Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
待合室に当時の写真があるのを見て、なんかウルっときちゃいました😊ソーラパネルにならないで欲しいですね😖次の投稿も楽しみにしてます✨
ありがとうございます！あの写真は僕も感動しました！
7歳の息子が、何回も繰り返し繰り返し観ています😊これからも頑張ってください😊
ありがとうございます😭これからも安全第一で頑張ります！
ホーム跡、踏切跡、遮断器跡等々･･･何かしら残されてると、テンション上がりますね😆
鹿島鉄道廃線跡はかなりオススメです！
踏切後が残ってる場所もあるんですね歴史に残ると言うのも良いですねそれにしても変わった駅名ばかりでした
駅の名前を覚えるのが大変でしたw
いっつも雨じゃないですか？！笑いつもお疲れ様です。今回もノスタルジックな気分になれました。最高！！
ありがとうございます！かなりの雨男なんですよw
廃線跡って何でこんなにワクワクするのでしょうかね？
名残がある廃線跡はいいですよね！
お花見ライブの時に話が出たところですね。私も行ってみたいです。
ここはオススメですよ！
早いもので廃止されてから17年経ってます、記憶を辿り思い出したことを記載します。鹿島参宮鉄道は昭和40年から54年までは関東鉄道の鉾田線になっています、関東鉄道は鹿島参宮鉄道の存続会社です。3:57の駅は小川高校下駅ですね鹿島鉄道時代の比較的後になって追加された駅です、小川高校は統廃合で今は無いらしいです。ここから桃浦駅までの霞ケ浦沿いは絶景の地でした。桃浦駅はすれ違い可能駅でした。浜駅の待合室だけは鹿島鉄道記念館(非公開)に保存されています、坂戸駅と近似しています。玉造町駅は拠点駅で駅員が配置されていた大き目の駅舎でした。榎本駅は貨物列車の積み下ろしを行っていた駅で石油のタンクが設置されていました。巴川駅と鉾田駅は東日本大震災の時に損壊したと聞きます。鉾田駅の説明でお立ちになっている所が駅舎の跡地です、関東の駅100選に登録された駅でした。全般に貨物主体の路線だったので鉄橋などはがっちり作られて保線もしっかりしていたと思います。動画では触れられていないようですが沿線の3カ所でかしてつの車両6両が現在も保存されています。近くの筑波鉄道跡のりんりんロードもほぼ完全な形でホームなどが残されており駅跡が休憩所になっているところもありますので尋ねると面白いかと思います。難点は距離が40㎞ありますのでちょっと体力が必要な事です。
ありがとうございます！リンリンロードは今年お花見で行きました！かなり長いので自転車で探索してみます！
天候も相まってノスタルジー👍お疲れ様でした❗️
ありがとうございます！
懐かしいですね鹿島鉄道
ここは現役時代に来てみたかったです…！
Abandoned places...yet so clean
鹿島鉄道は全長27kmと短いですが、最終的に1080円とぶっ飛んだ運賃でした(笑)大まかな要点を抑えられていてとてもいいですね！ちなみに終点の鉾田駅の崩落は3.11の震災によるものです。
ありがとうございます！運賃が高いですね！？しかも劣化して崩落したのではなく地震が原因なんですね…
こうゆう昔にあったもの好き
歴史があって好きだわ、電車好きやから
ここはかなりよかったです！
リクエストした者です。お答え頂きありがとうございました！m(_ _)mブドウさんには少し物足りなかったかなと心配してました。自分はホームと待合室が残る駅跡を見て回っただけなので、そのほかの駅や鉄橋、わずかに残るレールは全てスルーしてました😅桃浦駅もホーム残ってたのか…。その辺も余すことなく観れて良かったです！ありがとうございましたm(_ _)m。
こちらこそありがとうございました！かなり楽しめました！
鉾田駅のホームは、3.11の震災であの様に為った、と、聞きました。子供の頃に乗っていた路線、懐かしいです。ホットパーク鉾田に車両が展示して有ります。
あの崩壊は震災によるものなんですね…ホットパーク鉾田にもぜひ行ってみます！
いつも楽しく見ています🤩是非、来て頂きたいのが「岡山県:旧片上鉄道廃線跡」ですねー全線→片上鉄道ロマン街道として、サイクリングロードになり、柵原ふれあい鉱山公園には駅舎や、当時の車両、線路も当時のまま残ってますねし、要所の駅跡は、駅舎やプラットフォームも残ってますね！是非宜しくお願い申し上げます⭐田舎なので車で来られても、各駅には車で行けますし、停めれます🚗
