멍충한건가. 직진차량이 우선인데. 합류하다 풀악셀 밞아도 사고 날까 말까구만. 사고 방지 목적으로 직진차량 다 지나가야지만 합류 하는것임 사고나면 직진차량이 우선이라 합류차량이 독박이죠!! 쉽게 말해 형님들 지나가는데 아이가 끼는거다. 아이가 끼다가 형님들에게 부딪혀봐라. 답나오지. 그러니 주유소에서는 우측깜빡이 키는거고 나의 진행방향을 알려주는것이지. 꼭. 차뿐만 아니라. 보행자, 자전거, 오토바이등. 깜박이 보고 예측하는 사람 많다
여러분들이 지적하는 것처럼 영상의 설명은 분명 모순이 있습니다. 주유소에서 나갈때 우측깜박이를 켜는 것이 맞다고 하지만 직진차에 입장에서 볼때에 나오는 차의 우측 깜박이는 보이지 않는 경우가 더 많습니다. 이럴때 주유소에서 우측 차선으로 합류하는 의미로 좌측깜박이를 켜는 것이 직진차의 입징에서도 눈에 띄고 서로 주의 할 수 있는 것이 더 합리적이지 않을까요?
그렇게 되어 있는건 알지만 주유소에서 우회전하면 다시 주유소로 들어가는게 됨 주도로로 진입하려고 하면 결국에는 핸들을 좌측으로 꺽어서 차선을 바꿔야 하므로 좌측 방향등 점등이 도로 주행중인 차들에게 이차가 지금 주유소에서 도로로 진입 한다는 의사를 전달할 수 있어서 사고를 예방할 수 있음 우측 깜박이 켜면 들어가려는 차선에서 주행중인 차들은 안보임
@user-sf4ch7zs8w 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나으 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 촣습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
여기에서 말하는 우회전이라는것은 주유소 주유기에서 도로로 나가려할때 잠시 약간 우회전하는 경우일텐데 주유 마친 차는 고속도로 진입하기 위하여 나가는 것이므로 누구나 알 수 있는데 굳이 뒤차에게 우회전신호를 해서 알려줄 필요가 있을지요. 주유소는 도로가 아니므로 빠르게 주행하는 차가 없으므로 교통사고날 일도 없는데 말이죠. 키포인트는 주유소에서 나와서 고속도로 진입 합류 예정이므로 좌회전신호지시등으로 직진차량에게 미리 알려줘서 주의 조심하라고 신호를 보내는 것이지요. 그러고서 직진차 방해되지 않게끔 적당한 거리를 두고 진입 합류하고난 다음 방향지시등을 끄면 되지요.
@@user-eb1bj8fp5i 그게 아니죠. 주유소가 거의 다 인도를 거쳐서 도로로 나가게 돼 있는데 인도를 통행하는 사람들한테도 차가 나간다는 신호를 주기도 하죠. 그리고 도로에서 뒤에 오는 차들도 주유소 나오는 차의 왼쪽 깜빡이가 먼저 보이기에 저 차가 도로로 나온다는걸 눈에 잘 띄게 깜빡거리는 신호로 줄 필요가 있죠. 상식적으로도 좌측깜빡이가 맞습니다. 특히 인도에서 뒤에서 오는 통행인들은 만약 주유소에서 나가는 차가 우측깜빡이를 켜고 있으면 저 차가 다시 주유소로 들어가려고 저러나? 하는 착각을 일으킬수 있죠. 이런 이유로 이건 당장 개선할 부분입니다. 상식에도 맞지않는 이런 어처구니없는 신호를 만드는 놈들 다 옷벗게 해야합니다.
@@user-xi7lw6sd4o 제가 말하는건 고속도로 주유소를 비교하여 말한것입니다. 고속도로 주유소에는 인도가 없지요. (본래의 교수님 예시도 그렇고요. 인도가 붙은 주유소에 실색 점선 없잖아요) 착각하셨네요. 그리고 도로 진입 합류할시 직진차에게 주의 조심하라는 뜻에서 좌측 신호지시등 켜고 진입하는 것이지, 우측 깜빡이를 켤 필요는 전혀없지요.
주유소에서 나올때를 우회전이라고 잘못가정해서 나오는 잘못된 정보임... 도로의 가장자리, 갓길에서 본도로로 합류할때 왼쪽으로 진입이니 좌측으로 진로변경, 좌측깜박이 이고 갓길이나, 주유소에서 진입할때나 다 같은 좌측으로 진입상황임....바퀴가 오른쪽으로 향했다고 우회전? 그우회전 오른쪽으로 향하기전에 주유소공간에서 본차선에 직선으로 먼저 바퀴가 진입후에 오른쪽으로 꺽인다...좌측 깜박이가 맞다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
방향 지시등인데? 무슨 좌측으로 이동할 것도 아니고 우측으로 이동하면서 좌회전 깜박이를 왜 켜요. 속임수 운전이지. 직진차가 비깜인지 좌깜인지 어떻게 알아요. 우깜은 보이지도 않고 어차피 나오는 게 보이는데 진행하는 방향으로 켜는 게 맞는 거에요. 우회전 하면서 좌깜 키면 노답임
@@kpo8237 근데 실용적인 측면이라고 해야하나? 사고 예방 측면에서 직진 운전자에게 주의를 주는 효과만 본다면 사실 좌측 깜빡이가 더 낫긴해요. 우측 깜빡이 키면 직진차량이 보기에 전혀 눈에 띄지 않을테고 좌측 깜빡이를 켜면 직진차에서 이런 생각 할지도요. 혹시 저 놈 진입하자마자 바로 옆차선 타고 가려는 미친놈 아닌가? 조심해야겠다... 이런 생각으로 경계하면서 조심히 운전하게 되는 효과를 가져온다면... 그리 나쁜건 아닌 것 같습니다. 누가 잘못을 하던간에 조심한다는거 자체로 사고예방 효과가 있긴 하니까요. 이건 진짜 누가 잘못하고 그런걸 떠나서 순수하게 사고 예방 측면에서의 효과만 생각한겁니다. 그냥 그렇다고요. 이게 맞는 행동이라던가 이렇게 해야된다고 주장하는건 아닙니다ㅎㅎ
좀전에 옆에 몇명 사람들에게 ...주유소에서 나오면서 본도로 합류할때 , .지금 법규가 없다치고 좌깜 / 우깜 을 법으로 정하게 한다면 어느쪽으로 넣게 하는게 좋으냐고 물으니 5명다 좌깜빡이가 가장 현실적이고 상식적으로 뒷차에게 안전하다고 하네요.. 없는게 더 나은 희한한 교통 법규는 바꾸어야 한다고 생각함.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
4:00 휠 방향같은 소리 하고 있으시네... 주유소에서 나오면서 도로에 합류하려고 할 때, 왼쪽에서 직진하고 있는 차량들은 내 차의 우측 깜빡이가 안보여요. 대부분의 도로의 구조상 주유소에서 사선 방향으로 도로에 진출하게 되기 때문에 내 차는 왼쪽 측면만 보이게 됩니다. 당연히 깜빡이도 왼쪽만 보이고요. 더구나 주유소의 장애물이나 가로수 등에 차 후미가 가려져서 깜빡이가 더 안보인다 말입니다. 당연히 좌회전 깜빡이 켜면서 내 차량이 도로에 합류한다는걸 직진하고 있는 차량들에게 알려줘서 양보내지는 주의하라고 알려줘야죠. 그리고 주유소에서 뒤따라 나오는 차량도 당연히 내가 도로에 나가려는걸 아는데 뭐하러 우측 깜빡이를 켜요. 일단 도로에 진입을 한 후에 우회전을 하든 직진을 하든 할 거 아니요. 고로 주유소에서 나올 때는 좌회전 깜빡이가 맞음.
자기와 자기 차는 본인들의 책임입니다 탁상 행정 믿지말고 전 좌측 방향지시등을 켤랍니다 우측 방향등은 아무에게도 도움이 안되는걸 왜 켭니까? 보는 운전자는 뒤에따라오는 운전자인데 나는 갈려는 방향이 도로 본선에 진입할건데 본선에서 주행하는 차에게 알려줘야지 그게 나와 내차를 보호하는겁니다 박사님은 그렇게 하세요 같이 주유소에서 나오는 뒷차한테 알려서 뭐합니까?
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
아니 운전을 수십년 했는데..이해가 안갑니다. 바귀가 돌아가는 방향 신호등이라..당연히 내가 진입하고자 하는 방향 깜빡이를 키는게 당연하거늘..밤에 힐이 오른쪽으로 껏겼다고 오늘쪽 방향등 키고 좌측 진입 이건 살인 행위인데..잘 아시고 말씀 하시는건지..모든건 상식입니다.
교수님. 우리가 왜 우측등 좌측등을 켜야하는 건가요? 그것은 사고의 위험을 방지하기 위해서 아닌가요? 또하나 주유소에서 도로에 합류할 때....어떤 차와의 사고가 위험성이 클까요? 같은 주유소 방향에서 나오는 차들은 서행할 수 밖에 없는 차들이고, 좌측 도로에서 달리는 차들은 속도가 훨씬 높은 경우가 많겠죠? 만약 사고가 난다고 가정할 때...도로에서 달리는 차와 내 차 뒤 즉 주요소에서 나와 서행하는 차....중 도로에서 달리는 차와 사고가 날 때 훨씬 위중한 사고가 될 확룔이 높을 것입니다. 이런 특수한 경우엔 사고의 위험성이 큰 사고를 방지하는 목적을 두고 지시등을 켜야 하는 거 아닐까요? 한쪽은 사고가 나도 목숨이나 부상의 정도가 경미할 뿐이고 한쪽은 사고가 난다면 목숨을 읽을 수도 있는 위중한 사고가 될 수 있다면 상식적으로 어느 사고를 막는 데 중점을 두고 지시등을 운영해야 되는 지 곰곰히 생각해 봐야 할 듯...교수의 말엔 그저 중심이 내 차의 움직임 밖에는 없어요...차를 운전할 때는 내차 보다는 상대차의 흐름을 먼저 봐야 되는 건 기본입니다.
