Yav ne güzel anlatmışsınız ağzınıza dilinize elinize sağlık süper bir video olmuş insanı çok güzel aydınlatıyor vallahi başka ilde olsa ne olursa olsun size gelmek ister insan
Ustam kolay gelsin hayırlı işler...2009 mmt corollam var arac bazen seyir halinde iken birden kendini boşa atıyor devir birden 3500 4000 bine çıkıyor...sorun ne olabilir...tsk ederim
2010 COROLLA 1.6 tam otomatik şanzuman ne dıyorsunuz bu kasaların mmt şanzumanıda var ama bazılarında düz var hangısını almak daha mantıklı ilerde sorun yaşanmaması adına?
11 yıldır kullandığım 2009 dizel otomatik Toyota Corolla aracımda 176700km'de vitese geçmeme sorunu çıktı (hata kodu 0900). Araç sanayiye gitti, şanzıman aktüatöründe sıkıntı olduğu, aktüatörün vites geçişi sağlamadığı söylenerek garantili (çıkma yada revizyonlu) başka bir aktüatör takıldı. Takılan aktüatör daha 3km gitmeden vitesi boşa çıkarmaya başladı, ustaya sorduğumda "ilk takıldıktan sonra yapabilir" cevabını aldım ve kullanmaya devam ettiğim 2 gün içinde vitesi boşa atma olayı iyice arttı. Bu videoyu izledikten sonra videodaki ustayla irtibat kurup durumu anlattım, videoda söylemiş olduğu revizyon işlemini ücreti karşılığında yapmasını rica ettiğimde usta "aracın aktüatöründe revizyon yapılsa da düzen tutmuyor, serviste değiştirmekten başka çare yok" cevabını aldıktan sonra servisin yolunu tuttum. (araç serviste yapıldı, henüz teslim almadım). Vdeo 2 sene önce çekilmiş ama revizyon sonrasında kullanım, parça ömrü, performans hakkında bilgi verilmediğinden ustadan aldığım güncel cevabı sorun yaşayacaklara nasıl bir yol izlemeleri gerektiğini yazarak yardımcı olmak istedim. Edit: Aktüatör, baskı balata bilya ve şanzıman yağı serviste değişti.Eskiden 1.Vitesten 2.vitese geçerken yada bazen vitesler arası geçişlerdeki vuruntu da ortadan kalkmış oldu. Araca sıkıntısız bir şekilde biniyorum, bu değişimden sonra da uzun yıllar binmeye devam ederim.
Sanatkar dürüst ustalara hakkını alanlara selamlar saygılar ustam ayrıca yüzünden belli Abdullah haklı ustam slm olsun konuştuklarına katılıyorum ayrıca teşekkürler
S.a bitane toyota avensis 2006 1.8 benzinli otomatik arabam var yolda giderken şanzımandan ses geldi ve sonra araba kendini korumaya aldi araba sadece D konumunda gidiyor ama 20 km yi gecmez. Araba viteste takili kaldi ileri geri istemiyorum boşa alsam bile sizce ne olmustur usta
Aracım 164 binde 2014 model dizel mmt şanzıman yolculukta bazen vites geçmiyor arac bağırıyor, manuele geçiyorum vites 1 de gözüküyor bende 2 ye 3 e getiriyorum araç rahatlıyor. Bunun sebebi nedir, nasıl düzelir.
Merhaba bende 2008 MMT Auris var. Bazen vites geçişlerinde şak diye bir ses geliyor. Her zaman yapmıyor bazen yapıyor. Benzer bişeyle karşılaştınız mı?yetkilş Servise gittim aşırı masraf çıkardılar. Sorunu da incelemeden. Dıştan kontrolle herşeye değişim demişler. Neden olduğunu kestiremediler yani
Ustam mmt sanzimnlarin yağ bakımı oluyomu motorun yağı vs değişmesi gerekiyormu birde bnde yarıs var bazen araç otomtik konumda bklerkrn. Braz titreme oluyor şanzıman. Kndini dinlenmeye alinca normale donuyo sorunu nedir
Dünya üzerindeki yapılan çalışmalara göre toyota en az arıza en az sorunlu olan araç seçilmiş. Bir haberde okumuştum. İllaki bozulacak. Aslında bozulmadan bilinçli bakımları daha erken yapılarak kullanılsa bu sorun bile yaşanmazdı diye düşünüyorum. Örnek verelim hemen. 2005 1.6 VVT-İ motor avensis sahibiyim aracım 240 bin KM de. Toyota özel servisine gittim cebime 30-40 bin TL koydum. (3-4 asgari ücret). Devir daim, yağ pompası, V kayış, gergi kasnağı, alt takım komple, triger zinciri, baskı balata, yağ ve filtreler bujiler, bobin kontrolü yapılmasını rica ettim. Kontrol esnasında motora bugüne dek (18 yıl) anahtar değmediği (yani üst kapak açılmamış hiç) yağ pompası devir daim kolay kolay değişmez su yağ kaçakları yapmadan denildi. Triger 300-500 Bin KM gidiyor zincir ses yapar zaten denildi. Kayış ve kasnaklar 1 kez değişmiş o da aracın serviste kayıtlarda varmış. Antifriz kontrol edildi yağ kontrol edildi. Beni gönderdiler. 500 TL ödeme yaptım bu kontroller için de. Motorda karter de gram yağ yoktu gözlerimle gördüm.
Selam benim aracım da 2009 dizel mmt sürüş esnasında kavramada vites geçişlerinde hiç bir problem yok ama araçla yavaşladığımda durma esnasında vitesi 2 den 1 e geçiş yaparken çat diye ses geliyor bu neden olur tamiri nasıl olur başına gelen var mı nasıl çözüldü?
İyi gunler bende corolla 2006 1.4 d4d yari otomatik arac8m var. Bu soruna benzer bir soru. Yolda giderken sorun yok trafik isiklarinda kendini boşa aliyor N yanip sonuyor ve ariza lambbasi yaniyor
Ustam sana nasıl ulaşabilirim 2008 corolla 1.4d4d mmt şanzıman 2 den 3 e geçerken çatlama sesi var ısınınca kesiyor gibi ayrıca bazen bayır aşağıya mesela 1 den ikiye geçmiyor devir 5 bine geliyo bağırıyor bende vites kolundan manuele çekip e ye çekiyorum vites atıyor ama şu an sıkıntım 2den 3 e geçerken çat sesi yardım rica ...
