5 lucruri SURPRINZĂTOARE despre noul VW PASSAT R-LINE EDITION!
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2020
- Abonează-te la canalul meu de youtube goo.gl/oBHWXC
---
Echipament folosit
Cameră video Sony A6300 (l.profitshare.ro/l/4967883)
Obiectiv Sony Zeiss 16-70mm F4 (l.profitshare.ro/l/4967903)
Obiectiv Sony 50mm F1.8 (l.profitshare.ro/l/4967888)
Gimbal FeiyuTech a1000 (l.profitshare.ro/l/4967892)
GoPro HERO5 5 Black (l.profitshare.ro/l/4967893)
GoPro HERO5 Session (l.profitshare.ro/l/4967894)
Microfon Rode VideoMic GO (l.profitshare.ro/l/4967896)
Microfon de tip laviera (l.profitshare.ro/l/4967898)
Drona DJI Spark (l.profitshare.ro/l/4967899)
*Linkuri afiliate. La fiecare comandă primesc un mic comision. Tu plătești același preț ca de obicei.
---
Mă găsiți și aici:
/ paul.mihai.83
/ cartunedyoutube 
Авто/Мото
De data asta jos pălăria! Și nu pentru mașină, ci pentru modul de prezentare! 👌
Superba masina, excelenta prezentarea! Felicitari!
La faza cu mersul cu faza* lunga tot timpul e adevărat ca nu orbeste masinile care vin de sens opus dar te rupe daca mergi in acelasi sens cu el,mai ales daca ai oglinzi ceva mai mari...pentru asta bine inteles ai lampa de ceata😅.Felicitări pentru video-urile de le faci,mereu aduci masini deosebite,pacat ca ai destul de putine vizualizări.
Valentin Neagu corect, zici ca ți da flash uri constant.
Superba 😍😍
Fain. Mihai. Bravo.
Nu fii neserios, mai pune videoclipuri, ca tare fain sunt de văzut
Gata cu joaca. Am clipuri urcate pe RUclips in avans pentru urmatoarele 8 saptamani. Anul 2020 e anul Masini si Jurnale pentru mine
muzica din start beton, ce piesa?
Abia aștept video pe Tuned into cars
Pai e la fel și ăla :)
@@masinisijurnale știu. Te urmăresc și acolo. Am încercat sa fiu "funny" 🤣
Ce frumoasa e ❤🚙
De ce nu mai postezi ? :(
in ce zona a-ti efectuat drive testul ?
Stockholm, Suedia
Ce facelift passat b8 man? E o alta platforma. E schimbat cu totul fata de celelalte modele.
Nu știu ce să zic, poate nu vorbim de aceeași mașină. Asta ce-o vezi in clip e facelift la varianta B8 și împarte aceeași platformă. Asta reiese și din broșura pe care am primit-o de la importator când am luat mașina pentru test.
E destul de evident lucrul asta doar daca te uiți la mașină. Sunt mici schimbările stilistice la exterior și tehnologie nouă la interior.
Cum se ridică de bot la 0:13 ❤️😍
Climă trei zone am eu pe ALFA ROMEO 159 DIN 2007... HAHAHA
Florin Madar ai si 4 roti, nu ? esti tare.
@@crocodiluQ2 Tu de ce te bagi, nu am scris la adresa TA
@@florinmadar852 pt ca aici nu-i whatsapp sa vorbesti cu o singura persoana, sunt mai multi care-ti dau peste nas cand spui cate o prostie. Raspunsul tau a fost stupid, de parca interesa pe cineva ce clima ai tu pe alfa romeo din 1900 toamna. Ai fost singurul care a inteles ca, clima "trei zone" ar fi ceva inovativ doar la passatul asta si ai fost taxat. Asa functioneaza internetul, pricepi acum ?
@@crocodiluQ2 Pues puedes considerar que le hablas a tu Padre con la edad que tienes, eres muy inteligente , BRAVO, que es eso wassap? A ver qué le dices ahora a TU PADRE!!!!
Tu compari alfa ta cu passatul asta ?
Și eu am mașina asta e foarte buna a costat 30.000 2019
Cat costa? Nu am auzit in video.. cred ca este in jur de 50.000 la ce dotari are pe ea.
Am zis la final. 52.000 euro
Păreri la VW golf 7 ? motor pe benzină 230.cp
vezi aici un test cu GTI TCR de 290CP: ruclips.net/video/48_Glm0tO58/видео.html
cu masina standard nu am nici un clip din pacate
@@masinisijurnale Ms mult ,m-am uitat la niște modele pe Autovit,POATE mi-o cumpăr că am găsit la 25.000km cu 20.000 euro cutie de viteze automat ă, 220cp ,benzină
Ulei mai arde? In 2.0 tdi bagam ulei pe an cat pt 5 revizii, de atunci pa vag.
