Lepas eot Tak brebet lagi. lakukan cara ini. tanpa ganti part di semua matic Honda
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Di video ini ada beat esp brebet tapi klo sensor eot di lepas langsung normal tak brebet lagi
beat esp brebet
vario 125 brebet
kenapa lepas eot tidak brebet lagi
cara akali eot yg rusak
cara perbaiki sensor eot yg error
penyebab beat esp brebet
cara pasang resistor di sensor eot
harga sensor eot beat esp
eot dilepas tidak brebet lagi
beat FI di gas mati
cara geser tps beat esp
cara geser sensor tps beat fi
simak videonya ya gaes semoga bermanfaat#beatesp #vario125 #beat
Alhamdulillah , sangat bermanfaat semoga sehat rezeki melimpah sekeluarga penayang tutor ini
Maturnuwun bosqu do'a nya salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
Terimakasih bang, alhamdulillah sekarang udah mendingan walaupun sesekali aja brebet di awal jalan tapi jika udah lama normal2 aja.
Sama-sama terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Emang sama awalan nya seperti itu kadang kadang ada nya
Mantab boskuuh. Ini kasus sama persis pada motor saya. Terimakaaih ilmunya boskuh.
Terimakasih sudah nyimak video nya bosqu salam sukses selalu Thx
🎉aku jempolin bang.. Ilmux mantap banget.. Smanagat terus bang
Terimakasih support nya bosquh
Sehat dan sukses slalu maseh,dilancarkan rezekinya aminnnn😇
Amin terimakasih do'a nya salam sukses selalu. Semoga lancar berkah usahanya
Terima kasih ilmu nya bang, sangat bermanfa't
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat thx
Kalau sensor suhu panasnya dilepas mesin cepat panas dan jebol mesinnya mas,yang pasti diganti dua duanya sensornya untuk jangka panjang
Terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat salam sukses selalu bosqu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
komen mudah ganti2 , emang beli indomie dimana aja .
@@yadisupriyatna5958 thanks komen nya bosqu
@@yadisupriyatna5958kere hore kau ni
Gonta ganti gonta ganti, kaya kaya beli bakwan, klo ada solusi dan bisa normal knpa harus beli , ini tntang orng orang ekonomi tipis bang.
Semua komentar selalu dijawab dengan sabar , sehat selalu mase
Maturnuwun mz Adi insyaallah sy jawab semampu sy. Salam sukses selalu mz lancar berkah murah rezeki nya Amin🙏🙏
bang kalo mode berubah ubah gimana ya cara atasinnya, kadang brebet kadang engga, jadi pas mau servis ke bengkel malah aman jadi bengkel gabisa cek
Ok jlo mau tidak brebet lagi aplikasi kan cara sperti di video lepas besi kuningan nya lalu geser ke atas tps ny terakhir reset manual jamin tak rubah 2 mode lagi ok mksh
Motor saya bgtu bang, ane coba lepas kuningan di geser ke atas tps nya, cumn boros bgt
Ok mas saya mengerti setelah menonton vidio mas sehat sllu murah rezeki amin
Amin terimakasih do'a. Semoga bermanfaat video 2 sy. Lancar berkah usahanya ya mz Amin🙏🙏
sy udah pusing motor berebet tp pas lepas sensor eot malah normal, udah ganti rotak ganti sensor eot, ganti koil, service TB sama saja ngak ada hasil pas ganti sensor tvs malah normal, alhamdulillah
Alhamdulillah bosquh selamat nya sudah sembuh beat nya terimakasih sudah nyimak video ini thx
kalau udah ganti injektor ganti sensor tps dab eot gak gas gak normal tapi cabut eot normal berarti yang bermaslah apanya ya jadi penasaran🥲
sama bang🗿@@taufiqulambiya
Wah iki penyakite podo motorku beat fi esp gas brebet apalagi pas belok kanan tambah mbrebet......pertama gas kaya tak ada tenaga brebet.....kaya mau habis bensinnya......mudah mudahan solusi di vidio ini tepat.....👍🤲👍
Bener Mas sama beatku jg, tinggal bongkar sendiri sensor TPSnya seperti divideo , langsung brebet hilang
Ok bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat . Aplikasi kan cara seperti di video insyaallah sembuh ok mksih
@@kukuireng77 iya terimakasih atas ilmunya 👍
Terima kasih info nya ,kaya motor saya,udah ke bngkel resmi 4 bngkel resmi tetep aja 1 hari langsung berebet lagi,saya akan coba cara kaya abang ini,mudah mudahan mayos🙏
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga sukses ya bosquh beat nya bisa sembuh ok thx
Sekarang gimana motor nya mas? Saya juga gitu
Dr semarang mnta solusi dr suhu.
Jd mtor vario125esp sy kdg brebet kdg jg normal. Dah di ganti 1 glondong pulpmp+pampersnya,shg tekanan bensinya jd normal.
filter angin dah ganti baru,busi,kpla busi jg baru
tps,injektor jg baru
sensor eotnya baru
Pnyakitnya msh sm,kdg normal kdg msh brebet aj,t
Tp klo di jumper resistor jd sembuh.tp boros bensin.
Yg jd prtanyaan,gmn supaya motor sy tdk brebet lg tnpa di jemper resistor.
Soalnya motor buat ngojol hu. Klo boros ya hbs buat prjlnn.
