Для себя уже давно понял, что самое главное в велокомпе это температура, остальное второстепенно. Для МТБ нужно что-то компактней размером с часы не более.
главное все же для вдумчивой тренировки это пульс. для мтб комп практически бесполезен. как навигатор все эти компы бесполезены. телефон намного удобнее и функциональней.
Для себя сделал давно вывод на дальняк если едешь и нужен постоянно GPS то Garmin , а так гонять с прыжками то SIgma на вынос/руль. Ну и если не тяжело все время в карман лазить на ходу то телефон. А вообще еще можно телефон и колоночка JBL со звуковым оповещением трека))) Только люди будут на тебя косо смотреть)))
Да, хороший совет, но сейчас мода на короткие выносы. Можно просто в карман кинуть, а дома записи проанализировать. Всё равно на трассе смотреть надо не на комп, а куда едешь. А главное - не использовать крепление более прочное, чем сам комп, и не прикручивать его намертво.
то чувство, когда велокомп стоит треть моего велосипеда) Пожалуй меня и китаец устроит за 30-40 баксов, а показатели тоже интересно понаблюдать, но они и с телефона в страве показываются, может не так точно, но я и не профик. За обзор лайк)
Дима,ты бы снял..реально как он с картами показывает ? Как выстраивает маршрут? Откуда подгрузить эти карты? Потому как если его не юзать непосредсвенно в горах,чтоб понимать где по хребтам катать....то за такую цену он и нафиг не нужен.😉 Может попробуй доснять видос,думаю кого-то заинтересует. Люди начнут с Гармином сравнивать..100 пудов! ☺
Efa Efa это обзор на час можно делать) я рассказал о проблемах с которыми столкнулся, маршрут он строит так же как и все навигаторы, Карты он юзает Гугл
У китайцев на алихе можно заказать "универсальный велосипедный адаптер", кусок пластика, с одной стороны крепление от гармина, с другой клейкая лента. Теоретически, если старое крепление выпилить с компа аккуратно, можно прифигачить туда китайское, и компом возможно получится еще попользоваться.
Про синхронизацию треков после покатушек у меня всё быстро синхронизируется. Катка на 40 км синхронизировалась примерно до половины минуты. Про пол часа преувеличивать не надо тут. Про комби-датчик(2в1 каденс-скорость) могу сказать одно. Надо кое-кому смотреть инструкцию внимательно. У Lezyne всё есть в виде видео-инструкций для каждого типа датчиков.
Сочувствую с модными штуками всегда так, а про то что ты упадешь...ну ты сам должен был наверное понимать. я долго гонял с дешевыми китайцами, а когда купил и поставил крутойнавороченный большой гармин грохнул его через 2 недели, опять езжу с китайцем.
@@snegsqi ну буду ехать я под дождём в кейсе с лопатой на руле выносе, дождь будет клацать все функции стоп/пауза и т.д только если с выключенным экранном ездить. Выход только кататься в сухую погоду, и с каким нибудь se, ну и да, про объёмные тренировки с навигацией забываем, телефон разрядится быстро, или может ты ещё посоветуешь power bank туда же на руль или куда нибудь заколхозить. Плюс экран в миг треснет об асфальт, когда у велокомпьютеров есть защита.
Привет. подскажи пожалуйста, крепление на резинках(родное) - оно только на вынос руля ставится или можно так же его на руль поставить? я имею ввиду если поставить на руль, компьютер боком не будет стоять? вынос вертикально стоит а руль горизонтально ведь
Доброго времени суток! Наверняка мне не ответит автор, но может у кого была такая проблема с этим навигатором. И так, у меня Lezyne Mega XL GPS. Все бы ничего, но когда я еду по маршруту и делаю остановки, то он ставит на паузу, НО в то же время снижает среднюю скорость с каждой минутой простоя. К примеру, еду я со средней скоростью 25 кмч, простояв пол часа на паузе он урезает ее до 20кмч. И так на каждой покатуже и с каждой остановкой. Как это пофиксить и была ли у кого-нибудь похожая проблема? Спасибо.
Они как многие иностранные фирмы в упор не знают что существует 180-200 млн русско_говорящего населения. Недавно смеялся до слёз , не помню зашёл на какой то сайт там есть все языки , каких только стран и всех континентов. Но русского не нашёл, причём там были и языки Африки. Где по всей видимости никто и знать про эту фирму не знает.
