Saab 9-5 2.2 TiD - 2002 - 589.600 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Marcel Barendregt kocht in 2013 voor het luttele bedrag van € 2.950 een 11 jaar oude Saab 9-5. We zijn weer 11 jaar verder, de 9-5 is inmiddels 22 jaar oud, heeft bijna zes ton achter de kiezen en moet nog drie jaar door, dan kunnen auto en eigenaar met pensioen. Moet kunnen, meent Marcel. Joep oordeelt totaal anders.
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.n...
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Misschien wil Rijschool Hinneman hem wel?
Net ingereden voor de nieuwe leerlingen die willen lessen idd 🤣
Ik heb een aanbeveling van een rijschool nodig voor mijn zoon die zijn rijbewijs wilt halen. Het is vooral belangrijk dat het een veilige en keurige auto is waarmee ze rijden. Enig advies?
Sterk
@@Elaba_rijschool hinneman
Hihihi ze hebben wel indruk gemaakt heh :)
Altijd een gaaf model gevonden! Zelf ruim 115.000 km met een Aero gereden. Geweldige wagen.
De auto is pas geleden APK gekeurd tot volgend jaar. Op of niet... En door.... 😣
Net moet een staf zijn om bij deze jongen een auto te brengen
Wat zeg je nou eigenlijk?
@@0emf0ef0e 'het moet een straf zijn om..'
Met sleutels fixt Joep auto's, met woorden laat ie er niks van heel 😆
@@0emf0ef0e dat de mensen dom zijn als ze een auto naar hem brengen hij kraakt het steeds af. niks is goed als hij niks kan vinden is de ruiten bladen wel of er trilt wat kort gezegd hij verzint altijd wel iets
Ik vind de eigenaar wel sympathiek en realistisch. Ik snap ook wel dat je er een beetje aan verknocht raakt. Ik denk dat die auto nog wel 100k mee kan met wat onderhoud en reparatie en dan hopen dat er niets geks gebeurt.
Dit soort autos en eigenaren houden deze reeks videos ook wel leuk om te kijken😊
De man is aan de auto gehecht en zegt heel reëel dat de kosten hoger mogen liggen omdat ie geen afschrijving heeft. Het kan wel. Een stel nieuwe slangen er op, remmen, schokbrekers en nog wat issues aanpakken en hij kan nog wel een paar jaar door hoor
Waarom is er dan niet eerder geld aan onderhoud uitgegeven? Eerst wachten tot het terminaal en wellicht gevaarlijk is en dan pas overwegen onderdelen te gaan vervangen die al jarenlang kapot of versleten zijn. Hij zei ook iedere 30 of 40.000km een beurt.. Wil je een auto in goede conditie houden zul je iedere 15 of 20.000km onderhoud moeten plegen.
@@dykaraautomotive1380 Als de garage waar deze in onderhoud is deze punten niet aangeeft bij de klant dan worden ze niet vervangen.
Zelfde verhaal met die krukaspoelie, joep wist dat deze problemen geven maar garagist liet de klant er eerst 2 keer mee door rijden met pech langs de weg tot gevolg.
@@waycarlo Dat noem ik niet echt kwaliteit om bij elke beurt de krukaspoelie preventief te moeten vervangen maar ja het blijft een slopel motor 🤣
30.000 km voor beurt veel te lang
Wel aardige eigenaar
Ach enigszins realistische eigenaar, en die heeft liefde voor Saab welke Joep niet begrijpt 😅. En met wat werk aan het onderstel is hij flink fijner en veiliger te maken. Als je echt zit hebt dan kan je met je motor en bak aan de slag (ruilmotor en bak er in?) Dan kan je weer 10 jaar vooruit. Wel met steeds meer roest en gerammel waarschijnlijk.
3:50 vertellen hoe belangrijk je onderhoud historie vind en vervolgens zelf totaal geen (of niet goed) onderhoud uitlaten voeren
Haha, opel geschreven op de motor 6:37, Joep kom het niet laten
Doen we niks mee, eens in de zoveel tijd krijg je een ongelofelijk frikandel voor de kiezen. Helaas zijn dat niet zelden campers.
