2006 terra corollam var 400 binde yağ bakımı zamanın da yapıyorum sadece baskı balata değişimi oldu keşke şu corollayi kullanırken o vitesin ordaki eş düğmesine bi başa bilseydin
4:15 vites değiştirirken gazı ayağından çeker geçirmeme gibi olayı var yokuş tırmanırken gaza basmak gerekiyor aksi takdirde vites geçirmez şanzıman kafayı yer yada patinaja düşer. Fakat yokuşta kaldıracağanız zaman yavaş biçimde hızlı kalkmak istiyorsanzız köklemek gerekiyor zaten o anda patinaj kesilir. Gelelim bir diğer özelliğine konfor kimine göre var yada yok fakat toyota'nın en büyük özelliği kasanın sağlam olmasıdır. Bir ayrıntı daha araç çalıştırdınız vitese takmak istediğinizde E=M geçirdiğinizde titreme azalıyor.
@@seyfettintopal9374 düşmüyor düşmesine ama acemiysen ve otomatik vites de yokuş yukarı gaza basmayınca sarma sarar gibi lastik sarıyor hele yağmur-ıslak zeminde viraja giriyoz el frensiz garanti gaza köklüyosun başlıyo yanlamaya sonra yolda tut tutabilirsen...😁 😁
Bu aracin 2011 elegant dizel mmt modeli var bende 8 yildir kullanmaktayim çokta memnunum. Otomatik viteste kendi kendine kırmızı ışıkta yada durunca boşa alma sıkıntısı yaşadım sadece onuda yetkili serviste bir kac sene önce 50 tl ye yapıldı. Bana aşırı kirlenmeden dolayi bu arizanin verdiğini ve sade temizlik yapildigini koruma heznesinin olmadigini yani fabrika çıkışı böyleymiş. Birde koruma haznesi taktiklarini söylediler. Cok şükür o gunden beri bir daha o sıkıntı olmadi. Birde teyp sesi komple kesildi teyp çalışıyor ama hiç bir haporlerden ses yok eger normal ustalara goturseydim çok masraf cikarabilirlerdi yada arizayi bulamazlardi . Yani servisi bilmem ama kimsenin aklina gelmeyecek çok basit bir şey çıktı onu da yine youtube da bir videodan arastirmak ile buldum saolsun. Bagaj kapaginin altinda yani bagajin tavaninda iki tane buyuk haporlar var onlarin arkasında küçük beyaz bir parca var işte o parça bagaju çok doldurdugum bir anda kırılmış o parcayi kırığı yapistirdim sorun bedava çözüldü. Yani iyi arastirmadan araca işlem yaptirmayalim yada her konuda olmasa da bazi ince konularda yetkili servisten sasmayalim derim .
Ben 5 yıldır bu aracı kullanıyorum 2012 Elegant paket otomatik vites ağır kalkışı dışında çok memnunum. 46 bin Km'de aldım şimdi 118 Bin km ve sorun çıkarmayan sağlam ve ekonomik araçtır. Senin kullandığın araç comfort değil comfort extra'dır ve çelik cant sadece Elegant pakette olur. Araç 5 değil 6 vitesli, makyajlı olmayanlar 5 vitesli. Farlar açıkken Far yıkama özelliği ancak çalışır. Yağmur ve far sensörü Elegant pakette var. Araç model yılına göre iyi özelliklere sahip. Bende Direksiyon ambleminde soyulma falan olmadı, ama anahtarla çocuk çizmiş olabilir. Bayırlarda araç çok vites düşürüyor manuel'e alındığında sorun olmuyor. Virajlarda 90 km'ye kadar sıkıntısı yok ve genel olarak yol tutuşu sağlamdır ve yüksek hızlarda bile motor sesi fazla olmuyor. Açıkcası kafan rahat olsun istiyorsan ve kalkışı hızlı olmasın diyorsan bu aracı gönül rahatlığıyla alabilirsin. Videoyi izlerken başım döndü kamerayı keşke bir yere sabitleseydin.. Saygılarımla..
Bu arabayı yokuşta park ederken viteste bırakın diyen var, n'de bırakın diyen var. Bir yardımcı olur musunjz? Arabayı genel olarak park ettiğimizde vites, el freni ne durumda olmalı?
@@attilakantural288 tahminimce aşşğı doğru bırakacaksan R yukarı doğru çok dik ise eğer 1 neden? Normal manuel şanzıman ile aynı mantık çünkü bu araçlar ama. Tavsiye değildir tahmin ediyorum öyle
9 yıl 153.000 km dir 2012 beyaz dizel elegant kullanıyoruz memnunuz gayet motoru çekişi vs beklentimizde gayet alacaklara benden bir iki not: 1-Beyaz renklerde(2010-2013) bazı araçlarda kronik boya atması var çözümü komple boya yaptırıp temiz binilir sonrasında problem olmuyor 2-Teyp bozuluyor değişti bizimki gerçi ama yine de arada gidip geliyor 3-Bazı araçların yağ yakma problemi var almadan kontrol edilmesi açıkçası iyi olur (bizimkinde yok, yanlış hatırlmıyorsam 2012 Mart -Nisan üretimi öncesi modellerde var) 4-Gayet ekonomiktir (global Ort 5.9litre) Sonuç olarak temizi alınabilecek arabalardandır gereksiz servise gidip gelmeniz gerekmez ...
2011 comfot ekstra kullanıyorum.mmt sanzuman şehir içinde manuel şehir dışında e kullanılırsa harika kullanımı var Kontak anahtarı dışarıda iken kapama tuşuna değilde açma tuşuna basarsanız (bunu acele araç inmek tuşa bakmamak vs)30 saniye sonra otomatik kapilari kitler Şu ana kadar hiç bir masrfj çıkartmadı içi geniş arka bölümünde şaft tüneli çıkıntısı yok denecek kadar az 3 kişi arkaya çok rahat yolculuk yapar manuel kullanmaya alisirsaniz zevki süper Motor altında yağ akıntı goremezsiniz. Hızını 140 sonra belli eder yol sesi vs 210 ibresini gösterir klima açıkken rampa yukarı kasmas Sadece ben kaporta diğer araçlara göre zayıf Emniyet olarak airbak tavan koltuk diz vs olarak güvenlik super Araç kaydirirsaniz ESP hemen devriye girer öyle ses cikartirki sesten korkarsiniz Alt takım sağlamdır Honda Civic göre Yakıt olarak şehir içinde 850 şehir dışında 1150 km gider depo olarak 80.000 şanzıman yağı değişir Triger zinciridir değiştirilmez ses yaparsa bakirlir ayar yapılır km çok yüksekse 350 bin vs değiştirilir Dış aynalar büyüktür diğer araçlara göre Koltuklar kolay kolay eskimez Direksiyon keza 170 bin aracim hala yeni gibi soyulma göremezsin Açıkçası aklıma gelenleri yazdım almak isteyenlere fikir edinmiş olurlar
2010 füme renk dizel otomatik elegant full paket corolla var bozulmuyor imkanı yok konforlu sağlam 9 tane airbag var güvenlik çok iyi önceden başka arabalarada bindim arıza ışıkları sorunlar sanayicilerle yakın arkadaş olmuştuk ama corolla sanayicilerin sevmediği bir arabaymış her parçası üzerinde nasıl bozulmaz diye çalışılmış bir araba dahada corolladan başka arabaya binmem aileden bir birey sanki bağımız var çocuklar bile bayılıyor arka koltukarı efsane rahat
2010 yılında 1.4 D-4D MMT şanzımanlı Comfort modelini sıfır olarak aldım.Halen kullanmaktayım.Şu an 108.000 Km'de. Ankara trafiğinde kullanmaktayım.MMT şanzıman diğer şanzımanlar gibi konforlu,hızlı,yumuşak geçişli bir şanzıman değil.Şehir içi düz yolda E modunda (bildiğim kadarıyla easy diye geçiyor) vites geçişlerinde sıkıntı yaşatmazken,yokuşlarda sorun yaşatıyor.Yokuşta düşük motor devrinde vitesi yükseltince düşük devirde olduğu için üst vitesle araba yığılıyor ve tekrar düşük vitese geçiyor.Ve tekrar yüksek tekrar düşük bunu tekrarlıyor.Bu sorunu aşmak için yokuş yukarı çıkarken M modunda vitesi daha yüksek devirde elle değiştirmek gerekiyor.Veya ES (easy sport) modunda kullanmak gerekiyor.Şanzıman E modunda vites değişimlerini 2400-2800 devir aralığında yaparken ES modunda 4000 devir civarlarında yapıyor.Videonun sonuna doğru yokuşta deniyorum dediğiniz yer Ankara'nın yokuşlarının yanında düz yol gibi kalıyor.Bu güne kadar şanzımanla ilgili tek bir sorun yaşadım.O da bu şanzımanlarda kronik bir sorunmuş.Yolda giderken uyarı sesi ile vites boşa düşmeye başladı.Ustama götürdüğümde robot motorunu söküp içinde biriken kömür tozlarını temizledi ve o günden beri bir sıkıntı yaşamadım.85.000 KM'de baskı balata değişti.Motorda şu ana kadar bir sorun yaşamadım.Garantisi bittikten sonra bile 2 defa Toyota Türkiye tarafından arandım ve fabrikasyon arızalı olabilecek parça kontrol ve değişimi için servise davet edildim.Değişen parçalara hiç bir ücret ödemedim.Bu servis kalitesi en lüks markalarda bile maaledsef yok.Az yakan konforlu sağlam içi bagajı geniş ve değerini kaybetmeyen bir otomobil isteyenlerin gönül rahatlığı ile tercih edebileceği bir model.