ありがとうございます！岡山県の旧片上鉄道廃線跡ですね！調べてみます！
たまたま拝見しました。旧坂戸駅近くに住んでます。待合室の写真は、前回の関鉄ツアーで掲示したのを担当者がはがし忘れたみたいです。駅近くのほっとパークで旧鹿島鉄道車両の保存活動してます。駅名版も当会で所有してます。だいぶ相違してますが、だんだん記憶が薄れていってる証でしょうか？物心ついた時からふれ合った身として寂しさを感じます。なお廃線跡は鹿島鉄道及び地権者の所有で立ち入り禁止です。老婆心ながら。
ありがとうございます！ここは立入禁止だったんですね！？ゲートもなく踏み跡があったので入ってしまいました…でも廃線跡が近所にあるのは羨ましいです！！！
@@-budou5049今日ブドウさんの動画をみて全線たどりましたが、私も立ち入ってしまいました笑
懐かしいです！学生の時毎日乗ってました
いいですね！羨ましいです…！僕もぜひ乗ってみたかったです！
ペン🖋回ししながら見ました。歴史の勉強してるみたいです。雨が降りのいい感じ🎉教科書にのてたたら勉強したいです。
雰囲気が最高でした！
鹿島鉄道懐かしい～😄
現役時代に来てみたかったです…！
私も昨年八木蒔駅行って来ました 雰囲気がたまりませんよね😊
八木蒔駅は最高でした！
あっ、鹿児島鉄道じゃないのか(笑)バラスト残ってるだけで廃線跡ってわかりますよね。鉄道橋カッコいい✨ 9000人まで後100人！かしてつって名前かわいい ()
ありがとうございます！ここはかなりオススメです！
ちなみに謎のホーム(小川高校下駅)と桃浦駅の間に戦前に廃止された下馬場駅があります。1926年から1943年まで存在しました。
やはり下馬場駅という駅もあったんですね！今度見に行ってみます！
その時はぜひ廃橋も渡って下さいませ😂
いい雰囲気で残ってますね。私の住んでる所にも廃線跡がありますが すべてが遊歩道になってます。当時は、横溝正史さんの映画のロケ地にもなりましたが。
やはり廃線跡は遊歩道になることが多いですね…！
バス専用道にしていない区間もあったのですね。
そのうち全てバス専用道になりそうです！
雨の中の取材及び編集お疲れさまです。遺構がまだ残っているところがあるんですね。踏切は撤去できない場合、アスファルトで完全覆ってしまうことが多いですが、撤去されずにそのまま残っているのもいいですね。
ありがとうございます！踏切は割と残っているイメージでしたがやはり大きな道路には残っていませんでしたね！
正々堂々残ってますね
ですね！
松本インターから釜トンネルまでの158号線の廃道や廃トンネル（廃洞門含）、廃橋行ってみな？この間、岐阜行った帰りに久しぶりに車で走ったけどまた廃道散歩したいなぁ〜と思いました。あそこ辺りは沢山動画撮れるよ。
ありがとうございます！廃洞門いいですね〜！調べてみます！
@@-budou5049 猿なぎ洞門てのがあるよ。草ボウボウだけどトンネル脇から入りやすいよ。
ここは小川高校下駅跡ですね。比較的新しく作られた駅です。小川高校は既に閉校しています。ruclips.net/video/QsPbK5G6knw/видео.html
廃線って気になってしまいます。ブドウさん、行く先々でゴミも回収したり、偉いと思っています。またの動画楽しみにしてます。
かなり無理言いますが鉄道橋渡ってほしい😆
多分晴れていたら渡っていたかと
晴れてる日なら渡ってましたねw
巴川駅(ともえがわ)の場所違いますよ
すいません！調べ直して見ます！
ホームらへんに書いてあるはずです
小川高校下駅で鹿島鉄道です
未来に走れ鹿島鉄道書いてあります
石岡南台駅のこています
鉾田駅は東日本大震災でこなてのこています
田舎が潮来市なのですが鹿島鉄道の事は知りませんでした😳田舎のすぐ近くにこんな魅力的な廃線跡があったなんて😳今度田舎に行く事があったらまわって見ようと思います😄良い情報をありがとうございました🙏
こちらこそありがとうございます！鹿島鉄道廃線跡はかなりオススメです！
おースゴいねー鉄っちゃんじゃないのに、かなり食らいついてるなー
廃線跡は雰囲気があるので楽しいです！
茨城空港が早く開港してたら新線作ってアクセス鉄道として残せたか？つくばエクスプレス空港延伸なくなっちゃたし
fc.Korat Thailand.😁😁😁😁😁😁😁😁