도로교통법, 도로교통법시행령, 도로교통법시행규칙 등의 법의 존재는 사람이 최대한 안전하면서 교통소통에도 좋기 위함인데 도로교통공단 등에서 법을 잘못 해석하여 안전을 저해하고 있네요. 다른 댓글에도 있지만 이미 수년전 대구, 경산에서는 해당 지역 대부분의 주유소와 충전소의 구조상 진출시 우회전으로 나오는 개념이 아닌 도로로 합류하는 개념이라 이 경우 좌회전 방향지시등을 켜는게 맞고 당연히 이것이 더 안전한게 맞다는 답을 얻어냈습니다. 진출 차량이 정상적인 본선 진행차량의 진행을 방해하지 않고 나와야 하는것은 맞는 이야기이나 가로수, 배전함, 기타 구조물 등으로 인해 시야확보가 덜 되거나 본선을 과속 등으로 운행하는 경우 본선차량과 진출차량이 최대한 안전을 확보할수 있는 방법이 좌측 방향지시등이며 이를 국민의 70%가 잘못 알고 있다는식으로 이야기하는것은 잘못되었습니다.
맞습니다 대법 판사 유명 교통변호사 전문가라는 사람들 맹신하지 마세요 해석도 각각이고 오류가 많습니다 법은 사람이 운용하는 것이고 법의 입법 취지에 맞게 해석을 해야 합니다 도로교통법의 입법 취지인 도로에서 일어나는 교통 상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적으로 한다.의 목적에 맞게 위해방지와 소통에 적합한 운전을 하는 것이 정답입니다 좌우 깜박이 중 어느것을 켜야 안전과 소통에 유리하고 합리적일까요 법조문 만 외운다고 전문가가 아닙니다 가로등 없는 야간에 이런 상황이라면 도로 주행차가 인지를 할 수 있게 하는 것과 뒷차도 없는 주유소 쪽에 신호를 하는 것 중 어느 것이 맞다보시죠 법을 달리 해석하면 주유소 진출은는 주유소는 도로도 아니고 오직 외길만이 존재하는 직진 차로에 차로변경 합류하는 직진과 유사한 행위이고 우회전 이라기 보다 도로외 구역에서 도로로 합류하는 개념으로 봐야 합니다 주유소가 아니고 개인 주택 대문에서 일방통행로인 집 앞 도로로 나올 때도 우측 깜박이를 켜야 합니까??
법의 입법 취지를 완전히 무시한 발상이네요 법은 그렇게 해석하는 것이 아닙니다 도로교통법의 입법취지인 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적으로 한다.의 목적에 맞게 위해방지와 소통에 적합한 운전을 하는 것이 정답입니다 좌우 깜박이 중 어느것을 켜야 안전과 소통에 유리하고 합리적일까요 법조문 만 외운다고 전문가가 아닙니다 가로등 없는 야간에 이런 상황이라면 도로 주행차가 인지를 할 수 있게 하는 것과 뒷차도 없는 주유소 쪽에 신호를 하는 것 중 어느 것이 맞다보시죠 법을 달리 해석하면 주유소 진출은 주유소는 도로도 아니고 오직 외길만이 존재하는 직진 차로에 차로변경 합류하는 직진과 유사한 행위이고 우회전 이라기 보다 도로외 구역에서 도로로 합류하는 개념으로 봐야 합니다 주유소가 아니고 개인 주택 대문에서 일방통행로인 집 앞 도로로 나올 때도 우측 깜박이를 켜야 합니까?? 잘 생각해 보시고 안전을 위해 올바른 강의 부탁 합니다
고쳐야 할 법을 악법도 법이니 따라야 한다는 말이네요. 맞든 틀리든 법이 정해졌으니 무조건 따라야 할까요? 직진차 입장에서 보이지도 않는쪽 깜빡이 켠 차가 갑툭튀 나오면 안전할까요? 주유소에서 깜빡이는 누굴 위해 켜는거져? 뒷차에게 "나 우회전 할거요~" 뒷차도 우회전 할거라 뻔히 압니다. 좌회전되는 주유소가 있기나 하답니까? 본인의 안전과 타인의 안전이 최우선 vs 잘못된 법일지라도 지키는게 우선... 과연 승자는???
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
법은 올은데 법을 해석하는 사람에 따라 다릅니다 생각은 자유 1.IQ 99이하 우회전이므로 우측깜박이 법에 그렇게 써있다 2.IQ 100이상 도로 합류행위(차로진입) 좌측 깜박이를 켠다 (뒷차에 진행방향을 알리는 것과 직진 진행차의 앞으로 진입 합류 하는 행위 중 어느 쪽에 해당 되나의 판단에 따라 좌우 깜박이 선택 ) 입법 취지를 오해하면 안된다 우측 깜박이를 선택한 여러분 지능 개발이 우선입니다 주유소 진출은 우회전이 아닙니다 시행령 별표2에서 기술한 같은 방향으로 진행하면서 진로를 왼쪽으로 바꾸려는 때에 해당하여 왼쪽 깜박이가 맞습니다 또한 주유소는 도로교통법이 적용되지 않는 곳이기도 하며 진출로는 오직 선택의 여지 없이 동일 방향의 외길 입니다 예로 산길 꼬부랑길에서 우측으로 굽은 길은 우측 깜박이 켜야 합니까?
네 직접 찾아보니 시행령21조 별표2의 "같은 방향"은 동일 차도를 말하는것이고 엄연히 주유소의 진출입로는 동일차선이 아닙니다. 도로교통법에선 고속도로 주유소처럼 출구가 연장되어 주도로와 연결된 뒤에 합류되는 식의 도로를 제외하고는 주도로와 주유소의 진출입로를 T자 도로이며 회전으로 정했습니다. 이는 주유소마다 대각선, 직선, 대각선보다 더 주도로와 비슷한 방향등 점포별로 차이가 심하기 때문입니다. 도로교통법에선 주도로의 진행이 우선이고 주유소에서 나오는 차량은 100% 절대 양보 입니다. 즉 주유소에서 나오는 차량은 T자 도로로 간주하여 자신의 방향이 우측임과 동시에 주도로 주행중인 차량들에게 자신의 진출여부를 알릴 필요가 전혀 없다 입니다. 이유를 알고 나면 오히려 좌측 깜빡이를 키는것이 주도로 운전자들에게 위협이 될 수 있다는걸 알 수 있습니다.
@@yjg1861 방향이 같다와 동일차로가 동의어 입니까? 아닙니다 동일차로는 같은 차로에 진입 이미 앞뒤로 주행하는 차를 말합니다 주유소는 도로교통법이 적용되지 않는 사유지며 안전에 실용적인 운전행위가 답입니다 뒷차도 없고 있다 해도 뻔히 나가는 길이 정해있는데 우측 깜박이 보다 도로 주행중인 직진차에 자기의 존재를 인지 시키는 행위의 좌측 깜박이를 켜는 것이 합리적이라 보는 것이 옳은 방법이지요 생각은 자유지만 법과는 무관한 장소입니다 어느것이 교통 흐름과 사고방지에 효과적일까요 비슷 한 회전교차로 진입도 좌측 깜박이를 켜게되어 있습니다
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
교육을 잘 못하는건지 법규가 엉망인지는모르지만 면허 시험칠때는(주행)출발때 뭤때문에 죄측깜박이 안켜면 감점시키나 보도에서 주행차선으로 들어 가는대 어떻게 우측깜박이를켜는가 말도안되는소리를하고있나 주유소에서 직각으로 도로에 들어갈때는그럴수있겠지만 현재설명중에 핸들방향으로 깜박이를 켜야한다면서 차가 도로에진입핳때 좌측타이어가먼저 차도에 닿게되는대 어떻게 그런 설명이 나오는가 다시검토하여 방송하시요
저는 왼쪽으로 항상 켜고 있습니다.주유소서 나올때 직진하는 차가 인식이 가능하도록 해야지..우측깜박이는 별 의미가 없을 것 같은데..누가봐도 주유소 나올때 내 자동차 상태를 상대에게 인식시키고자 해야 하니까... 왼쪽 방향지시등 켜도록 법을 바꾸면 되겠네...도로교통공단은 법을 바꾸어야 되겠네..