Внезапно, все заработает. Ездил так ПБП в 2019 году - скачал полный трек с отметками КП и точек питания, выгрузил на сайт Lezyne и синхронизировал через приложения на велокомп. Ну и заодно скачал куски карты, которые мне были нужны для ПБП. Запустил, и все 1230 км проехал без проблем. На отдельном экране показывалось расстояния до забитых на маршруте точек, что было очень удобно. Иногда, при выезде с КП, комп подхватывал неверное направление движения трека, и пищал мол "развернись" - это лечилось отменой и повторным запуском маршрута прямо с компа, через меню навигации. По времени заряда - я проехал ПБП за 89 часов, из которых зарядил комп всего два раза от павербанка. Автопаузу не ставил, и комп не отключал.
Как по мне, такой девайс может быть актуален только для мтб и с прыжками и т.д.. Если речь о туризме, то лучше смартфон. Я подумываю об отдельном смарте для этих дел. Возможно дешевый китаец или Кэтерпиллер, так чтоб его в велопоходы брать. хз пока. но комп - это чисто для недолгих покатушек недалеко от дома. ибо если дальняк рубить, то нужна нормальная карта на нормальном дисплее.
Использую HTC для вело. навигации по незнакомым маршрутам, все хорошо только одно плохо автономности на три часа в режиме навигации, а потом на подпитку к повербанку.
@@victorbondaruk4479 батарея в телефоне быстро выйдет из строя при таком режиме. Сам откатал так сезон и понял , что так не пойдёт. У телефона нет защиты от дождя и пыли с грязью.
дайте посмотреть как эти часы выживут 5 - 6 часов экрана с включенным гпс больше 3 ну никак. а пульс перед глазами иметь надо. опять же беда яблокочасов чтоб посмотреть пульс надо снять руку с руля повесив на руль надо опять мутить ремни с датчиками. поначалу у меня был старый велокомп сигма и часы самые простые на руле от полара с нагрудным датчиком плюс телефон в кармане пишущий трек. после года изврата гармин 500 решил все сразу и навсегда. весьма из за цены интересен брайтон, но тех поддержка и софт там прямо скажем специфичны. лучше гармин коннекта врядли что есть, поддержка на высоте. софт у полара тоже както надо весьма привыкать. хороший софт у ваху, но цена както по сравнению с брайтоном весьма завышена. а так я за классику от гармна за 5хх серию
Для себя уже давно понял, что самое главное в велокомпе это температура, остальное второстепенно. Для МТБ нужно что-то компактней размером с часы не более.
У polar все тоже умеет, но меньше размером и вроде дешевле, а главное русский поддерживает.
@@DmitryBashlovka какая модель
@@neocuberq у меня Polar m450, но сейчас актуален m460
главное все же для вдумчивой тренировки это пульс. для мтб комп практически бесполезен. как навигатор все эти компы бесполезены. телефон намного удобнее и функциональней.
Для себя сделал давно вывод на дальняк если едешь и нужен постоянно GPS то Garmin , а так гонять с прыжками то SIgma на вынос/руль. Ну и если не тяжело все время в карман лазить на ходу то телефон. А вообще еще можно телефон и колоночка JBL со звуковым оповещением трека))) Только люди будут на тебя косо смотреть)))
Так у гарминов у всех батарейка по 15 часов, а у этого 48. Само то на дальняк.
у меня Flip 4 - отлично вместо фляги становится, вроде для этого была создана. а включать ее лучше там, где людей нет. не быть же, как быдлолетки))))
Респект за честный обзор! :) Для себя в очередной раз понял, что он мне не нужен.
Не вижу проблем приклеить крепление к компу термоклеем, а крепить-снимать с руля с помощью резинок.
На мтб такие крепления в стиле гармин никто ни юзает, только с рулём баран, там комп более защищет от повреждений, кросс кантрийщики на вынос цепляют.
Да, хороший совет, но сейчас мода на короткие выносы. Можно просто в карман кинуть, а дома записи проанализировать. Всё равно на трассе смотреть надо не на комп, а куда едешь. А главное - не использовать крепление более прочное, чем сам комп, и не прикручивать его намертво.
Lezyne обновил прошивку и добавил УКРАИНСКИЙ язык, но русского языка в настройках нет почему-то.