Iyi günler hocam ayni araci ben 2. El olarak yeni aldim o yüzden huyunu suyunu bilmiyorum. Tartisilan bir konu olduğu için sizede sormak istedim kirmizi ışıkta v.s beklerken viteste mi bırakmak gerekiyor boşa mi almak gerekiyor
@@ahmeterdem7442 Öncelikle hayırlı olsun,kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Aldığım zaman servis uzun duraklamalarda debriyaj balatasının fazla aşınmasını önlemek için boşa alın demişti.10 yıl boyunca kırmızı ışık,yoğun trafik gibi duraklamalarda hep boşa alarak kullandım.Arada bir nadirde olsa bu tür duraklamalardan sonra vitese geçirince bir kaç saniye boyunca vitesi algılamama sorunu yaşadığım oluyor.Boştan vitese alınca ikaz sesi duyuluyor vites D konumunda olmasına rağmen ekranda N yazıyor bir kaç saniyeden sonra D konumuna geçiyor,veya siz kendiniz N ye alıp tekrar D konumuna geçirdiğinizde sorunsuz geçiyor.Yaklaşık 6 ay önce bir sebepten dolayı ustamı değiştirdim.Yeni ustama bu soruyu sorduğumda kesinlikle kırmızı ışık vb duraklamalarda boşa alma,şanzıman zaten 10 sn sonra kendisi boşa alıyor,üstelik sensörlerin kafası karışıyor vitese geçmeme problemi yaşarsın dedi.O günden beri çok uzun duraklamalar dışında (örneğin Ankara'da 90 sn 120 sn yanan kırmızı ışıklar var) boşa almamaya çalışıyorum.Ama 10 yılın verdiği alışkanlıktan dolayı farkında olmadan boşa aldığımda oluyor.
@@okanbas3254 şanzımanı ve arabayı çok iyi açıklamışsınız. Bende 2012 1.4d4 mmt auris var. 141.000km de. 7.000km önce baskı balata değiştirdik. Şuan vites geçişlerinde 1den 2 ye atarken tık diye ses gelmeye başladı. Kömür tozu dediğimiz olayda siz de bu şekilde ses duydunuz mu?
@@alperbaygar2118 Arızaya geçmeden önce öyle bir ses duymadım.Direkt olarak dıtt dıtt şeklinde uyarı sesi verip vites boşa düşüyordu.Tekrar boşa alıp vitese geçirdiğinizde fiziksel olarak vites yer değiştirmesine rağmen ekranda N-Boşta görünüyordu.3-5 denemeden sonra belki geçiyordu.Biraz gittikten sonra tekrar boşa düşüyordu.Anladığım kadarıyla biriken motor kömür tozu iletken olduğu için kısa devre yaptırıyor ve bilgisayarın saçmalamasına neden oluyor.
@@okanbas3254 dediğiniz olay çok nadir oluyor, bir kez boşa alınca düzeliyor. Ayrıca bir ses geldiği için toyomaslak servisine götüreceğim bakalım ne dicek
Far yıkama comfort paketindede var. Bu araba comfort extra paket. E konumu elekronik anlamına geliyor tek kavrama olduğu için o yüzden d konumu yok. Alıştığın zaman şanzumanın kullanımı çok rahat, direksiyonu çoğu rakibinden çok hafif ve görünümü güzel. Vitesi topuzu ile vites topuzunun soyulması bu arabada kroniktir. Rüzgar sesinin nedeni dışarıdaki aynaların plastiğinin kalitesinden dolayı birde a sütunundan alıyor. Birde 80.000 kilometrede bir baskı balatasını değiştirmek gerekiyor. Onun dışında bir kronik sorunu yok. Yağmur/Far sensörü Elegant paketinde mevcut. Çok kaliteli bir araç değil ama gideri var, sorusu olan varsa sorabilir cevaplarım 2,5 sene civarı kullandık.
2006 model terrada bile 4 cam elektrikli ve 4 camda auto özelliği var,yeni modellerde, en dolusunda bile yok,çok tuhaf,bende 5 senedir kullanıyorum ve aracımdan çok memnunum.
@@Aabbccdd_122 baskı balata değiştikten 5-6 ay sonra vites geçişinde ufakk ses geliyor. Ben de ilk arabanın verdiği tecrübesizliikle kırmızı ışıkta boşa almadım ve vites gecişinde gazdan çekmedim. Vites geçiş sesinin kaynağı nedir? Tamiri masraflı mı olur?
2014 yeni kasasını 5,5 senedir kullanıyorum yağ bakımı haricinde bir kere sanayi yüzü görmedi her ne kadar benim gibi gençlere hitap etmesede masrafsızlık olarak bakıldığında alınacak araçlardan 😊
Bende Manuel vites var elegant bende çok memnunum hiç bir sorununu görmedim dediğiniz gibi yakıtını koy gez tabi yağını bakımını zamanında yapacaksın yani ben her zaman servise götürüyorum pahalı da olsa en iyisi servis yani
Aracınızın modelini bilmiyorum ama bende 2006 sedan var d4d dizel biraz km fazla ama 270 binde 3 yıl oldu alalı bende bir sorun yasamadım şuan umarımda yaşamam.
Kiralamadan alinmis ve 370 binde kullandığım 2011 var 60bin km dir kullanıyorum ...ilginç bir şekilde araçtaki kondisyon 30 bindeki arabalar gibi resmen şaşırıyorum.... Diğer Avrupa arabalar olsaydı bunun koşullarında 3 kez motor dağıtırdı....
2009 1.4 d4d aracımız var. Otm vites sıkısık trafikte bir süre sonra ısınıyor, uyarı veriyor. Bozulmuyor ama ısınma konusu malesef oluyor. Baskı-balata değişimi yaklastıgında sıklasıyor ısınma olayı. Bunun haricinde 150 bin km de turbo revizyon oldu, egr degisti. Saglam arac yıllardır bize baska sorun çıkarmadı.
Turbo ötmesi / rolanti sarsmasi / motordan ses gelmesi sonucu 1.4 d4d piston kolu egmesi / servis arayinca turbo ve intercooler ucretsiz degisimi / ses gelmesi icin incelendi ve komple motor takmayi onerdiler /
Çoğunlukla şehir içinde kullanıyorsanız en iyisi benzinli araçlar, şehir içi dizele göre daha az yakıyor, otomatik viteslerin çoğu sorunsuz. Bende 2.0 motor rav4 var benzinli, kaza yapınca kaskodan kiralık araç verildi, 1.6 dizel otomatik accent blue benim aracıma göre, şehir içinde, litre olarak 2 kat fazla yakıt yaktı ve kalkış ve ivme kazanması çok kötüydü fazladan yakıt yakmasına rağmen. Otomatik dizel araçların şanzımanları büyük bir kısmında sorunlu. Şehir içi kullanacaksanız benzinli alın daha az yakmakta ve daha çevreci.
bu aracın 2010 model elegant ı kullanıyoruz. 200 bin km oldu. hiçbir sıkıntı vermeyen bir araç. özellikle bu dizel motor çok sağlam. kesinlikle enjektör turbo bozmuyor. bu aracı alacaklara 2010 ve üstünü tavsiye ederim. 2009 ve altı almayın. 50,100 fazla verin 2010 ve üstünü alın. Ayrıca fiyat performans aracıdır. bu model yıllarında alman grubu bir araç alsanız sanayiden çıkamazsınız. üstelik buna göre yüzde 20-50 arası daha fazla para ödersiniz.