Grappig haha
Van de eigenaar moet deze auto nog 3 jaar werken, de auto zelf smeekt al jaren om pre-pensioen .
Zou mij niets verbazen als deze auto al op was toen hij ‘m kocht 😂
@@louwrentius Dat was 10 jaar geleden hoor.
Verlos die Zweed uit z'n lijden
Eerder euthanasie.
Misschien beter op de baan letten tijdens het rijden.
Leuke auto wel, staat hier zo ook ene op de oprit.
Wel jammer dat deze zo oud al is na nog geen 600k.
Onze vorige Renault espace had 620 en reed nog als nieuw. En dat voelde ik want was niet de hoofdbestuurder. Dus kon altijd vergelijken .
“Hij heeft mij altijd daar gebracht waar ik moest zijn”. En dat na een verhaal over vrouw en dochter die niet verder konden en meneer zelf die niet verder kon.
Feitelijk vertelt hij dus de waarheid.
Leuke aflevering! Ik vind Joep in dit geval wel erg negatief. Als alle rubbers van onderstel, stabilisatorstangen, radiateur én alle koelslangen vervangen worden, dan valt het nog best te overzien. Die motor was al geen punt van verfijning toen de auto nieuw was, beetje onnodig daar zo op door te blijven gaan. In Zweden zie je deze nog best veel rijden en niet uit liefhebberij, optisch vaak volkomen verwaarloosd, zijn gewoon goeie auto's Wél kunnen ze gruwelijk roesten, maar dit exemplaar lijkt zich goed gehouden te hebben.
Joep is sowieso vrij negatief als de auto geen BMW is. Dan is al het noodzakelijke onderhoud al snel weggegooid geld omdat de auto daarna nog steeds oud is. Betreft het een oude BMW dan is ie ineens goed te repareren met wat rubbers en slangen en dan is de auto het nog wel waard.
Hij is niet negatief gewoon realistisch. Maar zoals je zegt kan je het onderstel vernieuwen en heb je een andere auto
@@beagletje75 Nee dat is Joep niet meer. Vroeger wel, toen zijn bedrijf nog wat kleiner was. Tegenwoordig sleutelen ze alleen nog aan jonge premiumauto’s en sindsdien is hij veel kritischer en negatiever geworden naar andere merken en vooral als die auto’s ouder zijn.
Alleen oudere auto’s van premiummerken zijn het repareren nog waard en de rest is standaard rommel als je er aan wilt repareren “want dat is de auto niet meer waard” en “dan blijf je sleutelen want dan gaat er weer wat anders kapot”.
@@beagletje75 Je gaat niet in op mijn punt dat Joep daarin onderscheid maakt tussen merken.
Dat je een anders rijdende auto krijgt als je onderdelen van het onderstel gaat vervangen begrijp ik ook wel.
@@BertPle valt wel mee toch? Genoeg afleveringen waarbij die een bmw toch ook met de grond gelijk maakt?
Prachtige wagen in de mooiste kleur❤
kenteken maar vast aan de ANWB Wegenwacht doorgeven lijkt me
Op het oog ziet de auto er netjes uit. Jammer dat de auto op is
Inderdaad, visueel nog altijd knap.
Als dat vliegwiel nog nooit is vervangen, en de auto zo ruig tot leven komt, klinkt het niet vreemd dat die krukspoelie, die ook als demper dient voor de riem, steeds scheurt.
Wel een leuke spontane eigenaar. Ik snap hem wel. Als je lang met je auto rijdt ga je er toch van houden ook al is het maar een blik op wielen. En je kan rustig een paar 1000 euro aan reparatiekosten uitgeven daar heb je tegenwoordig echt geen andere auto voor.
Onderhoud. Wat is dat? Dat geldt voor de eerste jaren, daarna komt de vervanging, dat kost geld......!
Ik word doodmoe van deze types, wel geld voor een auto , niet voor fatsoenlijk onderhoud😢
@@plambregtse772 helft van de occasions is tegenwoordig zo, krenterig Nederland
@@sam-xf3ii Dat is echt geen Nederlandse eigenschap hoor. Alleen wijzelf denken zo over onszelf.
