하이브리드 세단은 이게 최고! 치밀함이 돋보이는 토요타 9세대 캠리

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 168

  • @jonghunlee1483
    @jonghunlee1483 2 месяца назад +17

    실내 디잔인,버튼이 엄청 깔금 단정, 그 자체인거 같은데 내 스타일이긴 하네.,,

  • @하하하-i5p3n
    @하하하-i5p3n 2 месяца назад +54

    쏘나타랑 비교하면 되고 그랜져는 빼자....미국 수출도 못하는 그랜져는 그냥 내수용

    • @위장우파척결
      @위장우파척결 2 месяца назад +1

      그랜저 들이대도 캠리어코드알티마한테 안되
      겸손하게 그랜져라고 하겠지

    • @쭌이와민지의행복한일
      @쭌이와민지의행복한일 2 месяца назад +4

      글쎄요.. 그래도 저는 저 값이면 그랜저를 선택할거 같아요

    • @sjb4925
      @sjb4925 2 месяца назад +5

      그렌져보다 좋은데 뭔소리지

    • @SCERRAMcgillvray
      @SCERRAMcgillvray 17 дней назад

      ⏪👿👹

  • @TOYOTA_kim
    @TOYOTA_kim Месяц назад

    시승 꼭 해보시면 다릅니다👍🏻👍🏻

  • @MC-zn7od
    @MC-zn7od 2 месяца назад +5

    실제로 타서 앉아보면 영상이나 눈으로 보는거하고는 완전 다름.. 도요타 렉서스는 디자인 구려보이는데 앉아보면 소재감이나 오감으로 오는 느낌이 현기와는 차원이 다른 고급감이 있음.. 버튼누르는 느낌. 창문 오르고 내리는 느낌. 핸들 돌리는 느낌 등등 완전 좋음..

  • @shinshin777
    @shinshin777 2 месяца назад +12

    국내에서만 안팔리는 명차

    • @eagarSparzman
      @eagarSparzman 23 дня назад

      구형?? 렌터카 타본 입장에서 가장.. 궁금한건~~ nvh가 얼마나 개선됐을까 하는점

  • @Alex-on3ew
    @Alex-on3ew 2 месяца назад +19

    영원한 스테디셀러… 최고의 연비, 무난한 승차감, 영원한 수준의 내구성.. 도요타 렉서스는 말이 필요없죠

  • @smcho9943
    @smcho9943 2 месяца назад +19

    그랜저 살라했는데 참길 잘했네. 이번 캠리 좋아 보이네요

    • @KKKK-g6g7k
      @KKKK-g6g7k 2 месяца назад

      저도 일본차 엄청 좋아하는데 5천 넘으면 그랜저가 더..

    • @뭐해-n7l
      @뭐해-n7l 2 месяца назад

      미국에서는 캠리가 소나타보다 쌈... 이상하게 한국만 왔다하면 가격이 오름

  • @economizer2543
    @economizer2543 2 месяца назад +1

    캠리 👍

  • @김노스트
    @김노스트 2 месяца назад +27

    풀체인지라고 하는데 사실상 페리정도의 변화아닌가 싶음 주행성은 해외 유튜버들도 칭찬하더라고요

    • @cityzen_is
      @cityzen_is Месяц назад

      페리인데 풀체인지급입니다

  • @김동욱-z6h
    @김동욱-z6h 2 месяца назад +24

    가격저항 100% 다.

