@@고물상-y1t 대세 맞아요? 대세인줄알고 혹하면 안됩니다. 저도 하이브리드 타고 있습니다. 사정이 있어서 하이브리드 탈려면 고가보다 중저가 국산이 낫고, 아니면 차라리 내연차가 낫습니다. 하이브리드는 내연차에서 전기차가 넘어가는 과도기때 잠시 반짝하는 방식입니다. 복잡한 구동게는 그만큼 손해입니다. 하이브리드 연비로 세이브한돈 수리비로 더 들어간다는 말이 있습니다. 연식이 지날수록 내연차에 비해 시한폭탄이 될가능성 높고 중고차 가격방어는 현시점 하이브리드 중고차보다 확 더떨어집니다. 점점 전기차 비중이 올라가기 때문입니다. 전기차라는 존재가 아에 없다면 님 말이 맞습니다. 특히 PHEV는 최악의 선택이 될 가능성이 농후합니다.
@@고물상-y1t 지금 인기가 좋은건 부정할수 없습니다. 그러나 대세 라고 하려면 앞으로 5년뒤에도 하이브리드 차량을 선뜻 구매할 상황인지 자신있게 대답할수 있어야 합니다. 전 5년뒤 차 사라면 하이브리드 안살겁니다. 아마 전기차를 사게되거나, 돈 많으면 내연차의 감성을 위해 고급 내연차를 살거같습니다
![[NewCar] 토요타 크라운 이번엔 SUV로? 5천만원대 프리미엄 SUV 국내진출 예고! #TOYOTA #CROWN](http://i.ytimg.com/vi/VwqWRaCEXTo/mqdefault.jpg)
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오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
스티어링휠은 디자인이 아니라 기능성...
토요타의 저 타입의 핸들이 기능성으로 완성형이라고 생각함
하루만 운전해보면 운전 집중성이 다른 걸 실감할 수 있음
기어봉이.아직 있는 일본차 사야겠다
차알못인데... 디자인은 굿입니다..
오늘도 변함없이 좋아요 누르고 쓩하고 도망갑니다~^^
괜찮은 디자인과 파워트래인 맘에듭니다.
빨리 출시해 주기를...무조건 산다....
빠른출시
크라운 시그니아가 PHEV라구요. 그냥 HEV일텐데요....
사기네요.
연비가 어떻게 16.1 이 나오나요
더 나올텐데요..겨울에 측정하셨나.
사고싶다..돈이 문제로다
디자인이 팰리보다 앞서네요!!
오면 한번타보고 결정할까
했는데 하도안와서 기다리
다 제네시스를 신청한지
2년만에 이번달초 받았네
요 잘선택한것 같아요
실내 개멋잇는데 어거지 혹은 극단적 개인적 지적질
rx350 1억짜리 사느니 이차 나오면 산다.
와 후면은 완전 오로라1이랑 똑같네.ㅎㅎ
크라운은 세단이 들어 와야지요
세단 들어온지는 오래되었지요. 가끔 길에 굴러다니고, 센터 가면 많습니다.
@@배경진-z7w 지금 국내에 있는 모델이 아니라 현지에 있는 세단 말씀 드리는거에요 .
K8 ???
넘 비싸
이차한국엔 안나온다는데 먼소린지
국토부 조작 조사한다든데
분리형 헤드램프가 극혐이네
조작사건도 자세히 알려주세요~~~
chr 이나 스포츠가 들어와야지..이런 못생긴 차들은 안팔림
조작으로 떠들썩한 브랜드를 꼭 다뤄야 합니까?
1,100kg짜리로 충돌 인증을 받아야 하는 걸 1,800kg로 인증 받았다고 철퇴 휘두르는 일본 정부 편이신가 보네요
독삼사 다 전범 기업인데 사과하고 보상했습니까???ㅋㅋㅋ
그래봐야 글로벌에서 잘 팔리쥬..? 잘팔리는데 이유는 있지않겠음??
결함 다 쌩까고 못배운 노조 빨갱이들이 유튜브보면서 조립하고, 생산라인에 올려진 차 안에서 하청직원이랑 떡이나 치는 저질 개똥차는 괜찮고?ㅋㅋ 호구 개돼지야?ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘못해도 끝까지 인정안하고 고객탓으로 몰아붙이는 흉기보다는 차 잘만듬 ㅋ
더럽께 비싸내요ㅡㅡ 서민 자동차는 아닌듯 합니다ㅡㅡ
펠리세이드가 크게 헛발질하지 않는 이상 페리세이드가 이길거 같네요.
한국 한정
지금도 충분히 이김. 차가격 천만원 차이면 현행 팰리 부담없이 십년은 더 탈수있고 한국사람들이 좋아하는 풍부하고 다양한 옵션은 도요타가 현대를 따라올수 없다
쪼파리차😂😂😂
하이브리드 수입사면 후회한다. 차라리 내연차로 가라. 아니면 순수 전기차 테슬라 사든지 .
왜요?
세상을 눈감고 사시나요? 하이브리드가 대세인거 모르시나요?
@@고물상-y1t 대세 맞아요? 대세인줄알고 혹하면 안됩니다. 저도 하이브리드 타고 있습니다. 사정이 있어서 하이브리드 탈려면 고가보다 중저가 국산이 낫고, 아니면 차라리 내연차가 낫습니다. 하이브리드는 내연차에서 전기차가 넘어가는 과도기때 잠시 반짝하는 방식입니다. 복잡한 구동게는 그만큼 손해입니다. 하이브리드 연비로 세이브한돈 수리비로 더 들어간다는 말이 있습니다. 연식이 지날수록 내연차에 비해 시한폭탄이 될가능성 높고 중고차 가격방어는 현시점 하이브리드 중고차보다 확 더떨어집니다. 점점 전기차 비중이 올라가기 때문입니다. 전기차라는 존재가 아에 없다면 님 말이 맞습니다. 특히 PHEV는 최악의 선택이 될 가능성이 농후합니다.
@@고물상-y1t 지금 인기가 좋은건 부정할수 없습니다. 그러나 대세 라고 하려면 앞으로 5년뒤에도 하이브리드 차량을 선뜻 구매할 상황인지 자신있게 대답할수 있어야 합니다. 전 5년뒤 차 사라면 하이브리드 안살겁니다. 아마 전기차를 사게되거나, 돈 많으면 내연차의 감성을 위해 고급 내연차를 살거같습니다
토요타 하이브리드가 20년전부터 전세계 씹어먹고있는데 뭔 소리하는거임?ㅎㅎ
일제차는 법규 위반 해봐라 바로 신고해줘서 혼내준다!
굿!! 노무추 드립니다~~
그와중에 프사 키티 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@켈켈갸루 애국자처럼 혼내줍시다구요!
개그하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
출신을 떠나 법규를 위반하면 무저건 신고햐야져.ㅎㅎㅎ
펠리하이브리드가 나오면 얘 압살시킨다. 현행 팰리로도 충분히 이긴다. 현행 팰리 풀옵보다 천만원가량 더 비싼데 장점은 하이브리드라 저렴한 유류비 뿐임. 팰리의 다양한 옵션이냐 더 비싸면서 연비 좋은 차냐의 선택이다
일본차는 그냥 패스하자...
차도 많은데 일본차 구지....
하이랜더 승
토요타. 30년간 전 세계를 상대로 사기친 회사. ㅍㅎㅎ.
근데 1등이에요
멍청하면 제발 아가리좀 하자
무슨 내용인지 알지도 못하고 선동당해서 이딴소리나 하는거보면 진짜 금붕어새끼들같음
이런것들과 같은 한표니까 나라가 이모양이지