待合室に当時の写真があるのを見て、なんかウルっときちゃいました😊
ソーラパネルにならないで欲しいですね😖
次の投稿も楽しみにしてます✨
ありがとうございます！
あの写真は僕も感動しました！
7歳の息子が、何回も繰り返し繰り返し観ています😊
これからも頑張ってください😊
ありがとうございます😭
これからも安全第一で頑張ります！
ホーム跡、踏切跡、遮断器跡等々･･･
何かしら残されてると、テンション上がりますね😆
鹿島鉄道廃線跡はかなりオススメです！
踏切後が残ってる場所もあるんですね
歴史に残ると言うのも良いですね
それにしても変わった駅名ばかりでした
駅の名前を覚えるのが大変でしたw
いっつも雨じゃないですか？！笑
いつもお疲れ様です。今回もノスタルジックな気分になれました。最高！！
ありがとうございます！
かなりの雨男なんですよw
廃線跡って何でこんなにワクワクするのでしょうかね？
名残がある廃線跡はいいですよね！
お花見ライブの時に話が出たところですね。私も行ってみたいです。
ここはオススメですよ！
早いもので廃止されてから17年経ってます、記憶を辿り思い出したことを記載します。鹿島参宮鉄道は昭和40年から54年までは関東鉄道の鉾田線になっています、関東鉄道は鹿島参宮鉄道の存続会社です。3:57の駅は小川高校下駅ですね鹿島鉄道時代の比較的後になって追加された駅です、小川高校は統廃合で今は無いらしいです。ここから桃浦駅までの霞ケ浦沿いは絶景の地でした。桃浦駅はすれ違い可能駅でした。浜駅の待合室だけは鹿島鉄道記念館(非公開)に保存されています、坂戸駅と近似しています。玉造町駅は拠点駅で駅員が配置されていた大き目の駅舎でした。榎本駅は貨物列車の積み下ろしを行っていた駅で石油のタンクが設置されていました。巴川駅と鉾田駅は東日本大震災の時に損壊したと聞きます。鉾田駅の説明でお立ちになっている所が駅舎の跡地です、関東の駅100選に登録された駅でした。全般に貨物主体の路線だったので鉄橋などはがっちり作られて保線もしっかりしていたと思います。動画では触れられていないようですが沿線の3カ所でかしてつの車両6両が現在も保存されています。近くの筑波鉄道跡のりんりんロードもほぼ完全な形でホームなどが残されており駅跡が休憩所になっているところもありますので尋ねると面白いかと思います。難点は距離が40㎞ありますのでちょっと体力が必要な事です。
ありがとうございます！
リンリンロードは今年お花見で行きました！
かなり長いので自転車で探索してみます！
天候も相まってノスタルジー👍
お疲れ様でした❗️
ありがとうございます！
懐かしいですね鹿島鉄道
ここは現役時代に来てみたかったです…！
Abandoned places...yet so clean
鹿島鉄道は全長27kmと短いですが、最終的に1080円とぶっ飛んだ運賃でした(笑)
大まかな要点を抑えられていてとてもいいですね！
ちなみに終点の鉾田駅の崩落は3.11の震災によるものです。
ありがとうございます！
運賃が高いですね！？
しかも劣化して崩落したのではなく地震が原因なんですね…
こうゆう昔にあったもの好き
歴史があって好きだわ、電車好きやから
ここはかなりよかったです！
リクエストした者です。お答え頂きありがとうございました！m(_ _)mブドウさんには少し物足りなかったかなと心配してました。自分はホームと待合室が残る駅跡を見て回っただけなので、そのほかの駅や鉄橋、わずかに残るレールは全てスルーしてました😅桃浦駅もホーム残ってたのか…。その辺も余すことなく観れて良かったです！ありがとうございましたm(_ _)m。
こちらこそありがとうございました！
かなり楽しめました！
鉾田駅のホームは、3.11の震災であの様に為った、と、聞きました。子供の頃に乗っていた路線、懐かしいです。ホットパーク鉾田に車両が展示して有ります。
あの崩壊は震災によるものなんですね…
ホットパーク鉾田にもぜひ行ってみます！
いつも楽しく見ています🤩是非、来て頂きたいのが「岡山県:旧片上鉄道廃線跡」ですねー全線→片上鉄道ロマン街道として、サイクリングロードになり、柵原ふれあい鉱山公園には駅舎や、当時の車両、線路も当時のまま残ってますねし、要所の駅跡は、駅舎やプラットフォームも残ってますね！是非宜しくお願い申し上げます⭐
田舎なので車で来られても、各駅には車で行けますし、停めれます🚗