Az önce servisten çıktı arabam. Senkromeç bozuktu bende. O ses oradan geliyor. Tavsiyem dişlilerde sorun yoksa komple senkromeç değiştirin. Benim bi kaç parçası daha sorunlu idi. İki motor vardı onlar değişti işçilik 15k parça da 25k aldılar. Sizinki daha ucuz tutabilir yani eğer çok sorunu yoksa. Ama bence hemen değiştirtin. Ben bu sesle 2 yıldan fazla bindim yolda kalmadım ama önlem amaçlı gittiğimde baya masraf açmış oldu. Belki başta gitseydim daha az öderdim
Toyota yaris 2006 model otomatik vites arabamdaki sorun şu...vites D de gitmiyor ama herzaman yapmıyor ışıklarda durunca kalkmıyor biraz bekledikten sonra düzeliyor sebebi nedir..
@@FantastikMatrix1 reis ustanin biri bisey kömürü var onu temizledim dedi duzwldiydi sonra sattık. Ama alan kişi de tekrar yapmış heralde baya masraf çıkmış bi ara mahkmeye verecem falan diyordu ama ekspertiz rapaorunda Hersey yazıyor herseyi bilerek aldığı için bisey yapamaz.. Sonuç olarak ariza sanziman beyninde büyük ihtimalle. Bize öyle demişlerdi bir çoğu
Aynı hatayı veriyor.... Balata değişti ondan sonra bir defa oldu balatadan ses geliyor diye baktırdım ne balatadan gelen ses çözüldü ne de vitese geçmeme... Satıp kurtulmayı düşünüyorum
2007 Dizel Otomatik Corolla var. Vitesi boşa atma yok. Ama 1 den 2 ye geçerken CARTLAMA başladı. Ara sıra vites geçişlerinde vurmada yapıyor. Senkromeçi değiştirsek sorun çözülürmü ustam...
Merhaba Ustam kolay gelsin...Bende yeni bir araç aldım..2008 Toyota Corolla disel otomatik...Daha önce de otomatik araç kullandım. Yokuşta geri kaçırma yoktu.. Toyota Corolla da ise geri kaçırıyor bu normalmi yoksa herhangi eksiği mi var...Birde aldığım arkadaşın başına gelmiş uzun yolda uzun süre li kullanımda vides kendi ni kilitlemiş...Yani ne ileri ne de geri tuşu çalışmış...yarımsaaat motoru ve şanzımanı soğuttakran sonra herhangi bir sorun kalmamış..Yoluna devam etmiş ..Bu sorun normal mi yoksa herhangi bir eksiği kusuru mu var... Cevap verirseniz sevinirim... İyi çalışmalar
Multimode araç geri kaçırır, yarı otomatik araçların özelliğidir bu. Tam otomatik ise geri kaçırmaz. Arkadaşınızın başına gelen sorun şanzıman problemi. Ciddi bir sorun, yeniden tekrarlayabilir.
Ustam bir şey soracağım benim için çok önemli ve nereye sorsam sorunu kimse çözemiyor. 2009 model toyota aurisim var. Yolda normal bir şekilde giderken bir anda göstergede vites boşta gözükmeye başlıyor. “N” sembolü yanıp sönmeye başlıyor bu sırada da bip bip diye ötmeye başlıyor ve ne yazıkki yolda kalıyorum. Vites “E” de olmasında rağmen ön panelde boşta gözüküyor. Bi kaç yere götürdük beyin hasarı, şansıman arızası tarzında şeyler söylediler. Düzelltik diye teslim edilen arabam 2 ay sonra yine aynı sorunları yaşıyor. Bunun sebebi nedir acaba?
Hocam Toyota Avensis 2011 model bir araba almak istiyoruz, Valfmatik arızası veriyor. VSC kodlu arıza gösteriyor. İnternetten biraz inceledim, parça değişme yerine, daha çok HASSAS ayarlama ile gideriliyormuş. Bu hata da performans düşüklüğü göstermeye sebep oluyormuş. Bu konuda ne dersiniz, hatayı düzeltmek yaklaşık kaça mal olur. Size getirsek bizi kabul eder misiniz? Abim için almak istiyoruz. 105000₺ fiyat verdi. Abim Mersin / Tarsus'ta yaşıyor. Saygı ve selamlarımla...... Almanya'dan Ahmet.....
merhabalar ustam.bendede toyota corolla yarim otamatik aracım var.sanjuman da ses vardı bilya değişti.sanjuman toplandı test aşamasında vites boşa çıkıyordu nasıl yaptılar bilmiyorum ama aracı teslim ettiler.fakat araç 3 viteste geçişte bariz duyulacak şekilde ses geliyor manüel ve otamatik te.
Tebrikler emeğinize sağlık. Kanalınıza abone oldum hemen. 2018 model yarı otomatik Corolla E konumda trafikte 15 dakika ışıkta beklemiştim. Araç hareket esnasında 5 saniye kadar kırmızı dişli içinde ünlem ❗ işareti verdi. Aynı gün bu defa manuel modda iken aynı şanzıman uyarısını sesli ikazla verdi. Manuelden E ye geçince işaret gitti. İlk kez yaşıyorum. Aracı yeni almıştım. Büyük bir arıza mı bu ayrıca hava bugün ciddi derecede yağmurluydu.