Bunun bi alt kasasını 2008 yılında sıfır aldık 1.4 D4d comfort manuel modelini ve hala aktif sekilde kullanıyoruz su an 130.000 km de simdiye kadar rutin bakımları dışinda hicbir mekanik arıza çıkarmadı cidden sorunsuz ve yakıt cimrisi cep dostu bi araç diyebilirim
Valla usta, 2001 model 2.0 Motor 150 Beygir Avensis sahibiyim. Araca hiç LPG takılmamış, bende takmadım, cidden inanılmaz memnunum. Uzun yolda 200 210 görüyor. Şehir içi maksimum sert kullanımda 70 kuruş şehir dışı 40 kuruş yakıyor. Toyota ciddi anlamda bu işi yapıyor. Allaha şükür kaç senedir sanayii de görmedi.
2018 de sıfırını almıştık 104.750 ye 2021 de satmak durumunda kaldık 204 e aradan 8 ay geçti 2022 haziran 2008 modelini 230 a aldık abi videoda 70 80 lerden bahsediyosun ahh ah ne hallere geldik ulkecek..
Öncelikle baski balata manuel arabaninkiyle ayni sistem fakat sanzuman ustunde bir motor daha var akuvilator denen parca cok pahali tamirini yapiliyor fakat ayar tutmuyor onun haricinde kalkislar 1.2gecisler cok uzun suruyor kalktiktan sonrasi zavkli
Merhaba ben 4 yıldır biniyorum. Farlar açılmadan far yıkama çalışmaz, yan aynaların ayarı kapıda olmamazı kötü, rampalarda dur kalkta araç doluyken çok sıkıntı oluyor, bağaj hacmi küçük. Bende exdra var 6 vites, bu şanzımanlarda motor soğukken özellikle kışın ilk harekette araba ısınana kadar bir silkeleme yapıyor. Genelde çok memnunum aldım alalı yağ suyunu değiştirmekten başka masrafyapmadım. Eskiden renault kulanırdım ona göre mercedes ve kendi kılasmanının lideri diyebilirim.
2011 Avensis de çekebilir misin abi Elegant Extra da anahrarsiz çalıştırma kilit açma bile var. malzeme kalitesi falan nasıl yorumlarsin merak ediyorum
2012 comfort paketini kullanıyoruz, satsak yerine alabilecek araba bulamıyoruz. Yakıt zaten yok, bakım masraflarıda oldukça makul birde senelik bakım harici servise götürmemeside cabası. Eskiden ford kullanırdık bakım harici kesinlikle 1 sefer daha arıza sebebi ile servise giderdik.
Corolla Multimode nerde ne yapacağına karar veremez kendi kafasina göre vites düşürür veya arttırır, yokuşta devir yükseltmeyeceği tutar veya yüksek devirle yokuşa girersiniz birden vites yükseltir boğulur yokuşta , yokus asağı inerken süzülsün istersiniz gaza dokunursunuz hala motor frenini bırakmaz, dur kalk trafikte arabayi adım adım yürütmek istersiniz 2. Vites düşük devir akarken durduk yere 1 e atar 3bin devir bağırttırır. Sakin kalkış yaparsınız 3 bin devire vites atmasini istersiniz atmaz + ya basarak kendiniz müdahale edersiniz. Sollamaya çıkarsınız bi el herzaman - butonunda olur sanzimana güvenmediğiniz için.. Sorunsuz şanziman derler ama debriaj kacirmaları zaten meşhur ayrıca aynaları çizildiğinde kabarık fatura sizi karşılar.
abi bizdede 2013 model var teyibi söktürüp ekran taktırdık sanki lüks bir arabadaymışsın gibi oldu yapacaklar hemen yapsın çok güzel oluyor bu arada arabadanda memnunuz 2013 lerde rüzgar sesi yok bu arada abi bide altı vites belirtmek istedim istanbuldan balıkesire 100 km de 4.5 litre yakarak gittik mozotu koy yola devam gerçekten bedavaya gidip geldik.
1 yıl önce 70 bine çok demişsiniz. Şuan 250 ye temizini bulana aşk olsun. 2018 de benzinli 1.33 ünü 47 bin liraya aldım, 50 bin km deydi. 250 bin verseler satmam.
Sorunsuz şanzıman bunun tam otomatik tork konvertörlü olanı Mmt çok vuruntu yapıyor. Tam otomatikte sakin kullanımda devir saati olmasa vites geçişi anlaşılmıyor bile 2011 comfort Extra tam otomatik şanzıman konfor sürüş yol tutuş mükemmel 7. Yıldayım maşallah tık yok
Yarı otomatik var bende seklomecleri değişti. Hala hafif ses var vites geçişlerinde usta tek kavrama olduğu için bunlarda böyle dedi yani kullandiysaniz normal mi bu
@@keremzeynepataman8405 maalesef ustanında dediği gibi tek kavrama olması sebebi ile vuruntulu. Sokak ağzı ile ıkıdıklıyor 😀 yinede en iyi araba sahibi olduğunuzdur. kazasız belasız seyirler dilerim
Abi bu araç Confortextra bizdede var 2012 si elegant en fulu 1.4 D 4d otomatik abi bayirlarda gayet güzel ama yokuş kalkış desteği olmadigi icib biraz kaciriyo ama gayet guzel keyifli bir araç ve gerçekten sağlam abi biz memnunuz motoruna gorede gücü gayet iyi ama abi 195 i zorlasan en fazla 197 daha fazla gitmiyor oda bir aile için yeterli geliyor zaten ülkede 120 hız sınırı olduğu için gayet yeterli
Babamda 2012 model elegant paket d4-d vardı. 4 sene kullandı. Bir kere bile arıza vermedi, 90 bin kilometreye kadar. Peki sonra noldu? Üzerine bahçe duvarı çökünce perte çıktı :) Bence arabanın tek eksiği 90 bg oluşuydu.
2008 modelini 385.000 km kullandım sadece egr de sıkıntı oldu onuda kendim hallettim, masrafsız keyifli güvenli bir araba, km yüksek diye sattım, az km de linea aldım, bu da iyi ama ,Toyota bambaşka ilk fırsatta Toyota ya geri döneceğim.
Sağlamlık konusunda Toyota süperdir. Ancak dizel Toyota ya biniyorsan manuel e bineceksin. Dizel otomatik ler ileriye dönük arıza çıkartıyor. Ben 2006 model sol kasa 1.6 benzinli manuel ini 3 yıl kullandım, ses yalıtımı hariç, süper.
6 sene kazımpaşada kaldım selamlar. Aynı aracın elegant donanımını kullanıyorum. 95000 de. Aşırı memnunum. Herkese tavsiye ediyorum aabartıldığı kadar kötü değil
Benım akrabada var aynı araçtan 1.4D4D 2yılda 2sefer şanzıman kitledi 5 5 10bin masraf açtı araç 80bin kmde .Benım nacizane görüşüm en sağlam şanzımanlardan biri 5ileri mercedesdir.
2011 comfort plus aurisimiz var aynı şanzıman yarı otomatik, dağ yollarında e modu tam bir eziyet manueldeyse daha iyi. Kasislerden geçmerken ve çukurlardan atlarken çok sallıyor Gücü dizel manuel 2008 i30 a göre hiç denecek kadar az gaza köklendiğinde koltuğa yapışma hazzı sıfır şimdilik bu kadar : )
Bizim eski arabamız buydu ama 2009 4 sene sonra sattık sonra megane ve corsa aldık sonra 2017 advance. sonra 2017 corolla 1.6 advance aldık anahtar konusuna katılıyorum
Kia Rio 2016 test videosu çekerseniz sevinirim o kasayı henüz çekip detaylıca anlatan birisi olmadı lütfen bulabilirseniz çekin yol tutuşu vs nasıl çekerseniz sevinirim iyi günler başarılarınızın devamını dilerim.