Zonde van zo een mooie auto, maar toch weer leuk om eens een frikandel te zien.
Laatste tijd een hele snackbar voorbij gekomen...
@@wowfreaker Vind je dat gek met alle prijzen van tegenwoordig?
Prima auto beetje onderhoud en doorrrrr 😅
Dat Joep maar nooit mastermilo zijn "nieuwe" fiat panda moet keuren!!🤣🤣🤣
Nou dat zou nog eens wat zijn, ik denk dat joep omvalt van de schrik😂
Kan allemaal wel zo zijn maar die BMW 1 serie gaat die 580.000! km niet halen Joep...😂😂
Ik snap deze man niet. Hij heeft ke overal gebracht maarrrr al vele malen gestrand .
Hij is meer gestrand dan de geallieerden op Normandië vroeger.
Dat is toch verrassend.
Tijdloos model en interieur ook nog mooi zo te zien.
ik verwacht op de eerste reactie in de auto, dat het een eigenaar was die er niet veel van wist..... Dat verbaasde me vooral na het interview.
Is en blijft een frikandel, kennis of niet
Ding blijft gewoon doorgaan. Liefhebbersauto. Bestuurder doet gewoon wat onderhoud en dan haalt hij ruim het pensioen. Zeer nette auto om te zien, prachtig interieur. Dat het economisch niet verstandig is maakt niks uit.
zo heb ik jaren in een Avantime gereden......
Wel een erg mooie, tijdloze auto.
Die motoren zijn echt ontzettend sterk, het enige is die klote VP44 brandstof pomp!! Daar gaan ze allemaal aan kapot :((
Ik heb de diesels van Opel nooit echt super gevonden, weet dat de politie in Groningen ooit ook een paar van die Opel diesels in gebruik nam, daar kwamen ze snel van terug en schaften weer Volkswagen diesels aan puur voor de betrouwbaarheid.
@@edwindeboer9268precies wat je zegt dat dit blok behoorlijk wat aandachtspunten heeft. Wel is het zo dat bij de diesels van andere merken dezelfde kwalen kunnen hebben
Grappig hoe de auto er van de buitenkant er op zich nog best ok uitziet, maar dat ie dus mechanisch al met een been in het graf staat
Frikandel speciaal.
Wel een beetje de wegwerp maatschappij natuurlijk om te zeggen "in de pers er mee" ook al begrijp ik het wel. Maar eigenlijk is er niets mis met flink investeren in een oude auto zodat hij weer een tijd mee gaat. Hangt ook een beetje van het gevoel af wat je met een auto hebt en wat de auto is. Nu is dit niet echt een unieke Saab hoewel ie wel een leuk kleurtje heeft, maar moet zeggen dat hij er optisch nog best goed uit ziet voor zn kilometerstand. Technische staat betekend wel dat er flink in geïnvesteerd zou moeten worden om hier weer echt wat van te maken..
Motor heeft geen pit meer, rubbers zijn volledig vergaan. Nee Marcel gaat bij de volgende beurt de krukaspoulie preventief vervangen.
Dan maar beter de hele motor
Zinloos om hier geld in te stoppen
En vijfduizend euro afschrijven op een nieuwe auto in het eerste jaar is wel oké? Wij gooien dingen weg die voor 95% nog goed zijn.
@@andrevanrossum8408 deze wagen is op zie ook het advies van de keurmeester. Daarnaast zijn oude diesels steeds minder toegestaan. Het hoeft ook niet meteen nieuw te zijn natuurlijk opties genoeg
@@andrevanrossum8408 Ik ben het met je eens. Maar deze auto is niet voor 95% nog goed.
Hopelijk heeft deze man een stevig gesprek met zijn vrouw. Je moet je familie niet op pad sturen in een barrel als deze.
Het is wel echt een Saab ....Jaap...euhmm Joep Hoe kan dit veilig blijven??
