Essai Tromox Ukko S : une petite moto électrique 125 qui envoie des watts
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2024
- Pour les curieux qui veulent tout savoir sur la Tromox Ukko S, les infos sont dans la description !
👇🏼
Rafraîchissante sur son segment, la petite Tromox Ukko S a de quoi séduire les utilisateurs urbains qui souhaitent se démarquer. Que vaut-elle dans la réalité ? La réponse dans notre essai détaillé !
📰 Retrouvez l'article complet publié sur Cleanrider 👉 www.cleanrider.com/actus/essa...
👍 Pour nous soutenir, vous pouvez mettre un pouce bleu et vous abonner à la chaîne.
🔔 Et n’oubliez pas d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos.
🗞 Envie de suivre l’actualité du deux-roues électrique ?
www.cleanrider.com
⚡ Cleanrider, le site du deux-roues électrique ⚡
📖 Articles
📚 Dossiers
🛵 Guides d'achat
🎬 Vidéos
👥 Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux :
Facebook : / cleanrider
Twitter : / cleanrider
Linkedin : / cleanrider
Instagram: / cleanriderfr
TikTok : / clean_rider0 
Авто/Мото
Tes vidéos sont de bonne qualité
Encore une très bonne présentation, en bon français et sans trivialités. Merci !
Ravi qu'elle vous plaise, et un grand merci à vous pour votre appréciation 🙏🏽
Merci pour votre commentaire !
Nass
Bonjour, excellent présentateur! Très agréable à écouter et sympathique !
tiens ! un petit nouveau. 😊
merci pour cet essai
Vous connaissez ma voix, voici désormais ma tête ! 😂
Merci pour cotre commentaire :)
Nass
Excellentes présentation et description, et dans un très bon français ! Merci
Excellente présentation, ont approche de la Maxime touch 😊
Merci pour votre commentaire, en espérant que les prochaines vous plaisent encore plus ;)
Nass
Merci pour cet essai, c'est plutôt intéressant. À tester.
Merci pour votre commentaire !
Nass
Je m'attendais pas à ce qu'il y a un régulateur de vitesse dessus 😮 même ma E-Broh Bravo GLE PRO censé être plus haut de gamme n'en n'est pas équipée...
Franchement, moi qui voulait acheter un scooter 3roues 125 Frison 3 rs+, ce petit essai d’un modèle plutôt sympa me fait revoir ma copie. Dommage, pas de revendeur à Lyon malheureusement 😢.
Bravo Nass pour ta description et présentation. Un jour on te verra à la tv sur TF1 ou M6 car tu as beaucoup de talent et professionnalisme 👍👏👌
Bonjour je suis revendeur a lyon
Une moto n’ayant pas de béquille centrale et ne tenant pas sur la béquille latéral c’est juste pas possible. Elle ne devrait pas être vendu.
Tu n'as pas compris, elle se couche toute seule comme ça 🤣😂
@@Hammer.P 🤣 ouai grave. Il vont grave gagner avec la vente de pièces détachées.
C'est vraiment son plus gros défaut, je vous raconte pas la première fois que je l'ai béquillée, la frayeur ! Ahah, je pense qu'ils corrigeront ça assez rapidement, en l'état ce n'est pas possible...
Merci pour votre commentaire,
Nass
Très bon essai !
Merci ! 🙏🏽
Nass
y'a match avec soco tc max ! Mais bon.... sur le final, peu de raison de la préféré à la tc max de mon point de vue ! Mais très bonne concurrence et saine qui plus est !
Did you make these side cases on your own and mounting?
Voie rapide avec ça 😮..sans moi,merci
Cette bécane chinoise ne remplacera jamais la Zéro...ah ah ah😅...mais bon elle est quand même 20.000€ moins chère.
Je vous avoue ne pas m'être aventuré au-delà de la départementale, d'autant qu'à 90 le train avant n'est déjà pas des plus adaptés. Pour le périphérique et l'urbain, c'est top :)
Merci pour votre commentaire,
Nass
Elle a de la gueule, mais perso avec les valises je trouve ça moche ( team backpack ;)). Equipement full led , écran TFT, démarrage sans clé, comodo rétroéclairées, orientation 125 sur les perf, pour le prix je trouve ça pas mal. Après c'est une petite moto, j'irai clairement pas faire de la départementale avec une Vmax à 90 et des cacahouètes mais en ville ça doit faire clairement le café.
Je reviens sur la présentation qui est limpide, et hyperagréable à écouter, j'espère en voir plus de cette qualité !
Lol la béquille 😂... comment on peut mettre ça en vente ?
Ça m'a laissé...perplexe ! Mais je suis sûr que la marque en a pris bonne note, car il suffit vraiment d'une personne qui se gare à côté et touche la moto, pour qu'elle bascule...