    • @칸스-e7m
      @칸스-e7m 2 месяца назад

      차피 아는사람 살사람만 삼

  • @nurungiiii
    @nurungiiii 2 месяца назад +51

    좋은건 누구나 다 알고있는데 차급대비 가격이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @성이름-c3y8z
      @성이름-c3y8z 2 месяца назад +2

      @@Hae-yi8wo 이 꾸준글은 언제까지 쓸거냐

  • @funshave-kr4lo
    @funshave-kr4lo 2 месяца назад +9

    전기차로 넘어가기전에 캠리한번 거쳐서 가는것도 나쁘지않은 판단같음

  • @길냥이마스터
    @길냥이마스터 2 месяца назад +2

    형 그래서 기본모델 사야해?? 프리미엄 400더주고 사야해?? 어떤게 나은지 알려줘용 ㅠㅠ

    • @TOYOTA_kim
      @TOYOTA_kim Месяц назад

      1,2인 가구는 xle,3,4인구가 이용하려면 뒷좌석에 편의사양이추가된 xle p를 추천드립니다😊

  • @정도령-h1u
    @정도령-h1u 2 месяца назад +8

    캠리 상위트림 계약했습니다! 그랜저 풀옵가격이고 편의장비 및 내부의 화려함은 국산차보다 살짝 아래지만 내구성을 기대하고 삽니다. 현재 기아차 15년째 타는 중입니다..

    • @영미김-n8t
      @영미김-n8t 29 дней назад

      잘하셨어요 저는8세대 2년째인데 친구그렌저하이브리드 가끔 타보는데 캠리와 비교해 게임이 않됩니다 그렌저 탈때마다 쾌재를 부릅니다
      올해 9세대는 더 멋져요

  • @gsj4048
    @gsj4048 2 месяца назад +5

    의자 개선 되었군요. 8세대 캠리 의자 너무 작고 불편해서 2년 타고 팔았습니다.

  • @busannamja
    @busannamja 2 месяца назад +13

    현기가 가격 막올리니 수입차들도 따라 올리네 차는 좋아도 저가격에 지갑을 과연 열수 있을지 그나저나 현기는 과하게 실험적인 디자인 맘에 안드는데 도요타는 과거 괴랄한 디자인에서 이제 보수적인 전통적인 자동차 디자인으로 가니 디자인은 맘에 드네

    • @심재혁-v2u
      @심재혁-v2u 2 месяца назад +1

      일본차는 수입이라 환율때문에라도 오를듯요

    • @갓감비
      @갓감비 2 месяца назад +2

      결함저도 베스트 셀러가 되는 호구나란데 뭐., 저정도면 해자지, ,

  • @길냥이마스터
    @길냥이마스터 2 месяца назад +1

    감성 소리 들려주세요~~~

  • @jaehunlim2845
    @jaehunlim2845 2 месяца назад

    이건 뭐 풀체인지가 아닌 현기가 좋아하는 페이스리프트네~

  • @najaeho92
    @najaeho92 2 месяца назад +3

    저희집 현재 아버지가 이번에 하이랜더 신차 구매하셧구 어머니는 17년식 2.4 k7 하브 타고 다니시고 저는 1.6 투싼하브 타고다니는중입니다. 확실히 하이랜더는 대형 suv급에서 굉장히 좋은 연비를 보여주는거 보면 토요타 기술력이 새삼 다르다고 느껴지더군요.. 근데 개인적으로 어머니도 k7 2.4 하브 도 16만째 운용준이신데 정말 2.4하브도 고장없이 잘타고다니세요 ㅎㅎ 제 투싼 1.6터보 하브는..생각보다 연비가 잘안나오네요..

    • @KKKK-g6g7k
      @KKKK-g6g7k 2 месяца назад

      안녕하세요..얼마전에 하이랜더 시승했는데 저는 엄청 만족하는데 2열에 앉은 와이프는 승차감인지 착좌감인지.. 영 별로하고 하는데.. 2열은 어떤가요?

    • @najaeho92
      @najaeho92 2 месяца назад

      @KKKK-g6g7k 저는 1열보다 2열이 더맘에 들었습니다 팰리세이드는 뒤에 방지턱넘을때 특유의 엉덩이찍는 느낌이 난다면 하랜은 그걸 잡아줫엇거든요 이번에 가족끼리 하랜타고 장거리 여행 다녀왓는데 저어어엉말 피로감없을정도로 맘에들었습니다 쉽게생각하시면 물렁한세팅이라 보시면 될듯해요

    • @KKKK-g6g7k
      @KKKK-g6g7k 2 месяца назад

      @@najaeho92 부럽네요.. 근데 그랜드 하이랜더 곧 출시한다던데..