Mksh klo di jwb prtanyaan sya.
gmna skrng😂
@@theoverde4263 sama mas saya juga jadi tambah boros bensin nya😢
Terimakasih banyak om atas ilmunya 🙏. Sukses selalu untuk channelnya om🎉
Amin terimakasih do'a nya bosquh
Sdh dicoba bosku, dan hasilnya jossss 👍🙏🏼
Alhamdulillah ikut seneng dengernya bosquh selamat dan sukses thx
Itu eotnya d pasang lagi GK noskuh
Pasang@@KanangG
Mantap Kawan video yang cukup baik terima kasih banyak-banyak kawan 👍👏👍👍👏
Terimakasih sobat yt semoga bermanfaat video 2 sy salam sukses selalu Thx
Terimakasih atas informasinya....👍👍🙏
Sama-sama terimakasih bosqu sudah nyimak video 2 sy salam sukses selalu semoga usaha bengkel nya ramai lancar ya bosqu Thx
Makasih bos atas ilmu nya, sehat sehat yh bos.
Amin maturnuwun do'a nya kang bos moga lancar berkah barokah dan mudah rejeki nya ya Thx
izin berbagi cerita..
beat stater kasar saya juga sama,rpm rendah klo di gas brebet,ada yang bilang ngelos.tapi klo di buka sensor eot nya normal,tenaga oke..
udah ganti banyak, terutama bagian bensin dan pengapian termasuk sensor.serta urut kabel,takut ada yang ngelupas.hasil nya sama aja ga ilang juga.
akhirnya ganti ecu.. dari pertama pasang sampe sekarang sekitar 6 bulan.tenaga motor jadul,berasa tenaga motor baru.
analisa saya,ecu udah lemah.karena lemah,dia ga bisa kasih komando yang bener ke sensor sensor.maka terjadilah erorr.😊 semoga membantu.
Thanks saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat salam sukses selalu Thx
Ada bengkel yg nyaranin remap ecu, menurut abang mending ganti baru apa remap ecu?
@@randomisasi4956 saya kemarin bisa ganti ECU, karena minjem ECU di bengkel buat ngetes.. ternyata setelah di pasang,iya bener yang sakit ecu nya..baru saya ganti.
ganti baru klo ada budget nya,biar awet.. 😁
@@user-vl2kw8zu5t kalo remap ecu gimana menurut abang?
.
Sukses selalu bg👍
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy bosqu semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Mantap kang mas triknya. 👍
Mantul, bos trimakasih ilmunya semoga berkah
Amin maturnuwun bosqu semua salam sehat dan sukses selalu. Semoga kita semua sehat dan lancar rejekinya menjelang bulan Ramadhan amin
@@kukuireng77 aamiin 🤲🤲🤲
Tetep oOoKkehhh maszee,,semangaattt dan sehat selalu
Terimakasih support nya bosqu salam sukses dan sehat selalu
Bang sebelumnya abis ganti rotak, terus pas dibawa jalan ada 2 kondisi
1. motor kadang masih brebet
2. Kadang kode mil 7 nyala, tapi saat nyala motor malah ga brebet
Cabut eot otomatis nyala kode mil 7 tapi motor ga brebet kalo nyala mil 7.
Kondisi motor belum direset manual.
Lebih baik di reset dulu apa ikutin kayak divideo dulu ?
Ok lebih bagus aplikasi kan cara sperti di video dan terakhir reset manual saja ecu nya ok mksih
Makasih mas sangat membantu
Sama-sama trimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Sama-sama trimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Sip mase,, mantab
Maturnuwun kang bos sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu
Terimakasih tutorialnya kang bro 🙏🙏
Maturnuwunz Gunawan moga makin lancar usahanya sehat berkah rejekinya amin terimakasih sudah nyimak video 2 sy Thx
Oke sip. Cara ny aku suka dan tidak semua konsumen punya duit untuk beli alat. Tpi kalau boleh jujur sebenar ny masalah utama ny itu belum ter atasi.
Ok masalah utama nya BBM terlalu irit karena sistem eco itu maka harus di akali klo tidak ganti injektor yg lebih besar lobang nya misal punya vario 125 kzr atau klo sy akali geser tps nya agar memanipulasi data ke ecu seolah-olah motor lagi gas besar maka semprotan di perbanyak oleh ecu. Ok mksih
@@kukuireng77 . Terimakasih anda sudah berbagi ilmu ke semua orang. Semangat buat konten nya.
@@kukuireng77boros GK bang ganti injector Vario?
@@yusuframah2398 ok aman ko gak boros. Sesuai dgn kebutuhan mesin ok mksh
@@kukuireng77 GK bisa pake pertalite BG y
mantap bang
Terimakasihz ivan sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya mz Thx
makasih bang atas tutorialnya🙏
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
@@kukuireng77bang saya kan udh ganti tps ama yg racing, tapi ttep suka ada brebet gitu. Klo main aman engga trik gitu, mending ganti eot nya ya ?
