sdh pun tdk punya IAPS,IATS, ISC ... EOT nya pula dilepas . Lama2 gundul injeksi honda. Apa tdk kasihan O2 nya yg yatim piatu jd janda pula. Aduh abang tega amat sih..😊😊. Smangat bang😊😊
Sistem manipulasi namanya . Hehe... Udah ane praktekin.. Bahkan sensor tps juga di ganjal. Karna sudah ga konsisten sistem kerjanya Lumayan aman sih... Logikanya yg penting cebaca bahwa keadaan baik baik aja.
Punyaku kemaren abis ganti sensor eot, sehari kemudian brebet lagi, di copot sensornya normal,, di gituin ada efek nya ngk bang, apakah ngaruh sama irit atau ngk nya
Oo klu kasusnya SPT ini berati yg agak eror itu sebenarnya ecunya ya bang ? Bukan eot nya ya bang eot nya yg lama normal berarti ....itu buktinya SDH di ganti eot brebetnya datang lagi
Saya mengalami pada motor beat injeksi stater kasar,jika di copot sensor eot nya motor mudah idup tapi llamsam nya gede gak mau kecil,dan jika di pasang sensor eot nya susah idup. Saya coba idup kan dengan sensor eot nya di lepas setelah idup sensor eot nya saya pasang lamsam normal tapi di gas awal di berebet/agak engok,,,itu apa nya ya
@World0netezeN betull sekali karena ecu membaca mesin tetap dingn lepas eot atau kasih r sebagai hambatan efeknya sama karena r cuma mengakali ecu biar tidak mengeluarkan kode mil
Itu bukan standar nama nya ngk walau pun normal jadi nya ngk buat rusak pengaruh kemesin Karana bukan asal standar dari pabrikan cara seperti itu menambah sesuatu ngk sesuai apa usia mesin bisa panjang apa ngk pendek.
Kalau jadi mekanik nggak pandai mengakali mana ada orang yang mau datang,kalo bisanya cuman ganti part baru.berarti belum bisa memenuhi permintaan konsumen
Jika anda orang kaya anda tinggal beli ECU masalahnya tuntas.tapi apakah semua pemilik motor itu punya uang untuk ganti ECU?...kami sebagai mekanik harus mengakali sesuai dg permintaan konsumen kami ingat kami bukan sedang menipu konsumen kami
Bagus ini konten, dr pada susah cari part yg original, adanya yg palsu semua..lanjutkan bang👍
Ini adalah solusi saat isi kantong kita tipis😁
Terimakasi bang tutorialnya...sy mau nanya ada pengaruh ga ke bbm nya.makasih
Kasih resistor 1 hari aja Terus Tangki bensin di isi SHELL POWER + CAIRAN INJEKTOR habisin bensinnya besok nya pasang lagi normal
sdh pun tdk punya IAPS,IATS, ISC ... EOT nya pula dilepas . Lama2 gundul injeksi honda. Apa tdk kasihan O2 nya yg yatim piatu jd janda pula. Aduh abang tega amat sih..😊😊. Smangat bang😊😊
Logikanya kan begitu kalau owner-nya tidak punyak duit buat ganti😁😁
Bang....setelah dilepas apa sensornya harus dibungkus, atau di solasi? @@pauzanmotorchannel7294
@@justthanul414 di isolasi aja
Efek samping kalau sensor gak di pasang apa bang apakan bisa tahan lama
Bang kalo senog eot nya dilepas sama soket nya aman gak ? Soalnya kalo msh nempel susah idup dan msh brebet
Sistem manipulasi namanya . Hehe... Udah ane praktekin..
Bahkan sensor tps juga di ganjal. Karna sudah ga konsisten sistem kerjanya
Lumayan aman sih... Logikanya yg penting cebaca bahwa keadaan baik baik aja.
Iya bang
Pake baut bgitu apa nga masalah pada mesin nya kedepan nya nanti
Sama sprti verza saya bg, tpi yg sllu muncul itu kode12,
Bang... Apa setelah dilepas sensornya harus di tutup atau dibungkus atau diisolasi?, atau dibiarkan aja
motor brebet parah di awal gas, lepas sensor eot brebetnya ga terlalu parah, permasalahnya dimana ya mas biasanya
Coba bersikan TB, injek terus riset manual
tps sensory bang ganti
@@pauzanmotorchannel7294 uda semua mas, tapi tetep aja
@@periperi5754 uda juga masih mas
Kalau tetap di lepas ( buat sementara ) di bawa jln aman ga boskuh
Buat sementara nggak apa"
Motor saya juga beg begitu mohon bantu solusi ya mas
Ganti injektor pake vario125.
