Masalah yang sama sudh saya service di bengkel Honda resmi saya masih kurang yakin awal2 motor normal tarikan enteng eeeh pas hari esok nya berebet lgi motor saya ke tika kilo meter di bawah 40 saya penasaran cari di RUclips lihat chenel ini saya coba bongkar saya bersihkan injek nya dan Alhamdulillah motor saya udh pulih lagi semoga kedepannya aman dan kembali normal lagi amin makasih bang atas video nya😊
Cukup pembersihan injektor, dgn karbu cleaner, dan dibantu starter bersama semprotan karbu cleaner utk membersihkan injektor, kemudian reset manual, langsam auto enak walaupun gas kecil, mantabs, Terima Kasih tips nya Mas Bro, Joss👍
Sama-sama maturnuwun kang bos sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Salam sukses selalu semoga berkah barokah lancar usahanya dan murah rejekinya ya mz utih Thx
Alhamdulillah nyari vidio snah sini & hanya vidio di kuku ireng inilah yg pas dan masuk akal cara memperbaiki dan mempraktekan nya, motor saya udah di pinta 150 ribu itupun biaya bongkar apah agy yg part2 harus di ganti, Alhamdulillah tadi siang coba dengan cara vidio di kuku ireng motor saya tidak brebet dan tidak nahan gas gtu sprti telat bensin, mantap tuk kuku ireng saya ucapkan terimakasih berkat vidio anda motor saya sembun hanya modal carburator & injector cleaner hanya 20 ribu, semoga keluarga kuku ireng di berikan rezeki & kesehatan, amin ya rabbal Al-Amiin😇
Amin terimakasih do'a nya bosqu, maturnuwun sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga sukses usaha nya lancar murah rezeki nya sehat seluruh keluarga amin🙏🙏 Thx
Ok analisa sy itu Puelpuump nya lemah tekanan nya di bawah 20 PSI ganti rotak nya saja Klo benar lemah. Cek video sy judulnya beat fi di gas mati kuki ireng 77... Ketik itu saja ok makasih
kalo tknn rotak normal,tinggal cek aj,busi,cop busi,koil,paling parah aki,kalo tps itu hampir mustahil mau rusak,kecuali udah di bongkar pasang itu beda lgi,karena sensor tsb sekali di buka akan sulit mau menyesuaikan dgn TB yg lama (berubah posisi), meskipun di ganti dgn bilang ini ori ini asli ini aplah itu si tps nya,tetap aj g akan sama dgn bawa an 1 set TB baru dr pabrik (karen TPS di jual 1 set bukan satuan),dan kemudian hr akan muncul lg penyakit tsb (bila dh di bongkar/di ganti dgn yg tidak 1 set td) yaitu brebet² g jelas,saran aj kl soal TPS udh pernah di bongkar mau g mau harus ganti TB yg baru,dan bila mau di servis usahakan Jangan pernah bongkar sensor tps,karna sy tau nyeting TPS itu g sembarangan,sy mantau sendiri di pabrik waktu itu (g nge rendahkan para bengkel kita ya saya 🙏),jgn main² dgn sensor di injeksi kalo gau knp² di jalan,cari bengkel yg bener² ngerti soal injeksi klo g mau kaya saya udh keluar uang banyak tp penyakit yg di topik video g sembuh²,setelah sy riset dn cari² info, ternyata motor saya rusaknya hanya di cop busi yg dh karatan sama tangki yg dah kotor banyak airnya di dalam,dah semoga bermanfaat,maaf terlalu panjang ngetiknya 🙏
@@semangatya... bilang aj beli busi injeksi ke tokonya gitu aj beres soal busi,kendala ente itu biasanya kalo gak rotak,koil,lemah,bisa juga injektor kotor,catatan klo beli busi jgn sembarangan,kl motor injeksi beli busi injeksi, begitupun sebaliknya,g boleh di tuker² karena bahaya di performa mesin
Analisanya masuk juga Bang ,motorku beat kemaren lagi bawa penumpang saya pakai kecepatan 60 tp penumpang agak berat tiba tiba motor mati saya biarin sampai 1 jam ga nyala juga ,saya coba buka busi cuman saya tiup ttup businya saya pasang lagi dah nyala
Udah dibeli sensor tps tapi sempat di pasang karna belum ada kunci L bintang, setelah lihat konten ini maka pikiran sy berubah untuk membersihkan injektor nya saja moga berhasil nantinya
@@kukuireng77 kemarin beli sensor tps tapi belum di ganti setelah lihat tutor ini dan sy coba bersihin filter BBM nya ternyata jos.. Udah 2 hari pakai di gas full juga sudah tidak ngepos lagi. Terima kasih untuk ilmu nya kang bos 🙏🙏
@@egiwahyudi3810 ok klo sperti itu tinggal atur stelan udara nya saja jgn terlalu banyak kencang kan sedikit. Klo masih buka sensor langsam nya yg diatas tps tarik per nya agar lebih mengembang agar langsam pas dan di gas tidak matian walaupun dingin mesinnya
Bismillah dari skian banyak budget dikeluarkan hanya karena motor brebet, nyoba cara ini barusan alhamdulillah tarikannya udh normal kembali dan nggak brebet2 lagi.. mudah2an nggak terasa lagi ke depan nya..
Amin insyaallah klo brebet lagi. Coba geser saja sensor tps nya ke atas sedikit copot dulu besi kuningan nya lalu kencangkan baut L bintang nya stelah gas normal dan langsam enak ok mksh
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu moga lancar berkah barokah usaha bengkel nya dan murah rejekinya ya bosquh thx
@@kukuireng77saya sudah servis injektor ganti tps racing ganti rotak servis tb. Kalo dingin brebet kalo panas normal, di cabut sensor eot nya kalo dingin normal gak brebed, apakah harus ganti sensor eot?
@@andrianyudistira7348 saran sy geser saja tps nya keatas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L tps nya setelah tidak brebet dan langsam pas tidak ketinggian . Lalu terakir reset manual saja ecu nya ok mksih
Biasanya kasus brebet itu bukan sensor TPS ya yang rusak, tapi feul pumpbya yang sudah lemah. Tekananya sudah tidak bisa mengikuti tekanan dari sensor tps❤
@@farizalmina ok geser tps nya ke atas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang tps nya stelah tidak ngempos dan langsam pas terakhir reset manual saja ecu nya ok mksih
bg mau tnya..di motor scoopy kadang lagi enak"nya jalan tiba" mogok sendiri pdhal bnsin full....kadang jg di starter gak mau nyala di engkol jg gk mau nyala...kadang kambuh kya gt..udah di servis 2x masih sama aja..kira" apanya ya bg?
Ok analisa sy klo sewaktu mogok di sertai ada kedipan lampu oren di spido meter itu yg bermasalah soket sensor ckp yg kadang konek dan tidak. Lepas soket ckp yg bersihkan lalu solasi dgn rapat agar air dan kotor an tidak masuk lagi letak soket ckp nya di bawah belalai box filter udara. Tapi klo mogok nya gak ada lampu nyala dan sperti kehabisan bensin itu yg bermasalah di rotak nya mampat buka dan bersihkan pempes saringan bensin nya yg didalam tengki BBM. Kuras sekalian BBM nya lebih bagus ok mksih
Selama ini bang saya kalo kerusakan injeksi banyak la saya tolak saya cuma milih yg mudah mudah saja tapi semenjak nonton Vidio Abang saya jadi berani dech servis injeksi
Ok terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Salam sukses selalu semoga ramai lancar bengkel nya mari saman2;belajar agar usaha kita semakin maju dan berkah Thx
Assalamualaikum lur, sama lur kaya vario 125 led aku, udh ganti accu baru ttep brebet. lepas eot langsung responsif. Arep tak dol, nggo tuku shogun R sing awet.
Terima kasih ilmu nya...kasus motor saya sama seperti ini...semoga motor sayavbisa sembuh penyakit nya dari brebet"....sukses dan sehat slalu buat mechanik nya....🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Alhamdulillah selamat dan sukses ya bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rezeki nya amin
@@fikrimuntazul261 kena hujan malah brebet lagi 😅😅😅 Hampir putus asa, nyoba ganti sensor EOT belum juga, akhirnya ane nekat bongkar total kabel2 ketemu kabel yg putus dalam.
Klo motor beat esp 2016 klo mesin panas bunyi klitik2 saat di gas biasanya apa yaa bang.? Trus tarikan mesin saat mesin udh panas kok tarikan mesinnya berat yaa bang.?
Ok analisa sy itu ada kerak deposit sisa pembakaran di ruang bakar yg agak banyak. Sebelum di buka head nya kendur kan dulu stelan klep nya jgn terlalu rapat ok mksih
Motor saya scoopy donat 2019 Pemakaian jalan 5 tahun baru terasa akhir2 ini brebetnya, Gas rendah berebet seperti mau habis bensin,dan pas rpm 60 80 ada berebet lagi, Efeknya bahaya bgt ini om Karena kemarin saya mau nyalip mobil pas ditengah2 berebet ,hampir tabrakan saya, Tolong om pencerahannya ??? Ga nyaman bgt ,sudah sekitar 3 bulanan kondisi begitu tp sampe saat ini saya blm ambil tindakan takut salah eksekusi.