Am făcut prostia să merg cu mașina asta la supermarket și a mâncat până și uleiul de gătit din pungile de cumpărături 🤷🏼♂️
@@masinisijurnale sa înțeleg ca te-au platit bine sa le faci reclamă.
nu vor ei deloc sa schimbe designul selectorului de viteza, arata invechit pt 2020.
Cât costă?
52.000 euro.
Salut,
Un test cu Tesla?
Din păcate nu.
@@masinisijurnale d?
d? :)
5 lucruri care m-au surprins în mod neplăcut la Passat B8 Facelift față de Passat B8 Pre-facelift:
1. Toată partea din față (subiectiv sunt aici) mi se pare mai neinteresant desenată față de pre-facelift, deși partea din spate e mai faină totuși
2. Ecranul digital care înlocuiește ceasurile clasice din bord era mult mai frumos la pre-facelift, acum l-au făcut pătrățos și cu indicatorii aceia laterali din plastice urâte (a se vedea in poze alăturate cele două spre comparație)
3. Ce caută plasticul ăla urât pe care scrie Passat fix in mijlocul bordului la loc de cinste unde înainte era ceasul analogic mult mai potrivit...?
4. Compartimentului pentru telefonul mobil din spatele cutiei de viteze i-au eliminat capacul care crea o estetică prin continuitate la consola centrală...acum arată întrerupt desenul original al consolei...ce frumos îi stătea cu capacul acela...
5. Designul volanului (zona centrală cu claxonul) a fost redesenat intr-un mod as zice cam neispirato-urâțel în comparație volanul anterior (subiectiv desigur)
Bonus 6: Motorul BiTDI de pe varianta de 240 cai putere are tot 240 cai putere de vreo 5 ani jumate de la lansare...înțelegem, s-au concentrat pe electrice... Eu pe acela îl dețin și sunt foarte mulțumit (evident) de dinamica lui, dar înainte parcă creșteau puterea versiunilor de motorizare mai des de 6 ani...
Epilog: Din fericire, când mi-am comandat masina am prins ,,la mustață " între ultimele modele din pre-facelift, că dacă mă sunau să-mi spună ca imi trimit facelift, imi luam avansul înapoi... :))
O seară frumoasă tuturor ! (Să rămână frumoasă, nu ca interiorul Passat Facelift :)) )
Cum este motorul bitdi?? Dinamica, consum, intretinere??
@@lainceput11 Ca să răspund punctual: dinamică 0-100 km/h 5,7 sec. (Fabrica zice 6,3, eu am scos mai puțin); consum real mediu: mers legal - 6,5-7,0 l/ 100km; mers ,,la limita permisului" - 8,5-9.0; întreținere: încă nu am făcut prima revizie, reviziile se fac odată la 30.000 km (practic schimbul de ulei + alte consumabile eventual), dar mă aștept la o medie de 1000 lei/ revizie ca si costuri in cel mai rău caz. Fiind la 30000 de km, nu e chiar exagerat. Roți: mașina ar veni standard cu jante pe 17' dar eu am optat pt 18' inch considerand mai potrivita varianta asta pentru ce poate motorul.
P.S. Sunt chiar acum pe mobile.de/ro câteva zeci de exemplare BiTDI Variant ca acesta, cu prețuri începând de la 14.000 euro, rulate mai puțin de 200.000 km, începând cu 2015 ca an de fabricatie. Cred ca e o super afacere, având în vedere că la același nivel de dotări, masina noua joacă la +/- 50.000 euro.
@@raduconstantinescu6114 Salut, eu sincer aștept generația Passat B9 !
@@hiokey931 si eu, ca va fi electric :)
5.6 secunde când scoți tu timpul ăla, dacă a fost probată și a scos 6 secunde... Unde scrie 5.6 secunde sau cine a pribati
Scoti timpul ala lejer. La urma urmei vorbim despre o masina de 270CP, cu tractiune integrala si care are una din cele mai rapide transmisii cu dublu ambreiaj de pe piata.
@@masinisijurnale Îți zic eu că nu, eu sunt într-o țară unde sa probat mașina în circuit și a scos 6 secunde, plus că în carte scrie, 5,8 secunde
Asa ceva.... Eu am condus masina, omule si ce zic in clip e din experienta, nu din auzite.
Daca vrei sa crezi bine, daca nu, nu. Si in final, da, ai dreptate, la carte scrie 5.8, tocmai de aia am zis in clip ca masina face 5.6s pana la suta APROXIMATIV.
Clipul e Ok, Eu scriu pt un administrator al tău care mi-a răspuns mie.... când am zis că nu e nici o minune climă trei zone că Alfa 159 a avut din 2005.... atâta tot, nimic rău la adresa ta.....
Nu ti-a raspuns un administrator pentru ca n-am asa ceva, sunt doar eu. Ti-au raspuns alti utilizatori, ca tine.
