Виктор прав. Авто корпорации очень бедны, поэтому такая ситуация с качеством новых авто. Братья, давайте сбросимся кто сколько может и поможем мировому автостроению. Сейчас напишу номер Приватовской карты.
Сумы Рейсинг Тим ребята, вы для меня являетесь самыми авторитетными авто обзорщиками ютуба, без шуток, но после этого ролика у меня остался какой-то странный осадок :(
Vadim Geheim как то да, ребята уважали японцев за атмо моторы и надежность, а тут хвалят какого то гибрида немецкой технологичности и японского вариатора
Каждый раз одно и то же 😂 Может у чувака именно Ка9,и он хочет увидеть ее на обзоре😝 Лучше 5 поколение Рестайл 3.5 с гибридом 400лс увидеть,но вряд ли на Украине такая есть. Владею KB1🤔
Та нет, не берите больше у официалов. Видно. Не надо больше. Минусов вообще не сказали. Разгон 10.5 ок? 43к бакинских? Та это космос! Про расход топлива ничего не сказали. Че там? 12-13 по городу. Место на заднем ряду? Вы думаете не видно как стоит спинка когда вы ездите за рулем и когда сидите сзади по отношению к стойке? Ну вы же не Инфокар. Думаю это все-таки было случайность.
Чем больше я вижу тесты современных авто с одноразовыми моторами, моторами обьемами 1 л на турбо, с вариаторами вместо автомата, тем больше отдаю предпочтение машинам двухтысячных годов.
Согласен с вами полностью. Сказал бы даже , что лучшие авто закончились в середине 90 годов. Жизнь стала одноразовой , такие и машины и всё остальное , ну и люди соответственно. Особенно нравяться коменты типа , Да у меня машина такая-то , супер , купил новую в автосалоне , езжу второй год , пробег 60 000, полет нормальный , отличное авто.))) Интересно , что в таком случае должен написать владелец 124 мерседеса с пробегом 600 000 км))))
Особенно "агуительные " в этом плане Мерсы.Даже поддоны запаяны.Некуй там шастать.В некоторых даже нет датчика давления масла.Притопил , "сожрало"мсло и "заплакали" президенты в кошельке.
Отличный обзор, но по поводу "а какие автомобили сейчас те" - это явная логическая ошибка именуемая Whataboutism. Разве евро-нормы или требования заставили Toyota и Honda убрать независимую заднюю подвеску из Corolla и Civic заменив её на обычную балку? Разве требования безопасности запретили нормальные пенополиуретановые панели заменив их жёстким и гремучим пластиком? Разве система предупреждения столкновений отправила на свалку истории плюшевые салоны заменив их дермантином с красивыми названием "эко-кожа"? При этом в большинстве случаев качество материалов и интересные инженерные решения заменяются очередной бессмысленной "супер-пупер мультимедийной системой" а не лазерными фарами. Увы.
@@snowmean1 а у меня 2 японца с велюром)) При том что один из них 2 литра турбо на полном приводе 92 года. А Хонда только недавно удосужились турбину воткнуть))
43к$ за автомобиль c 1.5т на вариаторе - это, МЯГКО ГОВОРЯ, ДОХЕРА! Может у вас там налоги/растаможка больше, но по ценам в Беларуси автомобили этого класса идут по цене 28-35к$. Вижу у нас только 2.4 на атомате 31-38к$. Это еще более или менее, но 43 за вариатор, они там уху ели!
всё правильно один человек покупает новую машину катается без проблем а второй пускай думает а то нихрена себе за пол цены купить на вторичке и ещё без проблем покатыватся неееет пускай собирает на новую или ебётся со старой
У меня фит 2011 года с таким мотором только без турбины, L15A7, проехал 81000 миль , нету дня что б я не дубасил в отсечку, живой мотор , внутри чистый, без маслянных отложений , задиров и как либо намеков на то что ему не хорошо. У друга такой же фит но с пробегом 150000 миль , намеков на то что там все плохо , ни каких!
В конце обзора не хватает еще: "Если Вы закажете ЦРВ прямо сейчас, то получите целых ДВЕ плюшки в подарок и скидку 3% на первое ТО! Успевайте! Телефон дилера: ...."
Оставлю отзыв, как владелец ЦРВ в штатах. Данная модель с турбо движком доступна с 2017 года. Камера в зеркале была только в предидущем кузове, в этом их нет совсем. Датчик слепых зон удобнее, чем камера. Не знаю почему не сказали но Хонда заявляет что 1.5 двигатель нужно заливать Regular бензин (87 Us это где то 92 в Европе). Еще не сказали про кнопку Break это когда в пробке дерганное движение, после полной остановки не надо ногу на тормозе держать, а когда трогаться просто газу и она сама с тормоза снимается. Не сказали что адаптивный круиз до 0 работает и после полной остановки достаточно нажать кнопку чтобы она начала вдигаться. Но в городе и тянучке на адаптивном крузе нормально не поездить уж сильно большой запас от впереди едущей машины и мудаки прползают. Функция держаться в полосе+адаптив круиз супер на дальняк, но нужна нормальная разметка. Прибрка так себе, дешовенько и простенько но все понятно. Багажник просто огромный. Материалы внутренней отделки норм, но не айс, пластик под дерево но качество норм. Из существенных минусов: 1.подтормаживает иногда мультимедиа, но андроидавто и аплкар спасают 2. кожа на сидушках гавно, через 2 года выглядит как 20-летняя беха (руль кстати как новый) 3. железо кузова тонковато, легко гнется и вмятины остаются даже после случайных прикосновений. 4. ЛКП гавно, сколы и царапины 5. ЛКП подобрать пипец если какой то перламутр или металик.