mas mau tanya motor vario 150 led old sudah di scan ecu aman ga ada kerusakan,eot baru,02baru,tps baru,rotak baru,injektor baru,busi baru,cop busi baru,tapi masih brebet di gas awalan mau jalan tapi pas nambah gas lagi brebet ga malu lari motornya cuma nembak nembak di knalpot
Ok coba geser sensor tps nya ke atas sedikit lepas dulu besi kuningan nya pakai tps yg lama saja gak apa-apa. Lalu kencang kan baut L tps nya setelah Langsam normal dan gas tidak brebet ok mksih
Waduh sama nih, udh gnti coil, gnti fp, gnti injector, gnti tps,,udah bner tapi gk lama eror lagi, di gas gak mau ,,,, besok saya cobaa, mudah mudahan bner di motor sya,,,,,,, terimkasih atas ilmu dan info nya, selepas motor nya bisa bner atau tidak tetap saja saya ucapkan terimaksih karna memang trouble sulit itu harus di cari solusinya, dan ini salah satu solusi hang harus sya coba
Ok bosqu selamat mencoba semoga sukses. Nanti klo gas nya besar tidak bisa kecil berarti terlalu tinggi geser tps nya turun kan sedikit sampai tdk brebet dan Langsam pas ok mksih
@@kukuireng77izin nanya mas di video ngalamin yg sama beat esp.saya udh gnti tps rotak eot injector aman.tpi masih brebet kek nyendat nahan rpm bawah klo bawa kebut norm dia.apakah bisa jadi sensor tps agak di geser mas seperti di video🙏🙏
@@muhammadrangga9410 ok betul bosqu geser saja ke atas sedikit nanti klo langsam nya besar tidak bisa kecil berarti terlalu tinggi geser nya turun kan sedikit saja lalu kencang kan baut L bintang nya stelah langsam pas dan tiy brebet lagi ok. Mksih
@@kukuireng77ouh gth yh mas trima ksh bnyk mass masukan nyaa dimudah kan rezeki ny mass🙏🙏
sukses selalu boz
Terimakasih bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga lancar usahanya dan berkah rejeki nya amin
Mantap om
Terimakasih bosqu sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Beat pop saya udah ganti rotak ,tps, injektor,sehari kumat lagi,ud pake laptop scaner ny ga ad masalah,d gas msh kadang brebet2
Apakah harus ganti merk motor
Ok coba geser TPS nya dulu sperti di video bosqu lalu terakhir reset manual saja ecu nya ok mksih
Dah ada yg nyoba teman2 cara di atas??? Apakah sampe saat ini masih normal dan mantap??
Thanks sudah nyimak video ini bosqu
Udah cuma makin boros
Bros bensin maksdnya bro??
Saya cobak ganjel ama kertas rokok / grenjeng roko ternyata diawal di brebet entar normal lg tampa ganti tps
@@kukuireng77 Motor Saya ttp brebet saat lepas eot tpi pas lepas tps ilang
Saya sudah ikutin ini mas dan berhasil, tapi masalahnya setelah saya reset manual dan ketika di start gasnya langsung tinggi dan kondisi seperti itu kalau saat posisi menggunakan standar 2 gasnya lamsamnya turun sendiri, tapi saat dalam keadaan tanpa standar 2 di starter gas lamsamnya tinggi dan gak mau turun kalau tidak di gas sedikit, kalau di gas baru normal lagi lamsamnya.. itu kenapa ya mas?? Mohon pencerahannya mas..
Ok berarti kurang geser ke bawah sedikit tps nya klo Langsam tinggi lambat turun. Ol makasih
@@kukuireng77 oke sudah normal kembali mas, trimakasih mas
sori..ane kasih masukan,klo pake cara tps diubah dudukannya,maka fuelpump selanjutnya kan rusak dikarenakan sinyal dari tps akan terus memerintahkan rotak terus menyembur,yg udah pasti ganti injektornya,
Terimakasih saran dan masukannya bosqu tapi sejauh ini semua motor yg sudah di rubah derajat nya aman dan normal. BBM tak boros dan tak brebet. Hemat biaya dan ownernya senang ok mksh
Heii bung sejak kapan rotak berhenti menyembur saat mesin hidup
Ilmu dari mna itu cuk???kbetulan sy jg mekanik...bukannya membela yg punya Chanel...trik ini sudah sya terapkan sekitar 5tahunan yg lalu ke mtor konsumen...alhmldh sampai sekarang aman...dan bisa dilihat sampai detik ini...NO PROBLEM !
@@valentinorossi6395motor saya beat esp jika di lepas gas nembak nembak knapa ya
kalo punya saya eot nya di lepas malah brebet/susah langsam kadang gk mau hidup,tps baru,apa mungkin tps nya kurang pas pak posisinya???
Ok betul geser saja ke atas sedikit tps nya ok mksih
punya saya juga begitu bang, brebet kalo sensor EOT nya dilepas enak, injektor sudah saya ganti masih tetap sama brebet, Rancananya mau ganti EOTnya. Untung lihat video ini. Semoga berhasil dimotor saya.
Dan ini Baru saya praktekan. Agak responsif perfomanya
Tapi untuk bbm bagaimana bang lebih boros kayaknya soalnya lebih responsif performanya.
Apakah harus diriset ulang lagi apa tidak bang?
Ok betul reset manual saja agar riwayat kerusakan nya hilang dan ecu jadi freh lagi ok Thx
@@kukuireng77 kalo buat jalan tidak brebet tapi malah nyendat-nyendat bang. Sensor TPS sudah saya geser dikit demi dikit tetap tidak bisa normal jalannya. Kalo posisi distandarin enak normal Langsam. Tapi ketika buat jalan langsung nyendat-nyendat. Akhirnya tadi sensor EOTnya saya lepas baru enak jalannya 🤦
Kira" apanya lagi banga
Sama scoopy 2016 punyaku...ganti rotak..ganti TPS..ganti injektor..tetep brepet di km 30 gas tetap.. mbrebet..setelah jalan 5 km brebet..trus setelah berhenti di lampu merah brebet....terus tak coba seperti di video TPS di geser tetap brebet.. .sudah direset.. tetep brebet..apanya ya bang..
@@mustofaahmad47 ok coba copot tutup busi ny, hidupkan motor tanpa tutup busi dulu japit saja pakai tang. Klo brebet hilang Fix tutup busi konslet ganti saja ok mksh
Mau tanya bagaimana perbaikan langsam motor tidak stabil dan kalo lepas gas langsung mati
Copot bos kuningan gitu, apakah ada epek sampingnya om, dalam pemakaian jangkau panjang?
