Блин интересное видео🤔 результата ремонта нет, но вы обращаетесь мы поможем🤣🤣🤣 А вообще, полезли изначально совсем не туда. Прошивки, заливки, ошибки🤦♂️ Изначально проблема "нет давления в рампе " так и пляши отсюда. Проверь для начала магистраль низкого давления, там давление при нормальной работе можно создать и без электроники, отключить клапан дозатор. Если давление есть и оно нормальное, то переходи на рампу, ищи проблему, там тоже давление без электроники создаётся. Проблема явно механическая. Вот если бы давление было а пуска небыло, вот тогда и ищи ошибки. Жалко конечно что конечного результата нет🤷♂️
Надо было пробку на фильтрах открутить или трубку снять, тогда бы увидели что в цепи низкого давления не поступает топливо. Так насос низкого давления с другой стороны ТНВД и при обрыве шестерни или заклинивания ТНВД он качать не будет.
Датчик распредвала вытаскиваем и во время прокрутки стартером смотрим на вал подсвечивая фонариком и смотрим ,паразитная шестерня это болезнь на евро 5,сжирает наглухо и зачастую с Алтайском топливной аппаратурой...
Приветствую всех! Вот он долгожданный ответ, клиент вышел на связь! Итог попадание антифриза в маслянную систему, заклинивание ТНВД обрыв привода и последствия! Ремонт в районе 200т.р
Как-то по колхозному, у вас.... Первым делом вы обязаны, если решили работать на публику, озвучить систему управления и комплектацию авто. Потому как непонятно и для тех кто в теме, не говоря о начинающих.
Авто/Мото
Блин интересное видео🤔 результата ремонта нет, но вы обращаетесь мы поможем🤣🤣🤣 А вообще, полезли изначально совсем не туда. Прошивки, заливки, ошибки🤦♂️ Изначально проблема "нет давления в рампе " так и пляши отсюда. Проверь для начала магистраль низкого давления, там давление при нормальной работе можно создать и без электроники, отключить клапан дозатор. Если давление есть и оно нормальное, то переходи на рампу, ищи проблему, там тоже давление без электроники создаётся. Проблема явно механическая. Вот если бы давление было а пуска небыло, вот тогда и ищи ошибки. Жалко конечно что конечного результата нет🤷♂️
Молодец, делай никого не слушай
Продолжение будет?
Чем в конечном итоге закончились мучения?
Завели? И какая причина бро?
А что было то? В чем причина?
Доброго времени суток. КамАЗ е5 после просоя12.13 часов долго заводится.а в течение дня нормально. В чем причина?
Надо было пробку на фильтрах открутить или трубку снять, тогда бы увидели что в цепи низкого давления не поступает топливо. Так насос низкого давления с другой стороны ТНВД и при обрыве шестерни или заклинивания ТНВД он качать не будет.
Спасибо Вам
Датчик распредвала вытаскиваем и во время прокрутки стартером смотрим на вал подсвечивая фонариком и смотрим ,паразитная шестерня это болезнь на евро 5,сжирает наглухо и зачастую с Алтайском топливной аппаратурой...
Подскажите, почему на ЕВРО4 на средних оборотах сильная детонация прослушивается?
форсы смотри
Дык что было то ???
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . . ?-?-
Примеры на каннале есть.
опО_лд
жаль что без ответная реакция автора!
Приветствую всех! Вот он долгожданный ответ, клиент вышел на связь!
Итог попадание антифриза в маслянную систему, заклинивание ТНВД обрыв привода и последствия!
Ремонт в районе 200т.р
@@diagnostika-perm8364 Знакомая ситуация
@@diagnostika-perm8364 но ведь на видео шестерня на ТНВД крутится?
ТНВД умерло? Или шестерню провернуло?
Походу прошивку левую залил. И убил эбу.
Как-то по колхозному, у вас.... Первым делом вы обязаны, если решили работать на публику, озвучить систему управления и комплектацию авто. Потому как непонятно и для тех кто в теме, не говоря о начинающих.