Ok analisa sy klo sperti itu tekanan puel pump nya lemah klo di bawah 25 psi ganti saja rotak nya. Sekalian injektor nya di bersihkan dengan benar-benar bersiih ok mksh
@@kukuireng77 kemarin saya cek fuel pum normal om masih di 40psi dan filter bensin ganti yg original, Skrg brebetnya tinggal di rpm rendah 30/40 kek brebet malah motor kek terasa mundur,aneh bgt wkwk Tapi injector blm saya cek ini om
Sensor TPS untuk mengatur pressure saya sembur bensin ke injector, biasanya kalo di lepas itu bensin jadi boros banget. Karna feul pump nya nmomoa terus. Makanya gak brebet motornya.
Saya pnya motor scopy 2016 saster alus. om, udah ganti fulpam ori 1set udah ganti sensor merek BRT, aki udah baru GS, busi brt iridium baru, cangklong busi baru,TB udah di bersihinn masih aja kndlnya di gas awal mati'an / ngedylay. Udah abis 2 jta, skrng di fonis suruh turun mesin pdahl motor g ngebul. Maaf saya crita apa adnyaa, motor normal saat ini cmna pan jaln lepas gas mao tarik gas lg seringya ngedylay dan mati, klo gas udah tinggi aman, kira kira apnya y om, udah capek udah abis bnykk.
Ok jgn turun mesin dulu cukup geser sensor tps nya ke. Atas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang tps nya stelah ketemu setting an yg pas tidak brebet dan Langsam pas. Terakir reset manual saja ecu nya ok mksih
beat esp adik saya mengalami maslah gini juga..karna jarak dari rumah saya ke kontrakan nya lumayan jauh (8 jam perjalanan).. jadi dia bawa ke bengkel resmi..habis 875.000.. eh 3 hari kemudian ngulah lagi..dibawa balik ke bengkel resmi,katnya disuruh ganti ini ganti itu kisaran biaya 1.300.0000.. saat itu juga saya otw k kontrakan nya..eh maslahnya cuma sensor TPS doang..ganti baru langsung joss..udah 2 tahun aman aman saja sampe sekarang.. apakah bengkel resmi tau nya cuma gonta ganti part doang,tapi gak bisa nyelesaikan maslah? anak TK juga bisa klo gitu,ganti semua part yang ada,gak peduli mana yang rusak mana yang masih bagus yang oenting ganti..hancorrr hancoorr..
Ijin bang bertanya, awal motor Vario 125 old saya ngejim. Di bawa ke bengkel ternyata magnet nya kotor sampai ngejim oli pun aman. Singkat cerita awal pengecekan buka busi, di masukan oli lewat lubang busi lalu bongkar magnet . Dan si bengkel iseng lah semprot cc di tb tapi dalam posisi mesin mati . Selesai itu motor saya nyala tapi ngempos di awal. Rotak sudah di ganti,busi sudah baru, tps sudah di ganti, sensor suhu sudah di ganti, injektor bersih dan semburan nya besar, tb sudah di buka dan di bersihkan juga. Kabel body sekitaran tb sudah di cek semua dan di rapihkan. Kendala motor itu di gas awal yah suka tersendat seperti kurang bensin, tapi kadang normal dan juga kadang angot,. Yg bikin aneh nya, setelah di reset ecu, stel mode 1 behhh jos bener, tapi itu semua cuma bertahan beberapa hari . Nanti kumat lagi tersendat seperti kehabisan bensin . Kontak nyala dret dret dret berrrrrrr langsung ngacir jadi kaya tersendat gitu . Dan juga klw gas tinggi lalu turun dia nembak" . Tapi klw gass atas mah enak bener cuma di fase awal itu tersendat" Entar dari kabel body, atau gmna yah. Beberapa bengkel pun udah pusing, ahas cuma bisa menyarankan pergantian tb, lalu pergantian ecu aduhhh pusing deh, kebanyakan tebak"an. Itu semua pergantian part Saya lakukan sendiri, dan kebanyakan saya menggunakan merk npp. Cuma 1, injektor blm pernah ganti, tapi saya yakin aman. Nahh malem ini saya liat video ini, saya cek cangklong busi saya pas sambungan cangklong dan kabel saya lepas. Di kabel busi itu tidak terlihatnya kabel busi, lalu saya potong sedikit untuk melihat kabel kawat nya. Dan saya memastikan itu kabel dan cangklong tersambung. Saat saya tulis komentar ini blm saya coba apakah sudah normal atau blm . Menurut Abang dari cerita di atas bagaimana analisis masalah motor saya vario 125 old ? Sebelumnya terimakasih banyak 🙏
Ok analisa sy dari kasus di atas masalah nya di area pengapian. Cek semua soket di ecu lepas dan semprot dgn karbucleaner agar kerak putih hilang. Lalu saran sy coba tukeran dulu koil nya dgn motor sejenis analisa sy koil nya mulai Lamah jadi dredet 2 gitu Strom nya ok mksih
Saya sudah ganti fuel pump ory, sensor tps sama inject tp masih ada brebetnya dikit. Di cek fuel pump tekanan aman, sensor tps di ganti minggu pertama aman, minggu selanjutnya kempos lagi, ini nyoba ganti injector masih agak kempos.
Ijin bertanya kang Motor beat dulexe baru 1 tahun brebet saat gas rendah kira kira apanya yh Full pump bagus Sudah di riset cuma kuat seminggu kambuh lagi di infus juga cuma kuat berapa hari begitu lagi Di coba pakai injektor merk npp sama aja kuat semingguan Malahan boros busi hitam semenjak ganti injektor Mohon bimbingan nya kang Apakah kualitas injektor nya atau ada yang lain yang harus di periksa
Bang motor saya sama persis dg ini,,dg kasus yg sama,,pas hari pertama kluar bengkel enak jos gandos,, Pas hari ke 2 balik lg,,saya tengok dia kerja,,sama dg mas nya yg di yt,,tapi hari ke 2 balik lagi,,, Saya ganti bengkel,,di suruh ganti injektor vario 125,,allham dulillah aman sampai skarang,,
Ini sama seperti beat deluxe saya, brebet saat gas pelan,, saya copot socket sensor eot, jadi normal, jadi ragu mau ganto sensor eot, atau service injector aja dlu ya
bang motor saya dipake untuk ojol full 10 jam an perhari. kontak on off bisa ampe 20 x an. kemarin ganti rotak karna mati dan alhamdulilah normal 3 hari, setelah 4 hari diganti malah kaya video ini. berebet. kalo ditarik kenceng tidak berebet. di cek pake selang bensin yang dari fuelpam di stater suka ada udara disela sela bensin. kemungkinan saya filing gara gara udara tersebut jadi berebet.. apa emlang kaya gitu yah di masuk nya bensin ke selang emng pasti ada udara udara nya. kalo pasti kaya gitu. berarti sama masalah nya dengan video ini. injector kotor.
Ok aman tak masalah. Yg harus di lakukan bersih kan injektor dgn benar benar bersih atau ganti dgn injektor vario 125 kzr agar lancar terus motor nya. Ok mksh
Motor sekarang makin canggih makin banyak keluhan.motor jadul minim keluhan.bgiku kecanggihan sesuatu belum tentu menguntungkan,hanya mempermudah.wong seperpatnya mahal juga
Setuju dan sependapat bosqu. Sdm nya masih kurang memahami motor jaman sekarang mau hidupkan motor langsung stater saja tidak nunggu lampu mil mati itu contoh nya. Jadi brebet deh harus reset ecu lagi.
