A ja Pana, Panie Sędzio rozumiem. I to nie jest SKS (starość, ku.. a, starość) tylko potrzeba czucia się dobrze w tym co się użytkuje. Inna rzecz, że tej potrzeby nabywa się z wiekiem. :) Zdrowia i powodzenia życzę. (autko - bestia)
,,To jest Ober Silnik, co wszystkie inne silniki ma pod sobą" - Panie Macieju, jest Pan dla mnie Makłowiczem motoryzacji. Proszę dalej tworzyć jak najwięcej swoich recenzji, bo nie dość że są bardzo merytoryczne to w dodatku ogląda się je ,,arcypysznie" :D Pozdrawiam
Arcydzielo,ideal i perfekcja najpiekniejszy i najlepszy samochod na swiecie on juz jest legenda ceny nie bawem siegna gwiazd za niego 600 tys to okazja ...
Jak ja Panu, Panie Macieju zazdroszczę możliwości, chociaż przez krótką chwilę, prowadzenia tego dzieła sztuki użytkowej... Tymczasem wracam nad kupon do Euro Jackpota pomysleć nad liczbami 😅🙃😉
Pertyn, po raz kolejny napisze. Gdzie ta radość? Przeciez m3 to fabryka endorfin. Przypomnij sobie test starego m5 e39. Aż miałem ciarki jak to pare razy przegoniłes. Tam była radość.. tu jakieś emeryckie pierdoly.
Oni myślą, że te gówna się opatrzą, a My się do tego przyzwyczaimy. Ja się nie mam zamiaru to przyzwyczajać zwłaszcza że BMW w porównaniu np. do Volvo jest niewygodne za kierownicą.
@@jareknowak8712 co ma ksiegowy - obliczajacy podatek, rejestrujacy dokumenty (rzadko) i przygotowujacy dokumenty statutowe ma do produktu, bo nie rozumiem?
@@wrhz no tak ale dane techniczne powinni zmienić bo ma w rzeczywistosci wieksza moc niz podają dlatego moze konkurowac z RS6 choć RS6 go niszczy jak chce pod warunkiem ze ktos z doświadczeniem siądzie za kierownicą.
Nie wiem czy to dźwięk z głośników, ale tutaj to R6 brzmi genialnie, chyba lepiej niż w M340i. Odnośnie rodzinnych i sportowych kombi, to nie, E60 M5 nie było pierwsze - już w generacji E34 było M5 Touring, choć dopiero w tej drugiej edycji, nie 3.6, a 3.8 :) Sam ostrzę sobie zęby teraz na F30 340i / F36 440i, relatywnie jeszcze nie aż tak droga możliwość wejścia w posiadanie silnika B58, a tu jeszcze jest opcja na pakiet Power and Sound Kit, który naprawdę brzmi genialnie :)
@@pazera66 Ale jaki jest cel Twojej wypowiedzi? Udowodnić wszem i wobec, że mnie nie stać na G20 i to jest powód, dla którego go nie chcę? Na G20 M340i owszem, nie stać mnie, natomiast modelem G20 jeździłem - jest spoko. Ale jeśli priorytetem jest silnik B58, to najtańszym sposobem wejścia w jego posiadanie jest właśnie F30 340i. Czy to jest powód do wstydu czy co, bo nie kumam w sumie. To i tak świetna fura. Dźwięk jest super.
RS6 nie ma sensu przy osiągach m3. Ma co prawda v8 ale r6 w bmw jest tak samo dzikie. RS6 na pewno będzie droższe w ekploatacji. Nie wiem ile dzisiaj kosztuje ale jeśli ceny są podobne to dużo lepiej jest kupić nowe auto.
Po obejrzeniu materiału czuje się jak dzieciak kiedy pierwszy raz na początku lat 90’tych wszedłem do salonu BMW w Niemczech i podpuszczony przez ojca wyniosłem kilka kolorowych katalogów wykonanych z nieprawdopodobnej jakości papieru i w domu oglądałem go i marzyłem… marzyłem, ach. Co za auto…
Nie denerwuje was ten spocznik na lewą nogę ? Jest strasznie po lewej stronie i noga przez to leży nie na folelu tylko na tym wybrzuszeniu, inne auta tego nie mają . A to chyba przez to że silniki 6cylidriwe się nie mieściły
Właśnie się zastanawiam czy najszybsze. Panamera Sport Turismo to też kombi, w RS6 podbili trochę moc do 630KM, ale nie widziałem testów póki co. Zostaje jeszcze E63 S AMG w kombiaku. 0-100 będzie podobne, więc bardziej patrzyłbym na 100-200 jak to wyjdzie.