Почитал коменты, прикольно народ зажигает. По поводу машины, если авто пройдет 150 тыщ без проблем, это здорово, кому то больше и не надо. Пока будешь ездить 500 тыщ, а может даже миллион, машина морально устареет или сам ласты склеишь. И не надо гонять Сервант по полю, для города машина, покупайте внедорожник и пуляйте по полигонам. Все машины предназначены для каких то целей, покупайте нужную для себя тачку и все будет пучком. И Хонда я думаю в этот раз тоже не подвела, она заботится о своей репутации. Сам езжу на хондах, достойные машины и много знакомых на хондах, все довольны. Время покажет, сколько будут ходить эти серванты, но по моему так глупо ездить в наше время, допустим 20 лет на одной машине, скучновато как то, но у каждого свои тараканы и возможности. На других тестах от 0 до 100 из 8 сек выезжает.
Блин мужики не снимайте на этой парковке ,нихера невидно не мотора не салона!!! Темно как у негра в заднице и такая же питрушка была с Camry 60 кузове!Без обид и с наступающим новым годом и рождеством !крепкого здоровья Вам и вашим семям!
Ребятки все у вас норм, ниче не шаблонно, раньше многих обзорщиков смотрел, а теперь только ваш канал и инфокар, единственное что хотелось бы это видео почаще, а так успехов вам и вашему каналу!
субару - та, митсубиши - та, тойота - та. хонда продана другой стране, это не японский автомобиль а британский! у меня были хонды и старые и новые... мучался с цывиком 2008 года пздц...буть она проклята! а вот старый авто жил на любом топливе и масле.
@@alexitaly5614 Друган месяц назад сдал в трейд ин црвшку свою(2.4 автомат), не знаю какого поколения, лет 10-12 ей было. Наездила 350.000 МИЛЬ без какого-либо вмешательства в ключевые узлы и агрегаты. 350 - это если в сша при продаже не скручивали ничего.
@@genekorin3390 2008 год цывик выходил до 2016 год. Мотор тот же. Коробка только фары другие. Машина ломалась вся на 130.000 автомат ушел уже на 110.000 при спокойной езде.
Пацаны , у вас своя харизма, индивидуальная подача информации , но тут с первых минут видно как вы яро вылизываете очко представителям Хонды ! прекращайте вы с этим делом ...
Парни обзор кому как а мне понравился) А те кто пишут машина дно.. Пфффф))) Не смешно... Там сколько систем и наворотов что закачаешься) А вот то что не у каждого есть 43к $ это уже серьёзно. Проще написать что машина ламанка чем сознаться что... Капусты ныма)
Даже не посмотрев,отблагодарю,ждал Вас всю неделю,а перед новым так накушался,что когда пришло уведомление,уже смотреть ге в стоянии...Всего вам мужтки..,...
А про расход топлива почему ничего не сказали?На сегодняшний день это один из самых актуальных вопросов. А в остальном Хонда как всегда на высоте и армия её поклонников точно не убавится!Вам удачи!
А где же самурай? Ролик супер. Да машинка практичная безопасная и технологичная. Вот минус у них что нету больших двигателей в линейке 3-4 и больше литров. Тогда БМВ и Ауди с фольцем пришлось бы подвинуться.
Спасибо, видно что вы старались. А по факту. Первое, что режет слух- цена! Все разговоры потом ни о чем. Какой реальный расход??? Съехать с асфальта, ни о чем. Вариатор? Вы ж фанаты механики, но в обзоре ни слова. Для кого машина? Выехать с заснеженной парковки, можно на любой машине с нормальной резиной. Ребята, что то не то с обзором)))
@@МаксПаувер-ы1э крім форда в мене є сівік 2007 р, куплений з пробігом 38 тис, зараз 190 т км. Я знаю, що таке надійність хонди. В вас акорд 1.5 турбо? Є статистика поломок 1.5 турбо хонди. Закордоном вже декілька відзивних компаній проводили. Ера надійності закінчилась з приходом екологічних мало об'ємних турбо двигунів.
У меня за 6 лет было 4шт CRV, покупал раз в два года новую. Пробег 100к в год. Я вообще не знал проблем с этими машинами, они просто не ломаются. Или оооочень редко. И был Мерседес МЛ- это ужас... каждые 30к какой-то ремонт.
1.Парни, с наступающими Вас, праздниками, мира, добра, благополучия и развития канала. 2.Обзор очень хороший, машинка-огонь, хотелось бы ее увидеть через 100-150 тысяч пробега, на сколько она опустит карман владельца. Ещё раз с Наступающим 😁
Норм. тест... умеете сделать интересные ролики... С наступающим вас Новым Годом и Рождеством... желаю вам и вашим семьям главное здоровья ...😊... ( P.S. зделайте тест на новый Субару Аутбек... спасибо...)
Почитайте про эти моторы и не пишите чепухи. Практика и стенды показывают обратное. Эти моторы хорошо чипуются до 220-230 сил без потери ресурса. Эти полторашки очень надёжные.... TSI 1.4 ваг группы никого не смущал... даже на Тигуане. Японцы знают что делают, не переживайте.
заметно конечно что ваш словарный запас кем-то или чем-то ограничен в этот раз)когда шкода кодьяк застряла в снегу вы были красноречивее)кушать хочется всем!все-равно смотрим,молодцы !
Реклама... продажный... куплено... У любой марки есть свой почитатель. JDMовцы, немцефилы, тырпырдыховцы... SRT делают свою работу для всех вас, делают качественно, познавательно и интересно. Ребят, Вы лучшие! Не первый год с вами и надеюсь лицезреть Ваш труд еще долгие - долгие годы. С наступающим Вас! Вдохновения, много новых идей, финансовой независимости, всех благ Вам и Вашим родным.
Может и не нужно ничего от былой Хонды)) главное стремление к новаторству и в будущее. Конкуренция в любом случае заставляет автоотрасль постоянно улучшать продукцию. За эволюцию! ))
Возникло четкое ощущение рекламного ролика, запиленого по просьбе салона хонды. Особенно на фоне недавних разговоров что вы не плонируете снимать в Киеве в ближайшее время. Но в этом ничего страшного нет. Иногда и такое надо для развития канала. Молодцы как всегда!
Відкриваю секрет. Безпека це пріоритет сучасних авто і тому швидкість роботи мульти медійної системи умисно розрахована на паузи. Натиснув подивився на дорогу - натуснув далі, і натискати треба трохи сильніше ніж в телефоні, це дає виваженість рухів і виключає багаторазові клікання без переведення очей на дорогу.