Sensornya di bungkus aluminium foil + plastik luarnya
Punyaku kemaren abis ganti sensor eot, sehari kemudian brebet lagi, di copot sensornya normal,, di gituin ada efek nya ngk bang, apakah ngaruh sama irit atau ngk nya
Agak sedikit boros,tp bertenaga
Oo klu kasusnya SPT ini berati yg agak eror itu sebenarnya ecunya ya bang ? Bukan eot nya ya bang eot nya yg lama normal berarti ....itu buktinya SDH di ganti eot brebetnya datang lagi
@@DilandimasArviansyah-uy7ll betul penyakitnya dari ECU
@@AwangCell-x5y ngak ngaruh asal sensornya terpasang di socket
@@pauzanmotorchannel7294 bang tapi sensor eot yh dilepas ga dipake ke mesin bahaya ga yh ada penyebabnya ga bang kira kira
Saya mengalami pada motor beat injeksi stater kasar,jika di copot sensor eot nya motor mudah idup tapi llamsam nya gede gak mau kecil,dan jika di pasang sensor eot nya susah idup.
Saya coba idup kan dengan sensor eot nya di lepas setelah idup sensor eot nya saya pasang lamsam normal tapi di gas awal di berebet/agak engok,,,itu apa nya ya
Sensor TVS
@@pauzanmotorchannel7294 oke om makasih 🙏
Di sumbat tentu ngk berpungsi sensornya.
Kalo di pasang di luar sensor nya tida apa apa bang ?
@@SutisnaSugara aman
Pkai kunci T brpa bang buat lepas sensor oet
17
Fungsi baud 14 buat apa kang.? Cuma buat nutup supaya oli gk rembes kah.?
Iya mas
efek belakang nya apa mass???
Punya saya di akali pake resistor tapi BBM boros , apa cara ini boros juga apa normal BBM NYA
Selamat ini normal sebab, sensor tetap terpasang pada socket
Sama ajah borose
@World0netezeN betull sekali karena ecu membaca mesin tetap dingn lepas eot atau kasih r sebagai hambatan efeknya sama karena r cuma mengakali ecu biar tidak mengeluarkan kode mil
Apakah klo pagi hari susah hidup nya mas klo di lepas sensor nya
Iya sama lepas pagi susah hidup
Ap dampak buruk ya kak..klu ngak d pasang lg....
Sejauh ini belum ada dampak yg nyata
Kalo misalkan digituin ada epek nyah ga bang
Nggak, sensor tetap terpasang di socket nya
Paling bensin jadi agak boros, musti serig cek busi kalo gosong karna lebih boros bensin dri sebelumnya
um klo copot soket sensor eot mlh mesin gbs nyala, (posisi motor brebet) kira kira apa ny um? tp klo di akali resistor mesin aman dan tidak brebet
Coba riset manual dulu
@@pauzanmotorchannel7294 klo d riset tambah brebet parah um
@pauzanmotorchannel7294 sudah um mlh tambah brebet
Itu nama nya pandai pandai bengkanik aja
Dapat di pastikan nGk ada msalah ke depan kak
Insyaallah ngak ada masalah
Itu bukan standar nama nya ngk walau pun normal jadi nya ngk buat rusak pengaruh kemesin Karana bukan asal standar dari pabrikan cara seperti itu menambah sesuatu ngk sesuai apa usia mesin bisa panjang apa ngk pendek.
Bg saya lepas sensor eot ya tapi pagi susah hidup
Di lepas juga dari socket
Bang apakah nggk ngaruh pada mesin kalau begini?
Nggak ngaruh,asalkan sensor tetap di socket kabel
Saya sudah coba bang, mantab memang, tapi kadang gasnya naik sendiri itu kenapa bang?, apa sensor eot nya nggak usah dibungkus?
@@justthanul414 stel sensor TPS nya
Motor injeksi motor rewel , 1000 penyakit
Bener juga
Apa GK berpengaruh jangka panjangnya bos
Biasanya aman aja
Semua motor klu jangka panjang akan mengalami perubahan bang..ga ad yg awet..aplgi sistim fi..sangat pendek umurnya
Buka Sensor eot pake ukuran kunci brpa mas🙏
14 bang kayakny
17 ring
Klau saya ngk mau la mencoba tidak buat mesin bagus jangan pandai pandai jadi bengkanik bang.
Kalau jadi mekanik nggak pandai mengakali mana ada orang yang mau datang,kalo bisanya cuman ganti part baru.berarti belum bisa memenuhi permintaan konsumen
Apa gk boros mas
Aman
Itu nama nya kerja bohong pandai pandai montir aja mengakali klau begitu tentu mesin ngk kan bagus la sering penyakitan cara ngk di masuk akal.
Jika anda orang kaya anda tinggal beli ECU masalahnya tuntas.tapi apakah semua pemilik motor itu punya uang untuk ganti ECU?...kami sebagai mekanik harus mengakali sesuai dg permintaan konsumen kami ingat kami bukan sedang menipu konsumen kami
Jgn menjatuh kan klo emang anda mekanik
@@pauzanmotorchannel7294motor brebet aja kok lngsng disuruh ganti ECU, udah cek rotak belum, geser TPS udah blum, kalau cuma main ganti ECU ya repot bengkel model begini.
Kalo misalkan di taro, tpi gk di psang di blok kira² bkalan brmasalah gk bang
Itu tutorialnya kaya gitu bang
Buka sensornya pake kunci berapa om
Kunci 17 ada juga yg 19
baut nya panjang brp mas
2 cm cukup cuma buat nutup lobangnya aja