Hocam bende 3 senedir kullanıyorum ilk başlarda bendede aynısı oluyordu.eğer baskı balata çok eski değilse trafikte dur kalklarda muhakkak boşa al vitesi.robot çok ısınıyor o yüzden kendini korumaya alıyor.bide mümkün olduğu kadar Manuel kullan robotun ömrünü uzatırsın demişti ustam
selam abi aynı sorun bizdedevar bizim araba toyotacorolla 2007 1.6 aktiatör arzasıvar neyapmalıyım otomotik viteslerde vites bazan ayırmıyor neyapmalıyım banayardımcı olurmusunuz
20 bin km önce baskı balata değişti. Araç vitese geçmeyip N’de yanıp söndüğü ve arıza yaktığı için araç düzeldiğinde götürüp hata kodu okutturuyorum, beyin hafızasına kaydetmediğinden kodu göremiyoruz. Aktüatörü değiştirdik, problem devam etti. Araç doğumasına rağmen N’de kalınca beyini yanmış dediler, beyin yeniden yapıldı. Problem hala araç ısınınca devam ediyor. Bakılmadık yer kalmadı, biraz daha zorlarsam Japon kalfası olacağım. Sttiğimin arabası…
@@EnesBurakBulBul Merhabalar en son vites seçici sensörü çıkmasıyla değiştirdik yolda kalınca. Doğal olarak şanzıman da kalibre edildi tekrardan. Problem çözüldü ancak 1000km civarı yaptıktan sonra 4. vitesten 5'e geçerken 2 kere daha araç 5. viteste arıza verdi. Kalibrasyonla da ilgili olabileceğini düşünüyorum. Ustanız şanzıman inecek zart zurt derse başka ustaya götürün doğrudan. Emek harcanması gerekiyor: önce hata nerede kesin olarak bulunsun. Ben burada okuyup aynı problemi yaşayan arkadaşlara yardımcı olabilmek adına problemin nelerden kaynaklı olabileceğini söyleyeyim: 1- Üç aktüatör motorundan biri veya fazlası bozulmuş olabilir. 2- Aktüatör motorları içerisinde kömür tozu birikmiş olabilir. Üçü de açılıp içleri temizlenirse problem çözülebilir. Motor bozuk değilse. 3- Şanzıman kalibrasyonu bozulmuş, kötü yapılmış olabilir. Araç yanlış devir ve hızda vites değiştirmeye çalıştığında vites hatası veriyordur. 4- Aracın beyni yanmış, aklı karışmış olabilir. Bu biraz daha can sıkıcı olabilir. Ustalar aracı geç toparlıyor. 5- Vites seçici/belirleyici sensör arızalanmış olabilir, tırnağı kırılmış, pini kopmuş olabilir. Araç kesinlikle ben bunun problemini tespit eder çözerim diyecek bir Toyota ustasına emanet edilmeli. Yok şanzıman inecek, şu olabilir bu olabilir diyen ustadan kaçın.
@@EfeSavran-i1e teşekkürler hocam cevabınız için Aynı zamanda; Vites motorları ve Debriyaj motoruna da bakılması ve revizyon edilmesi ihmal edilmemeli. Bunlar çok masraflı değil ama gerçekten kaliteli bir ustanın elinden geçmesi gerekiyor. Bizim aracımızda bu dediklerim revizyon edildi problem çözüldü.
@@EnesBurakBulBul Haklısınız. Dün problem tekrar etti. Artık bu arabayı sanayiye götürmek yerine yolda kalmaktan ve harcadığım paradan bozulan psikolojim için psikiyatriye gidip kendimi tedavi ettireceğim.
Ustam bana yardımcı olursanız çok sevinirim, 2010 mmt corollam var, geçen yıl bu zamanlar vitesi boşa atma sorunu baş gösterdi ve actuvator motoru değişti, 1 hafta sonra aynı sorun yine baş gösterdi ve o an başka şehirde idim, akü değişti, 11 ay sorunsuz kullandım, rahat 10.000 km yapmışimdir, şimdi de aynı arızayı verdi ve P0905 hatası almışım, pozisyon sensörü değişecek, sizce yapmamız gereken veyahut dikkat etmemiz gereken herhangi bir şey var mı? Tekrar yolda kalmak istemiyorum, seve seve aldığım araçtan soğumaya başladım.... Şimdiden teşekkürlerimi sunar, bayramınız mübarek olsun....
Fatih bey aynı sorunlar benim arabamda da oldu. 2011 model yaris. İlk başta baskı balata bitmiş o yüzden oldu dediler yaptılar. 2.sinde şanzuman beyninden dediler. Bugunde 3. kez aynı arızayı yaşadım 1 yıl içerisinde .bende sizin gibi soğudum araçdan ne zaman yolda kalacagı belli değil. Adam gibi bilgilendirmede yapmıyo ustalar
Selamın aleyküm ustam... yurtdışından yazıyorum. Bende Toyota aygo 2008 138.000 yarı otomatik( semi automaat) araç hareket ettikten biraz sonra şanzıman lambası yakıyor kilometre ibresi düşüyor ve uyarı sesi geliyor. Bu şekilde yola devam edince sanki bana zor çekiyormuş gibi geliyor ama emin değilim. Yardımcı olursanız çok sevinirim. Saygılar
Ustam merhaba, Toyota Auris 2007model, 1.6 benzinli, mmt şanzıman, pulsstart la çalışan bir aracim var. Şanzıman zaman zaman boşa düşüyordu. Şanzıman motoru ve baskı balatiyi değiştirdik araba kalkarken ve firene bastığımda silkeleme yapıyor. Usta mod atmak istediğinde pulsstart müsade etmiyor ikinci basmada dügme kapatmıyor. Bilgisayara bagladimizda da herhangi bir arıza gostermiyor Sizce sebebi ne olabilir? Silkeleme meselesinde mod atilamadigindan mıdır?
S. A. Bende 2006 model 1.4 d4d mmt şanzıman corolla var ustam. 2 sene önce baskı balata ve volantı değiştirttim, ondan 1 sene önce de aktuatör değişmişti. Baskı balata değişimi sonrası araç 2000 devirden birden gaz verince 3 4 sefer sert bir şekilde silkeleme yapmaya başladı. Değiştiren yer bana aktuatör değiştikten sonra volant değiştiği için bunu yaptığını ve aktuatör üzerinde bir sensörün değişmesi gerektiğini söyledi fakat ben 2 3 ay sonra bir yerde aktuatörün sökülüp ayarını yaptırdım baya düzelmişti. Merak ettiğim bana verilen cevap doğru olabilir mi yoksa başlarından mı savdılar. Şimdilerde gene silkeleme yapmaya başladı hafiften araç. Bu sorunun kesin çözümü var mıdır?