Люблю смотреть видео SRT, очень хорошо разложили информацию по двум меня интересовавшим машинам Lexus IS250, Passat CC... С тех пор пересматривал все их обзоры. Терминатор зашел на отлично... Но про эту Хонду... Ребята... один вопрос зачем? не опускайтесь до уровня рекламных обзорщиков. Нет души в этом видео.
Парни, лучше оставьте под роликом реквизиты банковской карты, подписчики чуть по чуть будут благодарить за труды и старания! Это лучше, чем хвалить реальное дно, с отсутствием дизайна, недомотором и дырявой коробкой... А вообще, с Наступающим Новым Годом!!!) Будьте неподкупными и принципиальными от начала и до конца, тогда и люди потянутся...
@@user-nft2nmfghn С чего такие выводы, что я езжу на Ладе??? И даже если бы ездил, то что, не имел бы право высказать свое мнение по поводу этого говна? Эта модель Хонды с данной связкой мотор-коробка и надежность-не имеют ничего общего...
Владею хондой , тоже вариатор , рулится 🔥 , расход 9 литров по Киеву с пихлом 2.4 . Ваш отзыв высосан из пальца 👎. Да качество материалов стало ниже , это факт ,но в остальном это надёжное авто..
Спасибо ребята)))) С наступающим Вас.... спасибо за труд и контент.... процветания ... фарта успеха.... и конечно же лям подписчиков... а они будут... прорыв не за горами... и про 7 баян не забывайте... пока он есть)))) задрал наверное Вас)))))? Любим смотрим....
для всіх незадоволених. Цей авто розроблявся для країн де люди його будуть купляти = США. В україні за 2018 хонда продала 67 машин і росії 220. Відповідно хто платить той і заказує музику. Правда хонда змушена була замінити 2.4 на 1.5 для європи. 1.5 не витягне класичну коробку тому і варіатор. Авто є найпросторішим у класі. По місту сам раз. Надійність в порівнянні і VW DSG і TSI = супер.
Классный авто, у отца и сестры такой СРВ 20 и 18 года. 1.5 турбо тянет очень хорошо. Меняешь масло и катайся. Сам думаю взять с таким мотором или гибрид.
Там мотор 1.5 турбо) жрать будет 7-8 литров, с мотором 2.4 она бы ела 12-13, с учетом экономии и повышенного расхода на газу это те же бабки, разве нет?
Аккорд 7, вот вам былая Хонда, та самая настоящая Хонда! Крепкая и надёжная, которая делалась на десятилетия эксплуатации, все что пошло после него-шерпотреп!!! Седьмой Аккорд стал культовым, стал легендарным.
поставил лайк и "досмотрел до конца", выключив звук на 15ой минуте. только из уважения. не могу понять, как приверженцы старой школы, с мнением которых я до этого обзора почти полностью соглашался, могут так кардинально измениться. за труды спасибо, но ролик этот, пожалуй не для меня. p.s. сам владелец е38
Доброго времени суток всем! Соглашусь с комментариями,что остался какой-то осадок после просмотра. За что хвалить этот мотор,я не пойму. Какой у него ресурс? Если с 1,5 сняли почти 200 кобыл... И стоит ли эта машина 40 тысяч денег? По моему субъективному мнению-нет. Автомобиль красивый,технологичный. Но не более того. Хонда,по крайней мере у меня,всегда ассоциировалась со "спортом". А здесь 1,5..... Но,за обзор лайк,как всегда! Спасибо за качественный продукт! С наступающими праздниками Вас!
Да ситуация знакома,при выезде на главную,а перед тобой стоит машина,смотришь в лево и думаешь,вот он момент,а тот даже и не думал!По этому,тоже сделал вывод пока первый не уедет,можно даже и не крутить головой.так только боковым взглядом оценить обстановку!
За 40 тис лучше наверное дизельный Рав4 взять.. Хотя в этом сегменте 20-40 тис - выбор просто огромный.. Я б наверное на Спортейдж смотрел, а если надо внедорожник - Паджеро Спорт..
Первый дизлайк, парни. 1 Сервант. 2 ни одного недостатка не найдено 3 ПОЗОР, что не сказано ни единого слова о проблемах этого мотора на crv.(куча статей уже) А в Украине, это будет выражено ещё ярче из за качества бензина , просто машин ещё мало. Удачи!
@@SumyRacingTeam Спасибо за ответ! НО! Именно это и является главным недостатком этой машины! Проблемы у версии 1.5 турбо двигателя именно CR-V, мощновть которого больше чем у Civic, да и масса автомобиля сказывается! ПС. Выбирал между Mazda3 2.5 и турбо civic. Взял Мазду.
@@stasstatham6116 Так само и у меня в прошлом году выбор был между хэтчами Mazda3 2.5, турбо Сivic и турбо Elantra/Kia, но маленькие турбо моторы доверия не внушают да и коробки CVT с роботом не самые надежные агрегаты. Поэтому пошел по проторенному пути годами, купив маздовский атмо движок и классический 6-ст. автомат. Качество, разгон и расход на высоте. Бензин только премиум.
Ну была проблема и что Хонда это и не скрывает. Перезалили прошивку и всё, проблема решена. В Украине таких проблем небыло. Это только США и Китай. Движок провереный 300+ пробега при должном уходе. Ты лучше Мерседесу напиши про их движки М270-М274 говно ещё то...... и самое главное что Мерседесу ваше похуй на людей которые покупают С класс. И ТАК ВОЗЬМУТ!!! Слоган Мерседеса....