то чувство, когда велокомп стоит треть моего велосипеда) Пожалуй меня и китаец устроит за 30-40 баксов, а показатели тоже интересно понаблюдать, но они и с телефона в страве показываются, может не так точно, но я и не профик. За обзор лайк)
Дима,ты бы снял..реально как он с картами показывает ? Как выстраивает маршрут? Откуда подгрузить эти карты? Потому как если его не юзать непосредсвенно в горах,чтоб понимать где по хребтам катать....то за такую цену он и нафиг не нужен.😉 Может попробуй доснять видос,думаю кого-то заинтересует. Люди начнут с Гармином сравнивать..100 пудов! ☺
Efa Efa это обзор на час можно делать) я рассказал о проблемах с которыми столкнулся, маршрут он строит так же как и все навигаторы, Карты он юзает Гугл
@@KozakTV Ясно. Сенкс!
У китайцев на алихе можно заказать "универсальный велосипедный адаптер", кусок пластика, с одной стороны крепление от гармина, с другой клейкая лента. Теоретически, если старое крепление выпилить с компа аккуратно, можно прифигачить туда китайское, и компом возможно получится еще попользоваться.
Каденс нужен хотя бы, что бы колени раньше времени не убить
очень полезный и своевременный для меня обзор, спасибо!
ps жду продолжения о смазках для цепи...
переходи на смув, не жди)
Про синхронизацию треков после покатушек у меня всё быстро синхронизируется. Катка на 40 км синхронизировалась примерно до половины минуты. Про пол часа преувеличивать не надо тут.
Про комби-датчик(2в1 каденс-скорость) могу сказать одно. Надо кое-кому смотреть инструкцию внимательно. У Lezyne всё есть в виде видео-инструкций для каждого типа датчиков.
cat eye прикольная контора, цены тоже норм
лайк не глядя!!!) спасибо Козак!!
судя по размерам это не компьютер, а целый смартфон
Ну и нафига он нужен за 20к без датчиков и не рабочим каденсом?))))))Если можно в два раза дешевле аналоги купить
за свои деньги замечателен Брайтон в принципе любая модель
Сочувствую с модными штуками всегда так, а про то что ты упадешь...ну ты сам должен был наверное понимать. я долго гонял с дешевыми китайцами, а когда купил и поставил крутойнавороченный большой гармин грохнул его через 2 недели, опять езжу с китайцем.
Вот у шоссеров наверное бомбанет...
Вопрос: не проще купить датчик каденса и скорости и использовать с ним смартфон?
Например, от Рантастика много датчиков есть, даже датчик пульса есть.
предлагаешь смартфон на руль/вынос крепить ?
@@ФедорСтепанов-ь5н да, для этого есть специальные защищённые чехлы и кейсы.
@@snegsqi думаю при первом же прыжке он улетит очень далеко)
@@snegsqi ну буду ехать я под дождём в кейсе с лопатой на руле выносе, дождь будет клацать все функции стоп/пауза и т.д только если с выключенным экранном ездить. Выход только кататься в сухую погоду, и с каким нибудь se, ну и да, про объёмные тренировки с навигацией забываем, телефон разрядится быстро, или может ты ещё посоветуешь power bank туда же на руль или куда нибудь заколхозить. Плюс экран в миг треснет об асфальт, когда у велокомпьютеров есть защита.
Привет. подскажи пожалуйста, крепление на резинках(родное) - оно только на вынос руля ставится или можно так же его на руль поставить? я имею ввиду если поставить на руль, компьютер боком не будет стоять? вынос вертикально стоит а руль горизонтально ведь
я на руль ставил
А можете сделать пожалуйста обзор на Bryton rider 530?
Доброго времени суток! Наверняка мне не ответит автор, но может у кого была такая проблема с этим навигатором. И так, у меня Lezyne Mega XL GPS. Все бы ничего, но когда я еду по маршруту и делаю остановки, то он ставит на паузу, НО в то же время снижает среднюю скорость с каждой минутой простоя. К примеру, еду я со средней скоростью 25 кмч, простояв пол часа на паузе он урезает ее до 20кмч. И так на каждой покатуже и с каждой остановкой. Как это пофиксить и была ли у кого-нибудь похожая проблема? Спасибо.
Об Автономности работы ни слова.
До 48 часов
Клёвое видео
R. I. P. Demo :(
А ссылку на крепление Лизайн можно???
лови cutt.ly/VvZvJkT
@@KozakTV спасибо!
Прекрасный обзор!
Вопрос: LEZYNE сделали в своих компах/навигаторах русский язык???
Ведь сейчас 24 июля 2020 года.
