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ギアについてのコメントが多いのでこちらで回答しますアルテッツァ用の6速ミッション(ノーマル)を搭載+ファイナルをライトエースとかで使われてる4.778を流用してクロス化してます今回の走行では油温対策で若干、、ショートシフトしてます
よい勉強になります有り難うございます(●’∇’)♪
ライトエースとかのも流用出来るんですね
@@saitama-1467 無知って恥ずかしいな
アルテッツァ用6速ミッションって、シフトレバー位置はノーマルと比べてどれくらい後ろに下がりますか?
@@Aseseda ありがとうございます
最初の切り込みからのスライドは侵入速度とターンインのタイミングがズレたので意図的にスライドさせました
@@14mattiify お疲れ様です
そういったリカバリーができるって相当スキルが高いんでしょうね
凄い…全く無駄がない…こんなにスムーズなドリフト見たことない
こう言うドリフトが好き。角度がつきまくってる見せるドリフトよりも。速く走るための、オーバースピードとも言える速さでコーナーを曲がるための、姿勢を変えるためのドリフト。グリップの延長線上。(いいねありがとう、でもケンカしないでね)
こういうドリフトは一見グリップで入ると思ってしまうドリフト見せるドリフトってコーナーに入る前にドリフトするって分かるよね〜
分かります!角度でやってる人達もできない僕からすると確かに化け物。でも、こういう速さを追求しているようなドリフトは角度よりもハラハラ感もあったりステアリングの操作とか上手いのでいいですよね
グループなんとかとかGTの前の時代はこんな走りが主流だったのかな?
俺もー!峠とかでブレーキを一瞬残して流すブレーキングドリとか得意でした!主流のフルカウンタードリは出来ません!あれも凄いですけどね!
jssでドリキンがやってた走り方だよね
見ていて癒されます。これぞ86っていう走り方。レースっぽい走り方で無駄が少ないですね。レンジを上げていった結果流れるのを制御してスッと加速する。クルージングしてるみたいな落ち着いた操作が凄くわかりやすいです。ギア比も面白いですね。車が素直に反応して楽しそうです。
いいねが86だったのでコメントでいいねしますね!笑
98いいねで逆さから見ると86いいね!
速度をほぼ殺さずグリップよりも速い、、これが本来のドリフトや...!上手すぎて惚れました...
カウンターうますぎてここまで自由に扱えれたら楽しそう
これが魅せるドリフトじゃなくて速く走るドリフト……本当のドリフトかぁ
魅せるのもドリフト、早く走るドリフトもドリフトホントのドリフトの定義ってなんですか?分からないので教えてください
@@user-wj5fo8uz3t ホントのドリフトと言うより、本来のドリフトの方が正しいかな。本来のドリフトは速く走るための走法魅せるドリフトはテセウスの船
@@user-wj5fo8uz3t コーナーを早く回るために編み出されたのがドリフトの起源であるとWiki
@@user-wj5fo8uz3t 峠を責めてた走り屋がカーブを早く走れるようにと編み出したのがドリフトです。
@@user-wj5fo8uz3t ggrks
こういう速さを追求した、結果的に流れるようなドリフトホント好きいつかはこんな走りができるようになりたいなぁ…
くれぐれも公道でやらないでね
@@gorugoru6991 北海道じゃこれが出来なきゃ公道運転出来ないらしい
@@user-sc6fn1sm2d 冬勝手にアイスバーンで滑ってるだけやろw
@@user-sr6vl5vl8j 見方によってはドリフトww
@@user-sr6vl5vl8j勝手にって言うけどいきなり滑ったとき対応しにくいから自分から滑らせてるんよね
いわゆる「ドリフト」ではなく膨らみ防止のカウンター走行なのが好き。ウェットとかスノーシチュエーションだと最強。
すっごくバランス良さそう。観てるこちらまで伝わる気持ちよさに仕上げた主の感覚がすごい
3、4速主体の大きなサーキットで全コーナーをスライドさせるのは本当にすごいと思う!2、3速主体のミニサーキットなら、そこそこ上手い人ならある程度みんなできると思うけど、高速サーキットで全コーナー流せる人ってなかなか居ないです。素晴らしい。
筑波のドリフト走行会見に来てください。
@@14mattiify はいはい、あなたの周りはレベルが高いって言いたいのね。
@@14mattiify それドリフト主体の走行会だろ?進めるジャンル可笑しくないか?
