Спасибо. Ваш ролик помог мне помочь человеку))). Он с 9 утра возился,пока я не подошёл. Первый раз,правда,я прошёл мимо. А на обратном пути понял,что без меня не уедет))). Так и получилось. Парень из села. Гаджет у него -чорнобела Nokia.ну а я,городской с андроидом,так сказать. Зашёл в ютуб,нашел Ваш ролик и совместными усилиями завели агрегат. Как раз вовремя,потому как :Киев, комендантский час,а ехать ему до дому больше часа. Ещё раз огромное спасибо. Постоянно ремонтирую машины с помощью ютуба))) Беда страшная с автомеханиками. Хорошего днем с огнём не найти. Всем крепкого здоровья!!!
Согласен все типо по делу, только перед тем как, затягивать натяжной ролик нужно: 1) одеть ремень 2) открутить 2 болта натяжного ролика что бы он свободно ходил ( если каким то образом еще не сделали этого) 3) провернуть колесо на пару оборотов что бы ролик стал на место 4) затянуть натяжной ролик. 5) И ТОЛЬКО ТАК ! Всем спасибо. Ни гвоздя , ни жезла !
Привет Юрок! Никуда от тебя не денешься)))) Сегодня порвало ремень ГРМ на таврии, забиваю в Ютуб, ты на первом плане ))) Благодарю за хорошее видео!👍👍😊
Якщо ремень порвало, то пробка може вистрелити тільки з дупи. Чого це їй стріляти якщо розпредвал не крутиться і клапани наприклад відкриті. Не говоріть дурниць!
Петухам поющим в деревне тоже лайк. Ну и мужичку тоже респект.Будем совершенствовать слесарные навыки. Спасибо.P.S.Самое лутше видео. +Речь.Ничего лишнего все по делу.
На шкивах грязь, масло случайно в передний сальник не гонит, ремень ГРМ долго в таких условиях не проходит, у меня проходил более ста тысяч, хотя в инструкции пишут менять через 60. Возможно показалось, что натяжной ролик жуёт заднюю сторону ремня ГРМ, хорошо чтобы это было не так.
Здравствуйте.Подскажи пожалуйста,ставлю авто на 5 передачу,вывешиваю правое колесо,чтобы выставить метку на коленвале и распредвале.Колесо крутится примерно только на градусов 90 влево и вправо и всё...Перед этим перескочил ремень ГРМ ,как оказалось, но не порвался(авто Заз Шанс 1.3 2012г с гур и кондеем)
Юрий. Здрасьте Вам. На Шансе 1.3 обломился нижний болт крепления механизма натяжного. Обломился (или отломили) уже не важно.... главное как обломыш от туда удалить? А вообще два болта (верхний и нижний) оба нужны? На одном будет держаться или ай-яй-яй. ? что посоветуете?
Обломался в дороге, смотрел видео так и не понял как снять нижнее крепление крышки, хорошо что книга по ремонту была где сказано что нужно открутить 2 винта снизу, видео не достаточно подробное,да не смог открутить 2 болта крепления натяжения ролика,один поддался второй нет,но не имея инструмента а в данном случае накидного ключа , сумел натянуть ремень ГРМ,но как не расскажу
У меня проскакивает ремень, зубов на 4, думал дело в ремне, новый поставил стало ещё хуже. Натяжитель отвёрткой выжимал на всю, и все равно обходится ремень. Что посоветуете?
Yurii81 Vorobiov Добрый вечер, подскажите пожалуйста в видео вы говорили - за шкиф трамблера... Ремень грм стоит везде по меткам а шкиф трамблера несколько не по схеме стоит, сильно на несколько зубьев перекручен. не пойму как так произошло?
Я по глупости вал трамблера вытянул, потом еле разобрался... как по книжке не получилось помню, а полумесяц немного в низ наклонил и все заработало, подробности не помню, давно чинил, сейчас на Ланос пересел.
