Talas 5 i FOX 34 | Pełny serwis
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Cześć!
W tym materiale nie ruszam tłumika CTD O/C, którego naprawę możecie sobie obejrzeć: • Serwis / naprawa tłumi...
Skupiam się jednak na komorze powietrznej, Talas 5. I korzystając z sposobności wymieniam uszczelki kurzowe.
Jak zawsze garść pożytecznych informacji z mojej strony, a od Was z chęcią przeczytam wszelkie spostrzeżenia/uwagi.
Większość z nas, serwisantów, jest samoukami więc naturalnie popełniamy mnóstwo błędów, które inni rozpracowali już dawno. Żeby się szybko rozwinąć wystarczy, że powymieniamy się informacjami :) .
PATRONITE:
patronite.pl/u...
FACEBOOK:
/ unbrokenreed
INSTAGRAM:
/ unbroken_reed
Kontakt do mnie:
askunbrokenreed@gmail.com
W przyszłości odnośnie Talasa będzie jeszcze materiał dotyczący radzenia sobie z niepełnym zakresem regulacji. (jeśli z oczekiwanych np.30mm Talas reguluje nam tylko o 20mm). Zapraszam do Subskrypcji!
Ty byś na rowerze z nami pojeździł, a nie tylko jutuby i jutuby ;p
Poproszę o link do tego
@@AWPmediagroup materiał jeszcze nie powstał :)
Najbardziej denrwuje to ze tylko od takich fajnych osob mozna sie nauczyc jak sobie samemu radzic. Mimo ze film stary to dziękuję za pomoc :)
Cieszę się, że się przydał. Miłej jazdy!
W końcu doczekałem sie pełnoprawnego filmu o serwisie talasa, wielkie dzięki!
Na spokojnie to jeszcze nie wszystko 😄 o rozkładaniu korka będzie w przyszłości 😊
Masz może wiedzę, czy uszczelki z nowszych rockshoxow 35mm beda pasować do starszych gdzie były uszczelki olejowe i kurzowe bez gąbki?
Mam domaina 2011.
Nie sądzisz, że jak miałeś zdjęte kurzowe to zdecydowanie prościej i precyzyjniej idzie wpierw ułożyć olejowe a potem kurzowe? Tak to trochę na odwrót.
Niby tak, ale to za każdym razem para wbijak, a ja nie lubię jak pływa w oleju.
Mega pomocny film!
Dziękuję za docenienie mojej pracy! :)
Podczas serwisu takiego samego Talas niepotrzbeni sciagnolem ten matelowy ring z top capa . Wystrzelily kulki i sprezynki ktore pogubilem . Wszystko zlozylem tylko z dwiema kulkami pracuje , ale jet stukanie metaliczne . Czy masz jakis pomysle i potrafisz pomoc , pewnie musze zlozyc to z tymi malymi kuleczkami . Dzieki i pozdrawiam
Jak zwykle dobra robota, choć nie popieram wyciągania uszczelek kurzowych kluczem, ja zrobiłem swoje narzędzie dot tego celu aby właśnie przez przypadek nie porysować miejsca montażowego uszczelek przez klucz płaski. Powiem że od lat jeżdżę na RS'ach , od XC 28 po SID Ultimiate i w porównaniu do FOX'ów jakie do mnie trafiają, to kultura pracy FOX'a jest zawsze dobra/ Bardzo dobra, nawet podstawowych modeli jak Rhythm, a w RS'ach klientów nie raz ślizgi były albo za luźne albo ciut za ciasne, i to nie żeby jeden raz, a co których rower i nie piszę tu o Reconach tylko o SID"ach właśnie ultimate, czy też spotkałeś się z takim problemem wśród RS"ów?
Naturalnie na Swoim FP serwisowym polecam Twój kanał :)
Z ciekawości jak wygląda to narzędzie?
Co do RS to mają po prostu gorszą kontrolę jakości w stosunku do FOX'a. Takie przypadki jak fabrycznie nie zalane dolne lagi to nie są mity.
@@unbrokenreedBym musiał podesłać zdjęcie jak to wygląda. A to ze Rs ma czasami sucho w goleniach to ja wiem, niestety, nie raz to widzialem po rozpolowieniu amortyzatora.
@@wandet5 Jak znajdziesz chwilę, to będę bardzo wdzięczny. Podeślij na maila ☺
@@unbrokenreed a podałbyś mail albo jakiś kontakt do siebie? Wtedy podesle.fotke
@@wandet5 Aktualne dane kontaktowe zawsze można znaleźć w karcie "Informacje" na stronie kanału.
askunbrokenreed@gmail.com
kozak film jak zawsze i mam pytanko co do samego tłumika tallas jak z jego awaryjnoscia itp bo słyszałem ze to totalne gowno ja mialem tallasa i bylo wszystko ok tak serio jest czy tylko ja mialem farta czekam na film z serwisu 40 tki przydałby się
?