Oglądam dużo różnych testów różnych samochodów u różnych RUclipsrów, ale to jest twoja druga recenzja, która wyłączyłem po paru minutach. Test dobry dla bogatych dziadków. Powiedz mi na litość boską skąd wziąłeś Quad turbo ? Co ma piernik do wiatraka że to twin scrol? To jak 1.9 tdi ma zmienna geometria to jest twin turbo? Zasada jest taka sama więc... ?
nie ma takiego czegos jak turbina dwuslimakowa. to jest poprostu turbina typu twin scroll, nie ma tu nic takiego co Pan mowi o niskim i wysokim cisnieniu. Tylko chodzi o uporzadkowanie przeplywu spalin na wirnik turbiny.
No tak, bo powietrze jest pompowane pod takim ciśnieniem, że p=const, a układ turbiny jest zastosowany, po to żeby przepływ spalin na wirnik turbo był równomierny i żeby możliwe było uzyskanie charakterystyki zewnętrznej silnika możliwie jak najbardziej liniowo-proporcjonalnej.
19:15 - dlatego uważam że takie samochody są po prostu nudne. Ten sam problem co z topowymi litrowymi ścigaczami. Straszne nudy, sekunda gazu i mamy w ten sam sposób nabrane kolejne 30 km/h. Przy jeździe przepisowej + 10 do nawet 25 km/h taki samochód po prostu męczy i nudzi. Z drugiej strony na torze to prawie dwu tonowy świniak i znowu ten sam problem, więcej emocji i frajdy sprawi jakieś pudełko za 10-20k, czyli za nieistotny ułamek ceny, którego też nie szkoda zgruzować na tym torze.
To pytanie czy jesteś skrzywiony i lubisz się samobiczować w x3. Po co ci tak mocny silnik do auta, które nie jest jakieś wielkie i ciężkie? Na prostej 30i całkowicie wystarcza, a w zakrętach i tak trzeba jechać wolniej a na pewno nie będziesz jechał suvem dynamicznie. Już lepiej 30d to wtedy masz nieco mniejsza moc, ale fajny silnik i jest przynajmniej oszczędny. W razie wątpliwości, lubie suvy i kocham x3, ale uważam te "sportowe" wersje za totalny idiotyzm.
Panie Macieju ,kolejne auto za ponad pół miliona-fajnie,a moim skromnym zdaniem motoryzacja w Polsce idzie w stronę Kuby,nowymi bardzo drogimi autami będą jeżdzić bogacze i dziennikarze motoryzacyjni a cała reszta będzie trzymać i bez końca remontować swoje stare graty,potem te graty nam zabiorą i tylko zostanie wypożyczanie,pozdrawiam
cena tego modelu "zwykłego" obywatela zabija ps. co do amstafów mam jednego od 13 lat, mam wszystkie palce w rękach i nogach, wszyscy członkowie rodziny żyją i mają się dobrze bo amstaf został w odpowiedni i świadomy sposób ułożony i zsocjalizowany bo to jest rasa dla świadomych przewodników podobnie jak M3 to jest auto "nie dla idiotów" pozdrawiam :)
Turing M3 OK. TABLETY ZAMIAST ZEGARÓW niesa dobre i te zeby bobra niej sa ok. Pod kontem wyglądu i wrażen WOLE GULIA QV 510KM i insygnie A ST OPC 325KM. Pozdrawiam
to już tak na koniec motoryzacji spalinowej ksiegowi z BMW postanowili prowadzić M3 w Touringu taki chwyt reklamowy żeby lepiej się sprzedawały, kto mądry w to wierzy że M3 może być fajne w kombi... tylko sedan ma wygląd
Uuuu - 14 litrów na 100km, przy zbiorniku 59l to jest 420 kilometrów zasięgu, trochę lipa. W takich przypadkach warto porównać takie auto do elektryka, bo przy elektrykach wszyscy tak uwielbiają gadać o zasięgu xD M3 z automatem i xDrive dziś od 485k, i4 M50 od 362k xD
przy tym stylu jazdy to i4 będzie mieć 300km zasięgu. porównaj sobie jeszcze masę, przyspieszenie 0-200 i prędkość maksymalną 290km/h. Już nie mowię o emocjach i odczuciach w m3 gdy się czuje te wszystkie wibracje z silnika i sztywnego zawieszenia.