Они как многие иностранные фирмы в упор не знают что существует 180-200 млн русско_говорящего населения.
Недавно смеялся до слёз , не помню зашёл на какой то сайт там есть все языки , каких только стран и всех континентов. Но русского не нашёл, причём там были и языки Африки. Где по всей видимости никто и знать про эту фирму не знает.
Обзоры и бургеры! 😂
Хороший обзор👍
интересно, в 2020 уже есть русский язык ?
чи можна його використовувати також як туристичний навігатор?
😁
Hi😁
❤
Реклама галимая.
Интересно, будут ли проблемы если в него загрузить трек 1200 км Париж-Брест-Париж, как у некоторых гарминов...
Не в основном только если начало пути Бородино, станция Кутузова.
Брест они пока не боятся.
😹😉🤡
Внезапно, все заработает. Ездил так ПБП в 2019 году - скачал полный трек с отметками КП и точек питания, выгрузил на сайт Lezyne и синхронизировал через приложения на велокомп. Ну и заодно скачал куски карты, которые мне были нужны для ПБП. Запустил, и все 1230 км проехал без проблем. На отдельном экране показывалось расстояния до забитых на маршруте точек, что было очень удобно. Иногда, при выезде с КП, комп подхватывал неверное направление движения трека, и пищал мол "развернись" - это лечилось отменой и повторным запуском маршрута прямо с компа, через меню навигации. По времени заряда - я проехал ПБП за 89 часов, из которых зарядил комп всего два раза от павербанка. Автопаузу не ставил, и комп не отключал.
Так это крепление для шоссеров, я бы не стал доверять судьбу своих зубов этой штуковине. На болты выноса руля в мтб ничего не стоит крепить!
За 200 долларов он кофе должен варить))))
должен, но не варит)
Лайк уже поставил
уже 20год. хотелось бы узнать пофиксил лизайн кирилицу или нет?)
Я неделю назад купил.
На нем стоит Украинский язык
Оу, супер обзор! Увидела этот комп у Йохана♥️ и полезла смотреть в инет! За два года у тебя самый годный обзор!
Да нехер ставить шоссейное крепление на МТБ!
Увидев это модное крепление сразу подумал о том, что при падении или крепление или что-то, что закреплено отправится к праотцам.
каденс нужен для кантрийщиков
Как по мне, такой девайс может быть актуален только для мтб и с прыжками и т.д.. Если речь о туризме, то лучше смартфон. Я подумываю об отдельном смарте для этих дел. Возможно дешевый китаец или Кэтерпиллер, так чтоб его в велопоходы брать. хз пока. но комп - это чисто для недолгих покатушек недалеко от дома. ибо если дальняк рубить, то нужна нормальная карта на нормальном дисплее.
Использую HTC для вело. навигации по незнакомым маршрутам, все хорошо только одно плохо автономности на три часа в режиме навигации, а потом на подпитку к повербанку.
@@victorbondaruk4479 батарея в телефоне быстро выйдет из строя при таком режиме. Сам откатал так сезон и понял , что так не пойдёт. У телефона нет защиты от дождя и пыли с грязью.
Очень хороший обзор. Спасибо! Рад что нашел этот канал.
приятно)
кадэнс 3:30
Мне нрав)))
Қазақсын ба қазақша сөйле**
Котакбас амын сгин
Так Кадемс вішається не на колесо зі спицями, а на шатун
купить дешевый смарт с огромной батареей - дешевле, удобнее, бесконечное число функций, цветной экран и еще бесконечное количество плюсов и дешевле...
Apple watch 4 все это сделает на изи и удобно
дайте посмотреть как эти часы выживут 5 - 6 часов экрана с включенным гпс больше 3 ну никак. а пульс перед глазами иметь надо. опять же беда яблокочасов чтоб посмотреть пульс надо снять руку с руля повесив на руль надо опять мутить ремни с датчиками. поначалу у меня был старый велокомп сигма и часы самые простые на руле от полара с нагрудным датчиком плюс телефон в кармане пишущий трек. после года изврата гармин 500 решил все сразу и навсегда. весьма из за цены интересен брайтон, но тех поддержка и софт там прямо скажем специфичны. лучше гармин коннекта врядли что есть, поддержка на высоте. софт у полара тоже както надо весьма привыкать. хороший софт у ваху, но цена както по сравнению с брайтоном весьма завышена. а так я за классику от гармна за 5хх серию