молодцы ребята не сдавались до последнего!👍...у него на этих годах нет terrain responce, более простая система стоит Traction Control... тот же ABS только наоборот(при пробуксовки колеса блокирует ее, но не надо отпускать педаль газа так как она вырубается). Система для стока просто класс, сам ездил с такой года два, пока не обнаглел и начал ломать задние дифференциалы на втором дискаре, потом уже поменял на 100% блоку с зади и ЛСД спереди...и кстати Traction Control в паре с ЛСД работают очень достойно...во всяком случае на Ленд Ровере, уже два года катаю и ни разу не ломал что-то!
Прикольно! У меня примерно такой - 2.5. Даже не думал, что он так может, по городу езжу, каждую ямку объезжаю, пылинки сдуваю :) жалко машинку на видео... геройская машинка
@@dangermanger4105 добрый день! У меня v6 2.5 л, 2003 года. Купил в прошлом году, летом. Брал сразу с треснутым маховиком, других вариантов в округе просто не нашёл. И то из Ставрополя пришлось ехать аж в Черкесск. Проблем с заменой маховика не оказалось. Заказал в Краснодаре за полторы тысячи. После этого были конечно ремонты, но важно, что практически всё это было устранением колхозного вмешательства от предыдущих владельцев. То бензонасос от отечественного автопрома, то патрубки в системе охлаждения левые. Ещё менял подушки двигателя, пыльники и одну форсунку. Это, пожалуй все. Для автомобиля такого возраста, вроде, не критично. Очень нравится, что по кузову нет ни одного пятнышка ржавчины, для меня это важно. Автомобиль действительно «повышенной проходимости», специально в грязь не лезу, но если где ямина на дороге или на дачу за город к деду, подвеска радует своей мягкостью. Только в очень глубокий снег заезжать не стоит, так однажды сел, правда и выбрался самостоятельно. По дизайну салона - на любителя, аскетично, пластик качественный толстый. Габариты автомобиля универсальны - не слишком короткий - неплохой багажник, и не длинный - удобно парковать. Основное впечатления от владения - честный автомобиль за свои деньги. Разумеется он не становится новее, очевидно когда-нибудь придётся продавать. И тут печаль - за 280 тысяч я просто не вижу альтернативы. Это сугубо мое впечатление. Мне он нравится. Скажу банальность, - конечно при покупке любого автомобиля требуется все проверять, но надо быть готовым к тому, что автомобиль такого возраста точно будет иметь какие-нибудь сюрпризы. И если это какие-нибудь неработающие стеклоподъемники или неоткрывающийся люк на крыше, это одно, а если убит двигатель - это другое :) . Удачи в поисках!
если бы был бы нормальный водила который знает как себя вести в таких ситуациях то без проблем прехался бы а вот новые модели даже со старта лоханулись бы
Free Landers work a lot better with all fore wheels driving I think this one is broken I know my one wouldn't have stopped or got stuck also the driver doesn't seem to understand what is is he is driving it's like anything knowledge and skill need to be learnt we are always learning..
Ох, как страдал этот бедный фриландер, но это очень хорошие снимки 👍👍👍 Вы также можете увидеть, на что способен этот Freelander с самодельным подъемным комплектом: m.ruclips.net/video/h6YVQIh6mZ4/видео.html
молодцы ребята не сдавались до последнего!👍...у него на этих годах нет terrain responce, более простая система стоит Traction Control... тот же ABS только наоборот(при пробуксовки колеса блокирует ее, но не надо отпускать педаль газа так как она вырубается). Система для стока просто класс, сам ездил с такой года два, пока не обнаглел и начал ломать задние дифференциалы на втором дискаре, потом уже поменял на 100% блоку с зади и ЛСД спереди...и кстати Traction Control в паре с ЛСД работают очень достойно...во всяком случае на Ленд Ровере, уже два года катаю и ни разу не ломал что-то!
Что за ЛСД?
@@ЕвгенийПавленко-т8я limited-slip differential...не помню как на русском языке правильно
Де купляли
@@ВасильБорщовський-х6р www.ashcroft-transmissions.co.uk/limited-slip-differentials/ashcroft-atb.html
@@LandRunner84 дякую
Система называется Terrain Responce и ее нет на этой машине
Верно подмечено. Есть только TC и DAH
@@nariemann что такое dah?
Ребята в любом случае красавчики
What is the size of the tires he is wearing? And is it erected or is it factory made?
Маленький и шустрый! Покрышки классные!
Прикольно! У меня примерно такой - 2.5. Даже не думал, что он так может, по городу езжу, каждую ямку объезжаю, пылинки сдуваю :) жалко машинку на видео... геройская машинка
Здравствуйте! Какой год у вас? Как в обслуживании? Думаю такой купить
Прошу отзыв о своей машине. Думаю купить такую же. Вы бы своим отзывом мне оочень даже помогли бы.