주유소에서 나와 차도에 진입할 때 우측 방향지시등을 켜라는 해석은 도로교통법의 목적과 도로교통법 시행령 별표 2의 1~8 항목의 예에 비추어 잘못 해석하고 있는 것으로 보이며, 경찰청은 도로교통법 시행령 별표 2를 조속히 보완하여야 할 것으로 보인다. 도로교통법 시행령 별표 2는 신호의 시기 및 방법에 대해 표로 정리하면서 1~8 항목에 대해 설명을 해놓았는데, 이는 이른바 정상적인 차도(車道)를 기준으로 하고 있다. 이에 반해 일반적으로 주유소는 차도에 있지 않고 도로 밖에 위치하고 있다. 따라서 도로 밖에 있는 주유소에서 도로에 진입하는 경우는 속칭 ‘노외진입(路外進入)’으로, ‘노외진입’과 경찰청에서 적용하고 있는 별표 2의 ‘2. 우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때’는 사례가 전혀 다르다. 노외진입시 ‘우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때’의 신호방법을 적용하는 경찰청의 해석에는 기본 전제조건이 다름을 무시한 결과로서 해석에 중대한 오류가 있다고 할 것이다. 노외에서 차도에 진입할 때의 신호는 왼쪽 방향지시등을 켜주어야 이미 도로에 주행하는 차량에게 의미있는 신호가 되는 것이며, 이렇게 함으로써 노외에서 도로에 진입하고자 하는 차량을 인식하도록 하는 것이 옳은 방법이다. 도로교통법 시행령 별표 2를 차분하게 정독(精讀)하면 그 기준이 일반 도로이며, ‘노외 진입’에 대한 규정은 아예 없다는 것을 쉽게 알 수 있다. 그리고 별표 2의 전체 취지를 살핀다면 주유소와 같은 곳에서의 노외 진입 시에는 왼쪽 방향지시등을 켜라고 안내하는 것이 옳다고 할 것이다. 즉, 자동차의 방향지시등을 켜는 이유는 자동차의 가는 방향을 제대로 앞뒤 통행 차량에 알림으로써 도로교통법 제1조에 규정하듯이 “도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적”으로 하는데, 주유소에서 도로 진입 시 경찰청의 해석과 같이 우측 방향지시등을 켜면 진입하는 도로의 앞뒤 차량에 아무런 신호를 주지 못할 뿐만 아니라 잘 보이지도 않게 되고, 이는 도로교통법 제1조의 목적을 달성하는데 아무런 도움이 되지 않는다. 도로교통법 제1조의 목적을 전혀 달성하지 못하는데 굳이 경찰청은 왜 그렇게 해야만 하는가? 또한, ‘노외진입’ 시와 매우 유사한 방향지시등 작동 방법을 유추할 수 있는 내용은 도로교통법 시행령 별표 2의 7에 ‘회전교차로에 진입하려는 때’이다. 회전교차로는 회전차량 우선이므로, 회전교차로에 진입하려는 차량은 왼쪽 방향지시등을 키면서 회전교차로에 진입해야 하며, 이미 회전하고 있는 차량에 양보하여야 한다. 마찬가지로 ‘노외진입’하려는 차량은 도로를 통행하고 있는 차량에 대해 우선권이 없으므로, 도로를 통행하고 있는 차량에게 진입의사의 표시로서 진입하고자 하는 차선 쪽의 방향지시등을 켜면서 도로를 주행하여야 하는 것이다. 많은 유튜브와 설명에는 주유소와 같은 곳에서의 노외 진입 시 우측 방향지시등을 켜라고 하는 경찰청의 해석을 그대로 따르고 있으며, 심지어 변호사라는 자들의 유튜브 설명도 이를 맹목적으로 추종하는 것으로 보이는데, 이는 도로교통법의 목적과 취지를 이해하지 못하는 무지의 소산이라는 생각이 든다. 도로교통법의 규정에 흠결이 있을 수 있으나, 그렇다고 하여 흠결 시에 대처하는 방법을 도로교통법의 목적에 어긋나게 해석하는 것은 무지하다고 할 것이며, 위와 같이 유추할 수 있는 항목이 있음에도 이를 도외시하고 자의적으로 해석하는 것도 한심하다 할 것이다. 경찰청은 지금까지의 잘못된 설명을 바로잡기 바라며, 오해를 피하는 동시에 이를 확실하게 하기 위해서는 도로교통법 시행령 별표 2에 ‘노외진입 시’의 신호에 대해서도 항목을 조속히 추가하여 도로교통법의 목적을 달성하기 바란다.
휠이 우측으로 꺽이긴 하지만 우회잔 방향 지시등을 켜면 뒤에는 차량이 하나도 없는데 도로에 직진해서 오는 차들은 많은데 누굴 보라고 우측깜박이를 켜나요? 그리고 우측 깜박이를 켜면 도로에소 오는 차들이 깜박거리는 걸 볼수가 없어요.. 주유소에서 나갈뗀 죄측 깜박이를 켜고 가도 무방할듯 싶습니다..
저도 개인적으로 진행하는 차가 알수 있어야 사고 예방이 될꺼 같아서 법이 고쳐져야 할 부분으로 보입니다. 똑같이 회전 교차로도 좌측 깜박이를 키는 이유가 회전교차로에서 진행하는 차가 알수 있도록 신호를 주는것인데 진행하는 차선에도 알려줄수 있도록 하는게 맞는거 같아요 직우차선이고 좌측에서 들어오는 차가 없는 구간이면 우깜박이만 켜도 충분하지만 직진하는 차선에 합류할떄는 당연히 서행하며 들어가기에 멀리서 볼수있게 깜박이를 켜야 대비할수 있는거 같아요 진짜 밤에 안보여요!! 실제 골목에서 앞차 우회전 차량인데 우측 깜박이를 킨건지는 저는 안보여서 제가 좌측 길목쪽에서 봤을떄 우회전진입하는 차량이 아닌줄 알고 그차 앞으로 가서 도로로 진입하려고 갔더니 갑자기 뒤에서 빠아앙~~ 빠아앙~~ 기분 나뻤는지 여러번.... 당황했네요 ㅎㅎㅎㅎ
도로주유소에서 나와서 합류할때는 우회전으로보지말고 차로변경으로 봐야 합니다. 그래야 오고있는 차에게 우측깜박이를 켜면 보이지도 않아 나의 의사가 알려지지 않습니다. 따라서 우회전으로 보지말고 차로변경으로 봐야 사고를 예방할 수 있습니다. 법이 현실을 반영하지 못합니다. 모든 사람들의 상식을 무시하는 법은 잘못된 법입니다.
주유소는 도로가 아니잖아요... 우회전이 아닌 본차로 합류로 보는 게 맞다고 봅니다... 대부분의 주유소는 주유 후 우회전인건 나는 아는데... 뒤차가 모를까요?
주유소에서 본차선으로 합류하니... 직진 차에 내가 합류한다고 알리는 게 더 안전해보입니다.
맞아요, 주유소와 도로의 차이를 모르는 것도 아닐텐데...
맞습니다. 현실적으로는 좌측깜박이 켜서.. 직진챠량에 주의를 줘야죠. 법이라는건 탁상행정이 많아서.. 현실을 반영할수 있도록 꾸준히 개정시켜야합니다.
저 아주머니도 법대로 설명하자니 억지로 떠드는거임 주유소건 주차장이던 상가 도로 인도건 도로에 진입해야 되는데 진입할때 직진차량에게 깜빡이를 보여줘야지 야간에 멀리서도 진입하려는 차량들 깜빡이 보고 미리 서행하던 조심하던 하지
제 말이 그말임...그냥 귀찬아서 법을 안바꾸는거 뿐임..
비상식적인 법규는 없는게 나을거임.
법을 안바꾸려니 억지로 끼워맞추려는 느낌이네요
깜박이가 다른 차에게 정보를 주는 것인데 주유소에서 나갈때 깜박이를 오른쪽에 넣으면 누가 볼거라고.. 그냥 끄고 있는 것과 똑같지.
그게 맞다고 깜박이 양반아 이렇게 설명해줘도 우기지말고 법 좀 찾아봐
@@jasonhappy9843 이양반아. 방어운전개념이라고. 법은 지키고 사고나지 말고.
이 깜박이를 좌측으로 넣었다고 피해보는 사람도 없고 이것을 고발할 사람도 없어요.
빙고~
비상등😂
@@jasonhappy9843 이 양반아 법에는 그렇게 나와있다는걸 영상보고 알잔아 사람들이.
그러나 그게 불합리적이다라고 말하는중이잔아...
상황 판단이 안되나 이양반아 !!!
주유소에서 도로 합류할때
교통법규상 우측 깜박이
현실적이고 실용적인 면에서는
좌측 깜박이를 켜야 합니다
교통법을 바꾸어야 함
왜?
아니 주유소에서 나오는데
좌회전 할거라 생각하는
운전자가 어디있나요
전세계에 한명도 없을거예요
직진하는 차 한테
내가 도로에 합류하니
주의하라는 의미에서
좌측 깜박이를 켜야 한다로
법을 바꿔야 합니다~~💖💖
주유소도 출차등을 의무화시켜주세요 김여사 학원입니까~^^.
주력당 민주개당 도로확충비 꿀컥한것도 게워내놔라 도로좁다~^^.
원형회전도로에는 다중경광등기둥 중앙에 세우거라 교통공사가 엿장수냐? ~^^.
지금청소년들모두 차갖고 운젠하려고 운전할날만 바라는데 도로 좁곘다 넗혀라 ~^^.
멍충한건가. 직진차량이 우선인데. 합류하다 풀악셀 밞아도 사고 날까 말까구만. 사고 방지 목적으로 직진차량 다 지나가야지만 합류 하는것임
사고나면 직진차량이 우선이라 합류차량이 독박이죠!! 쉽게 말해 형님들 지나가는데 아이가 끼는거다. 아이가 끼다가 형님들에게 부딪혀봐라. 답나오지. 그러니 주유소에서는 우측깜빡이 키는거고 나의 진행방향을 알려주는것이지. 꼭. 차뿐만 아니라. 보행자, 자전거, 오토바이등. 깜박이 보고 예측하는 사람 많다
여러분들이 지적하는 것처럼 영상의 설명은 분명 모순이 있습니다. 주유소에서 나갈때 우측깜박이를 켜는 것이 맞다고 하지만 직진차에 입장에서 볼때에 나오는 차의 우측 깜박이는 보이지 않는 경우가 더 많습니다. 이럴때 주유소에서 우측 차선으로 합류하는 의미로 좌측깜박이를 켜는 것이 직진차의 입징에서도 눈에 띄고 서로 주의 할 수 있는 것이 더 합리적이지 않을까요?
직진하는 차 운전자 시각에서는 나가는 차의 앞머리만 보여도 나갈 것이라고 예측 가능합니다. 이런 상황에서는 직진하는 차가 우선권이 있으니 그 차에 방해되지 않는 범위에서 우회전해야지 나갈테니 알아서 조심하라는 식으로 왼쪽 깜빡이를 켜면 안되죠.
@@user-zq2nj9un8t 국내에서 차가 막히는곳에서 진입해야하는데
직진차가 우선권있어도 좁은 안전거리에서 끼어들어야하는데
끼어드는 차가 깜박이 보이고 진입하는거랑 안보고 진입하는거랑 상식적으로 머가 좋아보여요?
법도 좋지만 현실에서 사고가 안나야 좋은겁니다.
@@user-pl2ef3ig4o 방향지시등은 말 그대로 방향을 알리는 표시이죠. 생각해 보면 간단합니다.