Merhaba araç 2009 model yarı otomatik vites geçişi olmuyor sürekli N harfi yanıyor ve daire içinde ünlem işareti yanıyor 10 gündür tamircide yapamadılar ne yapmalıyım
Iste sizin gibiler varya oraya senede ariza yuzunden 1000 vag grubu arac gelirse japondan 10 tane gelir aradaki fark bu mesela giderken japonun su kronigi var diye almaya cekinmemezlik yapmazsin ama vag grubu alirken dusunursen acaba dsg ariza verir mi bogaz kelebegini tikar turbo yaglama bozar mi cunku vag kronik sorunlu bir aractir bunu o akliniza kaziyin sen de farkindasin her seyin ama iste siz de vag fanboylugu var
Ustam bu ariza bendede bugun meydana geldi p0909 ariza kodu aldık bilgi amacli burdan yazayim dedim baskasinin basinada gelirse burdanda yapilmasi gerekni yazarsaniz ben size cep t3lefonundanda donecegim insallah
Kıbrıs'ta bulamazsın zor. Orada bu tip sorunlarda kaldığı yerde bırakırlar arabayı uğraşmazlar. Adamlar yağı bile yolda değişiyor onu nasıl yapacak adam bulacaksın
Zevkler tartışılmaz denir ; 2015 yılında alacak karşılığı almak zorunda kalmıştım 1.4 dizel mmt corolla. Sadece 1 gün sürdüm çek karşılığı verdim arabayı. "" Bana göre "" konfordan çok uzak bir şanzıman.
Bes para etmez sanziman mazda nin gozünu seveyim 2021 de bile tork konvektorlü sanzimani birakmadi 500.000 km de mazdalarim daha birkez olsun şanziman arizasi yasamadim
A.selam ilk benden sabitlenmeyi hakettim 😀😀kolay gelsin hayırlı işler
TEŞEKKÜR EDERİM @OTO TAMİRCİM
Teşekkürler çok güzel video olmuş... peki cvt mi? Mmt mi?
Elinize sağlık Rabbim bol kazançlar versin inşallah amin bu memleket sizin gibi ustalara çok çok ihtiyacı var emeğinize sağlık teşekkür ederim ustam
Yav ne güzel anlatmışsınız ağzınıza dilinize elinize sağlık süper bir video olmuş insanı çok güzel aydınlatıyor vallahi başka ilde olsa ne olursa olsun size gelmek ister insan
Ustam kolay gelsin hayırlı işler...2009 mmt corollam var arac bazen seyir halinde iken birden kendini boşa atıyor devir birden 3500 4000 bine çıkıyor...sorun ne olabilir...tsk ederim
2010 COROLLA 1.6 tam otomatik şanzuman ne dıyorsunuz bu kasaların mmt şanzumanıda var ama bazılarında düz var hangısını almak daha mantıklı ilerde sorun yaşanmaması adına?
11 yıldır kullandığım 2009 dizel otomatik Toyota Corolla aracımda 176700km'de vitese geçmeme sorunu çıktı (hata kodu 0900). Araç sanayiye gitti, şanzıman aktüatöründe sıkıntı olduğu, aktüatörün vites geçişi sağlamadığı söylenerek garantili (çıkma yada revizyonlu) başka bir aktüatör takıldı. Takılan aktüatör daha 3km gitmeden vitesi boşa çıkarmaya başladı, ustaya sorduğumda "ilk takıldıktan sonra yapabilir" cevabını aldım ve kullanmaya devam ettiğim 2 gün içinde vitesi boşa atma olayı iyice arttı.
Bu videoyu izledikten sonra videodaki ustayla irtibat kurup durumu anlattım, videoda söylemiş olduğu revizyon işlemini ücreti karşılığında yapmasını rica ettiğimde usta "aracın aktüatöründe revizyon yapılsa da düzen tutmuyor, serviste değiştirmekten başka çare yok" cevabını aldıktan sonra servisin yolunu tuttum. (araç serviste yapıldı, henüz teslim almadım).
Vdeo 2 sene önce çekilmiş ama revizyon sonrasında kullanım, parça ömrü, performans hakkında bilgi verilmediğinden ustadan aldığım güncel cevabı sorun yaşayacaklara nasıl bir yol izlemeleri gerektiğini yazarak yardımcı olmak istedim.
Edit: Aktüatör, baskı balata bilya ve şanzıman yağı serviste değişti.Eskiden 1.Vitesten 2.vitese geçerken yada bazen vitesler arası geçişlerdeki vuruntu da ortadan kalkmış oldu. Araca sıkıntısız bir şekilde biniyorum, bu değişimden sonra da uzun yıllar binmeye devam ederim.
Kardeşim merhaba bendede aynı sorun var ankaradayim 2008 mmt benzinli Auris var bende serviste yapılınca sorunun bittimi
Hocam aktüatör, baskı balata bilyq ve şanziman yağı değişimi serviste ne kadar tutuyor?
Baskı balata daha önce değişmiş mi servis ücreti ne kadar çıktı
Problem tekrarladı mı hiç selamlar
@@EfeSavran-i1e Aktüatör değiştkten sonra hiçbir sorunla karşılaşmadım. Serviste yaptırmanızı tavsiye ederim
Ustam emeğine sağlık bilgi dolu video serisi devam ediyor. Selamlar. Rabbim hayırlı bayramlar nasip etsin.
Selam aleykum usta bende 2007 mmt şanzıman var aktivatör u degistirdik arac yine seyir halindeyken stop ediyor duruyor
Teşekkür ediyoruz sağolun
Sanatkar dürüst ustalara hakkını alanlara selamlar saygılar ustam ayrıca yüzünden belli Abdullah haklı ustam slm olsun konuştuklarına katılıyorum ayrıca teşekkürler
S.a bitane toyota avensis 2006 1.8 benzinli otomatik arabam var yolda giderken şanzımandan ses geldi ve sonra araba kendini korumaya aldi araba sadece D konumunda gidiyor ama 20 km yi gecmez. Araba viteste takili kaldi ileri geri istemiyorum boşa alsam bile sizce ne olmustur usta
Aracım 164 binde 2014 model dizel mmt şanzıman yolculukta bazen vites geçmiyor arac bağırıyor, manuele geçiyorum vites 1 de gözüküyor bende 2 ye 3 e getiriyorum araç rahatlıyor. Bunun sebebi nedir, nasıl düzelir.
Merhaba bende 2008 MMT Auris var. Bazen vites geçişlerinde şak diye bir ses geliyor. Her zaman yapmıyor bazen yapıyor. Benzer bişeyle karşılaştınız mı?yetkilş Servise gittim aşırı masraf çıkardılar. Sorunu da incelemeden. Dıştan kontrolle herşeye değişim demişler. Neden olduğunu kestiremediler yani
Merhaba aynı model araç bende bugün ilk kez yaşadım bu sorunu.
Sizdeki durum nedir çözüm buldunuz mu ?
Ankara şaşmazda TYT Turgay usta var bu konuda dörtdörtlük aküatör tamirini sorunsuz yapıyor.