Ale pierdzielenie, nic z tego nie wynika. Jesli mialbym sprobowac zinterpretowac ten slowotok, to dziadek nie lubi sztywnych aut a szybkich sie boi, docenia kunszt techniki, ale to auto w ogole nie dla niego. Jak cos nie jest dla mnie to sie nie wypowiadam. Ja nie bede przymierzal pampersow dla emerytow, bez sensu. Analogicznie z tym m3.
Spójrz na to inaczej Panie :). Autor tego vloga to miłośnik motoryzacji, urodzony w latach, w których 200 nm było potworem. Szanowany i doceniany polski juror World Car of the Year. Człowiek z poukładaną wiedzą i szacunkiem do motoryzacji. Boi się szybkich aut? Obejrzyj sobie inne filmy, chociażby z Infem Q50. Pamiętaj też, że zgodnie z powiedzeniem, strach wzrastam wraz z wiekiem. Okaż chociaż trochę szacunku, a jak nie jesteś właściwym odbiorcą tego kanału, to oglądaj coś innego. Napisałeś komentarz bazujący na Twoim filtrze wartości, nie patrząc na to, co ceni Autor.
bo Ty szwagier lubisz zapierdalać i chwalić się liczbami przed kumplami. Dziadek nie ma ciśnienia, bo ma wybór i testuje praktycznie wszystko co pojawia się na rynku. Pertyn sam powiedział, że nie wie dlaczego nie chciałby tego auta, a Ty już masz swoją teorię, że nie wie co mówi xD "Jak cos nie jest dla mnie to sie nie wypowiadam" - chciałeś zabłysnąć, a nie wyszło. Chyba pomyliło Ci się z "nie znam się, to się nie wypowiadam". Może Cie zaskoczę, Pertyn wykonuje swoją pracę, czyli testuje samochody i wypowiada się na ich temat.
Przepraszam, ale zapomniał Pan wspomnieć, że najdroższą opcją dodatkową, której chyba nikt nie dokupuje do samochodów bmw jest dźwignią kierunkowskazów. Reszta ujdzie. Pozdrawiam
Auto tyleż wspaniałe co bezsensowne. To musi być hiper irytujace kiedy wiesz że mozesz gonić z przelotową 280 męcząc auto mniej niż większość aut przy tych 120. Mając dostęp do toru co weekend takie auto bym rozumiał. Ale tak na codzień to mimo swej wspaniałości jest to auto dla Sebixa który jeszcze wczoraj jeździł E36 a dziś wygrał w totka i teraz może siać popelinę w hiper wypasie a nie gruzie. A w F1 wcale nie ma zbyt wielu wirtuozów kierownicy bo dziś jeżdżą tam głównie panowie którzy są Pay Driver-ami. Nie mówię że to kiepscy kierowcy oj co to nie ale siedzą na grzędzie jednak dużo dużo niżej niżeli kierowcy rajdowi. A ta trumna na dachu to dopiero by chałasowała jak by tam teściową gdzieś podwozić 🤣
Wspomniany test + pomiar przyspieszenia: ruclips.net/video/J7p7HU_qpME/видео.html
A ja Pana, Panie Sędzio rozumiem. I to nie jest SKS (starość, ku.. a, starość) tylko potrzeba czucia się dobrze w tym co się użytkuje. Inna rzecz, że tej potrzeby nabywa się z wiekiem. :)
Zdrowia i powodzenia życzę.
(autko - bestia)
Brawo widziałem już testy ale od strony technicznej zawsze z Panem Panie Macieju 👍
,,To jest Ober Silnik, co wszystkie inne silniki ma pod sobą" - Panie Macieju, jest Pan dla mnie Makłowiczem motoryzacji. Proszę dalej tworzyć jak najwięcej swoich recenzji, bo nie dość że są bardzo merytoryczne to w dodatku ogląda się je ,,arcypysznie" :D Pozdrawiam
Panie Macieju, Rewelacyjny test. Brawo
Byłem na jeździe tym autem w zeszłym tygodniu. Doskonale Pana rozumiem, bo miałem identyczne odczucia. Pozdrawiam serdecznie!