우회전한다 →︎ 핸들을 '오른쪽'으로 돌린다 →︎ '오른쪽' 방향지시등을 켠다
그렇게 되어 있는건 알지만 주유소에서 우회전하면 다시 주유소로 들어가는게 됨 주도로로 진입하려고 하면 결국에는 핸들을 좌측으로 꺽어서 차선을 바꿔야 하므로 좌측 방향등 점등이 도로 주행중인 차들에게 이차가 지금 주유소에서 도로로 진입 한다는 의사를 전달할 수 있어서 사고를 예방할 수 있음
우측 깜박이 켜면 들어가려는 차선에서 주행중인 차들은 안보임
@@user-ug1rx5cs7o의미가 없음 우회전은 도로 밖같 차선을로 해야함 바로 안쪽으로 들어오겠다는 생각부터가 사고 유발임
잘 들었는데, 김세나 교수님처럼 운전하려면 직진하는 차 없을 때 빠져나가야 함.
현실세계에 맞지 않는 법조문일 뿐임.
회전교차로 설명은 정확해서 좋네요.
법이 안전한 방향으로 바뀌어야 할 듯 합니다.
@user-sf4ch7zs8w 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나으 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 촣습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
운전자의 70%는 정상인데~
김교수나 교통경찰등을 포함해서 나머지 30%가 비정상~
도로에서 이탈이나 진입하는것과 회전하는것을 구별못하는 교통관련자들의 변별력이 너무 한심하다~
주유소에서 주행도로로 진입하는것은 차로변경하는것으로 좌측깜빡기를 켜야하는게 정답~
교통관련자들이 차로에 표시선을 잘못 표시해놓고는 그걸 합리화 시키기 위해서 말장난을 하고있으니~
교통 관련자들은 억지부리지 말고 주유소로 들어가거나 나가는쪽을 점선으로 표시해서 합법적으로 깜빠기를 켜게 하길 바란다~
김세나 교수의 억지 우회전 주장에 웃음만 나온다~
주유소에서 주행도로로 진입할때 운전대가 살짝 우측으로 꺾인다고 우회전이라고?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고만좀 웃기시길~😆
쌉 인정
저 법만드는 새끼들 5년 10년이상 운전만하는 사람들한테 훈계질하는거보면 ...
저 법대로해서 사고가 줄어들어?
그렇게 따지면 고속도로 출차 색표시도 불법이였어 펜대만 잡으면 모질이들이 되는지..
일 리가 있음. 현실과 법은 갭이 큰 듯..
맞습니다. 김세나교수님이 뭔가 크게 잘못알고 계시네요. 도로교통법도 잘못되어있고, 진입하려는 나를 알려서 교통사고 예방을
하는게 중요한거지 진행방향에 맞춰야한다는건 현실을 모르는 설명입니다.
이 경우는 좌측깜박이가 맞음. 골목에서 나올 때에도 좌측깜박이가 맞음. 진행중인 차량에 알려주는 목적임을 알아야 함.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
우측으로 갈 수 밖에 없는데 우측 깜박이를 켜는 것 보다는 좌측 깜박이를 켜서 직진차선에서 오는 차량에 내가 지금 당신 차선으로 끼어들 생각이 있다는 것을 알려주는 것이 내 생존에 더 유익함. 법률이 상식에 반하여 제정되어 있다면 개정되어야 할 문제.
맞음. 주유소나 골목에서 나오는 차가 좌깜 키고 있으면 역주행으로 나오겠다는건가?? 하는 생각이 들면서 식겁함.
네 정확한 지적 입니다 뒷차에게 보내는 신호가 우깜이고 좌깜은 직진차선 통행차 에게 내가 직진차선에 들어가려 하니까 양보좀 해 주십시요 하는 겁니다
@@doillkim이해했다. 왜 반대로 깜빡이를 켜는지 진짜 ㅂㅅ같아서 댓도 달기 싫네
맞는말씀공감합니다 오히려설명한분이말이헷갈려요
👍👍👍
정말 아무짝에 쓸모없는 규정.. 진행하는 차량에 신호를 주는 게 목적인데 왜 보지도 못 할 우측 깜빡이를 키나? 우회전은 마주오는 반대차선, 후행하는 뒷 차량에 신호를 주는 의미라도 있지, 주유소 나올 때 경계해야 할 차는 진행차로 뿐이다.
그릐게 말입니다. 비현실적인 논리로 설명하는거 보면 답답하지요.
그러면서 경찰 끝발 부리지
여기에서 말하는 우회전이라는것은
주유소 주유기에서 도로로 나가려할때 잠시 약간 우회전하는 경우일텐데
주유 마친 차는 고속도로 진입하기 위하여 나가는 것이므로 누구나 알 수 있는데
굳이 뒤차에게 우회전신호를 해서 알려줄 필요가 있을지요.
주유소는 도로가 아니므로 빠르게 주행하는 차가 없으므로 교통사고날 일도 없는데 말이죠.
키포인트는 주유소에서 나와서
고속도로 진입 합류 예정이므로 좌회전신호지시등으로 직진차량에게 미리 알려줘서 주의 조심하라고 신호를 보내는 것이지요.
그러고서 직진차 방해되지 않게끔 적당한 거리를 두고 진입 합류하고난 다음
방향지시등을 끄면 되지요.
@@user-eb1bj8fp5i 그게 아니죠. 주유소가 거의 다 인도를 거쳐서 도로로 나가게 돼 있는데 인도를 통행하는 사람들한테도 차가 나간다는 신호를 주기도 하죠. 그리고 도로에서 뒤에 오는 차들도 주유소 나오는 차의 왼쪽 깜빡이가 먼저 보이기에 저 차가 도로로 나온다는걸 눈에 잘 띄게 깜빡거리는 신호로 줄 필요가 있죠. 상식적으로도 좌측깜빡이가 맞습니다. 특히 인도에서 뒤에서 오는 통행인들은 만약 주유소에서 나가는 차가 우측깜빡이를 켜고 있으면 저 차가 다시 주유소로 들어가려고 저러나? 하는 착각을 일으킬수 있죠. 이런 이유로 이건 당장 개선할 부분입니다. 상식에도 맞지않는 이런 어처구니없는 신호를 만드는 놈들 다 옷벗게 해야합니다.
@@user-xi7lw6sd4o 제가 말하는건 고속도로 주유소를 비교하여 말한것입니다.
고속도로 주유소에는 인도가 없지요.
(본래의 교수님 예시도 그렇고요.
인도가 붙은 주유소에 실색 점선 없잖아요)
착각하셨네요.
그리고 도로 진입 합류할시 직진차에게 주의 조심하라는 뜻에서 좌측 신호지시등 켜고 진입하는 것이지,
우측 깜빡이를 켤 필요는 전혀없지요.
지금 설명부분에서 뭔가 이상한점은요 ....자꾸 휠의 방향대로 깜빡이를 넣어라고하는데, 주유소에서 나오면서
본도로와 합류할려면 , 당연 휠방향은 좌측쪽인데 우측 깜빡이를 켠다 ??????더 비상식적인건 우측 깜빡이 켜고 본도로합류 하면 , 본도로에서 다가오는 차량들은 , 주유소에서 나오는차의 우측깜빡이가 보일리가 없는데 불쑥 본도로 끼어 들어오거든요. 얄팍한 차선따지지말고 그냥 사고 안나게 상식적인 법규가 필요한거같네요.
이 설명이 정답이네요. 어짜피 합류하려면 핸들을 왼쪽으로 틀어야 하니까 ...
4거리에서 우회전할 때는 핸들을 왼쪽으로 틀어야할 일이 없으니까 우회전 깜빡이, 합류할 때는 핸들을 다시 왼쪽으로 틀어야 하니까 좌회전 깜빡이를 켜는게 맞다고 봅니다.
좌측키고합류한다
주유소에서 나오면서 뒷차에 알려줄 필요는 없고, 진행하는차에게 알려줘야지유.
똑똑한 교수님아.
주유소에서 나올때를 우회전이라고 잘못가정해서 나오는 잘못된 정보임... 도로의 가장자리, 갓길에서 본도로로 합류할때 왼쪽으로 진입이니 좌측으로 진로변경, 좌측깜박이 이고
갓길이나, 주유소에서 진입할때나 다 같은 좌측으로 진입상황임....바퀴가 오른쪽으로 향했다고 우회전? 그우회전 오른쪽으로 향하기전에 주유소공간에서 본차선에 직선으로 먼저 바퀴가 진입후에 오른쪽으로 꺽인다...좌측 깜박이가 맞다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
@@D3goline 주유소 진출로가 둔각인 경우가 많아서 그렇지 둔각이나 90도나 어차피 T자로 규정함. 그렇다면 당연히 우깜이겠지...?
이게 바로 탁상행정 탁상법이다 설명하는 저분도 하면서 많이 헷갈리거다 주유소하고 비슷한 골목길에서 나올때도 우측 지시등 켜야하나 점선에서 변경할때만 한다고 참 웃기는 법이다 국개의원들아 세금 축내지말고 이런법이나 개정해라
법따로 안전따로 입니다 법을 개정해야 합니다
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
도로가 1순위가 아니라 깜박이를 키는 목적을 먼저 생각해야하는거 아님?
깜박이는 다른 차들에 정보를 주기위함인데 우측 깜박이를 누가 보라고 키라는건지???
골목길에서 나오면서 우측 깜박이 켜봐야 뒷차가 없는데 뭘 뒷차에게 알려줘? 직진 차로에 진입한다고 좌측 깜박이를 켜줘야 직진차가 알고 양보를 하던지 말던지 하지!좌측 깜박이 안키면 대가리 처박고 껴드는것하고 다를바 없는데 ᆢ
법을 바꿔라
직진차에 내가 박아서 대가리 날라간거 입니다
방향 지시등인데? 무슨 좌측으로 이동할 것도 아니고 우측으로 이동하면서 좌회전 깜박이를 왜 켜요. 속임수 운전이지.
직진차가 비깜인지 좌깜인지 어떻게 알아요.
우깜은 보이지도 않고 어차피 나오는 게 보이는데 진행하는 방향으로 켜는 게 맞는 거에요.