Для тех кто сомневаться, сравните цены скажем так на контрактный б/у двигатель например БМВ это примерно от 3000 до 4000 USD, а теперь ссылки на новый двигатель Хонды 1.5 www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/engine-assy-transmission-assy.html и что мы видим 1800 головка и 1800 блок причем в сборе со всем, еще дешевле по отдельности без внутрянки www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/cylinder-head.html головка 800, блок www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/cylinder-head.html вообще 500, ну пусть доставка в Украину 300-500, тогда пробег 150-200 т.к. пусть так пусть не ходит 300+ т.к., но это не сравнить с б/у двигателем за те же деньги БМВ, ВАГ, и т.д. Но сдаеться мне, будет ходить этот этот турбо мотор, хотя бы вот по этой причине ruclips.net/video/dj7n3hBR8Gw/видео.html здесь в конце говорят что все те же технологие что и в БМВ, но двигатели ходят в разы больше и без проблем.
По сути и по делу, сразу ясно что не из ВАЗ клуба 20 летних юношей, Хонда еще не подводила в отличии от всех остальных. Ходила и ходить будет. Те люди которые действительно выбирают авто в этом классе знают все возможные варианты в лицо CR-V явно лучше всех и поэтому дороже.
@SRT, соромно, ви розказуєте про відкривання багажника махаючи ногою зі сторони в сторону 3 рази, почитали б інструкцію, на яку ви зсилаєтесь, і зрозуміли б, що треба один раз махнути вперед по центру ніби м'ячик копаєте. Зі сторони глядача це виглядає як повне профанство :(
Кузовщина красивая,салон тоже пойдёт.Но коробка с движком... Всё больше и больше задумываюсь что-то притянуть из США. Аутлендер 3.0 на автомате 2016-2018гг ГрандЧерокки 3.6 Форд Эксплорер 3.5 Вариантов масса
отличное место для сьемки салона, почти даже видно что-то)
як в негра в сраці
я такую машину ночью снимал бы, в лесу, что бы даже свет луны не проходил
он дебил . какой спрос\
Виктор прав. Авто корпорации очень бедны, поэтому такая ситуация с качеством новых авто. Братья, давайте сбросимся кто сколько может и поможем мировому автостроению. Сейчас напишу номер Приватовской карты.
кому надо могу сбросить в личку номер))))))
вбухать в ЗАЗ пару мульярдов - думаю норм будет...
Сумы Рейсинг Тим ребята, вы для меня являетесь самыми авторитетными авто обзорщиками ютуба, без шуток, но после этого ролика у меня остался какой-то странный осадок :(
Vadim Geheim как то да, ребята уважали японцев за атмо моторы и надежность, а тут хвалят какого то гибрида немецкой технологичности и японского вариатора
Заказуха чистой воды.
Legend ka9 на тест!)
Поддержите лайками!, всем удачного дня!)
Bogdan Nikolenko 4-е поколение интереснее будет!
Раз такая пьянка пошла, то можно заодно и Legend KB1 или KB2, очень интересный авто.
Каждый раз одно и то же 😂
Может у чувака именно Ка9,и он хочет увидеть ее на обзоре😝
Лучше 5 поколение Рестайл 3.5 с гибридом 400лс увидеть,но вряд ли на Украине такая есть.
Владею KB1🤔
Юрий Владимирович , видел в продаже бу Acura RLX дорестайл в моноприводе в Одессе
@@Fraitorn 👍👍👍
Та нет, не берите больше у официалов. Видно. Не надо больше.
Минусов вообще не сказали. Разгон 10.5 ок? 43к бакинских? Та это космос! Про расход топлива ничего не сказали. Че там? 12-13 по городу.
Место на заднем ряду? Вы думаете не видно как стоит спинка когда вы ездите за рулем и когда сидите сзади по отношению к стойке? Ну вы же не Инфокар.
Думаю это все-таки было случайность.
Чем больше я вижу тесты современных авто с одноразовыми моторами, моторами обьемами 1 л на турбо, с вариаторами вместо автомата, тем больше отдаю предпочтение машинам двухтысячных годов.
ты что! из за таких как ты автомобильные корпорации беднеют!
Согласен с вами полностью. Сказал бы даже , что лучшие авто закончились в середине 90 годов. Жизнь стала одноразовой , такие и машины и всё остальное , ну и люди соответственно. Особенно нравяться коменты типа , Да у меня машина такая-то , супер , купил новую в автосалоне , езжу второй год , пробег 60 000, полет нормальный , отличное авто.))) Интересно , что в таком случае должен написать владелец 124 мерседеса с пробегом 600 000 км))))
Особенно "агуительные " в этом плане Мерсы.Даже поддоны запаяны.Некуй там шастать.В некоторых даже нет датчика давления масла.Притопил , "сожрало"мсло и "заплакали" президенты в кошельке.
Полностью с Вами согласен! Я тоже езжу на авто 2001 года и радуюсь.
моя 2108 в сугробе возле подьезда стоит, седня откапаю, по цене ТО хонды я себе еще одну возьму)
Отличный обзор, но по поводу "а какие автомобили сейчас те" - это явная логическая ошибка именуемая Whataboutism. Разве евро-нормы или требования заставили Toyota и Honda убрать независимую заднюю подвеску из Corolla и Civic заменив её на обычную балку? Разве требования безопасности запретили нормальные пенополиуретановые панели заменив их жёстким и гремучим пластиком? Разве система предупреждения столкновений отправила на свалку истории плюшевые салоны заменив их дермантином с красивыми названием "эко-кожа"? При этом в большинстве случаев качество материалов и интересные инженерные решения заменяются очередной бессмысленной "супер-пупер мультимедийной системой" а не лазерными фарами. Увы.
Точняк в точку
согласен на все 100%, велюр это вообще был топчик, а не дерьмонтин....
Лексус бери, там всё хорошо)
@@1987andreyka так на нем родимом и езжу. JZS160 :)
@@snowmean1 а у меня 2 японца с велюром)) При том что один из них 2 литра турбо на полном приводе 92 года. А Хонда только недавно удосужились турбину воткнуть))
Выключил на половине, устал напрягать глаза в этой темноте!
43к$ за автомобиль c 1.5т на вариаторе - это, МЯГКО ГОВОРЯ, ДОХЕРА! Может у вас там налоги/растаможка больше, но по ценам в Беларуси автомобили этого класса идут по цене 28-35к$. Вижу у нас только 2.4 на атомате 31-38к$. Это еще более или менее, но 43 за вариатор, они там уху ели!