@@dangermanger4105 добрый день! У меня v6 2.5 л, 2003 года. Купил в прошлом году, летом. Брал сразу с треснутым маховиком, других вариантов в округе просто не нашёл. И то из Ставрополя пришлось ехать аж в Черкесск. Проблем с заменой маховика не оказалось. Заказал в Краснодаре за полторы тысячи. После этого были конечно ремонты, но важно, что практически всё это было устранением колхозного вмешательства от предыдущих владельцев. То бензонасос от отечественного автопрома, то патрубки в системе охлаждения левые. Ещё менял подушки двигателя, пыльники и одну форсунку. Это, пожалуй все. Для автомобиля такого возраста, вроде, не критично. Очень нравится, что по кузову нет ни одного пятнышка ржавчины, для меня это важно. Автомобиль действительно «повышенной проходимости», специально в грязь не лезу, но если где ямина на дороге или на дачу за город к деду, подвеска радует своей мягкостью. Только в очень глубокий снег заезжать не стоит, так однажды сел, правда и выбрался самостоятельно.
По дизайну салона - на любителя, аскетично, пластик качественный толстый. Габариты автомобиля универсальны - не слишком короткий - неплохой багажник, и не длинный - удобно парковать.
Основное впечатления от владения - честный автомобиль за свои деньги. Разумеется он не становится новее, очевидно когда-нибудь придётся продавать. И тут печаль - за 280 тысяч я просто не вижу альтернативы.
Это сугубо мое впечатление. Мне он нравится.
Скажу банальность, - конечно при покупке любого автомобиля требуется все проверять, но надо быть готовым к тому, что автомобиль такого возраста точно будет иметь какие-нибудь сюрпризы. И если это какие-нибудь неработающие стеклоподъемники или неоткрывающийся люк на крыше, это одно, а если убит двигатель - это другое :) . Удачи в поисках!
@@rostnen970 в нынешнее время такие авто продают за 600 тысяч! Я 5 лет назад почти за столько же брал фрил 2.
Блокировки бы поставили, на такой резине машина зверь
На приводах с такой резиной... Блоками порвут редуктор скорее всего
Лайк от души😉
Impressive, most impressive
Awesome!!
Скажіть будь ласка як можна перший лендровер фрілендер ліфтанути
Круто для кросовера
если бы был бы нормальный водила который знает как себя вести в таких ситуациях то без проблем прехался бы а вот новые модели даже со старта лоханулись бы
Новые модели идут с имитацией блокировок и заехали бы с первого раза
Привет,посмотри как мы катаемся ruclips.net/video/7OPz0DmbAlE/видео.html
Круто!
Размер колёс какой,? себе такие поставлю.
Как будто и войны нет.
И нет вражды между нами.
Free Landers work a lot better with all fore wheels driving I think this one is broken I know my one wouldn't have stopped or got stuck also the driver doesn't seem to understand what is is he is driving it's like anything knowledge and skill need to be learnt we are always learning..
Impressive!!!!
👍👍👍🔥💣
Ох, как страдал этот бедный фриландер, но это очень хорошие снимки 👍👍👍 Вы также можете увидеть, на что способен этот Freelander с самодельным подъемным комплектом: m.ruclips.net/video/h6YVQIh6mZ4/видео.html
Очередное видео где унижают зверя.
Там же должна быть офигенная имитация межкол блоков. Где она????
Она на рестайле
The problem is the driver, not the vehicle.
Какой объем двигателя ?)
2.0
el freelander no esta preparado para darle esa caña se atasca en cualquier lado, hay otros mejores con bloqueos de ejes que van mejor que eso.
14:31
хахах.он показал как можно быстро убить трансмиссию
This isn't a 4x4 you clearly see only the rear wheels spinnning
it is
@@franktobin2205 then I guess he didn't set it on 4x4 mode
@@yelyanowog not trying to be a know it all but freelanders are on awd the whole time
VCU must be knackered.
и ешо лайк со второго моего канала ок бро
Траса не для фрілендера. Мені більше подобається ним їздити по грязі, по мокрим горкам. Машина боїться діагоналок.
Показал как бочину рихтовать об березу, это да.
😂😂🤯🤯
Породистий звір.Нічого не скажеш.Freelander такий же madhead як і деякі британці.Пре що дурний)))
Херня это вот все. Я пробовал. Ложкой гвозди плохо забиваются.
Шось не то... або машина несправна або водій недуже... машина має краще їхати
Хаха, пустая коммерческая версия с неопытным водителем показала как НЕ надо ездить. Везде сухой прочный грунт, где там застревать?
clasna
Butcher
фу! передумал даже думать его покупать!