Bang motor saya udah saya bersihin injektornya tb juga dah saya servis tapi tetep esoknya brebet dan brebetnya kadang2,disuruh temen buat lepas soket eot normal tuh dibuat jalan, saya coba pasang dan penyakitnya kambuh lagi, saran dari abang apa saya harus ganti injektor kah? Tolong dijawab bang saya dah pusing ama nih motor😢
Motor saya scoopy esp, penyakit gasnya berat, ngempos dibawah, kadang mati sendiri. Cek fuelpump normal, nyoba ganti injektor tetep penyakitnya, indikator normal semua. Akhirnya saya coba ganti magnet dan bener aja motor lgsg ngacir penyakit ilang. 😅
Mas, motor beat deluxe saya thn 2021 , ketika motor di pake perjalanan 3jam itu langsung brebet brebet, tapi ketika mesin di dingini, langsung normal lagi, itu penyakitnya apa ya mas 🙏🙏 Udah capek bolak balik bengkel, cuma sembuh 3-4 hari. Setelah itu kumat lagi. Mohon pencerahan nya mass 🙏🙏
Ok analisa sy rotak / pompa bensin nya lemah itu bosquh klo sudah Panas gagal pompa itu klo gejala nya sperti bensin tidak lancar brebet nya ok coba kuras isi temgki nya dan bersihin pempes saringan pompa bensin nya lalu ganti BBM nya dgn pertamax ok mksih
@@kukuireng77 udah di ahhas, katanya rotak nya masih normal tekanan nya, terus itu motor sama org ahhas, di cabut sensor eot nya, nah langsung normal lagi mas, ga pernah brebet brebet lagi. udah 6hari si aman, semenjak sensor eot dilepas, sama org ahhas di pakein double eot, jdi yg ori di biarin nempel. Terus eot yg baru di tempel di soket nya, lalu di lakban terus di gantung di gitu aja , apakah itu sensor eot nya yg rusak mas 🙏
persis motor ku & penyakit sama,,mantap itu tdk ada penggantian onderdil cm di bersihkan & lgsg jooozz,,mau di bawa ke bengkel kuku ireng tp jauh aku di jakarta ngojek
Tapi apakah dengan penggantian eot Langsung sehat mss brebetnya?, dibenhkel kemarin lepas aja kabel sensor eot nya... Dan divonis ECU nya rusak... Info dong min
Ini masalah di motor beat fi saya mas, tadinya mau saya kasih resistor, cuma ragu² karna pro dan kontra. Mau saya coba cara ini nanti, terimakasih sudah berbagi ilmunya mas 🙏
Mohon pencerahan nya bang... Motor saya beat 2016,,,sensor TPS sdh akalin di ganjal, tpi setelah beberapa minggu,, kambuh lgi,,, di kempos disaat saat keadaan mesin panas, solusi nya gmn ya bang
yg begini ni yg sy cari... bengkel amanah... cari d pencarian yg kluar mesti reset ni itu tp kendala masih sama... semangat bang salam dr subreker baru....hehe
Mas motor beat fi ku. Sekarang posisi pakai resistor di kabel eot nya. Normal.. Tetapi pas saya belikan eot baru kalau di gas di tahan gas terasa ngayun naik turun Kalau pakai resistor normal gas nya..itu karna apa ya
Tanya om.. beat fi ku stater kasar hampir sama kasusnya kayak ini, gas jalan waktu mesin dingin itu normal.. saat mesin sudah agak panas kurang lebih jalan 1km an itu brebet kayak telat bensin om Waktu tak service injektor tps aman katanya sudah di reset, full pump aman di bersihin sama filter kapasnya juga, cop busi juga sama rotake atau apa itu namanya lupa om itu juga di ganti, kalau masih brebet katanya suruh ganti EOT nya, mohon pencerahan om, terimakasih
Ok coba cek warna pembakaran di busi nya klo putih bersih sperti di video fix itu harus ganti injektor nya buka eot nya yg di ganti. Klo cuma di bersih kan saja injektor nya nanti rubah lagi. Langsung ganti saja punya vario 110 injeksi. Banyak ko di toko onderdil ok mksh
Kalau di lepas aja bang ga di pasangin lagi efek nya bakal kenapa bang?? Soal nya motor saya begitu di lepas sama bengkel trus bisa jalan kalau di copot g bisa di gas ,nah kalau di lepas aja ga usah di pasang ntar efek samping nya apa?
Ok klo dilepas di akali tancapkan resistor 20 ohm agar memanipulasi data ke ecu nya dan di spido tdk ada kedipan. Klo di lepas saja di khawatirkan ecu nanti bisa error. Atau lebih bagus gesar saja tps nya cek video terbaru sy ok mksh
bang motor saya beat injeksi 2021,saya sudah terapkan cara seperti abang. tapi hanya sehari kambuh lagi. apakah bisa injektornya saya ganti milik vario 125.? sudah saya subscribe bang
Ok fix itu tps bergeser. Kendurkan baut L sensor tps nya lalu putar ke atas tps nya sampai bunyi tek lalu kencang kan lagi baut L bintang tps nya . Lebih bagus lagi bersih kan tb dan filter udara nya ok mksih
apa mungkin penyakit beat ini ada hubunganya dng penurunan kompresi ruang bakar, sehinggA mesin minta asupan bbm yg lebih supaya tidak brebet? dr berbagai cara, cara mematikan fungsi eot adalah cara yg paling tahan lama tp efeknya boros bbm. eot gak rusak tp disini eot dibikin disfungsi dng mengganti dng rsistor. yg tahanyanya fix.... sehingga ecu gak bisa baca panas mesin. dr situ saya berfikir ini yg masalah ecu nya yg gak tepat meracik racikan bahan bakar saat kondisi mesin panas atau justru kompresi mesin yg sudah mengalami penurunan sehingga racikan bahan bakar std sudah jd gak maximal.(hrus ada penyesuaian racikan bahan bakar ulang) atau bisa dibilang seting ecu kalo bisa. sebab yg jd inti masalah mengatasi brebet ini ialah penambahan konsumsi bahan bakar keruang bakar maka brebet sembuh. gmn menurut teman² semua???🙏
Mas mau tanya. Scoooy fi penyakitnya kadang" pas jalan kecepatan 40km,gasnya itu turun sendiri ga sampe 2 detik normal lagi. Saya cek fuelpump tekanan kurleb 36. Busi warnanya merah bata.
Ok analisa sy itu klo sudah esp scoopy nya itu soket sensor ckp nya kotor jadi kadang gak konek, cukup buka dan semprot dgn Carbucleaner dan angin kompresor lalu solasi yg rapat agar debu dan air tak masuk soket ok mksih
Bang mau tanya saya punya beat 2016,penyakitnya brebet,udah pernah ganti tps 2 bulan aja habis itu kumat,dan sekarang brebet lagi,dulu brebet nya cuman saat hidupin SEIN kiri kanan,sekarang brebetnya hidup SEIN kiri kanan dan saat sein mati,pas saya lepas sensor EOT nya malah aman,mohon penjelasan nya bang
Ok tps nya bergeser itu bosqu akali saja tps nya copot besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencangkan baut L bintang nya stelah gas tak brebet dan langsam pas ok lebih bagus lagi klo di reset manual ecu nya ok mksh
Beat esp saya sama permasalahan nya kaya gini, jadi dia di 20 smpe 40 tuh loyo. Udh ke bengkel resmi suruh ganti tb sama fuel pump, isian cvt udh baru, rotak baru, coil baru, busi pun baru, reset udah, infus pun udah. Apa mungkin perbaikannya bisa seperti itu juga ? Terima kasih
Ok coba cek warna pembakaran busi nya klo putih bersih berarti benar BBM terlalu irit. Bisa lakukan cara sperti di video atau ganti saja injektor nya punya vario 125 banyak yg sembuh masalahnya ok mksih
Bang punya saya beat fi 2016 , kendala brebet...... Injektor sudah di bersihin, busi ganti baru, saringan hawa sudah ganti baru, saringan pulpam sudah ganti, tekanan pulpam masih aman, sesor tps sudah ganti, sensor EOT juga sudah ganti, tapi masih brebet saat gas rendah ... Udah capek saya bolak balik bengkel gak nemu2 masalahnya , 😢😢
Ok klo sperti itu geser sensor tps ke atas sedikit lepas dulu besi Kuningan nya lalu kencangkan baut L bintang nya setelah Langsam pas dan tidak brebet. Terakhir riset manual saja ecu nya agar fresh lagi ecu nya ok mksih
Motor saya sekarang ini mengalami hal sama dari video ini padahal sudah dibawa ke bengkel baik bengkel temen ataupun bengkel resmi tapi masih timbul brebet dan ngedet, kalo boleh tau posisi Abang dimana bengkelnya
Bang motor sy vario110fi,kemarin habis bongkar mesin,custom noken nah tb² jg saya bersihin terus sy pasang Sy bawa jalan di 40-60km brebet2 ky helikopter. Nah sy reset ecu sama sy reset eotnya tps sy geser+ganjel masih brebet2 sy cek businya item basah Kira2 yg rusak apa ya bang?
Bang kalau beat esp k44 iss 2017 ,kalau digas bawahan normal tapi kalau udah ditengahan kok ada putus putus itu kira kira kenapa ya,semoga dapet solusi udah pusing nyariin masalahnya
Ok klo sprti itu analisa sy sensor tps nya bermasalah walaupun tak muncul kode mil di spido coba akali dulu sebelum ganti, lepas besi kuningan tps nya lalu geser ke atas sedikit tps nya dan kencangkan baut L bintang 25 nya setelah tidak brebet dan Langsam pas ok mksih
Ok cek lagi busi nya harus benar-benar ori dan tipe injeksi. Lalu saran sy pakai tps yg lama lalu copot saja besi kuningan nya agar bisa di geser ke atas sedikit tps nya ok mksh
Sama motor beat ku mas, jalan beberapa kilometer tiba2 gasnya trun dan mati, tapi di tunggu 5 menitan bisa normal lgi. Tpi setelah itu kembli brebet2 lgi. Sudah ganti rotaks, busi, cuci injeksi semuanya tdak ada hasil. Mohon sarannya mas
Ok harus di cek sewaktu mati / mogok cek pengapian koil nya klo tidak ada bisa jadi fulser. Nya lemah atau koil nya yg lemah jadi klo sudah panas pengapian kecil atau hilang klo sudah dingin bisa ada lagi.. Tapi klo ada api nya bisa jadi rotak nya yg bermasalah klo ganti nya bukan yg ori. Cek video sy ( beat fi mesin panas matian kuku ireng 77 )) itu judul nya ok mksih
Maaf bang mau tanya..motor saya beat 2019..klo mesin udh panas brebet2 bang itu apa nya..?udh saya bersihin injek nya tpi msih brebet2..trimakasih bang
Masalah yang sama sudh saya service di bengkel Honda resmi saya masih kurang yakin awal2 motor normal tarikan enteng eeeh pas hari esok nya berebet lgi motor saya ke tika kilo meter di bawah 40 saya penasaran cari di RUclips lihat chenel ini saya coba bongkar saya bersihkan injek nya dan Alhamdulillah motor saya udh pulih lagi semoga kedepannya aman dan kembali normal lagi amin makasih bang atas video nya😊
Sama sama terimakasih bosqu sudah nyimak video ini semoga bermanfaat Thx
Cukup pembersihan injektor, dgn karbu cleaner, dan dibantu starter bersama semprotan karbu cleaner utk membersihkan injektor, kemudian reset manual, langsam auto enak walaupun gas kecil, mantabs, Terima Kasih tips nya Mas Bro, Joss👍
Sama-sama maturnuwun kang bos sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Salam sukses selalu semoga berkah barokah lancar usahanya dan murah rejekinya ya mz utih Thx
Dan itu tidak bertahan lama ,
Paling lama 1 minggu kambuh lagi.