Elk hok valt te repareren.. is alleen de keuze aan de eigenaar hoever die wil gaan.. de een doet 10tjes werk.. de ander gaat voor de blanco cheque
Een beter onderhoud (garage) er op los laten. Want blijkbaar is er tijdens de recente onderhoudsbeurten niet veel serieus werk aan de Saab verricht. Als die dan nog 3 jaar mee moet moet er wel flink in geïnvesteerd worden.
Probleem is niet de garage, de eigenaar houdt waarschijnlijk de hand op de knip.
Of de garage fixed het niet goed genoeg. Zoals uitlijning die uiteindelijk niet lijkt te kloppen - zoals de eigenaar zelf aangeeft.
Ik snap de eigenaar wel.met hem meegesleten ,veel km mee gemaakt en overal geweest.Verder is het een nette auto om te zien,en een erg mooi model .Dus je neemt liever geen afscheid, waar koop je iets gelijkwaardig...
Hij was iig wel vrij realistisch, in tegenstelling tot vele die denken in een tot in de puntjes verzorgde auto te rijden😅
Elke beurt rond de 30-40k km???? En wel zeggen dat je de auto goed wil houden
bizar inderdaad
Meneer kan leuk vertellen. Heeft echter een frikandel gekocht die al vaker is gestrand dan de geallieerden op Normandië. Opzouten met dit ding.
Denk om je hart
De geallieerden zijn niet gestrand, de Duitsers zijn weg
@@bartgort6815 Het was een woordgrapje. Wellicht snap je dat niet door je klassieke autisme.
Mooie auto, zeker in dat blauw.
Mooi hoe je joep in het begin ziet denken: hoe ga ik deze eigenaar tactisch vertellen dat het een frikadel is 😅
Gewoon twee 👍👍 omdat het een Saab is!
Nieuwe autos zijn ook overdreven duur. Ik snap zijn denkwijze... Maar, op is op.
Rubber slangen e.d. gewoon vernieuwen, op tijd wat olie bijvullen en ander onderhoud zoals banden (veerpoten) en remmen bijhouden, dan kan hij nog wel een paar jaar mee hoor.
Alleen zo jammer dat SAAB toendertijd heeft gekozen voor Opel motoren....ik rijd al 56 jaar auto, heb in die tijd heel wat merken tussendoor gehad (mijn autoliefde zit bij Citroen en Renault) en qua diesels zweer ik bij PSA diesels en ook de huidige DCI motoren van Renault gaan heel lang mee, neem deze maar als voorbeeld : ruclips.net/video/aUv9MeDeTVg/видео.html
Nou gooi er nieuwe poten onder slangen en een egr en dan haalt ie die 3 jaar wel denk ik
Wat een kletsmajoor.
Regelmatig een PowerPoint op kantoor en de buren vermoeien bij de buurt bbq
Ach we gaan gewoon nieuwe schokdempers eronder zetten en krukaspoelie vervangen en weer door 🤣
Dat hok houd er gewoon een keer mee op zoveel gebreken heeft dat ding.
De Exxon Valdez rijdt dus gewoon nog een stukje door... Wel nog steeds een mooie auto.
Met dit stuk verdriet kom je in België nooit door de keuring!
Men zou hier beter wat aan onze geweldige wegen doen, hier rij je vroegtijdig alles kapot aan je wagen.
Van buiten mooie auto.
Toch ook lere stoelen dus buiten het motorische wel een goede auto. Dus ergens wel begrijpelijk dat je er lang mee door rijdt.
Zie ze ergens ook wel in waarde stijgen vanwege de zeldzaamheid dus zou nog wel een idee zijn om langer door terijden.
Handjes aan het stuur houden, joepie. Ook als er ellende moet worden opgeschreven.
Wat grappig, een auto uit 2002 met stoel koeling 😀dacht dat dit meer iets was van de laatste jaren
De auto heeft zijn dienst bewezen
Joep met alle respect hou nou es je handen aan het stuur ipv schrijven, typen enz tijdens je proefritten. Zo onnodig.
Inderdaad. Valt me al te vaak op. Je kan het ook opnoemen zonder dat boek of tablet in je handen. Onveilig
Vorige week verse apk gekregen. Ik ben wel benieuwd wie dit goed heeft gekeurd.