Dzień Doberek, prawdziwy motor,chwilo trwaj✌🤗
Doceniam szczerość. Bardzo dobry test z osobistego punktu widzenia.
Super odcinek
Arcydzielo,ideal i perfekcja najpiekniejszy i najlepszy samochod na swiecie on juz jest legenda ceny nie bawem siegna gwiazd za niego 600 tys to okazja ...
Dziadek robi test M3…. 120 km/h gacie do zmiany 😂😂😂😂😂
XD
Fajnie panie Macieju, że lubi pan amstaffy😉. Śliczne, i bardzo rodzinne, zarazem łagodne pieski ❤️
Oooooooh yes .Podoba mi sie bardzo .Z zewnatrz ,ak i wewnatrz :)
Boszzzz jak to idzie za nogą, matko 🤯🤯
przyjemnie to oglądać
świetne auto za mega świetną cenę
ładny kolor
Auto super i ten kolor piękny 😁
Panie Macieju, widzę progress, przesiadka z Casio na iWatch-a. Gratuluję dobrej decyzji :)
Wooow piękny!!!ale wolałbym serię 5
Jak ja Panu, Panie Macieju zazdroszczę możliwości, chociaż przez krótką chwilę, prowadzenia tego dzieła sztuki użytkowej... Tymczasem wracam nad kupon do Euro Jackpota pomysleć nad liczbami 😅🙃😉
Chocbys myślał 100 lat,to nie trafisz. Uwierz mi
@@marcinpawe1864 "Impossible is nothing"😉i tego sie będę trzymał. Pozdrawiam!
@@PiotrHechner ale rozumiesz,że to jest niemożliwe czy nie ?
Zakladaj kanal na YT, rob recenzje aut, badz w tym dobry, sami do Ciebie beda walic z autami.
odpal sobie Forzę Horizon albo zacznij więcej zarabiać. Inne opcji nie ma 😉
ps akurat w FH niestety nie ma M3 Touring
10:10 haha my rownież Panie Pertyn ;)
Testy przyspieszenia i elastyczności w trybie Normal mile widziane!
8:40 - kolejny "mózg" to jeździ środkowym pasem jak święta krowa.... w Polsce jeździmy prawą stroną jeśli pas jest wolny jakbyś nie wiedział.
Pertyn, po raz kolejny napisze. Gdzie ta radość? Przeciez m3 to fabryka endorfin. Przypomnij sobie test starego m5 e39. Aż miałem ciarki jak to pare razy przegoniłes. Tam była radość.. tu jakieś emeryckie pierdoly.
Bedzie RS5 COMP +?
Dziękuję
czy projektanci naprawdę myslą że te tablety i ekrany wystające są modne i ładne?
Są tanie i właśnie dla tego są.
A są okropne.
Projektant to sobie tam moze myslec co chce.
Ksiegowy nad nim stoi.
Oni myślą, że te gówna się opatrzą, a My się do tego przyzwyczaimy. Ja się nie mam zamiaru to przyzwyczajać zwłaszcza że BMW w porównaniu np. do Volvo jest niewygodne za kierownicą.
Dokładnie chodzi o to ze są tanie i z chwile vw Merc audi i BMW będą miały te same tablety różniące się oprogramowaniem
@@jareknowak8712 co ma ksiegowy - obliczajacy podatek, rejestrujacy dokumenty (rzadko) i przygotowujacy dokumenty statutowe ma do produktu, bo nie rozumiem?
20:13 - Zgadza się, czujesz się nie na miejscu bo jedziesz środkowym pasem zamiast prawym.
Piękne auto, robi wrażenie, ale dla mnie zbyt hardcorowe, wybrałbym M340i
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Rywal dla rs6? Pozamiatane?
Raczej RS 4...
Jeśli chodzi o osiągi raczej RS6 .RS4 zjada na śniadanie.
@@wrhz no tak ale dane techniczne powinni zmienić bo ma w rzeczywistosci wieksza moc niz podają dlatego moze konkurowac z RS6 choć RS6 go niszczy jak chce pod warunkiem ze ktos z doświadczeniem siądzie za kierownicą.