ありがとうございます！
岡山県の旧片上鉄道廃線跡ですね！
調べてみます！
たまたま拝見しました。旧坂戸駅近くに住んでます。待合室の写真は、前回の関鉄ツアーで掲示したのを担当者がはがし忘れたみたいです。駅近くのほっとパークで旧鹿島鉄道車両の保存活動してます。駅名版も当会で所有してます。だいぶ相違してますが、だんだん記憶が薄れていってる証でしょうか？物心ついた時からふれ合った身として寂しさを感じます。なお廃線跡は鹿島鉄道及び地権者の所有で立ち入り禁止です。老婆心ながら。
ありがとうございます！
ここは立入禁止だったんですね！？
ゲートもなく踏み跡があったので入ってしまいました…
でも廃線跡が近所にあるのは羨ましいです！！！
@@-budou5049今日ブドウさんの動画をみて全線たどりましたが、私も立ち入ってしまいました笑
懐かしいです！学生の時毎日乗ってました
いいですね！羨ましいです…！
僕もぜひ乗ってみたかったです！
ペン🖋回ししながら見ました。歴史の勉強してるみたいです。雨が降りのいい感じ🎉教科書にのてたたら勉強したいです。
雰囲気が最高でした！
鹿島鉄道懐かしい～😄
現役時代に来てみたかったです…！
私も昨年八木蒔駅行って来ました 雰囲気がたまりませんよね😊
八木蒔駅は最高でした！
あっ、鹿児島鉄道じゃないのか(笑)
バラスト残ってるだけで廃線跡ってわかり
ますよね。
鉄道橋カッコいい✨ 9000人まで後100人！
かしてつって名前かわいい ()
ありがとうございます！
ここはかなりオススメです！
ちなみに謎のホーム(小川高校下駅)と桃浦駅の間に戦前に廃止された下馬場駅があります。1926年から1943年まで存在しました。
やはり下馬場駅という駅もあったんですね！
今度見に行ってみます！
その時はぜひ廃橋も渡って下さいませ😂
いい雰囲気で残ってますね。
私の住んでる所にも廃線跡がありますが すべてが遊歩道になってます。
当時は、横溝正史さんの映画のロケ地にもなりましたが。
やはり廃線跡は遊歩道になることが多いですね…！
バス専用道にしていない区間もあったのですね。
そのうち全てバス専用道になりそうです！
雨の中の取材及び編集お疲れさまです。遺構がまだ残っているところがあるんですね。踏切は撤去できない場合、アスファルトで完全覆ってしまうことが多いですが、撤去されずにそのまま残っているのもいいですね。
ありがとうございます！
踏切は割と残っているイメージでしたがやはり大きな道路には残っていませんでしたね！
正々堂々残ってますね
ですね！
松本インターから釜トンネルまでの158号線の廃道や廃トンネル（廃洞門含）、廃橋行ってみな？この間、岐阜行った帰りに久しぶりに車で走ったけどまた廃道散歩したいなぁ〜と思いました。あそこ辺りは沢山動画撮れるよ。
ありがとうございます！
廃洞門いいですね〜！
調べてみます！
@@-budou5049 猿なぎ洞門てのがあるよ。草ボウボウだけどトンネル脇から入りやすいよ。
ここは小川高校下駅跡ですね。比較的新しく作られた駅です。小川高校は既に閉校しています。
ruclips.net/video/QsPbK5G6knw/видео.html
廃線って気になってしまいます。
ブドウさん、行く先々でゴミも回収したり、偉いと思っています。
またの動画楽しみにしてます。
ありがとうございます！
かなり無理言いますが鉄道橋渡ってほしい😆
多分晴れていたら渡っていたかと
晴れてる日なら渡ってましたねw
巴川駅(ともえがわ)の場所違いますよ
すいません！
調べ直して見ます！
ホームらへんに書いてあるはずです
小川高校下駅で鹿島鉄道です
未来に走れ鹿島鉄道書いてあります
石岡南台駅
のこています
鉾田駅は東日本大震災でこなてのこています
田舎が潮来市なのですが鹿島鉄道の事は知りませんでした😳
田舎のすぐ近くにこんな魅力的な廃線跡があったなんて😳
今度田舎に行く事があったらまわって見ようと思います😄良い情報をありがとうございました🙏
こちらこそありがとうございます！
鹿島鉄道廃線跡はかなりオススメです！
おースゴいねー
鉄っちゃんじゃないのに、かなり食らいついてるなー
廃線跡は雰囲気があるので楽しいです！
茨城空港が早く開港してたら新線作ってアクセス鉄道として残せたか？
つくばエクスプレス空港延伸なくなっちゃたし
fc.Korat Thailand.😁😁😁😁😁😁😁😁