Для чего нужен двухмассовый маховик, почему он так называется, история маховика
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2020
- История маховика, для чего в двигателе внутреннего сгорания, не важно дизель то или бензин, нужен маховик, какие функции выполняет маховик, и какие бывают маховики. Как усовершенствовали, модифицировали казалось бы такую простую деталь как маховик. Современный маховик двигателя внутреннего сгорания. Краткая история маховика.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
из пустого в порожнее переливает, одно и тоже по кругу говорит и говорит, а суть в 2-3 минутах видео
Повторение мать учение ,что бы в тупые головы лучше запоминалось ,к примеру как в мою )
интересно было бы послушать его напевы без хорошего микрофона и программной коррекции голоса ))
У меня в этот раз нервы выдержали до 1:12 и то потому что отвлекся на чтение как обычно угарных комментов, кто выдержал дольше? 🤔🤣🤣🤣
Кирилл К до 2 минут
С перемоткой до 13 мин дотянул,все надеялся что вот вот сейчас начнет объяснять, а нет , видимо зрители сами по картинкам должны разобраться в устройстве и принципе работы.
4.39, я сдался
22 минуты видео, это можно было и за 5 минут объяснить.
Бория успел бы даже в 4
нет
Гуманитарии быстрее не могут.
Ничё личного, чисто бизнесс. Монетизация, видимо.
и не говори! "кольцо с зубьями"... у меня с самого начала мысль посетила не смотреть,
и вот пришла точка апогея безграмотности автора в данных вопросах. кольцо с зубьями - ВЕНЕЦ называется!!!
Маховики двухмассовые уже 20-ть лет автопроизводители ставят и не только на туареги, а на машины С класса вовсю. До этого тоже были мощные двигатели и жили нормально, хватало и демпферные пружин в диске сцепления, пока от зажратости не усложнили.
Ты очень глупый человек.
22 минуты словоблудия - информативность на нуле((((
Совершенно верно
Точно!
Вы грешник . Вас нужно судить верховным судом за уничтожение чужого времени .. Правильно тут кто то написал 20 минут словоблудия ...
так можно не смотреть. Или перемотать
*Следующий видос - история подушек двигателя*
Хахахааааааа👍👍👍будет ище больше прикол них коментов.
много нового узнал спасибо.
Не маховик крутит стартер,а стартер вращает маховик...
Клично прослезился)))
Зайду позже, с комментов поржать) Они у этого дилетанта всегда угарные)
Это, точно, главное вершки, а если взялся за дело, то вникни в суть
например
Голос классный .Очень интересно слушать и смотреть .
Спасибо)
впечатление, что взял много разных видео о маховиках и переводит их не думая о том, что об этом уже говорил. диз
Хорошая и полезная инфа !
Маховик выполняет функции стартера! Маховик крутит стартер! Гениально.
У него только одно предназначение-сделать ваш автомобиль менее надежным.
четко. коротко. по делу.
Тут главная задача - сделать из одной детали двадцать одну, чтобы снизить надежность и поддержать бизнес запчастей.
как всегда! Люди не понимающие физику процесса, объясняют принцип работы устройства!
Чтобы двигатель не остановился,прикол,я думал горючее нужна
*Красавчик, зачёт! 👌😎🤙🌈🌲🌈*
Все круто вот только делай паузы больше чтобы успеть прочитать надписи
Топ канал
Как я перестал бояться и полюбил термоядерную бомбу)
в обще то в двс моторах маховик требуется для инерционного преодоления такта сжатия
А если мотор 6 и более цилиндров?
Основная задача маховика ДВС сглаживать скорость вращения вала, при неравномерном моменте силы на коленвале.
Поэтому в 6 цилиндровых двигателях лёгкие маховики.
стоял на т4. при замене поставил обычный. если резко пустить сцепление слегка чувствуешь дерганье. но цена двухмасового космас
90% водителей не знают что это такое=)) также он называется - демпферный =) он служит для снятие вибрации,обычно у дизелей
Узнают когда придётся раскошелится на замену.Естественно ставлю простой маховик после поломки двухмассового.Некоторые сваркой заваривают обе половины. И никакой разницы.
Сделай видео про отсечку, плиз
О здарова)
привет а ты кто и откуда такой и сколько лет тебе скажи мне
одномассовый маховик прошлый век?... Учи мат.часть дальше!
Какая чудовищная, невежественная неграмотность, плюс абсолютное незнание материала
Теперь я понял, почему на передаче нельзя запустить двигатель: Маховик не набирает энергии для запуска, т.к сразу отдаёт в КПП и на колёса
0:17 это все водители в первые 10 лет вождения😅🤣🤣
Для тех кто не понял. Он просто диктор и читает с бумажки.