Ustam mmt sanzimnlarin yağ bakımı oluyomu motorun yağı vs değişmesi gerekiyormu birde bnde yarıs var bazen araç otomtik konumda bklerkrn. Braz titreme oluyor şanzıman. Kndini dinlenmeye alinca normale donuyo sorunu nedir
Honda 2008 type's i shift aktüvatör tamiri yapıyor musunuz ?
hayırlı işleriniz olsun
HOCAM HAYIRLI ISLER YER NERESI HANGI SEHIRDESINIZ
Helal bu gençlere
Ustam kolay gelsin N harfinin yanıp sönme olayını bende yaşadım yeni iletişim numaranız nedir?
Usta şuan bende yaşıyorum nasıl çözdün
Bugün benim başıma geldi soğuyunca yarım saat gezdim bir daha yapmadı ne yapmaliyim
Dünya üzerindeki yapılan çalışmalara göre toyota en az arıza en az sorunlu olan araç seçilmiş. Bir haberde okumuştum. İllaki bozulacak. Aslında bozulmadan bilinçli bakımları daha erken yapılarak kullanılsa bu sorun bile yaşanmazdı diye düşünüyorum. Örnek verelim hemen. 2005 1.6 VVT-İ motor avensis sahibiyim aracım 240 bin KM de. Toyota özel servisine gittim cebime 30-40 bin TL koydum. (3-4 asgari ücret). Devir daim, yağ pompası, V kayış, gergi kasnağı, alt takım komple, triger zinciri, baskı balata, yağ ve filtreler bujiler, bobin kontrolü yapılmasını rica ettim. Kontrol esnasında motora bugüne dek (18 yıl) anahtar değmediği (yani üst kapak açılmamış hiç) yağ pompası devir daim kolay kolay değişmez su yağ kaçakları yapmadan denildi. Triger 300-500 Bin KM gidiyor zincir ses yapar zaten denildi. Kayış ve kasnaklar 1 kez değişmiş o da aracın serviste kayıtlarda varmış. Antifriz kontrol edildi yağ kontrol edildi. Beni gönderdiler. 500 TL ödeme yaptım bu kontroller için de. Motorda karter de gram yağ yoktu gözlerimle gördüm.
Selam benim aracım da 2009 dizel mmt sürüş esnasında kavramada vites geçişlerinde hiç bir problem yok ama araçla yavaşladığımda durma esnasında vitesi 2 den 1 e geçiş yaparken çat diye ses geliyor bu neden olur tamiri nasıl olur başına gelen var mı nasıl çözüldü?
Bende de ayni sorun oldu ayni model arac. Biri bujiler eskimistir dedi. Denemedim henuz.
Bazi ustalar sikintin yoksa mmt şanzıman yağını degismeye gerek yok diyor degisim sonrasi sikinti olablir diyor bazilar 80 binde degistirilmasin gerekir diyor sizin yorumunuz nedir
Aktüatör motorunun mekanizması için burçları nereden bulabilirim? rulman (608zz) bulabildim. Sokmeden malzemeleri tamamlamak istiyorum.
başkan emeginize saglik hayirli isler .
Bu sorunun aynısını yaşıyorum. Nasıl çözebiliriz?
Arkadaşlar,Auris alacağım onlarda Mmt şanzımanda var torkkonvertör de sanırım tork konvertör daha az sorunsuz onumu almak lazım
Süper
İyi gunler bende corolla 2006 1.4 d4d yari otomatik arac8m var. Bu soruna benzer bir soru. Yolda giderken sorun yok trafik isiklarinda kendini boşa aliyor N yanip sonuyor ve ariza lambbasi yaniyor
Çözebildiniz mi yolda kaldık
Ustam sana nasıl ulaşabilirim 2008 corolla 1.4d4d mmt şanzıman 2 den 3 e geçerken çatlama sesi var ısınınca kesiyor gibi ayrıca bazen bayır aşağıya mesela 1 den ikiye geçmiyor devir 5 bine geliyo bağırıyor bende vites kolundan manuele çekip e ye çekiyorum vites atıyor ama şu an sıkıntım 2den 3 e geçerken çat sesi yardım rica ...
Sorunu çözdün mü ustam?
Az önce servisten çıktı arabam. Senkromeç bozuktu bende. O ses oradan geliyor. Tavsiyem dişlilerde sorun yoksa komple senkromeç değiştirin. Benim bi kaç parçası daha sorunlu idi. İki motor vardı onlar değişti işçilik 15k parça da 25k aldılar. Sizinki daha ucuz tutabilir yani eğer çok sorunu yoksa. Ama bence hemen değiştirtin. Ben bu sesle 2 yıldan fazla bindim yolda kalmadım ama önlem amaçlı gittiğimde baya masraf açmış oldu. Belki başta gitseydim daha az öderdim
@@hakan_kaya teşekkür ederim cevap verdiğiniz için
Sorunu çözdünüzmü ?aynısı benim araçta mevcut.
Kardeşim iyi günler kolay gelsin bendede 2008 Toyota Corolla var aynı sorun aynı durum bendede var
Geçmiş olsun abi
Toyota yaris 2006 model otomatik vites arabamdaki sorun şu...vites D de gitmiyor ama herzaman yapmıyor ışıklarda durunca kalkmıyor biraz bekledikten sonra düzeliyor sebebi nedir..
Aynı olay aracımdada var nasıl çözdünüz
@@FantastikMatrix1 reis ustanin biri bisey kömürü var onu temizledim dedi duzwldiydi sonra sattık. Ama alan kişi de tekrar yapmış heralde baya masraf çıkmış bi ara mahkmeye verecem falan diyordu ama ekspertiz rapaorunda Hersey yazıyor herseyi bilerek aldığı için bisey yapamaz.. Sonuç olarak ariza sanziman beyninde büyük ihtimalle. Bize öyle demişlerdi bir çoğu
2008 toyota corolla mmt aracım n yanıp sonuyo vites geçişi yapmıyor bi süre sonra yapıyor ama tak tak ses vererek geçiyo vitese napmalıyım ?
Aynı hatayı veriyor.... Balata değişti ondan sonra bir defa oldu balatadan ses geliyor diye baktırdım ne balatadan gelen ses çözüldü ne de vitese geçmeme... Satıp kurtulmayı düşünüyorum
merhaba ayni durum benim basimda servise verdim
Aynı sorun bende yaşıyorum servis ücreti ne kadar tuttu bilgi verebilir misiniz?