@@Robertkajman
Obecne seryjne RS6 nie objedzie m 3 touring można wziąć np czas na tor nurburgring. A tam jeżdżą zawodowi kierowcy na testach .
@@Robertkajman nie niszczy, jest drag race na kanale carwow i M3 wygrało (i to na mokrej nawierzchni)
Nie wiem czy to dźwięk z głośników, ale tutaj to R6 brzmi genialnie, chyba lepiej niż w M340i. Odnośnie rodzinnych i sportowych kombi, to nie, E60 M5 nie było pierwsze - już w generacji E34 było M5 Touring, choć dopiero w tej drugiej edycji, nie 3.6, a 3.8 :) Sam ostrzę sobie zęby teraz na F30 340i / F36 440i, relatywnie jeszcze nie aż tak droga możliwość wejścia w posiadanie silnika B58, a tu jeszcze jest opcja na pakiet Power and Sound Kit, który naprawdę brzmi genialnie :)
m340 ma wykastrowany wydech jak wszystko po 2020 roku.
@@pazera66 Dlatego celuję w F30 / F36 sprzed czasów filtra GPF.
@@MatiKosa Celujesz bo cię nie stać. Przecież można wymienić wydech w nowym 340i. Pytanie czy coś tracisz kupując starsze auto? Moim zdaniem nie :)
@@pazera66 Ale jaki jest cel Twojej wypowiedzi? Udowodnić wszem i wobec, że mnie nie stać na G20 i to jest powód, dla którego go nie chcę? Na G20 M340i owszem, nie stać mnie, natomiast modelem G20 jeździłem - jest spoko.
Ale jeśli priorytetem jest silnik B58, to najtańszym sposobem wejścia w jego posiadanie jest właśnie F30 340i. Czy to jest powód do wstydu czy co, bo nie kumam w sumie. To i tak świetna fura. Dźwięk jest super.
@@MatiKosa Skończyłeś czytać mój komentarz po pierwszym zdaniu czy jak? :D
A jak kwestia subskrypcji? Ostatnio dużo się o tym mówi, są dostępne jakieś opcje wykupu?
♥️♥️♥️ zakochany
Mina bezcenna 😁👍
Nie oczekujmy od wszystkich rozsądku. Wiadomo, każdy chciałby mieć. Ale jednak część osób przyzna, że w sumie to po co?
Co by Pan wybrał rs6 c7 czy m340i?
Stare auto kontra nowe. Chyba ciężko pprownac, nie wspominając o kosztach eksploatacji
RS6 nie ma sensu przy osiągach m3. Ma co prawda v8 ale r6 w bmw jest tak samo dzikie. RS6 na pewno będzie droższe w ekploatacji. Nie wiem ile dzisiaj kosztuje ale jeśli ceny są podobne to dużo lepiej jest kupić nowe auto.
Nic Pan nie przyspiesza, 0-100 pomiaru brak zamiast w sporcie to w komforcie. Bez sensu w takim wozie jak M3.
Testy przyspieszeń kiedy na drodze jest lód mają tyle samo sensu co pocieranie się foliową torebką.
Nie sądzisz 🤔
ja też tak uważam i wolałbym 340i
To nie jest ten sam silnik co w m340i tam jest b58 tutaj s58.
Taka sama pojemnosc = taki sam silnik, Pertyn eskpertem jest
Dlaczego w BMW siedząc za kierownicą nogi kierowcy nie można ułożyć symetrycznie co jest niekomfortowe?
Pozdrawiam Panie Macieju😊
1:51 kwintesencja projektowania deski rozdzielczej w 21 wieku. Projektował Brajan praktykant.
Po obejrzeniu materiału czuje się jak dzieciak kiedy pierwszy raz na początku lat 90’tych wszedłem do salonu BMW w Niemczech i podpuszczony przez ojca wyniosłem kilka kolorowych katalogów wykonanych z nieprawdopodobnej jakości papieru i w domu oglądałem go i marzyłem… marzyłem, ach. Co za auto…
Nie denerwuje was ten spocznik na lewą nogę ? Jest strasznie po lewej stronie i noga przez to leży nie na folelu tylko na tym wybrzuszeniu, inne auta tego nie mają . A to chyba przez to że silniki 6cylidriwe się nie mieściły
Co oznacza słowo "sublimat"?