Ну да, видос хороший, но ни в одном видео не сказано, что это подойдёт не всем и что ремень ты так просто не оденешь, так как во-первых мешают уши фиксации защитной крышки ГРМ, а во-вторых снизу шкива тупо нету места для того чтобы протянуть ремень, и по факту нужно снимать шкив коленвала так как без этих танцев с бубном нифига не получится
Шаху конечно, в ней мягче подвеска и 4-е двери, только желательно с ГБО брать. У моего брата шаха на газу, ему выходит во много дешевле езда, чем мне на Таврии. Свою переводить на ГБО не хочу так как машина не устраивает - дети ростут сзади очень мало места в ней. Когда едим с гостей им негде и поспать:) Думаю чуть подкоплю и буду менять на что то лучшее, пока смотрю в сторону ДЕВО или Опеля.
Тут все зависит от твоих потребностей. Была у меня шоха, 6 лет катался на ней, позже купил Таврию правда с родным пробегом 3т. Новая машина в общем, так лично мне Таврия в разы лучше, буквально во всём. Быстрая, экономная, в управлении легче на много, поведения на трассе тоже лучше, крен в поворотах куда меньше, манёвренность тоже в плюсе. Как первый авто, думаю будет в разы лучше чем Жигули, и это не смотря на то, что я любил свою шестёрку, и не могу сказать что это совсем плохой автомобиль.
Машина будет греться немного меньше если снять гофру идущую от коллектора в тарелку. Это зимний режим, двигатель забирает от туда горячий воздух зимой, чтобы прогревалось быстрее.
Толик Цуркан вазовский 8-ми клапанник и этот опелевский мотор сделаны в одно время -начало 80-х. тогда ещё думали конструкторы как будут ремонтировать и обслуживать этот мотор. Сейчас всем пох -лишь бы сделать и продать .
не показал самого интересного: как ремень завести внизу без ямы. И перед затяжкой ролика нужно сделать несколько оборотов колнвала. И если ремень порвался, то ролик и помпу нужно тщательно проверить.
та боже, не нужно никаких пробок, не нужно выкручивания свечей, просто ставите распредвал по метке, коленвал по метке, одеваете ремень и ВСЕЕЕ!!! не усложняйте себе жизнь! Завод придумал за вас. Момент когда коленвал стоит по метке это и есть вмт!
@@Maximko23life Согласен, только для этого надо залезть под машину, на яме, или поднять на подъёмнике машину., а в дороге это не всегда возможно. 🚙🤠🤔🐖👍
Спасибо. Ваш ролик помог мне помочь человеку))). Он с 9 утра возился,пока я не подошёл. Первый раз,правда,я прошёл мимо. А на обратном пути понял,что без меня не уедет))). Так и получилось.
Парень из села. Гаджет у него -чорнобела Nokia.ну а я,городской с андроидом,так сказать. Зашёл в ютуб,нашел Ваш ролик и совместными усилиями завели агрегат. Как раз вовремя,потому как :Киев, комендантский час,а ехать ему до дому больше часа.
Ещё раз огромное спасибо.
Постоянно ремонтирую машины с помощью ютуба)))
Беда страшная с автомеханиками. Хорошего днем с огнём не найти.
Всем крепкого здоровья!!!
В фая фифа фифа сч&
Согласен все типо по делу, только перед тем как, затягивать натяжной ролик нужно:
1) одеть ремень
2) открутить 2 болта натяжного ролика что бы он свободно ходил ( если каким то образом еще не сделали этого)
3) провернуть колесо на пару оборотов что бы ролик стал на место
4) затянуть натяжной ролик.
5) И ТОЛЬКО ТАК !
Всем спасибо. Ни гвоздя , ни жезла !
г
натягивать ремень надо на горячую машину
Привет Юрок! Никуда от тебя не денешься)))) Сегодня порвало ремень ГРМ на таврии, забиваю в Ютуб, ты на первом плане ))) Благодарю за хорошее видео!👍👍😊
Привет теска! Ну вот опять встретились) Всегда пожалуйста!
Молодец,быстро и понятно,приятно смотреть
Спасибо сегодня вечером помогло!!! Хорошо старый ремень лежал в багажнике.