2007 Dizel Otomatik Corolla var. Vitesi boşa atma yok. Ama 1 den 2 ye geçerken CARTLAMA başladı. Ara sıra vites geçişlerinde vurmada yapıyor. Senkromeçi değiştirsek sorun çözülürmü ustam...
Hocam sorunu çözdünüz mü benzer bi sorun bende de var.
Merhaba Ustam kolay gelsin...Bende yeni bir araç aldım..2008 Toyota Corolla disel otomatik...Daha önce de otomatik araç kullandım. Yokuşta geri kaçırma yoktu.. Toyota Corolla da ise geri kaçırıyor bu normalmi yoksa herhangi eksiği mi var...Birde aldığım arkadaşın başına gelmiş uzun yolda uzun süre li kullanımda vides kendi ni kilitlemiş...Yani ne ileri ne de geri tuşu çalışmış...yarımsaaat motoru ve şanzımanı soğuttakran sonra herhangi bir sorun kalmamış..Yoluna devam etmiş ..Bu sorun normal mi yoksa herhangi bir eksiği kusuru mu var... Cevap verirseniz sevinirim... İyi çalışmalar
2008 toyotalarda yokuş kalkış desteği olmaz zaten
Multimode araç geri kaçırır, yarı otomatik araçların özelliğidir bu. Tam otomatik ise geri kaçırmaz. Arkadaşınızın başına gelen sorun şanzıman problemi. Ciddi bir sorun, yeniden tekrarlayabilir.
Hocam toyoto 2003.tam otomatik 1.6sol paket var yokusta vides gec geciyor bagiriyor
Ustam kolay gelsin 2007 model mmt şanzımanım vuruntulu geçiş yapıyor bir çok ustaya gösterdik çözemediker ne yapmalıyım size nasıl ulaşabilirim
S. A ustacım 2008d4d mmt aracın geri vites müşürü aracın motorun neresınde
Slm aleyküm ustam araç seyir halindeyken N boşa düşüyor
Ustam bir şey soracağım benim için çok önemli ve nereye sorsam sorunu kimse çözemiyor. 2009 model toyota aurisim var. Yolda normal bir şekilde giderken bir anda göstergede vites boşta gözükmeye başlıyor. “N” sembolü yanıp sönmeye başlıyor bu sırada da bip bip diye ötmeye başlıyor ve ne yazıkki yolda kalıyorum. Vites “E” de olmasında rağmen ön panelde boşta gözüküyor. Bi kaç yere götürdük beyin hasarı, şansıman arızası tarzında şeyler söylediler. Düzelltik diye teslim edilen arabam 2 ay sonra yine aynı sorunları yaşıyor. Bunun sebebi nedir acaba?
Merhaba sorunu çözebildiniz mi
İi aksamlar ayni sorun bendede var lutfen cozen yazabilirmi cogu usta bilmiyor bu durumu yolda kalinca bakariz deniliyor alayci bi konusmayla
Merhaba benimde corolla 2007 4d4 mmt var boşa atıyor vitesi kayseri de önereceyiniz bir yer varmı
2011 f1 dizel otomatik almayi düşunuyorum. Hic f1 şanziman kullanmadim tavsiye eder misiniz
Tşk
Kolay Gelsin ustacım polisi geçtin kemeri çıkartmayı unuttun 😄
Hocam Toyota Avensis 2011 model bir araba almak istiyoruz, Valfmatik arızası veriyor. VSC kodlu arıza gösteriyor.
İnternetten biraz inceledim, parça değişme yerine, daha çok HASSAS ayarlama ile gideriliyormuş. Bu hata da performans düşüklüğü göstermeye sebep oluyormuş.
Bu konuda ne dersiniz, hatayı düzeltmek yaklaşık kaça mal olur. Size getirsek bizi kabul eder misiniz?
Abim için almak istiyoruz. 105000₺ fiyat verdi. Abim Mersin / Tarsus'ta yaşıyor.
Saygı ve selamlarımla......
Almanya'dan Ahmet.....
merhabalar ustam.bendede toyota corolla yarim otamatik aracım var.sanjuman da ses vardı bilya değişti.sanjuman toplandı test aşamasında vites boşa çıkıyordu nasıl yaptılar bilmiyorum ama aracı teslim ettiler.fakat araç 3 viteste geçişte bariz duyulacak şekilde ses geliyor manüel ve otamatik te.
Aracı görmemiz gerek hocam
yeriniz nerede ustam
Tebrikler emeğinize sağlık. Kanalınıza abone oldum hemen. 2018 model yarı otomatik Corolla E konumda trafikte 15 dakika ışıkta beklemiştim. Araç hareket esnasında 5 saniye kadar kırmızı dişli içinde ünlem ❗ işareti verdi.
Aynı gün bu defa manuel modda iken aynı şanzıman uyarısını sesli ikazla verdi. Manuelden E ye geçince işaret gitti. İlk kez yaşıyorum. Aracı yeni almıştım. Büyük bir arıza mı bu ayrıca hava bugün ciddi derecede yağmurluydu.
Hocam bende 3 senedir kullanıyorum ilk başlarda bendede aynısı oluyordu.eğer baskı balata çok eski değilse trafikte dur kalklarda muhakkak boşa al vitesi.robot çok ısınıyor o yüzden kendini korumaya alıyor.bide mümkün olduğu kadar Manuel kullan robotun ömrünü uzatırsın demişti ustam
selam abi aynı sorun bizdedevar bizim araba toyotacorolla 2007 1.6 aktiatör arzasıvar neyapmalıyım otomotik viteslerde vites bazan ayırmıyor neyapmalıyım banayardımcı olurmusunuz
20 bin km önce baskı balata değişti. Araç vitese geçmeyip N’de yanıp söndüğü ve arıza yaktığı için araç düzeldiğinde götürüp hata kodu okutturuyorum, beyin hafızasına kaydetmediğinden kodu göremiyoruz. Aktüatörü değiştirdik, problem devam etti. Araç doğumasına rağmen N’de kalınca beyini yanmış dediler, beyin yeniden yapıldı. Problem hala araç ısınınca devam ediyor. Bakılmadık yer kalmadı, biraz daha zorlarsam Japon kalfası olacağım. Sttiğimin arabası…
Merhaba çözebildiniz mi yolda kaldık
@@EnesBurakBulBul Merhabalar en son vites seçici sensörü çıkmasıyla değiştirdik yolda kalınca. Doğal olarak şanzıman da kalibre edildi tekrardan. Problem çözüldü ancak 1000km civarı yaptıktan sonra 4. vitesten 5'e geçerken 2 kere daha araç 5. viteste arıza verdi. Kalibrasyonla da ilgili olabileceğini düşünüyorum. Ustanız şanzıman inecek zart zurt derse başka ustaya götürün doğrudan. Emek harcanması gerekiyor: önce hata nerede kesin olarak bulunsun. Ben burada okuyup aynı problemi yaşayan arkadaşlara yardımcı olabilmek adına problemin nelerden kaynaklı olabileceğini söyleyeyim:
1- Üç aktüatör motorundan biri veya fazlası bozulmuş olabilir.