У нас при власти барыги которые сами нам парят хлам по космическим ценам.. от туда и такиемцены.
Тю, база на 2,0, которая внутри как Жигули, стоит в Украине от 29611 (в Беларуси - от 30875). Хочешь нормальную нафаршированную машину - плати дороже.
Дмитрий, почему тогда при наших барыгах машины стоят дешевле, чем в Беларуси и ЕС? Вы, если пишете, хоть матчасть подтяните. ;)
в америке такая стоит на 10 тыс долларов дешевле
@@ZachariasUA ага.. дешевле.. особенно б/у
thanks for using my music! happy new year everyone
2,4 вечный двигатель а 1,5 турбо это только для первого владельца благо. Второй уже начнет попадать на бабло.
всё правильно один человек покупает новую машину катается без проблем а второй пускай думает а то нихрена себе за пол цены купить на вторичке и ещё без проблем покатыватся неееет пускай собирает на новую или ебётся со старой
У меня фит 2011 года с таким мотором только без турбины, L15A7, проехал 81000 миль , нету дня что б я не дубасил в отсечку, живой мотор , внутри чистый, без маслянных отложений , задиров и как либо намеков на то что ему не хорошо. У друга такой же фит но с пробегом 150000 миль , намеков на то что там все плохо , ни каких!
@@adamvandamm Тут вес в половину больше плюс 4 вд и турбина . Он к 70 начнет помирать. А на фите 1.5 это тоже вечный двигатель.
@@ЧТОДАКАККУДАЗАЧЕМ согласен про вес ,турбу и авд, но срв не для гонок покупают. для городской езды хватит этого мотора более чем
@@adamvandamm Что-то не вижу логики. Дубасиш в отсечку, масляных отложений, задиров нет. Так а нахрена его было разбирать?
В конце обзора не хватает еще: "Если Вы закажете ЦРВ прямо сейчас, то получите целых ДВЕ плюшки в подарок и скидку 3% на первое ТО! Успевайте! Телефон дилера: ...."
Наконец-то вы добрались до рекламных тест-драйвов молодцы Бабок за это нормально платят
Артур Sh , не думаю,что им заплатили...
Это сейчас был намёк на то, мол, они "продались"?
Впервые перематывал.....
Я вообще не смотрел, только послушал :)
Я тоже...
Чуваки, отличный видос под конец года - интересная машинка) С наступающим вас!
Не делайте больше обзоры в подвале. И перекупский блатнячок режет уши, я про «сервант».
А я с удовольствием называю свой срв3 сервантом) для меня это теплое, домашнее имя моей повозки.
Sanya T все так црв называют, тебе видимо перекупы втюхали ланос с пробегом 900к вот ты и обижен на весь мир😂
Оставлю отзыв, как владелец ЦРВ в штатах. Данная модель с турбо движком доступна с 2017 года. Камера в зеркале была только в предидущем кузове, в этом их нет совсем. Датчик слепых зон удобнее, чем камера. Не знаю почему не сказали но Хонда заявляет что 1.5 двигатель нужно заливать Regular бензин (87 Us это где то 92 в Европе). Еще не сказали про кнопку Break это когда в пробке дерганное движение, после полной остановки не надо ногу на тормозе держать, а когда трогаться просто газу и она сама с тормоза снимается. Не сказали что адаптивный круиз до 0 работает и после полной остановки достаточно нажать кнопку чтобы она начала вдигаться. Но в городе и тянучке на адаптивном крузе нормально не поездить уж сильно большой запас от впереди едущей машины и мудаки прползают. Функция держаться в полосе+адаптив круиз супер на дальняк, но нужна нормальная разметка. Прибрка так себе, дешовенько и простенько но все понятно. Багажник просто огромный. Материалы внутренней отделки норм, но не айс, пластик под дерево но качество норм. Из существенных минусов: 1.подтормаживает иногда мультимедиа, но андроидавто и аплкар спасают 2. кожа на сидушках гавно, через 2 года выглядит как 20-летняя беха (руль кстати как новый) 3. железо кузова тонковато, легко гнется и вмятины остаются даже после случайных прикосновений. 4. ЛКП гавно, сколы и царапины 5. ЛКП подобрать пипец если какой то перламутр или металик.
Почитал коменты, прикольно народ зажигает. По поводу машины, если авто пройдет 150 тыщ без проблем, это здорово, кому то больше и не надо. Пока будешь ездить 500 тыщ, а может даже миллион, машина морально устареет или сам ласты склеишь. И не надо гонять Сервант по полю, для города машина, покупайте внедорожник и пуляйте по полигонам. Все машины предназначены для каких то целей, покупайте нужную для себя тачку и все будет пучком. И Хонда я думаю в этот раз тоже не подвела, она заботится о своей репутации. Сам езжу на хондах, достойные машины и много знакомых на хондах, все довольны. Время покажет, сколько будут ходить эти серванты, но по моему так глупо ездить в наше время, допустим 20 лет на одной машине, скучновато как то, но у каждого свои тараканы и возможности. На других тестах от 0 до 100 из 8 сек выезжает.
Дилер чи що? "0 до 100 из 8 сек выезжает" - це взагалі коментувати важко.
Почему дилер? Посмотри тесты Honda CR-V 1,5 turbo 0 -100, где замеряют, а не говорят что замеряли.
Блин мужики не снимайте на этой парковке ,нихера невидно не мотора не салона!!! Темно как у негра в заднице и такая же питрушка была с Camry 60 кузове!Без обид и с наступающим новым годом и рождеством !крепкого здоровья Вам и вашим семям!
Ребятки все у вас норм, ниче не шаблонно, раньше многих обзорщиков смотрел, а теперь только ваш канал и инфокар, единственное что хотелось бы это видео почаще, а так успехов вам и вашему каналу!
С Наступающим Вас,парни!Из Крыма.
Люди, кричащие что автомобиль уже не тот, слабо понимают что в принципе мир вокруг уже не тот.
субару - та, митсубиши - та, тойота - та.