@@CristianoRonaldo-Vindo Makanya pakai pertamax bang biar gak kambuh, BBM nya pakai pertalite soalnya. Banyak remahan nggak jelas
Fungsi di stater td apa ya mksdnya...karna selang dimasukin corong
@@user-jm5wp2hk1y banfu jawb, injektor akan berfungsi jika distarter, kalo posisi off katupnya gakan buka
Alhamdulillah nyari vidio snah sini & hanya vidio di kuku ireng inilah yg pas dan masuk akal cara memperbaiki dan mempraktekan nya, motor saya udah di pinta 150 ribu itupun biaya bongkar apah agy yg part2 harus di ganti, Alhamdulillah tadi siang coba dengan cara vidio di kuku ireng motor saya tidak brebet dan tidak nahan gas gtu sprti telat bensin, mantap tuk kuku ireng saya ucapkan terimakasih berkat vidio anda motor saya sembun hanya modal carburator & injector cleaner hanya 20 ribu, semoga keluarga kuku ireng di berikan rezeki & kesehatan, amin ya rabbal Al-Amiin😇
Amin terimakasih do'a nya bosqu, maturnuwun sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga sukses usaha nya lancar murah rezeki nya sehat seluruh keluarga amin🙏🙏 Thx
Amiin ya allah
Tahan lama nggak ?
Biasanya seminggu kambuh lagi
Sekarang gimana bang masih aman?
Kalau beat fi 2013 digas mati ada tutor gak bang , udah coba tes pakai injector lain , ecu lain
Ok analisa sy itu Puelpuump nya lemah tekanan nya di bawah 20 PSI ganti rotak nya saja Klo benar lemah. Cek video sy judulnya beat fi di gas mati kuki ireng 77... Ketik itu saja ok makasih
kalo tknn rotak normal,tinggal cek aj,busi,cop busi,koil,paling parah aki,kalo tps itu hampir mustahil mau rusak,kecuali udah di bongkar pasang itu beda lgi,karena sensor tsb sekali di buka akan sulit mau menyesuaikan dgn TB yg lama (berubah posisi), meskipun di ganti dgn bilang ini ori ini asli ini aplah itu si tps nya,tetap aj g akan sama dgn bawa an 1 set TB baru dr pabrik (karen TPS di jual 1 set bukan satuan),dan kemudian hr akan muncul lg penyakit tsb (bila dh di bongkar/di ganti dgn yg tidak 1 set td) yaitu brebet² g jelas,saran aj kl soal TPS udh pernah di bongkar mau g mau harus ganti TB yg baru,dan bila mau di servis usahakan Jangan pernah bongkar sensor tps,karna sy tau nyeting TPS itu g sembarangan,sy mantau sendiri di pabrik waktu itu (g nge rendahkan para bengkel kita ya saya 🙏),jgn main² dgn sensor di injeksi kalo gau knp² di jalan,cari bengkel yg bener² ngerti soal injeksi klo g mau kaya saya udh keluar uang banyak tp penyakit yg di topik video g sembuh²,setelah sy riset dn cari² info, ternyata motor saya rusaknya hanya di cop busi yg dh karatan sama tangki yg dah kotor banyak airnya di dalam,dah semoga bermanfaat,maaf terlalu panjang ngetiknya 🙏
Ok terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosquh thx
Bang maaf sy habis ganti busi baru tiba tiba ndut ndut di gas km 20 40, lupa sy foto kode busi asli nya motor sy scoopy 2021 injeksi mohon bantuan nya
@@semangatya... bilang aj beli busi injeksi ke tokonya gitu aj beres soal busi,kendala ente itu biasanya kalo gak rotak,koil,lemah,bisa juga injektor kotor,catatan klo beli busi jgn sembarangan,kl motor injeksi beli busi injeksi, begitupun sebaliknya,g boleh di tuker² karena bahaya di performa mesin
@@kukuireng77 Bang kalau vario 125 bagus nya busi apa? Soalnya motor 1 belum pernah ganti busi thanks ya bang
Analisanya masuk juga Bang ,motorku beat kemaren lagi bawa penumpang saya pakai kecepatan 60 tp penumpang agak berat tiba tiba motor mati saya biarin sampai 1 jam ga nyala juga ,saya coba buka busi cuman saya tiup ttup businya saya pasang lagi dah nyala
jadi tambah ilmu lagi bisa belajar di senior cara perbaikan honda injeksi cara mengatasi tps dan eot yang rusak ,semoga makin lancar usahanya
Amin sama 2 kang bos. Semoga bermanfaat video nya dan semoga sukses ramai lancar bengkel nya amin
@@kukuireng77izin nanya mas beat esp part"lain aman eot bru tps bru rotak bru.tpi ttp msh nyendat rpm bwh seperti nahan kalo ngebut kagak.apa nya yah mas🙏
@@muhammadrangga9410
Sama nih penyakitnya,,
@@muhammadrangga9410injector?
Muhammad Rangga da sembuhmotornya yg nyendat
wah pengetahuan yg mahal nih , peka juga nih mekanik gk asal ganti , caranya pembersihan injek juga masuk akal❤
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy bosqu semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga lancar usahanya dan berkah rejeki nya amin
Udah dibeli sensor tps tapi sempat di pasang karna belum ada kunci L bintang, setelah lihat konten ini maka pikiran sy berubah untuk membersihkan injektor nya saja moga berhasil nantinya
Ok betul bosquh coba dulu bersih dgn benar-benar bersih lepas injektor nya dari cangklong nya dan semprot dgn Carbucleaner ok mksih
@@kukuireng77 kemarin beli sensor tps tapi belum di ganti setelah lihat tutor ini dan sy coba bersihin filter BBM nya ternyata jos.. Udah 2 hari pakai di gas full juga sudah tidak ngepos lagi. Terima kasih untuk ilmu nya kang bos 🙏🙏
Hadir ikut nyimak belajar perbaikan dan cara pembersihan injektor,mantab joz sangat bermanfaat sekali tipsnya 👍👍👍
Terimakasih sudah nyimak video ny bosqu semoga sukses yt dan usaha nya mksh
@@kukuireng77kalo pagi motor mau nyala tapi di gas gamau itu apanya?
@@egiwahyudi3810 bersih kan tb nya dan filter udaranya itu kotor ok mksh
@@kukuireng77 filter baru tb bersih,sensor tps baru,tekanan FP 38-39,coil baru
@@egiwahyudi3810 ok klo sperti itu tinggal atur stelan udara nya saja jgn terlalu banyak kencang kan sedikit. Klo masih buka sensor langsam nya yg diatas tps tarik per nya agar lebih mengembang agar langsam pas dan di gas tidak matian walaupun dingin mesinnya
Pernah nyoba trik gini sembuh cuman 3harian bos dikomplen pasien....lebih bagusnya saringan injetor dibuka dibersihin manual pake jarum jahit yg kecil pasti keluar kotoran semua GK nyumbat lagi...mf cuman berbagi pengalaman...salam kuku Ireng jg.
Terimakasih saran dan masukan bosquh sangat bermanfaat moga usahanya ramai lancar berkah barokah amin salam kuku ireng bosquh thx
Bismillah dari skian banyak budget dikeluarkan hanya karena motor brebet, nyoba cara ini barusan alhamdulillah tarikannya udh normal kembali dan nggak brebet2 lagi.. mudah2an nggak terasa lagi ke depan nya..
Amin insyaallah klo brebet lagi. Coba geser saja sensor tps nya ke atas sedikit copot dulu besi kuningan nya lalu kencangkan baut L bintang nya stelah gas normal dan langsam enak ok mksh
@@kukuireng77 sayang bang kalo digeser2 tps nya, hehe.. soalnya saya pakai TPS BRT
gmna skrng
@@jedafilm. Saya ganti pakai ECU RACING (Juken 5) bang, emng jalan satu2 nya ganti ECU. Kemungkinan ECU nya udh error
Permisi bang, boleh tau bagaimana kabar motor nya sekarang?