우회전 하면서 좌깜 키면 노답임
붕시야 직진 차는 니가 좌측을켜든 우측을켜든 의미가 없다 니차 대가리만 보여 다 인지한다
@@kpo8237 근데 실용적인 측면이라고 해야하나? 사고 예방 측면에서 직진 운전자에게 주의를 주는 효과만 본다면 사실 좌측 깜빡이가 더 낫긴해요. 우측 깜빡이 키면 직진차량이 보기에 전혀 눈에 띄지 않을테고 좌측 깜빡이를 켜면 직진차에서 이런 생각 할지도요. 혹시 저 놈 진입하자마자 바로 옆차선 타고 가려는 미친놈 아닌가? 조심해야겠다... 이런 생각으로 경계하면서 조심히 운전하게 되는 효과를 가져온다면... 그리 나쁜건 아닌 것 같습니다. 누가 잘못을 하던간에 조심한다는거 자체로 사고예방 효과가 있긴 하니까요. 이건 진짜 누가 잘못하고 그런걸 떠나서 순수하게 사고 예방 측면에서의 효과만 생각한겁니다. 그냥 그렇다고요. 이게 맞는 행동이라던가 이렇게 해야된다고 주장하는건 아닙니다ㅎㅎ
옳은 말씀입니다. 교수라는 직함을 어떻게 가졌는지 제발 돈으로 교수직함 따는 분들이 없는 나라가 되었으면..
좀전에 옆에 몇명 사람들에게 ...주유소에서 나오면서 본도로 합류할때 , .지금 법규가 없다치고
좌깜 / 우깜 을 법으로 정하게 한다면 어느쪽으로 넣게 하는게 좋으냐고 물으니
5명다 좌깜빡이가 가장 현실적이고 상식적으로 뒷차에게 안전하다고 하네요..
없는게 더 나은 희한한 교통 법규는 바꾸어야 한다고 생각함.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
좌측 켜는게 맞다
사고 예방을 위해서
법을 고쳐라!
현실성없는 법을 만들어놓고 지키라고
어이가 없네
방향 지시등켜는 목적이 위험성을
알리기 위해서 잖아
미친
@@gogogogoogh
도라이
@@user-dn9jj4qc8t 범죄자
@@gogogogoogh
.
@@gogogogoogh사고 유발자
현실을 반영하지 않은
구태법, 탁상행정의 대표적 사례
법이 바뀌어야 함
참 설득하느라 애쓰네요
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
좌측 깜빡이 켜야함 비쌍깜빡이 키면 더 좋쿵 큭큭큭큭
비상등은 제외하고 제가 댓글을 몇개 작성하였지만 좌측 방향지시등을 켜는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
@@Peter_Pan_ 제 편이 있어서 얼마나 기쁜지 제 편이 되어주셔서 감사합니다 흑흑 제 말 안듣는 사람이 있어서 속으로 얼마나 웃었는데요 큭큭큭큭
빙고~ 교통법 이상함 좌깜 키는게 더 안전함ㅋㅋㅋ
@@user-ns8gq7bx4n 우아 제 편이 또 계셔서 기분이 너무 좋아요 감사합니다 꾸벅 좌측 깜빡이 켜야 안전합니다^^
우회전 보다는 차로 진입이라고 보기좋아요
4:00 휠 방향같은 소리 하고 있으시네... 주유소에서 나오면서 도로에 합류하려고 할 때, 왼쪽에서 직진하고 있는 차량들은 내 차의 우측 깜빡이가 안보여요. 대부분의 도로의 구조상 주유소에서 사선 방향으로 도로에 진출하게 되기 때문에 내 차는 왼쪽 측면만 보이게 됩니다. 당연히 깜빡이도 왼쪽만 보이고요. 더구나 주유소의 장애물이나 가로수 등에 차 후미가 가려져서 깜빡이가 더 안보인다 말입니다. 당연히 좌회전 깜빡이 켜면서 내 차량이 도로에 합류한다는걸 직진하고 있는 차량들에게 알려줘서 양보내지는 주의하라고 알려줘야죠. 그리고 주유소에서 뒤따라 나오는 차량도 당연히 내가 도로에 나가려는걸 아는데 뭐하러 우측 깜빡이를 켜요. 일단 도로에 진입을 한 후에 우회전을 하든 직진을 하든 할 거 아니요. 고로 주유소에서 나올 때는 좌회전 깜빡이가 맞음.
제말이 바로 그래요...휠방향이라는말에 뿜엇음.
자기와 자기 차는 본인들의 책임입니다 탁상 행정 믿지말고 전 좌측 방향지시등을 켤랍니다
우측 방향등은 아무에게도 도움이 안되는걸 왜 켭니까? 보는 운전자는 뒤에따라오는 운전자인데
나는 갈려는 방향이 도로 본선에 진입할건데 본선에서 주행하는 차에게 알려줘야지 그게 나와 내차를 보호하는겁니다
박사님은 그렇게 하세요 같이 주유소에서 나오는 뒷차한테 알려서 뭐합니까?
도움 안되고 되고 문제가 아니라 법적으로 방향지시등으로 인해 사고발생시 과실비율이 달라져요. 꼭 누군가에게 알릴목적이 아님니다. 금점적 손실이나 가해자, 피해자가 바뀔수 있어요
@@user-jn5vy8xd3q저경우 좌측등을 켰다해도 사고시 법적으로 아무런 영향이 없습니다
저도 배우기는 우측깜빠기 넣어라고 배웟지만 ...
제가 살려고 좌측깜빠기 켜줍니다...
@@user-jn5vy8xd3q 좌깜이든 우깜이든 직진차와 사고 나면 과실 70이상 100%잡힌다 좌깜 키고 있는데 뒷차가 박았다면 뒷차 100%과실이고, 좌깜이든 우깜이든 나에게 도움이되는 깜빡이를 켜야 되는게 깜빡이의 순기능인거다
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
틀리든 말든. 난 좌측 킬란다.그게 틀렸다고 하더라도...
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
정답임....내가 살고, 사고도 안나는게 그게 법규임.
아니 운전을 수십년 했는데..이해가 안갑니다.
바귀가 돌아가는 방향 신호등이라..당연히 내가 진입하고자 하는 방향 깜빡이를 키는게 당연하거늘..밤에 힐이 오른쪽으로 껏겼다고 오늘쪽 방향등 키고 좌측 진입 이건 살인 행위인데..잘 아시고 말씀 하시는건지..모든건 상식입니다.
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
그건 도로에서 뒤차에게 교차로 이야기고 주유소 휴게소는 볼일 보고 도로에 합류하는 거니까 끼는 방향으로 켜야죠
교수님. 우리가 왜 우측등 좌측등을 켜야하는 건가요? 그것은 사고의 위험을 방지하기 위해서 아닌가요? 또하나 주유소에서 도로에 합류할 때....어떤 차와의 사고가 위험성이 클까요? 같은 주유소 방향에서 나오는 차들은 서행할 수 밖에 없는 차들이고, 좌측 도로에서 달리는 차들은 속도가 훨씬 높은 경우가 많겠죠? 만약 사고가 난다고 가정할 때...도로에서 달리는 차와 내 차 뒤 즉 주요소에서 나와 서행하는 차....중 도로에서 달리는 차와 사고가 날 때 훨씬 위중한 사고가 될 확룔이 높을 것입니다. 이런 특수한 경우엔 사고의 위험성이 큰 사고를 방지하는 목적을 두고 지시등을 켜야 하는 거 아닐까요? 한쪽은 사고가 나도 목숨이나 부상의
정도가 경미할 뿐이고 한쪽은 사고가 난다면 목숨을 읽을 수도 있는 위중한 사고가 될 수 있다면 상식적으로 어느 사고를 막는 데 중점을 두고 지시등을 운영해야 되는 지 곰곰히 생각해 봐야 할 듯...교수의 말엔 그저 중심이 내 차의 움직임 밖에는 없어요...차를 운전할 때는 내차 보다는 상대차의 흐름을 먼저 봐야 되는 건 기본입니다.
저 여자분은 상식과 비상식의 논리가 아니고 , 그냥
도로법규 교과서 대로 읽어주는 분입니다.,
주관적 주장이나 , 옳고 그름의 문제는 법이 알아서 한다는 소리죠. 따져보았자 소용없어요.
도로교통법, 도로교통법시행령, 도로교통법시행규칙 등의 법의 존재는 사람이 최대한 안전하면서 교통소통에도 좋기 위함인데 도로교통공단 등에서 법을 잘못 해석하여 안전을 저해하고 있네요.
다른 댓글에도 있지만 이미 수년전 대구, 경산에서는 해당 지역 대부분의 주유소와 충전소의 구조상 진출시 우회전으로 나오는 개념이 아닌 도로로 합류하는 개념이라 이 경우 좌회전 방향지시등을 켜는게 맞고 당연히 이것이 더 안전한게 맞다는 답을 얻어냈습니다.
진출 차량이 정상적인 본선 진행차량의 진행을 방해하지 않고 나와야 하는것은 맞는 이야기이나 가로수, 배전함, 기타 구조물 등으로 인해 시야확보가 덜 되거나 본선을 과속 등으로 운행하는 경우 본선차량과 진출차량이 최대한 안전을 확보할수 있는 방법이 좌측 방향지시등이며 이를 국민의 70%가 잘못 알고 있다는식으로 이야기하는것은 잘못되었습니다.
맞습니다 대법 판사 유명 교통변호사 전문가라는 사람들 맹신하지 마세요 해석도 각각이고 오류가 많습니다
법은 사람이 운용하는 것이고 법의 입법 취지에 맞게 해석을 해야 합니다
도로교통법의 입법 취지인 도로에서 일어나는 교통 상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고
원활한 교통을 확보함을 목적으로 한다.의 목적에 맞게 위해방지와 소통에 적합한 운전을 하는 것이 정답입니다
좌우 깜박이 중 어느것을 켜야 안전과 소통에 유리하고 합리적일까요 법조문 만 외운다고 전문가가 아닙니다
가로등 없는 야간에 이런 상황이라면 도로 주행차가 인지를 할 수 있게 하는 것과 뒷차도 없는 주유소 쪽에 신호를 하는 것 중 어느 것이 맞다보시죠
법을 달리 해석하면 주유소 진출은는 주유소는 도로도 아니고 오직 외길만이 존재하는 직진 차로에 차로변경 합류하는 직진과 유사한 행위이고 우회전 이라기 보다 도로외 구역에서 도로로 합류하는 개념으로 봐야 합니다 주유소가 아니고 개인 주택 대문에서 일방통행로인 집 앞 도로로 나올 때도 우측 깜박이를 켜야 합니까??