Ok aman bosquh di pakai tahun-tahun tak ada masalah di sini juga banyak yg di rubah gitu ok mksih
Berebet hilang ketika sensor eot di cabut. Apakah ada kemungkinan sensor eot nya sudak rusak dan harus di ganti. Kondisi gak agak ketipan sama sekali
Ok jgn ganti dulu coba geser sensor tps ke atas sedikit kendur kan dulu baut L bintang nya lalu geser ke atas sampai bunyi tek. Lalu kencang kan lagi baut L nya ok mksih
Kui efeke boros ng bahan bakar gak? Kok curiga ning bahan bakar aku malah
Ok aman kang bos masih normal BBM nya ok mksih
@@kukuireng77 ok
Kalo di vario 150 gimana cara perbaiki nya tps eot o2 fuelpump busi sudah ganti masih brebet kalo sudah jalan agak jaub dan mesin panas tapi di canut ect normal kira2 apa yg harus di ganti selaian di akakin . Makasih🙏😊
Ok klo sperti itu cek dulu warna pembakaran busi ny klo putih bersih berarti terlalu irit BBM ny yg harus di ganti injektor nya ok mksih
@@kukuireng77kalo busi item apanya mas
Saya jamin ecu nya yg rusak
Mantap
Terimakasih sudah nyimak video ini bosqu semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Yg trobel kebanyakan prodak dari honda sedangkan yamaha bisa di hitung
Terimakasih sudah nyimak video ini bosquh semoga bermanfaat
Karna yamaha jmlah pemakai nya cmn sdkit om
@@imambukhori-du6hi memang betul yamaha peminat sedikit tpi yg sy tau yg trobel itu kebanyakan honda
Bang permisi izin tanya sy pas habis ganti busi baru jadi ndut ndut di km 20 40, lupa sy foto kode busi nyascoopy nya tahun 2021, mohon penceraham nya bang?
Ok analisa sy itu busi nya buka tipe injeksi. Ada tulisan R nya di keramik busi nya klo tipe injeksi misal denso CPR 6 ok mksih
Maksih atas ilmunya bos qu.. 👍
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Mantap 👍
Terimakasih sudah nyimak video ini bosqu
Bang motor sy kambuh lagi brebetnya.. Di cek tekanan fullpump kurang dari 40 psi skitar 38-39 psi gt.. Apakah harus ganti rotak?
Ok klo pengen hasilnya maximal ganti saja beli di onlen saja 80 rb juga bagus kok. Klo tekanan nya 45 psi jamin gak br brebet lgi ok mksh
Apakah kalau mesin terlalu panas eksekusi nya sama seperti video ini om, tolong informasi ya on trims ❤
Ok betul sama aplikasi kan cara sperti di video ini ok mksih
Terimakasih om semoga sukses selalu dan terus berbagi ilmu yang om punya dan berkah dunia akhirat "amin"
Izin nanya mas... Persis sama kaya di video unit v110fi starter kasar...
Dilepas Sensor eot normal, di pasang malah error'.... Udah di setting tpsnya tetep aja gabisa normal(ketika eot dipasang)
Divonis mekanik ECU nya minta penggantian apakah benar?
Ok jangan ganti ecu dulu masih bisa di akali ko. Coba ganti BBM nya dgn Pertamax pull jgn di campur pertalite. Lalu bersih kan injektor dan geser tps nya insyaallah sembuh ok mksih
@@kukuireng77 BBM saya Alhamdulillah always Pertamax om... Alhamdulillah gapernah minum pertalite.... Ok next coba saya bersihkan injektor, dan TPS sudah digeser om tidak ada perubahan sama sekali... Makasih ya om 👍😁
izin tanya pak, habis ganti rotak kenapa mesin malah brebet, apa perlu bersihkan injektor juga ya pak.
Ok betul karena tekanan semakin besar kotoran di injektor nya makin kedorong dan mampat. Lepas dari cangklong nya dan semprot dgn Carbucleaner dalamnya dan kering kan dgn angin kompresor. Terakir reset manual saja ok mksih
mas jadi sebenernya kenapa tps digeser ke atas ko malah normal motornya? sedangkan bawaan pabriknya kan pake busing
Ok klo di mio m3 tps nya ada lobang opal untuk mengeser tps naik dan turun. Seharusnya honda juga begitu karena pengaruh cuaca dan bahan bakar yg berbeda beda akibatnya pengaruh ke bacaan ecu dari tps bisa geser ok mksh
@@kukuireng77 saya udah pernah coba pake tps lama buka busing tapi tetep berebet, terus beli tps baru tanpa buka busing tapi tetep brebet di putaran bawah ke tengah. apanya kira2 mas? apa perlu buka busing juga tps baru nya?
@@herisubari2692 tekanan fuelpamp nya udah di cek?
1minggu lalu, saya bawa beat saya 2015 seperti yg dividi, dengan kasus yg sama, awal kronologi ny beat saya nyendat2.. lalu mati total tdak hidup, setelah itu saya bawa ke ahass, dan ternyata di suruh ganti batre,ganti fuel pump dan throtle body... Totalnya habis 2jta, dan setelah itu saya boring lagi krna berasap... Alhamdulillah sudah tdak Brebet lagi... Tapi setelah 3hari pakai malah nyendat2 di tarikan awal seperti vidio.. aku bawa lagi ke ahas, ternyata kabel injektor ada yg putus, llu normal kembali... Setelah 2haro balik lagi nyendat2 ny... Jdi aku tes sendiri cabut eot ny mlah ga nyendat2... Ktika aku pasang, nyendat2... Kira2 itu apa yg harus di perbaiki lagi om.. mohon tunjuk ajar ny om..