    • @najaeho92
      @najaeho92 2 месяца назад

      @@KKKK-g6g7k 막바지 재고할인도 있고해서 나름 합리적인가격으루 쇼부 보고 구매해셧어요 ㅎㅎ 하이랜더 같은경우는 중고차시장에도 많이없는이유가 수출보내도 금액이 짱짱하다 하더라구요 미국쪽이나 캐나다는 아직도 대기하는 사람들이 많다해요 ㅎㅎ

  • @fieldjason9784
    @fieldjason9784 2 месяца назад +3

    김선웅 기자분... 오토뷰에서 모터그래프로 넘어갔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @칸스-e7m
      @칸스-e7m 2 месяца назад +1

      헐 누군가했더니....

    • @길냥이마스터
      @길냥이마스터 2 месяца назад +1

      삼국지의 서서

    • @cityzen_is
      @cityzen_is Месяц назад

      이게 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하면서 그리 웃긴일인가싶네요

  • @jjj1422
    @jjj1422 2 месяца назад +7

    4400, 4800으로 나왔어야한다

    • @pacta393
      @pacta393 2 месяца назад +1

      그랬으면 현대 긴장좀 했을것 같네요 ㅋㅋ 풀옵 5300은 좀... 쏘나타급 인식이 강해서..

  • @tjl8445
    @tjl8445 2 месяца назад +1

    트렁크는 수동인가요?

  • @thanycall2
    @thanycall2 2 месяца назад +2

    차는 좋아보이긴하는데 실내도 꽤나 고급지고
    xle프리미엄이 5천 넘는건 좀 아쉽네
    북미형은 4륜도 나온다는데
    왜 한국은 전륜만 ㅠ

  • @크롱-n4l
    @크롱-n4l 2 месяца назад +9

    사실상 페리 수준의 변화로 가격은 많이 올렸네요… 소비자가 납득할만한 이유는 딱히 없는듯… 구매로 까지 이어지기는 어려울듯 하네요.. 아쉽네요..

  • @갓감비
    @갓감비 2 месяца назад +3

    캠리는 명차지., 더하여 옵션이 추가됐다고 하니 8세대 캠리 오너로서 부러울뿐.,
    차로서는 더 이상 깔게 없는 차

  • @MicroGravure
    @MicroGravure 2 месяца назад +11

    댓글 겁나게 달리겠네요ㅋ
    그랜저 하이브리드
    쏘렌토 싼타페 하이브리드
    캠리
    크라운
    여러번 시승하고 비교했는데
    기본기는 무조껀 토요타
    가격대비 공간성 및 옵션 편의성은 현기
    시승해보고 일단 현기 직진성이 너무 떨어져서
    크라운 구매했습니다.
    다들 시승해보고 느껴보세요 ㅎ
    그하 직진에서 핸들 움직이는거에 놀라고
    토요타 가격대비 옵션에서 놀랍니다 ㅎㅎ

    • @婦人渡邊
      @婦人渡邊 2 месяца назад +1

      저도 크라운으로했습니다

    • @필립람-f4x
      @필립람-f4x 2 месяца назад

      포지션 비교할 때 소나타-캠리, 그랜저-크라운 이렇게 같은 체급으로 보면 되나요?

    • @婦人渡邊
      @婦人渡邊 2 месяца назад

      @@필립람-f4x 그랜저는이미지가비슷한거같긴한데 크라운은 21인치휠에 하브 연비17 4륜인데 그부분과같지 않아서 같다고보기엔..좀다르단생각입니다

    • @필립람-f4x
      @필립람-f4x 2 месяца назад

      @@婦人渡邊 21인치 휠이면 엄청 큰거 아니에요? S클에도 21인치는 간신히 착용하는 느낌이던데..... 아우디 A6 느낌인가

    • @婦人渡邊
      @婦人渡邊 2 месяца назад

      @@필립람-f4x 네 실물한번봐보시길 추천드려요

  • @newjae1
    @newjae1 Месяц назад +2

    아니 그랜저 잡으러오다니 듣는 캠리 기분상하게.

