Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
180 KM/H ile VİRAJA GİRDİM ! | TOYOTA COROLLA 1.4 D-4D | POV SÜRÜŞ | ARIZA YAPMIYOR | ALINIR MI?
HTML-код
- Опубликовано: 22 фев 2024
- Bu videomda sizler için Toyota Corolla 1.4 D-4D aracını inceledim. Corolla ile POV SÜRÜŞLE viraj testleri yaptım. Arıza yapmayan Toyota Corolla alınır mı? Bunlara cevap aradım. ABONE OLUP BEĞENMEYİ UNUTMAYIN İYİ SEYİRLER.
Beni Instagramdan da takip edebilirsiniz: 34astrah
#toyotacorolla #dizel #corolla
Merhabalar. Instagram keşfette gördüm sizi. Videolarınız muhteşem sadece kaliteli bir miktofan ihtiyacı var. Kamera açısınıda bir tık aşağıda olsa tam olur. Daha fazla araç incelenmesi bekliyoruz. Başarılar 😊.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Daha fazla inceleme için takipte kalın 👍🏻🫶🏻
teşekkürler çok iyi bir video olmuş . başarılar diliyorum,
Teşekkür ederim 👍🏻❤️
Yağmur çiseliyorsa usta şöförler bilir.araba kayar.sana zahmet aynı java şartlarında poloyla gir virajlara
Bende var hocam esp var virajda cokta sıkıntı çıkarmıyor 180 le rahat giriyorum tabi lastiğin iyi olacak bu arada yagmur sensörü ve far sensörü yok demissin benim orjinal elegant full paket yagmur far sensörü far yikama ve ojinal geri görüş kamerası mevct bu biraz aracin paketi ile alakali bir durum bos veya orta paket focus astradada yok zaten bu sensörler iyi sürüşler
Evet bendeki Comfortextra. Bu pakette bulunmuyor o özellikler. Elegant pakette var
👏👏
Güzel bir izolasyon bide sacks amortisör takımı iyide bir lastik ile gayet iyi olur bu araç düşünülebilir
Ha bide soft bir yazılım yapılabilir belki
Aynı manueli bende kullanıyorum kanalımda shorts bölümünde viraj vs videoları var evet araç virajlarda yatıyor süspansiyonun yumuşak olması ile dahada virajlarda yaylanmasını sağlıyor buda tedirgin ediyor ama benimkinde esp yok allaha emanet virajlara giriş ama iş birazda sürücüde bitiyor virajda tehlikeli haller yaparsak bu araç güven vermez usta:)
Evet dikkatli olmak lazım. Virajlarda çok iyi performans sergilediğini söyleyemeyiz ama tatmin edici bir seviyede konfora sahip bu yüzden hala alınabilir ve gönül rahatlığıyla kullanılabilir bir araç olduğunu düşünüyorum.
Yıllarca ford focus, opel astra kullandık. Sürekli servise gidiyordu araç. 2017 de 2012 model 1.4d4d corolla aldık şeytan kulağına sadece yağ su değiştir kullan yapıyoruz. Pek mazot yakma taraftarı da değil. 120-130km/h ile uzun yol git ortalama 4.8 litre ile bitirirsin yolu, sehir içi de 6.5 litre üzerini göstermez.
Evet yakıt tüketimi ve arızasızlık konusunda on numara. Ama biraz da performanslı olmasını isterdik. Aynı yıl focus astra 125 hp 140 hp 105 hp gibi güçler varken corollaya 90 hp biraz düşük kalmış. Fluence in 90 lıkları da buna dahil tabii.
Bu kasaların bazılarında hocam yağ yakma sorunu var ama Hagi’sinde tam hatırlamıyorum 2013 lerde yok diye biliyorum alt modeller de var diye hatırlıyorum ama bu arabalarla kimse yüksek sürat yapmıyor Toyota kullanıcısı aracını çok sever ve yormazlar çoğu
Bence malzeme kalitesi kötü değil ama yaşına göre kırığı döküğü yok bu da malzemenin iyi olduğunu gösterir bazen yumuşak içteki trim malzemeleri yumuşak olduğu için güneşte kalınca çatlıyor ezilip büzülüyor
Dizellerdeki bu vites değilde benzinli deki otomatik vites bence daha iyi araç uzun süre sorun yaşamayacağınız bi araç çoğu muadillerine göre sorunsuz bi araçtır
Yağ yakma bu kasalarda var deniyor.
@@abdullahkaraca1498 2013 lerde yok arkadaşımda var ona sordum o da bana 2013 lerde yok bunların alt kasalarında 2012 lerde 2011 lerde yağ yakma sorunu olduğunu söyledi gördüklerim de oldu 2011 12 lerde ya yakma sorunu bizzat şahit oldum
@@KeNaNOzKaN58evet o aradaki üretimler kastediliyor demek ki. Sonra düzeltmişler.
Viraj denemelerini aynen böyle yağmur başlarken dene.bakalım sizi tedirgin edecekmi?poloyla fortla ama yağmurun başladığı an.