@@14mattiifyドリフト走行会は煙モクモクで速さより見栄えやろw 比べんといてや
コメントでD1とかのドリフトと混同してる人がいますが、D1のはストレートから直ドリ入ってコーナー、立ち上がりまでずーっと滑らせっぱなしのドリフトであって、動画みたいなドリフトは禁止されてないし禁止しようがないです。
D1のドリフトは切らしてしまうと減点対象になるのでそもそも滑り続けなければいけないですしね(;´Д`)
直ドリしてから進入とかそんな無駄な大会なくね?ストレートからきっかけ作って進入だろ。わざわざスタートの直線でケツ振って速度落としたりしないよね(笑)
@@mplpjmim D1見たことないの?
@@user-gr5gg5io9s え?もしかして進入の蹴りやサイドやフェイントで進入した直線状態を直ドリって思ってる?
@@samuatu はい?ドリフトなんてイキって壁寄せしたり目立ってなんぼだろ?君は?ゲームのドリフトしか出来ない人?自分は出来ないから、指くわえて見てるだけの人?(笑)
上手い人って無駄な操作が無いから見てて(聴いてて)非常に気持ち良いよね。
凄いね操作がスムーズシフトしようかどうか様子見る辺りがすごく落ち着いて操作してるのがよくわかります
なんか滑らせてるのに無理な操作をしてない様に見えるのが本当に凄いと思いました。
スムーズなステアリングワークに感動しました👍
実用的でいいラインを描いてるドリフトでやっぱハチロクはすげぇなって思った。ドライバーもすごい。
うぉぉ、ほぼゼロカウンターかっこいい
「東の筑波」、「西のセントラル」まさに、間違いなく西日本1のコースを、気持ちいいドリフトで駆け抜ける。
筑波にセントラルてwww
見てるだけでも気持ちいい…音、スライド感覚、スピード…
完璧なセッティングですね!そして素敵な操作!!!感動です!
どの辺を見て完璧なセッティングだと思った?
セッティングが決まらないと慣性ドリフトなんて簡単に出来るものじゃないですよ。主さんのドラテクもなかなか凄いですけどね。
@@2665 セッティング次第で慣性で流しやすくなるぞ
@@14mattiify 低速ドリフトのセッティングと高速でタイムが出せるセッティングは全く違うと思ってますが、、、
@@shinyaf110 慣性ドリフトの話をしてるんだが。
速いし操作がクイックだし音最高だしたまらん〜!!
ただ純粋にかっこいい…
想像の3倍速い!ただただカッコいいし羨ましい!
見てて楽しめました!車両のセッティングもバランスよく力量がある(慣れている)人が乗ると安心して見てられますね。進入時から出口をイメージして操作されてる…コメにも書かれていますが、ギヤの繋がりといい気持ち良い伸びですね。いい動画ありがとうございました!
テクニックもさながら、ハチロクの良さ、持ち味を活かしたオトナなチューニングをなされているように見受けられ、大変気持ちの良い動画でした3.5ギアを組まれているようで、楽しそうで良いですね
現実でこんなスピードで攻めれるの凄い!!
本当の速さはシンプルから…本当の本物の速いスライド感激ですぅ😍‼️。あつい動画ありがとうございます。
上手い❗️見てて癒されます😊
メインストレート5速吹け切っちゃう~!!・・・と思ったら6速だったんですね(笑)これだけクロスのギヤ比で6つもギヤあったら忙しそうだけど楽しそう!
どうやら6速ドグミッション組んでる様ですね!本当楽しそう!
@@kyote3260 さんアルテッツァ純正6速かな〜?とも思いますが、もしハチロク買ったら絶対やりたい仕様ですよね(買えない)
シフト操作も音も何もかも素晴らしいです!サムネのように外から撮った走る86も見てみたい。
きれいなドリフト!
セッティング含めていろんな意味で上手~い
気持ちいいの一言です!感動しました!
シフトチェンジうますぎぃ!!!
人馬一体って感じで素敵なドライビングです!
主さんの運転カッコいい、生で見てみたい
アウトラインギリギリに吸われるような無駄のないスライド見てて気持ちいい
タイヤが滑っていく音がもう好き
控えめに言って、ステキな走りでした‼︎
慌てが一切ない完全に乗りこなしていらっしゃる
滑り出しが観ていて気持ちいい❤️
観てて気持ち良い!!!