Padahal fuel pump, throtle body,batre sudah ganti baru semua komplit.. malahan sudah saya boring juga krna kmren berasap
Ok analisa sy klo seperti itu harus ganti injektor nya yg semprotan nya lebih besar biasanya pakai punya vario 125 kzr kodenya. Nyendat itu karena semprotan BBM nya sedikit tandanya busi warnanya putih bersih di pembakaran nya ok coba deh mksih
Tapi udah di ganti waktu itu om injektor ny, terus saya cek businy bewarna merah bata seperti yg dijelaskan pada vidio...
@@Sakhiya_Maulana ok klo sudah merah bata berarti cuma soket sensor ckp nya saja yg kotor letaknya di belalai karet filter di bawahnya copot dulu box filter udara lalu dua soket itu copot dan semprot dgn carbucleaner lalu keringkan. Pasang dan solasi yg rapat ke duanya agar air cipratan dari ban belakang tidak bisa masuk ok mksih
Berarti soket sensor ckp ny dibersihkan dulu ya om... Ok baik terimakasih say coba
Maaf om... Ternyata setelah saya bersihkan soket sensor ckpnya, ketika saya pasang lagi, malah motor ny jdi gk mau hidup
Banjarharjo nya dmna mas ada di google maps gak alamat nya,sya dr slawi
Ok cek ilyas jaya motor Banjarharjo Brebes ok mksh
Bang ? Mau nanya, motor scoopy fi saya jika dilepas soket sensor eotnya bukannya brebetnya malah hilang tapi kadang digas malah mati dan tambah brebet. Dan saya pun udah coba ganti sensor eotnya pakai yang baru, tapi tetep sama masih brebet bang. Nah, tapi pas diakali pake resistor brebetnya langsung hilang. Tapi bensin jadi boros banget bang. Itu kira-kira kerusakannya dimana ya bang ? Jika memang sudah tau dimana kerusakannya saya gak pake resistor lagi bang karena bensin jadi boros banget. Tolong bantu dijawab ya bang. Terima kasih.
Ok inti permaslahan di injektor nya mampat cara nya kuras dulu isi tengki nya lalu ganti BBM nya dgn pertamax. Lalu bersih kan injektor nya dgn benar-benar bersih terakhir reset manual saja ecu nya agar riwayat kerusakan nya hilang dan ecu bisa fresh lagi ok mksih
ijin tnya om, soket EOT di lepas mesin ga brebet, kira2 lepas non aktifkan soket EOT efek nya apa ya jangka panjang
Ok klo soket eot di lepas efeknya klo dingin akan susah hidup. Tidak menyebabkan ecu mati. Biasanya di akali pakai resistor di soket nya yg sudah jadi ada ko di shopee tinggal colok saja ok mksih
@@kukuireng77 terima ksh om
Om, kalo scoopy saya taun 2022 RPM rendah jalannya ndet2an kaya abis bensin, solusinya gimana ya om, sensor TPS dah diganjel, sembuh, 2 bln kemudian kumat lagi, mohon pencerahannya, terimakasih. 🙏
Ok bersih kan injektor nya dan bersihkan saringan Puelpump nya kuras sekalian isi tengki BBM ny dan ganti dgn yg baru BBM nya ok mksih
@@kukuireng77 Makasih infonya ya om... 🙏
klo punya saya kronologi habis ganti saringan pulpam sama bersihkan TB, trus pas di tes jadi brebet brebet Om, persis seperti ini. tapi klo di tembak bensin dari saringan udara bagus mas bisa di gas, kira2 apa ya mas masalahnya?
Ok klo sperti itu injektor nya kotor bosquh buka dan semprot dgn carbucleaner saja di saringan injektor nya lalu kering kan dgn angin kompresor ok mksih
Kalau posisi tps di rubah bensi agak boros gak bang
Ok aman bosqu tak boros sy sudah buktikan ok mksih
Kalau misal kabelnya udh dipotong mrk gmna bg? Kabel eotnya..krna mrk blg cara supaya gk nyendat kabelnya di potong aja? Skrg malahan susah nyalanya hhrs panas dlu bru bisa di gas...trus oli cpt hbis
Ok sambung lagi saja kabel eot nya sperti semula. Beli soket nya di shopee bila perlu. Lalu bersih kan injektor nya dgn bener bener bersih saringan injektor nya bila perlu copot dan bersihin jamin normal lagi tak brebet ok mksih
itu semisal ganti TPS yang baru apakah bisa normal bang,kalo eot tetap dipasang apakah tetap brebet atau normal ketika TPS baru
Ok jangan ganti baru dulu coba aplikasi kan cara seperti di video dulu geser tps nya ke atas sedikit ok mksh
@@kukuireng77jd wktu stelah tps di geser dikit ke atas besi kuningan yg berlobang itu tdk dipasang lg ya bang?
Klu kabel eot nya dilepas yg menjadikan motor tdk brebet lg berati ada masalah dgn eot nya...klu ganti eot dulu gmn tnpa otak atik tps nya?
Ok bisa di coba bosquh
@@kukuireng77 MAAF MAS JIKA .
PADA KONDISI( EOT )DI TANCAPKAN MALAH BREBET PARAH ..
DI LEPAS NORMAL TANPA BREBET
KEMUNGKINAN BESAR HANYA BUTUH RESET.
SELAGI MEMUNGKINKAN ASAL ROTAK DLM KONDISI TEKANAN NORMAL .
. BEDA LAGI DGN RESISTENSI THERMISTORNYA BERMASALAH ..