Во я залип а ))))
Прив. Ти красава
Ну и улучшаются динамические характеристики автомобиля. Только цена за это это небольшой ресурс. И неизвестно соотношение экономии на топливе и периодичность выкладывания денег на замену.
👍
Блин. Дружище, тебе в президенты нужно или хотя бы в депутаты. Информацию на одну минуту- преподносить 22 минуты и причем не сказать ничего нового. Толстой Л.Н. прослезился бы.
Вопрос к автору. Кто Вам платит за такой бред?
Автор тебе никто не говорил что по технической части ты полный профан?
да, раньше на формуле один были тихоходные двигатели, ели-ели крутились до 22.5 тысяч оборотов в минуту, а сейчас аксимальная скорость вращения коленчатого вала доходит до сумасшедших 15 тысяч оборотов в минуту, но никогда на болиды не ставили двухмассовый маховик. Текст писал, или ребёнок, или гуманитарий, или маркетолог.
Сверхмощные ДВС, двухмассовые маховики, коробки передач - все это неизбежно канет в лету! Наступает время электромобилей, причем цена многих экземпляров, уже сравнялась с ценой бензинового седана класса В! А пробег современных электромобилей приближается к 500 км на одной зарядке! Да и срок службы батарей, приблизился к десяти годам! Причем стоит учесть, что в электромобилях нет расходов на ТО и ГСМ (масло в редукторе, объем которого невелик и антифриз, для охлаждения модуля-преобразователя можно не учитывать, т.к. тут затраты несущественные), а зарядный станций, даже в России, довольно много и большинство из них БЕСПЛАТНЫ! А как едет электромобиль, ведь максимальный крутящий момент начинается сразу, с первых оборотов электромотора!
p.s. Tesla Model 3 разгоняется до сотни за 2.7 секунды! Какому автомобилю с ДВС такое под силу?
Изначально маховик был создан для вывода поршней из мертвых точек.
1:34 "Для подзаряжания батареи..." © Может все же для подзарядки???
Я вот не понял как маховик связан с батарей ? И на видео показано что маховик крутиться а поршня стоят ,это как ?
Нужно больше энергии, потому что непонятно, для чего махиовик нужен: для накопления энергии или для сохранения энергии? Или для более энергичного распределения энергии?
"Маховик заряжает аккумулятор и заводит двигатель" ой не могу)
Норм
Когда и что пошло не так? Давным давно я подписывался на тебя что бы смотреть интересные темы про Америку, различные мировые факты и вот прошло время, и теперь история маховика..
Всем привет
привет а ты откуда сам сколько лет и как звать
Сукааааааа,все ,все автослесаря,кто ещё услышал ,что маховик крутит стартер 5:30.
К сведенью аФтора-моя машина ВАЗ 2109 прошла 4000 тыщ км с разными приколами и тут дошло время до капиталки движка бо уже масло вёдрами пил и тяга на нулях. Так вот, прогнозировал я полную замену сцепления вместе с маховиком потому что во первых пробег а во вторых были случаи эксплуатации авто до такой степени что не единожды устойчиво был слышен запах горелого диска сцепления. Диск могу прислать для наглядности, за слова отвечаю) В итоге под замену ушел только диск (который при херовых раскладах послужил бы ещё) и выжимной который малость шумел и ВСЁЁЁ (!!!) Для профилактики перевернул венец маховика ибо за такой пробег зубтя на нём не самые свежие. А ты говоришь о 150-200 тыщах ресурса !!!......к слову я люблю быструю езду и все связаные с ней ништяки а маховику старому так пох..й аж неудобно!!!)))
Анти подписка есть в ютубе? Или анти рекомендация?
Начало на 10:52.
До этого - переливание из пустого в порожнее.
Хм я думаю что маховик нужен и для того чтоб с нижней и верхней точки поршня докручивать ну типо чтоб поршни при работе не застревали в мертвых точках !
Господи, какое косноязычие. И повторение сплошное - " мы меньше боимся технику, перестаем бояться ее и страх уходит"... Финиш.
Раньше никогда эту дрянь не ставили и коробки и моторы ходили 400+ тыс км
плотник обьясняет портному устройство автомобиля - дичь полнейшая
К пятой минуте он повторил все уже два раза))) Кто дольше выдержал?