хонда продана другой стране, это не японский автомобиль а британский! у меня были хонды и старые и новые... мучался с цывиком 2008 года пздц...буть она проклята! а вот старый авто жил на любом топливе и масле.
@@alexitaly5614 Друган месяц назад сдал в трейд ин црвшку свою(2.4 автомат), не знаю какого поколения, лет 10-12 ей было. Наездила 350.000 МИЛЬ без какого-либо вмешательства в ключевые узлы и агрегаты. 350 - это если в сша при продаже не скручивали ничего.
Александер VVTLi 2008 год это новая машина ? Впервые слышу что старичёк совик не угодил по надёжности .
@@pred444 брехня, автомат на цывике не живет. Не будем друзей сюда вмешивать аля порченый телефон.
Когда у вас будет тогда и пишите
@@genekorin3390 2008 год цывик выходил до 2016 год. Мотор тот же. Коробка только фары другие. Машина ломалась вся на 130.000 автомат ушел уже на 110.000 при спокойной езде.
Пацаны , у вас своя харизма, индивидуальная подача информации , но тут с первых минут видно как вы яро вылизываете очко представителям Хонды ! прекращайте вы с этим делом ...
@Вадим Петров хонда пішла з україни і росії ще 3-4 роки тому. У нам є тільки дистрибютор
Парни, спасибо вам за новое видео, понравилось. Прошу вас сделать обзор на новый форестер , уж очень много про него всякого говорят
Снимайте ночью без света
Однозначно лучше Мазды Сх5 в сто раз. некоторые пытаються сравнивать еще мазду с хондой
Парни обзор кому как а мне понравился) А те кто пишут машина дно.. Пфффф))) Не смешно... Там сколько систем и наворотов что закачаешься) А вот то что не у каждого есть 43к $ это уже серьёзно. Проще написать что машина ламанка чем сознаться что... Капусты ныма)
Даже не посмотрев,отблагодарю,ждал Вас всю неделю,а перед новым так накушался,что когда пришло уведомление,уже смотреть ге в стоянии...Всего вам мужтки..,...
А про расход топлива почему ничего не сказали?На сегодняшний день это один из самых актуальных вопросов. А в остальном Хонда как всегда на высоте и армия её поклонников точно не убавится!Вам удачи!
Очень повеселил P.S. )))))). Парни,с наступающим!!!🎄🎄🎄🥂🥂🥂🥂🎄🎄🎄
Сел-чувствуешь себя человеком. Хорошо сказано. Плюс это действительно ☝️ важно.
В подвале обзор отлично делать
Холодно на улице всё же.
в темноте видать снимали чтоб подрулевые лепестки никто не увидел, а то пришлось бы рассказывать про 7 фиксированных передач
А где же самурай? Ролик супер. Да машинка практичная безопасная и технологичная. Вот минус у них что нету больших двигателей в линейке 3-4 и больше литров. Тогда БМВ и Ауди с фольцем пришлось бы подвинуться.
Спасибо, видно что вы старались. А по факту. Первое, что режет слух- цена! Все разговоры потом ни о чем. Какой реальный расход??? Съехать с асфальта, ни о чем. Вариатор? Вы ж фанаты механики, но в обзоре ни слова. Для кого машина? Выехать с заснеженной парковки, можно на любой машине с нормальной резиной. Ребята, что то не то с обзором)))
Лайк неглядя! (Гляну позже) обзор новых авто - это признание! Значит растете! Мои поздравления!!
Dmytro S какой нах лайк скучнтьій обзор
@@mototlm842 делайте ярче ;) посмотрим)
Абалдеть смотрю srt о гбо и тут оповещение о новом ролике .порадовало )
Ресурс двигуна - 150 тис.
І до 150 тис він ще багато крові поп'є.
П.с. власник Форд мондео 2015 1.5 турбо екобуст.
Форд надійністю ніколи не відрізнявся навідміну від хонди. З якими проблемами стикнулися на форді?
Откуда такая информация? Еще нет статистики поломок машина новая. Являюсь владельцем аккорда и мне хонда крови не пьет.
@@МаксПаувер-ы1э крім форда в мене є сівік 2007 р, куплений з пробігом 38 тис, зараз 190 т км. Я знаю, що таке надійність хонди. В вас акорд 1.5 турбо? Є статистика поломок 1.5 турбо хонди. Закордоном вже декілька відзивних компаній проводили. Ера надійності закінчилась з приходом екологічних мало об'ємних турбо двигунів.
@@TGodessa на 100 т прокладка гбц. Більше за 115 т км жодних поломок..
У меня за 6 лет было 4шт CRV, покупал раз в два года новую. Пробег 100к в год. Я вообще не знал проблем с этими машинами, они просто не ломаются. Или оооочень редко. И был Мерседес МЛ- это ужас... каждые 30к какой-то ремонт.
Народ негодует. Народ любит старые дрова - у народа денег нет!
Но опять же, это уровень, когда смотрю тест машины, которая не нравится и не интересна, но все равно смотрю.
1.Парни, с наступающими Вас, праздниками, мира, добра, благополучия и развития канала.
2.Обзор очень хороший, машинка-огонь, хотелось бы ее увидеть через 100-150 тысяч пробега, на сколько она опустит карман владельца. Ещё раз с Наступающим 😁
Как всегда с Луцка привет!) и как всегда отлично 👍
Норм. тест... умеете сделать интересные ролики...
С наступающим вас Новым Годом и Рождеством... желаю вам и вашим семьям главное здоровья ...😊... ( P.S. зделайте тест на новый Субару Аутбек... спасибо...)
Вы Красавчики ! Привет из Новосибирска . Продолжайте в том же духе !!!
Отличный обзор мужики , с наступающими Вас праздниками и всего наилучшего , Вы лучшие !!!
Спасибо большое за работу!
Дмитрий уже такой трохи блогер,в модной куртке)Бо Виктор не дотягивает пока, не дотягивает..А вообще молодцы паони,респект со Львова!
Карманный перенагруженый мотор на перенагруженом вариаторе, браво Хонда
Почитайте про эти моторы и не пишите чепухи. Практика и стенды показывают обратное. Эти моторы хорошо чипуются до 220-230 сил без потери ресурса. Эти полторашки очень надёжные....