  • @진리의사랑이신말씀안
    @진리의사랑이신말씀안 2 месяца назад +10

    가격을 보면 상급모델인 크라운이 더 매력적일 거 같네요

    • @user-qt5nv5wj7u
      @user-qt5nv5wj7u 2 месяца назад +2

      ㅋㅋㅋ ~면 뭐가 낫지 거리는거 왜케 역겹지? 꼭 돈 없는데 자존심만 있는 거지들이 이런소리 하더라 너 뭐 이거 살 돈은 있니...??

    • @amanti113
      @amanti113 2 месяца назад

      그 친구는 메모리시트가 없어요. 2.5는

    • @Lee_Hak_Young
      @Lee_Hak_Young 2 месяца назад +1

      크라운은 6800.....

    • @amanti113
      @amanti113 2 месяца назад

      @@Lee_Hak_Young 2.5는 5600만원대

  • @문기화-y3j
    @문기화-y3j 2 месяца назад

    구형 렌터카 타본 입장에서 가장 궁금한건 nvh가 얼마나 개선됐을까 하는점..

  • @bo_eun_609
    @bo_eun_609 2 месяца назад +4

    캬 디쟌이쁘네유

  • @라구나-b8m
    @라구나-b8m 2 месяца назад +4

    현기가 국내에서 맘껏 지금보다 더 비싸게 팔게 자리를 만들어 주네요

  • @dwellersky6081
    @dwellersky6081 2 месяца назад +19

    하이브리드 시스템 좋고 뭐 좋은거 아는데 토요타 하브 엔진 시동걸리거나 rpm높게 쓰면 너무 시끄러움 진동도 심하고..
    저 디스플레이 모니터 우리나라 2010년대 쓰던 디자인 아닌가?

    • @빌런참교육-p5v
      @빌런참교육-p5v 2 месяца назад +15

      전세계 판매 1위

    • @성이름-c3y8z
      @성이름-c3y8z 2 месяца назад +5

      @@빌런참교육-p5v 그럼 뭐해 한국에서는 2배 비싸게 팔아서 아무도 안사잖음ㅋㅋ

    • @corvuse3000
      @corvuse3000 2 месяца назад +11

      언제 2010에 저런 디스플레이를 썼나
      현기도 불과 몇년 전까진
      쉐보레처럼 딱봐도 구식 탱탱이 스타일이었구만
      기억조작 좀 그만해라

    • @성이름-c3y8z
      @성이름-c3y8z 2 месяца назад

      @@corvuse3000 2010년'대'잖니

    • @corvuse3000
      @corvuse3000 2 месяца назад +7

      ​@@성이름-c3y8z 찾아봐
      2020들어와서나 나아졌지
      2010년대에 그랜저 제네시스도 저것보다 못했다

  • @amanti113
    @amanti113 2 месяца назад +2

    핸들이 감압식인가요, 터치식인가요? 어댑티브크루즈컨트럴 작동시

    • @Percy-rf6uz
      @Percy-rf6uz 2 месяца назад +1

      미국에서 se트림 타는데 터치식 아니고 좌우로 약간 압력줘야 되는 타입이네요

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 2 месяца назад +6

    차를 치밀하게 견고하게 잘만단말이야 이러니 잘팔릴수밖에..

  • @qpalzmxnchfutie
    @qpalzmxnchfutie 2 месяца назад

    5세대 하이브리드면 뭐가 더 좋아지는더지 디자인 이쁘다

  • @육두품
    @육두품 2 месяца назад +4

    크라운 세단 들어오면 그랜저 . 제네시스 한방에 날라갈듯

    • @graphiakim464
      @graphiakim464 2 месяца назад

      개인적으로 크라운 세단 왜 안 들어오는지 궁금하네요. 정말 괜찮던데.