Pozdrawiam
sublimat «chlorek rtęciowy używany w metalurgii, galwanotechnice i jako środek dezynfekcyjny :)
sublimat «chlorek rtęciowy używany w metalurgii, galwanotechnice i jako środek dezynfekcyjny :)
@@Darekucki to wiem, pytam o kontekst 😉
@@szymonprezydent8838 a tego niestety nie potrafię określić ;)
@@Darekucki w takim razie jesteśmy skazani na wyjaśnienia autora
m3 tournig obecnie najszybsze kombi seryjne po stage a ch może konkurowac z turbo s itp
Właśnie się zastanawiam czy najszybsze. Panamera Sport Turismo to też kombi, w RS6 podbili trochę moc do 630KM, ale nie widziałem testów póki co. Zostaje jeszcze E63 S AMG w kombiaku. 0-100 będzie podobne, więc bardziej patrzyłbym na 100-200 jak to wyjdzie.
@@VVojtas10 widziałem rest sta
ge2 było coś 2.6 do 100. 100-200 4,7
@@subkarpaty rozumiem, ten silnik S58 ma mega potencjał. Jednak chodziło o osiągi w stocku.
Starość Panie Macieju, starość...
Ja to rozumiem. To człowiek Bentleya.
Chlop jedzie srodkowym 100 na ekspresówce, co ja pacze.
Edit: sorry 90 :D
Oglądam dużo różnych testów różnych samochodów u różnych RUclipsrów, ale to jest twoja druga recenzja, która wyłączyłem po paru minutach. Test dobry dla bogatych dziadków. Powiedz mi na litość boską skąd wziąłeś Quad turbo ? Co ma piernik do wiatraka że to twin scrol? To jak 1.9 tdi ma zmienna geometria to jest twin turbo? Zasada jest taka sama więc... ?
LOL co za agresja od totalnego głąba, który nie pojęcia o czym pisze xD
Ładny kolor, ten wyswietlacz słaby ale co zrobic takie czasy, silnik potworny szczrosc jak zawsze w cenie. Rozumiem. Pozdrawiam
nie ma takiego czegos jak turbina dwuslimakowa. to jest poprostu turbina typu twin scroll, nie ma tu nic takiego co Pan mowi o niskim i wysokim cisnieniu. Tylko chodzi o uporzadkowanie przeplywu spalin na wirnik turbiny.
Ciekawe jak wygladaja kolektory, w koncu spaliny z 3 kanalow wylotowych trzeba poprowadzic w dwa wejsca do turbiny.
No tak, bo powietrze jest pompowane pod takim ciśnieniem, że p=const, a układ turbiny jest zastosowany, po to żeby przepływ spalin na wirnik turbo był równomierny i żeby możliwe było uzyskanie charakterystyki zewnętrznej silnika możliwie jak najbardziej liniowo-proporcjonalnej.
Nie rozumiem tej durnej mody, jeżdżenia z trumną na dachu.
To nie moda, to przewóz ładunku.
@@fp7713 do przewozu ładunku kupuje się pickupa
@@Darekk310TS pick up na narty i walizki, aha
@@fp7713 Wcześniej tak było i prym wiodła Szwedzka firma Thule, ale od niedawna stało się modne wożenie trumny na dachu w kolorze nadwozia.
Nie wolno sobie kupić boxa dachowego w kolorze. Zakaz jest.
19:15 - dlatego uważam że takie samochody są po prostu nudne.
Ten sam problem co z topowymi litrowymi ścigaczami. Straszne nudy, sekunda gazu i mamy w ten sam sposób nabrane kolejne 30 km/h. Przy jeździe przepisowej + 10 do nawet 25 km/h taki samochód po prostu męczy i nudzi. Z drugiej strony na torze to prawie dwu tonowy świniak i znowu ten sam problem, więcej emocji i frajdy sprawi jakieś pudełko za 10-20k, czyli za nieistotny ułamek ceny, którego też nie szkoda zgruzować na tym torze.
Panie Pertyn , a co by Pan wybral bmw 3 m40i czy X3 M40i ? ten sam silinik , cena podobna ... praktyczność X3 chyba ciut wieksza... etc
To pytanie czy jesteś skrzywiony i lubisz się samobiczować w x3. Po co ci tak mocny silnik do auta, które nie jest jakieś wielkie i ciężkie? Na prostej 30i całkowicie wystarcza, a w zakrętach i tak trzeba jechać wolniej a na pewno nie będziesz jechał suvem dynamicznie. Już lepiej 30d to wtedy masz nieco mniejsza moc, ale fajny silnik i jest przynajmniej oszczędny.