TSI 1.4 ваг группы никого не смущал... даже на Тигуане.
Японцы знают что делают, не переживайте.
Ух ты! Ждал этой хонды!!!! Спасибо ребятки!!!!))))
kodiaq закопать в снег ето нормально и сказать что ето г . а Хонду не будем позорить
Ось тут згоден. Над кодьяком познущалися, а тут на ті речі не звернули уваги
заметно конечно что ваш словарный запас кем-то или чем-то ограничен в этот раз)когда шкода кодьяк застряла в снегу вы были красноречивее)кушать хочется всем!все-равно смотрим,молодцы !
Реклама... продажный... куплено... У любой марки есть свой почитатель. JDMовцы, немцефилы, тырпырдыховцы... SRT делают свою работу для всех вас, делают качественно, познавательно и интересно. Ребят, Вы лучшие! Не первый год с вами и надеюсь лицезреть Ваш труд еще долгие - долгие годы. С наступающим Вас! Вдохновения, много новых идей, финансовой независимости, всех благ Вам и Вашим родным.
Может и не нужно ничего от былой Хонды)) главное стремление к новаторству и в будущее. Конкуренция в любом случае заставляет автоотрасль постоянно улучшать продукцию. За эволюцию! ))
А я бы купил Нокиа 3310 сегодня для самообороны, ну в крайнем случае с нее можно сделать молот Тора!)
Возникло четкое ощущение рекламного ролика, запиленого по просьбе салона хонды. Особенно на фоне недавних разговоров что вы не плонируете снимать в Киеве в ближайшее время. Но в этом ничего страшного нет. Иногда и такое надо для развития канала. Молодцы как всегда!
класний випуск !!!! і цікавий формат програми
Осталось ощущение, что мне пытались впарить эту Хонду...
Офигеть парни у нас по району гасали а мы и не знали:) всех с наступающим:)
Відкриваю секрет. Безпека це пріоритет сучасних авто і тому швидкість роботи мульти медійної системи умисно розрахована на паузи. Натиснув подивився на дорогу - натуснув далі, і натискати треба трохи сильніше ніж в телефоні, це дає виваженість рухів і виключає багаторазові клікання без переведення очей на дорогу.
Классный подкол) Насчет покупки нового автомобиля) Возьму кредит завтра!
Спасибо, жду ещё больше интересного контента в 2019
спасибо,молодцы! Привет из Харькова!!
Спасибо за обзор, машинка понравилась) и да, почему Хонда и у меня в городе разметку не делает?)
Люблю смотреть видео SRT, очень хорошо разложили информацию по двум меня интересовавшим машинам Lexus IS250, Passat CC... С тех пор пересматривал все их обзоры. Терминатор зашел на отлично... Но про эту Хонду... Ребята... один вопрос зачем? не опускайтесь до уровня рекламных обзорщиков. Нет души в этом видео.
Классный обзор, спасибо, по поводу расхода топлива ничего не сказали.
Парни, лучше оставьте под роликом реквизиты банковской карты, подписчики чуть по чуть будут благодарить за труды и старания! Это лучше, чем хвалить реальное дно, с отсутствием дизайна, недомотором и дырявой коробкой...
А вообще, с Наступающим Новым Годом!!!)
Будьте неподкупными и принципиальными от начала и до конца, тогда и люди потянутся...
Ругаешь Хонду и сам ездишь на Ладе. Хонда прежде всего управляемость и надёжность!
@@user-nft2nmfghn С чего такие выводы, что я езжу на Ладе??? И даже если бы ездил, то что, не имел бы право высказать свое мнение по поводу этого говна?
Эта модель Хонды с данной связкой мотор-коробка и надежность-не имеют ничего общего...
@@neskkostya Прошу прошения дружище! Ты хороший человек. Моя вина!
Владею хондой , тоже вариатор , рулится 🔥 , расход 9 литров по Киеву с пихлом 2.4 . Ваш отзыв высосан из пальца 👎. Да качество материалов стало ниже , это факт ,но в остальном это надёжное авто..
Спасибо ребята)))) С наступающим Вас.... спасибо за труд и контент.... процветания ... фарта успеха.... и конечно же лям подписчиков... а они будут... прорыв не за горами... и про 7 баян не забывайте... пока он есть)))) задрал наверное Вас)))))? Любим смотрим....
Лайк за Хонду! Отличный обзор) Спасибо!!!
для всіх незадоволених. Цей авто розроблявся для країн де люди його будуть купляти = США. В україні за 2018 хонда продала 67 машин і росії 220. Відповідно хто платить той і заказує музику. Правда хонда змушена була замінити 2.4 на 1.5 для європи. 1.5 не витягне класичну коробку тому і варіатор. Авто є найпросторішим у класі. По місту сам раз. Надійність в порівнянні і VW DSG і TSI = супер.
хорошие контент делаете, так держать! +1 постоянный зритель
Смотрю все Ваши видео. Для меня это первая ложка дёгтя сами знаете в чем.
Спасибо за тест, темно, то правда, а так хороший ролик для понимания данного авто. Расход-тайна??? Сенкс.
Классный авто, у отца и сестры такой СРВ 20 и 18 года. 1.5 турбо тянет очень хорошо. Меняешь масло и катайся. Сам думаю взять с таким мотором или гибрид.
На 2.4 ставиш газ і соваєшся. А на цю хуйню, яка до 150тис. пробігу вмре, хрен ти що поставиш.
Юрий Пругло посмеялся
Там мотор 1.5 турбо) жрать будет 7-8 литров, с мотором 2.4 она бы ела 12-13, с учетом экономии и повышенного расхода на газу это те же бабки, разве нет?
@@ТаксаПлохер фокус літровий жре 7-8. Ця буде жрати ті самі 12-13. Фізику не обдуриш. Потубність з повітря не береться.
@@ЮрийПругло-с7ч сарян чувак, я по украински не разумию
ты больше 150 проедешь? В такси что-ли работаешь?