  • @김태현-i5s
    @김태현-i5s 2 месяца назад

    신차지만 루프라인 및 1열 도어패널 유지 1:43

  • @김범석-m6s
    @김범석-m6s 2 месяца назад +1

    사전예약해서 대기중인데... 사전시승 신청해서 언능 타고구 싶네유 ㅎㅎ

  • @길냥이마스터
    @길냥이마스터 2 месяца назад +2

    1. 혼자 출퇴근용으로 10년넘게 무난하게 타려면 캠리. (세컨카 suv 한대 보유한 경우)
    2. 4명이상 성인 가족과 타는일이 많고 ( 세컨카 없음) 한 5년타다가 팔고 수입차로 넘어가려면 그랜저
    3. 이도저도 아니다 = 아반테 프리미엄 초이스

  • @달리는거북이-u8s
    @달리는거북이-u8s 2 месяца назад +19

    차 알못들 천지빼까리네.. 차는 크기로 비교하는것 보단 배기량기준으로 비교한다.주행성능은 아마 그랜저를 능가하고도 남을것이다. 단 옵션면에서 뒤진다. 가격이 아쉽다(4500~4900)이면 좋을듯하다.

  • @vigorelli719
    @vigorelli719 2 месяца назад +5

    토요타 하이브리드 시스템 좋은거 알고
    디자인 개인취향이지만 이정도면 큰 호불호 없이 준수한 디자인 평가는 받을것 같은데
    역시나 가격이 큰 걸림돌이네요..
    dn8 이후 쏘나타 하이브리드도 크게 훌륭해졌는데
    천만원 이상을 더주고 캠리라는 선택지는 쉽지 않아 보입니다.
    5.3이면 벌써 이름값 하나만으로도 팔리는 그랜저랑 K8을 최상위트림으로 출고할수 있는 가격이니…
    캠리랑 비교하면 그랜저,k8은 한체급 위 세그먼트기도 하구요.
    4천 초반 시작, 상위트림이 4천 중반정도만 되었어도
    어디서든 흔히 보이는 쏘나타, k5에 질린 소비자와
    훌륭한 하이브리드 시스템으로 그나마 고객층을 조금 더 끌어당길수 있었을지 모르겠습니다.

  • @gonggeno7019
    @gonggeno7019 2 месяца назад

    사야징 ;ㅅ;

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST 2 месяца назад +6

    세계시장에서는 역시 도요타지요.

  • @김기훈-p5s
    @김기훈-p5s 2 месяца назад +10

    현기와 협업중 가격으로

  • @90sk-pop75
    @90sk-pop75 2 месяца назад +3

    가격이 그냥 렉서스 사라는 얘기임

    • @graphiakim464
      @graphiakim464 2 месяца назад

      1~2천만원 차이가 현실적으로 와닿지 않으신가 보네요.

    • @lakelouise-z7z
      @lakelouise-z7z Месяц назад

      차는 좋은데 가격이 애매해졌음..

  • @최공호-m3n
    @최공호-m3n 2 месяца назад +1

    깔끔하구만~~~ 가격도 적당

  • @tjn1716
    @tjn1716 2 месяца назад +1

    원격시동 좀 할 수 있게 해줘~~~

  • @houseofchieftains
    @houseofchieftains 2 месяца назад

    흠~~~자석을 사러가야겠슴다

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 2 месяца назад

    2열 열선 없진 않겠지...도요타가 이상하게 그 부분이 인색함

  • @user-bubblebubble
    @user-bubblebubble 2 месяца назад +2

    음....디자인은 좀 난해하다...실내 인테리어도 난해함...하지만 버튼들이 직관적이라서 편하긴 할 것 같음...기존 충성고객들이나 오래탈 분들은 살 것 같음.