1.4 D4 motorların 2011 2012 donemi bazı serileri hatali uretim vardı. Çok yoğun yağ yakma problemi. Sıfır araçlar yağ bitiriyor ve yolda kaliyorda google 1.4D4 yağ yakma problemi yazdığınızda tüm şikayetler dökülüyor. Hatta bir haber çıkıyor cumhurbaşkanı toyota genel.mudurunu çağırıp sorunu çözmelerini istiyor. Hatta toyota turkiye ve macaristan hariç diger ülkelerde sandık motor değişimi yapiyor. Çok haber vardı internette, düşünen arkadas varsa iyi araştırsın.
Araç comfort extra (orta paket) elegant (full) paket ile arasında geri görüş kamerası, çelik jant, ESP farkı var yaklaşık 8 aydır kullanıyorum tek sıkıntısı yağ yakma problemi yoksa ömürlük araç :))
dün 2007 modeline baktım E ye alıyorum gaz basmadan yürümüyor, geri gidiyor. R ye aldığım zamanda geriye gaz basmadan gitmiyor sebebi nedir alsam mı, almasam mı bilemedim.
@Oğuzhan Yıldırım beyefendi corolla 1.6 atmosferik motor 132 hp corolla bi deneme yapsanız hiz olur yol tutuşu olur. Bulursanız yapın lütfen 2014 kasa 132hp lik var 2019 kasa corolla 132 hp lik var 2019 corolla yol tutuşu nerdeyse passat ile aynı bağımsız süspansiyon var 180 ile viraj döndüm corolla 2019 ile aracı tanıyın lütfen artık corolla bu 1.6 larına bak gerek hiz gerek yol tutuşu o zaman görürsün corolla yi bence hemen test et iyi günler
Merhaba bende benzinli var vites bakımını nerede yaptınız benede geçiş lered vuruk lar oldu seklonecler değişti ama sanki vites geçişlerinde hissediyorsunuz gibi normal mi
Arkadaşlar videoyu beğenmeyi unutmayın e tabi bide abone olursanız miss ❤️
Diğer videodaki görüntü problemini sizler için hemen düzelttimmm
abi yaptığım yoruma bakıp kulak ver lütfen kendini geliştirmen için de aslında bi fırsat
hocam far yıkama far açınca çalışır bilgin olsun
40 binde aldık 200 bin km dir ailemizde sorun istemiyorsanız düşünmeden alın
Abi 2011 en fulu vardi bende 6 ileri aynı sanziman sizdeki araç comfort extra comfortta dijital klima yok suanda 2017 kullanıyorum
2006 terra corollam var 400 binde yağ bakımı zamanın da yapıyorum sadece baskı balata değişimi oldu keşke şu corollayi kullanırken o vitesin ordaki eş düğmesine bi başa bilseydin
Ulan sene olmuş 2020 şu araba hala hoşuma gidiyor
yıl 2024 hala güzel bir otomobil
4:15 vites değiştirirken gazı ayağından çeker geçirmeme gibi olayı var yokuş tırmanırken gaza basmak gerekiyor aksi takdirde vites geçirmez şanzıman kafayı yer yada patinaja düşer. Fakat yokuşta kaldıracağanız zaman yavaş biçimde hızlı kalkmak istiyorsanzız köklemek gerekiyor zaten o anda patinaj kesilir. Gelelim bir diğer özelliğine konfor kimine göre var yada yok fakat toyota'nın en büyük özelliği kasanın sağlam olmasıdır. Bir ayrıntı daha araç çalıştırdınız vitese takmak istediğinizde E=M geçirdiğinizde titreme azalıyor.
Bu araba kolay kolay patanaja düşmüyor😂😂
@@seyfettintopal9374 düşmüyor düşmesine ama acemiysen ve otomatik vites de yokuş yukarı gaza basmayınca sarma sarar gibi lastik sarıyor hele yağmur-ıslak zeminde viraja giriyoz el frensiz garanti gaza köklüyosun başlıyo yanlamaya sonra yolda tut tutabilirsen...😁 😁
Bu aracin 2011 elegant dizel mmt modeli var bende 8 yildir kullanmaktayim çokta memnunum. Otomatik viteste kendi kendine kırmızı ışıkta yada durunca boşa alma sıkıntısı yaşadım sadece onuda yetkili serviste bir kac sene önce 50 tl ye yapıldı. Bana aşırı kirlenmeden dolayi bu arizanin verdiğini ve sade temizlik yapildigini koruma heznesinin olmadigini yani fabrika çıkışı böyleymiş. Birde koruma haznesi taktiklarini söylediler. Cok şükür o gunden beri bir daha o sıkıntı olmadi. Birde teyp sesi komple kesildi teyp çalışıyor ama hiç bir haporlerden ses yok eger normal ustalara goturseydim çok masraf cikarabilirlerdi yada arizayi bulamazlardi . Yani servisi bilmem ama kimsenin aklina gelmeyecek çok basit bir şey çıktı onu da yine youtube da bir videodan arastirmak ile buldum saolsun. Bagaj kapaginin altinda yani bagajin tavaninda iki tane buyuk haporlar var onlarin arkasında küçük beyaz bir parca var işte o parça bagaju çok doldurdugum bir anda kırılmış o parcayi kırığı yapistirdim sorun bedava çözüldü. Yani iyi arastirmadan araca işlem yaptirmayalim yada her konuda olmasa da bazi ince konularda yetkili servisten sasmayalim derim .
5 yıldır aynı arabayı kullanıyorum çok çok rahat ve konforlu bir araç. Tam bir yakıt cimrisi.
100 km de kaç litre yakıyor. Yakıt olarak nasıl
Kardeşim birşey sorucam dik rampada durdugun zaman tekrar kendini toparlıyormu yoküş bitene kadar maksimum 40 damı cıkıyor hız
Kardeşim otamatik 4 vitesler olanlar nasıl hız performans .
Ben 5 yıldır bu aracı kullanıyorum 2012 Elegant paket otomatik vites ağır kalkışı dışında çok memnunum. 46 bin Km'de aldım şimdi 118 Bin km ve sorun çıkarmayan sağlam ve ekonomik araçtır. Senin kullandığın araç comfort değil comfort extra'dır ve çelik cant sadece Elegant pakette olur. Araç 5 değil 6 vitesli, makyajlı olmayanlar 5 vitesli. Farlar açıkken Far yıkama özelliği ancak çalışır. Yağmur ve far sensörü Elegant pakette var. Araç model yılına göre iyi özelliklere sahip. Bende Direksiyon ambleminde soyulma falan olmadı, ama anahtarla çocuk çizmiş olabilir. Bayırlarda araç çok vites düşürüyor manuel'e alındığında sorun olmuyor. Virajlarda 90 km'ye kadar sıkıntısı yok ve genel olarak yol tutuşu sağlamdır ve yüksek hızlarda bile motor sesi fazla olmuyor. Açıkcası kafan rahat olsun istiyorsan ve kalkışı hızlı olmasın diyorsan bu aracı gönül rahatlığıyla alabilirsin. Videoyi izlerken başım döndü kamerayı keşke bir yere sabitleseydin.. Saygılarımla..
Bu arabayı yokuşta park ederken viteste bırakın diyen var, n'de bırakın diyen var. Bir yardımcı olur musunjz? Arabayı genel olarak park ettiğimizde vites, el freni ne durumda olmalı?
@@attilakantural288 tahminimce aşşğı doğru bırakacaksan R yukarı doğru çok dik ise eğer 1 neden? Normal manuel şanzıman ile aynı mantık çünkü bu araçlar ama. Tavsiye değildir tahmin ediyorum öyle
9 yıl 153.000 km dir 2012 beyaz dizel elegant kullanıyoruz memnunuz gayet motoru çekişi vs beklentimizde gayet alacaklara benden bir iki not:
1-Beyaz renklerde(2010-2013) bazı araçlarda kronik boya atması var çözümü komple boya yaptırıp temiz binilir sonrasında problem olmuyor
2-Teyp bozuluyor değişti bizimki gerçi ama yine de arada gidip geliyor
3-Bazı araçların yağ yakma problemi var almadan kontrol edilmesi açıkçası iyi olur (bizimkinde yok, yanlış hatırlmıyorsam 2012 Mart -Nisan üretimi öncesi modellerde var)
4-Gayet ekonomiktir (global Ort 5.9litre)
Sonuç olarak temizi alınabilecek arabalardandır gereksiz servise gidip gelmeniz gerekmez ...