W razie wątpliwości, lubie suvy i kocham x3, ale uważam te "sportowe" wersje za totalny idiotyzm.
Prawdziwy samochód a nie elektro zabawka.
Z pogardą to cię odsubscrybowalem😜😉👌😁🐈
W końcu samochód, a nie jakieś gówno z wtyczką...
Panie Macieju ,kolejne auto za ponad pół miliona-fajnie,a moim skromnym zdaniem motoryzacja w Polsce idzie w stronę Kuby,nowymi bardzo drogimi autami będą jeżdzić bogacze i dziennikarze motoryzacyjni a cała reszta będzie trzymać i bez końca remontować swoje stare graty,potem te graty nam zabiorą i tylko zostanie wypożyczanie,pozdrawiam
Niczego nikomu nie zabiorą, za każdy towar trzeba zapłacić
cena tego modelu "zwykłego" obywatela zabija ps. co do amstafów mam jednego od 13 lat, mam wszystkie palce w rękach i nogach, wszyscy członkowie rodziny żyją i mają się dobrze bo amstaf został w odpowiedni i świadomy sposób ułożony i zsocjalizowany bo to jest rasa dla świadomych przewodników podobnie jak M3 to jest auto "nie dla idiotów" pozdrawiam :)
M5 podobno wygodniejsze. Chyba o to chodziło prowadzącemu. Dlatego nie zakochał się.
Też wolę M440i od M4 👍😎
Turing M3 OK. TABLETY ZAMIAST ZEGARÓW niesa dobre i te zeby bobra niej sa ok. Pod kontem wyglądu i wrażen WOLE GULIA QV 510KM i insygnie A ST OPC 325KM. Pozdrawiam
co ty pierdolisz
Czekaj, czy ty porównujesz bardzo konserwatywną Gulie do m3 i jeszcze dorzucasz gównianą insygnię? xD
Na żaden cię nie stać... :(
Kolor karoseri genialny, ale tapicerka koszmarna. Nie wiem co autor miał na myśli.
to już tak na koniec motoryzacji spalinowej ksiegowi z BMW postanowili prowadzić M3 w Touringu taki chwyt reklamowy żeby lepiej się sprzedawały, kto mądry w to wierzy że M3 może być fajne w kombi... tylko sedan ma wygląd
Ale zazwyczaj ci co maja pieniadze maja tez rodziny, a wtedy takie autko jest spoko opcja.
@@Flamevir ja bym tym rodziny nie woził, od tego jest VOLVO XC90
@@Soqliuzzo są ludzie, tacy jak ja, którzy, póki nie zostaną zmuszeni sytuacja rodzinna lub rynkowa, to suva nie kupią.
jak dla mnie to właśnie bmw w kombi wyglądają lepiej. Sedany od bmw wygląda wybrakowanie
@@Flamevir te kombi jest małe dla rodziny
Oby wyprodukowali bardzo dużo sztuk tego modelu to łatwiej będzie kupić kiedyś powypadkową wersję z USA xD
w USA jej nie ma
Uuuu - 14 litrów na 100km, przy zbiorniku 59l to jest 420 kilometrów zasięgu, trochę lipa. W takich przypadkach warto porównać takie auto do elektryka, bo przy elektrykach wszyscy tak uwielbiają gadać o zasięgu xD M3 z automatem i xDrive dziś od 485k, i4 M50 od 362k xD
przy tym stylu jazdy to i4 będzie mieć 300km zasięgu. porównaj sobie jeszcze masę, przyspieszenie 0-200 i prędkość maksymalną 290km/h. Już nie mowię o emocjach i odczuciach w m3 gdy się czuje te wszystkie wibracje z silnika i sztywnego zawieszenia.
Witam.
Kupujesz audi rs6 i nie masz żadnego szkolenia.
On to nawet nie wysiada z tego auta żeby je pokazac , kiedyś fajnie się to oglądało teraz to tam dom starców i tam ględzi ze cofam suba
to nie lotnisko, nie musisz oglaszac swojego odlotu
Będziemy tęsknić
Panie Pertyn ja powiem o co chodzi. Chodzi o pesel, z calym szacunkiem Twoj pesel.
bmw, marka niemiecka, producent nieznany
Jak przy M3 można tak gładzić 😂
To nie jest fura dla emerytów z chorym kręgosłupem.