0:54あたりのTRDのエンブレムの光カッコ良すぎるな
見てて気持ちいい!
無駄のない綺麗な高速ドリフト。。。お見事です。
いい車、FRらしいはしりですね。タイヤのチョイスにもよりますが高速になるとリアが出てきてしまいますね。
こんないい音するんだねww驚いたこの車!スピード感もこれぐらいが一番楽しそうだなw
国内外の色々なサーキット走行動画見てきたけど、画角が広くて凄く見やすい。
@@YTuCas GoPro3で古いですがSuperViewという設定にしてます!正面がミラーで先が見えない映り方が嫌なので色々取り付け位置は試行錯誤しました!
ドリフト眺めるのも好きなんやけどストレートで聞こえるキュコーンって音やスキール音聴くの好き〜。
景色、音、スピード、何もかもが気持ちのいい動画。
全然グリップの延長で問題ないだろ。めちゃ上手いし…観せるドリフトとの違いもわからんのか
スリップアングルつけて速く向きを変えたら加速体制‼︎て感じですね♪
綺麗、、、
カッコいいし純粋に憧れるわこの域に達するまでどれくらい走り込んだのかと思うと気が遠くなる
画角といい、ドライビングスキルといい、思わず見入ってしまう
ゲームかと思うほどのスムーズさと映像の綺麗さ、、感動
凄い上手い‼️
車とかドリフトとかあんまり詳しくないけどドリフトする時の音が好き。
かっこよすぎる
出来る限りニュートラルステアを意識して修正ちょいちょい。うまいですねぇ。
なぜ4-AGサウンドとタイヤのスキール音は、こんなに合うのだろうか⁉️この動画は耳の保養でもある✨
これが本物のドリフトって感じ!
安心して👀見てられて楽しんでらっしゃる
おはようございます。上手いですね。無駄のない走り!最高です。
最初ゲームの映像か?と思う位上手い! 凄い乗り慣れてる感!
コーナーへの進入速度早すぎて携帯で見てるのにめっちゃ怖い四輪滑ってんのにまだ踏んでるし度胸と技術がとんでもない…
見てて気持ちが良いドリフト
グリップとドリフトの間。上手すぎる
楽しそうですね!
すごい気持ちよさそう!
オンボードみただけでもとてもとても良いクルマに仕上がっているのがよく解ります
上手すぎる
86速いですね!乗りこなしてる感がすごい!
たまらんです音!走り!
うますぎて草も生えない
速い、上手い、かっこいい。
うますぎる
お勧めからです。セントラルサーキット懐かしいです。😄昔私も86乗ってましたけど、セントラルサーキットでエンジンブローしました😆思い出ですね🎵
カッコいい!
いや、カウンターえぎぃwww
気持ちいいエンジン音に、いい天気に、いいドライバー。いいねぇ。
足のセッティングもテクニックもバシッと決まってて素晴らしいです。良いもの見させて頂きました。
速いドリフト!ほぼゼロカウンターですごく綺麗です!シフトは6速なんですね!最初あれ?と思ってしまいましたw
リヤが流れ出してからの、アクセル操作と少ない舵角でスピードを維持していて綺麗なドリフトだと思います。
乗り心地も良さそう素晴らしいセッティング
うまい!
ナイスセッティング!
何回もみちゃいます。
6速?楽しそうですね!うまい!
直線でのキュイーンって加速音たまらんな
気持ちいいぃぃいイイ👍️✨
ちゃんと速く曲がれる真面目なドリフト初めてみました
美しすぎます
ここのサーキットでこの走りができるとか相当な腕前w
素晴らしいドリフト走行です♪
低速コーナーはステアリングの舵角を大きく取って早めに向きを変えておられますが、高速コーナーはほぼグリップ走行で、スライドした時にカウンターステアと僅かなアクセルワークでコントロールされてますね。お見事です。
魅せるドリフトも良いけど速いドリフトも良い
こう見ると簡単に出来そうに見えてしまうくらいスムーズ
6足のクロスはNAとの相性バッチリですね👍超いい音してます。高回転域を多く使うスライド走行だとなおいい音しますね
ギアについてのコメントが多いのでこちらで回答します
アルテッツァ用の6速ミッション(ノーマル)を搭載+ファイナルをライトエースとかで使われてる4.778を流用してクロス化してます
今回の走行では油温対策で若干、、ショートシフトしてます
よい勉強になります
有り難うございます(●’∇’)♪
ライトエースとかのも流用出来るんですね
@@saitama-1467 無知って恥ずかしいな
アルテッツァ用6速ミッションって、シフトレバー位置はノーマルと比べてどれくらい後ろに下がりますか?