Спасибо за видео ролик. На коленвале кстати есть метка.
Якщо ремень порвало, то пробка може вистрелити тільки з дупи. Чого це їй стріляти якщо розпредвал не крутиться і клапани наприклад відкриті. Не говоріть дурниць!
Петухам поющим в деревне тоже лайк. Ну и мужичку тоже респект.Будем совершенствовать слесарные навыки. Спасибо.P.S.Самое лутше видео. +Речь.Ничего лишнего все по делу.
Меня с женой тоже этот петух с толку сбил.Догадались,что из видео,посмеялись.
Спасибо! Полезное видео
Спасибо,очень помогло Ваше видео.
Спасибо все по делу! Херсонщина рулит!
если порвало ремень то пробка в первом цилиндре не поможет.вал прокрутило по инерции роспредвал остался на месте .и где вмт?
Молодец. Спасибо.
На шкивах грязь, масло случайно в передний сальник не гонит, ремень ГРМ долго в таких условиях не проходит, у меня проходил более ста тысяч, хотя в инструкции пишут менять через 60.
Возможно показалось, что натяжной ролик жуёт заднюю сторону ремня ГРМ, хорошо чтобы это было не так.
ясно и понятно! Спасибо!
Пожалуйста!
Гарно дякую!Доступно, зрозуміло, бeз лишніх слів.5+++
Пожалуйста!
Спасибо. Буду пробовать. В понедельник порвался на моей славуте.
Удачи!
Слушай, так же порвался... возможно сегодня будем менять. Надеюсь по видео всё сделаем сами)
огромное спасибо
Здравствуйте.Подскажи пожалуйста,ставлю авто на 5 передачу,вывешиваю правое колесо,чтобы выставить метку на коленвале и распредвале.Колесо крутится примерно только на градусов 90 влево и вправо и всё...Перед этим перескочил ремень ГРМ ,как оказалось, но не порвался(авто Заз Шанс 1.3 2012г с гур и кондеем)
Юрий. Здрасьте Вам. На Шансе 1.3 обломился нижний болт крепления механизма натяжного. Обломился (или отломили) уже не важно.... главное как обломыш от туда удалить? А вообще два болта (верхний и нижний) оба нужны? На одном будет держаться или ай-яй-яй. ? что посоветуете?
Здравствуйте , спасибо за ролик,все очень понятно, но есть вопрос:), почему именно 4 нужно включать , можно пятую или вторую ?
а на нейтрали можно выставлять???
скільки саме цей ремінь проїхав, тобто коли замінили, завчасно до обриву чи до повного кінця поки не обірвало ??? дякую
Да классно я сегодня на сенсе менял ремень помпу и ролик
Да лучше все сразу менять.
Спасибо, оч наглядно
с оборваним ремнем пробка не выстрилит,
Дякую
А что, при совмещении нижних меток нужно на них под углом смотреть? А под каким углом?
Под прямым углом😉
Спасибо вам ....
Спасиба спас меня
Катайтесь, не ламайтесь:)
лайк!
Обломался в дороге, смотрел видео так и не понял как снять нижнее крепление крышки, хорошо что книга по ремонту была где сказано что нужно открутить 2 винта снизу, видео не достаточно подробное,да не смог открутить 2 болта крепления натяжения ролика,один поддался второй нет,но не имея инструмента а в данном случае накидного ключа , сумел натянуть ремень ГРМ,но как не расскажу
Мне это не интересно, у меня уже другое авто
Угораю с тебя)))
а так видео полезно
Такая проблема , менял помпу(снимал грм) после этого при попытке завести двиг, щёлкает втягивающее но стартер не крутит, дайте совет
Зачистить клеймы на АКБ и зачистить массу к двигателю
Добре відео
У меня проскакивает ремень, зубов на 4, думал дело в ремне, новый поставил стало ещё хуже. Натяжитель отвёрткой выжимал на всю, и все равно обходится ремень. Что посоветуете?
Может шкивы под изношены, может что-то подклинивает...