Kan al even geleden zijn opgenomen deze video he. Meneer zegt zelf aan het begin dat ie over een paar weken nieuwe veerpoten rondom krijgt, dat kan vorige week geweest zijn
De firma apk op afstand
Ondanks dat er een hoop beter kan, waren er toch niet veel echte afkeur punten.
@@therickman1990APK is een lachertje in NL. Prutsers keuren de meest versleten hokken goed.
Stevie Wonder
Wat heeft hij een vervelende ademhaling zeg..
Nieuwe apk met zo’n stuurkogel 😅
Natuurlijk is onderhoud ontzettend belangrijk, daar twijfel ik niet aan. Maar als ik kijk naar wat onderhoud tegenwoordig kost, lijkt het erop dat veel tweedehands auto's economisch total loss zouden zijn zodra er iets aan gedaan moet worden. De bedragen die ik voorbij zie komen bij garages zijn echt ongelofelijk. Volgens mij zijn de prijzen in de afgelopen 10 jaar verdubbeld. Dat neemt echter niet weg dat deze auto op is.
Die zien we nooit meer... terug 🤣😂🤣
Je vervangt ook alleen maar 1lager van vier😂😂
eigenwijs stuk vreten.. in de pers d'r mee
Jouw manier van reviewen maar vooral je karakter, is echt uniek. Zou bijna zeggen: ga les geven op scholen en geef kids een goede start.
Nog weinig roest voor 22 jaar oud en de stoelkoeling doet het! Zet maar eens een Alfa, Mercedes of Mini cooper van dat jaar op de brug....
Eigenaar is realistisch, maar moet dan ook even zijn knip trekken; dit zijn reparaties die elke auto gaat hebben rond deze km stand. Gewoon netjes laten maken, ogen dicht en pinpas doorhalen. Slangen, dempers, remmen en olie op pijl houden en dit ding tuft gewoon door tot je pensioen.
Wel knap dat ie het zo lang vol heeft gehouden als je iedere 30-40k onderhoud doet. Is dat het voorschrift van Saab?
Aardige man. Snap het meegroeien met je auto en de emotie maar met zulke schokdempers rijden is gewoon levensgevaarlijk en niet alleen voor jezelf. Gewoon een betere Saab kopen, klaar.
Mooie vent. Mooi merk. Mooie video.
Onbegrijpelijk…., koop dan voor die 3 jaar een goede Toyota Avensis of zo…, dan ben je goedkoper uit..
Wat direct al vooroordeel totaal negatief. Heb echt wel door verrotte frikandellen gezien in dit item maar dat is niet deze auto.
Deze auto is economisch niet rendabel. Maar totale ontbreken van roest en vooral veel items die je kunt verwachten bij 6 ton, kan ik me voorstellen dat deze liefhebbers auto gewoon gerepareerd wordt. Zal wel zeker een bedrag met 3 nullen achter een cijfer zijn op de rekening.
Mja, twee voordelen heeft dit exemplaar nog over. Afschrijving bestaat niet meer, en het design is echt tijdloos. De techniek helaas niet. Toch knap dat er bijna 600000 km mee gereden is. Gelukkig ziet de eigenaar wel in dat je ermee vergroeit, maar het is realistisch gezien niet zo realistisch meer om er veel langer mee door te rijden. Ik heb Joep het woord roest overigens niet in de mond horen nemen (8:38 telt niet mee), en ik zie ook geen krokante bodem. Dat is ook wel een prestatie.
De eigenaar moet idd even flink investeren in z'n pareltje, kost wat maar waarschijnlijk even duur dan een andere auto waar de historie op papier vaak mooier lijkt dan de realiteit.
Hele ding klaar maken voor 2-4k en je weet wat je aan je auto hebt.
Ik snap dat iemand gehecht kan zijn aan zijn auto, maar deze meneer (en velen) praten over hun eigen veiligheid, maar wat van de andere weggebruikers? Als een olieslang knapt, of iets anders gaat plotseling stuk terwijl jij lekker 100 op de snelweg rijd wil ik er niet achter rijden!