2- Aktüatör motorları içerisinde kömür tozu birikmiş olabilir. Üçü de açılıp içleri temizlenirse problem çözülebilir. Motor bozuk değilse.
3- Şanzıman kalibrasyonu bozulmuş, kötü yapılmış olabilir. Araç yanlış devir ve hızda vites değiştirmeye çalıştığında vites hatası veriyordur.
4- Aracın beyni yanmış, aklı karışmış olabilir. Bu biraz daha can sıkıcı olabilir. Ustalar aracı geç toparlıyor.
5- Vites seçici/belirleyici sensör arızalanmış olabilir, tırnağı kırılmış, pini kopmuş olabilir.
Araç kesinlikle ben bunun problemini tespit eder çözerim diyecek bir Toyota ustasına emanet edilmeli. Yok şanzıman inecek, şu olabilir bu olabilir diyen ustadan kaçın.
@@EfeSavran-i1e teşekkürler hocam cevabınız için
Aynı zamanda;
Vites motorları ve Debriyaj motoruna da bakılması ve revizyon edilmesi ihmal edilmemeli. Bunlar çok masraflı değil ama gerçekten kaliteli bir ustanın elinden geçmesi gerekiyor. Bizim aracımızda bu dediklerim revizyon edildi problem çözüldü.
@@EnesBurakBulBul Haklısınız. Dün problem tekrar etti. Artık bu arabayı sanayiye götürmek yerine yolda kalmaktan ve harcadığım paradan bozulan psikolojim için psikiyatriye gidip kendimi tedavi ettireceğim.
Üstat sende japon arabalarına karşı ön yargı oluşmuş boş ver yorumları sen markalara karşı eşit ol ustalığın şanı böyle yürür
2016 model de de aynı şanzuman mı var
Bi arkadaşımın başına geldi bu akşam
Slm aleyküm siz hangi ildesiniz ankaradamı yok sa Ankara’da tavsiye usta varım
Kolay gelsin hayırlı işler
Ankara için şaşmaz dk otomotiv ali usta kesin çözüm
🙏
Ustam bana yardımcı olursanız çok sevinirim, 2010 mmt corollam var, geçen yıl bu zamanlar vitesi boşa atma sorunu baş gösterdi ve actuvator motoru değişti, 1 hafta sonra aynı sorun yine baş gösterdi ve o an başka şehirde idim, akü değişti, 11 ay sorunsuz kullandım, rahat 10.000 km yapmışimdir, şimdi de aynı arızayı verdi ve P0905 hatası almışım, pozisyon sensörü değişecek, sizce yapmamız gereken veyahut dikkat etmemiz gereken herhangi bir şey var mı? Tekrar yolda kalmak istemiyorum, seve seve aldığım araçtan soğumaya başladım.... Şimdiden teşekkürlerimi sunar, bayramınız mübarek olsun....
Fatih bey aynı sorunlar benim arabamda da oldu. 2011 model yaris. İlk başta baskı balata bitmiş o yüzden oldu dediler yaptılar. 2.sinde şanzuman beyninden dediler. Bugunde 3. kez aynı arızayı yaşadım 1 yıl içerisinde .bende sizin gibi soğudum araçdan ne zaman yolda kalacagı belli değil. Adam gibi bilgilendirmede yapmıyo ustalar
Bendede Linea otomatik boşa atma var çözüm ne abilerim lütfen
Merhabalar bir çözüm bulabildinizmi
Videsi boşa atma ya bi çözüm bulabildinizmi benim araçta aynısını yapıyor yardımcı olursanız sevinirim
Yeriniznerde hangi şehirdesiniz ayni sorun bendede var 2008 Corolla
Selamın aleyküm ustam... yurtdışından yazıyorum. Bende Toyota aygo 2008 138.000 yarı otomatik( semi automaat) araç hareket ettikten biraz sonra şanzıman lambası yakıyor kilometre ibresi düşüyor ve uyarı sesi geliyor. Bu şekilde yola devam edince sanki bana zor çekiyormuş gibi geliyor ama emin değilim. Yardımcı olursanız çok sevinirim. Saygılar
Ustam merhaba,
Toyota Auris 2007model, 1.6 benzinli, mmt şanzıman, pulsstart la çalışan bir aracim
var. Şanzıman zaman zaman boşa düşüyordu. Şanzıman motoru ve baskı balatiyi değiştirdik araba kalkarken ve firene bastığımda silkeleme yapıyor. Usta mod atmak istediğinde pulsstart müsade etmiyor ikinci basmada dügme kapatmıyor. Bilgisayara bagladimizda da herhangi bir arıza gostermiyor
Sizce sebebi ne olabilir? Silkeleme meselesinde mod atilamadigindan mıdır?
Şanzıman adaptasyonu yapil dimi yapildiysa düzelmediyse baski balata
2006 Corolla mmt vitese geçiyor ama start olmuyor. Usta geçişi olarak kontak anahtarindan marş motoruna kablo çekti. Bu şekilde çalışıyor
Abdullah usta ne dolmuş öyle 😂 Allah yardımcınız olsun
S. A. Bende 2006 model 1.4 d4d mmt şanzıman corolla var ustam. 2 sene önce baskı balata ve volantı değiştirttim, ondan 1 sene önce de aktuatör değişmişti. Baskı balata değişimi sonrası araç 2000 devirden birden gaz verince 3 4 sefer sert bir şekilde silkeleme yapmaya başladı. Değiştiren yer bana aktuatör değiştikten sonra volant değiştiği için bunu yaptığını ve aktuatör üzerinde bir sensörün değişmesi gerektiğini söyledi fakat ben 2 3 ay sonra bir yerde aktuatörün sökülüp ayarını yaptırdım baya düzelmişti. Merak ettiğim bana verilen cevap doğru olabilir mi yoksa başlarından mı savdılar. Şimdilerde gene silkeleme yapmaya başladı hafiften araç. Bu sorunun kesin çözümü var mıdır?