Bunu nasıl anlayabilirix
Kardeşim bunların otamatik 4 vites olanlar nasıl hız performans
12:14 burda büyü yapıyor abimiz
2011 comfot ekstra kullanıyorum.mmt sanzuman şehir içinde manuel şehir dışında e kullanılırsa harika kullanımı var
Kontak anahtarı dışarıda iken kapama tuşuna değilde açma tuşuna basarsanız (bunu acele araç inmek tuşa bakmamak vs)30 saniye sonra otomatik kapilari kitler
Şu ana kadar hiç bir masrfj çıkartmadı içi geniş arka bölümünde şaft tüneli çıkıntısı yok denecek kadar az 3 kişi arkaya çok rahat yolculuk yapar manuel kullanmaya alisirsaniz zevki süper
Motor altında yağ akıntı goremezsiniz.
Hızını 140 sonra belli eder yol sesi vs
210 ibresini gösterir klima açıkken rampa yukarı kasmas
Sadece ben kaporta diğer araçlara göre zayıf
Emniyet olarak airbak tavan koltuk diz vs olarak güvenlik super
Araç kaydirirsaniz ESP hemen devriye girer öyle ses cikartirki sesten korkarsiniz
Alt takım sağlamdır Honda Civic göre
Yakıt olarak şehir içinde 850 şehir dışında 1150 km gider depo olarak
80.000 şanzıman yağı değişir
Triger zinciridir değiştirilmez ses yaparsa bakirlir ayar yapılır km çok yüksekse 350 bin vs değiştirilir
Dış aynalar büyüktür diğer araçlara göre
Koltuklar kolay kolay eskimez
Direksiyon keza 170 bin aracim hala yeni gibi soyulma göremezsin
Açıkçası aklıma gelenleri yazdım almak isteyenlere fikir edinmiş olurlar
En üst elegant donanımında far , yağmur sensörü ve geri görüş kamerası mevcut .
Bir de bu şanzıman 6 ileri
Araç 5 değil 6 ileridir. Direksiyon logosu ve vites topuzu soyulması kroniktir. 35000 km kullandim gayet memnundum.
Otomatik vitesleri de öyle mi 6 ileri mi yani
@@mehmetsaittalmac4934biraz geç olacak ama makyajlı kasalarda 6 öncesi 5
Hak ettiğin değeri göreceksin abi ❤️Söğütlü den selamlar
Yengem kendini göstermemk için garibim 2 büklüm oturmuş :D
Ahaha
@ 😂😂
08:00 yıl 2024 yaz ayları 2010 toyota corolla değişensiz 5 parça boyalı nispeten temiz yani binilecek bir arabasının fiyatı 500k dan başlıyor
2010 füme renk dizel otomatik elegant full paket corolla var bozulmuyor imkanı yok konforlu sağlam 9 tane airbag var güvenlik çok iyi önceden başka arabalarada bindim arıza ışıkları sorunlar sanayicilerle yakın arkadaş olmuştuk ama corolla sanayicilerin sevmediği bir arabaymış her parçası üzerinde nasıl bozulmaz diye çalışılmış bir araba dahada corolladan başka arabaya binmem aileden bir birey sanki bağımız var çocuklar bile bayılıyor arka koltukarı efsane rahat
valla doğru söyledin kardeşim
2010 yılında 1.4 D-4D MMT şanzımanlı Comfort modelini sıfır olarak aldım.Halen kullanmaktayım.Şu an 108.000 Km'de. Ankara trafiğinde kullanmaktayım.MMT şanzıman diğer şanzımanlar gibi konforlu,hızlı,yumuşak geçişli bir şanzıman değil.Şehir içi düz yolda E modunda (bildiğim kadarıyla easy diye geçiyor) vites geçişlerinde sıkıntı yaşatmazken,yokuşlarda sorun yaşatıyor.Yokuşta düşük motor devrinde vitesi yükseltince düşük devirde olduğu için üst vitesle araba yığılıyor ve tekrar düşük vitese geçiyor.Ve tekrar yüksek tekrar düşük bunu tekrarlıyor.Bu sorunu aşmak için yokuş yukarı çıkarken M modunda vitesi daha yüksek devirde elle değiştirmek gerekiyor.Veya ES (easy sport) modunda kullanmak gerekiyor.Şanzıman E modunda vites değişimlerini 2400-2800 devir aralığında yaparken ES modunda 4000 devir civarlarında yapıyor.Videonun sonuna doğru yokuşta deniyorum dediğiniz yer Ankara'nın yokuşlarının yanında düz yol gibi kalıyor.Bu güne kadar şanzımanla ilgili tek bir sorun yaşadım.O da bu şanzımanlarda kronik bir sorunmuş.Yolda giderken uyarı sesi ile vites boşa düşmeye başladı.Ustama götürdüğümde robot motorunu söküp içinde biriken kömür tozlarını temizledi ve o günden beri bir sıkıntı yaşamadım.85.000 KM'de baskı balata değişti.Motorda şu ana kadar bir sorun yaşamadım.Garantisi bittikten sonra bile 2 defa Toyota Türkiye tarafından arandım ve fabrikasyon arızalı olabilecek parça kontrol ve değişimi için servise davet edildim.Değişen parçalara hiç bir ücret ödemedim.Bu servis kalitesi en lüks markalarda bile maaledsef yok.Az yakan konforlu sağlam içi bagajı geniş ve değerini kaybetmeyen bir otomobil isteyenlerin gönül rahatlığı ile tercih edebileceği bir model.
Iyi günler hocam ayni araci ben 2. El olarak yeni aldim o yüzden huyunu suyunu bilmiyorum. Tartisilan bir konu olduğu için sizede sormak istedim kirmizi ışıkta v.s beklerken viteste mi bırakmak gerekiyor boşa mi almak gerekiyor
@@ahmeterdem7442 Öncelikle hayırlı olsun,kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Aldığım zaman servis uzun duraklamalarda debriyaj balatasının fazla aşınmasını önlemek için boşa alın demişti.10 yıl boyunca kırmızı ışık,yoğun trafik gibi duraklamalarda hep boşa alarak kullandım.Arada bir nadirde olsa bu tür duraklamalardan sonra vitese geçirince bir kaç saniye boyunca vitesi algılamama sorunu yaşadığım oluyor.Boştan vitese alınca ikaz sesi duyuluyor vites D konumunda olmasına rağmen ekranda N yazıyor bir kaç saniyeden sonra D konumuna geçiyor,veya siz kendiniz N ye alıp tekrar D konumuna geçirdiğinizde sorunsuz geçiyor.Yaklaşık 6 ay önce bir sebepten dolayı ustamı değiştirdim.Yeni ustama bu soruyu sorduğumda kesinlikle kırmızı ışık vb duraklamalarda boşa alma,şanzıman zaten 10 sn sonra kendisi boşa alıyor,üstelik sensörlerin kafası karışıyor vitese geçmeme problemi yaşarsın dedi.O günden beri çok uzun duraklamalar dışında (örneğin Ankara'da 90 sn 120 sn yanan kırmızı ışıklar var) boşa almamaya çalışıyorum.Ama 10 yılın verdiği alışkanlıktan dolayı farkında olmadan boşa aldığımda oluyor.
@@okanbas3254 şanzımanı ve arabayı çok iyi açıklamışsınız. Bende 2012 1.4d4 mmt auris var. 141.000km de. 7.000km önce baskı balata değiştirdik. Şuan vites geçişlerinde 1den 2 ye atarken tık diye ses gelmeye başladı. Kömür tozu dediğimiz olayda siz de bu şekilde ses duydunuz mu?
@@alperbaygar2118 Arızaya geçmeden önce öyle bir ses duymadım.Direkt olarak dıtt dıtt şeklinde uyarı sesi verip vites boşa düşüyordu.Tekrar boşa alıp vitese geçirdiğinizde fiziksel olarak vites yer değiştirmesine rağmen ekranda N-Boşta görünüyordu.3-5 denemeden sonra belki geçiyordu.Biraz gittikten sonra tekrar boşa düşüyordu.Anladığım kadarıyla biriken motor kömür tozu iletken olduğu için kısa devre yaptırıyor ve bilgisayarın saçmalamasına neden oluyor.