Saab een automerk voor de liefhebbers, maar rijden de "echte" Saab liefhebbers eigenlijk wel in deze generaties Saab's?
Frikandel speciaal !
Als hij er een slordige € 6000 tegen aangooit kan ie wel weer ff mee. Als het motortje blijft lopen..
Diesel Saabs zijn geen Saabs
Een heel stel die het beter weten dan joep. Punt is voor het geld wat je erin stop koop je betere veiligere auto. geld weggooien is het, hier nog geld in te steken.
mega cool!
Eigenlijk wel sloop
😂 Goeie genade, wat een hok, hij lijkt Gérard Joling wel....😅😊😂
Sympathieke eigenaar, en ik begrijp best dat als ie elk jaar zn beurt en apk krijgt dat veel van de genoemde dingen niet bekend zijn. Kan vast nog wel even mee voor hoe de eigenaar hem gebruikt
Ze sterven helaas langzaam uit, en bijna dus weer een Saab minder op de weg...
vindt het geen prestatie maar als mijn corsa d 1.4 op lpg dit haalt wel
Slecht onderhoud weer.
Het.mag kennelijk.niks kosten🥵
Als je zo nog drie jaar door wil dan haal je je pensioen misschien wel niet 🎉😂
6 ton, dan mag het wel een beetje op zijn toch.
Exact, die monteur praat alsof het een auto van 3 jaar met een ton op de klok. Hij verwacht teveel en moet het in verhouding zien.
Zeker mag dat , maar niet op de openbare weg alsjeblieft, die kerel moet zijn auto afgepakt worden en in de shredder
Prachtige Saab, beter dan al die bmw s en audi s uit die periode
Ze kunnen anders wel lekker roesten deze 9-5’s
jammer, zo'n mooie auto, en zo'n fraaie kleur.....
Wel goed om te zien dat de eigenaar het er mee eens is dat er diverse punten te doen zijn. Ik denk dat de eigenaar ook voorlopig zal doorrijden.
Hopen dat ie gauw in de vangrail beland😂😂😂
Prachtige auto maar wel een beetje op
Is ook niet gek toch
Voor het geld wat je moet investeren om em veilig op de weg te houden koop je jongere diesel met minder kilometers op de klok. Waarom nog 3 jaar zelf kastijding?
Ten eerste klopt het niet. Je koopt voor €5K echt geen leuke dieselauto meer.
Ten tweede: waarom zou je een auto waaraan je gehecht bent en die nog voor 95% goed is, weg doen? Elke auto kost immers geld, en een nieuwe kost afschrijving.
3000 euro voor 10 jaar rijden hmmm not bad
Vergeet even de wegenbelasting en diesel niet
@@becomematrixheb je evengoed met een andere diesel van dat gewicht en die leeftijd.
Dat is meer keuze
Haha kan wel uit😂
Deze auto is gewoon opperdepop 😬
Hier in Zweden zie je ze nog zoveel rijden. Allemaal met roest!
Deze lijkt er goed uit te zien ?
Beetje rubbers en slangen nou nou… stangetje versleten oef….
Remt ok toch?
Hier en daar een lekje. 😅
Ziet er nog mooi uit!
Dat ding lekt olie wat onder de hele auto doorgaat dus roest heeft geen kans 🤣
Yep en die worden hier echt niet uit liefhebberij gereden.... zijn gewoon goedkope gebruiksauto's geworden die toch relatief betrouwbaar zijn.
Maar niet diesels denk ik...
@@CreRay nou ja, de Zweden hebben wel een voorliefde voor Zweedse autos.
@@RadioNul net gekeken op de Zweedse marktplaats ( Blocket). Staan 415 9-5’s te koop waarvan 32 diesel 214 benzine en 169 op ethanol ( miljöbränsle).
De eigenaar is echt een frikadel 😅
Hoe is dit gebakje door de APK gekomen eigenlijk?
op naar de 600.000 km en dan afscheid nemen .
De azijn was weer in de aanbieding 😂
Importmeuk 2.0
Ik mis Saab
Saab jou niet