법의 입법 취지를 완전히 무시한 발상이네요
법은 그렇게 해석하는 것이 아닙니다
도로교통법의 입법취지인 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고
원활한 교통을 확보함을 목적으로 한다.의 목적에 맞게 위해방지와 소통에 적합한 운전을 하는 것이 정답입니다
좌우 깜박이 중 어느것을 켜야 안전과 소통에 유리하고 합리적일까요 법조문 만 외운다고 전문가가 아닙니다
가로등 없는 야간에 이런 상황이라면 도로 주행차가 인지를 할 수 있게 하는 것과 뒷차도 없는 주유소 쪽에 신호를 하는 것 중 어느 것이 맞다보시죠
법을 달리 해석하면 주유소 진출은 주유소는 도로도 아니고 오직 외길만이 존재하는 직진 차로에 차로변경 합류하는 직진과 유사한 행위이고 우회전 이라기 보다 도로외 구역에서 도로로 합류하는 개념으로 봐야 합니다 주유소가 아니고 개인 주택 대문에서 일방통행로인 집 앞 도로로 나올 때도 우측 깜박이를 켜야 합니까??
잘 생각해 보시고 안전을 위해 올바른 강의 부탁 합니다
고쳐야 할 법을 악법도 법이니 따라야 한다는 말이네요. 맞든 틀리든 법이 정해졌으니 무조건 따라야 할까요?
직진차 입장에서 보이지도 않는쪽 깜빡이 켠 차가 갑툭튀 나오면 안전할까요?
주유소에서 깜빡이는 누굴 위해 켜는거져? 뒷차에게 "나 우회전 할거요~" 뒷차도 우회전 할거라 뻔히 압니다. 좌회전되는 주유소가 있기나 하답니까?
본인의 안전과 타인의 안전이 최우선 vs 잘못된 법일지라도 지키는게 우선... 과연 승자는???
그러게요 본선주행차량은 보이지도 안하는 깜빡이 뭐하러 키라는건지 전형적인 탁상법인것 같지요?
70%이상의 운전자들이 좌측 방향지시등 켠다면 운전자들의 규칙도 참조해야지요
남이 알수 있도록 방향지시등을 켜는건데....차선 변경도 아닌 주유소에서 본선으로 나오는건데 좌측에서 달리는 차량에게 알게끔 해야죠
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
직진 차량 입장에서는 중침 좌회전 하겠다는 건가?? 역주행으로 나오겠다는건가 ??? 하고 욕부터 박죠 ㅋㅋ
가는 방향으로
신호 하지만
진입차가 있어 주의를 하기에는 좌측 지시등이 더 안전하죠.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
아니 좌회전 깜빡이를 켜는게 당연하지요~방향 지시등은 내가 진입을 하는 쪽으로 하는게 맞죠
이건 안전교육이 아니라 사고유발 교육으로 생각되는데...이건 법을 바꿔서 진입전 비상등을 키고 진입후에 필요에 따라 좌우 지시등 켜야 한다고 본다.
그냥 냅둬요~헷갈려요~ 교통법을
바꿔야지.
@@user-vl8xd8hf3l법을 바꿀 필요는 없습니다 법을 잘못 해석하는 대갈님이 문제로 바꿀려면 지능 교육을 시켜야합니다
주유소에서 도로진입은 우회전이 아닙니다 도로합류 행위입니다
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
주유소에서 나오는 차량은 다 우회전은 기본이고
직진하는 운전수에 우측을 켜면서 내가
지금 차로에 들어 갈려고 합니다 라고
알려주는 것이 맞다고 생각함
도로 진입이므로
좌측 깜박이 키고
도로에 진입하겠음.
저도 ....제가 살고 , 사고도 안당해야 하기에 좌깜 넣습니다.
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
법은 올은데 법을 해석하는 사람에 따라 다릅니다 생각은 자유
1.IQ 99이하 우회전이므로 우측깜박이 법에 그렇게 써있다
2.IQ 100이상 도로 합류행위(차로진입) 좌측 깜박이를 켠다 (뒷차에 진행방향을 알리는 것과 직진 진행차의 앞으로 진입 합류 하는 행위 중 어느 쪽에 해당 되나의 판단에 따라 좌우 깜박이 선택 ) 입법 취지를 오해하면 안된다
우측 깜박이를 선택한 여러분 지능 개발이 우선입니다
주유소 진출은 우회전이 아닙니다 시행령 별표2에서 기술한 같은 방향으로 진행하면서 진로를 왼쪽으로 바꾸려는 때에 해당하여 왼쪽 깜박이가 맞습니다
또한 주유소는 도로교통법이 적용되지 않는 곳이기도 하며 진출로는 오직 선택의 여지 없이 동일 방향의 외길 입니다
예로 산길 꼬부랑길에서 우측으로 굽은 길은 우측 깜박이 켜야 합니까?
네 직접 찾아보니 시행령21조 별표2의 "같은 방향"은 동일 차도를 말하는것이고 엄연히 주유소의 진출입로는 동일차선이 아닙니다.
도로교통법에선 고속도로 주유소처럼 출구가 연장되어 주도로와 연결된 뒤에 합류되는 식의 도로를 제외하고는 주도로와 주유소의 진출입로를 T자 도로이며 회전으로 정했습니다.
이는 주유소마다 대각선, 직선, 대각선보다 더 주도로와 비슷한 방향등 점포별로 차이가 심하기 때문입니다.
도로교통법에선 주도로의 진행이 우선이고 주유소에서 나오는 차량은 100% 절대 양보 입니다. 즉 주유소에서 나오는 차량은 T자 도로로 간주하여 자신의 방향이 우측임과 동시에
주도로 주행중인 차량들에게 자신의 진출여부를 알릴 필요가 전혀 없다 입니다.
이유를 알고 나면 오히려 좌측 깜빡이를 키는것이 주도로 운전자들에게 위협이 될 수 있다는걸 알 수 있습니다.
@@yjg1861 방향이 같다와 동일차로가 동의어 입니까? 아닙니다
동일차로는 같은 차로에 진입 이미 앞뒤로 주행하는 차를 말합니다
주유소는 도로교통법이 적용되지 않는 사유지며 안전에 실용적인 운전행위가 답입니다 뒷차도 없고 있다 해도 뻔히 나가는 길이 정해있는데 우측 깜박이 보다 도로 주행중인 직진차에 자기의 존재를 인지 시키는 행위의 좌측 깜박이를 켜는 것이 합리적이라 보는 것이 옳은 방법이지요
생각은 자유지만 법과는 무관한 장소입니다 어느것이 교통 흐름과 사고방지에 효과적일까요
비슷 한 회전교차로 진입도 좌측 깜박이를 켜게되어 있습니다
@@leefact5172 동일"차도".. 이 양반아. 글자도 제대로 못 읽네
@@leefact5172 그리고 주유소와 도로를 잇는 진출입로를 T자 도로로 규정했다고 나와있는데 뭘 주유소 얘기를 꺼내고있어...
@@leefact5172 그리고 애초에 회전교차로는 길게 늘어서있는 도로를 둥글게 말아서 해놓은거라 좌측이 맞다.
이건 법개정이 시급하다 누굴위한 방향지시등인지
사고를 줄이고 교통의 흐름을 원활 하게 하는게 목적이 되어야 하는데 이건 아닌듯 이미 한블리에서 들어 알고는 있었지만
100%동의 합니다. 주유소에는 차들이 많이 줄지어 있고 커브가 져 있기도 하여 우측 깜박이를 넣었을 경우 달려오는 차들이 보지를 못합니다. 그러므로 내가 주행 차로로 합류한다는 차로변경으로 간주하여 좌측깜박이를 켜야 나의 의사가 달려오는 차들한테 전달되어 사고예방에 좋습니다. 법이 바뀌어야 합니다.
교육을 잘 못하는건지 법규가 엉망인지는모르지만 면허 시험칠때는(주행)출발때 뭤때문에 죄측깜박이 안켜면 감점시키나
보도에서 주행차선으로 들어 가는대 어떻게 우측깜박이를켜는가 말도안되는소리를하고있나 주유소에서 직각으로 도로에
들어갈때는그럴수있겠지만 현재설명중에 핸들방향으로 깜박이를 켜야한다면서 차가 도로에진입핳때 좌측타이어가먼저
차도에 닿게되는대 어떻게 그런 설명이 나오는가 다시검토하여 방송하시요
우측방향등 켜면 뒤차가 안보인다
어떤게 더 안전하냐를 기본으로 해야지
법 꼬라지라곤 현실에 맞게 해야지.
주유소에서 나올때 뒷차가 위험하냐 직친해오는 차가중오하냐. 직진해오는차에게 신호를 보내는게 맞지.
1번이지요
그쵸 님도 그렇게 생각하시고 다른차에 내차의 진로 방향을 알리려고 방향지시등 켜죠?
2번 우측꺼 키면 나만 아는거지 본선 차들은 안보이는데 주유소에서 내뒤에 따라오는 차한테 굳이 방향지시등까지....
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
도로교통법은 우회전 넣어야하지만
무조건 사고남 (차량 교통 방해하고 진입하면서 깜박이까지 안보이기 때문에) 대부분 운전자들이 그럽니다.
무조건 좌측 깜박이 넣고 진입하세요
뭔가 세상을 착각속에서 살고 있구만.. 쯧쯧쯧~~~
좋나 병싄같지
진입시 오는 차랑보고 내 들어간다고 알려줘야지
시급함
하하. 사실 주유소에서 나갈때 주유를 마친 차량에게 신호를 보내기보단 직진 주행차량들에게 신호를 보내야 더 안전운행에 도움이 된다고 생각이 드는데 어찌 반대로 말을 할까?