@@okanbas3254 dediğiniz olay çok nadir oluyor, bir kez boşa alınca düzeliyor. Ayrıca bir ses geldiği için toyomaslak servisine götüreceğim bakalım ne dicek
9:24 sol aynadaki avensisin güzelliği inşallah onun da bir incelemesi gelir
@oğuzhanyildirim
Azerbaycandan selamlar abim çok saol bizim dilde yazı koyduğun için👑
Ceyhun AMrahli rica ederim kardeşim
Bende Azerbaycandan izliyorum güzel videolar çekiyor kardeşimiz
Salam🇦🇿♥️
Far yıkama comfort paketindede var. Bu araba comfort extra paket. E konumu elekronik anlamına geliyor tek kavrama olduğu için o yüzden d konumu yok. Alıştığın zaman şanzumanın kullanımı çok rahat, direksiyonu çoğu rakibinden çok hafif ve görünümü güzel. Vitesi topuzu ile vites topuzunun soyulması bu arabada kroniktir. Rüzgar sesinin nedeni dışarıdaki aynaların plastiğinin kalitesinden dolayı birde a sütunundan alıyor. Birde 80.000 kilometrede bir baskı balatasını değiştirmek gerekiyor. Onun dışında bir kronik sorunu yok. Yağmur/Far sensörü Elegant paketinde mevcut. Çok kaliteli bir araç değil ama gideri var, sorusu olan varsa sorabilir cevaplarım 2,5 sene civarı kullandık.
Otomatikleri 200’den sonra tıkanıyor, Manuelleri 215 yapıyor. Çekişi 90 beygire göre güzel.
Farlar acilmadan far.yikama calismaz toyotalarda
furkan karakaş opel astra j kasadada öyle
furkan karakaş acemi çocuk youtube
Uzunlara Basılı Far Yıkma Tuşuna Basınca Çalışır.
Tempra da bile öyle
Bende diyorum bizim aracın far yıkama neden çalışmıyor sağol kardeşim
2006 model terrada bile 4 cam elektrikli ve 4 camda auto özelliği var,yeni modellerde, en dolusunda bile yok,çok tuhaf,bende 5 senedir kullanıyorum ve aracımdan çok memnunum.
Biz bunun full paketini 2011 yılında bayiiden almıştık şanzumanından memnun kalmadık çok hantur hantur vites değiştiriyordu ama çok sağlam araba :)
Gazdan ayağınızı çekseydiniz vites atarken keşke haldur huldur geçmezdi en azından
Bende de 2008 modeli var vites geçişlerinde hafif ses oluyor normal mi
şanzuman değil şanzıman
@@mert2420 sanane kardeşim TDK mısın
@@Aabbccdd_122 baskı balata değiştikten 5-6 ay sonra vites geçişinde ufakk ses geliyor. Ben de ilk arabanın verdiği tecrübesizliikle kırmızı ışıkta boşa almadım ve vites gecişinde gazdan çekmedim. Vites geçiş sesinin kaynağı nedir? Tamiri masraflı mı olur?
Anlatım ses tonu super bazı youtuber arkadaslar kafa utuluyoo abone like hak ediyorsunuz👍
ABI SANA COK SAYGI DUYUYORUM GUZEL OLAN HERSEYI HAKEDIYOSUN❣❣
Ömer Faruk kılıçalp bende sizlere sevgi duyuyorum ❤️
2014 yeni kasasını 5,5 senedir kullanıyorum yağ bakımı haricinde bir kere sanayi yüzü görmedi her ne kadar benim gibi gençlere hitap etmesede masrafsızlık olarak bakıldığında alınacak araçlardan 😊
Otomatik nasıldır hocam alinir mi
Boya atması varmı bunlarda
@@birgezegen9384bizde 2012 beyaz var boya atmasi mevcut
13 yıldır kullanıcısıyım daha bir tane arızası olmadı. Koyuyorsun yakıtını geziyorsun. Bir de öyle sürüşte pek dikkatli değilimdir.
Bende Manuel vites var elegant bende çok memnunum hiç bir sorununu görmedim dediğiniz gibi yakıtını koy gez tabi yağını bakımını zamanında yapacaksın yani ben her zaman servise götürüyorum pahalı da olsa en iyisi servis yani
Aracınızın modelini bilmiyorum ama bende 2006 sedan var d4d dizel biraz km fazla ama 270 binde 3 yıl oldu alalı bende bir sorun yasamadım şuan umarımda yaşamam.
dizelmi araçlarınız
@@haydarsarisakal6517 evet dizel
@@haydarsarisakal6517 benzinli
Azerice altyazi😍 AZE-TR 2 DEVLET TEK MILLET
A Selamlar Gardaş :)
Arkadaşlar Oğuzhan abimize destek olalım beğenip takip edelim daha iyi yerlere gelicek
sonra nolucak
Kiralamadan alinmis ve 370 binde kullandığım 2011 var 60bin km dir kullanıyorum ...ilginç bir şekilde araçtaki kondisyon 30 bindeki arabalar gibi resmen şaşırıyorum.... Diğer Avrupa arabalar olsaydı bunun koşullarında 3 kez motor dağıtırdı....
Abi çok güzel bir video olmuş devamını bekliyoruz
Teşekkür ederim ❤️
2009 1.4 d4d aracımız var. Otm vites sıkısık trafikte bir süre sonra ısınıyor, uyarı veriyor.
Bozulmuyor ama ısınma konusu malesef oluyor.
Baskı-balata değişimi yaklastıgında sıklasıyor ısınma olayı.
Bunun haricinde 150 bin km de turbo revizyon oldu, egr degisti.
Saglam arac yıllardır bize baska sorun çıkarmadı.
Isınma derken ne yapıyor mesela hocam ??
Turbo ötmesi / rolanti sarsmasi / motordan ses gelmesi sonucu 1.4 d4d piston kolu egmesi / servis arayinca turbo ve intercooler ucretsiz degisimi / ses gelmesi icin incelendi ve komple motor takmayi onerdiler /
Şehir içi 6.3 yakıyor. Konforlu ve prestijli yalnız motor gücü 110 bg olsaydı tüm zamanların en güzel araçlarından olurdu.Altın gibi araba
Çoğunlukla şehir içinde kullanıyorsanız en iyisi benzinli araçlar, şehir içi dizele göre daha az yakıyor, otomatik viteslerin çoğu sorunsuz. Bende 2.0 motor rav4 var benzinli, kaza yapınca kaskodan kiralık araç verildi, 1.6 dizel otomatik accent blue benim aracıma göre, şehir içinde, litre olarak 2 kat fazla yakıt yaktı ve kalkış ve ivme kazanması çok kötüydü fazladan yakıt yakmasına rağmen. Otomatik dizel araçların şanzımanları büyük bir kısmında sorunlu. Şehir içi kullanacaksanız benzinli alın daha az yakmakta ve daha çevreci.
Bende Buraları nereden tanıyorum diyorum, meyer hemşeriymişiz 🤣🤣🤣
bu aracın 2010 model elegant ı kullanıyoruz. 200 bin km oldu. hiçbir sıkıntı vermeyen bir araç. özellikle bu dizel motor çok sağlam. kesinlikle enjektör turbo bozmuyor. bu aracı alacaklara 2010 ve üstünü tavsiye ederim. 2009 ve altı almayın. 50,100 fazla verin 2010 ve üstünü alın. Ayrıca fiyat performans aracıdır. bu model yıllarında alman grubu bir araç alsanız sanayiden çıkamazsınız. üstelik buna göre yüzde 20-50 arası daha fazla para ödersiniz.
6 ileri olanları daha iyi diyorlar
@@yusufevren6300 2010 olanlar 6 ileri. 2009 ve öncesi 5.
2010 senesinde 1.4 D ,manuelini uzun bir süre (6 ileri) kullandım .Sorunsuz,konforlu ve yakıt cimrisi bir araçtır.