ALFA ROMEO cu motor de 2.0 face 100 km/ horă în 5.2 secunde, nu mai vorbim de GIULIA care are 510 CAI și anul ăsta o să ajungă la 620 CAI, nu știu ce aveți cu grupul Vag cu atâtea probleme ce dau, eu lucrez că mecanic de 22 ani și îți spun sincer că nu am părerea ta despre grupul Vag....și știu multe, Au noroc că au buget dacă nu era cai de ei.....Fac comentariu pt băieții care trimit mesaje fără să aibă nici o idee despre ce se întâmplă în grupul vag.....EU MERG CU ALFA ROMEO O MASINA PREMIUM, SPORT SI CU UN STIL UNIC.... ALFA A ÎNFIINȚAT COMON RAIL SI LA PUS PRIMA DATA IN ISTORIE PE ALFA 156 1.9 JTD 105 CAI..... AȘA CĂ MAI UȘOR CU GRUPUL VAG CĂ II COPIAZĂ PE ALȚII
Da' cine-a zis ceva de Alfa in clipul asta? Nu inteleg de unde ai ramas cu ideea ca eu am comparat o Alfa Romeo cu Passat-ul asta... Nu-ti place clipul sau parerea mea despre masina in cauza, treci peste si uita-te doar la clipuri cu masini care te intereseaza.
N-am doar masini VW pe canalul asta ;)
Spatele mașinii ( stopurile ) ,pe timp de zi ,sunt foarte urate ,aprinse ,mai ales pe timp de noapte ,sunt chiar frumoase .
Ar fi rușinos să nu aibe materiale bune, care oricum ni acoperă cât cer besinosii de nemți pe această mașina
Ai 1000 de opțiuni nu trebuie sa o alegi, este la un preț mic, dacă iti place!
frumoasa da .... dar exterior tot arteon-ul e rege)))0
Da, și mie-mi place mai mult cum arată Arteon
@@masinisijurnale De si..... masina asta are ceva aparte mai ales ca se fabrica in 2000 unitati pretul e super ,nu este exagerat si acum lasa-i in pace pe hateri passat-ului ei tot passat au si sunt niste frustrati...vulpea care zice de struguri ca sunt acrii...faci o treaba misto am apasat clopotelul
@@masinisijurnale daca ai posibilitatea fa un test drive cu un ford mondeo vignale sunt foarte putine teste cu acest model
Din pacate nu se mai gasesc la test. Doar varianta hybrid si nu stiu cat de bine ar merge masina aia pe canalul asta.
Înafara de Golf și Up Toate modelele de la Volkswagen sunt modele de LUX în adevăratul sens al cuvântului, mai ales Passat !
Da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine aici. VW nu prea are modele de LUX.
@@masinisijurnale După răspunsul asta nu cred că cunoști istoria mărcii/branduri Volkswagen și ăștia clar ! Nu cred că știi ce să întâmplat cu marca Volkswagen în anii 1996 și 1999 ! Realitatea își spune cuvântul !
@@hiokey931 Sau poate c-ai vrut sa zici tu altceva, si nu LUX. Masina de 'lux' pentru mine e un Bentley sau un Rolls-Royce, nicidecum un Volkswagen.
@@masinisijurnale Nu am vrut sa spun altceva ! Ai citit foarte bine ce am spus/scris ! Se părea că nu știi clasele auto după comentariul tău ! Domnule, Bentley, Vw Phaeton si Rolls Royce NU sunt in clasa de lux l ! Bentley, Volkswagen Phaeton ( știu că Phaeton nu se mai fabrica, dar modelul exista plus că acum există Vw Phideon [ cu un preț și mai mare și se pare că se vinde mai ales acum in Germania ] plus ca Mercedes-Benz S class a fost deja detronat daca nu ști asta îți spun eu sigur ), Rolls Royce sunt modele/mărcii in clasa Ultra-Luxury si NU in clasa de lux ! Clasa Luxury este una și clasa Ultra-Luxury este total alta, NU au aproape nici-o legătură una cu cealaltă ! Nu poți compara un Rolls Royce cu un Lexus de ex , NU sunt in aceeași clasă !
@@hiokey931 O mica corectie la ultimul tau comentariu, daca-mi permiti. Phideon nu se vinde in Germania, e o masina adresata in principal pietei din China. Altfel de acord cu tine cand vorbim de clase de masini, insa in comentariul tau initial n-am vazut sa mentionezi asta. Chiar si asa, Polo e model de clasa Luxury?
Singurul lucru nasol, și știu că e carcoteala, dar ceasul analogic a dispărut 😑 în schimb primim 'passat' inscripționat 😂
Gandeste-te cati bani au scutit cu manevra asta :D
@@masinisijurnale bizară decizia dar ce să faci, măcar au readus o parte din butoane pe consola centrală, mă refer la cele din jurul schimbătorului de viteze, la pre-facelift multe au rămas blank fără a putea fi 'filled' iar o parte din comenzi erau acționate în schimb direct de pe touch screen, cel puțin la mașinile din UK🤔. Altfel, un marketing f bun să îl numească special edition, elementele chromate se pot colanta cu 200-300£ iar tsi-ul de 272 se poate bifa oricum, presupun culoarea rămâne elementul cheie.