Аккорд 7, вот вам былая Хонда, та самая настоящая Хонда! Крепкая и надёжная, которая делалась на десятилетия эксплуатации, все что пошло после него-шерпотреп!!! Седьмой Аккорд стал культовым, стал легендарным.
поставил лайк и "досмотрел до конца", выключив звук на 15ой минуте. только из уважения.
не могу понять, как приверженцы старой школы, с мнением которых я до этого обзора почти полностью соглашался, могут так кардинально измениться. за труды спасибо, но ролик этот, пожалуй не для меня.
p.s. сам владелец е38
*на правах рекламы*
Доброго времени суток всем! Соглашусь с комментариями,что остался какой-то осадок после просмотра. За что хвалить этот мотор,я не пойму. Какой у него ресурс? Если с 1,5 сняли почти 200 кобыл... И стоит ли эта машина 40 тысяч денег? По моему субъективному мнению-нет. Автомобиль красивый,технологичный. Но не более того. Хонда,по крайней мере у меня,всегда ассоциировалась со "спортом". А здесь 1,5..... Но,за обзор лайк,как всегда! Спасибо за качественный продукт! С наступающими праздниками Вас!
А расход?
Да ситуация знакома,при выезде на главную,а перед тобой стоит машина,смотришь в лево и думаешь,вот он момент,а тот даже и не думал!По этому,тоже сделал вывод пока первый не уедет,можно даже и не крутить головой.так только боковым взглядом оценить обстановку!
Даже не верится.. Это ж не Ваш формат, что случилось?
Как "косметичка" , то неплохо, приятно удивлен
За 40 тис лучше наверное дизельный Рав4 взять..
Хотя в этом сегменте 20-40 тис - выбор просто огромный.. Я б наверное на Спортейдж смотрел, а если надо внедорожник - Паджеро Спорт..
Любимая тачка американских мамочек )
Первый дизлайк, парни.
1 Сервант.
2 ни одного недостатка не найдено
3 ПОЗОР, что не сказано ни единого слова о проблемах этого мотора на crv.(куча статей уже) А в Украине, это будет выражено ещё ярче из за качества бензина , просто машин ещё мало.
Удачи!
@@SumyRacingTeam Спасибо за ответ! НО! Именно это и является главным недостатком этой машины! Проблемы у версии 1.5 турбо двигателя именно CR-V, мощновть которого больше чем у Civic, да и масса автомобиля сказывается!
ПС. Выбирал между Mazda3 2.5 и турбо civic. Взял Мазду.
@@stasstatham6116 Так само и у меня в прошлом году выбор был между хэтчами Mazda3 2.5, турбо Сivic и турбо Elantra/Kia, но маленькие турбо моторы доверия не внушают да и коробки CVT с роботом не самые надежные агрегаты. Поэтому пошел по проторенному пути годами, купив маздовский атмо движок и классический 6-ст. автомат. Качество, разгон и расход на высоте. Бензин только премиум.
Ну была проблема и что Хонда это и не скрывает. Перезалили прошивку и всё, проблема решена. В Украине таких проблем небыло. Это только США и Китай. Движок провереный 300+ пробега при должном уходе. Ты лучше Мерседесу напиши про их движки М270-М274 говно ещё то...... и самое главное что Мерседесу ваше похуй на людей которые покупают С класс. И ТАК ВОЗЬМУТ!!! Слоган Мерседеса....
Жаль что не 2.3т как в Акура РДХ и sh-awd
И в чем будет смысл существования Акуры РДХ с 2.3т и ш-авд?)
Непонятно, кого, что не устраивает, но по мне у вас все по теме.
А мне нравится. Молодцы!
Короче Респект команде SRT
P.S.офф роад снимали возле африки на оболоне
Для тех кто сомневаться, сравните цены скажем так на контрактный б/у двигатель например БМВ это примерно от 3000 до 4000 USD, а теперь ссылки на новый двигатель Хонды 1.5 www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/engine-assy-transmission-assy.html и что мы видим 1800 головка и 1800 блок причем в сборе со всем, еще дешевле по отдельности без внутрянки
www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/cylinder-head.html головка 800, блок www.hondapartsnow.com/parts-list/2018-honda-cr-v-5dr-exl-awd-indiana-ka-cvt/cylinder-head.html вообще 500, ну пусть доставка в Украину 300-500, тогда пробег 150-200 т.к. пусть так пусть не ходит 300+ т.к., но это не сравнить с б/у двигателем за те же деньги БМВ, ВАГ, и т.д. Но сдаеться мне, будет ходить этот этот турбо мотор, хотя бы вот по этой причине ruclips.net/video/dj7n3hBR8Gw/видео.html здесь в конце говорят что все те же технологие что и в БМВ, но двигатели ходят в разы больше и без проблем.
По сути и по делу, сразу ясно что не из ВАЗ клуба 20 летних юношей, Хонда еще не подводила в отличии от всех остальных. Ходила и ходить будет. Те люди которые действительно выбирают авто в этом классе знают все возможные варианты в лицо CR-V явно лучше всех и поэтому дороже.
@SRT, соромно, ви розказуєте про відкривання багажника махаючи ногою зі сторони в сторону 3 рази, почитали б інструкцію, на яку ви зсилаєтесь, і зрозуміли б, що треба один раз махнути вперед по центру ніби м'ячик копаєте. Зі сторони глядача це виглядає як повне профанство :(
Как всегда огонь!
Как всегда на высшем уровне.Вам удачи,и здоровья в Новом году!!!
Доброго дня, подскажите какой мотор у СRV 2010-2013 г. надежней бензин или дизель? Спасибо за ответ
Чет название "сервант" не зашло. Быдловатое что-ли......
Спасибо! Интересно позитивно! )
ех родная Борщаговка... все знакомое до боли
Кузовщина красивая,салон тоже пойдёт.Но коробка с движком...
Всё больше и больше задумываюсь что-то притянуть из США.
Аутлендер 3.0 на автомате 2016-2018гг
ГрандЧерокки 3.6
Форд Эксплорер 3.5
Вариантов масса
оператор от бога!!!
Красавцы!