Selamlar makyajlı kasa mıydı makyajsız mi
Tuncer Yuksel 2010 makyajsız oluyo
@@egeackgoz8386 makyajlı olanlari da var
08:00 fiyatlara bakarken videoyu açtım. 70-80 e giden araba şu an 160-170 e gidiyor. %100 den fazla enflasyon var 1 yılda üstelik
250 bin TL şuan ki fiyatlar 😒
@@oguzkaganipek 280-300 oldu var mı arttıran? 😄
@@ziyayurdadog 2 haftaya kalmaz %25 zam geliyor güncelleriz 😅
Şu anda 600-700 arası.Hamdolsun…
Bunun bi alt kasasını 2008 yılında sıfır aldık 1.4 D4d comfort manuel modelini ve hala aktif sekilde kullanıyoruz su an 130.000 km de simdiye kadar rutin bakımları dışinda hicbir mekanik arıza çıkarmadı cidden sorunsuz ve yakıt cimrisi cep dostu bi araç diyebilirim
Valla usta, 2001 model 2.0 Motor 150 Beygir Avensis sahibiyim. Araca hiç LPG takılmamış, bende takmadım, cidden inanılmaz memnunum. Uzun yolda 200 210 görüyor. Şehir içi maksimum sert kullanımda 70 kuruş şehir dışı 40 kuruş yakıyor. Toyota ciddi anlamda bu işi yapıyor. Allaha şükür kaç senedir sanayii de görmedi.
1996 yılında sıfır aldığımız Toyota Hiace var bizde ve motoruna anahtar vurulmadi orjinal 394 bin km'de Toyota candır.
2018 de sıfırını almıştık 104.750 ye 2021 de satmak durumunda kaldık 204 e aradan 8 ay geçti 2022 haziran 2008 modelini 230 a aldık abi videoda 70 80 lerden bahsediyosun ahh ah ne hallere geldik ulkecek..
Öncelikle baski balata manuel arabaninkiyle ayni sistem fakat sanzuman ustunde bir motor daha var akuvilator denen parca cok pahali tamirini yapiliyor fakat ayar tutmuyor onun haricinde kalkislar 1.2gecisler cok uzun suruyor kalktiktan sonrasi zavkli
Merhaba ben 4 yıldır biniyorum. Farlar açılmadan far yıkama çalışmaz, yan aynaların ayarı kapıda olmamazı kötü, rampalarda dur kalkta araç doluyken çok sıkıntı oluyor, bağaj hacmi küçük. Bende exdra var 6 vites, bu şanzımanlarda motor soğukken özellikle kışın ilk harekette araba ısınana kadar bir silkeleme yapıyor. Genelde çok memnunum aldım alalı yağ suyunu değiştirmekten başka masrafyapmadım. Eskiden renault kulanırdım ona göre mercedes ve kendi kılasmanının lideri diyebilirim.
320 bin km kullandım dizel otomatiğini 5 kuruş masraf yapmadı temiz de kullanmadım hor kullandım ona rağmen güzel bir araçtı.
yakit katkisi katiyormuyduz?
Güzel video olmus comfort exta arac far yikama uzunlar acikken çalışiyor
2011 Avensis de çekebilir misin abi Elegant Extra da anahrarsiz çalıştırma kilit açma bile var. malzeme kalitesi falan nasıl yorumlarsin merak ediyorum
2012 comfort paketini kullanıyoruz, satsak yerine alabilecek araba bulamıyoruz. Yakıt zaten yok, bakım masraflarıda oldukça makul birde senelik bakım harici servise götürmemeside cabası. Eskiden ford kullanırdık bakım harici kesinlikle 1 sefer daha arıza sebebi ile servise giderdik.
100 120 civarına hangi Toyotayı alabilirim
Corolla Multimode nerde ne yapacağına karar veremez kendi kafasina göre vites düşürür veya arttırır, yokuşta devir yükseltmeyeceği tutar veya yüksek devirle yokuşa girersiniz birden vites yükseltir boğulur yokuşta , yokus asağı inerken süzülsün istersiniz gaza dokunursunuz hala motor frenini bırakmaz, dur kalk trafikte arabayi adım adım yürütmek istersiniz 2. Vites düşük devir akarken durduk yere 1 e atar 3bin devir bağırttırır. Sakin kalkış yaparsınız 3 bin devire vites atmasini istersiniz atmaz + ya basarak kendiniz müdahale edersiniz. Sollamaya çıkarsınız bi el herzaman - butonunda olur sanzimana güvenmediğiniz için.. Sorunsuz şanziman derler ama debriaj kacirmaları zaten meşhur ayrıca aynaları çizildiğinde kabarık fatura sizi karşılar.
Lütfen 2009 ve üstü Honda Accord çekermisin hayran kalacağın bi araba bence
Aboneyim beğendim başarılarının devamını dilerim kral❤
Cristiano Ronaldo cansın
Rampa inerken veya setlerden geçerken boşa atıp e konumuna çekebilirsiniz konforlu sürüş için yıllardır sürerim sorunsuz az yakan güzel araçtır
abi bizdede 2013 model var teyibi söktürüp ekran taktırdık sanki lüks bir arabadaymışsın gibi oldu yapacaklar hemen yapsın çok güzel oluyor bu arada arabadanda memnunuz 2013 lerde rüzgar sesi yok bu arada abi bide altı vites belirtmek istedim istanbuldan balıkesire 100 km de 4.5 litre yakarak gittik mozotu koy yola devam gerçekten bedavaya gidip geldik.
@@samedky 2013 model makyjlı kasa var bizde
@@samedky instagrwm hesabını ver atıyım
@@samedky videolu şekilde atıcam tik toğun varsa ben veriyim hesabı gir yada instagramin varsa ben veriyim hesabı bak
Arka torsiyon yerine bağımsız süspansiyon olsaydı iyi olurdu. Konfor 0. Bizde de 2011 comfort extra 1.4 d4d var böbrek taşı düşürüyor
Aurisler bağımsız süspansiyonlumu? Nerden öğrenecez bu süspansiyon işini
@@saltukkara8719 auto-data.net var hocam. Orada hemen hemen bütün araçların bütün versiyonlarına ait detaylı bilgi var
1 yıl önce 70 bine çok demişsiniz. Şuan 250 ye temizini bulana aşk olsun. 2018 de benzinli 1.33 ünü 47 bin liraya aldım, 50 bin km deydi. 250 bin verseler satmam.
Ah ah 2011 de anılar depreşti auris vardı 1.6 124 beygir 4ileri otomatik ne keyifliydi :))
Her geçen gün daha da üstüne kalite katarak devam ediyorsun tebrik ederim abi video harikaydı 👍
Efe Dorum teşekkür ederim
Abim keşke bi araba özelliklerine baksaydın videodan önce. Hiç bilmiyosun ki :)
Sorunsuz şanzıman bunun tam otomatik tork konvertörlü olanı Mmt çok vuruntu yapıyor. Tam otomatikte sakin kullanımda devir saati olmasa vites geçişi anlaşılmıyor bile 2011 comfort Extra tam otomatik şanzıman konfor sürüş yol tutuş mükemmel 7. Yıldayım maşallah tık yok
Yarı otomatik var bende seklomecleri değişti. Hala hafif ses var vites geçişlerinde usta tek kavrama olduğu için bunlarda böyle dedi yani kullandiysaniz normal mi bu
@@keremzeynepataman8405 maalesef ustanında dediği gibi tek kavrama olması sebebi ile vuruntulu. Sokak ağzı ile ıkıdıklıyor 😀 yinede en iyi araba sahibi olduğunuzdur. kazasız belasız seyirler dilerim
Vay be sayfa caktırmadan 15 bin olmuş helal olsun 😊😊😀
Yeni başlıyoruzz :)
@ hadi bakalım :)
125bin 😂
@@AEG3133 147bin
Abi bu araç Confortextra bizdede var 2012 si elegant en fulu 1.4 D 4d otomatik abi bayirlarda gayet güzel ama yokuş kalkış desteği olmadigi icib biraz kaciriyo ama gayet guzel keyifli bir araç ve gerçekten sağlam abi biz memnunuz motoruna gorede gücü gayet iyi ama abi 195 i zorlasan en fazla 197 daha fazla gitmiyor oda bir aile için yeterli geliyor zaten ülkede 120 hız sınırı olduğu için gayet yeterli
Efsane kasa corolla gelsin lütfen Yine güzel bir video olmuş ellerine sağlık ❤️
Babamda 2012 model elegant paket d4-d vardı. 4 sene kullandı. Bir kere bile arıza vermedi, 90 bin kilometreye kadar. Peki sonra noldu? Üzerine bahçe duvarı çökünce perte çıktı :) Bence arabanın tek eksiği 90 bg oluşuydu.
