 10990 dls.. saludos desde Uruguay.
me encanta tus reviews, hablas bien desde el usuario
Excelente review! QUE HERMOSA que estaaaaa!! Ni hablar COMO TE QUEDA!!! Honda ya te mandó una? 😅❤ deberían..
Se debe haber atrasado el envío jajajajaj
Exelente video penny !
Hola Penny, al fin cambio los espejos, la velocidad final tiene que ver mucho con que es un motor monocilindrico, quedan siempre desbalanceados, por eso no le dan tantas RPM final.
Muy buena review!!!! Y tenes razon en cuestionarle al diseñador esos puntos especificos.
Son detalles, pero no dejan de ser parte ☝️
sos una genia como las analizas a las motos.... es supero importante ya que por suerte hay muchas mujeres conduciendo motos y les es indispensable saber lo que comprar. vos le das una idea mas acabada del tema.
Espectacular la moto y tus averiguaciones, esperemos algún día llegar.
Muy bueno Penny! Excelente video, me gustan tus reviews, son sinceros, simples y directos. Abrazo!!
Esta bueno que le hayan agregado varias cosas que estaban faltando y que solicitaba el marcado. Personalmente no comparto eso de tener que estar desconectando un fusible para deshabilitar el ABC, la VOGE 300 Rally viene con ABC en las 2 ruedas y el de atras es deconectable.
Felicidades Penny!! Es muy interesante escuchar la opinión de una gran usuaria de motos en Off.
Hermosa el Tornado 😍 y muy buena explicación tuya 👌
Lo del abs se soluciona con un interruptor para el led de abs y un relé para que cuando led esté activo cierre circuito con el fusible , si, podrian haber hecho algo asi de cutre de fábrica nomas
Orgulloso de vos siempre, te mando un beso gigante desde tierra del fuego, y te amamos los fueguinos , te amo
q lindo: las dos en un mismo videos... A las dos las veo recientemente... Muy divertidas ambas... Me recuerdan a mi ex... mi ex moto... mal pensadas: Motorrad tekken 250cc... Ahh q me divertia en los cerros... Ahora tengo una Pulsar Ns200
podes desconectar el abs clavando el freno de adelante y haciendo patinar la rueda de atras. Con eso la moto detecta un fallo en el ABS y lo desconecta. Despues para conectarlo otra vez la apagas y la volves a encender y se reinicia el error
Muy buena la nota y muy cercana a lo que siente la gente de a pie. Y un piropo, te queda relinda.❤
Muy buen informe Penny !! Me parece un poco cara el precio. Me gustan los espejos que trae ésta y le falta ABS desconectable desde el manubrio con un botón y le faltan las balizas. El color gris nardo oscuro está bueno, el naranja mezclado con gris queda bien,. podría haber sido gris con rojo también.
Como es costumbre, contenido de calidad como SIEMPRE Penny, idola.
Capa Penny ,que fortaleza sos ..
Yo ni en bici me animaría 😂, seguí así ..diría una maestra😊
El mejor test q vi hasta ahora muy buenas tu opinión de la moto 💪
Me gano Tony. Like número dos notificación activada
Hola Julia muy buen informe saludos desde Bariloche cuidate
Abrazo Pepe!! ❤
Hola Penny muy buena descripción. Creo que la KLX es superior. La Himalayan nueva está en un segmento superior. Saludos !!!!
Santa Rosa la pampa 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 abrazo grande penny
Como fanático de Honda ojala pueda comprarmela en un futuro no muy lejano, tuve la tornado 250 por 7 años mas que conforme! Buen review, y vos penny diosa como siempre 😍
Ojalá se te de 😍 es la esencia de la 250 con mejoras así que vas a estar super comodo
me encantó!!! una genia Penny!!!!! Cómo no se corrió ese chango!!!!???? te hizo caer, pero se te vió super!!!!! Felicitaciones!!!!!!!!!
Muy buen video, el review más completo, si te la hubiesen dejado usar en asfalto ya estaba completo del todo.
Lo del consumo que decís. Yo calculo que debe ser alrededor de 30km/l.
Yo tengo un tornado 250 y un twister 300, a los dos le doy uso en ciudad y el twister me da 32km/l y el tornado (2016) me da 22km/l. Las dos dándole exactamente el mismo uso, andándolas bien en ciudad.
Grandee penny..muy buena data. Mejoro un poquito perooo...
Lo bueno que en el cable de freno delantero podes colgar la ropa a secar cuando estás en los cámping jajaja😂. Buen video. Saludos desde Bragado!!
Jajajajajjajauajjaja lo que me has hecho reír.
Creo que las mejoras que hicieron fueron muy acertadas y aun mejor el hecho de que no se ve reflejado en el precio todo lo que han agregado
@@PennyRider obvioo..nosotros por qué somos unos locos y cada vez queremos más. Nos quejamos de llenos no mas. Muy buena. Saludos!
Si hay video de Penny, hay caída🤩
😂😂😂 el inicio esta muy bueno
excelente como siempre
Hola PENNY!! Me encantaría probarla ...! El cable horrible .. el color naranja creo que tuvo versiones en 250...y yo tengo ni 190 en ese color y particularmente ..lo amo!!! Gracias por tus comentarios!❤
Hola Penny me gustan muchos tus videos saludos desde viña del mar chile ,🇨🇱
Hola Penny Muy buana info y clara. Tenes que probar la XTZ 250 si volves al sur te la preso aunque la que yo tengo es sin ABS
Sabes que JAMÁS me subí a una? Yo no lo puedo creer. Ni las viejas, ni las nuevas ni ninguna
Hola Penny, tu eres admirable si Honda pensó que tu eres digna de probar lo moto, habla muy bien de ti, Saludos bella😊
Seguro te la coges hermano
Abrazo desde Miramar genia!!