Bu aracın 1.33 lük olanını 5 yıldır kullanıyoruz. Çok performanslı değil. Yakıtı iyi sürekli lpg ile sorunsuz 80k kilometre yol yaptık. Bu süreçte rutin 10k sonrası bakım harici ağır bakım olarak sadece birkez baskı balata ve buji değişimi yapıldı.
En uzun yolda en fazla 120 km hız yaparım. O yüzden yeterli görüyorum. Max hız 180 gördüm ama o hız bu araçlar için kesinlikle uygun değil. Bu araçlar sert virajlarda 130km hızdan sonra güven vermiyor. Sakin kullanım için üretilmiş bir araç.
Konfor tartışılır ses yalıtımı iyi değil her japon araçtaki kadar. Konfor arayanlar Alman grubu araçlarına yönelebilirler. Yalnız bu araç fiyatında aldıkları alman grubu araçlar sanayiyi sever onu da düşünmek lazım.
Lpg ye nerdeyse tam uyumlu atmosferik dual vvti motor var araçta. Şehir içi 7,5-8 litre şehirler arası 6,5-7 litre arası yakıyor. (LPG). Bence piyasanın en mantıklı ekonomik araçlarından biri.. Sahibini yakıt yönünden üzmez bir araç...
Ben alacaklara tavsiye ederim.
Detaylı bilginiz için teşekkürler. Evet konforu tartışılır ama sakin kullanım amaçlı olduğu için mevcut konfor yeterli geliyor. Almanlar evet çok daha konforlu kaliteli. Sorunsuz araç isteyenler Japon taraflara yönelebilir. 40 bin km dir sadece rutin bakımları yapıldı. Onun dışında herhangi bir sorun çıkarmadı. Güvenle binilecek bir araç.
Reis yılda 10bin km fln anca yapan biriyim bunun 4 bini fln uzun yol Kastamonu ya gidiyorum çankırıdan sonrası rampa 1.33 ile sıkıntı yaşarmıyım 2016 fln life paketmi yoksa 1.6 comfort veya 1.4 dizel manuel mi
@@yaholitekoli6251 alim gücünüz var ise 1.6 olanını alın . 1.33 life olanı ile aynıydı piyasası … Eski ama 1.6 daha mantıklı. (2010-2013)
Dizel mantıklı bir tercih değil artık( yakıt fiyatları)
Bende 2014 sonrası otomatik 1.6 arıyorum. Bakalım hayırlısı
Usta seninki otomatik onlar çok ağır vites geçişleri manuelde çok fark var
Abi giderken R ye geciyormu gecince bosdamı gidiyor
hiç denemedim
Hareket halinde R'ye geçmez.İleri geri manevra yaparken bile çok düşük hızlarda araç tam durmadan hızlıca R'ye geçirmeye çalıştığınızda aynı düz viteste olduğu gibi dişlilerin bir birine çarpma sesini duyuyorsunuz şöyle hafiften bir sarsıyor aracı.
Arkada çocuk var reis ben asla çocuk varken yüksek hızlara çıkmam havada yağmur yağıyor dikkat et sankı kemerde takmamıs
Onlar alışık 😁 ama tavsiyen için teşekkür ederim 🙏
Dakika 8.00 da 180km/h ile girilen virajın daha sertine 1.6 Avensis ile 190-200 ile girip kımıldamadığına şahit oldum tabi Avensis ağır ve oturaklı corollaya göre.
180 km/h ile rahat bir şekilde girmiyor zaten corolla. Avensis evet daha oturaklı bu virajı daha rahat dönebilir.
Altında hangi araba olursa olsun 180 le viraja girilmez
Haklısınız ama limitleri test ediyorum 👍🏻
@@berateygn yok ben size demedim araba camiasına dedim genel anlamda .
Tabii ki çok haklısınız teşekkürler
1.4 e göre bence araba gayet iyi gidiyor
Tatmin edici değil ama yeterli
bu araç virajlarda hiç iyi değil. aşırı savruluyor. benzinli olan modeli ise yokuşlarda çok sıkıntı çıkarıyor. onun dışında klasik corolla az arıza çıkarır az gider ortalama bir komfor.
Evet tamamen kullanışlı olmasını amaçlamışlar
Bu kasanın 1.33'ünde iki defa motor yaptırdım. Gerçekten çok sorunsuz!
1.33 ler evet sorunlu ben 1.4 d4d yi anlattım
2012 mi
1.33ün hiçbir sorununu duymadım hele motor hiç neresi sorunlu 1.33 ün söyleyebilirmisiniz
@@berateygn
Evet
Bakin sirasiyla 1,33 1,6 ve 1,4 d 4 um vardi hepside birbirinden berbat ,1,33 esek gibi bagirir gitmez yag yakar ,1,6 eh iste buda cook yakar yakmasina gore de gitmez ,1,4 ise tam bi hantallik abidesi 1,33 un hallicesi ,hersey eksik ,yol tutusu yalitim yok
Balon fiyatlar bi kirilsin alacam toyota corolla elegant veya comfort extra
Yakıt tüketimi ve konfor için kesinlikle tercih edilebilir 👍🏻❤️
size hatasız 165 binde 2013 model beyaz elegant paket satabilirim fiyatım 610 bin tl düşünüyorsanız görüşebiliriz model yükselteceğimiz için satıyoruz
Toyotayı kotuluyen adam