2019 toyota Corolla videosu gelsin
Piyasa iyice karıştı demişsiniz o günleri özlemiş olduk bu araçların 2011 temiz falan 600 nin üstü fiyatları
Paspas lar kuzen civicden😊
2008 modelini 385.000 km kullandım sadece egr de sıkıntı oldu onuda kendim hallettim, masrafsız keyifli güvenli bir araba, km yüksek diye sattım, az km de linea aldım, bu da iyi ama ,Toyota bambaşka ilk fırsatta Toyota ya geri döneceğim.
Sağlamlık konusunda Toyota süperdir. Ancak dizel Toyota ya biniyorsan manuel e bineceksin. Dizel otomatik ler ileriye dönük arıza çıkartıyor. Ben 2006 model sol kasa 1.6 benzinli manuel ini 3 yıl kullandım, ses yalıtımı hariç, süper.
6 sene kazımpaşada kaldım selamlar. Aynı aracın elegant donanımını kullanıyorum. 95000 de. Aşırı memnunum. Herkese tavsiye ediyorum aabartıldığı kadar kötü değil
4 martta piyasası 70 80 dediğin araba temmuz ayında 110 da seyrediyor abim :)
şuanda 140 zorluyor bizde de aynısından var 2012 model 59 binde
@@technohome5824 biz haziranda 115e bi adamdan aldık şu an o adam 130 veriyor(al satçı) üstelik arabamız full orjinal
@@ndzdn adam sizi Kazıklamış biz Eylül'de otomatik vites elegant 2012 aldık aracın hiçbir sorunu yok 85 e aldık
@@75fpshayran35 ağır hasar kayıtlı mı? Çünkü sarı sitede eli ayağı düzgün olanlar 120-130dan başlıyor
@@ndzdn hayır Sadece 3000 TL hasar kaydı var ilanda 93 yazıyordu 85 e aldık ama kilometre si fazla 320000 kilometre de şuan
Araç paketi comfort değil, comfort extra. Comfort içi siyah döşeme manuel klima var. Bunlarda dijital klima ve açık renk döşeme
bu kasanın kaç tane paketi var full olanı elegant paket mi
@@aynenkankaa0 ful olan elegant evet
Benım akrabada var aynı araçtan 1.4D4D 2yılda 2sefer şanzıman kitledi 5 5 10bin masraf açtı araç 80bin kmde .Benım nacizane görüşüm en sağlam şanzımanlardan biri 5ileri mercedesdir.
2011 comfort plus aurisimiz var aynı şanzıman yarı otomatik,
dağ yollarında e modu tam bir eziyet manueldeyse daha iyi. Kasislerden geçmerken ve çukurlardan atlarken çok sallıyor
Gücü dizel manuel 2008 i30 a göre hiç denecek kadar az gaza köklendiğinde koltuğa yapışma hazzı sıfır
şimdilik bu kadar : )
Bizim eski arabamız buydu ama 2009 4 sene sonra sattık sonra megane ve corsa aldık sonra 2017 advance.
sonra 2017 corolla 1.6 advance aldık anahtar konusuna katılıyorum
Comfort extra paket hocam araç bir üst paketinde çelik jant far yağmur sensörleri vs geliyor
2012 elegantını aldım konfor olarak güzel 6 vites araç :)
Abim güzel çekmiş leon fr videosu mat black türkiye de nadir çekenlerden acemi çocuk kanalı süper
Kia Rio 2016 test videosu çekerseniz sevinirim o kasayı henüz çekip detaylıca anlatan birisi olmadı lütfen bulabilirseniz çekin yol tutuşu vs nasıl çekerseniz sevinirim iyi günler başarılarınızın devamını dilerim.
Megane
Focus
Corolla
Civic
Jetta
Bu şampiyonlar ligi modellerden hangisi alınır sizce
Focus ve civic.
Passat sayfasının ilk zamanlarında dmden yazmıştın reis unutma bizi büyüyorsun her geçen gün unutma bizi
HÜSEYİN TUMUR hatırlıyorum seni :)
@ normal hesabını da takipteyim 😂
Böyle bir arabam olsa bana yeter lükse gerek yok fazla
8:55/9:05 dakikalar arası aracın dikiz aynasına bakarsanız arkadan Toyota avansisin geldiğini görürsünüz. 😁
2 toyota 1 araya gelmemeliydik 😂😂😂
Far yıkama çalışmadı çünkü farın açık değildi abi :)
ROMAN SOLDIER araba bizde bir dahakine çalıştırırız ağır çekimde nasıl gözükecek merak ediyorum :)
8:00 vay be o zaman 70 80 bine gidiyormuş şimdilerde 300 e dayandı
Toyota nin tek sevdigim modeli 2011
Bende 1997 modeli var çok sağlam otomatik vites çok şükür daha motor ve şanzımandan sanayiye adım atmışlığı yok
Enes Ekiciler maşallah
Class en baz comfort comfort extra ve elegant elegantlar en fulu ve celik jant elegantta geliyor reis
9:24 teki sol aynadaki avensis'inde incelendi gelsin almayı düşünüyoruz da Oğuzhan abi ama en dolu pakedi executive elegant modeli olsun
1.4 D4 motorların 2011 2012 donemi bazı serileri hatali uretim vardı. Çok yoğun yağ yakma problemi. Sıfır araçlar yağ bitiriyor ve yolda kaliyorda google 1.4D4 yağ yakma problemi yazdığınızda tüm şikayetler dökülüyor. Hatta bir haber çıkıyor cumhurbaşkanı toyota genel.mudurunu çağırıp sorunu çözmelerini istiyor. Hatta toyota turkiye ve macaristan hariç diger ülkelerde sandık motor değişimi yapiyor. Çok haber vardı internette, düşünen arkadas varsa iyi araştırsın.
Araç comfort extra (orta paket) elegant (full) paket ile arasında geri görüş kamerası, çelik jant, ESP farkı var yaklaşık 8 aydır kullanıyorum tek sıkıntısı yağ yakma problemi yoksa ömürlük araç :))
Emrah dizellerin hepside kronikmiş bunu servisi söyledi birde
Ben de 2011 var yağ eksiltme yok.
dün 2007 modeline baktım E ye alıyorum gaz basmadan yürümüyor, geri gidiyor. R ye aldığım zamanda geriye gaz basmadan gitmiyor sebebi nedir alsam mı, almasam mı bilemedim.
araç çok güzel bizimde 4.corollamız şanzıman vites geçişi tamamen senin elinde gazı hızlı kullanıyosan hızlı atıyor yavaş kullanıyosan yavaş atıyor
Yokus cıkarken nasıl yapıyorsunuz. Düşük devirdemi
Bir üst paketi bizde vardı viraj kabileyeti çok iyi bunu sattık Fluence aldık viraja girmiyor şimdi onuda sattık gene 2022 Corolla aldık muq
2012 model tam otomatik comfort modelin kullanımı nasıl l 3d 2 bunlar ni işe yarar
530 bini devirdim. Hiçbir sorun çıkarmadı. 2008 yaris dizel. Manyak seri bir araba
@Oğuzhan Yıldırım beyefendi corolla 1.6 atmosferik motor 132 hp corolla bi deneme yapsanız hiz olur yol tutuşu olur. Bulursanız yapın lütfen 2014 kasa 132hp lik var 2019 kasa corolla 132 hp lik var 2019 corolla yol tutuşu nerdeyse passat ile aynı bağımsız süspansiyon var 180 ile viraj döndüm corolla 2019 ile aracı tanıyın lütfen artık corolla bu 1.6 larına bak gerek hiz gerek yol tutuşu o zaman görürsün corolla yi bence hemen test et iyi günler
11 yıldır 98 gli otomatik kullanıyorum daha tık yok :)
Merhaba bende benzinli var vites bakımını nerede yaptınız benede geçiş lered vuruk lar oldu seklonecler değişti ama sanki vites geçişlerinde hissediyorsunuz gibi normal mi
Reis hızla gelişiyor ve büyüyorsun başarılarının devamını diliyorum inşallah focus bulabilirsen focus da çek reis efsane bi araba
Berkay Bedirhan Doğan focusu cidden merak ediyorum yol tutuşunu cok övüyorlar
@ doğru abi efsane yol tutuşu var her ford modelinde olduğu gibi