  • @user-ds8sl4tp2l
    @user-ds8sl4tp2l 2 месяца назад +1

    Xse 였으면 더 좋았을텐데

  • @morningstar6087
    @morningstar6087 2 месяца назад +5

    일본차 인테리어 수준이 많이 떨어진 거 같다 10년전 LF소나타 실내인 줄
    유니클로 레벨 차인데 돈 많은 한국에서 눈탱이 치려는 듯한 가격도 애교스럽다고 해야 하나

    • @Падающаязвезда-щ4ф
      @Падающаязвезда-щ4ф 2 месяца назад +2

      앱등이국가에 ccNC 들이밀어봤자 그게뭔데10덕아 소리 들을것이고
      납다구리한 일자형 판대기하나 덩그러니 놓은 칵핏 보고 이게 요즘나오는차다 라고 설명해줘도 해외에선 아직 아웃 오브 안중일듯

    • @정보소양
      @정보소양 Месяц назад

      10년전 lf소나타 보긴봄? 니 눈 삐꾸난걸 인테리어 수준탓을 하면 안돼지

  • @rilke1117
    @rilke1117 2 месяца назад +1

    그 가격으론 못 끝낸다...as 센터수도 비교도 안되고

  • @칸타타-l2c
    @칸타타-l2c 2 месяца назад +16

    차급은 쏘나타인데..
    가격은 그랜져를 넘어가버리니... 안타깝네.

    • @rkskekfkakqktk00
      @rkskekfkakqktk00 2 месяца назад +1

      세금만 안붙어도 거의 소나타 가격에 팔 수 있지 ㅋㅋ

    • @epica4967
      @epica4967 2 месяца назад +1

      ​@@rkskekfkakqktk00 미국, 유럽서 수입되는 차는 FTA로 무관세 수입중입니다..

    • @kimssi995
      @kimssi995 2 месяца назад

      @@epica4967 렉서스는 일본생산물량 판매하는데 캠리는 미국,유럽 생산차 판매하나요?

    • @멜리아-r8l
      @멜리아-r8l 2 месяца назад +2

      @@kimssi995 토요타 캠리, 혼다 어코드 모두 미국산 수입 무관세다. 문제는 미국 가격 그대로 환율 적용해서 한국으로 수입되다 보니 엉청나게 비싸게 들여옴

    • @기다림의미학-i1n
      @기다림의미학-i1n 2 месяца назад +1

      또 2.5여서 세금도 비쌈 ㅋㆍㅋ

  • @mr.strange127
    @mr.strange127 2 месяца назад

    킹요타 캠리 갓갓

  • @zuruboy7
    @zuruboy7 2 месяца назад

    풀체인지 원했는데 페리수준

  • @꼬마티탄-f7y
    @꼬마티탄-f7y 2 месяца назад +2

    Ow8 엔진오일이라니 ... 개 변태같은 엔진오일 구할수나 있을까

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 2 месяца назад +1

    페리인데?? 그리고 그랜져 들어가~~~

  • @louisjung7695
    @louisjung7695 2 месяца назад

    전동트렁크가 없어서 ...

  • @하늘과바다-x8g
    @하늘과바다-x8g Месяц назад

    소나타. 그랜져는 상대가 안되지요.
    일단 하이브리드 기술과 내구성 등등 절대
    이길수 없고. 단순 눈에 보이는 인테리어.
    편의사양. 차 사이즈로 비교힌면 그랜저이지 ㅋㅋ.
    무슨 소나타를 비교해 ㅋㅋ.