HAMBATAN YG TIDAK IDEAL PADA SUHU RUANGAN / DINGIN SAMPAI PANAS .
TERJADI PENYUSUTAN SIGNIFIKAN NILAI HAMBATAN THERMISTOR PADA SUHU RUANGAN / DINGIN .)
Stelan angin (idle screw) brp putaran, Bos?
Ok dua putaran ke kiri stelah di kencangkan ok mksh
Punya saya Vario ect nya sama kaya gtu biaripun udh ganti ect sama aja nah pas di coba di remap ecunya di maping ulang ecunya Alhamdulillah sehat sampe sekarang
Ok good job bosqu terimakasih saran dan masukannya thx
Brp biaya remap ecu nya? 300 kah atau kurang?
kendala di motorku jga seperti di video,trs udah di bawa ke bengkel juga di akalin,kata bengkelnya sensornya ada yg di matikan satu,apakah itu sensor eotnya ya om,soalnya bengkelnya gak mau jawab klo di tanya sonsor apa yg di matikan,tpi bensin juga agak boros setelah di akalin itu,trs ini sudah normal gak brebet lagi motornya tanpa ada yg di ganti,tpi kendalanya sekarang pas di hidupin pertama agak susah,nggak lsg jrengg seperti biasanya
Ok betul itu sensor eot nya klo gak di lepas di kasih resistor di jalur kabelnya biasanya memang brebet hilang tapi kadang susah hidup dan BBM boros. Saran saja klo pengen normal ganti injektor dgn punya vario 125 lalu ganti BBM dgn yg bagus Pertamax minimal nya . Pasang lagi sensor eot nya ok mksh
@@kukuireng77 injector eot nya diganti dg injector eot vario kah bang.. atau gmn bang mksutnya🙏🙏
Terima kasih
@@chaneljawa7560bantu jawab,
Injektor nya di ganti punya vario 125,
Setelah injektor nya udah di ganti,
Sensor eot nya jg di pasang lagi,
Kalau seandai nya di sensor eot nya di pasang resistor oleh bengkel,
Maka Resistor nya harus di buang.
Berarti masalah nya itu cuma harus ganti injektor kah bng@@mohamadkhoeri2069
Semisal klw di lepas aja eot nya apa pengaruh nya utk pemakaian sehari hari bg aman nggk
Ok aman tapi nanti ada kedipan dan efeknya klo mesin dingin susah hidup. Klo mau di tancap kan resistor di soket eot nya agar manipulasi dan ke ecu. Dan mil tidak kedip 7 . Beli yg 20 ohm resistor nya di toko elektronik banyak kok ok mksih
@@kukuireng77 ok makasih
@@kukuireng77 ada vidio tutor nya nggk
@@fauzangaming1990 ada di yt lain ketik saja cara pasang resistor di soket eot beat FI. Ok mksih
Itu soket eotnya di pasang lagi apa tidak bang..?? Dan di reset apa tidak setelah di geser itu..?? Terima kasih sebelumnya bang..
Ok soket eot dipasang lagi di video tdk di reset manual lagi juga tak ada masalah ok mksh
@@kukuireng77 ok bang,, terimakasih jwbnnya 🙏
mas motor saya beat street 2019 sudah ganti injektor vario masih brebet,coba geser tps masih aja brebet,lepas kabel eot normal...apa nya ya...mohon di jawab...trimakasih
Ok klo sperti itu bersih kan pempes saringan Puelpump nya sekalian kuras isi tangki nya agar tekanan bbm nya besar dan injektor nyembur nya banyak. Terakhir cek busi nya harus tipe R klo motor injeksi misalnya denso cpR 6 ea ok mksih
Bisa akali gitu jg di vario 150 bosku, soalx motorku vario udah 3 kali ganti injector,, cuma bertahan seminggu brebet.. 🙏🙏🙏
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video geser saja ke atas sedikit tps nya ok mksih
Saya udh cba cara ini,tetep mbrebet.akhirnya ganti yg baru tapi msh sama juga. Lalu kasi resistor di eot baru sembuh,tpi bensin aga boros.apakah ada solusi lain bang
Ok sudah lakukan geser sensor tps nya belom . Lepas dulu besi kuningan nya lalu geser 2 ke atas sampai ketemu setting an yg pas tidak brebet dan Langsam pas lalu kencang kan baut L bintang 25 nya ok mksih
Beat fi saya udh ganti TPS baru msh brebet , setelah eotnya di kasih resistor baru normal tp lumayan boros,tp kadang mesin mati2an om apa idle nya kekecilan ya om?
Ok aplikasi kan cara sperti di video pakai tps yg lama saja copot besi kuningan nya dan geser ke atas sedikit ok mksh
@@kukuireng77kalau untuk vario 125 apa juga sama bang
@@muyonoyono5441 sama caranya bosqu
mas beat saya juga brebet, tapi kalau dilepas sensor eot nya normal lagi, kalau sensor rusak tapi kode mil kok nggak nyala ya?
kira² apanya itu mas? 🙏🙏
Ok sensor eiot tidak rusak maka tidak ada mil nya nyala. Sebetulnya yg ada masalah di ecu kontrol BBM nya tidak stabil .aplikasi kan cara sperti di video jgn di skip agar lebih faham cara perbaikan nya ok mksih
Saya sudh lakukan metode ini Om, tapi selang sehari kambuh lagi Om. 😭😭
Ok coba ganti BBM nya dgn Pertamax full jgn di campur pertalite ok mksih
Maaf Bos.. motor beat sya gk kunjung sembuh padahal udah ganti semuanya dari rotak, busi, cop busi, tps , filter tapi masih tetap brebet tarikan awal.. sya coba geser tps tarikan awal responsif tapi malah nyendat di tengah padahal tps baru Bos.. mohon solusi Bos supaya motor bisa normal kembali.. 🙏🙏🙏
Ok cek warna pembakaran busi klo masih putih bersih berarti terlalu irit itu memang dia atur oleh sist eco maka solusinya ganti injektor nya dgn punya vario 125 kzr kode nya jamin sembuh ok mksih
@@kukuireng77 iya bos.. kemarin sya copot busi dan terlihat hasil pembakaran putih bersih
@@kukuireng77 Berati injektor yg bermasalah ya Bos... 🙏🙏
untuk jangka panjang ada efek buruknya ga tu om?