Yurii81 Vorobiov Добрый вечер, подскажите пожалуйста в видео вы говорили - за шкиф трамблера... Ремень грм стоит везде по меткам а шкиф трамблера несколько не по схеме стоит, сильно на несколько зубьев перекручен. не пойму как так произошло?
Я по глупости вал трамблера вытянул, потом еле разобрался... как по книжке не получилось помню, а полумесяц немного в низ наклонил и все заработало, подробности не помню, давно чинил, сейчас на Ланос пересел.
Спасибо, большое разобрался)
А зачем морочить голову с затыканием цилиндра пробкой, если на шкиве коленвала уже есть отметка ВМТ?
В отличии от распределённых вала, колен вал становится по сетке 2 раза за цикл а распределение вал 1
@@joriknejora779 распредвал не крутиться які два оборота?
тож не понял, там по меткам выставил и машина едит
Генератор от москвича стойит?
Планирую менять ролик натяжки и ремень,а наролике помпы небольшой люфт. Подскажи пожалуйста стоит менять помпу или так и должно быть?
Вообще меняется все сразу, ремень, натяжной ролик и помпа - тем более если есть уже люфт
Спасибо за полезное видео и за совет!
Ну да, видос хороший, но ни в одном видео не сказано, что это подойдёт не всем и что ремень ты так просто не оденешь, так как во-первых мешают уши фиксации защитной крышки ГРМ, а во-вторых снизу шкива тупо нету места для того чтобы протянуть ремень, и по факту нужно снимать шкив коленвала так как без этих танцев с бубном нифига не получится
Спрашиваю как опытного пользователя, Хочу купить машину, первую, недорогую, где-то за 1000$ что посоветуйте ваз 2106 или Таврия (1995года)
Шаху конечно, в ней мягче подвеска и 4-е двери, только желательно с ГБО брать. У моего брата шаха на газу, ему выходит во много дешевле езда, чем мне на Таврии. Свою переводить на ГБО не хочу так как машина не устраивает - дети ростут сзади очень мало места в ней. Когда едим с гостей им негде и поспать:) Думаю чуть подкоплю и буду менять на что то лучшее, пока смотрю в сторону ДЕВО или Опеля.
Тут все зависит от твоих потребностей. Была у меня шоха, 6 лет катался на ней, позже купил Таврию правда с родным пробегом 3т. Новая машина в общем, так лично мне Таврия в разы лучше, буквально во всём. Быстрая, экономная, в управлении легче на много, поведения на трассе тоже лучше, крен в поворотах куда меньше, манёвренность тоже в плюсе. Как первый авто, думаю будет в разы лучше чем Жигули, и это не смотря на то, что я любил свою шестёрку, и не могу сказать что это совсем плохой автомобиль.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста шестерню КВ можно не правильно закрепить развернув по ошибке на 180 гр?
Не пробовал так...
@@Yurii81Vorobiov Спасибо за ответ. После замены сальника КВ, ремень съехал наружу новый и старый тоже, может не верно шестерню развернули мастера.
А в таврии если ремень рвётся, какие последствия? Клапана гнёт?
Нет
НЕТ
не не гнет они просто сами падают в поддон и растворяются в масле
Здравствуй Юрий, в какую сторону перескочил ремень у меня после замены ремня прет как бешеная только стала греться
Здравствуйте, давно было, я уже не помню... Сейчас на Ланосе ежу.
Машина будет греться немного меньше если снять гофру идущую от коллектора в тарелку. Это зимний режим, двигатель забирает от туда горячий воздух зимой, чтобы прогревалось быстрее.
Эх бы звук еще добавить было б хорошо.
зачем поднимать колесо можно просто головку на 30 на гайку шкива трещёткой выставить по меткам
Какую пробку нужно вкрутить? Чтобы она выстрилила и понять что это ВМТ?????
Вмт это верхняя мертвая точка
А пробку надо от Шампанского найти белую такую и большую и всунуть в первый цилиндр !!!!!!! И когда надо она должна выстрелить !!!!!!