Też spotkałem się z tą opinią, i jestem jej bliski, bardzo złożony system (jak na komorę powietrzną) który lubińska "wykrzaczyć".
Cześć pytanko techniczne, wspominałeś ze gdyby był tłumik GRIP należało by ta goleń zalać olejem teflonowym m zapewne foxa 5WT, a jak w przypadku gąbeczki smarujące po tej stronie tej samej stronie co tłumik? Olej 5WT czy Gold 20WT podobnie jak strona powietrzna?
20wt, zmiany szają się po czasie, ale przy zachowaniu interwałów 20wt tam wytrzyma.
@@unbrokenreed dzięki, oglądałem później filmik z serwisu foxa z tłumikiem grip2 gdzie juz rozwiałeś moje wątpliwości:)
@@unbrokenreed To tylko potwierdza w Twoich filmach że warto robić serwis zerowy nowych amortyzatorów, Ściągnąłem dzisiaj dolne lagi foxa 34 podłożyłem sobie miskę bo spodziewałem ze trochę oleju będzie a tutaj wielkie zdziwienie, od strony komory powietrznej wykapało trochę golda a od strony tłumika ani kropli:( a powinno być tam 40ml 5 WT, masakra po dwóch jazdach juz lekko lekko subiektywne odczucie ze stal sie mniej czuły na mniejsze nierówności. co mogło by potwierdzić właśnie ewentualny brak oleju
da się gdzieś dokupić te crushwashery bez całego zestawu serwisowego? Widziałem w necie jakieś do foxa ale średnica mi nie pasuje, myślałem nad jakimiś sklepami budowlanymi bo to są po prostu plastikowe podkładki ale też nie mogłem znaleźć
Gregorio ma po 10 płn
@@unbrokenreed ok, czyli one bedą pasować pod nakrętke 10mm i 15mm jak u Ciebie z filmu? Bo nie ma podanej średnicy na tej stronie
@@wielmoznystefanwielbadpl1281 Nie, nie. Znajdź średnicę po nr katalogowym.
Świetna robota można namiary do Pana? Z chęcią swój bym oddał Panu do serwisu
askunbrokenreed @ gmail. com
@@unbrokenreed a jaka cena takiego serwisu w moim przypadku amor rst space jump i uszczelki do wymiany ?
Mega pracowity z Ciebie człowiek widzę 🙂
Staram się, 700GB filmów które mam nagrane, same się nie wstawią 😁
@@unbrokenreed Rozumiem Cię doskonale ja mam ponad 1TB filmów z wycieczek ale raczej się nie zbiorę aby je montować 😁
@@BIKE-PLUS moje zadanie jest o tyle prostsze, że nagrywając mam koncepcję co chcę przekazać i w montażu skupiam się tylko na usuwaniu nie niosących żadnej wiedzy fragmentów. Generalnie parę godzin wycinania i kolejny amor gotowy(poradnik z serwisu).
@@unbrokenreed Jak widać najprostsze rozwiązania są najlepsze. Same wyświetlenia mówią same za siebie. Mi się ogląda Twoje filmy bardzo dobrze.
Wymieniał pan kiedyś sterówkę w rs pike ?
Jeszcze nie.
A ja pytanie z innej beczki jeśli w puszcze dampera ,jest zadzior co robić , wypolerować , zostawić jeśli się nie powiększa bo raczej samej puszki Fox nie kupię?
Wszystko jest do kupienia, tylko kwestia ceny :)
@@unbrokenreed powiem tak nawet przyglądałem olx i tp ale nie znalazłem chyba że u was można 😁
@@jask3743 rozmiar/nr seryjny/skrócony tune code i do załatwienia.
@@unbrokenreed FOX DKL8 rowerek Giant trance 2 29, tylko pewnie cena kosmos, ps może przeprowadzisz się do Krakowa 😀
@@jask3743 680zł, zawrotne 3 min szukania. Musisz swoją wybrać i gotowe.
Siemka mam pytanie czy do amortyzatora sr sruntour xcr jest tam jakiś olej i czym mogę zalać amortyzator żeby był smarowany
Polecam moje materiały o amortyzatorach SR Suntour. Kilka razy już o tym wspominałem i z pewnością wspomnę jeszcze nie raz, są zwolennicy zalewania i są przeciwnicy. Jeśli nie chce się ryzykować, lepiej sobie odpuścić zalewanie :)
Chodzi mi o xcr
@@to_ja_fabixks niebawem będzie też film o nim :)
W skrócie mówiąc
Poprawisz prace lecz gwarantuje ci że orginalne uszczelki będą ci puszczać olej
A jeśli nie daj Boże masz luz na ślizgach
To tym bardzej
Nagrasz filmik z serwisem tłumika fit4 w 34?
Oczywiście! Subskrybuj/włącz powiadomienia i bądź cierpliwy!
Nagrasz kiedyś serwis manitou circusa?
Na 100%, ale kiedy? Tego nie wie nikt.
👏👏👏👏🚴👍