법 적용이 비현실적인 듯.
주유소 진출입로 구조가 위 영상에서 나오는 주유소하고 상이한곳도 있어요
@@user-wm1dl7tg9o 그런 구조의 주유소가 몇 프로나 될런지? 5%도 안 될 듯요.
@@mub1611 셀프주유기 3대가 병렬로 있는 소규모 셀프주유소인경우 차 한대 겨우 지나갈수 있는 폭의 진출로가 있고 인도 턱도 딱 그만큼 의 폭으로 낮춰져 있는 곳도 있어요...
그리고 저기는 반대 방향에서도 진입 할수 있게 중앙선이 끊어져 있네요..
직진하는 차량에게 신호를 보내는 게 아닌 기다렸다가 직진하는 차량의 흐름에 방해되지 않는 범위에서 우회전해야 합니다. 왼쪽 깜빡이를 켜면 더 혼란만 부추길 수 있죠.
실상은 왼쪽 깜빡이 켜고 있으면 뒤차들중에 양보를 해주는데 오른쪽 깜빡이 켜고 있으면 뒤차들 양보 거의 없슴 그래서 차유리 내리고 고개 숙이고 굽신 하면서 고맙다고 손도 흔들고 또 도로에 들어 와서 비상 깜빡이로 고맙가고 또 표시 합니다
대세에 결국 법이 바뀔것
주행차선에 합류해야한는데. 뒷차에 알려준다고 우측깜박이를켜?
그상황에선 우측으로 갈수밖에 없는데? 좌측으로 갔다간 역주행이야
이럴땐 좌측깜박이켜고 주행차선의 차량에게 끼어들거야 라는 신호를해줘야지
우측 깜박이 켜고 들어오면 놀라지요?
저는 왼쪽으로 항상 켜고 있습니다.주유소서 나올때 직진하는 차가 인식이 가능하도록 해야지..우측깜박이는
별 의미가 없을 것 같은데..누가봐도 주유소 나올때 내 자동차 상태를 상대에게 인식시키고자 해야 하니까...
왼쪽 방향지시등 켜도록 법을 바꾸면 되겠네...도로교통공단은 법을 바꾸어야 되겠네..
우회전하면서 어떻게 좌축으로 진입합니까?
차의 휠방향을 기준으로 할게 아니라 차선 변경 방향을 기준으로 봐야함
그래야 상대차의 시인성을 확보해 줄 수 있음
법이 잘못된겁니다 방향지시등은 내가 어디로 갈거다 라는 지시등입니다 즉 우측을 키는건 뒷차에게 방향을 알려주지만 멀리 직진하는 차량에겐 나 합류할꺼야 라고 알려줘야지 법 만든놈이 졸았네
당장 바꿔야할 법규입니다.
주유소나 합류지점에서 좌측 방향등 넣으면 역주행인가요?
점선에서 진로변경, 운전 휠이 어느쪽이냐의 논리는 알겠으나,
동일 방향의 뒤따라오는 차들에게 알려서 뭐하겠습니까...
저런 자가 교수라니
저분이 법규를 만든게 아니고요...저 여자분은은 걍 교과서를 읽어주는거 뿐입니다.
법이 잘못되거나 , 잘되거나 저분은 따지지도 않는 사람입니다.
한문철 변호사 처럼 열광해서 흥분하고
법이 잘못되었다라고 소리치는 그런 사람이 아닐겁니다 ㅎㅎ
어느쪽이 더 위험할까 ㆍ왼쪽에서 오는차 ㆍ뒤에있는차 ㆍ
당연 본도로에서 직진해오는 차가 위험하죠...그러니 좌깜을 넣어주어서
사고 안나게 해야죠.
댓글다신부들 말씀이 맞는듯합니다 합류하는쪽으로 나 조심해서방해없이 들어갈테니 주의좀해주세요 라는의미라 생각합니다
주유소에서 나와 차도에 진입할 때 우측 방향지시등을 켜라는 해석은 도로교통법의 목적과 도로교통법 시행령 별표 2의 1~8 항목의 예에 비추어 잘못 해석하고 있는 것으로 보이며, 경찰청은 도로교통법 시행령 별표 2를 조속히 보완하여야 할 것으로 보인다.
도로교통법 시행령 별표 2는 신호의 시기 및 방법에 대해 표로 정리하면서 1~8 항목에 대해 설명을 해놓았는데, 이는 이른바 정상적인 차도(車道)를 기준으로 하고 있다. 이에 반해 일반적으로 주유소는 차도에 있지 않고 도로 밖에 위치하고 있다. 따라서 도로 밖에 있는 주유소에서 도로에 진입하는 경우는 속칭 ‘노외진입(路外進入)’으로, ‘노외진입’과 경찰청에서 적용하고 있는 별표 2의 ‘2. 우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때’는 사례가 전혀 다르다. 노외진입시 ‘우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때’의 신호방법을 적용하는 경찰청의 해석에는 기본 전제조건이 다름을 무시한 결과로서 해석에 중대한 오류가 있다고 할 것이다. 노외에서 차도에 진입할 때의 신호는 왼쪽 방향지시등을 켜주어야 이미 도로에 주행하는 차량에게 의미있는 신호가 되는 것이며, 이렇게 함으로써 노외에서 도로에 진입하고자 하는 차량을 인식하도록 하는 것이 옳은 방법이다.
도로교통법 시행령 별표 2를 차분하게 정독(精讀)하면 그 기준이 일반 도로이며, ‘노외 진입’에 대한 규정은 아예 없다는 것을 쉽게 알 수 있다. 그리고 별표 2의 전체 취지를 살핀다면 주유소와 같은 곳에서의 노외 진입 시에는 왼쪽 방향지시등을 켜라고 안내하는 것이 옳다고 할 것이다. 즉, 자동차의 방향지시등을 켜는 이유는 자동차의 가는 방향을 제대로 앞뒤 통행 차량에 알림으로써 도로교통법 제1조에 규정하듯이 “도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함을 목적”으로 하는데, 주유소에서 도로 진입 시 경찰청의 해석과 같이 우측 방향지시등을 켜면 진입하는 도로의 앞뒤 차량에 아무런 신호를 주지 못할 뿐만 아니라 잘 보이지도 않게 되고, 이는 도로교통법 제1조의 목적을 달성하는데 아무런 도움이 되지 않는다. 도로교통법 제1조의 목적을 전혀 달성하지 못하는데 굳이 경찰청은 왜 그렇게 해야만 하는가?
또한, ‘노외진입’ 시와 매우 유사한 방향지시등 작동 방법을 유추할 수 있는 내용은 도로교통법 시행령 별표 2의 7에 ‘회전교차로에 진입하려는 때’이다. 회전교차로는 회전차량 우선이므로, 회전교차로에 진입하려는 차량은 왼쪽 방향지시등을 키면서 회전교차로에 진입해야 하며, 이미 회전하고 있는 차량에 양보하여야 한다. 마찬가지로 ‘노외진입’하려는 차량은 도로를 통행하고 있는 차량에 대해 우선권이 없으므로, 도로를 통행하고 있는 차량에게 진입의사의 표시로서 진입하고자 하는 차선 쪽의 방향지시등을 켜면서 도로를 주행하여야 하는 것이다.
많은 유튜브와 설명에는 주유소와 같은 곳에서의 노외 진입 시 우측 방향지시등을 켜라고 하는 경찰청의 해석을 그대로 따르고 있으며, 심지어 변호사라는 자들의 유튜브 설명도 이를 맹목적으로 추종하는 것으로 보이는데, 이는 도로교통법의 목적과 취지를 이해하지 못하는 무지의 소산이라는 생각이 든다.
도로교통법의 규정에 흠결이 있을 수 있으나, 그렇다고 하여 흠결 시에 대처하는 방법을 도로교통법의 목적에 어긋나게 해석하는 것은 무지하다고 할 것이며, 위와 같이 유추할 수 있는 항목이 있음에도 이를 도외시하고 자의적으로 해석하는 것도 한심하다 할 것이다. 경찰청은 지금까지의 잘못된 설명을 바로잡기 바라며, 오해를 피하는 동시에 이를 확실하게 하기 위해서는 도로교통법 시행령 별표 2에 ‘노외진입 시’의 신호에 대해서도 항목을 조속히 추가하여 도로교통법의 목적을 달성하기 바란다.
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
합류하는쪽으로 켜야 상대가알고. 속도를줄이든지 할것아닙니까 교통법규도 잘못된게 한두가지가 아님니다
옛날 법규로 만든거라 잘못된게 많죠
30년전 운전면허 시험볼때
출발할때 좌측깜빡이 켜고 출발하게
시험봤는데. . 뭐냐?
법의 판단이 틀린 것임. 주행중인 차량에겐 끼어들기임 ~~~ 특히 비오는 날, 그리고 야간에 더더욱 좌측깜빡이가 사고방지에 도움됨
휠방향보다 안전이 우선인데 ? . 주유소나올때 는 죄측 방향지시등이 안전하죠 . 법을 바꿔야지요
법이 이따구니까 사고가 많이 나지... 주황색 정지선 딜레마도 그렇고! 나는 그냥 좌측 깜박이 킬거임... 우쯕깜박이 키면 누가 본다고,,,
휠이 우측으로 꺽이긴 하지만 우회잔 방향 지시등을 켜면 뒤에는 차량이 하나도 없는데
도로에 직진해서 오는 차들은 많은데 누굴 보라고 우측깜박이를 켜나요?
그리고 우측 깜박이를 켜면 도로에소 오는 차들이 깜박거리는 걸 볼수가 없어요..
주유소에서 나갈뗀 죄측 깜박이를 켜고 가도 무방할듯 싶습니다..
법도 어떤게 더 안전한가를 중심으로 해야지, 이건 예외적으로 법을 바꿔야한다.현실적으로 모든차가 우측으로 가게끔 되어있는데 뒤차에 우측신호를 할 필요가 뭐가있나.안전을위해 직진차에 주의신호를 해야죠
초보운전자들은 이런 정보 정말 헷갈립니다
저런 애매모호 한곳에서
방향 지시등 위반으로 함정단속하는 경찰ㅅㅇ들은
파면시켜야됨
자기 안전 중심으로 하는 게 최고.