Да уж. Никакой связи с мощностью двигателя двухмассовый маховик не имеет. Он нужен только для уменьшения его массы. А масса важна для скорости набора оборотов, когда масса влияет отрицательно. Естественно при этом экономится топливо
Я не смог это до конца досмотреть.
Спасибо! Офигенный канал! Прошу сделать волосы на всякие конструктивные решения моторов! (Типо v tech и ротор)
Автор лысый))
okei
Сложные решения требуют сложных разрешений)в итоге самолетная цена.нах@й надо.комфорт для инвалидов.
Вообщем вспоминаем чему учили в автошколе что нужно сделать прежде завести автомобиль выжать сцепления или педаль тормоза если автомобиль не обарудован мкпп
Суть двухмассового маховика в том, что в него перенесли демпферные пружины с диска сцепления и всё
22 минуты воды ни о чем. Автор, от всей души тебе желаю, что бы тебе так же, что либо объясняли как ты в этом видео.
На скутере один цилиндр и нет вообще маховика, и ницего - ездит и не вибрирует)))
маховик есть и на скутере , таже щека вариатора и генератор , служит маховиком
А ещё щёки коленвала в виде блинов.
Канал офигенный👍 интересно кто ставит дизлайки? Походу везде такие есть)))
Какой страх? :/ у людей проявляется ненависть когда они не понимают как получить желаемое от придмета, приспособления, механизма.
фигню несёшь ни на одной гоночной машине не увидишь 2х массового маховика,потому-что они-то как раз и не держат обороты..
даже в моем курсовом меньше воды
Один геморой с этим маховиком .
кто нибудь считал сколько раз он повторил МАХОВИК
Автор какой-то безграмотный. Где-то по верхам нахватался, а о чём - не понял.
Товарищ не компетентен. Много повторов дляэнероии, энергия от энергии.
Учите мат часть, дорогой автор !
Да в каждом его видео ляп на ляпе)))) понятия не имеет о чем говорит)))
Объясняю, такой маховик нужен для высасывания денег. Какого-то плюса от его работы я не увидел а цена космос.
+
Шкода 1.9 турбодизель ,заменили по гарантии двухмассовый на простой ,сцепление стало удобнее ,нет размытости ,никаких вибраций .Двухмассовый маховоик ,как по мне ,нахрен не нужен
Просто дофига повторений !!!!!
Был бы выбор у автомобилистов с выбором маховика!Автор ты хоть подумал что сказать?!
На автомате? Двухмассовый маховик? Вы серьёзно????!!!!
Смотреть рекомендую с середины, очень много воды и тишины. Автор сильно удивил сказав что автомат ходит дольше механики, даже производители не позволяют себе такого. Наверное это тенденция всего ютуба в целом, много слов не о чем и только три предложения по теме, остальное красивые картинки. Жаль, я рассчитывал что это более информативный канал.
В очередной раз смотрю твои технические видео и понимаю что это не твоё, ну реально чувак без обид. Ты в этом сам мало что понимаешь и как будто школьник курсовую пишешь "лишбы море воды налить" чтобы объём был, может это и нравится кому-то кто в этом совсем не шарит но понимающим людям это смотреть просто тяжело, информативности ноль. Я смотрел твои другие видео не технические и они на много интереснее, двигайся в том направлении это тебе дружеский совет. Удачи
Очень не лаконичное запутанное и не четкое изложение, и с ошибками.
грибов надо было меньше ложить
Интересный факт: Маховик не махает!
если у тебя крутое авто вольц туарэг... обрыгло это...тода удачи...
Мда много ты понимаешь в технике)))
Не корона а венец
зачем маховику крутить стартер?
Ни на одном спортивном моторе не ставят такой маховик, он очень сильно не надежный ходит он так же как сцепление а цена его космос. Все что он сказал этотполная чушь. Раньше машины делали инженеры а счас маркетологи чтоб мы чаще обращались в сервис. Вообщем говно а не деталь
???? Нафига я учился проэктировать двс???
@История вещей Как по мне- весьма неплохо ,не скучно .буду смотреть.Удачи!
Всё современное хрупкое 🤦
22 минуты бре...да!
балталогия
На бензогенераторах нет маховика, почему?.. А я знаю почему. ЕЩЕ кто знает пишети
На бензогенераторе маховиком служит, яякорь генератора...
Плюс он работает на определённых оборотах.
Из пустого в порожнее, а информации ноль
А автомату маховик вообще нахрен не нужен не одномассовый не двух не трех , бублик выполняет все его функции
очень растянуто. откуда столько времени смотреть все видео. проще уже вики почитать