@@Aseseda ありがとうございます
最初の切り込みからのスライドは侵入速度とターンインのタイミングがズレたので意図的にスライドさせました
@@14mattiify お疲れ様です
そういったリカバリーができるって相当スキルが高いんでしょうね
凄い…全く無駄がない…
こんなにスムーズなドリフト見たことない
こう言うドリフトが好き。角度がつきまくってる見せるドリフトよりも。
速く走るための、オーバースピードとも言える速さでコーナーを曲がるための、姿勢を変えるためのドリフト。グリップの延長線上。
(いいねありがとう、でもケンカしないでね)
こういうドリフトは一見グリップで入ると思ってしまうドリフト
見せるドリフトってコーナーに入る前にドリフトするって分かるよね〜
分かります!角度でやってる人達もできない僕からすると確かに化け物。
でも、こういう速さを追求しているようなドリフトは角度よりもハラハラ感もあったりステアリングの操作とか上手いのでいいですよね
グループなんとかとかGTの前の時代はこんな走りが主流だったのかな?
俺もー!
峠とかでブレーキを一瞬残して流すブレーキングドリとか得意でした!
主流のフルカウンタードリは出来ません!あれも凄いですけどね!
jssでドリキンがやってた走り方だよね
見ていて癒されます。
これぞ86っていう走り方。
レースっぽい走り方で無駄が少ないですね。
レンジを上げていった結果流れるのを制御してスッと加速する。
クルージングしてるみたいな落ち着いた操作が凄くわかりやすいです。
ギア比も面白いですね。
車が素直に反応して楽しそうです。
いいねが86だったのでコメントでいいねしますね!笑
98いいねで逆さから見ると86いいね!
速度をほぼ殺さずグリップよりも速い、、これが本来のドリフトや...!
上手すぎて惚れました...
カウンターうますぎて
ここまで自由に扱えれたら楽しそう
これが魅せるドリフトじゃなくて速く走るドリフト……本当のドリフトかぁ
魅せるのもドリフト、早く走るドリフトもドリフト
ホントのドリフトの定義ってなんですか?
分からないので教えてください
@@user-wj5fo8uz3t ホントのドリフトと言うより、本来のドリフトの方が正しいかな。
本来のドリフトは速く走るための走法
魅せるドリフトはテセウスの船
@@user-wj5fo8uz3t コーナーを早く回るために編み出されたのがドリフトの起源であるとWiki
@@user-wj5fo8uz3t 峠を責めてた走り屋がカーブを早く走れるようにと編み出したのがドリフトです。
@@user-wj5fo8uz3t ggrks
こういう速さを追求した、結果的に流れるようなドリフトホント好き
いつかはこんな走りができるようになりたいなぁ…
くれぐれも公道でやらないでね
@@gorugoru6991
北海道じゃこれが出来なきゃ公道運転出来ないらしい
@@user-sc6fn1sm2d
冬勝手にアイスバーンで滑ってるだけやろw
@@user-sr6vl5vl8j 見方によってはドリフトww
@@user-sr6vl5vl8j勝手にって言うけど
いきなり滑ったとき対応しにくいから自分から滑らせてるんよね
いわゆる「ドリフト」ではなく膨らみ防止のカウンター走行なのが好き。ウェットとかスノーシチュエーションだと最強。
すっごくバランス良さそう。
観てるこちらまで伝わる気持ちよさに仕上げた主の感覚がすごい
3、4速主体の大きなサーキットで全コーナーをスライドさせるのは本当にすごいと思う!
2、3速主体のミニサーキットなら、そこそこ上手い人ならある程度みんなできると思うけど、高速サーキットで全コーナー流せる人ってなかなか居ないです。
素晴らしい。
筑波のドリフト走行会見に来てください。
@@14mattiify はいはい、あなたの周りはレベルが高いって言いたいのね。
@@14mattiify それドリフト主体の走行会だろ?進めるジャンル可笑しくないか?