Terimakasih bang atas ilmunya aku dpt garapan pasien sprti itu alhmdllh berhasil🩶🤍🩷 salam bengkel kampung,
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu moga lancar berkah barokah usaha bengkel nya dan murah rejekinya ya bosquh thx
Terima kasih guru, sangat bermamfaat sekali bagi kami, 🙏
Sama sama mz Rino maturnuwun sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Semoga ramai lancar usaha nya berkah murah rezeki nya amin
Ini baru bengkel.mantap bos.aku jg pnya masalah yg sama.dri bengkel sebelah di gnti rotak tps.ttep aja brebet.lanjut berkarya bos.trimakasih
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat Thx
Ilmu yg sangat bermanfaat 👍👍
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy bosqu salam sukses selalu dan semoga usaha bengkel nya ramai lancar dan berkah amin
@@kukuireng77saya sudah servis injektor ganti tps racing ganti rotak servis tb. Kalo dingin brebet kalo panas normal, di cabut sensor eot nya kalo dingin normal gak brebed, apakah harus ganti sensor eot?
@@andrianyudistira7348 saran sy geser saja tps nya keatas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L tps nya setelah tidak brebet dan langsam pas tidak ketinggian . Lalu terakir reset manual saja ecu nya ok mksih
@@kukuireng77 udah pernah om malah ngaco jadi eror ke tps tps nya
Saya do'akan semoga bapa dikasi kesehatan dikasi keberkahan oleh allah swt. Saya dah mutar muter eh taunya injektor kotor digoyang goyang lonyon taunya karet injektor ke TB ga sepan, alias kelipet alhasih brebet. Sekarang udah ganteng maximal🙏
Amin terimakasih do'a nya. Semoga bermanfaat video 2 sy salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rezeki nya ya bosqu terimakasih
TERIMAKASIH ILMUNYA SANGAT MEMBANTU
Sama 2 bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat Thx
Baru lihat video ini Alhamdulillah motor nya kembali normal.. makasih infonya
Alhamdulillah selamat dan sukses ya bosque terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat thx
Kayaknya masih nahan tengah mas itu, alangkah maximal nya hapus dulu historynya,terus riset mode.Beat ECO cenderung eot yang bermasalah
Terimakasih saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat Thx
Saya pake trik si abang Alhamdulillah motor saya sehat lagi.mksih bang ilmunya
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx subrek nya
Biasanya kasus brebet itu bukan sensor TPS ya yang rusak, tapi feul pumpbya yang sudah lemah. Tekananya sudah tidak bisa mengikuti tekanan dari sensor tps❤
Terimakasih saran dan masukannya bosqu salam sukses selalu Thx
Punya ane sudah ganti rotak. Sudah jajal ganti tps dan sesnor tetep ngempos seperti habis bensin ..
@@farizalmina ok geser tps nya ke atas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang tps nya stelah tidak ngempos dan langsam pas terakhir reset manual saja ecu nya ok mksih
Soket sensor eot pakai resistor 2,2 kilo ohm, dijamin ga brebet lagi, tapi resikonya boros bensin
Gw udah ganti rotak nya ttp aja di jas ngepos.. kira2 TPS BKN ya
bg mau tnya..di motor scoopy kadang lagi enak"nya jalan tiba" mogok sendiri pdhal bnsin full....kadang jg di starter gak mau nyala di engkol jg gk mau nyala...kadang kambuh kya gt..udah di servis 2x masih sama aja..kira" apanya ya bg?
Ok analisa sy klo sewaktu mogok di sertai ada kedipan lampu oren di spido meter itu yg bermasalah soket sensor ckp yg kadang konek dan tidak. Lepas soket ckp yg bersihkan lalu solasi dgn rapat agar air dan kotor an tidak masuk lagi letak soket ckp nya di bawah belalai box filter udara. Tapi klo mogok nya gak ada lampu nyala dan sperti kehabisan bensin itu yg bermasalah di rotak nya mampat buka dan bersihkan pempes saringan bensin nya yg didalam tengki BBM. Kuras sekalian BBM nya lebih bagus ok mksih
Selama ini bang saya kalo kerusakan injeksi banyak la saya tolak saya cuma milih yg mudah mudah saja tapi semenjak nonton Vidio Abang saya jadi berani dech servis injeksi
Ok terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Salam sukses selalu semoga ramai lancar bengkel nya mari saman2;belajar agar usaha kita semakin maju dan berkah Thx
Assalamualaikum lur, sama lur kaya vario 125 led aku,
udh ganti accu baru ttep brebet.
lepas eot langsung responsif.
Arep tak dol, nggo tuku shogun R sing awet.
Waalaikumsalam kang bos memang dah banyak penyakit nya yg sama. Maturnuwun sudah nyimak video 2 Thx
Kebanyakan bengkel di sini bukan perbaiki tpi bongkar pasang yg baru. 😂😂😂 tpi ilmu nya mfaat makasih.
Terimakasih mz hendra sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat thx
Bener smpek habis banyak 😢 pergantian terus masih aja brebet udah 4 bengkel sialan semua
Terima kasih ilmu nya...kasus motor saya sama seperti ini...semoga motor sayavbisa sembuh penyakit nya dari brebet"....sukses dan sehat slalu buat mechanik nya....🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat maturnuwun
Tidak pelit ilmu, mekanik mantap,, semoga jadi amal berkepanjangan.
Amin terimakasih support nya bosquh semoga bermanfaat video 2 sy salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rejekinya amin
Alhamdulillah makasih banyak ilmu nya bang 🙏🙏🙏
Motor saya udah normal berkat video nya
Alhamdulillah selamat dan sukses ya bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rezeki nya amin
Masih normal sampai sekarang?
Soalnya motor beat ane lagi ngalamin brebet
@@fikrimuntazul261 kena hujan malah brebet lagi 😅😅😅
Hampir putus asa, nyoba ganti sensor EOT belum juga, akhirnya ane nekat bongkar total kabel2 ketemu kabel yg putus dalam.
@@muhammadrasidin122 tapi ada kode mil kedip gak om?
Mantap kang ilmunya,vario sy sdh ganti tps,busi,cop busi tp msh ttp lemot ky telat bbm,mungkin sy hrs cleaning injektor🤭
Haturnuhun kang bos sudah nyimak video 2 semoga bermanfaat Salam sukses selalu Thx
Alhamdulillah penyakit brebet mesin selama ini, dengan dibersihkan eot mesin jadi lancar atas edukasinya terima kasih
Sama sama terimakasih sudah nyimak video 2 semoga bermanfaat salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rezeki nya ya bosqu Thx
Klo motor beat esp 2016 klo mesin panas bunyi klitik2 saat di gas biasanya apa yaa bang.?
Trus tarikan mesin saat mesin udh panas kok tarikan mesinnya berat yaa bang.?
Ok analisa sy itu ada kerak deposit sisa pembakaran di ruang bakar yg agak banyak. Sebelum di buka head nya kendur kan dulu stelan klep nya jgn terlalu rapat ok mksih
Klo menurut saya setelah semua di bersihkan, baiknya di reset ecu dan eot nya... jd seperti setelan pabrik,
Ok bagus nya sih sperti itu bosquh terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat thx
Asli bener ini sembuh om, cuma 2-3 hari pasti yakin 100% kumat, karna EOT nya memang udah minta ganti, (Kalo di beat esp sya kmrin).
Ok ganti injektor nya bosqu jgn roti nya jamin sembuh dan tidak kumat lagi ok mksh
Tapi masih kambuh lagi bang udah ganti injektor kzr ?
@@muhammadazhari3154 ok tps nya geser ke atas sdikit bosqu. Copot bos kuningan nya ok mksh
trmks mas ilmu nya, smg usaha ber tmbh berkah,sehat,panjang umur y.
Amin terimakasih do'a nya bosquh salam sukses selalu moga lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosquh thx
Mantap ilmunya bermanfaat...
Terimakasih sudah nyimak video ini bosquh semoga bermanfaat thx
Terimakasih kang ilmunya kebetulan Scoopy saya alami seperti itu mudahan berhasil
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat Thx
@@kukuireng77saya mengalami begitu kalo di belikan sensor eot nya lebih bagus ga om apa di akali saja
Makasih bnyk mas bro ilmunya,semoga jadi pahala buat sampean.smoga suksek jg usahanya.
Amin maturnuwun do'a nya bosqu, sehat selalu lancar berkah barokah dan murah rejekinya nya bosqu Thx
Mas mon maap... klo nanjak brebet apanya mas
Motor saya scoopy donat 2019
Pemakaian jalan 5 tahun baru terasa akhir2 ini brebetnya,
Gas rendah berebet seperti mau habis bensin,dan pas rpm 60 80 ada berebet lagi,
Efeknya bahaya bgt ini om
Karena kemarin saya mau nyalip mobil pas ditengah2 berebet ,hampir tabrakan saya,
Tolong om pencerahannya ???
Ga nyaman bgt ,sudah sekitar 3 bulanan kondisi begitu tp sampe saat ini saya blm ambil tindakan takut salah eksekusi.