Muy buen informe Penny como siempre! PAra mi punto de vista, es totalmente inutil desconectar el ABS, salvo que hagas off muy técnico y necesites derrapar o doblar en U en velocidad. Sino para 99,99 de los usuarios frena menor con ABS y es mucho más seguro.
👊Like1👍Notificación Activada‼💪Hola Penny💕 A Esa Hs Voy Camino Al Trabajo‼💪Más Tarde Lo Veo‼💪🏍✌Buen Comienzo De Semana‼👊🦅
Entramos al top 5 y ESPERO poder estar en el chat hoy!!!
Felicitaciones penny muy buena
Holaa una consulta? ¿Con cual te quedarias con la Kawasaki KLX o con la tornado 300?
Excelente review Penny!!!!! Si lo del cable arriba del volante esta bien feo jajaja pero seguramente va a ser una buena moto!!!!! Me imagino que te habras divertido mucho!!!!! Un abrazo y gracias por compartir
Si, creo que las críticas fueron a detalles. Lo importante está super bien y la moto es un caño como lo fue su versión anterior
,cable ??? Y volante ???, no entiendo de .motos,pero creo q seria : flexible y manubrio , creo ???😁😁
Exelente Review, es lo que todos pensamos cuando subimos a una moto.
Gracias!!!!!!
👏 me parece que estas a un paso de comprar la XR 300 L
es tu moto !!!!
Hola penny excelente Review, lo que deberías tratar de hacer es de probar la Voge 300 rally, esa es competencia directa de esta, yo tengo una y la verdad que es una moto excelente. Saludos y buenas rutas
Habrá que probar nomas.
lo mas parecido y mismo segmento , seria la voge 300 rally, estaria bueno un comparativo, sl2
Que buenas tus opiniones , de los espejos sii, los redondos son característicos de xr , saludos desde Colombia..
Estaria bueno que tomaras mas clases para que tengas tantas caidas veos tus videos muy buenos ,es un consejo contructivo obvio Penny , las motos estan muy buenas !!!
Mariana, es un circuito enduro lleno de barro con motos con cubiertas de calle. Hasta los instructores con años de experiencia cayeron y lucharon. No los puse en video porque no se si ellos querían aparecer. En el video de panditaonroad se ve mejor.
Hago 30mil km al año, las caídas en el canal (que la mayoría son con la moto frenada) son más que normales. No hay nada de qué preocuparse.abrazo!!
Buenísimo video.
Genial el color gris y naranja. Y para que queres medidor de combustible en una enduro? No hay nada que criticarle. Esta perfecta y tremenda. Es mas, es demasiado para una enduro. Abs no es necesario. Freno a disco trasero no era tan necesario tampoco. La mejora que si es novedad es la eyección.
No es enduro. La linea de honda para enduro es la CRF. Las XR son doble proposito.
Buenas . A poner me gusta gente . Gracias por la info
Hola muy buen video, consulta vos que manejaste la nueva Himalaya qué diferencia notas con la tornado, se siente más torque y potencia? Saludos!
Hola Penny, primero de todo te digo q no soy ingeniero, ni mecanico, ni se andar en moto, pero segun la enseñanza de la vida siempre ligado a los fierros , me dice q para tus viajes, donde andas varios kms x arena, barro etc, un motor enfriado a viento!!, a la larga va a tener problemas , x mas q me digan q son para eso !!, vi el video donde cambiaste tapa de cilindro, eso lo dice todo, yo q vos, me volcaria x una aguatera, cualquier marca, me gustó la Kawasaki q probaste x ej, esta hermosa !!!
Estan seguro que vienen color Naranja no la vi ni la pude encontrar en ningún lado, no habrá sido una única unidad para la presentación ?.
La Grey Nardo si muy lindaa
Hola muy buena revisión. Consulta el tanque es de plástico? o de chapa como en la 250
Metálico, por supuesto.
Muchas cosas discutibles de las que dijiste pero honda argentina debería ponerse con una 0km de regalo para una fiel usuaria como vos
Vamo arriba!!! Que se pongan!!!
Hola Penny!! Te faltó compararla con la VOGE 300 Rally que es la que mejor se enmarcaría en el segmento. Saludos
Es que no la he usado!
Está testeando motos, no aspiradoras chinas! 😂
Según vi por ahí en un video, la aprobó viajando tranqui estará cerca de los 400km
Tengo la CB300F Twister y hace 30 KM aprox por LT. Asi que la tornado deberia hacer con sus aprox. 14 lt, unos tranquis 350 KM holgado. Digo holgado para los que van a empezar a multiplicar y diran, hace más. Son promedios.
Logicamente el consumo depende de 100 factores.
Ay muchísimas gracias por aportar este dato 🥰🥰🥰🥰
@@PennyRider es el mismo motor, creo cambia 1 NM de torque + la xr300l (la nada misma). La info la tira el tablero y es re precisa. 30 X 12 da 360 KM, tiene algun litro más la tornado pero es jugarsela demasiado. El consumo es una gran variable. Podes hacer mas, podes hacer menos.
No es tiempo para comprar caro , la moto es Honda , está todo dicho . Bien ahí Julia !!! 👍