  • @Lee_Hak_Young
    @Lee_Hak_Young 2 месяца назад

    캠리 5000 크라운 6000 렉서스 7000 환상적인 가격대네

  • @이지형-w8e
    @이지형-w8e Месяц назад

    최소500백은 할인해줘야 쳐다볼듯

  • @hunny0811
    @hunny0811 2 месяца назад

    채널마다 소개하는게 다 똑같네

  • @이은상-i5k
    @이은상-i5k 2 месяца назад

    4륜 나올깡ᆢ

  • @lill1liliil1ill1lilii3
    @lill1liliil1ill1lilii3 2 месяца назад +2

    쏘나타급이면서 가격만 높이면 그랜저급이 되나? ㅋㅋㅋㅋ

  • @조성은-f7p
    @조성은-f7p 2 месяца назад +2

    도요다 한번 타보면 국산차 못탐. 승차감. 특히 연비에 감탄함. 저정도면 20키로 넘어갈듯

    • @celoyoo2516
      @celoyoo2516 2 месяца назад

      토요다 타다 왜 국산차로 못옴? ㅋㅋ 피식했다

  • @bluecap2680
    @bluecap2680 2 месяца назад +2

    아발론도 이니고 캠리가? ㅋㅋㅋㅋ

  • @permanen6
    @permanen6 2 месяца назад

    이젠 할배들의 차 그랜,졌어~~ㅋㅈㅋ

  • @shinesun4295
    @shinesun4295 2 месяца назад +1

    내가그랜져 16년타다 캠리 바꿨는데 다시 그랜져 타라면 절대못 탈것같습니다.딴건 모르겠고 장거리주 1:43 행시 피로감이 엄청나게차이남 코너링시 쏠림차이, 과속방지턱넘을때 승차감차이너무큼 100km 이상에서 살짝 요철있을때 그랜져는 이륙하는것처럼 날랐다 떨어지며 잠시 그립을 못잡음. 캠리는 전혀 흔들림없이 주행가능 쇼바나 써스펜션 차이가큼

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a 2 месяца назад +2

    실내가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @DomainKin
    @DomainKin Месяц назад

    그돈이면 크라운이 정답인데

  • @파파파파-m9r
    @파파파파-m9r Месяц назад

    자동 트렁크나 넣고 비교하자 ㅋㅋ

  • @Doyouknow-e6w
    @Doyouknow-e6w 2 месяца назад

    근데....렉서스는 제네시스랑 경쟁하는 차종인데 왜 그랜저라고 하지????

  • @jjjone
    @jjjone 2 месяца назад +6

    24년인데 전동트렁크도 없어주는센스~~

    • @한심한청춘
      @한심한청춘 2 месяца назад +3

      전동트렁크 좋아하시면 흉기타시다가 2세상 빠2빠2 하세요

    • @jjjone
      @jjjone 2 месяца назад

      @@한심한청춘 비엠타는데요 꼭 차도없는 놈들이 시비처걸드라

  • @Hae-yi8wo
    @Hae-yi8wo 2 месяца назад +11

    우리 대학교 .
    교수님은
    22년 1월
    "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
    교수님 말씀대로 길게봐서 11월 12월
    2개월 남았습니다.
    25년 1월에 너무 기다려 집니다.
    우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.

    • @lawrencekwon7389
      @lawrencekwon7389 2 месяца назад +4

      혹시 교수님 성씨가 엽씹니까?

    • @kintaro38
      @kintaro38 2 месяца назад +1

      그 사이비교수.. 토요타 D-day 카운트다운 들어갔네요 ㅋ

    • @이녹-u4b
      @이녹-u4b Месяц назад +1

      도요타 길어야 3년 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 기업이 차량 감가상각 내용연수보다 낮냐고..ㅋㅋ

  • @Падающаязвезда-щ4ф
    @Падающаязвезда-щ4ф 2 месяца назад

    저거 미국에선 쏘나타보다 싸게파는거 아님?? 엔저 호황이라더니 우리나라엔 그랜저값 받는거임? 그게 정상?

    • @Everglades-h1y
      @Everglades-h1y 2 месяца назад

      미국에서 쏘나타가 더 싸다는데

  • @헐뷁
    @헐뷁 2 месяца назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ니나 사라

  • @ZipKong-wi4jl
    @ZipKong-wi4jl 2 месяца назад +4

    현기차 하이브리드는 2~3년만 타면 고물 아님?...쉼없이 개입하는 엔진으로 시끄럽고 꿀렁 거리고...