Ok analisa sy klo sperti itu tekanan puel pump nya lemah klo di bawah 25 psi ganti saja rotak nya. Sekalian injektor nya di bersihkan dengan benar-benar bersiih ok mksh
@@kukuireng77 kemarin saya cek fuel pum normal om masih di 40psi dan filter bensin ganti yg original,
Skrg brebetnya tinggal di rpm rendah 30/40 kek brebet malah motor kek terasa mundur,aneh bgt wkwk
Tapi injector blm saya cek ini om
@@Jim_Elliot ok bersih kan injektor nya klo masih brebet geser sensor tps nya lepas dulu besi kuningan nya ok mksih
udah ketemu om penyakitnya?@@Jim_Elliot
Sayah suka nih mecanik kaya gini nih, ngga mengada Ngada nih mantap bang 👍👍👍👍👍
Terimakasih support nya bosquh semoga bermanfaat video 2 thx
Jos mekanik begini
ilmu yg sangat bermanfaat om, punya saya kendala nya sama, mau coba bersihkan injectornya
Ok bosqu semoga sembuh motor nya terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Dan semoga lancar usahanya dan berkah rejeki nya ya bosqu👍👍
Sensor TPS untuk mengatur pressure saya sembur bensin ke injector, biasanya kalo di lepas itu bensin jadi boros banget. Karna feul pump nya nmomoa terus. Makanya gak brebet motornya.
Thanks bosqu
Jadi boros kalau kuningan di lepas atau eotnya dilepas bang?
Bismillahirrahmanirrahim
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
SHOALLAHU ALLA MUHAMMAD,
SHOALLAHU ALLAIHI WASALAM
Alhamdulillah terimakasih
Trimakasih Wak telah berbagi ilmu 😁jadi tambah ilmu pengalaman ni buat saya yg masih pemula😁👍👍🙏
Sama 2 terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Salam sukses selalu semoga lancar jaya yt dan usaha nya ya bosqu terimakasih
Saya pnya motor scopy 2016 saster alus. om, udah ganti fulpam ori 1set udah ganti sensor merek BRT, aki udah baru GS, busi brt iridium baru, cangklong busi baru,TB udah di bersihinn masih aja kndlnya di gas awal mati'an / ngedylay. Udah abis 2 jta, skrng di fonis suruh turun mesin pdahl motor g ngebul. Maaf saya crita apa adnyaa, motor normal saat ini cmna pan jaln lepas gas mao tarik gas lg seringya ngedylay dan mati, klo gas udah tinggi aman, kira kira apnya y om, udah capek udah abis bnykk.
Ok jgn turun mesin dulu cukup geser sensor tps nya ke. Atas sedikit lepas dulu besi kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang tps nya stelah ketemu setting an yg pas tidak brebet dan Langsam pas. Terakir reset manual saja ecu nya ok mksih
sangat bermanfaat bang, trimaksih ilmunya
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
persisi apa yang saya alami saya coba bersihin busi businya putih kering makasihhh pengalaman anda berharga boss 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Wah saya malah dibikin pusing dengan masalah ini,ganti injektor baru tetep aja masih berebet.mudah" dengan cara pengetesan seperti divideo bisa normal
Ok semoga sukses ya bosquh bisa normal lagi motor nya ok mksih
@@kukuireng77 siap bang,lansung saya praktekan,tp beda penanganan nya bang,ternyata tekanan fulpump lemah
beat esp adik saya mengalami maslah gini juga..karna jarak dari rumah saya ke kontrakan nya lumayan jauh (8 jam perjalanan)..
jadi dia bawa ke bengkel resmi..habis 875.000.. eh 3 hari kemudian ngulah lagi..dibawa balik ke bengkel resmi,katnya disuruh ganti ini ganti itu kisaran biaya 1.300.0000..
saat itu juga saya otw k kontrakan nya..eh maslahnya cuma sensor TPS doang..ganti baru langsung joss..udah 2 tahun aman aman saja sampe sekarang..
apakah bengkel resmi tau nya cuma gonta ganti part doang,tapi gak bisa nyelesaikan maslah? anak TK juga bisa klo gitu,ganti semua part yang ada,gak peduli mana yang rusak mana yang masih bagus yang oenting ganti..hancorrr hancoorr..
Terimakasih Sherring nya bosqu sukses selalu Thx
Ijin bang bertanya, awal motor Vario 125 old saya ngejim. Di bawa ke bengkel ternyata magnet nya kotor sampai ngejim oli pun aman.
Singkat cerita awal pengecekan buka busi, di masukan oli lewat lubang busi lalu bongkar magnet .
Dan si bengkel iseng lah semprot cc di tb tapi dalam posisi mesin mati .
Selesai itu motor saya nyala tapi ngempos di awal.
Rotak sudah di ganti,busi sudah baru, tps sudah di ganti, sensor suhu sudah di ganti, injektor bersih dan semburan nya besar, tb sudah di buka dan di bersihkan juga. Kabel body sekitaran tb sudah di cek semua dan di rapihkan.
Kendala motor itu di gas awal yah suka tersendat seperti kurang bensin, tapi kadang normal dan juga kadang angot,.
Yg bikin aneh nya, setelah di reset ecu, stel mode 1 behhh jos bener, tapi itu semua cuma bertahan beberapa hari . Nanti kumat lagi tersendat seperti kehabisan bensin .
Kontak nyala dret dret dret berrrrrrr langsung ngacir jadi kaya tersendat gitu .
Dan juga klw gas tinggi lalu turun dia nembak" .
Tapi klw gass atas mah enak bener cuma di fase awal itu tersendat"
Entar dari kabel body, atau gmna yah.
Beberapa bengkel pun udah pusing, ahas cuma bisa menyarankan pergantian tb, lalu pergantian ecu aduhhh pusing deh, kebanyakan tebak"an.
Itu semua pergantian part Saya lakukan sendiri, dan kebanyakan saya menggunakan merk npp.
Cuma 1, injektor blm pernah ganti, tapi saya yakin aman.
Nahh malem ini saya liat video ini, saya cek cangklong busi saya pas sambungan cangklong dan kabel saya lepas. Di kabel busi itu tidak terlihatnya kabel busi, lalu saya potong sedikit untuk melihat kabel kawat nya.
Dan saya memastikan itu kabel dan cangklong tersambung.
Saat saya tulis komentar ini blm saya coba apakah sudah normal atau blm .
Menurut Abang dari cerita di atas bagaimana analisis masalah motor saya vario 125 old ?
Sebelumnya terimakasih banyak 🙏
Ok analisa sy dari kasus di atas masalah nya di area pengapian. Cek semua soket di ecu lepas dan semprot dgn karbucleaner agar kerak putih hilang. Lalu saran sy coba tukeran dulu koil nya dgn motor sejenis analisa sy koil nya mulai Lamah jadi dredet 2 gitu Strom nya ok mksih
@@kukuireng77 ok terimakasih, saran nya akan saya coba 👍
Saya sudah ganti fuel pump ory, sensor tps sama inject tp masih ada brebetnya dikit. Di cek fuel pump tekanan aman, sensor tps di ganti minggu pertama aman, minggu selanjutnya kempos lagi, ini nyoba ganti injector masih agak kempos.
Ok coba di reset manual saja ecu nya. Ketik cara reset manual beat fi kuku ireng 77 ... Ok mksih
Ijin bertanya kang
Motor beat dulexe baru 1 tahun brebet saat gas rendah kira kira apanya yh
Full pump bagus
Sudah di riset cuma kuat seminggu kambuh lagi di infus juga cuma kuat berapa hari begitu lagi
Di coba pakai injektor merk npp sama aja kuat semingguan
Malahan boros busi hitam semenjak ganti injektor
Mohon bimbingan nya kang
Apakah kualitas injektor nya atau ada yang lain yang harus di periksa
Ok saran saya coba ganti dulu BBM nya dgn pertamax. Sedot dulu pertalite nya sebelum di ganti pertamax. Nanti rasakan dulu beda nya ok mksih
Saran .untk pembersihn injektor seprti itu biar bbm gk mancur..soket fp cabut sja kang..
Salam kuku ireng.🙏🙏🙏🙏
Terimakasih saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat thx salam satu oli
Bang motor saya sama persis dg ini,,dg kasus yg sama,,pas hari pertama kluar bengkel enak jos gandos,,
Pas hari ke 2 balik lg,,saya tengok dia kerja,,sama dg mas nya yg di yt,,tapi hari ke 2 balik lagi,,,
Saya ganti bengkel,,di suruh ganti injektor vario 125,,allham dulillah aman sampai skarang,,
Ok betul klo injektor nya ada langsung ganti pasti akan lebih baik hasilnya mantap bosqu terimakasih sudah nyimak
Pas pertama keluar dari bengkel enak selang beberapa kemudian brebet lagi
Bng mohon jawab,beat fi 2013, klo tidak pakai sensor EOT aman gk soalnya klo di pakai motor berebet tidak mau hidup
Nanti ada mil di spido dan ecu bisa menyimpan memori kerusakan bok mksh
Ini sama seperti beat deluxe saya, brebet saat gas pelan,, saya copot socket sensor eot, jadi normal, jadi ragu mau ganto sensor eot, atau service injector aja dlu ya
Ok bersihkan saja dulu injektor nya dgn benar-benar bersih insyaallah sembuh oo mksih
@@kukuireng77 baik terimakasih,, 🙏
bang motor saya dipake untuk ojol full 10 jam an perhari. kontak on off bisa ampe 20 x an. kemarin ganti rotak karna mati dan alhamdulilah normal 3 hari, setelah 4 hari diganti malah kaya video ini. berebet. kalo ditarik kenceng tidak berebet. di cek pake selang bensin yang dari fuelpam di stater suka ada udara disela sela bensin. kemungkinan saya filing gara gara udara tersebut jadi berebet.. apa emlang kaya gitu yah di masuk nya bensin ke selang emng pasti ada udara udara nya. kalo pasti kaya gitu. berarti sama masalah nya dengan video ini. injector kotor.