Сколько старый ремень ГРМ километров отходил?
Менял в том году, но помпа заклинила и скушала его.
У нас в славуте 41000 км, и лопнул....
65 тис. ремінь БРТ, лопнув у мороз
Как там дела с мотоблоком?
С машиной закончил, теперь мотоблок
Ассалому алейкум а как найдем ремен сколко стоит этот уменя два таврия есть просто ремен надо всё
5-10$
салом салом налей кум налей ремень подходит от гольфа 2
Як витянуть старий ремень с коленвала
С низу мотора нужно крепление крышки открутить - два болта
На шестерёнках почти что зубьев нет. Это что с завода? На нексии глубокий!
Так купили и так работала и работает у тестя)
Так ролик тоже надо менять
Да
Что на ВАЗе такая же система , ток что ролик сам наиягивает. А на шеврале менял так не подлезть вообще без спец инструмента.
Чем они думают когда выпускают, явно не про то как она будет ремонтироваться:)
Толик Цуркан
вазовский 8-ми клапанник и этот опелевский мотор сделаны в одно время -начало 80-х. тогда ещё думали конструкторы как будут ремонтировать и обслуживать этот мотор. Сейчас всем пох -лишь бы сделать и продать .
Не надо свечу выкр. Поставь бегунок напротив первого цилиндра.
Что -то нет видео за ремонт мотоблока!
Все впереди
Так клапана не гнёт?
Нет
Однозначно лайк.Но тут другой глобальный вопрос ---- как дела с твоим помошником?
Привет Серега, сразу машина была, теперь мотоблок на очереди:)
ОК!!!!
не показал самого интересного: как ремень завести внизу без ямы.
И перед затяжкой ролика нужно сделать несколько оборотов колнвала.
И если ремень порвался, то ролик и помпу нужно тщательно проверить.
что то я так и не понял где там внизу метки
Розкажи як заводив ремінь під шків коленвала.
Снизу снимал защиту и пластину, которая держит кожух (два болта)
@@Yurii81Vorobiov я в дорозі ставив в ночі,носилки завів,нічого не знімав,тільки защиту ремня грм
Почему не показал, как надевать ремень? У меня вообще никак не получается.
Снизу крепление кожуха откручивал, что бы одеть (два болта)
@@Yurii81Vorobiov Спасибо
Надо снять шкиф
Надо снять Шкаф !!!!!!
У меня нижний шкив мешает
Я снимал крепление кожуха, на двух болтах с низу
да вроде как всё не сложно..... 5+++
Привет Миш, да все это конструктор ЛЕГО:) лишь бы желание было.
не, я свой механикам доверил....
Это дело хозяйское
новый для меня мотор а времени разбираться что куда да как не было, решил отдать спецам.
Щас такие спецы , что только Хуже делают !!!!!!!
та боже, не нужно никаких пробок, не нужно выкручивания свечей, просто ставите распредвал по метке, коленвал по метке, одеваете ремень и ВСЕЕЕ!!! не усложняйте себе жизнь! Завод придумал за вас. Момент когда коленвал стоит по метке это и есть вмт!
не понял какой пробкой нужно вставлять вместо свечи?!
Від вина підходить. Дана процедура для того, щоб виставити розподільник запалювання на той циліндр в якому пробка. Можна по будь-якому виставляти.
Только от Шампанского !!!!! Такая белая и толстенькая !!!!!
на колинвал надеть там гемор ппц завести под шкив
А вы попробуйте этот долбаный ремень просунуть под шкивом на коленвале, там защита реально мешает это сделать.🚙👉
Подогните её отвёрткой в сторону блока и всё.
@@Maximko23life Согласен, только для этого надо залезть под машину, на яме, или поднять на подъёмнике машину., а в дороге это не всегда возможно. 🚙🤠🤔🐖👍
@@msl.vbr.3578 это можно сделать предварительно, раз и на всегда. На 307 мемз это возможно
@@Maximko23life Согласен. 🚙🤠🚙🤠🤠👍
юрий не в обиду но на 2,4 бмв м 21 проще