@@14mattiifyドリフト走行会は煙モクモクで速さより見栄えやろw 比べんといてや
コメントでD1とかのドリフトと混同してる人がいますが、D1のはストレートから直ドリ入ってコーナー、立ち上がりまでずーっと滑らせっぱなしのドリフトであって、動画みたいなドリフトは禁止されてないし禁止しようがないです。
D1のドリフトは切らしてしまうと減点対象になるのでそもそも滑り続けなければいけないですしね(;´Д`)
直ドリしてから進入とかそんな無駄な大会なくね?ストレートからきっかけ作って進入だろ。
わざわざスタートの直線でケツ振って速度落としたりしないよね(笑)
@@mplpjmim D1見たことないの?
@@user-gr5gg5io9s え?もしかして進入の蹴りやサイドやフェイントで進入した直線状態を直ドリって思ってる?
@@samuatu はい?
ドリフトなんてイキって壁寄せしたり目立ってなんぼだろ?君は?ゲームのドリフトしか出来ない人?自分は出来ないから、指くわえて見てるだけの人?(笑)
上手い人って無駄な操作が無いから見てて(聴いてて)非常に気持ち良いよね。
凄いね
操作がスムーズ
シフトしようかどうか様子見る辺りがすごく落ち着いて操作してるのがよくわかります
なんか滑らせてるのに無理な操作をしてない様に見えるのが本当に凄いと思いました。
スムーズなステアリングワークに感動しました👍
実用的でいいラインを描いてるドリフトでやっぱハチロクはすげぇなって思った。
ドライバーもすごい。
うぉぉ、ほぼゼロカウンターかっこいい
「東の筑波」、「西のセントラル」
まさに、間違いなく西日本1のコースを、気持ちいいドリフトで駆け抜ける。
筑波にセントラルてwww
見てるだけでも気持ちいい…
音、スライド感覚、スピード…
完璧なセッティングですね!そして素敵な操作!!!感動です!
どの辺を見て完璧なセッティングだと思った?
セッティングが決まらないと慣性ドリフトなんて簡単に出来るものじゃないですよ。
主さんのドラテクもなかなか凄いですけどね。
@@2665 セッティング次第で慣性で流しやすくなるぞ
@@14mattiify 低速ドリフトのセッティングと高速でタイムが出せるセッティングは全く違うと思ってますが、、、
@@shinyaf110 慣性ドリフトの話をしてるんだが。
速いし操作がクイックだし音最高だしたまらん〜!!
ただ純粋にかっこいい…
想像の3倍速い!ただただカッコいいし羨ましい!
見てて楽しめました!
車両のセッティングもバランスよく力量がある(慣れている)人が乗ると安心して見てられますね。
進入時から出口をイメージして操作されてる…
コメにも書かれていますが、ギヤの繋がりといい気持ち良い伸びですね。
いい動画ありがとうございました!
テクニックもさながら、ハチロクの良さ、持ち味を活かしたオトナなチューニングをなされているように見受けられ、大変気持ちの良い動画でした
3.5ギアを組まれているようで、楽しそうで良いですね
現実でこんなスピードで攻めれるの凄い!!
本当の速さはシンプルから…
本当の本物の速いスライド
感激ですぅ😍‼️。
あつい動画ありがとうございます。
上手い❗️
見てて癒されます😊
メインストレート5速吹け切っちゃう~!!・・・と思ったら6速だったんですね(笑)
これだけクロスのギヤ比で6つもギヤあったら忙しそうだけど楽しそう!
どうやら6速ドグミッション組んでる様ですね!
本当楽しそう!
@@kyote3260 さん
アルテッツァ純正6速かな〜?とも思いますが、もしハチロク買ったら絶対やりたい仕様ですよね(買えない)
シフト操作も音も何もかも素晴らしいです!サムネのように外から撮った走る86も見てみたい。
きれいなドリフト!
セッティング含めていろんな意味で上手~い
気持ちいいの一言です!感動しました!
シフトチェンジうますぎぃ!!!
人馬一体って感じで素敵なドライビングです!
主さんの運転カッコいい、生で見てみたい
アウトラインギリギリに吸われるような無駄のないスライド見てて気持ちいい
タイヤが滑っていく音がもう好き
控えめに言って、ステキな走りでした‼︎
慌てが一切ない
完全に乗りこなしていらっしゃる
滑り出しが観ていて気持ちいい❤️
観てて気持ち良い!!!