kalo misalkan 1 hari saya cabut eot nya dengan durasi ngojol 10 jam lebih itu bisa bahaya ke yang lainnya tidak
Ok aman tak masalah. Yg harus di lakukan bersih kan injektor dgn benar benar bersih atau ganti dgn injektor vario 125 kzr agar lancar terus motor nya. Ok mksh
makasih bang
Mantap ilmunya om, semoga membantu buat kita semua, salam kuku Ireng
Terimakasih bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga usahanya lancar berkah barokah dan murah rezeki nya amin
Motor sekarang makin canggih makin banyak keluhan.motor jadul minim keluhan.bgiku kecanggihan sesuatu belum tentu menguntungkan,hanya mempermudah.wong seperpatnya mahal juga
Setuju dan sependapat bosqu. Sdm nya masih kurang memahami motor jaman sekarang mau hidupkan motor langsung stater saja tidak nunggu lampu mil mati itu contoh nya. Jadi brebet deh harus reset ecu lagi.
Bang motor saya udah saya bersihin injektornya tb juga dah saya servis tapi tetep esoknya brebet dan brebetnya kadang2,disuruh temen buat lepas soket eot normal tuh dibuat jalan, saya coba pasang dan penyakitnya kambuh lagi, saran dari abang apa saya harus ganti injektor kah? Tolong dijawab bang saya dah pusing ama nih motor😢
Ok jangan ganti injektor nya geser saja sensor tps nya sedikit ke atas lalu kencang kan baut L tps nya setelah tidak brebet dan Langsam pas ok mksih
Motor saya scoopy esp, penyakit gasnya berat, ngempos dibawah, kadang mati sendiri. Cek fuelpump normal, nyoba ganti injektor tetep penyakitnya, indikator normal semua. Akhirnya saya coba ganti magnet dan bener aja motor lgsg ngacir penyakit ilang. 😅
Terimakasih saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat ilmu baru ini sy belom pernah ganti magnet Thx
Mas, motor beat deluxe saya thn 2021 , ketika motor di pake perjalanan 3jam itu langsung brebet brebet, tapi ketika mesin di dingini, langsung normal lagi, itu penyakitnya apa ya mas 🙏🙏
Udah capek bolak balik bengkel, cuma sembuh 3-4 hari. Setelah itu kumat lagi.
Mohon pencerahan nya mass 🙏🙏
Ok analisa sy rotak / pompa bensin nya lemah itu bosquh klo sudah Panas gagal pompa itu klo gejala nya sperti bensin tidak lancar brebet nya ok coba kuras isi temgki nya dan bersihin pempes saringan pompa bensin nya lalu ganti BBM nya dgn pertamax ok mksih
@@kukuireng77 udah di ahhas, katanya rotak nya masih normal tekanan nya, terus itu motor sama org ahhas, di cabut sensor eot nya, nah langsung normal lagi mas, ga pernah brebet brebet lagi. udah 6hari si aman, semenjak sensor eot dilepas, sama org ahhas di pakein double eot, jdi yg ori di biarin nempel. Terus eot yg baru di tempel di soket nya, lalu di lakban terus di gantung di gitu aja , apakah itu sensor eot nya yg rusak mas 🙏
Om di injektornya apakah ada filternya,, soalnya motor saya juga sendat*,, udah ganti busi ,filter fulpam,sama busi. Tp tetap juga nyendat😊
Ok ada di dalam injektor semua ada filter/ saringan nya. Cek harga saringan injektor nya di Shopee ok mksh
persis motor ku & penyakit sama,,mantap itu tdk ada penggantian onderdil cm di bersihkan & lgsg jooozz,,mau di bawa ke bengkel kuku ireng tp jauh aku di jakarta ngojek
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy bosqu semoga bermanfaat semoga ramai lancar ojeg nya ya bosqu berkah sehat semua keluarga Amin🙏🙏
Brebet bnyak faktornya jg, beat gw jg gt, cek smprotan injeknya, eot sma tps jg cek voltasnya, semua cek fsik lah, ksmpulanya banyak yg udh lemah, yg di ganti dri rotak, filter fuelpam, tps, eot, injektor, ampe kabel coil yg ptus tngah jg udh ksambung, smbuh tuh
Terimakasih saran dan masukannya bosquh sangat bermanfaat thx
Lancarr selalu mass,, ga pelit ilmu 😊
Amin maturnuwun support nya bosqu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
Trims atas ilmu pengetahuan yg sangat berharga
Sama-sama mz budi maturnuwun sudah nyimak video 2 sy salam sukses selalu
Tapi apakah dengan penggantian eot Langsung sehat mss brebetnya?, dibenhkel kemarin lepas aja kabel sensor eot nya... Dan divonis ECU nya rusak... Info dong min
Ok tidak sembuh klo pun ganti sensor eot. Aplikasi kan cara sperti di video jgn di skip agar lebih faham insyaallah sembuh brebet nya ok mksih
Ini masalah di motor beat fi saya mas, tadinya mau saya kasih resistor, cuma ragu² karna pro dan kontra. Mau saya coba cara ini nanti, terimakasih sudah berbagi ilmunya mas 🙏
Ok monggo di aplikasi kan cara sperti di video semoga sukses ya bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
@@kukuireng77 lancar selalu usahanya 🙏
@@andrysukma3610
Gmn kak hasilya,,
Penyakity kayak motor saya...
Gimana mas sekarang? Beat fi saya juga gitu
@@panable ganti injektor nya saja pakai punya vario 125 kzr. Tidak usah pakai resistor eot nya ok mksh
Mohon pencerahan nya bang... Motor saya beat 2016,,,sensor TPS sdh akalin di ganjal, tpi setelah beberapa minggu,, kambuh lgi,,, di kempos disaat saat keadaan mesin panas, solusi nya gmn ya bang
Ok cek tekanan puelpump nya . Harus di atas 35 PSI. Klo tekanan puelpump lemah itu yg menyebabkan mesin panas jadi brebet ok cek ya mksih
Ini penyakitnya sama kayak motor sy, tapi sembuh tuh setelah d ganti TVSnya
Ok selamat dan sukses ya bosquh memang banyak cara agar brebet hilang. Alhamdulillah klo sudah sembuh bosquh terimakasih sudah nyimak video ini
Bener sekali bang sensor eot itu kalau udah ngempos brebet udah eror ya.harus ganti baru
Good job bosqu terimakasih sudah nyimak video sy Thx
Trimakasih bos ku..nambah ilmu..
Sama-sama bosqu maturnuwun sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rezeki nya ya bosqu Thx
yg begini ni yg sy cari... bengkel amanah...
cari d pencarian yg kluar mesti reset ni itu tp kendala masih sama...
semangat bang salam dr subreker baru....hehe
Terimakasih subrek nya bosqu dan semoga bermanfaat video 2 sy salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
Semoga berkah om..saya mau nyoba cara ini..
Lepas eot , klw gas normal , liat busi klw bersih lalu bersihkan injektor..
👍
Amin maturnuwun bosqu sudah nyimak video 2 semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Mas motor beat fi ku.
Sekarang posisi pakai resistor di kabel eot nya. Normal..
Tetapi pas saya belikan eot baru kalau di gas di tahan gas terasa ngayun naik turun
Kalau pakai resistor normal gas nya..itu karna apa ya
Ok sebenarnya masalah nya di ecu. Harus di remap ulang ecu nya agar bisa normal tidak brebet lagi ok mksih
Tanya om.. beat fi ku stater kasar hampir sama kasusnya kayak ini, gas jalan waktu mesin dingin itu normal.. saat mesin sudah agak panas kurang lebih jalan 1km an itu brebet kayak telat bensin om
Waktu tak service injektor tps aman katanya sudah di reset, full pump aman di bersihin sama filter kapasnya juga, cop busi juga sama rotake atau apa itu namanya lupa om itu juga di ganti, kalau masih brebet katanya suruh ganti EOT nya, mohon pencerahan om, terimakasih
Ok coba cek warna pembakaran di busi nya klo putih bersih sperti di video fix itu harus ganti injektor nya buka eot nya yg di ganti. Klo cuma di bersih kan saja injektor nya nanti rubah lagi. Langsung ganti saja punya vario 110 injeksi. Banyak ko di toko onderdil ok mksh
@@kukuireng77 Siap om, coba tak cek dulu businya.. terimakasih
Kalau di lepas aja bang ga di pasangin lagi efek nya bakal kenapa bang?? Soal nya motor saya begitu di lepas sama bengkel trus bisa jalan kalau di copot g bisa di gas ,nah kalau di lepas aja ga usah di pasang ntar efek samping nya apa?