Ok aman tidak berpengaruh. Semuanya aman jgn khawatir ok mksih
Bang saya mau tanya kalo beat fi ketika kecepatan 40km perjamnke atas di gas ada suara ngerrr ngerr ngerrr semakin kencang semakin terasa nger"ya kaya getar aja itu apa nya ya bang ? Soal ya di bengkel ga ketemu" penyakit ya jadi ga bisa di bawa kencang takut ada apa apa "
Ok analisa sy klo sperti itu bearing / klaher kruk as nya sudah oblak apa lagi klo pernah ke kekurangan oli mesinnya. Harus belah mesin klo mau ganti ok mksh
@@kukuireng77 ok terimakasih sama juga si sepemikiran dengan saya
Itu kalau kuningan di lepas gak bakal kendor lagi mas
Ok di kasih ring 10 lebih bagus bisa lebih kencang ok mksih
Motor saya lepas eot masih brebet juga bang, sensor eot ud d ganti maaih brebet juga
Tapi kalo d pasang resistor aman, brebet ilng tpi nyendat nyendat maaih ada
Solusi ny bang
Ok berarti injektor nya bermasalah. Ganti saja dgn punya vario 125 kzr atau coba dulu pakai BBM merk vivo banyak yg cocok tidak brebet lagi pasang lagi soket eot nya sperti semula ok mksh
Saya pernah lakukan seperti itu.. tapi yg di alami motor malah tambah boros .
Ok kang bos klo pembakaran busi nya tidak hitam itu tanda tak boros BBM. Coba cek dulu ok mksih
Plis bantu jawab bang, vario 125 old kasusnya sama kalo dipasang soket EOTnya brebet dan susah idup. Kalo dilepas aman, nah setelah dipake 5harian tanpa colok sensor EOT. Ko motor kurang responsif sama idupnya juga susah ya mas kira² apa ya,
Sudah ganti sensor EOT, bersihkan TB, keadaan busi hitam basah, injektor nyembur banyak, buka cangklong juga masih, ganti busi baru juga masih, tapi api dari koil kalo pake busi nyambernya kuning terus kesamping, Motor standar
Ok analisa sy klo pembakaran busi hitam basah dan bau bensin itu yg bermasalah sensor tps nya ganti punya beat FI sama saja merk npp bagus itu harganya sktr 125 rb cek di Shopee ok jamin normal motor nya. Cek juga tekanan puel pump nya harus diatas 40 psi ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih banyak bang pencerahannya, nnti hasilnya saya up
Bost kuningan tps nya dinlepas kalo buat harian ngojol cepet panas atau jebol ga bang mesinnya ?
Ok aman bgt jgn khawatir bosqu oo
Kalo melepas sementara sensor EOT bahaya gak, tolong bantu dijawab min atau yg tahu, sebelum ganti baru
Ok klo sementara darurat aman kok asalkan jgn sampai berminggu-minggu nanti ecu bisa erorr pembacanya mati sih tidak ecu nya ok mksih
Saya prnah bgitu, di vario 110 injeksi, injektor sudh d bersihkan, tps sudah d ganti , dan coba d stel pepas bos Kuningan nya, tb sudh d bersihkan, tapi ttap brebet, akhir nya coba saya colokin ecu mtor yg lg d bongkar d bngkel, aman sentosa
Terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat salam sukses selalu Thx
Jadi ecu nya yg bermasalah mas?
@@adisetiyawan8926 gk mesti jga mas, kdu bner2 teliti, dan di cek satu per satu sebelum vonis salah satu part-nya
Punya saya udah saya ganti filter udara, TPS, EOT, service TB, Injector, ganti pampers, pompa bensin semburannya aman, ganti busi daytona double iridium, masih blm sembuh juga haha
@@adisetiyawan8926 komen gak jls dan gak nyambung bos,
Bukankah tps harus 0 derajat ketika idle?
Klo tps digeser otomatis derjatnya rubah.motor lebih boros.