0:54あたりのTRDのエンブレムの光カッコ良すぎるな
見てて気持ちいい!
無駄のない綺麗な高速ドリフト。。。お見事です。
いい車、FRらしいはしりですね。
タイヤのチョイスにもよりますが高速になるとリアが出てきてしまいますね。
こんないい音するんだねww
驚いたこの車!スピード感もこれぐらいが一番楽しそうだなw
国内外の色々なサーキット走行動画見てきたけど、画角が広くて凄く見やすい。
@@YTuCas
GoPro3で古いですがSuperViewという設定にしてます!
正面がミラーで先が見えない映り方が嫌なので色々取り付け位置は試行錯誤しました!
ドリフト眺めるのも好きなんやけどストレートで聞こえるキュコーンって音やスキール音聴くの好き〜。
景色、音、スピード、何もかもが気持ちのいい動画。
全然グリップの延長で問題ないだろ。めちゃ上手いし…観せるドリフトとの違いもわからんのか
スリップアングルつけて速く向きを変えたら加速体制‼︎て感じですね♪
綺麗、、、
カッコいいし純粋に憧れるわ
この域に達するまでどれくらい走り込んだのかと思うと気が遠くなる
画角といい、ドライビングスキルといい、思わず見入ってしまう
ゲームかと思うほどのスムーズさと映像の綺麗さ、、感動
凄い上手い‼️
車とかドリフトとかあんまり詳しくないけどドリフトする時の音が好き。
かっこよすぎる
出来る限りニュートラルステアを意識して修正ちょいちょい。
うまいですねぇ。
なぜ4-AGサウンドとタイヤのスキール音は、こんなに合うのだろうか⁉️
この動画は耳の保養でもある✨
これが本物のドリフトって感じ!
安心して👀見てられて
楽しんでらっしゃる
おはようございます。上手いですね。無駄のない走り!最高です。
最初ゲームの映像か?と思う位上手い! 凄い乗り慣れてる感!
コーナーへの進入速度早すぎて携帯で見てるのにめっちゃ怖い
四輪滑ってんのにまだ踏んでるし
度胸と技術がとんでもない…
見てて気持ちが良いドリフト
グリップとドリフトの間。上手すぎる
楽しそうですね!
すごい気持ちよさそう!
オンボードみただけでもとてもとても良いクルマに仕上がっているのがよく解ります
上手すぎる
86速いですね!
乗りこなしてる感がすごい!
たまらんです
音!
走り!
うますぎて草も生えない
速い、上手い、かっこいい。
うますぎる
お勧めからです。
セントラルサーキット懐かしいです。😄昔私も86乗ってましたけど、セントラルサーキットでエンジンブローしました😆思い出ですね🎵
カッコいい!
いや、カウンターえぎぃwww
気持ちいいエンジン音に、いい天気に、いいドライバー。いいねぇ。
足のセッティングもテクニックもバシッと決まってて素晴らしいです。良いもの見させて頂きました。
速いドリフト!ほぼゼロカウンターですごく綺麗です!シフトは6速なんですね!最初あれ?と思ってしまいましたw
リヤが流れ出してからの、アクセル操作と少ない舵角でスピードを維持していて綺麗なドリフトだと思います。
乗り心地も良さそう
素晴らしいセッティング
うまい!
ナイスセッティング!
何回もみちゃいます。
6速?楽しそうですね!うまい!
直線でのキュイーンって加速音たまらんな
気持ちいいぃぃいイイ👍️✨
ちゃんと速く曲がれる真面目なドリフト初めてみました
美しすぎます
ここのサーキットでこの走りができるとか相当な腕前w
素晴らしいドリフト走行です♪
低速コーナーはステアリングの舵角を大きく取って早めに向きを変えておられますが、高速コーナーはほぼグリップ走行で、スライドした時にカウンターステアと僅かなアクセルワークでコントロールされてますね。
お見事です。
魅せるドリフトも良いけど
速いドリフトも良い
こう見ると簡単に出来そうに見えてしまうくらいスムーズ
6足のクロスはNAとの相性バッチリですね👍
超いい音してます。高回転域を多く使うスライド走行だとなおいい音しますね