이런 말 의미없음.
어차피 규칙은 사람이 만든거고 시대와 현실에 맞춰 바꿔줘야 할 것 같아요. 저와 같은 생각의 댓글러가 많은것 같은데 이참에 규정을 바꿉시다!
법을 고처야 할부분 같네요.
주유소에서 나갈때 뒤차에 알리려고 우측을 킨다는건 아닌거 같네요.
진행하는차가 알아보도록 해야하는거 같아요.
통행량이 적으면 모르겠지만 그렇지 않다면 진행차 방해가 않되게 들어가려면 온종일 기다릴수도 있겠지요.
주유소에서 나오는차선을 점선으로 바꾸어 주던지 해야합니다....
저도 개인적으로 진행하는 차가 알수 있어야 사고 예방이 될꺼 같아서 법이 고쳐져야 할 부분으로 보입니다.
똑같이 회전 교차로도 좌측 깜박이를 키는 이유가 회전교차로에서 진행하는 차가 알수 있도록 신호를 주는것인데 진행하는 차선에도 알려줄수 있도록 하는게 맞는거 같아요
직우차선이고 좌측에서 들어오는 차가 없는 구간이면 우깜박이만 켜도 충분하지만
직진하는 차선에 합류할떄는 당연히 서행하며 들어가기에 멀리서 볼수있게 깜박이를 켜야 대비할수 있는거 같아요
진짜 밤에 안보여요!!
실제 골목에서 앞차 우회전 차량인데 우측 깜박이를 킨건지는 저는 안보여서 제가 좌측 길목쪽에서 봤을떄 우회전진입하는 차량이 아닌줄 알고 그차 앞으로 가서 도로로 진입하려고 갔더니 갑자기 뒤에서 빠아앙~~ 빠아앙~~ 기분 나뻤는지 여러번.... 당황했네요 ㅎㅎㅎㅎ
대구는 이미 수년전에 대부분 주유소와 충전소를 들어가고 나오는 부분을 점선으로 그려놓았고 진출시 최대한 안전하기 위해 좌측 방향지시등을 켜도록 하고 있습니다.
방향지시등은 내가 가고자하는 방향으로 키면 됩니다.
좌측으로 회전하면 좌측 우측으로 회전하면 우측 키면 간단합니다.
주유소 나와서 도로와 수직방향에 가깝게 진입한다면 우측 방향지시등 키면 되는거고, 도로와 평행에 가깝게 가다가 진입하면 좌측 방향지시등 키면 되는거죠 너무 어렵게 설명하셨네 ㅎㅎ
이 영성이 맞다면 웃기는게 도로 잔압할때 휠이 왼쪽으로 꺽어서 도로에 진입을하지 어떻게 오른쪽으로 꺽는다고 아야기 하는건지 도저히 모르겠네요
주유소에서 나올때 뒷차에 알릴때는 우측깜빡이 이겠지만 굳이뒤차에알릴필요가있겠냐는생각이네요.고속도로로 나갈때 직진차량에알릴필요가있으니 좌측깜박이를켜야죠!!!고속도로진입시 우측깜빡이켜고 진입하다사고나면 직진차량은 깜박이도 안키로 끼어들어 과실비율은 우측깜박이가70%로봅니다!
운전의 기본인 방항지시등을 안키는 사람들 진짜 많음
법으로 명시 해야한다고 생각함
이거는 법이 미비해서 그렇다고 봐야겠죠.. 주유소에서 우회전 방향 밖에 갈 수 가 없는데 뒷차에게 우회전 깜빡이로 알려줄 필요가 뭐가 있겠어요...법을 바꾸란 말이지요...
주유소든 어떤 주차장에서 나오든지간에 비상등 깜빡이고 도로 합류하는데요.
좌측으로 본선 합류니까 좌측 깜빡이 입니다.
주유기에서 나올땐 우회전 이지만, 합류지점에선 좌회전깜빡이
제가 댓글을 몇개 작성하였지만 님이 알고 있는것이 법적으로도 맞고 더욱 안전한 방법입니다.
오른쪽 방향지시등키고 왼손으로 수신호
밤에 주유소에서 나올때 우측키면 직진차가 내차를못본다 ㅡ 그래서 좌측키고나와야 직진차가 알아보고 속도줄여준다
가로 주차 후 출발시 좌측 깜박이 켜는 것과 같은 것으로 봐야하지 않을까요?
도로의 뒤에서 오는 차들이 내가 나간다는 것을 알려주는 것이 목적이기 때문이죠.
도록교통법은 도로기준에서 봐야지 주소 뒷쪽 사람 보라고? 도로에서 오는 차에게 내차가 도로에 진입한다는 것을 알리는 신호인데 좌측 깜박이가 맞다
이런 애메한곳은 비상등을 사용해야합니다.
운전대방향으로 방향지시등켜기 원포인트 감사합니다 👍👍👍👍👍
좌측은 좌측
우측은 우측
같은방향으로가다가 합류는 좌측 이죠
회전교차로는 그냥 들어가는데 깜박이를 켜야 하나 보군요
하긴 그것도 먼저 진입한 차량이 있으니 합류이긴 하겠네요
이게 맞죠
합류는 좌깜박
이탈은 우깜박
끼어들고자하는 차선의 운전자에게 표시하는 것이므로 좌측. 내 방향지시등이 누구에게 보내는 신호인가?
고속도로 JC에서도 본선에 진입할때는 좌측. 왜 좌우측 구분을 헛갈려하는지 이해할수 없음.
법규가 잘못대었네요 교수님 말씀대로면 상대편차에서는 깜박이 안켜저잇는것처름 보입니다 그리고 합유하는쪽으로 깜박이 켜야한다고 생각합니다
어렵게 설명한다~~~
도로주유소에서 나와서 합류할때는 우회전으로보지말고 차로변경으로 봐야 합니다. 그래야 오고있는 차에게 우측깜박이를 켜면 보이지도 않아 나의 의사가 알려지지 않습니다. 따라서 우회전으로 보지말고 차로변경으로 봐야 사고를 예방할 수 있습니다. 법이 현실을 반영하지 못합니다. 모든 사람들의 상식을 무시하는 법은 잘못된 법입니다.
주유소에서 나올 때에는 합류한다는 뜻이다. 즉 좌측이 맞다.
골목길에서 나올 때에도 마찬가지이다. 도로에 합류한다고 봐야한다.
주유소 ⛽️ 에서는 좌합류하는 점선이 없으므로 당연히 우회전을 하는 결과죠.골목에서 나와 우회전하는 개념과 같죠
거지같은 법 언제 바뀔려나ㅋ
집어치세요....좌측 방향지시등이 맞지......주유소나 휴게소에서 나올때 대각선으로 합류하는데 무슨 우측 방향지시등이냐??...정신나간소리 그만하세요
영상보고 우회전깜빡이 켜여겠다 생각했던게 댓글을 읽고나니 비상깜빡이를 켜야겠다로 생각이 바뀌었다.
아니 지금 설명이맞나요?
직진2차선에 들어갈때는 좌측깜박이를 켜야 달려오는 차가 알지유
우측깜빡이 키면 도로 운전자들은 깜빡이 보이지도 않는데 뭐하러 오른깜빡이를키고.. 뒷차한테 주유소 나가면 당연히 우즉으로가지 그럼 좌회전해서 역주행 합니까..
법이 그렇다는건 머리로는 알겠지만 ..저는 절대 깜빡이를 안키면안키지 우측깜빡이 키고가는 병신같은 짓은 안할꺼 같습니다
그게 뭐하는 헛수곤가요
내가 사고를 당하고 벌금과 범칙금과 벌점을 받는게 도로교통법 때문이네
정말 깨끗한 설명
개소리에 신경쓰지 마세요
좋아요!!
주유소에서 도로로 진입할때는 좌측 깜빠기를 켜서 도로로 진입해야 하며 그래야 본선에서 주행하는 차들이 주의를 하게 된다~
김세나 교수의 말대로 라면 점선이 아니기때문에 우회전이라고 하는데 그것은 틀린설명이다~
주유소에서 도로로 합류하는곳은 점선이 아니고 실선이기에 도로로 진입하거나 우회전을 해서는 안된다~
고로 주유소의 도로 표시선이 잘못된것이고 실선이 아니고 점선으로 표기해놔야 하며 그래야만 합법적으로 도로에 진입하게 되며 그렇게 되면 좌측방향 지시등을 켜고 도로로 진입하게 해야 하는것이다~
김세나 교수의 주유소에서 도로로 진입하는것을 우회전이라고 하는것은 억지주장이고 교통법규에도 어긋나는 설명이다~
김세나 교수말대로 라면 주유소로 진입하는것은 도로에서 우측으로 벗어나는것인데 그것을 우회전한다고 주장하는것과 같다~
주유소에서 도로로 진입할때 실선이기에 도로로 진입해서는 안되는것인데도 우회전이라고 주장하는것은 자기주장을 합리화 시키기위한 억지 주장인것이다~
진입과 이탈,회전과 변경을 구별못하고 저런식으로 생각하고 말하는것을 보면 너무 어이없다~
지금이라도 주유소에서 도로로 진입하는 실선을 점선으로 바꿔서 표기해야만 정상적인 교통도로 표시가 되는 것이다
주유소에서 나오는거는 합류하는거임
당연히 합류 하려면 좌측 깜빡이 켜야 한다고 생각했는데.. 직진 차량에 방해 안 되도록 진입하는거라는 걸 듣고는 우측 깜빡이 켜는걸로 끄덕..
잘못 된 법이네요,,
우측 깜빡이를
켜야 하는 이유가
주유소에서 나오는
뒷차에게 신호를
주기 위함이라는데
주유소에서 나오는 차는
우회전 밖에할 수 없기에 굳이 깜빡이를 켤 필요가 있을까?
꼭 켜야 한다면
우측 깜빡이