Ok ngempos itu karena ke iritan BBM nya akibatnya busi putih bersih pembakaran nya maka agar normal lagi geser derajat nya gak boros ko bosqu pas bgt ok mksh
Kalau sepeda motor panas gak mau hidup, kemudian soket eot nya rusak apakah berpengaruh
Ok berpengaruh itu betulkan dulu soket eot nya atau ganti saja di Shopee banyak ko ok mksh
Punya saya masi brebet om padahal sodah saya lepas kuningan nya dan saya geser geser sampai halos masi berebet,saya ganti tps yg baru masi berabet joga,tapi kalo di lepas Eot nya normal,minta solusi nya om🙏🙏
Ok klo sudah sperti itu lepas eot nya ganti dgn baut 14 mm lalu eot ny tancap kan saja ke soket nya lalu solasi agar tidak kena air lalu sembunyikan kan saja ikat dgn tali tiies. Itu karena ecu nya sudah eror maka klo eot kena panas akan brebet ok coba deh insyaallah sembuh
Bang kalau sensor eotnya ga usah di pasang bahaya ga atau gimana bang
Di kasih resistor biasanya agar tidak ada kedipan di spido nya. Tapi ada yg ngeluh boros BBM katanya ok mksh
bang mau tnya stela normal bgitu apa kah sensor Eot ny di pasang lgi ato tetap di lepas
Ok di pasang lagi sperti aslinya bosquh ok mksih
Aku coba cara itu berhasil enak bgeeetttt tapppiiiiiiiiiiiii bensin boros
Ok tapi boros nya tidak sperti motor 2 tak bosqu thx
@@kukuireng77 maaf suhu permsalahan sebenarnya motor ku...klo di lepas sensor eot normal...kiranya apa y suhu
ganti sensor eot@@DimasMaulana-pz1yk
Om ijin bertanya jika di yamaha mio j untuk sensor eot sudah di bersihkan dah ilang kode 28 nya tapi malah susah ke hidup om berbet jga tapii kalau di lepas eot nya bisa hidup om, apa ya om kira" Masalah nya??
Ok analisa sy itu injektor nya kotor. Buka cangklong/ tutup injektor nya lalu semprot dgn Carbucleaner dan angin kompresor ok makasih
@@kukuireng77 oke om berarti untuk masalah motor sya bukan sensor eot nya om yg udh rusak yg harus diganti atau tidak perlu ya om
klu ganti injektor Revo fi agar suplai bensinnya lebih besar dari injektor bawaannya bagus ganti KVB atau KZR mas... mohon petunjuk
Ok pakai kzr saja lebih bagus semprot an nya ok mksh
terima kasih sarannya mas.... Revo fi sy sudah ganti injektor KZR mantap brebet ilang mas.... modal liat RUclips kuku Ireng jadi nekat Oprek sendiri hasilnya jos mas
@@harionosyahputra-sx4zc selamat dan sukses ya bosqu Thx
Asalamualaikum bang,, mau nanya..
Saya sudah ganti tps udah ada 4 bulan dan skrg mulai Brebet lagi pas jalan kaya mau mati.. Itu kira kira kenapa ya bang
Waalaikumsalam bersih kan saringan puelpump di tengki BBM nya sekalian kuras isi tengki nya ok mksih
@@kukuireng77 baik bang, berarti bukan rotak nya ya bang
@@kukuireng77saya sudah beli baru saringan fullpump sama rotaknya bang, sama tps juga baru busy juga baru tp ko masih brebet plus nyendat bang, tp pas pake injektor temen motor Vario normal lagi bang
Saya sudah ganti fuel PAM , sensor , n da servis juga tetap mrebet ,, 2 hari ngulah
Ok coba geser tps nya ke atas sedikit lalu reset manual saja ecu nya oo mksih
Motor beat fi gw kalo dibawa pas mesin adem lancar aja tapi kalo sudah agak panas dia tenaganya nahan tpi sebentar trus lancar lagi trus nahan lagi begitu trus, Udah coba ganti fuelpump, o2, tps udah digeser² sama aja, busi aman, di cek pake scanner normal semua, kira kira apanya ya?
Ok analisa sy klo sperti itu pulser ny lemah jadi klo panas strom nya berkurang . Coba bersihkan dulu dari debu dan kotoran-kotoran di magnet nya ok mksih
@@kukuireng77 ow perkiraan pulser ya?, soalnya pertama terjadi pas habis kena jalan berlobang
Motor saya juga sama tapi setelah saya tonton video ini coba saya lepas eot dlu mala ga mau idup mas
Ok pasang lagi eot nya lalu geser saja tps nya sperti di video ok mksh
Mas. Motor saya Scoopy eap 2017.. Penyakitnya Brebet padahal udah ganti Rotak, busi, juga service kalburator qdan injektor.. Bagus seminggu kemudian brebet lagi.. Kira2 apanya yg harus di ganti
Ok analisa sy klo sperti itu soket sensor ckp nya kotor itu jadi sinyal tidak maximal ke ecu. Copot dan semprot dgn carbucleaner lalu semprot dgn angin kompresor lalu pasang kembali dan solasi dgn rapat. Terakhir reset manual saja ecu nya ok mksh
Mau tanya om motor saya vario 125 led old 2017 . Saat mesin panas normal tapi setelah mesin dingin jadi nbrebed . Stelah di riset nolmal lagi . Dan itu terjadi berulah ulah . Soga di jawab makasih 🙏
Ok klo sperti itu bersih kan injektor nya dgn benar-benar beraih ok mksih
maaf mas mau tanya, punya saya beat 2018 berebet kalo mesin udah panas, mesin dingin normal, mohon pencerahan nya 🙏
Ok klo brebet saat panas itu bisa jadi pompa bensin nya lemah coba cek tekanan nya klo di bawah 20 PSI ganti saja rotak nya. Tapi coba bersihkan dulu saringan pompa bensin nya dan kuras tengki nya ganti BBM nya yg baru ok mksih
Motor saya beat esp kalau dipakai jalan slalu berebet dirpm tengah.
Tapi kalau berhenti trus ditandard dua dan digas sampe full gk ad berebetnya .
Kira kira masalahnya apa ya
Padahal udh ganti tps udh gnti busi bersihin tb dan injector fulpamp normal udah cek smua kabel gk ada yg brmasalaj.
Jika ada yg punya pengalaman sperti ini tolong kasi sarannya
Ok cek filter udara nya klo sudah kotor dan lengket ganti saja tapi wajib ori ok mksih
@@kukuireng77 makasih sarannya kak