Merci pour votre commentaire,
Nass
L'esthétique est sympa, et pour une fois le prix comparé aux specs je trouve pas ça hallucinant
Le rapport qualité/prix/prestation est plutôt correct oui, il reste un ou deux points perfectibles pour en faire un modèle de choix ! :)
Merci pour votre commentaire,
Nass
Tu est de Pierrefitte ?
pourquoi dès que c'est électrique ils se sentent obliger de faire un truc supe rmoche
par contre vitesse max 93 KM/h sur autoroute tu vas éviter :p
Pas d'ABS bequille en mousse et limité à 93 km/,h cest pas assez pour moi . Dommage sinon je m'en prenais une
en mousse quand la moto est orienté ouest-est ?😅
4 kw nominal et 8 en crête on est loin de l’équivalent 125 cm3 qui est de 11 kw nominal et je n’arrive même pas à comprendre comme elle peut monter à un 90 km/h en pointe. Mon Bomber que j’ai monté en Kit et qui pèse 82 kg à un moteur Hub donc roue arrière QS Motor de 8 kw nominal et 12 kw en crête et atteint max 108 km/h et a un gros couple max de 250 Nm et c’est un équivalent 80 cm3 Alors 4 kw, il doit y avoir une erreur, mème certains vélos électriques de tout terrain notamment font jusqu’à 5 kw nominal. Autrement le look de la moto est une affaire de goûts et franchement ce support de sacoches est horrible et avec ces sacoches ça défigure bcp cette moto qui a autrement un look assez agréable, mais ça reste surtout une moto urbaine à mon avis, dommage… je dirais aussi que la batterie est positionnée trop haut, ce n’est pas et ça alourdi et fait que ça bascule facile, c’est comme si le faux réservoir était rempli d’essence on a plus de mal à balancer la moto …
Tout ce qui est chinois il ne faut s'attendre à des performances ahurissantes quand même.
11kw nominal sur un 125, mais aucun ne sort cette puissance a tout régime. c'est pour ça qu'une Tesla Plaid de 1020 ch a une accélération équivalente a une chiron de 1500ch.
C'est beaucoup trop cher !! Ils se touchent avec tout ce qui est véhicules électriques... Sans aimer les scooter plus que ça pour moi la seule référence en 2 roues électrique c'est le scooter Segway rapport qualité/prix/performances il est en haut de la liste.
Je n'arrive pas à poser mon commentaire de retex sur ma Ukko...
Si seulement Yt me disait quels mots il n'aime pas...
une marche arrière ?
Yes, the Ukko S has a reverse gear. It's very useful when you park the bike or move it in a narrow place.
c'est indiqué dans la vidéo...
@@fueg31 étonnant pour une petite cylindrée
@@stephanechauvet9055 c'est tellement simple a mettre en place qu'il faudrait se demander pourquoi tout le monde ne le fait pas ! les contrôleurs moteur ont tous l'entrée logique pour ça, mais les fabricants rechignent a poser un bouton de plus sur le commodo.😒
Les valises qui ramènent du muscle 🤣 🤣 🤣
on ne l'avait jamais faite celle ci 🤣 🤣 🤣
d'abord, j'ai entendu un truc du genre roadster sportif 🤣
j'ai mis une attache caravane sur ma Ferrari, j'ai gagné 100 chx.
et quand je met la remorque, j'en gagne 300.
Bon, pour résumé, c'est certes utile, mais de mauvais goût .
allez, sans rancune. 🤣 🤣
le compteur fait vraiment cheap, ,les 2 petits flacons de liquide sur le guidon c super chelou et me parait fragile ,avez vous le couple moteur nM? ,histoire de ne pas rester en rade sur une cote ?!😹
Une moto électrique classée 125 CC.
Mais celle-ci ne roule qu'à 93 km/h...! ! !
Équipé d'un moteur 4 Kw nominal.
De plus, une autonomie vraiment ridicule, pour ce qui est censé être une 125 CC....45 Kilomètre de portée...LOL.
Mais le clou de cette présentation reste tout de même son tarif... 6490 %, pour faire 45 km en mode sport, non merci
J'annonce déjà un flop pour ce deux roues.
toi tu fais 45 minutes de voies rapides tout les jours sans sortir de la voie rapide? avec 4 Kw, tu fais 120 bornes en ville en usage normal, ce qui est équivalent au dernier scooter de BMW, c'est pas si mal.
125 mdrrr
Mais pourquoi toujours faire des designs aussi dégueulasses? 😂😂😂 Faut aimer avoir l air d'un plouc sur un machin qui ressemble à rien 😂
Aucun intérêt car correspond à une utilisation très limitée. A 6000 euros, cela fait cher. Une trottinette rendrait quasi le même service .
trop cher, pas de perf, pas pratique, moche, surement inconfortable et des pneus a tomber par terre sous la pluie.... que dire...
Equivalent 125.....sa peut pas envoyer des watts.....forcement un veau....
les zero "équivalent 125" sont des veaux aussi? mdr.
@@fueg31 évidement...équivalent 125.....il n y a que les 125 2 temps qui marchaient plus de 30cv 160 km/h. Toutes les autres 125 sont des veaux