  • @정성룡-g3d
    @정성룡-g3d 2 месяца назад +3

    저는 그냥 그랜저 하이브리드 로 할께요

  • @차차차-j7w
    @차차차-j7w 2 месяца назад +1

    5천 주고 소나타를 사는 방법

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 2 месяца назад +1

    요거 타고 아들이랑 같이
    독립기념관 견학가면 사람들이
    눈치 줄까요? ^^;;

    • @알함브라-b8j
      @알함브라-b8j 2 месяца назад +4

      안줘요.. 저는 자주 감니다.. 혼다도 타고 렉서스도 타고..

  • @lovepang7828
    @lovepang7828 2 месяца назад

    수입차 가격이 저렴하구나~

  • @Paul__Gascoigne
    @Paul__Gascoigne 2 месяца назад +13

    캠리면 쏘나타급 아님?
    고급감에서 그랜저 못따라올 것 같은데...

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 2 месяца назад +11

      인테리어 측면에서는 그렇겠지... 주행질감이나 안정성에서는 캠리>그랜져

    • @잉금모
      @잉금모 2 месяца назад +2

      @@abc-o2r안정성은 글쎄ㅋㅋㅋㅋㅋ같은 세그먼트에서 한정이지 윗급보다 낫다?🥵🥵🤣

    • @기다림의미학-i1n
      @기다림의미학-i1n 2 месяца назад +1

      뽑기 잘하면 1.5에 세금 싸고 그랜저가 더 좋아 보이넹 ㅋㆍㅋ 일본차 13년 타고 있음 ㅋㆍㅋ 잔고장은 한번도 없었지만 ㅋㆍㅋ

    • @문기화-y3j
      @문기화-y3j 2 месяца назад +4

      ​@@잉금모 그랜저는 유튜브에서 주행안정성 안좋다는 평가 받더군요 급이 올라간다고 무조건 안정성 좋아지는건 아닌듯

    • @00healer00
      @00healer00 2 месяца назад +3

      결함저

  • @prijudas703
    @prijudas703 Месяц назад +1

    미국에서 불티나게 팔리는중 2023년 이어 2024 2025년에도 전세계 판매랑 3위안에 들어갈듯

  • @power5877
    @power5877 2 месяца назад +3

    그랜저안사고 이걸산다고?

    • @B2STISBEST
      @B2STISBEST 2 месяца назад +2

      한국빼놓고는 그러한 듯

  • @hohojojo-h2b
    @hohojojo-h2b 2 месяца назад +2

    ???: 그랜져 조지고 올게 !!
    하지만 언제나 조져지는건 나였다.

  • @KW-zb3sf
    @KW-zb3sf 2 месяца назад +1

    돌았네 가격.. 캠리 아무리 좋다해도 차급을 못넘어감.. 구림.. 내장 싸구려

  • @seonghwansong2069
    @seonghwansong2069 2 месяца назад +2

    이돈이면 그랜저 사지;;

  • @got9608
    @got9608 2 месяца назад

    대통령실에서 집단 구매하길....뼈속까지....알지??

  • @홍춘-k4w
    @홍춘-k4w 2 месяца назад +2

    가격을 너무 올렸네

  • @LA-Jeo-C
    @LA-Jeo-C 2 месяца назад +2

    미국에 살고,
    지금 타는 차 중에 캠리 하이브리드 2022년식 있고,
    직전 차 중에 소나타 있었고,
    그런데,
    왜 한국에서는 자꾸 캠리를 그랜져랑 비교를 해요?
    이건 그냥 소나타급인데?
    예를 들어,
    래브4는 투싼이나 스포티지급이지 소렌토급이 아닌 것처럼,
    캠리는 소나타 , 어코드급인데 한국에선 자꾸 그랜져랑 붙이더라...
    그랜져가 별로인가? (미국에서 안 팔아서 그랜져 몰라요.)

    • @B2STISBEST
      @B2STISBEST 2 месяца назад

      가격이 경쟁이라는 듯 싶네여