Yari otomatik sanjiman tam otomatik ile degistirilebilirmi
Ben baskı değiştirdim düzde problem yok yokuşta zor kalkıyor turbo ve enjektör bakımı yapıldı neden olur
Abim 1 aracın ne 2 nie kanala abone olmadın 😂
2008 corollda aynı sorunları yasıyorum antalyadayım
Usta size sordum cevap yazmadınız..
usta telefon ve yer neresi yazarmisin
Merhaba araç 2009 model yarı otomatik vites geçişi olmuyor sürekli N harfi yanıyor ve daire içinde ünlem işareti yanıyor 10 gündür tamircide yapamadılar ne yapmalıyım
Hocam bugün ay i durum bende de var cozebildinizmi sorunu
@@kadirtasdemir4018 bende de aynı sorun oluştu bir çözüm bulabildinizmi
yalova civarı usta tavsiyesi alabilir miyim aynı konuda...
Sorununu cozdunmu usta
@@ademkirtepe4750 çözüldü, yetkili serviste debriyaj balatası dahil vites robotu değişti. Masraf 12 bin
2004-2009 TOYOTA COROLLA 1.4 DİZEL D4D OTOMATİK VİTES ŞANZIMAN ROBOTU aktuator var orijinal sağlam
Şanzıman motoru fiyatı ne kadar kardeşim
Fiyat nedir kardeşim
Fiyat nedir yer neresi
Böyle sorun bendede basladi yeriniz neresi iletişim no alabilir miyim
Ustam selamünaleyküm, nasılsınız?
Kolaygelsin ustam toyota corolla 1.4 d.4d bende var bir sorun yaşıyorum numaran gonderırmisin arayım❤
Iste sizin gibiler varya oraya senede ariza yuzunden 1000 vag grubu arac gelirse japondan 10 tane gelir aradaki fark bu mesela giderken japonun su kronigi var diye almaya cekinmemezlik yapmazsin ama vag grubu alirken dusunursen acaba dsg ariza verir mi bogaz kelebegini tikar turbo yaglama bozar mi cunku vag kronik sorunlu bir aractir bunu o akliniza kaziyin sen de farkindasin her seyin ama iste siz de vag fanboylugu var
Ustam yeriniz nerde
Ustam bu ariza bendede bugun meydana geldi p0909 ariza kodu aldık bilgi amacli burdan yazayim dedim baskasinin basinada gelirse burdanda yapilmasi gerekni yazarsaniz ben size cep t3lefonundanda donecegim insallah
Hocam nasıl hallettin sorunu bende de oldu çekiciyle aracı ustaya götürdüm. Vites seçici robot değişecek dedi
Merhabalar ustam irtibat numarası alabiliryim
selamlar bendede toyota auris 2007 avrupa mmt şanziman geri vitese atım zaman şanziman ışı yanar kıbrısta bunı yapan ustasını bolamadım.
Kıbrıs'ta bulamazsın zor. Orada bu tip sorunlarda kaldığı yerde bırakırlar arabayı uğraşmazlar. Adamlar yağı bile yolda değişiyor onu nasıl yapacak adam bulacaksın
Gardaş Mağusa küçük sanayi de Ali Saldun var her türlü tamir yapar tavsiye ederim
Yer neresi
Bahsettiğiniz mekatronik tüpü 100 bar basınçta çalışıyor bildiğim kadarıyla patlarsa booommm 3😁
Nedir bu toyotyla sorununuz her japon gelince hani ariza yapmazdi. Yapar turkiye genelinde mmt sanzimandan millet yaka silkiyo zaten.
video başlığını düzel oto tamircim YOTOYA MMT ŞANZIMAN ARIZASI VE ONARIMI yazmışsınız
Haa toyoya 😁
UYARI İÇİN TEŞŞEKKÜRLER =)
@ merhaba yer neresi adres telefon
Zevkler tartışılmaz denir ; 2015 yılında alacak karşılığı almak zorunda kalmıştım 1.4 dizel mmt corolla. Sadece 1 gün sürdüm çek karşılığı verdim arabayı. "" Bana göre "" konfordan çok uzak bir şanzıman.
Cekiside cok kotu bunlarin
Şanzımana alışınca geçişleri his hissedilmiyor. (Alışması 1 sene sürdü)
Merhaba benim de Toyota aracım var şu an o sorunu yaşıyorum benimle irtibata geçebilirsiniz
Merhaba benimde aynı aracım ve aynı hata verdi 10 gündür tamirciler yapamadı yardımcı olabilir misniz
selamun alekum abı otomatik te takılıyor abi
2 defa başımıza geldi birinde 3500 TL birinde 2000 TL ödedim
Nasıl düzeldi aynı sorun suanbende var ama nasıl edecembilmiyorum
@@yunusaleci8292 gerçekten bu işi yapan bir ustaya götürürsen uyguna yapar. sanayide bir sor ben galericiyim her marka arabanın ayrı bir ustası var
size nasıl ulşa bilirım
Toyota ile ilgisi yokki arıza yapmayan robotize şanzıman varmı ?
Numara ala bılırmıyım ustam
Selam aleyküm kardeşim bu Usta'nın telefon numarası alablrmym
Tam otomatik tork konvertör den şaşmayın
Usta adres ve telefon
İletişim no verebilir misiniz
Ustam siz işinize bakın milletin ağzı torba değil ki büzesin.
Hiç uğraşmayın. Otomatik şanzıman takın.
😄😄😄😄😄
..
Bes para etmez sanziman mazda nin gozünu seveyim 2021 de bile tork konvektorlü sanzimani birakmadi 500.000 km de mazdalarim daha birkez olsun şanziman arizasi yasamadim
En iyi şanzıman tam otomatik evet. Ama bir kaç eksisi var, arabanın gücünden çok çalıyor, yakıtı da yarı otomatik araca göre fazla.
Telefon numarasi
Kanal aciklamasinda hocam