Ok klo dilepas di akali tancapkan resistor 20 ohm agar memanipulasi data ke ecu nya dan di spido tdk ada kedipan. Klo di lepas saja di khawatirkan ecu nanti bisa error. Atau lebih bagus gesar saja tps nya cek video terbaru sy ok mksh
Mantap sekali
Motor sama & penyakit nya jg sm,,bs tuh mampir
Monggo mz supri mampir tapi klo jumat buka setengah hari saja sampai jam 11 ok mksh
Kalo thn baru jd pulkam Semarang di usahakan mampir,,
Lgsg aku subscribe yo
Luar biasa ilmunya mantap boss🎉
Maturnuwun bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Izin bosque ini bengkel motor nya mana,ya trima kasih sebelumnya
Maksudnya alamat lengkap nya dimana bosqu
@@suwandi491 ok cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo brebes jateng ok mksh
bang motor saya beat injeksi 2021,saya sudah terapkan cara seperti abang. tapi hanya sehari kambuh lagi. apakah bisa injektornya saya ganti milik vario 125.? sudah saya subscribe bang
Ok bisa ganti saja bosquh terimakasih subrek nya
Mas ijin tanya, sdh ganti sensor tps, sempritan injector normal, dah ganti busi juga aps digaspol ngempos knp ya kira2 ?
Ok fix itu tps bergeser. Kendurkan baut L sensor tps nya lalu putar ke atas tps nya sampai bunyi tek lalu kencang kan lagi baut L bintang tps nya . Lebih bagus lagi bersih kan tb dan filter udara nya ok mksih
trmksh bang ilmunya nanti saya coba moga saya bisa juga
Sama sama terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat. Moga sukses ya bosqu Thx
apa mungkin penyakit beat ini ada hubunganya dng penurunan kompresi ruang bakar, sehinggA mesin minta asupan bbm yg lebih supaya tidak brebet?
dr berbagai cara, cara mematikan fungsi eot adalah cara yg paling tahan lama tp efeknya boros bbm.
eot gak rusak tp disini eot dibikin disfungsi dng mengganti dng rsistor. yg tahanyanya fix.... sehingga ecu gak bisa baca panas mesin.
dr situ saya berfikir ini yg masalah ecu nya yg gak tepat meracik racikan bahan bakar saat kondisi mesin panas atau justru kompresi mesin yg sudah mengalami penurunan sehingga racikan bahan bakar std sudah jd gak maximal.(hrus ada penyesuaian racikan bahan bakar ulang) atau bisa dibilang seting ecu kalo bisa.
sebab yg jd inti masalah mengatasi brebet ini ialah penambahan konsumsi bahan bakar keruang bakar maka brebet sembuh.
gmn menurut teman² semua???🙏
Terimakasih saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat
keren ini👍
Oalah baru nemu kontennya, tpi sy sdh ganti injector. Harga barunya 400,blm lg biaya service 😔
Ok bosqu semoga motor nya lancar normal setelah banyak biayanya. Terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat Thx
Asli ini cara yg baru aku tau tpi hasilnya sempurna mksih bang
Sama sama bosqu Thx sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Thx
Ya ok bang siplah 👍👍
Mas mau tanya.
Scoooy fi penyakitnya kadang" pas jalan kecepatan 40km,gasnya itu turun sendiri ga sampe 2 detik normal lagi.
Saya cek fuelpump tekanan kurleb 36.
Busi warnanya merah bata.
Ok analisa sy itu klo sudah esp scoopy nya itu soket sensor ckp nya kotor jadi kadang gak konek, cukup buka dan semprot dgn Carbucleaner dan angin kompresor lalu solasi yg rapat agar debu dan air tak masuk soket ok mksih
Jadi jangan ganti sensor tps ya om, cukup bersihin aja ya? Setiap ke bengkel dminta ganti tps nya tapi masih ragu krn pasti kw
Ok geser saja ke atas tps nya lepas dulu besi kuningan nya ok mksh
Bang mau tanya saya punya beat 2016,penyakitnya brebet,udah pernah ganti tps 2 bulan aja habis itu kumat,dan sekarang brebet lagi,dulu brebet nya cuman saat hidupin SEIN kiri kanan,sekarang brebetnya hidup SEIN kiri kanan dan saat sein mati,pas saya lepas sensor EOT nya malah aman,mohon penjelasan nya bang
Ok tps nya bergeser itu bosqu akali saja tps nya copot besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencangkan baut L bintang nya stelah gas tak brebet dan langsam pas ok lebih bagus lagi klo di reset manual ecu nya ok mksh
@@kukuireng77 apa pengaruh dengan brebet karna sein hidup bg?
@@deryansyahreza8900 seharusnya tidak berpengaruh di sen tetap normal tidak brebet
Beat esp saya sama permasalahan nya kaya gini, jadi dia di 20 smpe 40 tuh loyo. Udh ke bengkel resmi suruh ganti tb sama fuel pump, isian cvt udh baru, rotak baru, coil baru, busi pun baru, reset udah, infus pun udah. Apa mungkin perbaikannya bisa seperti itu juga ? Terima kasih
Ok coba cek warna pembakaran busi nya klo putih bersih berarti benar BBM terlalu irit. Bisa lakukan cara sperti di video atau ganti saja injektor nya punya vario 125 banyak yg sembuh masalahnya ok mksih
Bang punya saya beat fi 2016 , kendala brebet...... Injektor sudah di bersihin, busi ganti baru, saringan hawa sudah ganti baru, saringan pulpam sudah ganti, tekanan pulpam masih aman, sesor tps sudah ganti, sensor EOT juga sudah ganti, tapi masih brebet saat gas rendah ... Udah capek saya bolak balik bengkel gak nemu2 masalahnya , 😢😢
Ok klo sperti itu geser sensor tps ke atas sedikit lepas dulu besi Kuningan nya lalu kencangkan baut L bintang nya setelah Langsam pas dan tidak brebet. Terakhir riset manual saja ecu nya agar fresh lagi ecu nya ok mksih
Ilmu ini.. Motor sya sering brebet,, naik tanjakan gk kuat,, kadang bagus kadang berebet..
Ok bosqu bisa di aplikasi kan cara sperti di video ini terimkasih
Motor saya sekarang ini mengalami hal sama dari video ini padahal sudah dibawa ke bengkel baik bengkel temen ataupun bengkel resmi tapi masih timbul brebet dan ngedet, kalo boleh tau posisi Abang dimana bengkelnya
Ok
Bang motor sy vario110fi,kemarin habis bongkar mesin,custom noken nah tb² jg saya bersihin terus sy pasang
Sy bawa jalan di 40-60km brebet2 ky helikopter.
Nah sy reset ecu sama sy reset eotnya tps sy geser+ganjel masih brebet2 sy cek businya item basah
Kira2 yg rusak apa ya bang?
Ok analisa sy klo sperti itu masalah nya di area noken as. Cek top keteng nya harus pas jgn lebih satu mata pun ok mksh
Bang kalau beat esp k44 iss 2017 ,kalau digas bawahan normal tapi kalau udah ditengahan kok ada putus putus itu kira kira kenapa ya,semoga dapet solusi udah pusing nyariin masalahnya
Ok klo sprti itu analisa sy sensor tps nya bermasalah walaupun tak muncul kode mil di spido coba akali dulu sebelum ganti, lepas besi kuningan tps nya lalu geser ke atas sedikit tps nya dan kencangkan baut L bintang 25 nya setelah tidak brebet dan Langsam pas ok mksih
Salam Mase kuku Ireng bareng Kudus kota hadir terus
Siap bosqu maturnuwun sudah nyimak video 2 sy. Semoga ramai lancar bengkel nya dan usaha nya Thx
makasih ilmunya min😁
Sama-sama terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat Thx
Sangat bermanfaat ilmunya 👍👍
Terimakasih support nya bosqu salam sukses selalu Thx
Motor saya beat 2016 new esp juga begitu bg, bedanya nyendat di gas atas,rotak,tps,eot,busi udah ane ganti,tapi nggk kunjung sembuh, pusing jadinya
Ok cek lagi busi nya harus benar-benar ori dan tipe injeksi. Lalu saran sy pakai tps yg lama lalu copot saja besi kuningan nya agar bisa di geser ke atas sedikit tps nya ok mksh
Sama motor beat ku mas, jalan beberapa kilometer tiba2 gasnya trun dan mati, tapi di tunggu 5 menitan bisa normal lgi. Tpi setelah itu kembli brebet2 lgi. Sudah ganti rotaks, busi, cuci injeksi semuanya tdak ada hasil. Mohon sarannya mas
Ok harus di cek sewaktu mati / mogok cek pengapian koil nya klo tidak ada bisa jadi fulser. Nya lemah atau koil nya yg lemah jadi klo sudah panas pengapian kecil atau hilang klo sudah dingin bisa ada lagi.. Tapi klo ada api nya bisa jadi rotak nya yg bermasalah klo ganti nya bukan yg ori. Cek video sy ( beat fi mesin panas matian kuku ireng 77 )) itu judul nya ok mksih
Maaf bang mau tanya..motor saya beat 2019..klo mesin udh panas brebet2 bang itu apa nya..?udh saya bersihin injek nya tpi msih brebet2..trimakasih bang
Ok klo panas brebet cek tekanan Puelpump nya klo di bawah 25 PSI ganti saja rotak nya ok mksih