Petryn Proszę , więcej aut dla ludu mniej aut dla grububowòwcòw
Ale pierdzielenie, nic z tego nie wynika.
Jesli mialbym sprobowac zinterpretowac ten slowotok, to dziadek nie lubi sztywnych aut a szybkich sie boi, docenia kunszt techniki, ale to auto w ogole nie dla niego. Jak cos nie jest dla mnie to sie nie wypowiadam. Ja nie bede przymierzal pampersow dla emerytow, bez sensu. Analogicznie z tym m3.
Spokojnie, to nie jest content na chamskie podniebienie...
Spójrz na to inaczej Panie :). Autor tego vloga to miłośnik motoryzacji, urodzony w latach, w których 200 nm było potworem. Szanowany i doceniany polski juror World Car of the Year. Człowiek z poukładaną wiedzą i szacunkiem do motoryzacji. Boi się szybkich aut? Obejrzyj sobie inne filmy, chociażby z Infem Q50. Pamiętaj też, że zgodnie z powiedzeniem, strach wzrastam wraz z wiekiem. Okaż chociaż trochę szacunku, a jak nie jesteś właściwym odbiorcą tego kanału, to oglądaj coś innego. Napisałeś komentarz bazujący na Twoim filtrze wartości, nie patrząc na to, co ceni Autor.
No taka recka 24 minutowa, z czego 20 minut to miauczenie/stękanie i reszta o aucie.
bo Ty szwagier lubisz zapierdalać i chwalić się liczbami przed kumplami. Dziadek nie ma ciśnienia, bo ma wybór i testuje praktycznie wszystko co pojawia się na rynku. Pertyn sam powiedział, że nie wie dlaczego nie chciałby tego auta, a Ty już masz swoją teorię, że nie wie co mówi xD
"Jak cos nie jest dla mnie to sie nie wypowiadam" - chciałeś zabłysnąć, a nie wyszło. Chyba pomyliło Ci się z "nie znam się, to się nie wypowiadam". Może Cie zaskoczę, Pertyn wykonuje swoją pracę, czyli testuje samochody i wypowiada się na ich temat.
Fakt, nie idzie go słuchać, ma jakieś rozdwojenie jaźni, samochód fenomenalny a za chwilę marudzi a to a tamto i nic z tych wywodów nie wynika
😂😂😮😅😊
Przepraszam, ale zapomniał Pan wspomnieć, że najdroższą opcją dodatkową, której chyba nikt nie dokupuje do samochodów bmw jest dźwignią kierunkowskazów.
Reszta ujdzie.
Pozdrawiam
Auto tyleż wspaniałe co bezsensowne.
To musi być hiper irytujace kiedy wiesz że mozesz gonić z przelotową 280 męcząc auto mniej niż większość aut przy tych 120.
Mając dostęp do toru co weekend takie auto bym rozumiał.
Ale tak na codzień to mimo swej wspaniałości jest to auto dla Sebixa który jeszcze wczoraj jeździł E36 a dziś wygrał w totka i teraz może siać popelinę w hiper wypasie a nie gruzie.
A w F1 wcale nie ma zbyt wielu wirtuozów kierownicy bo dziś jeżdżą tam głównie panowie którzy są Pay Driver-ami.
Nie mówię że to kiepscy kierowcy oj co to nie ale siedzą na grzędzie jednak dużo dużo niżej niżeli kierowcy rajdowi.
A ta trumna na dachu to dopiero by chałasowała jak by tam teściową gdzieś podwozić 🤣
ten sam samochód tylko opowiadający się zmienia, weźcie coś dajcie od siebie więcej bo te opowiastki stają się nudne 🤦♂️
sportowy i kombi ? bez żartów...
a co w tym dziwnego a AUDI A6 C8 RS6 AVANT tez nie sportowe :)
Jaki problem? Co stanowi o tym, ze auto jest „sportowe” buda??? Sportowa może być również ciężarówka…
podzielam Panie Macieju, a jestem sporo młodszy. Auto tyleż piękne i perfekcyjne, co bezsensowne..